خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مدیرعامل پژو: ایران بازار مهمی در منطقه دارد
ها تولید 200 هزار دستگاه خودرو در سال پیش بینی شده است در این میان کیفیت و انتقال تکنولوژی نیز در اولویت قرار گرفته ضمن آنکه امکان رقابت محصولات نیز پیش بینی شده است. مدیرعامل ایران خودرو گفت: باید ساخت داخل محصولات به 70 درصد برسد ضمن آنکه ما می خواهیم محصولاتی با تکنولوژی روز تولید کنیم و قطعه سازان نیز باید خود را به دانش روز مجهز کنند چرا که در آینده ما می خواهیم صادرات قطعه را نیز ...
مدیر عامل پژوسیتروئن: به ایران غرامت دادیم
است که البته محرمانه است. وی با بیان این که مطمئنا اگر مشکلات گذشته حل نمی شد، نمی توانستیم همکاری جدیدی را با ایران آغاز کنیم، خاطر نشان کرد: برای ایجاد آینده بهتر دیگر نباید درباره ی گذشته صحبت کنیم زیرا آن مشکلات حل شده است. مدیر عامل پژوسیتروئن ادامه داد: نیت ما این است که کیفیت، ایمنی و فناوری مناسب را در اختیار مصرف کنندگان خودرو در ایران بگذاریم. پاوارث درباره ...
غرامت قرارداد قبلی پژو با ایران محرمانه است/ما قربانی تحریم بودیم
در دوران تحریم ها تلفات جانی و مالی زیادی را متحمل شد و بنابراین چه تصمیمی برای تضمین عدم خروج مجدد این شرکت از بازار ایران وجود دارد، گفت: تمام تلاش خود را می کنیم که فناوری شرکت پژو را در اختیار قطعه سازان و تولیدکنندگان ایرانی قرار دهیم و این طور نیست که ما توجهی به انتقال فناوری نداشته باشیم. البته در مورد سوالی که مطرح شد حق با شما است و ما باید آینده بهتری را رقم بزنیم و ما هم همین احساس را ...
دوئل فرانسوی هادربازارخودروایران
مقام گروه خودروسازی پژوسیتروئن اخیرا اعلام کرده، پژو به تدریج تیراژ محصولات جدید خود در ایران را افزایش داده و به 200 هزار دستگاه خواهد رساند. طبق قرارداد ایران خودرو و پژو، این شرکت فرانسوی سه محصول جدید شامل 2008،208 و 301 را به تدریج راهی بازار ایران خواهد کرد و در ادامه دو مدل دیگر به نام های 308 و 508 را نیز در اختیار مشتریان ایرانی قرار خواهد داد.در این بین، مدل های 301 و 208 و 2008 ...
تامین مالی قرارداد پژو و ایران خودرو از طریق بانک های ایران
جدا است و سهم ایران خودرو و PSA هریک 50 درصد است. وی با اشاره به اینکه حداقل 60 قطعه ساز خوب و بزرگ در جلسات ما با پژو حضور داشتند، ادامه داد: ایکاپ کار خود را با هویت جدید شروع می کند و با توجه به برنامه ای که برای ساخت قطعات و تولید داخل دارد، می تواند به بهره وری مورد نظر نیز دست یابد. یکه زارع در ادامه درباره سهم تولید داخل در این قرارداد اظهار کرد: در همه صحبت های در سال ...
ایرانی ها از پژو نارحتند
و هدفگذاری صورت گرفته تا سهم ساخت داحل به 70 درصد برسد. این باعث می شود که صنعت قطعه سازی تکنولوژی خود را بالا ببرد و هم به فکر توسعه بیفتد همچنین بازار صادراتی برای صنعت قطعه سازی ایجاد خواهد شد. یکه زارع تصریح کرد: ایکاپ یک شرکت مستقل است و نباید مسایل آن را با PSA و نه با ایران خودرو یکی کنیم. وی خاطرنشان کرد: تاوارس یادش باشد که ایرانی ها از ترک پژو در زمان تحریم ناراحت هستند. ...
ایرانی ها از پژو ناراحتند
...> یکه زارع گفت: این موضوع در شرکت ایکاپ دنبال می شود ،نابراین باید توجه کرد که صادرات ویژگی اصلی این قرار داد است. وی افزود: ویژگی دیگر ساخت داخل است و هدفگذاری صورت گرفته تا سهم ساخت داحل به 70 درصد برسد. این باعث می شود که صنعت قطعه سازی تکنولوژی خود را بالا ببرد و هم به فکر توسعه بیفتد همچنین بازار صادراتی برای صنعت قطعه سازی ایجاد خواهد شد. یکه زارع تصریح کرد: ایکاپ یک شرکت مستقل است و نباید مسایل آن را با PSA و نه با ایران خودرو یکی کنیم. وی خاطرنشان کرد: یادمان باشد که ایرانی ها از ترک پژو در زمان تحریم ناراحت هستند. 3535 ...
تولید صادرات محور خودرو اولویت ماست
محمد رضا نعمت زاده در این دیدار با ابراز رضایت از روند فعالیت های شرکت ایکاپ گفت: برای تولید خودروهای جدید بر اساس قرارداد های اخیر با شرکت پژو سیتروئن شرایط مهیاست. وزیر صنعت، معدن و تجارت همکاری با قطعه سازان داخلی، توجه به بازار صادرات و ارتقای آن و همچنین اجرای برنامه بر اساس زمان بندی تعیین شده را از ارکان مهم پیشرفت این همکاری برشمرد. وی تسهیل روابط بانکی بین دو کشور را از ...
مدیران پژو و ایران خودرو نحوه همکاری های جدید را اعلام کردند/ پاسخ به یک گلایه/ ایکاپ اول خاورمیانه می ...
ساخت داخل و انتقال تکنولوژی از اولویت های اصلی است. برهمین اساس برای تولید 200 هزار دستگاه خودرو در سال همراه با امکان رقابت پیش بینی شده است. به گفته یکه زارع ، در کنار سهم 70 درصدی ساخت داخل با تکنولوژی روز، قطعه سازان نیز به دلیل برنامه صادرات قطعه ، باید مجهز به دانش روز شوند انتهای پیام ...
پرده ی دیگر از توافقنامه با رنو
گروه خودروسازی بهمن؛ که نقش پر رنگی در امضای این توافقنامه داشت؛ در لحظه امضای توافقنامه حاضر بود. شاید به نظر برسد که مهندس علیمرادلو در این سفر به عنوان دیگری در این ترکیب قرار داشته است اما اگر بخواهیم صفحاتی از تاریخ همین چند سال گذشته صنعت خودرو را بازخوانی نماییم به نقش این شخص در یکی از مهمترین قرارداد قبلی رنو با سازمان گسترش می رسیم؛ علیمراد لو در بهار 1382 با جدایی از شرکت ...
توضیح علت چاپ عکس سرکرده منافقین در ویژه نامه فارغ التحصیلان دانشگاه شریف
به وی و دولت وی اعلام شود این رژیم غاصب باید محو شود و این سیاست تغییر ناپذیر نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران است که با خون شهدای هسته ای و خون بیش از 200 هزار شهید امضا و تائید شده است. ولی ملکی نماینده مردم مشکین شهر در تذکری به وزیر صنعت عنوان کرد: عقد قرارداد شرکت ایدرو با رنو فرانسه برخلاف اصل 44 قانون اساسی و نیازمند مداخله وزیر است. محسن بیگلری نماینده مردم سقز در تذکری ...
پژو باید کاری کند ناراحتی ها فراموش شود
.... وی در ادامه به طول 200 هزار دستگاه از محصولات پژو در ایران در قالب شرکت مشترک ایران خودرو و پژو اشاره کرد و گفت: 70 درصد ساخت این خودرو ها مطابق این قرارداد باید به تدریج داخلی سازی شود. وی ادامه داد: خودروهایی که از سوی شرکت ایران خودرو و پژو تولید خواهد شد با تکنولوژی بالایی دنیا ساخته شده که در این زمینه قطعه سازان نیز باید خود را با این تکنولوژی آشنا کنند. ...
موضوع پرداخت غرامت پژو به ایران محرمانه است/ درباره گذشته صحبت نکنیم
؟ گفت: بله رویالیتی پرداخت می کنیم. یکه زارع همچنین در واکنش به برنامه افزایش حضور رنو در ایران نیز گفت: ما اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ شرکتهای خارجی شود. وی افزود: ماتصمیم می گیریم که چه شرکایی برای ایران خودرو داشته باشیم. تاوارس در خصوص داخلی سازی محصولات پژو در ایران و مذاکره با قطعه سازان ایرانی نیز گفت: چند سالی طول می کشد تا قطعه سازان ایرانی به سطح ...
بررسی ابهامات قرارداد رنو در مجلس به بعد موکول شد/ سهمیه طرفین محل ابهام
سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با خبرنگار جام جم آنلاین در این باره گفت: مذاکراتی که بین سازمان گسترش و شرکت رنو فرانسه تفاهم شده است دارای ابهاماتی است که برای روشن شدن موضوع قرار است این تفاهمنامه در کمیسیون صنایع مجلس بررسی شود که بیشتر جنبه نظارتی دارد. وی در پاسخ به این پرسش که از نظر نمایندگان این تفاهمنامه دارای چه ابهاماتی است، گفت: آنچه بیشتر در این ...
بررسی ابهامات قرارداد ایدرو با رنو با حضور نعمت زاده/انتقاد از نقش مستقیم ایدرو در انعقاد قرارداد
تامین می شود و روند پیشرفت تولید در این قرارداد چگونه است و این سهم 40 به 60 درصدی تا چه زمانی ادامه دارد. انجام اصلاحات در قراردادهای خودرویی در صورت نیاز اسماعیلی با تاکید بر اینکه باید مشخص شود سرمایه گذاری شرکت های خارجی در داخل کشور چگونه است، افزود:حتی اگر از پتانسیل قطعه سازان داخلی استفاده نشود بیش از 40 درصد از امکانات و زیرساخت های داخلی در قرارداد با رنو استفاده می شود ...
مچ اندازی رنو و پژو در بازار ایران/ استارت سیتروئن با سوئیچ سایپا
شرکتهای بزرگ از کشورهای دیگر بود اما ظاهرا فعلا باید با همان شرکای قبلی و خودروهای کمی بروز ترشان سر کند تا بقیه مذاکرات به نتیجه برسد. شنیده ها از این موضوع حکایت دارد که فردا قرارداد نهایی سایپا و سیتروئن در تهران امضا می شود و سومین فرانسوی هم برای حضور مجدد در بازار ایران در گوشه زمین در حال گرم کردن هست. در این بین رقابت تنگاتنگی بین شرکتهای فرانسوی حاضر در بازار ایران شکل گرفته است، هم پژو برنامه جامعی ریخته و هم رنو در صدد افزایش سهم بازارش هست، در این میان سیتروئن هم استارتش را این هفته با سوییچ سایپا می زند تا ببینیم در این لیگ فرانسوی کدام تیم اول می شود. ...
قرارداد پژو با ایران خودرو نباید محدود به مونتاژ شود/ تکیه بر توان تولید داخلی خواسته قطعه سازان است
گروه اقتصادی: بهرام شهریاری در گفت وگو با بولتن نیوز، با اشاره به لزوم توجه به توان داخلی در بخش قطعه سازی اظهار داشت: پژو اگر قرار باشد که مثل خودروی 206 بخشی از تولید خودروهای جدید را به قطعه سازان ایرانی با نظارت بر کیفیت تولید آنها واگذار کند،می توان گفت این قرارداد مشارکتی خوبی است. وی افزود:البته ظاهرا 40 درصد از این قرارداد سهم تولید داخلی است که قراراست سال به سال افزایش یابد ...
چگونگی ایجاد تحول دربازار خودرو
کنونی بازار خودرو ایران را تغییر داده و تحولی در این بخش ایجاد کند. پیش بینی می شود با توسعه روابط و افزایش همکاری ها شاهد ایجاد رقابت و توسعه بازار خودرو ایران باشیم. البته در جریان توسعه همکاری با شرکت های خارجی باید موضوع تنوع در تولیدات مشترک هدف قرار گیرد تا به آسانی بازار ایران، تبدیل به مرکزی برای فروش خودروهای خارجی نشود. امروز ظرفیت تولید در صنعت خودرو ایران از رقم ...
ساخت گیربکس اتومات در ساپکو
سطح درآمد افراد محاسبه و مشخص می شود که چند درصد مردم قادر به خرید خودرو مورد نظر با قیمت تعیین شده هستند. به طور نمونه ممکن است 50درصد مردم ایران توان خرید خودروهایی با قیمت بین 30 تا 40میلیون را داشته باشند در نتیجه برنامه ریزی برای تیراژ بالای این خودروهاست و از 40میلیون تومان به بالا درصدها کاهش می یابد به گونه ای که از یکصد میلیون به بالا افراد خاص با سطح درآمد خاص قادر باشند خودروی مورد نظر ...
3 قرارداد همکاری جدید در حاشیه برگزاری چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران
های خودروساز و قطعه سازی است که در بازار ایران حضور دارند . وی همچنین در خصوص شرکتهای آمریکایی در این همایش گفت : دعوتی از شرکتهای آمریکایی و سایر شرکتها صورت نگرفته است هر چند منعی نیز برای حضور این شرکتها در این همایش نخواهد بود. وی در ادامه در خصوص قرارداد ایدرو و رنو گفت : در صورتی که چارچوب های در قراردادها رعایت شود هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت . البته قرار است ایدرو بعد ...
تحلیل کاملی از شرایط صنعت خودروی کشور
بندر چابهار اقدام کند تا بتواند خلأ تولیدی را جبران کند؟ ورود یک بازیگر جدید اوایل امسال خبری در رسانه ها منتشر شد که نشان می داد، یک نهاد تصمیم گرفته پای خود را از صنعت خودرو ایران بیرون بکشد. این خبر اگرچه ابتدا با اما و اگرها و ابهامات زیادی روبرو بود اما در نهایت به وقوع پیوست و سهام اکثریت گروه خودروسازی بهمن، به شرکت قطعه سازی کروز که صد در صد خصوصی بوده و یکی از قطعه سازان ...
دوئل فرانسوی ها در بازار خودرو ایران
دستور کار خود قرار داده و طبعا آن را گسترش نیز خواهد داد. به عبارت بهتر، با در نظر گرفتن مجموع برنامه های خودروسازان فرانسوی در ایران، به نظر می رسد باز هم رنو برنامه گسترده تری برای بازار ایران داشته و در آینده ای نه چندان دور، جای هموطنش را در این بازار خواهد گرفت. با این حساب، بازار داخلی که هم اکنون در انحصار نسبی پژو قرار دارد، رفته رفته جای بیشتری برای رنو باز خواهد کرد و این یعنی، کامل تر شدن ...
لغو مجوز وارد کننده های نماینده نما تا 2 ماه آینده
اجازه باطل شدن اعتبار گواهی فعالیت این شرکت ها نیز وجود دارد. به نظر شما این موضوع موجب آشفتگی بازار وارداتی ها نخواهد شد؟ اگر قرار است خودروسازان خارجی از بازار کشور ما بهره ببرند باید به صورت مستقیم به همکاری با ما بپردازند. بنابراین سیاست ما این است که از این موضوع به عنوان اهرم استفاده کنیم تا شرکت های خارجی بطور مستقیم وارد کشور شوند. این شرکت ها به راحتی بازار مصرف خود ...
روی خوش خودروی خوب را به مردم نشان دهید
دنیا به ایران، به موضوع داغ رسانه ها بدل شده است و در این میان، دو شرکت رنو و پژو توانستند بیشترین موفقیت را در این حوزه داشته باشند. گفته می شود با احتساب قرارداد ایران خودرو و سایپا با دو شرکت رنو و پژو، بیش از نیمی از بازار خودروی ایران در اختیار این دو برند قرار می گیرد. اما در این میان، به تبع متقاضیان بازار خودرو، انتظاراتی را از خودروهای جدید خواهند داشت. در این خصوص کاربران ...
قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی منعقد می شود
به گزارش ایسنا، ساسان قربانی در نشست خبری، اظهار کرد: چهارمین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران با محوریت فرآیندهای فروش و خدمات پس از فروش 24 و 25 آبان ماه برگزار خواهد شد. وی با بیان این که پیش بینی می شود دو سه تفاهم نامه و قرارداد با خودروسازان مطرح خارجی در این همایش منعقد شود، خاطر نشان کرد: در حال حاضر چند خودروساز داخلی با چند خودروساز خارجی در حال مذاکره هستند که در صورت به ...
قرارداد رنو و سازمان گسترش در راستای منافع ملی است
باشد و در این زمینه لازم به ذکر است بموجب همان اصل قانون اساسی ، شرکت تاسیس یافته پس از تحقق اهداف پیش بینی شده و اجرای طرح ها ، حداکثر 3 سال پس از راه اندازی در چارجوب ضوابط، به بخش خصوصی واگذار می شود و در واقع ایدرو بدر امضای این قرارداد بعنوان یک کاتالیزور یا تسهیل کننده ایجاد یک فرآیند صنعتی در کشور عمل کرده و از این پس رنو بر اساس این قرارداد 30 درصد تولید خودرو را صادر و 40 درصد قطعات ساخت ...
خدمات پس از فروش ؛ کلید توسعه صنعت خودرو در کشور
موضوع که مدل های داستر و سیمبل در چارچوب همکاری ایدرو و رنو مربوط به سال 1999 است ،صحیح نبوده و اطلاعات مربوط به این دو مدل خودرو که قرار است در ایران تولید شود در سایت رنو قرار دارد و علاقه مندان می توانند با ورود به سایت رنو مشاهده کنند که این دو خودرو از مدل های جدید هستند. مدیر ارتباطات ایدرو گفت: امضای این قرارداد، حدود 400 میلیون دلار سرمایه گذاری را وارد ایران می کند و تعهد یک شرکت برای ...
خدمات پس از فروش رنویی ها را پای میز مذاکره با ایدرو کشاند
به گزارش گروه اقتصاد " رویکرد " ، مهم نیست سهم ایدرو چقدر است، مهم این است که ایدرو در قرارداد رنو حکم کاتالیزور را دارد چرا که بخش خصوصی تمایلی به همکاری مشترک با رنو آن هم با مبالغ بالا ندارد. اینها بخشی ازدفاعیه ساسان قربانی، دبیرهمایش بین المللی صنعت خودرو ایران است که در خصوص قرارداد جدید رنو با ایدرو در جمع خبرنگاران ذکر می کند و در خصوص نتایج این انعقاد قرارداد برای صنعت خودرو می گوید ...
روزنامه های سه شنبه
، ویژه نامه و شب نامه در مدح تراریخته ها و اصرار بر نقض این تصمیم تبدیل شده است. صرف نظر از این که بدانیم چه افرادی چنین حرکت مشکوکی را دنبال می کنند و چه اهداف و اغراضی در پشت پرده این سرمایه گذاری هنگفت و لابی گسترده برای نقض تصمیم کمیسیون کشاورزی مجلس نهفته است، صلاح را در آن دیدیم که حقایق تراریخته ها را از جنبه های علمی، تجاری و امنیتی مورد بررسی دقیق تری قرار دهیم زیرا آگاهی نمایندگان مجلس و ...
داستر جدید رنو در ایران رونمایی می شود
مدیر ارتباطات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: قرارداد این سازمان با رنو با توجه به اصل 44 قانون اساسی منعقد شده که طبق آن ایدرو باید پس از تحقق اهداف پیش بینی شده در پروژه های صنعتی حداکثر سه سال پس از راه اندازی طرح نسبت به واگذاری سهام خود مازاد بر 20 درصد اقدام کند.مجتبی نظری دیروز در نشست خبری با بیان اینکه طبق این قرارداد، مدل جدید دو خودروی سیمبول و داستر در ایران تولید خواهد شد ...
