خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
2
سایر خبرها
گزارش کمیسیون عمران درباره سانحه برخورد قطار در سمنان قرائت شد
خطوط ریلی بالاخص در محل سانحه و... منجر به افزایش تلفات سانحه شده که باید در شناسایی متخلفین و مقصرین و برخورد قانونی و قضایی موردتوجه قرار گیرد. 6- اگر چه عنوان می شود که سامانه کنترل اتوماتیک قطار (ATC) در این سانحه درست عمل کرده است، اما توجه به نکات ذیل نشان می دهد که غیر از راهبر قطار و اپراتورها و کنترلرها، طیف وسیعی از کارکنان و مدیران در بدنه شرکت راه آهن و بخش خصوصی وابسته در این ...
گزارش مقدماتی کمیسیون عمران مجلس درباره سانحه ریلی سمنان
لازم الاجرا، فرسودگی، آسیب پذیری و بکارگیری مواد غیر استاندارد و قابل اشتعال در بازسازی واگن ها، وجود نقاط کور مخابراتی و رادیویی در مسیر خطوط ریلی بالاخص در محل سانحه و ... منجر به افزایش تلفات سانحه شده که باید در شناسایی متخلفین و مقصرین و برخورد قانونی و قضایی مورد توجه قرار گیرد. 6 – اگرچه عنوان می شود که سامانه کنترل اتوماتیک قطار (ATC) در این سانحه درست عمل کرده است، اما توجه به ...
گزارش کمیسیون عمران مجلس از حادثه ریلی سمنان در جلسه علنی امروز مجلس
با سهیم نمودن هرم میران و کارکنان ذیربط در قصور و کوتاهی های منجر به سانحه، مورد برخورد قانونی قرار گیرد. نتیجه اینکه عرف حاکم مبنی بر عادی شدن خاموشی سیستم کنترل قطار در کنار ناامنی شغلی کارکنان ذیربط و دستورات غیر رسمی مدیران بالادستی، زمینه ساز عدم رعایت مقررات ایمنی شده است. 4- برودت هوا به عنوان علت توقف قطار تبریز – مشهد اعلام شده است، در حالی که امروزه از کار افتادن قطار در چنین ...
روی ریل رسوایی در صحن علنی مجلس!
کوتاهی های منجر به سانحه مورد برخورد قانونی قضایی قرار گیرد. نتیجه اینکه عرف حاکم مبنی بر عادی شدن خاموشی سیستم کنترل قطار در کنار ناامنی شغلی کارکنان ذی ربط و دستورات غیررسمی مدیران بالادستی، زمینه ساز عدم رعایت مقررات ایمنی شده است. 4- برودت هوا به عنوان علت توقف قطار تبریز- مشهد اعلام شده است، در حالی که امروز از کار افتادن قطار در چنین دماهایی به هیچ وجه پذیرفتنی نیست و از آنجا که ضرورت داشته ...
متن کامل گزارش مقدماتی کمیسیون عمران مجلس درباره سانحه ریلی در استان سمنان
کارکنان در قصور و کوتاهی های منجر به سانحه مورد برخورد قانونی قضایی قرار گیرد. نتیجه اینکه عرف حاکم مبنی بر عادی شدن خاموشی سیستم کنترل قطار در کنار ناامنی شغلی کارکنان ذیربط و دستورات غیررسمی مدیران بالادستی، زمینه ساز عدم رعایت مقررات ایمنی شده است. اینگونه تغییرات در گزارش اصلی به همین جا ختم نشده بلکه بخشهای جدیدی نیز در تریبون به آن اضافه شده است. به عنوان مثال، این بخش قرائت شده در ...
گزارش سانحه قطار سمنان در مجلس قرائت شد/ نماینده دولت سکوت کرد!
به گزارش خبرنگار مهر ، در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی گزارش مقدماتی کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی روز جمعه (پنجم آذرماه 1395) در استان سمنان که منجر به برخورد قطار تبریز مشهد با قطار سمنان مشهد و آتش سوزی و جان باختن حدود 50 نفر از هموطنان شده بود، قرائت شد. در شرح سانحه آمده است: قطار شماره 4802 تبریز مشهد با 13 واگن در ساعت 6:32 روز جمعه مورخ 5 آذر 1395 در محور تهران مشهد ...
گزارش رسمی مجلس درباره سانحه قطار تبریز – مشهد
استانداردهای لازم الاجرا، به کارگیری مواد غیراستاندارد و قابل اشتغال در بازسازی واگن ها، فرسودگی و آسیب پذیری واگن ها، وجود نقاط کور مخابراتی و رادیویی در مسیر خطوط ریلی بالاخص در محل سانحه و... منجر به افزایش تلفات سانحه شده که باید در شناسایی متخلفین و مقصرین و برخورد قانونی و قضایی موردتوجه قرار گیرد. 5- اگر چه عنوان می شود که سامانه کنترل اتوماتیک قطار (ATC) در این سانحه درست عمل کرده است، اما توجه به نکات ذیل نشان می دهد که غیر از راهبر قطار و اپراتورها و کنترلرها، طیف وسیعی از کارکنان و مدیران در بدنه شرکت راه آهن و بخش خصوصی وابسته در این سانحه و خسارات آن سهیم و مقصر می باشند: ...
پای سامانه کنترل ترافیک هم به حادثه هفتخوان باز شد
...: برودت هوا به عنوان علت توقف قطار تبریز – مشهد اعلام شده است، در حالی که امروزه از کار افتادن قطار در چنین دماهایی به هیچ وجه پذیرفتنی نیست؛ همچنین بررسی ها نشان می دهد که تلفات جانی ناشی از ضربه برخورد و عدم ایمنی سیر و حرکت بسیار کم بوده است، اما شرایط تشدید کننده ای مانند نبود جاده دسترسی، امداد و نجات نامطلوب و دیرهنگام کمبود تجهیزات لازم در واگن ها مانند اطفاء حریق و چکش شکستن شیشه، عدم ...
گزارش کمیسیون عمران مجلس درباره سانحه قطار کامل نیست
رئیس کمیسیون عالی سوانح راه آهن باتاکید بر اینکه سیستم ATC ازیک سال ونیم پیش مراحل تست را گذرانده است، گفت:گزارش کمیسیون عمران مجلس درباره حادثه سمنان کامل نیست. حسین عاشوری، گفت: در حادثه برخورد دو قطار با خطای تعدادی از نیروی انسانی مواجه شدیم که نمی توان آن را به تمام پرسنل تعمیم داد و از فقدان شرایط ایمنی سخن گفت چون راه آهن کماکان ایمن ترین وسیله حمل و نقل است. عاشوری ...
ردپای اشکالات مدیریتی راه آهن در تصادف 2 قطار در سمنان + عکس
قرار دارند، با اعمال فشارهای غیر رسمی و شفاهی در کنار بخشنامه هایی که پرداخت به متصدیان ایمنی و کنترل سیر و حرکت قطار را به میزان تاخیرها و عبور و مرور قطارها منوط می نماید، به سمت لغو و زیر پاگذاشتن مقررات و به جریان انداختن غیر ایمن سیر و حرکت هدایت می شوند که این موضوع باید با سهیم نمودن هرم مدیران و کارکنان ذی ربط در قصور و کوتاهی های منجر به سانحه، مورد برخورد قانونی قرار گیرد. نتیجه اینکه ...
لاهوتی: اظهار نظرعلی مطهری غیرکارشناسی بود/ نمی توان درباره مسائل فنی سانحه قطار مشهد با صراحت حرف زد
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،مهرداد لاهوتی در گفت وگو با ایلنا، با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون عمران درباره سانحه اخیر قطار مشهد در شاهرود اظهار داشت: طبق گزارشات و مستندات یکی از مهم ترین عوامل دخیل در بروز این سانحه خطای انسانی بوده است. وی درباره صحبت های علی مطهری در صحن علنی مجلس مبنی بر اینکه سیستم ATC قطار مشکل داشته است، گفت: معتقدم هر نماینده مجلسی می تواند نظر ...
حکایت حادثه قطار تبریز مشهد ادامه دارد
...> عاشوری با اشاره به حادثه ریلی دو سال و نیم پیش تاکید کرد: درآن زمان سیستم ATC را نداشتیم و لکوموتیوران به جای سرعت مجاز 80 کیلومتر با سرعت 120 کیلومتر حرکت کرده بود و وارد خط قطار باری شد. با به کارگیری ATC مانع از بروز بسیاری از حوادث شده ایم. رئیس کمیسیون عالی سوانح راه آهن جمهوری اسلامی به عنوان شدن بحث 2000 خطا نیز اشاره کرد و گفت: بارها در جلسه کمیسیون عمران تاکید کرده ام 2000 ...
2 راهی نمایندگان مقابل وزیر راه؛ استعفا یا استیضاح
برخورد قانونی و قضایی موردتوجه قرار گیرد. 6- اگر چه عنوان می شود که سامانه کنترل اتوماتیک قطار (ATC) در این سانحه درست عمل کرده است، اما توجه به نکات ذیل نشان می دهد که غیر از راهبر قطار و اپراتورها و کنترلرها، طیف وسیعی از کارکنان و مدیران در بدنه شرکت راه آهن و بخش خصوصی وابسته در این سانحه و خسارات آن سهیم و مقصر می باشند: 6-1- محور تهران مشهد به عنوان پرترافیک ترین محور ...
2 راهی نمایندگان مقابل وزیر راه؛ استعفا یا استیضاح
برخورد قانونی و قضایی موردتوجه قرار گیرد. 6- اگر چه عنوان می شود که سامانه کنترل اتوماتیک قطار (ATC) در این سانحه درست عمل کرده است، اما توجه به نکات ذیل نشان می دهد که غیر از راهبر قطار و اپراتورها و کنترلرها، طیف وسیعی از کارکنان و مدیران در بدنه شرکت راه آهن و بخش خصوصی وابسته در این سانحه و خسارات آن سهیم و مقصر می باشند: 6-1- محور تهران مشهد به عنوان پرترافیک ترین محور ریلی ...
خطر تکرار فاجعه هفت خوان
به عنوان مجری ATC تحت کنترل هیچ مرجع فنی ذی صلاحی قرار نداشته و شرکت راه آهن نیز توان فنی لازم برای نظارت بر این مهم را ندارد. کمیسیون عمران مجلس پیشنهاد داده تا اولا دولت مکلف است حداقل 5بالگرد در اختیار هلال احمر و 5بالگرد در اختیار وزارت بهداشت قرار دهد تا با استقرار در مناطق مختلف، برای امدادرسانی آماده باشند. دوما وزارت راه و شهرسازی موظف است ظرف مدت یک ماه نسبت به اصلاح سامانه کنترل قطار و ...
مطهری: وزارت راه مقصر در حادثه برخورد دو قطار/ لاهوتی: اظهارنظر علی مطهری غیرکارشناسی است
کمیسیون عمران درباره سانحه اخیر قطار مشهد در شاهرود اظهار داشت: طبق گزارشات و مستندات یکی از مهم ترین عوامل دخیل در بروز این سانحه، خطای انسانی بوده است. وی درباره صحبت های مطهری در صحن علنی مجلس مبنی بر اینکه سیستم ATC قطار مشکل داشته است، گفت: معتقدم هر نماینده مجلسی می تواند نظر خود را درباره وقوع این سانحه اظهار کند، اما نمی توان و نباید نظرات غیرکارشناسانه را اظهار کرد و درباره این ...
واکنش مجلس دهم به مشاور رئیس دولت یازدهم/ گزارش "ترکان" شخصی اعلام شد
اسلامی را به وزارت راه و شهرسازی تذکر کتبی داده بود و ضمن اعلام آمادگی کامل برای همکاری های تقنینی و نظارتی، خواستار اقدام جدی شده بود که موردتوجه قرار نگرفته است. لازم است به تأثیر این ایرادات عملکردی در بروز این سانحه و سوانح مشابه توجه شود. اما شاید مهم ترین موضوع در گزارش کمیسیون عمران مجلس مربوط به رد اظهارنظر مشاور رئیس جمهوری درباره برخورد قطارها باشد. در یکی از ...
وزیر راه و شهرسازی: سیستم هوشمند ATC قطار تبریز مشهد مشکلی نداشته است
. آخوندی با تأکید بر اینکه سیستم هوشمند قطار در زمان حاضر علاوه بر شرکت راه آهن در چندین خط مترو نیز فعال است، گفت: در زمان حاضر سیستم هوشمند ATC در خطوط متروی تهران، مشهد و شیراز هم کار می کند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سیستم مذکور از شرکت داخلی خریداری شده است، گفت: این سیستم طبق گزارش کمیسیون عالی سوانح به درستی عمل کرده و مشکلی نداشته است. رئیس مجمع ...
عملکرد صحیح سیستم کنترل هوشمند قطار تبریز-مشهد
به گزارش افکارنیوز ، عباس آخوندی در نشست با نمایندگان آذربایجان شرقی در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: این سیستم طبق گزارش کمیسیون عالی سوانح به درستی عمل کرده و مشکلی نداشته است. وی یاد آور شد: سیستم هوشمند کنترل موسوم به ATC از سال 81 شروع شده و علاوه بر شرکت راه آهن در قطارهای شهری تهران مشهد و شیراز نیز استفاده می شود. وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: تمام فرآیندهای ...
در نشست بررسی حادثه قطار تبریز-مشهد چه گذشت
نمایندگان دو استان آذربایجان شرقی و غربی در دیدار با وزیر راه و شهرسازی و همچنین مسؤولان شرکت راه آهن به بررسی علل و عوامل وقوع سانحه تصادف دو قطار پرداختند. به گزارش مجمع نمایندگان آذربایجان شرقی، در این نشست عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جزئیات حادثه مذکور گفت: تمام فرآیندهای قانونی در رابطه با این حادثه دلخراش انجام شده و گزارش های حاصله در اختیار دادگاه و مراجع قضایی قرار ...
پرونده حادثه ریلی سمنان به هیات کارشناسان رسمی دادگستری ارجاع داده شد
به گزارش سهندنامه به نقل از روابط عمومی دادگستری کل استان سمنان؛ حیدر آسیابی با بیان این مطلب گفت: در نظریه کمیسیون عالی سوانح راه آهن، فقط خطای انسانی مورد توجه قرار گرفته و صرفا چهار نفر از عوامل کنترل خطوط راه آهن شمال شرق به عنوان مقصران حادثه معرفی شده اند و در نظریه کمیسیون به نقش عوامل غیرانسانی مانند نقص سیستم ATC، نقص تجهیزات، معایب واگن ها و ... در بروز حادثه هیچ گونه اشاره ای نشده است ...
ماجرای قطار و استیضاح چیست؟/ چرا مدیران دولت قبل در اوج سوانح ریلی و هوایی ابراز نگرانی نمی کردند/ مجلس ...
خواهان نور علی نور است. نماینده های منتقد مجلس نشین، به سوانحی مرگ بار ازجمله برخورد دو قطار در سمنان و چند سانحه هوایی تازه اشاره کرده اند. دلیل مشخص استیضاح هم بی توجهی وزیر به وظایف خود و سانحه قطار مشهد-سمنان عنوان شده است. جالب آنکه در دو دولت گذشته که اوج سوانح ریلی، هوایی و جاده ای بود هیچ یک از مدیران دولتی از این سوانح حتی ابراز نگرانی هم نکردند؛ جالب تر اینکه حمید بهبهانی، وزیر ...
سامانه کنترل اتوماتیک قطار، متهم یا بی گناه؟
بازخبر / وی در گزارش خود آورده است: هفدهم آذرماه کمیسیون سوانح راه آهن در دومین اطلاعیه خود در خصوص عوامل سانحه قطار تبریز مانند اطلاعیه اول اعلام کرد که در حادثه برخورد دو قطار مسافری خطای انسانی تعدادی از کارکنان راه آهن شمال شرق باعث بروز این سانحه شده و سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) کارکرد درستی داشته است. اما به رغم اطلاع رسانی های شفاف، برخی ها سیستم کنترل اتوماتیک قطار را مقصر دانستند و ...
قوانین راه آهن را طوری نوشته اند که در حوادث مدیران آسیب نبینند!
سیر و حرکت را به گونه ای تعریف و تدوین نموده اند که در صورت بروز سانحه از مسئولیت مبری شناخته شوند. * عرف حاکم مبنی بر عادی شدن خاموشی سیستم کنترل قطار در کنار ناامنی شغلی کارکنان ذی ربط و دستورات غیررسمی مدیران بالادستی، زمینه ساز عدم رعایت مقررات ایمنی شده است. * برودت هوا به عنوان علت توقف قطار تبریز-مشهد اعلام شده است، درحالی که امروز از کار افتادن قطار در چنین دماهایی به ...
تکمیل حلقه های مفقوده ریلی اولویت دولت یازدهم است/ راه آهن در صدر برنامه های وزارت راه و شهرسازی/ ضریب ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مهمترین رویدار هفته گذشته بررسی سانحه تصادم دو قطار مسافربری و ارائه گزارش کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در صحن بود که در نهایت این گزارش ناقص منتشر شد و سرانجام پس از چند ساعت متن اصلاحی و کامل بر روی سایت مجلس شورای اسلامی قرار گرفت. در این میان سخنگوی کمیسیون عمران با بیان این که بسیاری از رسانه ها گزارش ناقصی از گزارش کمیسیون عمران درباره ...
سانحه ریلی سمنان را تا رسیدن به وضعیت ایمن دنبال کنیم
اشاره به اینکه بزرگترین شبکه ریلی دنیا در روسیه قرار دارد که میانگین دمای آن بسیار از میانگین دما در کشور ما پایین تر است، خاطرنشان کرد: بخشی از این شبکه ریلی در روسیه در سیبری قرار دارد اما چنین اتفاقاتی در آنجا نمی افتد. نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی، شرایط به وجود آمده در سانحه ریلی قطار تبریز - مشهد را موجب زیر سؤال بردن ایمنی حمل ونقل ریلی کشور خواند و گفت: تأکید می کنم که همه این موضوع را به صورت یکپارچه تا رسیدن به وضعیت ایمن دنبال کنیم و ما طرحی در این باره آماده کرده ایم که باید اعلام وصول شود. انتهای پیام/ ...
قرائت گزارش سانحه ریلی سمنان در مجلس/ واکنش نمایندگان: وزیر راه در حادثه سمنان مقصر است/استیضاح آخوندی ...
کارشناسی با هر کسی که مقصر باشد برخورد می کند و به دولت نیز توصیه می کنیم که چنین حادثه ای تکرار نشود چرا که تکرار آن یعنی زد و بندهای سیاسی. گزارش وزارت راه درخصوص سانحه قطار در سمنان پاشیدن نمک روی زخم مردم است/ بخشی از سیستم ریلی کشور غیراستاندارد است به گزارش خانه ملت، غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی درخصوص گزارش کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درخصوص سانحه ریلی در استان سمنان گفت ...
آخرین وضعیت پرونده سانحه قطار سمنان
امتیاز خبر: از تعداد رای دهندگان به گزارش عصر اهواز به نقل از روابط عمومی دادگستری کل استان سمنان، حیدر آسیابی اظهار داشت: دستگاه قضایی حادثه قطار را با دقت و همه جانبه موردبررسی قرار می دهد. وی افزود: به دنبال وصول نظریه کمیسیون عالی بررسی سوانح راه آهن کشور، پرونده حادثه ریلی سمنان به هیئت کارشناسان رسمی دادگستری ارجاع شد دادستان مرکز استان سمنان با اشاره به ...
گزارش وزارت راه درخصوص سانحه قطار در سمنان پاشیدن نمک روی زخم مردم است
، اما در شرایط کنونی با افرادی برخورد می کنند که حتی یک ساعت آموزش ضمن خدمت ندیده اند. عامل دیگر سیستم ها و تشکیلات وزارت راه بوده و از همه این مسائل بدتر این بوده که سیستم امداد و نجات و کمک رسانی ما در بدترین وضعیت قرار دارد. این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: متاسفانه در حدود 3 ساعت زمان سپری شده تا دو هلی کوپتر در مکان حادثه بدون حتی یک کپسول آتش نشانی حاضر شوند! من قصد ندارم ...
گزارش کمیسیون عمران مجلس درباره حادثه ریلی سمنان، دقیق نیست
رئیس کمیسیون سوانح ریلی کشور: گزارش کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره حادثه ریلی سمنان، کامل و دقیق نیست. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، حسین عاشوری با حضور در برنامه "تیتر امشب" شبکه خبر با اشاره به اینکه حمل و نقل ریلی از ایمن ترین شقوق حمل و نقل است، افزود: مقررات حمل و نقل ریلی به گونه ای است که هر گونه جا به جایی بار و مسافر به صورت ایمن انجام می شود. ...
