خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تندیس غرفه برتر به سایپا رسید
، فنر سازی زر، پلاسکو کار و مدیریت ارتباط با مشتری(CRM) با ارائه جدیدترین دستاوردهای خود، حضوریافت که خودروهای سراتو، آریو تاکسی، سایپا 151، ساینا، H230،H220 ، چانگان CS35، برلیانس H320، برلیانس H330، ون هایس، ریچ، ساندرو، ساندرو کراس، پادرا و دورکا را در معرض دید بازیدید کنندگان قرار داد. شایان ذکر است؛ هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات یدکی اراک با حضور خودروسازان و قطعه سازان کشور از 16 تا 19 در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی اراک برگزار شد که مورد استقبال بازدیدکنندگان و علاقمندان به صنعت خودرو قرار گرفت. منبع : سایپا نیوز ...
آغاز تولید پژو 2008 از اسفند ماه
... محمد رضا معتمد تاکید کرد: تمامی قطعه سازان باید آماده ارتقای کیفیت تولید و تولید محصولاتی با کیفیت و قیمت مناسب برای مشتریان ایرانی و محصولات صادراتی شرکت مشترک ایران خودرو و پژو باشند. وی با اشاره به حضور نمایندگان بیش از 60 شرکت معتبر قطعه سازی جهان در ایران گفت: این تعامل موجب برقراری ارتباط بین سازندگان ایرانی و شرکتهای معتبر بین المللی خواهد شد و شرایط را برای انتقال فن ...
رونمایی از برنامه پژو در ایران
روزنامه دنیای اقتصاد: نشست مشترک قطعه سازان ایرانی و پژو در حالی روز گذشته در ساپکو برگزار شد که طی آن، قائم مقام آفریقا و خاورمیانه پژو سیتروئن از برنامه این شرکت برای تولید محصولات جدید در ایران پرده برداشت. آن طور که ژان کریستف کمار عنوان کرد، پژو قصد دارد سه محصول جدید یعنی 301،208 و 2008 را در ایران به تولید برساند که اولین آنها در زمستان امسال روانه خطوط تولید ایران خودرو خواهد ...
فولکس واگن، فیات و آئودی پای مذاکره آمدند
تولید خود را به 500 دستگاه در روز رسانده است. نجفی منش افزود: به دنبال اجرای برجام، خودروسازانی مانند فولکس واگن، فیات، آئودی و همچنین برخی خودروسازان کره ای و ژاپنی - که هیچگاه نگاهشان به سمت ایران نمی افتاد - پای میز مذاکره آمدند. آغاز همکاری های مشترک با قطعه سازان جهانی عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، با بیان اینکه چنین شرایطی برای بخش ...
شارکت قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین محصولات پژو آغاز شد
نشست مشترک قطعه سازان ایران خودور و پژو دیروز با حضور 130 نفر از مدیران 65 شرکت تامین کننده فرانسوی، 16 نفر از مدیران ارشد پژو و بیش از 140 نفر از تامین کنندگان و قطعه سازان داخلی و با هدف شناخت فرصت ها و توسعه همکاری های زنجیره تامین در تولید محصول مشترک در شرکت ساپکو برگزار شد. در این نشست حسین نجاری، مدیرعامل ساپکو و محمدرضا معتمد مدیرعامل شرکت مشترک ایران خودرو و پژو ایکاپ و همچنین ژان کریستف کمار، قائم مقام اجرایی پژو در ...
تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات
...: دومین مسئله در 2سال اخیر رکود بازار و حاکم بودن بی پولی بود که باعث شد هیچ بنگاهی توان شرکت در نمایشگاه ها را نداشته باشد. این در حالی است که بسیاری از کارگاه هایی که قطعات موردنیاز خودروسازان را تامین می کنند از صنعتگران خرد و کوچک تشکیل می شوند اما آنها حتی ظرفیت ذخیره 10 تا 15 میلیون تومان را ندارند تا کارشناسان خود را به نمایشگاه های بین المللی بفرستند. این فعال صنعت قطعه ادامه داد ...
نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو (19 تصویر)
کمارد عضو هیات مدیره پژو در بخش آسیا و آفریقا، روز شنبه در نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو فرانسه حضور دارد. نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو فرانسه، روز شنبه در محل شرکت تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) برگزار شد.
امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی
پدال نیوز- محمدرضا معتمد، مدیرعامل شرکت ایکاپ از امضای نخستین قرارداد این شرکت با یکی از قطعه سازان ایرانی خبر داد. به گزارش پدال نیوز ، 9ماه پس از امضای قرارداد مشترک میان ایران خودرو و پژو، بالاخره خبر از امضای قرارداد همکاری شرکت مشترک این دو خودروساز یعنی ایکاپ با یکی از قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات محصولات این شرکت می رسد؛ خبری که قطعه سازان ایرانی مدت ها در انتظار شنیدن آن ...
آغاز مشارکت قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین محصولات پژو
.... نشست فعالان زنجیره تامین ایران خودرو و پژو فردا نیز ادامه خواهد داشت و با بازدید هیات فرانسوی از خطوط تولید سازندگان ایرانی دنبال خواهد شد. تسریع در خودکفایی قطعات خودروهای جدید، ایجاد تعامل دو سویه میان قطعه سازان دو شرکت جهت ارتقای کیفی قطعات، افزایش توان فنی مهندسی و رقابت پذیری سازندگان داخلی، ایجاد پتانسیل های صادراتی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و بسترسازی برای عقد قراردادهای همکاری مشترک از جمله اهدافی است که در این گردهمائی دو روزه دنبال می شود. ...
فیلم/ مشارکت قطعه سازان ایرانی در زنجیره تامین محصولات ایران
امتیاز خبر: 96 از 100 تعداد رای دهندگان 9841
ساختار قطعه سازی در ایران ایرادات اساسی دارد
نشست مشترک قطعه سازان ایران خودور و پژو درحالی با حضور 130 نفر از مدیران 65 شرکت تامین کننده فرانسوی، 16 نفر از مدیران ارشد پژو و بیش از 140 نفر از تامین کنندگان و قطعه سازان داخلی و با هدف توسعه همکاری های زنجیره تامین در تولید محصول مشترک برگزار شد که بسیاری از کارشناسان معتقدند شرکت های ایرانی هم اکنون شرایط تولید قطعات مدرن و بروز را ندارند. با داود میرخانی رشتی مشاور انجمن قطعه سازان، رئیس ...
خانه تکانی در خانواده تیبا
... در واقع بیشتر شرکت های خودروساز روی بدنه و قطعات تریم که به نوعی هویت خودرو محسوب می شود، سرمایه گذاری می کنند. سپس موتور به عنوان یکی از مجموعه های مهم خودرو مطرح می شود و بیشتر خودروسازان مبادرت به تولید آن می کنند که شاهدمثال آن نشان موتور است که معمولا همان نشان شرکت خودروساز خواهد بود. آیا برنامه ای برای گیربکس های DCT در شرکت های خودروسازی وجود دارد؟ درخشان: در ...
دو آلمانی و یک ایتالیایی در راه تهران
خودروسازان کره ای و ژاپنی - که هیچگاه نگاهشان به سمت ایران نمی افتاد - پای میز مذاکره آمدند. عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تهران، با بیان اینکه چنین شرایطی برای بخش قطعه سازی خودرو نیز ایجاد شده است، گفت: پیش از این، در تولید50 قطعه جوینت وینچر (شرکت مشترک) داشتیم که این همکاری ها در سال های گذشته به دلایل بحرانی مختلف، تقریبا متوقف شده بود. نجفی منش ...
سیاست گذاری دولت ها به نفع صنعت خودرو
گذاری محقق نمی شود. یک بنگاه اقتصادی هرگاه فعالیت طبیعی خود را داشته باشد در ابتدا از مونتاژکاری یا کارگاه های کوچک شروع به تولید کرده و رفته رفته خود را توسعه داده و سعی می کند که قطعات خود را با بالاترین کیفیت و کمترین قیمت تهیه کند. حال این قطعه ممکن است ساخت داخل باشد یا اینکه توسط سایر سازندگان دنیا تامین شده باشد. سایر خودروسازان و بنگاه های تولید در دنیا چگونه به نیاز خود به مواد ...
پرچم دار کاروان تولید
صنعت خودرو بوده است. همان گونه که روند افزایشی نرخ رشد اقتصادی کشور در سال 93 مدیون شرکت های خودروساز بود افت 13.7 درصدی تولید خودرو در سال 94 نیز موجب کاهش این نرخ شد و صنعت خودرو به عنوان یکی از پیشران های موثر بر اقتصاد کشور همچنان نقش مهمی را ایفا کرد. به همین دلیل است که برخی معتقدند صنعت خودرو پس از نفت بزرگ ترین و موثرترین صنعت کشور به شمار می رود. این صنعت به تنهایی 2.5 تا 3 ...
چرا گاهی اوقات هواپیماها هیچ دنباله ای از خود به جای نمی گذارند یا دنباله آنها کوتاه است؟
گروه گوناگون تیتریک مخلوط هوای خروجی از موتور هواپیما در بردارنده بخار آب و چند گاز دیگر به همراه ذرات دوده و فلز است. وقتی این مخلوط از انتهای موتور خارج می شود، با هوای سرد ترکیب و بخار آب داخل آن متراکم و به قطرات آب تبدیل می شود. این قطرات نیز با قرار گرفتن در محیط سرد بیرون منجمد و به ذرات یخ تبدیل می شوند. به گزارش روزنامه دنیای خودرو، آن چه شما از روی زمین می بینید، یک دنباله ...
بررسی بلند مدت سمند سورن توربو
راننده تمایل بیشتری به افزایش سرعت و شتاب گیری با وسیله نقلیه از خود نشان میدهد و همین موضوع باعث بیشتر شدن فشار بر روی سر سیلندر و بلوک موتور می شود. در عین حال به واسطه قدرت و سرعت بالاتر، متوقف کردن خودرو نیز نیاز به صرف انرژی بیشتری در سیستم ترمز دارد که نتیجه کار، کاهش عمر مفید لنت ها خواهد بود. توجه داشته باشید که تمام مسایل بالا، مختص مدل خاصی نیست و همه خودروهای این کلاس را در بر می گیرد. ...
رنو چگونه بازار ایران را قبضه کرد
تحریم ها با شدت گرفتن تحریم های غرب علیه کشورمان،خودروسازان فرانسوی به تبعیت از آمران این تحریم ها،همکاری خود را با ایران قطع کردند.بیش از همه شرکت خودروسازی پژو طرف قرارداد با ایران خودرو، دست این شرکت و قطعه سازان را در پوست گردو گذاشت.پژو بعدها حتی یک گام هم جلوتر گذاشت و از آنچه تقلب در برند پژو در ایران خوانده بود،تهدید به شکایت کرد. حال آنکه سودی که پژو در 25 سال گذشته ...
صنعت خودرو فرصتی برای خودنمایی دولت ها
تولید کرده و رفته رفته خود را توسعه داده و سعی می کند که قطعات خود را با بالاترین کیفیت و کمترین قیمت تهیه کند. حال این قطعه ممکن است ساخت داخل باشد یا اینکه توسط سایر سازندگان دنیا تامین شده باشد. سایر خودروسازان و بنگاه های تولید در دنیا چگونه به نیاز خود به مواد اولیه پاسخ می گویند؟ در دنیای امروز برندها هستند که بر بازار ها حاکمیت می کنند. ما در زمینه برند سازی موفق ...
کلاه گشاد رنو بر سر خودروسازان ایرانی
نیسان داتسون با قیمت 6 هزار دلار و سفارش تولید قطعات آن به برخی قطعه سازان ابراز تمایل کرده بود،اما رنو در این بازار پیش دستی کرد و هم اکنون برگ برنده را در اختیار دارد.اگرچه 44 درصد از سهام نیسان در اختیار رنو است، اما در بازار با این شرکت رقابت تنگاتنگی دارد. کارلوس گون مدیرعامل رنو نیسان سال گذشته گفته بود که روزانه 200 دستگاه تندر فقط در ایران خودرو تولید خواهد شد و در نتیجه این شرکت تمایلی برای قرارداد جدید در ایران ندارد. ...
بازار قطعه سازان هم انحصاری شد
پدال نیوز: یک قطعه ساز با بیان اینکه بدقولی خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعه سازان باعث شده تا تمایلی به فروش محصولات خود به آنها را نداشته باشیم، گفت: برخی قطعه سازان با ثابت نگه داشتن قیمت ها بازار را در انحصار خود قرار داده اند. به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، صنعت قطعه سازی طی سال های اخیر با مشکلات متعددی روبه رو شده است که همین موضوع باعث شده تا رشد و توسعه این صنعت با کندی ...
بومی سازی خودرو های رنو به 80 درصد خواهد رسید
...، اریک لگراند با اعلام برنامه های داخلی سازی رنو در ایران اضافه کرد: برای تحقق داخلی سازی محصولات تولیدی رنو در ایران، در تلاشیم نقش پل ارتباطی میان قطعه سازان ایرانی و قطعه سازان جهانی عضو در پنل رنو را ایفا کنیم. معاون خرید رنو در ایران افزود: هدف ما ارتقای سطح فناوری، کیفیت و رقابت پذیری قطعات ساخت ایران است. وی افزود: در این زمینه همایش یک روزه انجمن قطعه سازان فرانسه با حضور ...
میزان بومی سازی خودروهای تولیدی رنو در ایران 80 درصد است
قطعه سازان ایرانی و قطعه سازان جهانی عضو در پنل رنو را ایفا کنیم. وی افزود: هدف ما ارتقای سطح فناوری، کیفیت و رقابت پذیری قطعات ساخت ایران است. لگراند ادامه داد: در این زمینه همایش یک روزه انجمن قطعه سازان فرانسه با حضور 70 نماینده از 40 شرکت عضو انجمن قطعه سازان فرانسوی (FIEV) در شرکت رنو پارس برگزار می شود. در همایش انجمن قطعه سازان فرانسه، فرصت های همکاری برای افزایش داخلی سازی ...
بازگشت امید به بورس
انعقاد قرارداد شرکت های خودروساز و نیز قطعه سازان داخلی با خودروسازان فرانسوی تقویت یافت و گروه خودرو به طور دسته جمعی با رشد قیمت سهام همراه شدند. این در حالی بود که جو مثبت در گروه خودرو چندام دوام نیافت و برخی از نمادها آخرین روز معاملاتی هفته قبل را با افت قیمت به پایان رساندند. بر اساس اطلاعات موجود، شاخص کل بورس طی هفته گذشته با افت 425 واحدی در محدوده مدار 76 هزار واحدی ایستاد و ...
عقبگرد صنعت خودروسازی کشور پس از نیم قرن فعالیت
به گزارش اتاق خبر به نقل از فارس، عمر صنعت خودروسازی کشور به بیش از نیم قرن می رسد که 30 سال ابتدایی آن با مونتاژکاری سپری شد و پس از آن کم کم داخلی سازی قطعات و حرکت به سمت تولید خودرو ملی شکل گرفت. به این ترتیب تعداد قطعه سازان کشور که روزی به اندازه انگشتان دست بودند، حالا به بیش از 1500 واحد رسیده و توان بالایی برای توسعه ساخت داخلی خودروها در کشور فراهم شده است. اما در چنین شرایطی ...
فراخوان ایمنی برای میلیون ها خودرو
به گزارش اتاق خبر به نقل از ایسنا، جنرال موتورز برای حدود 4.3 میلیون خودرو در سراسر جهان به دلیل ایراد نرم افزاری که ممکن است مانع باز شدن ایربگ در تصادف شود، فراخوان خواهد داد. این مشکل تاکنون عامل یک مورد کشته و سه مورد مجروح شناخته شده است. اقدام جنرال موتورز جدیدترین فراخوان ایربگ در سال های اخیر از سوی خودروسازان بزرگ است و جدیدترین مشکل مربوط به ایربگ است که این خودروساز آمریکایی ...
فرمول پاکسازی رکود مسکن
مراکز مالی و تجاری بسیار ویژه مانند هنگ کنگ و نیز در کشورهای کوچک و پرجمعیتی مانند ژاپن که به علت کمبود زمین سعی دارند بستر دریا را به زمین قابل سکونت تبدیل کنند، سهم زمین از قیمت واحد مسکونی تا این حد بالاست. اما چرا؟ دلیل این امر در کمبود عرضه زمین شهری نهفته است، و علت این کمبود هم به فقدان حضور توسعه گران مربوط است. عدم حضور توسعه گران در کشورمان باعث شده عرضه زمین شهری به هیچ عنوان ...
فرمول پاکسازی رکود مسکن
بازار مسکن رخت بربسته؛ کشتی بخش صنعت و معدن به گل نشسته؛ بخش قابل توجهی از ظرفیت واحدهای تولیدی بلااستفاده مانده؛ طرح های سرمایه گذاری فراوانی نیمه کاره رها شده و چشم انداز پرابهامی پیش روی صاحبان کسب وکار قرار گرفته است. در بخش مالی اقتصاد نیز نظاره گریم پیمانکارانی را که مطالبات عمده ای در حدود 94 هزار میلیارد تومان از دولت دارند؛ دولتی را که بیش از 100 هزار میلیارد تومان به بانک ها بدهکار است ...
رئیس انجمن قطعه سازان : اشتیاق خارجی ها برای همکاری برد- برد
ای تا حدود 500 میلیون نفر جمعیت حضور داشته باشند و با توسعه مذاکرات به سطح پایین تر از خودرو سازان و در رده های قطعه سازان تلاش می کنیم ما هم در تولید و سرمایه گذاری مشترک با قطعه سازان خارجی ، بخشی از بازار صادراتی آنها را حداقل تا 30 درصد در اختیار بگیریم . رضایی افزود : در دوره برجام رفتار خارجی ها بسیار مهربانانه و محترمانه شده و رویکرد مسئولان صنعت خودرو سازی به نفع اقتصاد کشور و سازنده است. ...
تسریع در پیگیری مطالبات قطعه سازان با حضور شرکت های تأمین کننده
شوند و حضور آنها در انجمن می تواند در پیگیری مطالبات قطعه سازان بسیار موثر باشد. چرا که امروز قطعه سازان مطالبات متعددی از خودروسازان دارند که نمی توانند به صورت مستقیم با آنها درمیان بگذارند. حضور این افراد باعث می شود تا به صورت رودررو مشکلات را درک کرده و اقدام به حل آنها نمایند. وی با تأکید براینکه مطالبات انجمن فقط دریافت منابع مالی خود از خودروسازان نیست، تصریح کرد: تدوین قوانین مناسب، حضور جدی در وزارتخانه و شورای سیاستگذاری خودرو، مالیات و بیمه و رفع مشکلات ارتباطات بین المللی قطعه سازان از دیگر برنامه های انجمن است که می خواهیم در دوره جدید به صورت جدی آنها را پیگیری کنیم. ...
