سایر منابع:
سایر خبرها
آزمایش فنی و ملاقات با نسل یازدهم پرفروش ترین خودرو تاریخ
136 میلیونی دارد که کمی گران تر از رقباست. البته در تصمیم گیری نو سانات قیمتی بازار ایران را نیز به محاسبات خود اضافه کنید که هر چند وقت یکبار با شوکی، قیمت ها بالا می روند و به همین خاطر مردم رو به خرید خودرویی می آورند که چند سالی بیمه باشند و هزینه ای جز تعویض روغن و فیلتر و ... نداشته باشند و در یک کلمه به خودرویی متعادل در همه زمینه ها برسند که بی شک آن خودرو کرولاست.
جدول تغییرات قیمتی انواع خودرو/ خودروهای پلاک 94 عامل گرانی بازار
بازار، به رکود دامن زده، این در حالی است که البته تولید خودروسازان نیز بالا رفته و عرضه به بازار بیشتر شده است. از سوی دیگر، بسیاری از مردم هنوز به طور جدی وارد عرصه خرید و فروش های شب عید هر ساله نرفته اند و مشخص نیست که به چه فکری، دست نگاه داشته اند. برخی می گویند وعده خودروسازان برای عرضه زودهنگام خودروهای با پلاک 94، عامل ایست بازار شده است، چراکه مردم ترجیح می دهند چند
آیا با خروج قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت بدون کم شدن تعرفه های وارداتی موافقید؟
به گزارش شهرخبر، ماجرای قیمت گذاری خودروهایتولید داخل مدتی است که به محل جدل خودروسازان، شورای رقابت و وزارت صنعت تبدیل شده است و در این بین، مردم متقاضی سرگردان در بازارهای سیاسی مانده اند. در حال حاضر نیز کار بالا گرفته و مدتی است که وزارت صنعت قصد دارد قیمت گذاری خودرو را از زیر سایه شورای رقابت خارج کند. اقدامی که نتیجه ای جز سرگردانی بازار به همراه نداشته است، چرا که شورای رقابتی
ناگفته های فلاحیان از سعید امامی، روحانی و نفوذ در دفتر صدراعظم آلمان
به گزارش افکارنیوز ، وزیر اطلاعات اولین واژه ای است که پیش از هر عنوان دیگری برای او به ذهن می رسد. علی فلاحیان وزارت اطلاعات را از آیت الله ری شهری تحویل گرفت و به دری نجف آبادی تحویل داد. آنچه می خوانید ماحصل گفت وگوی ما با ایشان درباره موضوعاتی است که پیش از این به صورت پراکنده به آن ها پرداخته شده است. چه شد که حلقه مدرسه حقانی به طور جدی در نهادهای قضایی و امنیتی ما وارد شد و ریشه
قیمت بازار همه خودروهای داخلی و وارداتی (19 مهر)
/> ایران خودرو نام قیمت سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 142,000,000 وانت دیزل - فوتون 97,000,000 رنو تندر اتوماتیک E2 46,600,000 رنو تندر E2 39,600,000 رنو تندر E1 36,100,000 رانا LX 32,300,000 پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27424 37,200,000 پژو 206 . تیپ 5 . کد 26809 36,700,000 پژو پارس اتوماتیک
چینی ها خودروی آمریکایی سوار می شوند، ایرانی ها خودروی چینی!
تحریم صنعت خودرو پای خودروسازان چینی را به بازار خودرو کشور باز کرده است. چندی پیش خبر هایی مبنی بر واردات چند مدل مختلف از خودروهای چینی توسط سایپا در رسانه های مختلف منتشر شد و ایران خودرو نیز برای اینکه از این چرخه عقب نماند اقدام به واردات دو مدل خودرو رنو با نام های کلیو 4 و کپچر کرد. به گزارش بولتن نیوز به نقل از خبرآنلاین، با این حال بسیاری از فعالان صنعت خودرو و البته مصرف
مقایسه پژو پارس با هیوندای سوناتا
خودروسازان خارجی به این کشور طی سالیان باز بوده است. دولت کره جنوبی به صنعت خودروی این کشور همواره به عنوان یک صنعت با ارزش افزوده بالا نگاه کرده است اما این بدان معنا نیست که با مسدود کردن راه ورود رقبای سرسخت خارجی، مسیر پیشرفت این صنعت را هموار کرده باشد. در تمام کشورهایی که به گونه ای دستی در تولید انبوه خودرو دارند، سیاست دولت ها بر حمایت از تولید داخل و تشویق مردم نسبت به خرید
قیمت انواع خودرو در بازار 29 مهر (جدول)
از جدول زیر آخرین نرخ خودروهای تولید داخل و وارداتی را مشاهده نمایید . انواع خودرو قیمت پژو 206 تیپ 5 376,000,000 پژو 206 صندوقدار v8 381,000,000 پژو 206 صندوقدار v9 500,000,000 پژو 405 اس ال ایکس 304,000,000 پژو 405 دوگانه سوز 320,000,000 پژو پارس جدید 385,000,000 پژو پارس دوگانه سوز 375,000,000
قیمت خودروهای داخلی و خارجی 17 مهر
قیمت روز انواع خودروهای داخلی و وارداتی را در جدول زیر مشاهده میکنید: ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) وانت باردو 13, 000,000 13, 870,000 وانت باردو . دوگانه سوز 15, 700,000 15, 260,000 سمند SE – تک ایربگ 26, 000,000 — سمند SE – دو ایربگ 27, 100,000 27, 059,000 سمند LX – تک ایربگ 28
قیمت بازار و کارخانه همه خودروهای داخلی و وارداتی (8مهر)
ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) پژو 206 . تیپ 5 . کد 26814 ناموجود 34,114,000 پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27429 ناموجود 34,649,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 ناموجود 127,750,000 وانت باردو 13,100,000
قیمت انواع خودرو در بازار 24 مهر 93
36,100,000 --- رنو تندر E2 40,500,000 36,147,000 رنو پارس تندر 41,000,000 38,184,000 پیکاپ تک کابین 87,000,000 72,829,000 پیکاپ دو کابین DX یورو 4 100,000,000 86,662,000 پیکاپ ریچ دوکابین دو دف 71,300,000 65,277,000 قیمت روز خودرو - محصولات کرمان خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) لیفان
قیمت بازار همه خودروهای داخلی و وارداتی (26 مهر)
ایران خودرو نام قیمت سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 142,000,000 وانت دیزل - فوتون 97,000,000 رنو تندر اتوماتیک E2 48,600,000 رنو تندر E2 39,500,000 رنو تندر E1 36,100,000 رانا LX 32,400,000 پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27424 37,000,000 پژو 206 . تیپ 5 . کد 26809 36,500,000 پژو پارس اتوماتیک . 2
خودروهای جدیدی که به ایران می آیند+قیمت
متنوع نبودن محصولات تولیدی خودروسازان در حالی یکی از نارضایتی های همیشگی مشتریان و مسوولان بوده است که تولیدکنندگان با پشت سر گذاشتن دو سال سخت در تولید، در تلاش برای ایجاد تنوع در محصولات خود هستند؛ به طوری که آنها قصد دارند 22 خودرو جدید به سبد محصولات خود اضافه کنند. طبق وعده دو شرکت بزرگ خودروساز کشور این خودروها قرار است تا پایان سال آینده وارد بازار شوند، بر این اساس خودروهای تازه وارد از
آغاز طرح جایگزینی خودروهای فرسوده
اشاره به اینکه در طرح جدید جایگزینی خودروهای فرسوده 50 درصد از وجه خودرو از متقاضیان دریافت می شود، افزود: شرکت سایپا خودرو را به براساس قرارداد اجاره به شرط تملیک در اختیار رانندگان خودروهای فرسوده قرار می دهد . وی وامی را که برای جایگزینی خودروها در نظر گرفته شده است با سود 19 و نیم درصد دانست و گفت : در این طرح خودروی فرسوده با قیمت 2 و نیم میلیون تومان که مصوب دولت است از متقاضی
قیمت پراید و تیبا در خارج از ایران
عراق به فروش می رسد. فقط پراید نیست که در بازارهای صادراتی، قیمتی بیش از بازار داخل دارد، چه آنکه به گفته معاون صادرات سایپا، این خودرو در بازار مصر، با قیمتی معادل هشت هزار و 500 دلار عرضه می شود. این یعنی قیمت تیبا در بازار آفریقایی سایپا 27 میلیون و 200 هزار تومان است. معاون صادرات سایپا همچنین قیمت تیبا را در آذربایجان، هفت هزار و 500 یورو عنوان می کند که با فرض یوروی چهار هزار و 100 تومانی، تیبا
با استقرار دولت تدبیر و امید فضای کسب و کار بهتر شده است
مطرح شد و وزیر صنعت در حال پیگیری این موضوع هستند تا خودروسازانی که به صورت CKD قطعه وارد نمی کنند اجازه واردات خودرو نیز نداشته باشند. وی آینده صنعت خودرو را درخشان دانست و گفت: خودروسازی کشور به جز تنوع محصول مشکل خاصی ندارد و آنهم تا دو سال آینده برطرف خواهد شد و به گفته خودروسازان جهانی که توانمندی های ما را دیده اند در رابطه با تولید، ساخت قطعات و ایجاد سیستم های تولید، هیچ چیزی
صرفه جویی 1000 میلیارد تومانی سالانه با شبکه ملی اطلاعات
، این شرکت ها بابت ارسال ترافیک به کاربران نهایی هزینه ای ( در بعضی مواقع به ازای هر مگابیت پهنای باند 1.5 دلار) به شبکه های مخابراتی و شبکه دسترسی داده در دنیا پرداخت می کنند ولی این فرآیند در کشور ما به این شکل است که بجای اینکه تامین کنندگان محتوا را در داخل کشور مستقر کرده و بابت دسترسی به بازار مخاطبشان از آنها کسب درآمد کنیم، همان محتوا را با پرداخت هزینه به داخل کشور وارد می کنیم که مشابه
اسامی 30 نماینده مجاز واردکننده خودرو
بیشتر خریداران و فروشنده گان می شود این افرادی که صحبت از انحصار میکنن اطلاعی از ماشین هایی که با امکانات تقلبی وارد بازار شده و باعث خسارات مادی و معنوی به هزاران نفر شده اطلاعی ندارند حداقل از این طریق یک نفر مسئول پاسخگویی به حوادث پیش اومده میشه چه دله خجسته ای داری بنده خدا . مسئولین داخلی که تو روز روشن با رانت دولتی ارابه های مرگ تو ایران خودرو و سایپا تولید
نسل جدید میلیاردرهای ایرانی از کجا می آیند؟ /دانشگاه تهران و تربیت میلیاردرهایی سالم
نباید قانون حمایتی بنویسیم قانون صیانتی نداریم. قوانین صیانتی شامل این است که کالایی که تولید داخل می شود دیگر تولید نشود این قانون قدیمی است و به درد نمی خورد ما صنعتی درست می کنیم مانند ایران خودرو که 70میلیون ایرانی را اسیر خود می کند. قانون دیگری که وجود دارد قانون 51درصد است. این قرارداد به درد نخور است زیرا در این قرارداد بیان شده است که 51درصد هر قرارداد باید ایرانی باشد. که از این
ناگفته های فلاحیان از سعید امامی، روحانی و نفوذ در دفتر صدراعظم آلمان
وزارت اطلاعات را از آیت الله ری شهری تحویل گرفت و به دری نجف آبادی تحویل داد. آنچه می خوانید ماحصل گفت وگوی ما با ایشان درباره موضوعاتی است که پیش از این به صورت پراکنده به آن ها پرداخته شده است. چه شد که حلقه مدرسه حقانی به طور جدی در نهادهای قضایی و امنیتی ما وارد شد و ریشه این ورود را از کجا می دانید؟ و چرا حقانی برجسته تر از مدارس دیگر وارد نهادهای قضایی و امنیتی شد؟
دستاورد برد – برد نمایشگاه اختصاصی ایران در بغداد برای دوکشور
لوازم خانگی نیز تولیدات ایرانی در سال های اخیر جای پایی برای خود بازکرده اند و محصولات خودرویی ایران از جمله 'سمند' و 'پراید' در خیابان های عراق در آمد و شد هستند. با این حال، در بخش خدمات فنی و مهندسی، جای خالی شرکت های ایرانی هنوز مشهود است. اگر چه برخی شرکت ها از مدت ها قبل وارد این بازار شده اند، اما به گفته بسیاری از مقام های ایرانی و عراقی، این میزان حضور و فعالیت، با ظرفیت های
کلاهبرداری طلایی از زنان سالخورده با جعبه سوراخ
بعد از اینکه سوار خودرو شد با راننده شروع به حرف زدن کرد و خودش را مرد خیری معرفی کرد. او گفت که مرد پولداری است و به خانواده های کم درآمد و بی سرپرست کمک می کند و از من و راننده خواست اگر خانواده های نیازمندی را می شناسیم به او معرفی کنیم تا کمکشان کند. پس از این، مرد خیر جعبه ای را که داخل آن چند لباس و مقداری خوراکی بود به من داد و گفت به دست افراد فقیر که می شناسم، برسانم. دقایقی بعد او درباره
خبر خوش بنزینی برای تاکسی ها
خودروهای بهتری را وارد ناوگان حمل و نقل عمومی کنیم. نوسازی ناوگان / واردات خودرهای جدید این مقام تعاونی های تاکسیرانی سراسر کشور درباره وضعیت واردات خودروهای عمومی ون و مینی ون و همچنین برنامه های استفاده از خودروهای تولید داخل و انعقاد قرارداد با خودروسازان داخلی بیان داشت: ما در این زمینه هر دو کار را دنبال می کنیم. تیموری با اشاره به اینکه در موضوع ون و مینی ون وقفه
شرط ورود سرمایه های خصوصی به معدن
به خوبی می تواند در آن فعالیت کند. وی با بیان اینکه سود بیشتر در ارزش افزوده بالاتر است، اظهار کرد: اگر قرار است بخش خصوصی وارد حوزه یی شود و خام فروشی کند، فعالیت نکند بهتر است. بخش معدن امروز دچار معضلی شده است که ماده معدنی به صورت خام صادر و محصول نهایی با قیمت های گزاف وارد می شود. معاون اکتشاف سازمان زمین شناسی تصریح کرد: بخش معدن تحریم شکن است و رشد اقتصادی را به همراه دارد. در همین حال بازار مصرف خوبی در داخل کشور برای مواد معدنی وجود دارد. از این رو باید نقشه راهی برای تکمیل زنجیره ارزش مواد معدنی و تولید مواد معدنی با ارزش افزوده بالاتر در این حوزه داشته باشیم. ...
احمدی نژاد ولادیمیر پوتین نیست
دیپلماسی ایرانی: محمود احمدی نژاد، رئیس جمهور مصمم ایران در شامگاه شنبه ای در اواخر سپتامبر برای هشتمین و احتمالا آخرین بار به طور رسمی به نیویورک سفر کرد. رسانه ها بار دیگر هر کلمه از اظهارات ضد اسرائیلی وی را مورد توجه قرار دادند و در عین حال از اینکه احمدی نژاد را مهره ای تاثیرگذار در آینده ایران خطاب کنند، اجتناب کردند. اما آنچه در پوشش رسانه های از قلم انداخته شد میراث احمدی نژاد و این نکته
اجبار کیسه هوا لغو شد؟
خبرآنلاین: درحالی که از دو سه ماه پیش از سال 90، راهنمایی و رانندگی اعلام کرد از ابتدای سال 90، خودروهای تولید داخل که مجهز به کیسه هوا نباشند، شماره گذاری نمی شوند. اما به گفته رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی بر اساس ابلاغیه صورت گرفته خودروهای تولید داخل مدل سال 1390 در صورتی که نداشتن کیسه هوا در تصادف آن ها منجر به مجروح شدن یا مرگ راننده و سرنشین آن شود، شرکت سازنده مقصر است و به
عرضه خودروهای یک بار مصرف در بازار ایران!
هستند.نبود نمایندگی رسمی این برند ها در داخل کشور موجب شده که قطعات یدکی مربوط به این خودروهای وارداتی وارد کشور نشود و در نتیجه در صورت بروز هرگونه نقض فنی در این خودروها، رفع عیب و تعمیر آنها با مشکلات زیادی همراه است.در چنین مواردی مالکان این خودروهای وارداتی به دلیل نبود شبکه رسمی خدمات پس از فروش باید به تعمیرگاه های غیر رسمی مراجعه کرده و در صورت نبود قطعه مربوطه در داخل کشور، سفارش واردات آن
نیم قرن شرارت (نگاهی به اقدامات خصمانه امریکا علیه ایران)
هسته ای و فناوریهای نوین در زمینه های فضایی، موشکی و دفاعی شود . از این رو، با قرارداد تکمیل نیروگاه اتمی بوشهر توسط روسیه شدیدا مخالفت کرد و تحریم فناوریهای هسته ای و موشکی ایران را در کنگره امریکا در خرداد 1377 به تصویب رساند و با تحمیل رای خود در اجلاس سران هفت کشور صنعتی اروپا، ایران را از برخورداری فناوری دو منظوره (23) محروم ساخت، هر چند در خلال این مدت، دانشمندان و مغزهای مبتکر و خلاق
گرانی در کمین خودروهای داخلی
برخورده ایم. وی تاکید می کند: خودروسازان خصوصی از ساخت داخل بالایی برخوردار نیستند و نمی توانند همزمان با شرکت های مادر خارجی، محصول تولید کنند و به همین دلیل وقتی نرخ ارز زیاد می شود، قیمت محصولات آنها نیز افزایش می یابد. به گفته شیخانی، گروه بهمن نیز با توجه به افزایش نرخ ارز، قیمت محصولات خود را متعادل خواهد کرد. وی می گوید: قطعاتی را که هم اکنون سفارش گذاری می کنیم، چند ماه بعد وارد خط تولید خواهیم کرد، اما چون باید متناسب با قیمت فعلی ارز، پول به گمرک کشور بدهیم، افزایش نرخ ارز زودتر از اینها تاثیر خود را بر قیمت محصولات ما خواهد گذاشت. ...
بازخوانی حکم حکومتی تحریم تنباکو
و مرد انگلیسی را به بهانه کمک به شرکت و در واقع برای تبلیغ دین مسیحیت به ایران فرستاد. در نتیجه بیم آن می رفت که انگلیسی ها قصد تسلط بر ایران را داشته باشند. علماء در خط مقدم مخالفت با امتیاز تنباکو رهبریِ مخالفان قرارداد رژی، با روحانیت بود. نخستین مخالفت ها در تهران به رهبری میرزا حسن آشتیانی صورت گرفت، آنگاه دامنه این مخالفت ها به شهرهای دیگر گسترش یافت. در