سایر منابع:
سایر خبرها
سخنگوی ناجا:مردم را خیلی وقت ها نمی شود زد/دستگیر شدگان مقابل سفارت عربستان از لیدرهای این جریان ...
شده و یک شاکی خصوصی هم از سال گذشته دارد. شماره گذاری یک میلیون خودروی جدید در سال 94 منتظر المهدی در ادامه نشست خبری خود درباره آلایندگی خودروها نیز اظهار کرد: شماره گذاری خودروها بر اساس گواهی سازمان ملی استاندارد و محیط زیست انجام می شود و در سال جاری نیز تا پایان آذرماه حدود یک میلیون وسیله نقلیه نوشماره داشته ایم. وی ادامه داد: اما در مورد آلودگی هوا باید به یک
اظهارات سخنگوی ناجا درباره بازداشت معترضان سفارت عربستان و سوشا مکانی/ مردم را خیلی وقت ها نمی شود زد
: اما در مورد آلودگی هوا باید به یک موضوع توجه شود و آن بحث کاتالیست هاست. در خودروها کاتالیست هایی نصب می شود که 90 درصد گازهای سمی را خنثی می کند و عمر مفید این دستگاه ها 50 تا 60 هزار کیلومتر است و باید دید آیا بعد از این مدت این کاتالیزورها تعویض می شود یا خیر. پلیس درباره معاینه فنی حرف زیادی دارد وی با بیان اینکه پلیس درباره معاینه فنی ها حرف زیادی دارد، درباره نرخ
قالیباف: بلند مرتبه سازی علت آلودگی هوای تهران نیست
در راستای کاهش آلودگی هوا صورت گیرد گفت: براساس قانون باید از تردد خودروهایی با بیش از 20 سال عمر جلوگیری شود اما متأسفانه این قانون اجرا نمی شود. شهردار تهران با انتقاد از همکاری نکردن دولت در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی عنوان کرد: شهر تهران نیازمند نیازمند 11 هزار دستگاه اتوبوس است در صورتی که اکنون تعداد اتوبوس های شهر شش هزار دستگاه است، این در حالیست که بخشی از بودجه توسعه
روزنامه های یکشنبه
پاسخ حمید رسایی به آرمان: ماسک زدن اعتراض به دولت بود تهران-ایرنا- روزنامه آرمان در شماره یکشنبه 13 دی در تشریح تیتر یک به نقل از حجت الاسلام حمید رسایی نماینده تهران در مجلس نوشت: استفاده از ماسک به شکل نمادین دراعتراض به بی برنامگی دولت در کنترل معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرها بود. این روزنامه با اشاره به عنوان هشدار زیباکلام! آورد: صادق زیباکلام استاد علوم سیاسی
اراده ای برای اجرای قانون وجود ندارد/ نیاز تهران به 11 هزار اتوبوس
شهر تردد کنند به راحتی در پایتخت تردد می کنند! شهردار تهران حل معضل آلودگی هوای پایتخت را نیازمند همکاری و ایفای نقش کامل دولت، شهرداری و بخصوص مردم دانست و عنوان کرد: در این بین مهمترین و کلیدی ترین نقش مدیریت شهری توسعه حمل ونقل عمومی است. البته طبق قانون بخشی قابل توجهی از بودجه توسعه حمل و نقل عمومی را دولت باید بپردازد. *تهران ،نیازمند 11 هزار اتوبوس است
چرا تهران این چنین است؟
حال حاضر شش هزار دستگاه فعال است و نیمی از این شش هزار دستگاه نیز فرسوده اند، دولت مکلف به خرید اتوبوس بوده که طی شش سال گذشته حتی یک دستگاه نیز تحویل نداده است. دلیل سوم: طبق مصوبه دهم اردیبهشت سال 92 هیئت دولت، مقرر شده تمامی خودروهای دیزلی در شهر تهران به فیلتر دوده مجهز شوند، در هر شب حدود ده هزار سرویس توسط خودروهای دیزلی برای خروج نخاله های ساختمانی و انتقال مصالح ساختمانی در سطح
ورود سالانه 800 هزار تن آلایندگی به هوای پایتخت
گفت: امروزه آلودگی هوا و ترافیک از چالش های بزرگ کلانشهرها هستند که برخی مدیران شهری توانسته اند بر آلودگی هوا فائق آیند اما کمتر شهری معضل ترافیک را حل کرده است. شهردار تهران با بیان این که اگر قرار باشد یک چالش برای شهر تهران عنوان کنم قطعا موضوع آلودگی هوا را مطرح خواهم کرد، گفت: اولین نکته ای که باید در حل معضل آلودگی هوا مورد توجه قرار گیرد بحث منابع تولیدکننده آلودگی است؛ چرا که تا
دغدغه های البرز از بیان نماینده مردم کرج
آلودگی هوا را تا حدی کاهش دهد و حل معضل ترافیک،راه اندازی قطار شهری کرج را می طلبد.اگر قطار شهری کرج در فاز اول از چهارراه طالقانی تا حصارک راه اندازی شود خیلی به مساله ترافیک و آلودگی هوای کرج کمک می کند. کولیوند در پایان خاطر نشان کرد: توجه مردم به وسایل نقلیه عمومی مانند تاکسی و اتوبوس راه حل دیگر کاهش آلودگی هوا و حل معضل ترافیک است. وی در ادامه از شهروندان خواست حتی
اظهارات قالیباف درباره آلودگی هوا
به گزارش پدال نیوز، محمدباقر قالیباف با بیان اینکه یکی از چالش های امروز اکثر شهرهای بزرگ دنیا آلودگی هوا و ترافیک است، اظهار داشت: برخی شهرها توانسته اند بر معضل آلودگی هوا فائق بیایند اما کمتر شهری را سراغ داریم که توانسته باشد مشکل ترافیک را حل کند. وی افزود: سال های گذشته نیز به این موضوع اشاره کرده ام که اگر بگویند یک چالش شهر تهران را نام ببر، به عقیده موضوعی مهم تر از آلودگی هوا
قالیباف چالش ابتکار را به چالش کشید
نمی دهد. درحال حاضر ناوگان حمل ونقل برخی از دستگاه های دولتی بسیار فرسوده است و حتی دیده می شود که اتوبوس هایی که نمی توانند در خارج از شهر تردد کنند به راحتی در پایتخت تردد می کنند! شهردار تهران حل معضل آلودگی هوای پایتخت را نیازمند همکاری و ایفای نقش کامل دولت، شهرداری و بخصوص مردم دانست و عنوان کرد: در این بین مهمترین و کلیدی ترین نقش مدیریت شهری توسعه حمل ونقل عمومی است. البته طبق
روزنامه های شنبه
ابتکار: سکوت در برابر دهم ، سوال از یازدهم تهران- ایرنا- روزنامه ابتکار در شماره شنبه 12 دی در تشریح تیتر یک می نویسد: مجلس نهم، به عنوان مجلسی که نزدیکی ویژه با دولت محمود احمدی نژاد داشت، در مورد بی قانونی های این دولت سکوت پیش کرده بود. از سوی دیگر و در شرایطی که دولت یازدهم با وجود اینکه دولت با مشکلات اقتصادی ناشی از اقدامات فاقد تدابیر کارشناسانه دولت دهم روبرو شده بود، بهارستان
مرد لانگ شات طبیعت ایران در آخرین مصاحبه عمرش چه گفت؟
حالا چرا این عدم مدیریت لاپوشونی می شود؟! و مردم به خصوص جوان ها را به شکار حساس می کنند، را توضیح می دهم ولی اول برگردم به اینکه چرا آن یک میلیون و 300 هزار حیات وحش به 100 هزار مورد رسیده است. به این دلیل که به خاطر آن جبر جغرافیاییی ما و جبر تاریخی همیشه همه چیز را یا مربوط به دربار شاهنشاهی دانستیم یا مربوط به شاه دانستیم حتی مربوط نه، بلکه متعلق به دولت دانستیم و هیچ جای برای مردم نگذاشتیم.
آلودگی هوا و مسئولیت اجتماعی مردم
در جاده های خاکی یا معادن سنگ یا دود ناشی از سوزاندن چوب یا آتش زدن زمین ها بعد از برداشت محصول می تواند موجب آلودگی هوا شود. موضوعی که این روزها سراسر کشور را فرا گرفته و فقط مختص تهران نیست. بنابراین همه در برابر آلودگی مسئولیم. مردم باید این موضوع را بپذیرند که در برابر محیط زیست و هوا مسئولیت دارند . هر کس باید به اندازه توانایی اش کارهایی را انجام دهد قبل از آنکه جان انسانی گرفته شود یا موجی
قدرت خرید کارکنان دولت متناسب با تورم جبران می شود/ توجه ویژه دولت به ارشاد های مراجع تقلید
باشیم. * رفع آلودگی هوا در کلان شهرها نیازمند تصمیم گیری بلند مدت است محمد نهاوندیان در ادامه در پاسخ به سئوال خبرنگار ایرنا که چرا در حالی که حل مشکل آلودگی هوا نیازمند برنامه های بلند مدت است برخی علیه دولت یازدهم هجمه می کنند وظیفه رسانه ها و دولت را در این زمینه روشنگری دانست و افزود: یکی از خدمت های اساسی که به فرهنگ عمومی می توان کرد عطف توجه مردم به مساله های بلند مدت
آلودگی هوا؛ تهران می توانست پکن باشد یا لندن
با مروری بر این اقدام ها آنها را بررسی کنیم. تهران به غیر از دیروز که کیفیت هوا سالم گزارش شد، 20 روز گذشته را در هوای ناسالم گذراند. در این میان، رسانه ها، فعالان اجتماعی، سیاسی و مدنی، شبکه های اجتماعی و مردم در کوچه و خیابان هر کدام از منظری به این موضوع پرداخته اند، عده ای تنها هدفشان تنفس هوای سالم و پاک است، اما عده ای از پس از این آلودگی به دنبال دستیابی به اهدافی دیگر هستند
ایرادات وارده در خصوص حسابرسی شهرداری به سازمان بازرسی ارجاع داده شد
هواست وی در خصوص سرانجام ساخت و ساز در میدان سپاه نیز گفت: قرار بود مسئولان امر چهار طبقه از ساختمان عقبی و یک طبقه از ساختمان جلویی کم کنند، اما هنوز این اتفاق روی هوا است و چند بار این موضوع را با شهردار تهران مطرح کردم و قرار شد نامه ای به دوستانی که در شورای شهر حاضر شدند و قول و قرارهایی گذاشتند ارسال شود تا حداقل بر روی قول خود بمانند. وی در مورد انتخاب حسابرس مشترک
رئیس شورای شهر پایتخت: اختیارات مدیریت شهری را یکپارچه کنید
البته مهدی چمران تأکید داشت که این واگذاری ها باید همراه با همه الزامات، امکانات، منابع مالی و اختیارات باشد تا بتوان مشکل آلودگی هوا ی تهران را برطرف ساخت. این درحالی است که هنوز بحث مدیریت شهری که طی نامه ای از سوی وزارت کشور به دولت ارسال شده در کمیسیون ها در دست بررسی است و به هیأت دولت ارسال نشده؛ ضمن اینکه بعد از تصویب طرح مدیریت یکپارچه شهری در هیأت دولت موضوع برای تصویب نهایی باید در صحن
مکزیکوسیتی چگونه از چنگ آلودگی هوا رها شد؟
شد. تاجایی که مکزیکوسیتی در حال حاضر بحران آلودگی هوا را تا حد مطلوبی مهار کرده است. مهم ترین سیاست های مقام های مکزیک در راستای مهار آلودگی هوا عبارت است از: *کاهش استفاده از خودروهای شخصی: دولت مکزیک در راستای کنترل استفاده از خودروهای های شخصی، یک روز در هفته را با عنوان ˈمن امروز ماشین خود را حرکت نمی دهم (Hoy No Circula) نام گذاری کرد. در این روز، راننده های مکزیکی اجازه
رئیس سازمان محیط زیست در گفتگوی مشروح با آفتاب یزد از دلایل هجمه ها علیه خود و سازمان متبوعش گفت
زیرا بنزین آلوده پتروشیمی معضل بسیار بزرگی به لحاظ زیست محیطی بود و صدمات زیادی را به جهات بهداشتی به مردم تهران و کلانشهرها وارد کرد. بالاخره میزان بالای بنزِن در بنزین پتروشیمی یکی از دلایل افزایش آمار سرطان ها (به ویژه سرطان خون) به خصوص در کودکان بوده است. خب این مسئله سیاسی نبود اما چون یک طرح مهم سیاسی در دولت احمدی نژاد بود از طرف آنها به عنوان یک مسئله سیاسی تلقی شد ولی موضوع صد در صد
مهار آلایندگی با شعار محقق نمی شود
کاهش می دهد. فارس: به این ترتیب مقابله با آلاینده ها موضوع ساده ای نیست و راه حل اساسی آن نیز با سرعت محقق نمی شود. میرسلیم: آری! در مورد مهار آلایندگی ساده انگاری نباید کرد و به شعار دادن و سخنرانی نتوان اکتفا نمود و به صورت مقطعی و شتابزده هم نباید کارکرد و برای آن، مدیریت علمی و هماهنگی فنی و اجراییِ چند بُعدی و آگاهی و تعهد عمومی و مشارکت صمیمانه در اجرای راه حلها و احساس مسئولیت همه جانبه در نظارت بر نحوۀ اجرای راه حلهایِ خاصِ هر منطقه لازم است؛ اگر همگی چند سال بر این مهم مداومت داشته باشیم از شر الودگی هوا خلاص می شویم، ان شاءالله. ...
2000 فیلتر جذب دوده برای اتوبوس های تک کابین خریداری شد
ناوگان نیاز به نصب فیلتر جذب دوده دارند، یادآور شد: مناقصه ای در این رابطه برگزار شد و شرکت خریدار فیلترهای(DPF) مشخص شد که بعد از تامین اعتبارات مورد نیاز از سوی شهرداری تهران خرید فیلترها انجام شد. به گفته سنندجی؛ با توجه به ضرورت تطابق کامل فیلتر مورد نیاز با موتور اتوبوس و تاثیرات سوء هرگونه عدم هماهنگی در این زمینه، در ابتدا اطلاعات فنی اولیه موتور اتوبوس های ناوگان اعم از توان
درخواست اهالی رسانه از رئیس جمهور: گزارش را منتشر کنید
تهران را پالایش می کنیم؛ فاجعه اساسی مربوط به گازوئیل بود. رسانه ها و مجلس آدرس اشتباه رفتند که به بنزین پرداختند زیرا طبق گزارش های سال 89 اوضاع بنزین بد نبود. وحید حسینی درباره تاثیر مصرف گاز خانگی در افزایش ذرات معلق، اظهار داشت: متان یا گاز طبیعی اصولا یک سوخت پاک است که به ندرت ذرات معلق تولید می کند. اگر در خانه مازوت یا گازوئیل مانند گذشته مصرف می شد آلایندگی به شدت بالاتر بود ولی با
عجایب چندگانه معاینه فنی خودرو!
تنها ده درصد از خودروهای شهر تهران دارای معاینه فنی بوده و نود درصد آنها فاقد معاینه فنی هستند. در صورتیکه بر اساس آمار دقیق سامانه شماره گذاری پلیس راهور، 42.5 درصد از خودروهای سواری مدل تولید و ساخت آنها سال 90 به بعد بوده که بر اساس مصوبه مجلس شورای اسلامی از داشتن معاینه فنی معاف هستند همین مورد کافی است که پایه و اساس آمار آنها زیر سوال برود. پلیس راهور به انجام صحیح فرآیند معاینه
ترس از پول های زنجانی در انتخابات/ مستند 88 جد ال روایت با واقعیت!
/> تهران به غیر از دیروز که کیفیت هوا سالم گزارش شد، 20 روز گذشته را در هوای ناسالم گذراند. در این میان، رسانه ها، فعالان اجتماعی، سیاسی و مدنی، شبکه های اجتماعی و مردم در کوچه و خیابان هر کدام از منظری به این موضوع پرداخته اند، عده ای تنها هدفشان تنفس هوای سالم و پاک است، اما عده ای از پس از این آلودگی به دنبال دستیابی به اهدافی دیگر هستند. این را می شود از نوع واکنش ها به همین موضوع واحد در
پروژه دفع آبهای سطحی شهر شیبان از ماندگارترین پروژه های شهر خواهد بود
شهری که اخیرا انجام پذیرفته است اشاره داشت که شامل دله و قهوه جوش که از نماد مردم است و همچنین تندیس پرندگان که مورد استقبال قرار گرفته اند و تندیس سوم و چهارم که شامل تندیس توحید و مادر است در حال انجام اقدامات اولیه برای وارد شدن و نصب شدن هستند و انشاء الله در آینده نزدیک یکی از این دو تندیس را نصب خواهیم کرد، زیرا اعتقاد داریم برخی از تندیس ها خود اثر مثبت در معرفی آداب و رسوم منطقه داشته باشد و
هوای کرج وارونه شد
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، این روزها در البرز به ویژه کلان شهر کرج همه از پشت ماسک به هم سلام می کند. نفس های زیادی به شماره افتاده و رنگ آبی آسمان دودی مایل به سیاه است از ابر و باد و مه و خورشید و فلک هم خبری نیست که نیست. در این میان بالا رفتن شاخص آلودگی هوای کرج و رقابت تنگاتنگش با آلودگی هوا در پایتخت باعث شد که طی ده روز گذشته تیترهای از قبیل هوای کرج ناسالم برای گروه های
ناشنوایی موقت، مشکلات گوارشی و حتی میل به خودکشی، عوارض آلودگی صوتی
به نظر می رسد در هیاهوی چاره جویی برای آلودگی هوا، موضوع آلودگی صوتی به دست فراموشی سپرده شده است. اما در حالی که گفته می شود براساس استانداردهای جهانی حداکثر تراز متوسط صوت در روز (ساعت هفت صبح تا 22شب) 55 دسیبل و در ساعات شبانه 45 دسیبل است، این شاخص در حال حاضر در شهر مشهد به 70 تا 80 دسیبل در طول روز می رسد که این اتفاق، سلامت روانی و شنوایی شهروندان را تهدید می کند. در همین
تصمیمات فوری و کوتاه مدت دولت برای کاهش آلودگی هوا در کلان شهرها
ناسالم است برای یکی دو روز تردد آنها محدود شده و از سوی دیگر برای اصلاح سیستم تولید آنها اقدام شود. روحانی همچنین با اشاره به اهمیت مشارکت اجتماعی در پیشبرد طرح های بهینه سازی مصرف انرژی سامانه های گرمایشی منازل و در نتیجه کاهش آلودگی هوا گفت: همچنین تصمیم گرفته شد تا از مردم درخواست شود که در صورت امکان ، میزان دمای وسایل گرمایشی در منازل خود را، چند درجه کاهش دهند و در این راستا ارگان
تحریم موشکی، واکنش روحانی و عقب نشینی آمریکا
بود آیا ناطق نوری در شورای ائتلاف اصولگرایان جایگاهی دارند یا خیر؟گفته بود: جناب آقای ناطق، هم با اصولگرایان است و کمک و مساعدت لازم را صورت می دهد. ***تهران تمیز شد بارندگی شب گذشته در شهر تهران، سرانجام پس از هفته ها تنفسِ هوای آلوده، نفس را به شهروندان تهرانی بازگرداند و هوا را تمیز کرد. به گزارش روزنامه شرق ، تهران به غیر از دیروز که کیفیت هوا سالم گزارش شد، 20 روز
دمای 18درجه ابتکار خانم رئیس!
به گزارش پایگاه 598، پس از 23 روز آلودگی هوا که پایتخت نشینان را مجبور کرده بود در شرایط سخت تنفس کنند، بالاخره در شامگاه چهارشنبه بارش باران به همراه ناپایداری جوی موجب شد، رنگ آبی به آسمان تهران بازگردد و آلاینده ها حداقل برای چند روز شرشان را از هوای پایتخت کم کنند. به جرئت می توان گفت هیچ کس به اندازه مسئولانی که در شهرداری و حفاظت محیط زیست و کمیته اضطرار حضور دارند، از این وضعیت خوشحال