خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروی لوکس از نان شب واجب تر شد
دانم. خودرو یک نیاز است نه ضرورت در این بین افرادی هم هستند که نظری متفاوت دارند و ماشین را یک نیاز می دانند، نه یک پز اجتماعی. آن ها ماشین بازی را امری غیر قابل درک می دانند که جایی در بین اولویت های زندگی ندارد. جواد 25 ساله در این باره می گوید: هر کسی می تواند علاقه ی زیادی به خودروی مدل بالا داشته باشد اما من ترجیح می دهم برای فراهم کردن زندگی بی درد سر ابتدا پس انداز مالی مناسب
برترین برندهای صنعت خودرو 2015
، بهترین نمره کل را به دست آورد و عنوان بهترین برند سال 2015 را ازآن خود کرد. کانسامر ریپورتس، لکسوس را برندی نامید که به دلیل ساخت خودرو های بدون صدا، شیک و قابل اطمینان مشهور است. این خودروساز همچنین بالاترین رتبه قابلیت اطمینان و نمره تست جاده ای را کسب کرد. مزدا مزدا توانست نمره کل 75 را به دست آورد. کانسامر ریپورتس اعلام کرد مزدا برندی است که خود را می شناسد و خصوصیات خوش
کمک خودروسازان ژاپنی به ساخت جایگاه های سوخت
ازای هر جایگاه را پوشش خواهند داد. این برنامه تا حدود سال 2020 ادامه و هزینه ای بالغ بر 5 تا 6 میلیارد ین خواهد داشت. ژاپن قصد دارد به منظور ترغیب مردم به استفاده از نسل آینده تکنولوژی صنعت خودرو، زیرساخت های توزیع هیدروژن ایجاد کند. شینزو آبه، نخست وزیر ژاپن گفته است این کشور یک جامعه هیدروژنی خلق خواهد کرد و از پیل سوختی علاوه بر خودروها برای تامین انرژی خانه ها و دفاتر اداری نیز استفاده خواهد شد.
کاهش قیمت در بازار خودرو
امارات است. او درباره چرایی این مهم این گونه توضیح داد: بیش از 80 درصد واردات خودرو توسط دلالانی انجام می شود که هیچ گونه نظارتی بر نحوه قیمت گذاری و خدمات پس از فروش از سوی آنها صورت نمی گیرد؛ این افراد در شرایطی که هیچ نظارتی بر عملکرد آنها نمی شود، به راحتی می توانند به بازار جهت دهند. او توضیح می دهد: کم اظهاری گمرکی در واردات محصولات توسط اشخاصی است که از دوبی خودرو وارد کشور می کنند. درعین حال
دستورالعمل واردات خودرو بازنگری نمیشود
میلیارد تومان بابت صادرات و 10 میلیارد تومان نیز برای کارخانه های قند اختصاص یافته است. وی در عین حال تأکید کرد: اظهار نظر وزیر صنعت مبنی بر عدم دریافت یارانه تولید صحیح است، زیرا هر چند سازمان مدیریت اعلام کرده که این ارقام تخصیصی از محل منابع هدفمندی است، اما باید توجه داشت که هدفمندی یارانه ها و منابع آن تعریف خاص خود را دارد. وی تصریح کرد: در جهت اهدافی که در حمایت از تولید
با ورود سرمایه گذاران خارجی به بخش خودرو کیفیت قطعات تولید داخل بیشتر می شود
پردازند و این امر مستلزم آن است که برای شروع کار از 30 تا 40 درصد قطعات ساخت داخل استفاده شود. به گفته نعمت بخش خودروها باید رقابتی بوده و در حد صادر شدن باشند به این معنا که از کیفیت ایمنی و قیمت مناسبی برخوردار باشند. این کارشناس صنعت خودرو یادآوری کرد: خودروسازان در دنیا با ظرفیت بالایی در حال تولید خودرو هستند و برای تولیدات خود به دنبال بازار فروش هستند به همین دلیل با توجه به
لزوم ارتقاء استاندارد موتور خودروهای داخلی به یورو 4 و 5
/> وی یکی از مشکلات اصلی در صنعت خودرو را نبود تعادل در عرضه و تقاضا دانست و گفت: این امر در شرایطی که قدرت خرید مردم کاهش یافته موجب افزایش قیمت خودرو ها و افت خرید این بخش خواهد شد زیرا با بالا بودن قیمت ها، مردم قدرت خرید را نداشته و کمتر راغب به سرمایه گذاری در این بخش هستند. وی گفت : در حال حاضر صنعت خودرو به دلیل ناسامانی وضعیت اقتصادی نتوانسته به تعهدات خود و پرداخت بدهی قطعه سازان
نمایشی شدن علم
10ساله برای افزایش تعداد مقالات علمی که اکنون مسبب مقاله و پایان نامه فروشی شده است. اتفاقا یکی از نشانه های نمایشی شدن علم در دانشگاه ها و تبدیل عرصه علم به کسب وکار، همین تجارت خانه های فروش مقالات و پایان نامه است که در خیابان های شهر به طور عیان تبلیغ می شوند؛ درست مثل کسب وکار خودروسازان که در کنار پیشرفت اقتصادی خود، باعث رونق قطعه سازان و نمایندگی های پس از فروش و صنایع تابعه می شوند.
شناسایی متهم ردیف اول تولید خودروهای بی کیفیت
نظر خودروسازان، قطعه سازان در قبال تولیدات بی کیفیت مقصرند، باید پرسید چرا خودروسازان با این روند تولید بی کیفیت همنوایی می کنند و بهانه ای ساخته اند برای رجوع هر چه بیشتر به قطعات چینی؟ نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران در پاسخ به این پرسش می گوید: اینکه خودروسازان و قطعه سازان یکدیگر را مقصر بدانند، مشکل کیفیت خودرو حل نمی شود؛ زیرا در حال حاضر فضای کسب و کار برای رشد و نوآوری مناسب
پیشنهاد اصلاح قانون استفاده از خودروهای دیزلی
در گازوئیل کاهش یابد.وی تصریح کرد: در صورت وجود زیر ساختهای مناسب و تجهیز پمپ بنزین ها به سوخت دیزل قطعا مردم نیز از خودروهای دیزلی استقبال خواهند کرد. جوانروح با اشاره به این که هم اکنون توان ساخت و تولید بسیاری از قطعات خودروی دیزلی در ایران فراهم است اظهار داشت: پیشنهاد می شود قانون موجود در خصوص استفاده از خودورهای دیزلی درکشور اصلاح شود تا خودروسازان نیز به سمت تولید خودروهای دیزلی حرکت کنند.
از برزیل تا ایران ، تندر 90 کجا گرانتر است؟
میلیون تومان ) برای همین پراید عملا جایگزین پیکان شد. با تغییر مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا هیچگاه خودرویی با نشان این شرکت ها بر روی پلت فرم تندر 90 طراحی نشد و عملا تیراژ پایین سبب شد صادرات توجیه پذیر نباشد. در سال 89 رنو یکی از مدیران ایرانی اش با نام پیمان کارگر را برای نجات پروژه ایران راهی تهران کرد.رنو در سال 90 قصد داشت تولید سری جدید تندر 90 را هم در ایران آغاز کند. اما
روند کند تولید خودروهای هیبریدی در ایران/ واردات سرعت می گیرد
اگرچه قیمت این خودروها بسیار بالا و واردات آنها به ایران نیز بسیار محدود است، اما در حال حاضر برخی خودروسازان داخلی در زمینه تولید خودروهای کم مصرف و هیبریدی فعالیت هایی را آغاز کرده اند. اگرچه هنوز خودروی هیبریدی در ایران تولید نشده ولی شرکت ایران خودرو به عنوان یکی از خودروسازان داخلی که سهم 53 درصدی ازبازار خودرو را در اختیار دارد، در حال انجام مطالعاتی در این خصوص است. استفاده از
رانندگی با این خودروها آرزوی هر کسی است!
است. موتور 8 سیلندری و قدرت 250 اسب بخار. در تولید جدید خودرو در سال 1964 قدرت آن به 430 اسب بخار افزایش پیدا کرد. نکته جالب این خودرو شیشه های عقب این خودرو است که کاملاً آن را نسبت به دیگر خودروهای اسپورت متمایز می کند. 5- ون فولکس واگن اگرچه این خودرو در حال حاضر در ایالات متحده تولید نمی شود ولی طولانی ترین تولید را در بین سال های 1949 تا 2003 را داشته است. این
عبور اقتصاد از پوپولیسم
را حتی الامکان هماهنگ کند. شاید بتوان ادعا کرد که شرایط حاضر اقتصاد ایران، یکی از دشوارترین ها است. به عنوان بیان تجربه شخصی، در تمامی دوره هایی که من مسوولیت داشته ام، سال های سخت اقتصادی بوده است. اما می توان گفت در حال حاضر با سخت ترین شرایط از نظر سیاسی و اقتصادی روبه رو هستیم. بنده در یک مقطع از سال 1364 تا 1370 در سازمان برنامه بودم. اگر سال های سخت اقتصاد ایران را به سه دوره تقسیم
سرمایه داران جعلی
را در ایران داشته است. بر اساس آمار گمرک، طی سال های 88 تا 93، 1762 دستگاه پورشه وارد کشور شده؛ از این میزان 1071 مورد آن فقط مربوط به سال های 90 و 91، همزمان با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها و تغییر در نظام ارزی بوده است. یعنی زمانی که ارز مبادله ای دولتی برای حمایت از تولید به راه افتاد اما بر اساس نظر فعالان اقتصادی و کارشناسان با باز شدن فضای رانت جویی، سر از واردات درآورد. هرچند از سال 91
واکنش وزارت صنعت به اظهارات رئیس پلیس راهور
عنوان این آمار را تایید نمی کنیم. وی با بیان اینکه باید در ارائه آمار به موضوع شماره گذاری خودروها هم توجه کرد، افزود: اغلب اتوبوس های اسکانیا در جاده ها تردد دارند در حالیکه ممکن است سایر اتوبوس ها در داخل شهر هم تردد داشته باشند که این در آمار موثر است. مدیرکل صنایع،خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت،معدن و تجارت، ادامه داد: دیگر آمارهای اعلام شده مبنی بر اینکه 35 درصد از کشته های
آدرس غلط کیفیت؟
/> شیخانی در واکنش به اینکه خودروسازان، قیمت گذاری دولتی را یکی از موانع اصلی موجود بر سر راه افزایش کیفیت، معرفی می کنند می گوید: قیمت گذاری دولتی نمی تواند عامل اصلی در کیفیت خودروهای داخلی باشد، زیرا طی دو سه سال اخیر نیز قیمت خودرو رشد کرده و مثلا محصولی که 14 میلیون تومان بود، حالا 36 میلیون تومان است. اتهام خودروسازها به قطعه سازان اما یکی دیگر از دلایلی که خودروسازان برای کیفیت
روش جدید تولید برق برای خودروهای الکتریکی
به گزارش پایگاه 598 به نقل از مشرق، مرتضی آقاخانی مخترع این دستگاه با بیان این مطلب گفت: این دستگاه به دلیل اندازه بسیار کوچک و وزن پایین از قابلیت نصب بر روی خودروهای الکتریکی برخوردار بوده و در عین حال بدون هیچگونه آلایندگی در خودروها می تواند به عنوان یک تحول بزرگ در صنعت خودرو به شمار رود. وی گفت: اولین دستگاه دائم کار چرخشی سال ها پیش توسط لئوناردو داوینچی طراحی و ساخته شد و پس از
رونمایی از نسخه جدید مرسدس بنز / فیلم
است و در حال حاضر مدل قوی تر آن یعنی GT S توسط آ ام جی معرفی شده، که قرار است در سال آینده عرضه شود. آ ام جی در طراحی GT از پلت فرم اصلاح شده SLS بهره برده است، اما نشانه های ظاهری در سبک طراحی کلاسیک مرسدس به خوبی در آن حفظ شده است. کاپوت کشیده و شیب تند قسمت عقب، GT را منحصر از یک مرسدس کرده، ولی همچنان ویژگی های بی همتای زبان طراحی مرسدس بنز به خوبی در آن حفظ شده است. آ ام جی جدید نسبت به پورشه
مطالبات 85 میلیارد تومانی کویرتایر از 2 خودرو ساز بزرگ کشور
حمایت از تولیدکنند گان داخلی، با تأمین بخشی از نیازهای ارزی آنها حداقل انتظاری است که باید از طرف مقامات مسئول صورت پذیرد. مدیر کارخانه کویرتایر به حجم بالای مطالبات این شرکت از خودرو سازان نیز اشاره کرد وگفت :در حال حاضر مطالبات این واحد صنعتی از دو خودروساز بزرگ کشور بیش از 85 میلیارد تومان است. وی با تاکید براینکه عملاً بخش عمده ای از نقدینگی شرکت بلوکه شده است اظهار داشت: لازم است خودروسازان برای پرداخت سریعتر بدهی های خود به کویرتایر اقدام کنند تا امکان تداوم تولید این شرکت همچون گذشته با ظرفیت بالا میسر باشد. ...
علیلو: گره کور خودروسازی در ساختار سیاسی این صنعت نهفته است/ گفته بودند نمی گذاریم از اینجا 206 خارج شود!
، صنعت گر و تولیدکننده باشد. نماینده مردم شبستر به الزامات رشد این صنعت اشاره نمود و با ذکر اینکه خودروسازان ما باید درون زا و برون زا باشند، گفت: خودروسازان باید تکنولوژی و نیروهای متخصص داخلی استفاده کنند تا ضمن شکوفایی استعدادهای متخصصان داخلی بتوانیم شاهد رشد صنعت خودروسازی کشورمان باشیم؛ این البته به معنای چشم پوشی از تکنولوژی خارجی نیست و باید در رابطه تعامل خوبی با جهان داشته
10 فناوری نوآورانه در جدیدترین خودروها
خودروسازان مدام در حال افزودن امکانات فناوری جدید در خودروها هستند و حتی این تمایل را برای خودروهای ارزان قیمت هم نشان می دهند با این همه قرار گرفتن در صدر اخبار کار راحتی نیست. به گزارش ایسنا ، پایگاه اینترنتی کامپیوتر ورلد به بررسی 10 فناوری نوآورانه جدید در خودروها پرداخته است که ایمنی و راحتی بیشتری را برای راننده فراهم می کنند. 1 نخستین خودرو پشتیبانی کننده از اندروید اتو و اپل
رمز و راز پایداری تولید در عصر تحریم ها و رکود
ساخت داخل کنیم. وی با بیان اینکه در دانش فنی مشکلی نداریم افزود: مشتریان مانند خودروسازان با مشکلاتی مواجهند ضمن این که عوارض ناشی از نوسانات چند سال اخیر نرخ ارز و مشکل حمل و نقل پول، بهره بانکی و بیمه از مشکلاتی است که تولید ما را تحت تأثیر قرار داده است. این قطعه ساز خودرو، بالارفتن انتظارات مردم از قطعه سازان و خودرو سازان را عاملی برای به روز کردن دانش دانست و گفت: به جرأت می گویم
افزایش قیمت ها منوط به اجازه دولت است
در کشور را بر عهده دارد. به عنوان مثال 40 درصد ورق فولاد مبارکه اصفهان را خودروسازان مصرف می کنند بنابراین رونق خودروسازی باعث رونق صنایع رکودزده دیگری همچون فولادسازی و همچنین قطعه سازی خواهد بود. در بازار خودروی ایران بر خلاف اکثر کشورهای جهان قیمت خودرو رقابتی نبوده و براساس تصمیم شورای رقابت تعیین می شود. جهان صنعت نوشت: خودرو سال گذشته سه درصد افزایش قیمت داشت اما در سال جاری با توجه به
کاهش نرخ سی ان جی راهکار مناسبی نیست
از این رو با افزایش استقبال از این قبیل خودروها باید با پیامدهای بعدی آن نیز دست و پنجه نرم کنیم. وی ایجاد فضای استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی را برنامه ای کارآمد در جهت کاهش مصرف سوخت و کنترل آلودگی هوا دانست و تصریح کرد: در حال حاضر خودروسازان دنیا به سمت تولید خودروهای هیبریدی و برقی پیش می روند چرا که بازدهی این خودروها در زمینه کاهش مصرف سوخت و ایجاد هوای پاک بسیار درخور توجه
بسته پیشنهادی انجمن صنایع همگن برای رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان
قطعات اشاره کرد و گفت : در حال حاضر تنها مانع صادرات قطعات ، افزایش مشکلات مالی قطعه سازان و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط خودروسازان است که موجب گردید تولید قطعات افت نموده و صادرات کاهش یابد. وی افزود : البته در بحث صادرات بیشتر مزیت رقابتی است که تعیین می کند که کدام قطعه توان و پتانسیل صادرات را دارد بنابراین از قطعه سازی که قطعات حجیم و سبک مثل صندلی و برخی از قطعات تزییناتی
افزایش انتظارات مردم از قطعه سازان و خودرو سازان عاملی برای به روزرسانی دانش است
/> وی با بیان اینکه در دانش فنی مشکلی نداریم افزود: مشتریان مانند خودروسازان با مشکلاتی مواجهند ضمن این که عوارض ناشی از نوسانات چند سال اخیر نرخ ارز و مشکل حمل و نقل پول، بهره بانکی و بیمه از مشکلاتی است که تولید ما را تحت تأثیر قرار داده است. این قطعه ساز خودرو، بالارفتن انتظارات مردم از قطعه سازان و خودرو سازان را عاملی برای به روز کردن دانش دانست و گفت: به جرأت می گویم قطعات تولیدی
شرط همکاری خارجی ها/داخلی سازی
در این میان و با توجه به شرایط تحریم، چینی ها به دلیل ارزان بودن قیمت محصولات و همچنین طراحی زیبا، خودروهای خود را در بازار ایران به فروش رساندند و بخشی از بازار خودرو داخلی را از آن خود کرده اند. به عبارت دیگر در شرایط تحریم، چینی ها فرصت را غنیمت شمرده و از همکاری نکردن خودروسازان بزرگ دنیا با ایران استفاده کرده و در بازار خودرو ریشه دوانیدند. با این حال چشم بادامی ها پس از رفع تحریم
کاهش 50 درصدی واردات خودرو
/0درصدی را تجربه کرده است. کیفیت تیبا هاچ بک نیز 1/ 0 درصد کاهش یافته است. درهمین زمینه مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند،گفت: خودروسازان در 10درصد باقی مانده همانند رنگ و بخش های کیفی اثرگذار هستند. هاشم یکه زارع با بیان اینکه برای ارتقای محصولات در صددیم همکاری خود را با قطعه سازانی که محصولات بی کیفیتی تولید می کنند کاهش یا قطع کنیم، افزود: یکی از الزامات تولید یک خودروی با کیفیت استفاده از قطعات مناسب است که به همین منظور قطعه سازان باید محصولات خود را ارتقا دهند. ...
مدیرعامل سایپا : چشم امید صنعتگران به خودروسازی است
متعهد گروه خودروسازی سایپا فرارسید روز ملی صنعت و معدن را به صنعت گران و فعالان حوزه های صنعتی و معدنی ایران اسلامی تبریک و تهنیت عرض می کنم. مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اخبار مرتبط پرداخت ها به قطعه سازان را تا پایان سال به کوتاه ترین زمان ممکن می رسانیم مدیرعامل سایپا : تا پایان سال 95 محصولات ایکس 200 جایگزین محصولات ایکس 100 خواهد شد پرداخت وام ازدواج توسط یک بانک جدید قیمت سکه، طلا و ارز در روز سه شنبه +جدول گشایش ال .سی ریالی مجددا امکان پذیر شد بانک کشاورزی آماده سرمایه گذاری در حوزه تولید و صنعت است ...
