جهش تولید خودرو با کدام پول؟
سایر منابع:
سایر خبرها
تغییر تاکتیک قیمت گذار خودرو
گویا سیاستگذار می خواهد قیمت کارخانه ای خودروها را به صورت تک به تک (خودرو به خودرو) و هم زمان با فرا رسیدن پیک تحویل مدل های پیش فروش شده، افزایش دهد. ویژگی خاص خودروهای پیش فروشی این است که هنگام ثبت نام قیمت قطعی ندارند و متقاضیان در زمان تحویل باید مطابق با نرخ روز با خودروساز تسویه حساب کنند. با فرض اینکه سیاستگذار چنین مدلی را به کار گرفته باشد (که شواهد و قرائن این را نشان می دهد)، همزمان با فرارسیدن پیک تحویل خودروهای پیش فروش شده، قیمت کارخانه ای آنها اصلاح خواهد شد. شاهد مثال این ماجرا، افزایش قیمت کارخانه ای برخی خودروها طی یکی، دو هفته گذشته است. به عنوان مثال، قیمت کارخانه ای پژوپارس مجوز رشد 50درصدی را از قیمت گذار دریافت کرد تا ایران خودرو بتواند 150میلیون تومان به قیمت قبلی آن اضافه کند. یا مثلا دیروز اعلام شد قیمت کارخانه ای یکی از محصولات مونتاژی ایران خودرو به نام هایما S7 بالا رفته است. این احتمال وجود دارد که در روزهای آینده، قیمت کار ...
چالش های رقابت و صمت
نفوذ شرکت های چینی در بازار خودروی ایران در سال 1402 دارد. کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در حال حاضر شرایط برای پیروزی کامل شرکت های چینی در بازار خودروی ایران مهیا شده و حتی آنها در یک قدمی این امر قرار دارند؛ اکنون فروش ریالی شرکتی مانند مدیران خودرو از ایران خودرو سبقت گرفته است. در طول سال های اخیر میزان زیان ایران خودرو رشد قابل توجهی داشته ولی آن شرکت 17 درصد سود داشته است. وی در ...
تسویه حساب خودرو سازان با قطعه سازان از جیب مردم / تولیدات جدید کجا می روند ؟
به گفته معاون وزیر صنعت، مسئولان سابق وزارت صنعت در دو دوره عرضه در انتهای اسفند 1401 و اردیبهشت و خرداد 1402، تمام تولیدات خودروسازان را از قبل به فروش رسانده اند. این موضوع درحالی مطرح می شود که در اواسط دی ماه 1402 تصویر طرحی با تصویب و امضای مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود تا پایان سال 1402 هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو ...
واگذاری مدیریت پیش از انتقال سهام خودروسازان| تولید یک و نیم میلیون خودرو 3 میلیارد دلار نیاز دارد
سیاستگذاری صنعت خودرو نیز می تواند به بهبود اتخاذ سیاست ها کمک شایانی کند. * در سال جاری وزارت صمت برای بهبود وضعیت صنایع خودروسازی و رشد تیراژ تولید باید چه اقدامی انجام دهد؟ مشکل اصلی صنایع خودروسازی نقدینگی است، با حذف قیمت گذاری دستوری و عدم دخالت وزارت صمت در این موضوع معضل نقدینگی حل خواهد شد. توام با این مساله وزارت صمت باید ارز مورد نیاز تولید خودرو را به جای مونتاژ یا ...
اهمیت نوآوری در جهش تولید خودروسازی
رشد تولید نوآورانه در صنعت خودرو از اهمیت زیادی برخوردار است و تاثیرات مثبتی در اقتصاد کلان یک کشور دارد. رشد و توسعه تولید محصولات جدید در خودروسازی از سویی منجر به نوآوری و بروزرسانی فناوری ها صنعت خودرو و به دنبال آن ارتقای کارآیی، ایمنی و پایداری خودروها می شود و از دگر سو با ارائه محصولات جدید و متنوع، رقابت پذیری در بازار خودرو به وجود خواهد آورد و رونق بازار خودرو سبب ایجاد اشتغال در زمینه ...
آقای وزیر، شما مشتریان اروپایی خودروی ایرانی را نشان بده!
اقدامات عملی و برنامه های کاربردی و قابل اجراست. با این حال، هر کسی که در رأس هدایت وزارت صمت قرار می گیرد، دچار نوعی بیماری می شود و به جای این که براساس واقعیت ها حرکت کند، فقط حرف می زند. البته از نظر آنان همیشه این صنعت در مسیر رشد قرار دارد، اما تا امروز بازار خودرو این رشد را حس و لمس نکرده است؛ ساده تر این که هیچ کدام از این تغییرات اثرگذار نبوده اند. با این حال، گویا وزیر صمت نظر ...
توقف شماره گذاری خودروهای 12 شرکت خودروسازی! / سازمان استاندارد از دستور رئیس جمهوری تمکین نکرد!
و برای خودروهای تجاری تا پایان 1403 مهلت اجرای 9 استاندارد تعلیقی به تعویق افتاد. بیش از 50 درصد خودروهای روز دنیا، فاقد استانداردهای تعلیقی است وی در همین حال به نامه سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیس جمهور و برخی دلایل در خصوص عدم تاثیر 9 استاندارد تعلیقی در ایمنی خودروها اشاره و تاکید کرد: همان طور که عنوان شده است 9 استاندارد تعلیقی از منظر ایمنی در خودرو تاثیر ...
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
گیل خبر/ به گزارش مهر؛ معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می یابد، گفت: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می شود. سید کمال هادیان فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال های گذشته است و باید توجه داشت که 46 هزار کیلومتر از 270 هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه های ...
وزیر صمت و ادامه دغدغه خودروهای برقی
وزیر صمت را اهالی رسانه با تاکید جدی بر برقی سازی صنعت خودرو می شناسند. از همان روزهای نخست هم به طور جدی شاهد اقداماتی از سوی وزیر بودیم که نشان از عزم جزم او در این مسیر داشت. عباس علی آبادی سه شنبه هفته گذشته هم در مراسم رونمایی از 100 دستگاه تاکسی برقی پایتخت حضور داشت. وی در این مراسم با اشاره به اینکه دانش برقی سازی در کشور سال هاست وارد شده، بر این موضوع تاکید داشت که از ورود و توسعه این ...
پیش بینی افزایش 89 درصدی فروش محصولات فولاد مبارکه به سایپا
معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه با بیان اینکه مطابق گزارشات ارائه شده سطح تعاملات و همکاری های فی مابین در شرایط بسیار مطلوبی قرار دارد، گفت: در سال گذشته 391 هزار تن از محصولات گروه فولادمبارکه به گروه خودروسازی سایپا تخصیص داده شد و پیرو مذاکرات صورت گرفته پیش بینی برنامه خرید این گروه خودروسازی در سال جاری به میزان 740 هزار تن اعلام شد که حاکی از رشد 89 درصدی است. رضا حیدری ...
سیاست وزارتخانه واگذاری سهام ایران خودرو است
ما را به این عنوان می شناسند؛ تولیدکننده هستیم. سال گذشته حدود یک میلیون و 300 خودرو تولید کردیم؛ امسال برنامه بزرگ تری داریم. در بخش تولید خودرو، جهش تولید باید اتفاق بیفتد. وی افزود: آنقدر باید خودرو تولید کنیم تا اگر خواستند انبار کنند نگران باشند که بی قیمت شود و خودرو از بین برود. هم تولید و هم واردات را مدنظر داریم و هیچ یک را محدود نکردیم.کشورهای آفریقایی به شدت طالب خودروهای ...
مردمی سازی از مسیر رفع موانع تولید / تشکل های مردمی را به رسمیت بشناسید
اینکه تفویض اختیار شود. وقتی خانه صمت درباره حتی مواردی که در قانون اجازه تصمیم گیری و تصمیم سازی درباره آنها را دارد، خلع سلاح است و نمی تواند اعمال نظر کند، در نهایت هم نمی توان انتظار داشت برنامه هایی که به عنوان نمونه برای تحقق شعار سال با هدف جهش تولید برای رشد و توسعه اقتصادی دارد نیز به خوبی پیش برود و نتیجه بخش باشد. حکمرانی سلیقه به جای قانون شرفی با اشاره به اینکه خانه ...
واردات خودروهای دست دوم با قیمت زیر 1.5میلیارد تومان محال است
واردات خودروهای دست دوم طی یک سال اخیر و همزمان با هر دوره ای که نرخ ارز رشد و به تبع آن قیمت خودروها در بازار جهش پیدا می کند، مطرح می شود. وزارت صمت تاکنون در چند مقطع و برای کنترل بازار بحث واردات دست دوم ها را پیش کشیده است اما بسیاری معتقدند این طرح اجرایی نخواهد شد. هرچند مجلس واردات این نوع خودروها را تبدیل به قانون کرده اما به نظر نمی رسد، روند تصمیم گیری در حوزه دولتی ها به ...
ارتقای کیفی در فضای رقابتی محقق می شود
تحولات چندانی در این صنعت نخواهیم بود. پس تا زمانی که تعاملات سیاسی و تجاری ما درست، اصولی و منطقی نباشد، مشکلات صنعت و بازار خودرو ما همچنان باقی خواهد ماند و چه بسا عمیق تر و بدتر هم می شود. در حال حاضر رویکرد اصلی صنعت خودرو ما الگوبرداری ناقص است که حتی در آن هم خوب عمل نکرده است. از سویی هم موضوع انحصار در وضعیت این صنعت بسیار تعیین کننده است. اگر فضای رقابتی ایجاد کنیم و براساس علم اقتصاد و دانش روز حرکت کنیم شاید بتوان به رهایی صنعت خودرو از مشکلات کنونی امیدوار بود و در ادامه بتوان به تلاش برای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروها رسید. ...
صنعت خودرو در مسیر سخت
. البته پیش از هر اتفاقی باید شناخت کلی از وضعیت این صنعت داشت. در صنعت خودرو پیش از هر موضوعی، نقش مردم در اصلاح و پیشرفت این صنعت می تواند در قالب مطالبه گری تعریف شود. واقعیت این است که خودروسازان طی سال های قبل به ندرت در راستای نیاز و خواست مردم حرکت کرده اند و وزارت صمت نیز در طرح های میان مدت نیاز واقعی بازار و مردم را در نظر نگرفته است. در حال حاضر بیش از هر موضوعی شاهد بی توجهی های ...
تولید روزانه خودرو به 6 هزار دستگاه می رسد
حدود 32 درصد رشد داشته است. این آمار همچنین بر روند رو به رشد خودروهای مونتاژی چینی در کشور دلالت دارد و نشان دهنده دورخیز چینی ها برای تصاحب سهم بیشتری از بازار خودرو ایران است. به هر ترتیب اگرچه دولت و وزارت صمت در این سال ها همواره بر موضوع حمایت از تولید و اولویت تخصیص ارز به خودروسازان داخلی تاکید داشته اند، اما اختصاص بالاترین سهم ارز به مونتاژکاران و واردات خودروهای ...
دولت علاقه مند به آزادسازی قیمت خودرو است
در همین زمینه مسیح فرزانه، کارشناس و فعال حوزه خودرو به بیان نظرات خود پرداخت. بحث آزادسازی قیمت خودرو مطرح است. این مساله را چگونه ارزیابی می کنید؟ مساله مهم تر به ویژه در مورد آزادسازی قیمت خودرو این است که بهمن ماه سال گذشته خودروسازان دولتی آمدند مشمول ماده141 قانون تجارت شدند. یعنی عملا در مسیر ورشکستگی قرار گرفتند. یکی از پیشنهادهایی که به وزارتخانه داده ...
وزیر صمت: از اروپا و آفریقا طالب خودروهای ایران هستند
عذرخواهی می کنم. چندین ماه است که انتشار آمار در سایت وزارت صمت متوقف شده اما قول داده می شود که به زودی آمار تخصصی اعلام شود. برخی کشورهای اروپایی طالب خودروهای ایرانی هستند وزیر صمت گفت: در حوزه خودرو هر چقدر خودمان به خودمان انتقاد وارد کنیم بنام و نامدار هستیم؛ ما را به این نام می شناسند؛ ما تولید کننده هستیم. سال گذشته یک میلیون و 300 و خرده ای خودرو تولید کردیم؛ امسال برنامه ...
بازار خودرو درگیر اظهارات ضد و نقیض / کسی مسئولیت بازار خودرو را گردن نمی گیرد؟
همراه شده بود و در حقیقت سرمایه های در گردش بازار خودرو که موجب افزایش قیمت ها می شد یا به بخش های دیگر منتقل شده بود یا به دنبال سیگنال های واقعی بازار می گشت و در دوره ای شاهد بودیم که با وجود تثبیت نرخ ارز، قیمت خودروها در بازار در حال رشد بود که بخش مهمی از آن مشخص شدن این حقیقت است که روی برنامه های خودرویی وزارت صمت مانند رشد تیراژ و عرضه و واردات خودروهای بنزینی کنترلی وجود ندارد. ...
جهش صادرات خودرو به آفریقا در دستور کار وزارت صمت
زیرساخت های حمل ونقل و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به عنوان برنامه های کلیدی وزارت صمت برای توسعه صادرات خودرو به آفریقا نام برد. علی آبادی همچنین از چالش هایی مانند نبود زیرساخت های مناسب و رقابت با سایر کشورها در مسیر صادرات خودرو به آفریقا سخن گفت و ابراز امیدواری کرد که با اجرای برنامه های وزارت صمت، شاهد جهش صادرات خودرو به این قاره در سال های آینده باشیم. کارشناسان ...
فاجعه ای همکاری ماموت و چری
...: چینی ها برای عمق نفوذ در بازار کشور به دنبال تعدد شرکای تجاری هستند، بنابراین وزارت صمت باید سیاستی را تدوین کند که وضعیت همکاری شرکت های خارجی را مشخص کند، باید این وزارتخانه به عنوان سیاستگذار بخش صنعتی این موضوع را به خودروسازان داخلی ابلاغ کند که مانند دهه 80 شمسی هر خودروساز خارجی باید یک شریک داخلی داشته باشد. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه اقدام ماموت برای همکاری با ...
باخت قطعه سازان به واردات
به گزارش صنعت ماشین ، طبق برنامه ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار است در سال جاری تولید خودرو با 15درصد رشد به بالای یک میلیون و 500هزار دستگاه برسد؛ این در حالی است که قطعه سازان می گویند سیاستگذار در برنامه ریزی تولید، توان واقعی آنها را لحاظ نمی کند. نمود این ادعای قطعه سازان را می توان به نوعی در گزارش اخیر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی مشاهده کرد، گزارشی که می ...
تناقض در واگذاری سهام دولتی خودروسازان
صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید 5 هزار خودرو در روز رسیده ایم و تلاش داریم این رقم را حدود 20 درصد افزایش دهیم، که جهش بسیار بزرگی است. وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این ...
آیا 3 میلیارد دلار ارز واردات CBU به مونتاژکاران رسید؟
ارز مدنظر را به توسعه خودروهای مونتاژی اختصاص داده چراکه طبق آمار وزارت صمت به طور میانگین برای مونتاژ هر دستگاه 14 هزار و 500 دلار نیاز است، از یک سو طی سال گذشته تولید انواع خودرو در بخش خصوصی افزایش 69درصدی یافته و ازسوی دیگر آمار گمرک نشان می دهد در بین 10 قلم عمده کالاهای وارداتی، قطعات منفصله خودروهای سواری حضور فعال دارند. واضح است برای حمایت از خودروسازان خصوصی ارز واردات در ...
تولید 1.7 میلیون دستگاه خودرو بازار سیاه را از بین می برد
با شروع سال، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه تولیدی خود را اعلام می کند. هدف گذاری در سال جدید تولید 1.7میلیون دستگاه خودرو ازسوی وزیر صمت اعلام شد. سال گذشته نیز صنعت خودرو با رقم نجومی کار خود را آغاز کرد و در سه مرحله تعدیل، هدف گذاری به 1.5 میلیون دستگاه خودرو کاهش پیدا کرد و درنهایت اما درمجموع کل خودروهای کاروتجاری و سواری، یک میلیون و 340 هزار دستگاه خودرو تولید شد. از این رقم 166 هزار ...
نسل جدید خودروهای چینی ناجی بازار فولاد
تولیدی در چین به بخش خودروسازی این کشور تعلق می گیرد که با توجه به پیشرفت های خودروسازان چینی و طراحی نسل جدید خودروها تقاضا برای محصولات فولادی در این کشور افزایش چشمگیری پیدا خواهد کرد. بررسی ها نشان می دهد چینی ها اقدام به تولید خودروهای تحت عنوان انرژی جدید NEVs یا New Energy Vehicle با هدف کاهش آلودگی زیست محیطی و مصرف انرژی فسیلی کرده اند. در فرآیند تولید این خودروها مواد فولادی بیش از 70 درصد ...
ساماندهی بازار لوازم یدکی نیازمند تعامل سازنده میان خودروسازان و قطعه سازان
...> به عقیده من دیگر راهکار سازنده درخصوص اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو، تامین منابع ارزی و مواد اولیه داخلی، عدم محدودیت انرژی و منابع انسانی از مهم ترین مطالبات قطعه سازان است. براساس مقررات ایدرو دولت می تواند در برخی صنایع کلیدی ازجمله صنعت خودرو تا 20درصد سهم داشته باشد و هم اکنون سهم دولت در خودروسازی حدود 6،5درصد است و از آنجاکه خودرو کالای استراتژیک بوده حضور دولت در خودروسازی ضروری به نظر می رسد اما باید بنگاه داری را به بخش خصوصی واگذار کرده و خود به عنوان سیاستگزار در صنعت خودرو حضور داشته باشد. ...
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جان باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودرو های ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودرو های وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می شود.