سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت باتری تاثیر می گذارد. افزایش قیمت فلزهای باتری، وقتی که تولید باتری افزایش یابد، خود به دشوار شدن کاهش قیمت باتری خواهد انجامید. اهمیت پیشرفت در عرصه فن آوری، دقیقا از همین جا می آید. با وجود محدود بودن سودآوری، خودروسازان مدل های جدید خودرو الکتریکی رو می کنند شمار مدل های در دسترس خودروهای الکتریکی در آمریکا و در سطح دنیا، در حال افزایش است. انتظار می رود که از حالا ...
به گزارش ایکو پرس؛ خودروسازان بزرگ کشور در میزهای داخلی سازی بیشترین سهم را دارند زیرا بخش عمده بازار خودرو کشور نیز متعلق به این دو تولید کننده است. در میز اول داخلی سازی مجموعا 17 قطعه ساز مشارکت داشتند که باعث تولید 33 قطعه داخلی شده است که 37 میلیون یورو کاهش ارزبری در بر داشت. در میز دوم تعداد قطعات داخلی سازی شده به 35 قطعه رسید و 44 میلیون یورو صرفه جویی اقتصادی به دست آمد. اما ...
به گزارش پدال نیوز- سال هاست صنعت خودرو کشورمان به عنوان دومین صنعت بزرگ ایران، با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کند. این مشکلات عدیده را با محدودیت ها و تمامی فراز و نشیب هایی که گریبانگیر بازار خودرو شده ترکیب کنید تا ریشه علل تمام معضلات عرصه خودرو در ایران برای شما روشن شود. با این حال هنوز هم بسیاری از برندهای مطرح و شناخته شده در این آشفته بازار خودرو ایران در حال رقابت و سهم ...
ادامه داد: زمانی که خودروسازان پیش فروش می گذارند، ظرفیت ها سریع پر می شود، چرا که مردم نیز می دانند قیمتی که خودروسازان محصولات خود را پیش فروش می کنند آن نیست و استنباطشان این است که بالاخره در بازار آزاد قیمت ها واقعی خواهد شد، بنابراین برای کسب سود، اقدام به ثبت نام خودرو می کنند. مدیرعامل اسبق سایپا اذعان داشت: اگر قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، حداقلش این است که این مابه ...
خواهد شد. دبیر انجمن خودروسازان با تأکید بر اینکه خودرو ها با ضرر تحویل مشتریان می شود، گفت: یکی از عوامل مؤثر بر افزایش قیمت خودرو را می توان پول های سرگردان در بازار خودرو در نظر گرفت این مشکل مدت های طولانیست که در کشور وجود دارد به طوری که در دهه 70 هم با آن دست و پنجه نرم می کردیم. او ادامه داد: یکی از راهکارهای مناسب برای فرار از این مشکل فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار ...
را از سر گرفتند که به گفته مسئولان این بازار، این امر به دلیل عدم فروش خودروهای تحویلی بوده است. به اعتقاد آنها به دلیل جو روانی ایجاد شده دارندگان خودروهای ثبت نامی از فروش خودروهای تحویلی سرباز می زنند و این امر منجر به برهم خوردن عرضه و تقاضا شده و تازمانی که این خودروها وارد بازار نشود نمی توان انتظار کاهش قیمت ها را داشت. نعمت الله کاشانی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه ...
وجود نداشته است. بنابراین قطعات ترخیصی مدت ها در گمرک مانده اند، آن هم در حالی که چند هزار نفر از ثبت نام کنندگان چشم انتظار دریافت رنوهای خود بودند. در این مدت، خودروسازان توانستند تعدادی از ثبت نام کنندگان را با حربه سود انصراف و ارائه محصولات جایگزین، به اصطلاح از سر باز کنند. حال این پرسش پیش می آید که وقتی قطعات در گمرک موجود بوده، چرا خودروسازان نسبت به ترخیص آنها اقدام نکرده اند؟ آیا صبر ...