خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرصت راهبردی ایران و هند برای ایجاد توازن با چین در قرارداد چابهار
شعارسال: نشریه اوراسیا ریویو در ادامه گزارش خود نوشت: پس از دیدارهای دو جانبه میان مقامات ایران و هند، دو کشور در ماه مه 2016، 12 بسته همکاری شامل دو قرارداد درخصوص مشارکت هند در توسعه و عملیات بندر چابهار امضا کردند که از آن زمان تاکنون، این قرارداد به عنوان یک تعویض بازی استراتژیک خوانده می شود. برخی تحلیل ها و نظرات چابهار را در یک مفهوم استراتژیک درست تعریف کرده اند که نه تنها
دلایل هند برای انتخاب بندرچابهار ایران به جای گوادر پاکستان
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، هند جدیدترین کشوری است که قصد سرمایه گذاری در ایران را دارد و بدین منظور ماه گذشته اعلام کرد به دنبال انجام سرمایه گذاری در بندرچابهار ایران است و و به نظر می رسد موافقتنامه چابهار برای هر دو کشور از نقطه نظر اقتصاد داخلی، اقتصاد منطقه ای و روابط بین کشورهای هند و پاکستان، تاثیرات و تبعاتی خواهد داشت. این پایگاه خبری افزود: به سه دلیل اقبال
نگرانی کشورهای منطقه از قرارداد نفتی ایران و هند
ایران و افغانستان، به سمت کشورهای آسیای مرکزی و حتی روسیه نیز راه یابد. هند می تواند با کمک بندرگاه چابهار، به افغانستان دسترسی پیدا کند. مودی در ماه جاری میلادی به افغانستان سفر خواهد کرد تا قرارداد تجاری سه جانبه ای را میان هند، افغانستان و ایران امضا کند. نزدیکی تجاری و اقتصادی هند به ایران می تواند با برخی مخالفت های منطقه ای روبرو شود. به عنوان مثال چین هم اکنون 70 میلیارد دلار
دلایل هند برای انتخاب چابهار به جای گوادر پاکستان
به گزارش تابناک سیستان و بلوچستان به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، هند جدیدترین کشوری است که قصد سرمایه گذاری در ایران را دارد و بدین منظور ماه گذشته اعلام کرد به دنبال انجام سرمایه گذاری در بندرچابهار ایران است و و به نظر می رسد موافقتنامه چابهار برای هر دو کشور از نقطه نظر اقتصاد داخلی، اقتصاد منطقه ای و روابط بین کشورهای هند و پاکستان، تاثیرات و تبعاتی خواهد داشت. این پایگاه
تاکید افغانستان بر اهمیت توافقنامه های جدید این کشور با ایران و هند
اند. حمد الله محب گفت: پاکستان باید سیاست خود را به روز کند. این کشور ممکن است در گذشته گرفتار شده باشد اما اکنون سال 2016 است. زمان و دوره متفاوت با دهه هفتاد است و شاید برخی سیاست های این کشور مربوط به آن دوره باشد. وی با تمجید از ده توافقنامه اخیر بین هند ،ایران و افغانستان درباره توسعه بندر چابهار گفت: این کار موجب ایجاد محور ترانزیت جدیدی برای نخستین بار می شود که به افغانستان
'موافقتنامه چابهار' و سازهای موافق و مخالف پاکستان
ایراس : روز گذشته، 'سرتاج عزیز' مشاور نخست وزیر پاکستان در امور خارجی برای پاسخ گویی به نمایندگان سنا از جمله درباره مواضع دولت پاکستان درخصوص موافقتنامه چابهار در جمع سناتور ها حضور یافت. سران ایران، هند و افغانستان روز سوم خرداد ماه سال جاری در تهران موافقتنامه چابهار را امضا کردند و حسن روحانی رئیس جمهوری اسلامی ایران بعد از امضای این موافقتنامه تاکید کرد که این قرارداد محدود به سه کشور
ایران همسایه ای امن و مطمئن برای پاکستان است
اند و امضای توافقنامه های تجاری میان این سه کشور، موضوع عجیب یا نگران کننده ای نیست. وی گفت: توسعه بنادر چابهار ایران و گوادر پاکستان می تواند در کنار هم، یک قطب بزرگ اقتصادی و تجاری در منطقه ایجاد کند. این دو بندر می توانند خواهرخوانده، مکمل و پشتیبان یکدیگر باشند. این سیاستمدار صاحب نام پاکستان اظهار داشت: توسعه بندر چابهار حق ایران است و طبیعی است که این کشور بخواهد از
چابهار به ایجاد فضای رقابتی مثبت در منطقه کمک می کند/ رقابت مثبت بین دو بندر چابهار و گوادر/ ذره ای ...
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، باید به موضوع توسعه بندر چابهار و امضای موافقتنامه چابهار میان هند، ایران و افغانستان با دید مثبت نگاه کرد. توسعه چابهار برای تمام منطقه یک فرصت است . این مطلب بخشی از اظهارات رئیس کمیسیون سیاست خارجی مجلس ملی پاکستان درباره چابهار است. سردار احمد اویس لغاری عضو ارشد حزب مسلم لیک نواز پاکستان (حزب حاکم به رهبری محمد نواز شریف نخست وزیر این کشور
بندر چابهار کجای روابط ایران و پاکستان قرار دارد؟
است. نظر افغانستان درباره توسعه بندر چابهار افغانستان با دید سیاسی نسبت به موضوع بندر چابهار می نگرد و بیشتر سعی دارد از تسلط پاکستان به مسیرهای ارتباطی و واردات کالا رهایی پیدا کند. افغانستان کشوری است که به آب های آزاد راه ندارد بنابراین برای رشد اقتصادی باید تلاش کند به آبهای منطقه دسترسی سریع و خوب پیدا کند. نه تنها چابهار، بلکه هر بندری که بتواند زمینه رشد اقتصادی این
توسعه بندر چابهار با تنها 3میلیارد دلار از پول بلوکه شده ایران در هند
به گزارش عیارآنلاین ، ویژگی های بندر چابهار این بندر را به استراتژیک ترین بندر ایران از نظر موقعیت ترانزیتی تبدیل کرده است. این بندر که در سواحل دریای عمان قرار دارد، از شمال مسیری برای کشورهای آسیای میانه و افغانستان است و نزدیک ترین مسیر برای دسترسی این کشورها به آب های آزاد محسوب می شود. این بندر همچنین از شرق به پاکستان و از جنوب به اقیانوس هند اتصال می یابد. بندر چابهار بهترین
تولید ریل ملی، قربانی واردات
اعلام شده به بهره برداری می رسد . اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی یکی از طرح های موثر برای تحول ترانزیتی در کریدور شمال-جنوب است که در قالب طرح مصوب در بودجه سالانه کشور قرارگرفته است. با این حال پیشرفت این طرح (راه آهن چابهار-زاهدان) پس از گذشت 6 سال کمتر از 10 درصد بوده است. طبیعتا وابستگی به بودجه دولتی مهمترین عامل این وضعیت است که بررسی نحوه تخصیص بودجه در 6 سال گذشته نشان دهنده آن
جایگاه استراتژیک بنادر را خطوط کشتیرانی های بین المللی مشخص می کند
در آینده چه پیشنهادی دارید گفت: هر هدفی یک راه و هر کشوری با توجه به اهداف خود گام بر می دارد، اما متاسفانه کشور هند هر چند وقت اقیانوس هند را از آن خود می داند و با کشور چین نگاهی محتاطانه دارد اما ما معتقد هستیم توسعه بندر چابهار و گوادر برای کشورهای ایران، پاکستان و افغانستان بسیار مفید است و از طرفی ایران کشوری است که درآمد سرانه تولید ناخالص ملی آن بهتر از کشور هند است. سرپرست
اتصال بندر گوادر به چابهار از طریق خطوط ریلی /پاکستان به دنبال گسترش روابط دوستانه با کشورهای همسایه است
به گزارش حوزه افغانستان باشگاه خبرنگاران ،سرتاج عزیز مشاور امور خارجی نخست وزیر پاکستان گفت: اسلام آباد پیشنهاد اتصال بندر گوادر به چابهار از طریق خطوط راه آهن را مطرح کرده است و در این زمینه با تهران به توافقاتی دست یافته ایم. وی افزود: قراردادهایی در زمینه همکاری بین بندر گوادر و بندرچابهار با ایران به امضا رسیده است خوشبختانه منطقه ظرفیت فعالیت بندرهای زیادی را دارد و بندر چابهار
سفر 6 رئیس جمهور و 2 نخست وزیر به ایران در سه ماه گذشته
. هر چند که توجه به مبحث توریسم و گردشگری از اساسی ترین مباحث این سفرها تلقی می شود. بررسی توافقات صورت گرفته با مهمان های تهران در سال 95 نشان از توجه ویژه خارجی ها به بخش انرژی کشور دارد. از خرید نفت گرفته تا توسعه میادین نفتی و گازی کشور بالاخص میدان گازی پارس جنوبی! البته در این بین نمی توان امضای قرارداد تاریخی چابهار میان سه کشور ایران،هند و افغانستان را نادیده گرفت. قراردادی که حضور
توجه چین به مناطق آزاد ایران
از طریق دریای عمان، کشورهای آسیای میانه و افغانستان را به آبهای آزاد متصل می کند . چابهار قطب سوم پتروشیمی و خودروسازی خواهد شد و مزیت های فراوانی برای سرمایه گذاری، تجارت، گردشگری و ترانزیت دارد . وی ادامه داد: سازمان منطقه آزاد چابهار از هرگونه سرمایه گذاری استقبال و تمامی همکاری های لازم را انجام و زیرساخت ها را فراهم خواهد کرد . راه آهن چابهار- ایرانشهر به زاهدان در حال انجام و با
داستان سرایی جدید پاکستان برای انتقال گاز ایران
/> *واردات گاز از هند جدیدترین این اخبار مربوط به واردات گاز پاکستان از هند است(!) شرکت هندی جیل که پروژه احداث خط لوله صادرات گاز هند به پاکستان را در اختیار دارد قصد دارد روزانه پنج میلیون تن گاز مایع به پاکستان صادر کند به طوری که وزیر نفت هند این تصمیم را عاملی برای بهبود روابط سیاسی – اقتصادی دو کشور همسایه،اعلام کرده است به گزارش منابع آگاه هند گاز مایع را 13 تا 14 سنت خریداری و
25 میلیارد دلار ارزش اسمی قرارداد خرید ایرباس - دلالان در خرید هر هواپیما 5 تا 7 میلیون دلار به جیب
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد25 میلیارد دلار ارزش اسمی قرارداد خرید ایرباس/ دلالان در خرید هر هواپیما 5 تا 7 میلیون دلار به جیب می زدند/ باز هم می گویم مسکن مهر یک طرح فاجعه آمیز است به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، عباس آخوندی در صحن علنی مجلس گفت: مهمترین سیاست دولت بازیابی موقعیت ایران در سطح منطقه و جهان است،به خصوص بعد از یک دوره سردرگمی و اتلاف منابع ملی این مهم در حوزه
حل مشکلات خاورمیانه در دستان ایران است/دیدار وزیران صنعت ایران و انرژی روسیه
تحقیر می کنند. نویسندگان این یادداشت در خاتمه با ذکر این که ایران کشوری با جمعیت فرهیخته و جوان است که دیدگاه های متفاوتی دارند و با احترام از ملت آمریکا یاد می کنند و خواهان حضور کشورشان در جامعه بین الملل هستند، نوشت: خاورمیانه در آتش است و ایران به طور مستقیم در افغانستان، عراق، سوریه و خلیج فارس، لبنان و یمن مداخله دارد. نحوه مقابله ایران با مشکلات منطقه ازجمله رابطه با اسرائیل و
چرخ صنایع سیستان وبلوچستان چشم انتظار عزم ملی و حمایت دولت
چرخ صنایع سیستان وبلوچستان و رفع موانع پیش روی صنعتگران و فعالان عرصه صنعت این استان با توجه به نقش موثر آنان در رونق و آبادانی منطقه نیازمند عزم ملی و حمایت دولت است. به گزارش سیمان خبر از ایرنا رونق و پویایی اقتصاد به عنوان یکی از پایه های اصلی و تاثیرگذار در توسعه و پیشرفت هر جامعه درگرو عوامل مختلف به ویژه ایجاد صنایع بزرگ و کوچک و چرخش موثر چرخ صنعت است. بخش صنعت محرک اصلی
روزنامه های سه شنبه
دنیای اقتصاد گزارش می دهد: کوچ تقاضا به بازار جذاب تهران- ایرنا- در شرایطی که عمده بازارهای سنتی کشورمان وضعیت کم رمقی را تجربه می کنند، سرمایه گذاران در جست وجوی کسب سودآوری بالا و مطمئن به بازار بدهی جذب شده اند. بررسی ها نشان می دهد معاملات اوراق درآمد ثابت در فرابورس ایران طی هفته گذشته حدود سه هزار برابر نسبت به هفته ماقبل آن رشد کرده است. این مطلب بخشی از خبر نخست روزنامه دنیای
چگونه اعراب مسلمان بر امپراطوری ساسانیان پیروز شدند؟
به عصر اسلامی انتقال یافت، از آن رو که ملاک عمل در دیوان خراج همان گاه شماری بود و جای گزینی هم نداشت. زیرا گاه شماری عربی، قمری بود و در دیوان خراج که مهم ترین منابع مالی آن مالیات های کشاورزی، و گردش کار در آن بر اساس سال خورشیدی بود، کاربردی نداشت. به همین سبب گاه شماری ایرانی در جهان اسلام به عنوان سال خراجی شناخته شد و گذشته از خراج در زمینه های دیگر نیز، مانند نجوم و ریاضیات و دیگر اموری که
