زیان 120 هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت گذاری دستوری
سایر منابع:
سایر خبرها
تلاش ساپکو برای داخلی سازی چیپ ست حرکتی مطلوب است
در انتظار می ماندند و در نهایت تبعات ناشی از کمبود چیپ ست موجب افزایش قیمت خودرو در دنیا شد. عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با مقایسه جهانی بحران چیپ ست در ایران اذعان داشت: طبیعتا صنعت خودرو ایران به عنوان بخش کوچکی از خودروسازی دنیا به همان نسبت در تامین قطعات خودروهای کف دچار چالش هایی شد که خوشبختانه با مدیریت خودروسازان تعداد خودروهای ناقص ...
شروط بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران
تسهیل کسب وکار اتاق تهران و رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در گفت وگو با دنیای خودرو ، خبر از آمادگی فرانسوی ها به خصوص شرکت رنو برای حضور در صنعت خودرو ایران داد و گفت: خودروسازان فرانسوی در انتظار رفع مشکل برجام و FATF هستند. بحث ممنوعیت حضور شرکت های فرانسوی در ایران مطرح شده است. وزارت صمت ابتدا ممنوعیت را مطرح و سپس تلویحا از موضع خود عقب نشینی کرد. باتوجه به این که ...
قیمت گذاری دستوری؛ مهم ترین گلوگاه تولید عبور مستقیم خودروسازان
رفع خواهد شد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور عدم اراده دولت را در زمانبر شدن رفع موانع تولید تاثیرگذار دانست و اظهار داشت: همه گلوگاه های تولید در صنعت خودرو مشخص و موانعی مانند قیمت گذاری دستوری نیز به راحتی قابل رفع هستند اما اینکه این موانع تا کنون برطرف نشده و به طول انجامیده به این دلیل است که اراده ای برای رفع این موانع وجود نداشته است. ...
عرضه خودرو در بورس ادامه دار باشد
به گزارش صنعت ماشین ، روز دوشنبه هفته جاری یک هزار دستگاه پژو 207 با میانگین قیمتی 342 میلیون و 842 هزار تومان و 400 تومان پس از 60 دقیقه رقابت مورد معامله قرار گرفت که به احتساب هزینه های جانبی قیمت تمام شده 207 در بورس به 391 میلیون تومان می رسد؛ قیمت 207 در سایت های خرید و فروش اینترنتی حدود 440 میلیون تومان است و به این ترتیب خرید این خودرو در بورس حدود 50 میلیون تومان زیر قیمت بازار انجام شد ...
توزیع 100 هزار میلیارد رانت در بازار خودرو طی یک سال
برای صدور این اجازه را نداشته اند. زیان دهی خودروساز ها پایانی هم دارد؟ نعمت بخش در پاسخ به این سؤال که پایان این زیان دهی در خودروساز ها چه نقطه ای است؟ عنوان می کند: بهترین راه برون رفت از مشکل زیان دهی، فروش در حاشیه بازار است. خودروساز ها الان 30 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند؛ بنابراین در قدم اول دولت باید دو 10 هزار میلیارد تومان به ایران خودرو و سایپا یا ...
سود 28 میلیونی خریدار و افزایش درآمد 127 میلیونی خودروساز
، سه ماهه (30 بهمن) است، با احتساب هزینه خواب پول بر مبنای نرخ سود سپرده بانکی (حدود 20 میلیون تومان)، می توان گفت خرید این خودرو از بورس کالا حدود 28 میلیون تومان برای متقاضیان آن نسبت به بازار سود داشته است. آغاز جلوگیری از زیان دهی خودروسازان این محصول ایران خودرو در حالی در بورس کالا با قیمتی حدود 392 میلیون تومان به فروش رفت که قیمت آن درب کارخانه، 209 میلیون و 289 هزار و ...
دور زدن قیمت گذاری دستوری با اهرم بورس
به گزارش بولتن نیوز به نقل از مهر، 15 آبان ماه سال جاری اعلام شد که خودروی پژو 207 دستی به عنوان اولین خودروی پرتیراژ برای عرضه از طریق ساز و کار بازار سرمایه، در بورس کالا پذیرش شده است. در همین راستا دیروز صبح عرضه هزار دستگاه از این خودرو با قیمت پایه 187 میلیون و 400 هزار تومان آغاز شد که در نهایت با ثبت 5 هزار و 933 درخواست و قیمت 342 میلیون و 842 هزار و 400 تومان به فروش رسید ...
حذف رانت از بازار خودرو / عرضه خودرو در بورس، جایگزین قرعه کشی می شود؟
به اهمیت موضوع ورود خودرو به بورس کالا و رسیدن سود حاصل از تولید به خودروسازان واقف شده اند و با ادامه این روند می توانند به رشد سودآوری این صنعت امیدوار باشند. * گام بزرگ به سمت افزایش سود خودروسازهای جاده مخصوص یکشنبه هفته جاری 1000 دستگاه پژو 207 دستی در بورس کالا طی فرآیندی شفاف و عادلانه، در قیمت 342 میلیون و 842 هزار تومان معامله شد. این قیمت 80 درصد بالاتر از قیمت ...
دومینوی زیان خودروسازان به بورس رسید
...> اگر یک شرکت دو سال پیاپی مشمول این ماده قانونی شود، از تابلوی بورس اخراج خواهد شد. اتفاقی که در پارس خودرو نیز افتاده؛ با این حال یک کارشناس بازار سرمایه می گوید حدود هفت سال است که پارس خودرو مشمول این ماده قانونی می شود اما با صنعت خودرو مدارای بیشتری می شود و اخراج این خودروساز از بورس هفت سال طول کشیده است. وضعیت باقی خودروسازان کشور نیز چندان بهتر نیست و ماده 141 قانون تجارت در مورد آنها نیز ...
ایرانی خودرو و سایپا، بازنده تحریم خودروسازان فرانسوی؟!
المللی بسیار پایین است هم بسیار دشوار. موضوعاتی مانند عرضه در بورس هم اصولا تاثیر خاصی ندارند که تنها نوآوری در شیوه فروش محسوب می شوند. لذا دور از انتظار نخواهد بود که تورم متوسط کشور در دو مرحله بر بازار خودرو اعمال شود و خودروی شاخص مانند پژو 206 سال 1401 را با قیمتی بالاتر از 400 میلیون تومان ترک کند! سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت روز پنجشنبه از تحریم خودروسازان فرانسوی خبر داد و ...
اجرای استانداردهای تعلیقی و ساخت خودروهای اقتصادی در پیچ و خم زنجیره تامین و قیمت گذاری دستوری
موردنیاز برای قطعه سازان نیز وجود دارد. دبیر انجمن خودروسازان ایران بیان کرد: در صورت اجبار سازمان ملی استاندارد نسبت به اجرای کامل استانداردهای 85 گانه و رعایت استانداردهای تعلیقی، آپشن های جدید به دلیل اینکه هزینه بر هستند، قیمت خودرو را افزایش می دهند به طوری که ارزان ترین خودروی داخلی قیمتی کمتر از 200 میلیون تومان نخواهد داشت. نعمت بخش همچنین وضعیت جذب سرمایه گذاری خارجی ...
حذف رانت خودروسازان کلید خورد / فروش خودرو در بورس جایگزین قرعه کشی می شود؟
کالا حاکی از آن است که از ابتدای عرضه نخستین خودرو در بورس تاکنون در مجموع 5 هزار و 236 دستگاه خودرو روی تابلو معاملات رفته است و در نهایت 4 هزار و 80 دستگاه از این خودرو ها مورد معامله قرار گرفته است. فروش این تعداد خودرو در بورس کالا که قیمت کالا ها در آن بر اساس نظام عرضه و تقاضا کشف می شود، یک رویداد مهم را به بخش های مختلف اقتصادی از جمله فعالان صنعت خودرو و بازار سرمایه مخابره می کند ...
حمایت مجلس از شرط انتقال فناوری برای واردات خودرو
وزارت صمت به رغم رأی مخالف اکثریت نمایندگان در جلسه استیضاح وزیر، همچنان در کانون موارد انتقاد نمایندگان مجلس از عملکرد دولت قرار دارد و گزارش های نارضایتی مردم از کیفیت و قیمت محصولات خودروسازان و وضعیت نامناسب صنعت و بازار خودرو همچنان روی میز نمایندگان مانده و جوابی مناسبی برای آن پیدا نشده است. علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به طرح ساماندهی صنعت خودرو به دنیای خودرو ...
نفع خودروسازان و مصرف کنندگان واقعی در بورس
به گزارش صنعت ماشین ، با وجود آنکه عرضه در بورس کالا روش مرسومی برای فروش خودرو نیست، اجرای این شیوه توانسته خودروسازان کشور و همچنین بازار را یک قدم از تبعات قیمت گذاری دستوری دور کند. جدا از اینکه فروش خودرو در بورس توانسته خودروسازان را به طور نسبی از زیاندهی خارج کند و از رانت بازار بکاهد، نفع مصرف کنندگان واقعی را نیز به دنبال داشته است. بنابراین عرضه خودرو در بورس کالا عملا از سه جهت ...
شرایط پیش فروش محصولات فردا موتورز (آذر 1401)
فردا موتورز یکی از شرکت هایی است که به تازگی وارد صنعت خودروسازی ایران شده و به تولید و مونتاژ خودروهای چینی در داخل کشور مشغول است و محصولاتش را به صورت پیش فروش به مشتریان عرضه می کند. در حال حاضر پیش فروش اصلی ترین روشی است که خودروسازان داخلی برای عرضه محصولاتشان به مشتریان انجام می دهند. گروه های خودروسازی ایران خودرو و خودروسازی سایپا بعد از اوضاع و شرایط عجیبی که در بازار خودرو ...
قطعات داخلی مشتری ندارند
به گزارش تجارت نیوز ، عزت الله تالارپشتی با اشاره به اینکه باید کیفیت قطعات خودرو ارتقا یابد، افزود: قطعه سازان در زنجیره تامین قطعات خودرو باید بین المللی فکر کنند، یعنی در کنار تامین نیاز داخل، باید نیاز بازار کشور های همسایه را هم تامین کنیم. به نقل از خودروکار، وی اضافه کرد: اکنون عضو سازمان شانگ های شده ایم و باید از حداقل ظرفیت ها استفاده کنیم؛ این ظرفیت در سازندگان داخلی وجود ...
بنزهای لوکس مناسب برقی سازی نیستند!
لوکس را مشاهده و تجزیه وتحلیل می کند. براساس گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، خودروسازان داخلی تقریبا 80 درصد از فروش خودروهای برقی را در هفت ماهه اول سال 2022 به خود اختصاص داده اند. همچنین براساس داده های مرکز تحقیقات و فناوری خودرو چین، مرسدس از ژانویه تا ژوئیه حدود 8 هزار و 800 دستگاه خودرو برقی را در این کشور فروخته است. خودروسازان، از مرسدس بنز تا تسلا و شرکت خودروسازی ...
حصول نتایج بهتر در عبور مستقیم تولید خودرو مستلزم حذف قیمت گذاری دستوری است
بیان اینکه هدف گذاری تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال جاری به راحتی امکان پذیر است، یادآور شد: این میزان تولید در وهله اول نیازمند 100 هزار میلیارد تومان نقدینگی است و دلیل اینکه خودروسازان از برنامه تولید عقب مانده اند عدم تامین نقدینگی لازم و به تبع عدم توان خرید قطعات منفصله و مواد اولیه است. بنابراین ریشه همه مسائل در صنعت خودرو را باید در قیمت گذاری دستوری جستجو کرد. ...
خودروسازان؛تلاش پیوسته برای رفع گلوگاه های تولید
به گزارش مردم سالاری آنلاین ،صنعت خودرو به لحاظ اهمیت، گستردگی و کسب و کار در رتبه هفتم اقتصاد بزرگ دنیا قرار دارد. براساس مطالعات انجام شده، خودروسازی در جهان یک صنعت استراتژیک بوده و دارای زنجیره ارزش است. زنجیره ارزش در بخش بالادستی تمرکز بر تامین و تولید خودرو دارد، اما در بخش پایین دستی فعالیت های فروش و خدمات پس از فروش را شامل می شود. بنابراین در مبحث پیش رو تمرکز بر توسعه محصول، قطعه سازی ...
موتورسیکلت کالای لاکچری شد
، سالانه حدود 600 هزار دستگاه موتور در کشور تولید می شد، اما هم اکنون این تعداد به حدود 250 هزار دستگاه رسیده است. به نظر می رسد موتورسیکلت سازان مانند خودروسازان با مشکلات تولید همراه هستند و عرضه موتور به بازار به صورت قطره چکانی است. در نتیجه وضعیت بازار این کالا هم مانند بازار خودرو، با مشکلات قیمتی و خرید و فروش همراه خواهد بود. منبع تجارت نیوز ...
دلیل بی کیفیتی خودرو و گرانی شدید آن چیست؟
باکیفیت تولید کنند. خودروسازان هم به قطعه سازان بدهکار هستند! عرضه پایین خودرو به مردم ایران وعده داده شد بود که در دولت سیزدهم طرح قرعه کشی خودرو حذف شود. اما هنوز این سیستم از بین نرفته است . خودروهای بی کیفیت و کم فروش خودروسازان پس از 6 ماه به خریداران تحویل داده می شود. این در حالی است که بازار عرضه خودروهای پرتقاضا هنوز تغییری نکرده و همچنان در سطح پایینی قرار دارد. ...
سبقت ایران خودرو از بحران چیپ ست در کوران تحریم ها
شده که در نتیجه آن، در سال 2021 شرکت چرخ تولید خودروسازان جهان کم شد و فرصت تولید 7.7 میلیون دستگاه خودرو از دست رفت و بالغ بر 210 میلیارد دلار زیان از این بابت زیان به خودروسازان وارد شد. کمبود این قطعه مهم سبب افزایش تولید ناقص خودرو می شود و پارکینگ خودروسازان را از خودروهایی که شرایط عرضه به بازار را ندارند، پر می شود و حتی غول های خودروسازی دنیا نظیر تسلا، فورد و جنرال موتورز مجبور ...
امکان همکاری در خودروسازی با فرانسوی ها
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایسنا، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: ممنوعیت اعمال شده از یک زوایه می تواند برای صنعت خودروی ایران نتیجه مثبت داشته باشد. در صورتی که شرکت های فرانسوی احساس خطر کنند که بازار ایران را از دست می دهند قطعا امکان مذاکرات تازه برای همکاری در خطوط تولید مشترک چه در خودرو و چه در قطعات وجود خواهد داشت و آنها باید در این زمینه تصمیم گیری کنند. وی با بیان ...
اختلاف آمار ایران خودرو و انجمن خودروسازان
تولید خودرو در میان خودروسازان بخش خصوصی، با رشد 145 درصدی همراه بوده است، اما این رشد با درنظر گرفتن سهم بازار این خودروسازان در مقایسه با ایران خودرو و سایپا نمی تواند پاسخگوی عقب ماندگی های تولیدی و پاسخگوی تقاضای بازار باشد چراکه تا مهرماه 1400، تقریبا 96 هزار دستگاه از 627 هزار دستگاه تولیدی معادل 15 درصد را خودروسازان خصوصی در اختیار داشتند. مطابق با گزارش انجمن خودروسازان از وضعیت تولید خودرو ...
منافع عده ای، واردات محدود و خودروی گران است
: وقتی فرانسه ایران را ترک کرد تولید به یک سوم کاهش یافت و آن زمان بود که مردم دریافتند داخلی سازی و خودروی داخلی تولیدات فرانسوی دروغ بوده است. مقام معظم رهبری تاکید بسیاری بر اقتصاد مقاومتی داشته اند، اما صنعت خودرو اصلا مقاوم سازی انجام نداده بود. بغزیان گفت: منافع عده ای در صنعت خودرو آن است که واردات محدود باشد و خودرو های داخلی با نرخ های بالا به فروش برسند. وی عنوان کرد: تحریم باید به جایی برسد که خودروساز و سرمایه گذار خارجی به کشور وارد شده و تولیدات مشترک با خودروسازان داخلی آغاز شود؛ و مادامی که این شرایط وجود ندارد امیدی به بهبود شرایط صنعت خودرو کشور نیست. ...