مازندران، از تاریخ 26 بهمن لغایت 20 اسفند روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 20 الی 5 بامداد به دلیل اجرای عملیات راهسازی تعریض و بهسازی حد فاصل شنگلده تا گزنک مسدود و تردد از دیگر مسیرهای منتهی به شمال انجام می شود. محور فیروزآباد جم واقع در استان فارس از مورخ 5 بهمن تا 20 اسفند، از ساعت 7 تا 17 به دلیل اجرای عملیات تعمیرات تونل حدفاصل کیلومتر 90 تا 91 تردد همزمان با اجرای عملیات، با
انجام می شود. محور هراز واقع در استان های تهران و مازندران، از تاریخ 26 بهمن لغایت 20 اسفند روزهای شنبه تا سه شنبه از ساعت 20 الی 5 بامداد به دلیل اجرای عملیات راهسازی تعریض و بهسازی حد فاصل شنگلده تا گزنک مسدود و تردد از دیگر مسیرهای منتهی به شمال انجام می شود. محور فیروزآباد جم واقع در استان فارس از مورخ 5 بهمن تا 20 اسفند، از ساعت 7 تا 17 به دلیل اجرای عملیات تعمیرات تونل
امسال تلاش کردیم حداقل محدودیت های ترافیکی را برای شهروندان اعمال کنیم.وی به محدودیت های ترافیکی پنجشنبه و جمعه آخر سال اشاره کرد و گفت: بر این اساس از ساعت پنج صبح روز پنجشنبه 24 اسفندماه سال جاری سه راهی کهریزک در جاده قدیم قم در مسیر جنوب به شمال به سمت تهران تردد وسایط نقلیه ممنوع بوده و بار ترافیکی به سمت جاده سایت و سه راهی قمصر و پس از آن بلوار فلسطین، باقرشهر و جاده قدیم قم به سمت شمال هدایت
پروژه شد. براساس این گزارش، این آزادراه واقع در کریدور بین المللی حمل و نقل شرق به غرب و کریدور آسیایی است که موجب اتصال چهار استان قم، تهران، سمنان و خراسان رضوی و تکمیل شبکه آزادراهی کشور می شود. در حال حاضر قطعه قم گرمسار از آزادراه "حرم تا حرم" به طول 152 کیلومتر آماده بهره برداری است که در اوایل اسفند ماه به افتتاح می رسد. این قطعه از آزادراه قم کاشان آغاز شده و به
به گزارش ایسنا، عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه حرم تا حرم که حد فاصل قم تا گرمسار را در برمی گیرد، 22 اسفند سال 1391 با سرمایه دولت و قرارگاه خاتم الانبیا آغاز شده بود و با پایان یافتن آخرین مراحل کار اجرایی در روزهای ابتدایی ماه آینده رسما زیر بار ترافیک خواهد رفت. این قطعه در حالی آماده بهره برداری شده که سه قطعه باقیمانده در مسیر این آزادراه هنوز در مرحله مطالعه و جذب سرمایه گذاری قرار
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، اکبر سلیمیان اظهار داشت: در راستای ارتقاء سطح ایمنی و تسهیل ترافیک محورهای جاده ای استان قم عملیات بهسازی و روکش آسفالت قطعه یک بزرگراه قم – سلفچگان حد فاصل تپه سلام تا تقاطع خرمشهر به اتمام رسید. مدیر راهداری استان قم افزود: این عملیات در مسیری به طول بیش از سه کیلومتر و در سه باند (دو باند حرکتی و یک باند توقف) اجرا شده و به بهره برداری کامل رسید
- چالوس -تنکابن متصل می شود؛ اجرای این قطعه 32 کیلومتری موجب می شود مسیر فعلی تهران تا چالوس حدود 60 کیلومتر کوتاه تر شود. در مجموع دو باند رفت و برگشت 145 دهنه تونل به طول تقریبی 88 کیلومتر در این محور وجود خواهد داشت؛ تونل های تالون و البرز به ترتیب به طول تقریبی چهار هزار 850 متر و شش هزار و 350 متر (در هر باند) بلندترین تونل های این محور هستند. همچنین تعداد پل های بزرگ در باند رفت و برگشت این
قطعه گرمسار تا سمنان مصوبه ای دولتی داریم همچنین برای ساخت قطعه سمنان تا سبزوار به دنبال سرمایه گذار هستیم و البته به دنبال اجرای مصوبه کمیسیون ماده 215 هم هستیم. وی با بیان اینکه حد فاصل سمنان تا نیشابور 900 کیلومتر است، گفت: قطعه یک آن اماده افتتاح است و هر زمان و تاریخی را که رئیس جمهور برای افتتاح اعلام کند آماده بهره برداری را داریم. نورزاد با اشاره به سرعت بالای ساخت
قطعه اول آزادراه حرم تا حرم به طول 152 کیلومتر که از سه استان تهران، قم، سمنان می گذرد در هفته اول اسفند ماه افتتاح می شود. به گزارش خبرنگار ایلنا، آزادراه حرم تا حرم که قرارداد آن در اسفند ماه سال گذشته منعقد شد در 4 قطعه تعریف شده است. قطعه اول آن حد فاصل قم تا گرمسار به طول 152 کیلومتر، کمتر از دو هفته دیگر افتتاح می شود. قطعه دوم این آزادراه گرمسار تا سمنان به طول 120 کیلومتر در
-گرمسار به طول 152 کیلومتر ساخته شد. تاریخ قرارداد اجرای این آزادراه از 22 اسفندماه 91 آغاز شد و با هزینه اجرای شش هزار و 900میلیارد ریال اسفندماه امسال با حضور مقامات عالی کشور به بهره برداری می رسد. آزادراه قم-گرمسار 4 استان قم، تهران، سمنان و خراسان رضوی را از طریق شبکه آزادراهی و بزرگراهی به یکدیگر متصل می کند. این آزادراه به بزرگراه تهران-گرمسار (بزرگراه امام
شکل ممکن آن را به اتمام برسانند. وی طول کمربندی بابل را 16 کیلومتر اعلام کرد و بیان داشت: در این طرح تدبیر چنین اتخاذ شد تا یک باند این جاده را تا پایان سال به بهره برداری برسانیم تا ترافیک داخل شهر را کاهش دهیم. وی هزینه مورد نیاز برای بهره برداری کامل کمربندی بابل را 800 میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: این طرح در صورت تامین این مقدار اعتبار تا 2 سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
، مشکلاتی برای همه ایجاد می شود. رستمی ترافیک کنونی شهر بابل را نفس گیر و حاد دانست و گفت : کمربندی بابل در واقع یکی از دغدغه های جدی مسوولان ذیربط کشوری و استانی است که سعی دارند به هر شکل ممکن آن را به اتمام برسانند. وی طول کمربندی بابل را 16 کیلومتر اعلام کرد و بیان داشت : در این طرح تدبیر چنین اتخاذ شد تا یک باند این محور را تا پایان سال به بهره برداری برسانیم تا ترافیک داخل شهر را
در داخل سالن فرودگاه ما دو زنجیر انسانی درست کردیم که دیگر به امام نزدیک نشوند، امام 5 دقیقه هم صحبت نکردند بعد از آن امام را بردیم به طرف باند، من با سرعت دویدم آمدم بلیزر را برداشتم و رفتم توی باند فرودگاه که دیدم امام سوار یک بنزی شدند و نیروی هوایی ها سلام نظامی دادند. ماشین امام را در باند فرودگاه نگاه داشتم و به حضرت امام گفتم که ماشین شما این بلیزر است ، یکی از نهضت آزادی ها که
خانه
