سایر منابع:
سایر خبرها
شرط عجیب و سنگین فولکس برای تولید در ایران
به گفته او، فولکس به دلیل حساسیت بسیار زیادی که روی کیفیت محصولات خود داشته و همچنین با توجه به ضعف قطعه سازان داخلی، پروسه ای پنج ساله را برای آغاز ساخت داخل خودروهای تولیدی خود در ایران، لحاظ کرده است. این در شرایطی است که طبق الزام وزارت صنعت،معدن و تجارت، خودروسازان خارجی مایل به حضور در ایران، باید با 30 درصد ساخت داخل، فعالیت خود را آغاز کنند. با این شرایط، مشخص نیست ...
تولید غیربهداشتی روغن در حاشیه شیراز زیر ذره بین مسؤولان
به گزارش خبرنگار شمانیوز از شیراز، به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل استانداری فارس، هادی پژوهش در جلسه کارگروه تخصصی سلامت و امنیت غذایی استان با اشاره به لزوم رفع مشکلات زیست محیطی تالاب مهارلو و رودخانه سلطان آباد بیان کرد: پساب برخی از واحدها در طول مسیر به ویژه در حاشیه فرودگاه و شرق شیراز با توجه به مخاطراتی که برای سلامت مردم ایجاد کرده توجیه پذیر نبوده و از طرفی تأثیرات سوئی بر صنعت ...
مردم از کدام خودروها راضی ترند؟
خدمات پس از فروش قرار گرفته است. این شرکت در سال 95 توانسته امتیاز خود را 3/ 2 درصد در مقایسه با سال 94 افزایش دهد. باوجود این فاصله امتیاز این شرکت با هدف وزارت صنعت 4 واحد کاهش را نشان می دهد. در رده پنجم اما به ایران خودرو می رسیم، بزرگترین خودروساز کشور که با امتیاز 735 توانسته بهترین جایگاه رضایتمندی از خدمات پس از فروش را در بین خودروسازان کشور از آن خود کند. این شرکت با کسب این ...
موضع غیرشفاف شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو
مانند پژو 2008 (اولین محصول پسابرجامی) قطعا بیش از 45 میلیون تومان خواهد بود، شورا هم اکنون مشغول بررسی جزئیات مربوط به هزینه تولید این محصول است.در این شرایط پرسش اینجاست که چرا شورای رقابت نظر خود را در مورد قیمت گذاری خودروهای مختلف، واضح و شفاف بیان نمی کند؟ آیا شورا واقف به این موضوع که بلاتکلیفی قیمت ها، مشتریان خودرو را سرگردان می کند، نیست؟به نظر می رسد با توجه به اثرات منفی بلاتکلیفی قیمتی در بازار خودرو، شورای رقابت بهتر است موضعی شفاف در این ماجرا گرفته و به بلاتکلیفی ها پایان دهد. ...
افزایش رضایتمندی از خدمات پس از فروش
به این ترتیب ایران خودرو توانسته رده پنجم رضایت مندی مشتریان از خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو را کسب کند و سایپا نیز در رتبه یازدهم قرار گیرد. در این بین هر چند شرکت های بخش خصوصی که عمدتا به تولید محصولات چینی می پردازند، رده های چهاردهم به بعد را به خود اختصاص داده اند، اما در بررسی وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو به کشور این نکته باید مورد توجه قرار گیرد که میزان عرضه خودرو و همچنین سهم بازار تولید کنندگان کشور با وارد کنندگان قابل مقایسه نیست و هر چه بر میزان تولید یک خودرو افزوده شود، پیچیدگی مربوط به ارائه خدمات و همچنین رضایتمندی مشتریان نیز دشوار تر می شود. به گزارش دنیای اقتصاد، از سوی دیگر اما تفاوت زیادی نیز در سطح کیفیت خودروهای ارائه شده از سوی عرضه کنندگان وجود دارد که این مساله خود تاثیر زیادی بر ا ...
هشت آفت تجزیه صنعت و تجارت
اقتصادی فراگیری که بخش صنعت و معدن را با شدت و حدت بیشتری در نیمه اول دهه 1390 محدود می کرد، کمتر مجالی برای تجلی و تحقق ادغام و اهداف آن یافت. حال با گذشت حدود 6 سال از این ادغام، مجددا طرح انتزاع این وزارتخانه ها در دولت به صورت جدی کلید خورده است. از مهم ترین چالش های دو وزارتخانه قبل از ادغام در سال 1390 که ادغام آنها را موضوعیت می بخشید، می توان به چند نکته اشاره کرد. نخست عدم انسجام ...
مطالبات صنعت تایر از خودروسازان کاهش یافت
شرکتهای تولیدی بوده و قطعا زمانبر است. عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران با توجه به عدم اطلاع انجمن از میزان مطالبات صنعت تایر ،اظهار داشت : معمولا هنگامی که شرایط و وضعیت پرداخت ها بحرانی می شود انجمن تایر ورود می کند چرا که شرکتها به طور مستمر گزارشات مالی را به انجمن ارایه نمی کنند . تنها تصریح کرد : بر اساس آخرین گزارش ها از برخی از تولید کنندگان ، در سال جاری حرکتهای خوبی در نحوه پرداخت مطالبات صنعت تایر صورت گرفته و روند همکاری خودروسازان در پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان و همچنین صنعت تایر روز به روز در حال بهبود است. ...
کدام خودرو های پر تیراژ داخلی حذف می شوند؟
اتاق خبر 24 : در میان خودروهای پرتیراژ داخلی، خودروهای پراید و پژو 405 همیشه نامزد اصلی خروج از چرخه تولید بوده اند؛ اما همواره به علت درآمدزایی بالای این دو خودرو، این مباحث محقق نشده است و مردم همچنان مجبور به خرید خودروهای دو دهه قبل دنیا هستند. این بار در حالی الزام پایان تولید خودروهای پراید و پژو 405 از سوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی مطرح شده است که بسیاری براین ...
نبرد سخت بین پورشه ماکان یا ب ام و X4 در خیابان های تهران +تصاویر
! در واقع به غیر از بحث کیفیت، تنوع و تیراژ بالای تولید اتومبیل در این کشور، سرمایه گذاری های سنگین در بخش تحقیق و توسعه خودروسازی باعث شده که آلمانی ها همواره در این صنعت حرف های زیادی برای گفتن داشته باشند. بخصوص وقتی از رده خودروهای ارزان قیمت و اقتصادی فاصله بگیرید، در هم سگمنت و سلیقه ای، چند گزینه ژرمن به شما چشمک زده و انتخاب سایر اتومبیل ها را برایتان به چالش خواهند کشید. البته در کشور ما ...
دشواری خودروسازان در جلب رضایت خریداران خودرو
تا رسیدن به سطح متوسط صنعت فاصله دارد.نکته ای که اما نباید از آن غافل شد دشواری فعالیت های شرکتی نظیر ایران خودرو در حوزه خدمات پس از فروش نسبت به شرکت های عرضه کننده است. این دشواری از آن رو مطرح است که از طرفی حجم فعالیت های ارائه شده با توجه به میزان عرضه خودرو به بازار در یک سطح برابر قرار ندارند و از طرف دیگر تفاوت فاحشی نیز در سطح کیفیت محتوایی خودروهای ارائه شده وجود دارد که به نوع پلت فرم ...
دلایل افت صادرات خودروی ایران
...> اشتغال است. تولید خودرو با برند ملی خودروسازان می توانند در مسیر توسعه صادرات خود ضمن تجدیدنظر در سامانه های کیفی مدیریتی برای عرضه مدل های جدید طراحی برای تولید خودرو اقدام کنند که این روند و دستیابی به اهداف صادراتی قوی در صنعت خودرو، نیازمند حمایت و تامین زیرساخت های لازم است. بر این اساس یک عضو هیات علمی دانشکده خودروی دانشگاه علم وصنعت نیز در گفت وگو با روزنامه دنیای ...
مهم ترین سیاست "بی ام و" در عرصه مسئولیت اجتماعی
این شرکت در نظر دارد طرح آموزش در زمینه تکنولوزی و صنعتی را در دیگر کشور های دنیا هم اجرا کند. راه اندازی اولین مرکز آموزشی در مونیخ اولین مرکز آموزشی بی ام و در سال 2007 میلادی در مونیخ آلمان راه اندازی شد و شرکت کنندگان در این دوره های آموزشی این فرصت را پیدا کردند تا چرخه زندگی یک خودرو از مراحل اول ساخت تا زمانی که به دست مصرف کننده نهایی می رسد و حتی بعد از آن تا زمانی که ...
ادغام دو وزارتخانه "صنعت و معدن" و "بازرگانی" و پیامدهای انتزاع مجدد آنها
کشاورزی منتقل گردید که نوعی گسست در نظام تنظیم بازار کالاهای اساسی را به همراه داشت. ایرادات انتزاع مجدد وزارت بازرگانی از وزارت صنعت معدن و تجارت - انتزاع حوزه بازرگانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت منوط به ارزیابی دقیق عملکرد ادغام دو وزارتخانه طی شش سال گذشته بوده و با توجه به پیچیدگی و تنوع وظایف و کارکردهای اقتصادی حوزه های مذکور گزارش جامعی را طلب می کند، با این حال ...
روحانی شایسته سالاری کند،در شرایط شیک نیستیم
برداشتنش با زمان کودکی تفاوتی نداشته و اگر حمایت نشود زمین خواهد خورد. امروز شجاعانه می گویند تولیدشان 38 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته، اما دریغ از صادرات این تولیدات داخلی. زمانی تولید یک کالا مقبول است که بتواند از نظر قیمت و کیفیت وارد بازارهای رقابتی شده و محصول عرضه شده در این بازار موفق باشد. چند درصد از تولید انبوه خودرو را می توانیم در سایر کشورها عرضه کنیم؟ در غالب صنایع کشور آسیب های ...
مرگ پراید، نماد مرگ صنعت خودروی دولتی
سایت خبری تحلیلی هنگام Hengamnews.com: محمدحسین شاوردی: خودروسازان ایرانی خیلی هوای مشتریان را ندارند. ممکن است هزاران تئوری و تحلیل پشت وضعیت فعلی صنعت خودروی ایران باشد که رقابتی نیست، به صنعت جهانی وصل نیست، مدیران پیشرو و خلاقی ندارد، دولتی است و .... اما درنهایت تصویری که از خودروسازان ایرانی در ذهن مردم ما نقش بسته پراید است که پس از 25 سال احتمالاً پایان سال از خط تولید خارج شود. این ...
توافق ایران با 9 غول صنعتی
.... در دوران پسابرجام، قراردادهای خودرویی زیادی با ایران بسته شد که به برخی آنها اشاره می کنم؛ به طور مثال، قرارداد شرکت ایران خودرو با شرکت پژو بود که تولیداتی را هم در این زمینه انجام دادند که محصولات آن تا پایان سال وارد بازار می شود. از طرف دیگر، قرارداد سیتروئن با سایپا بود که کارهای اجرایی را شروع کرده اند. همچنین شرکت رنو که در حال مذاکره با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است و قرار است ...
جانشین پراید در راه است، واقعیت یا خیال ؟
به روزرسانی پلت فرم کنونی پراید برای پاس کردن استانداردهای 82گانه اجباری خودرو در سال آینده از نظر اقتصادی، مقرون به صرفه نیست و بر این اساس تا پایان امسال با تولید و عرضه 2خودرو جایگزین پراید روی پلت فرم جدید SP100 به بازار، تولید پراید متوقف خواهد شد. شمارش معکوس برای از رده خارج کردن خودرو پراید به عنوان پرتیراژترین خودرو تولیدی کشورمان با ابلاغ استانداردهای جدید خودرویی تا پایان ...
چرا خودروسازان داخلی انگیزه ای برای پیشرفت ندارند
تعاملات خودروسازان ایرانی با تولید کنندگان و کمپانی های خارجی با نارسایی ها و مشکلات عدیده ای مواجه است،عارضه ای که به اعتقاد برخی کارشناسان،بازنگری و تجدید نظری جدی را می طلبد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، صنعت خودروسازی در ایران، علیرغم ظرفیت بالقوه و قابل توجه اشتغالزایی و گردش مالی بسیار بالا، با نارسایی ها و چالش های عدیده ای نیز دست و پنجه نرم می کند. عُمر و عَقَبِه ...
مدل های جدید ب ام و در راه بازار ایران
با پیام صالحی، مدیر ارشد فروش و بازاریابی پرشیا خودرو به گفت و گو نشستیم. سال گذشته بازار خودروهای وارداتی شاهد رشد حدود 50 درصدی بود. این رشد هر چند بعد از یک سال رکود به دست آمد اما در نهایت نشان از روند افزایشی بازار است. دلیل این رشد را چه می دانید؟ به نظرم برای پاسخ به این سئوال باید از سه منظر به این موضوع نگاه کنیم؛ در وهله اول اندازه بازار و میزان تقاضا در این صنعت، رشد ...
تاوان سوء مدیریت های قبلی در صنعت خودرو را مردم دادند
یک مساله به گزارش اخبار خودرو ،خودروسازان در سال جدید باید به دنبال ارتقای کیفیت و توسعه سهم داخلی سازی در محصولات جدید باشند. متاسفانه در سال های اخیر، مصرف کنندگان داخلی تاوان سوء مدیریت های قبلی در صنعت خودرو را دادند که قطعا بخش زیادی از آن به عدم اجرای درست اصل 44 قانون اساسی بازمی گردد. تاهنگامی که توانمندی خودروسازان و قطعه سازان ارتقا نیابد به نظر نمی رسد، بتوان شرایط ارتقای کیفیت و ...
از صحبت های طیب نیا درباره فاینانس کره تا گروکشی هندی ها در برابر فرزاد
: مقام معظم رهبری به بنده برای این موضوع اعتماد کرده اند و قطعا منافع ملی در نظر گرفته خواهد شد. افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان، پیرامون افزایش قیمت چراغ خاموش خودروهای داخلی در سال جدید گفت: در ابتدای سال 96 بیمه شخص ثالث افزایش قیمت داشت از طرف دیگر شماره گذاری خودرو نیز با 3 درصد افزایش مواجه شد که در نتیجه این ...
جایگاه لیزینگ در اقتصاد ایران کجاست؟
قانون - محدودیت های صنعت لیزینگ،نبود نظارت دقیق و کلاهبرداری های متعدد موجب عدم اطمینان مردم به این صنعت شده است. به گزارش قانون به نقل از افکار؛ قریب به دو قرن از آغاز فعالیت صنعت لیزینگ در جهان می گذرد و بعنوان روشی مناسب جهت تامین مالی جای خود را در اقتصا جهان پیدا کرده است. بر اساس برخی آمارها جایگاه صنعت لیزینگ در تولید ناخالص داخلی کشورها نشان می دهدبطور میانگین حدود 2 ...
توقف تولید پراید؛ چه زمانی؟ / جانشین پراید؛ چند؟
این مساله را به عدم ایمنی این خودرو ارتباط داد چرا که پراید قبل از رسیدن به دست مشتری تست می شود. این فعال صنعت خودرو با اشاره به اقبال مردم به پراید به دلیل قیمت پایین آن خاطر نشان کرد: اینکه بعد از گذشت ده سال از عمر تولید یک خودرو، باید از چرخه تولید خارج شود به خودی خود صحیح و اجرایی است اما این موضوع زمانی باید محقق شود که پیش بینی هایی برای جایگزینی خودروی بعدی شده باشد. مطمئنا ...
جرئیات دریافت وام با ضمانت حساب یارانه ای /ماهان ایر در انتظار تحریم کنگره آمریکا / واحدهای اعیان نشینی ...
استفاده کنند. اعطای نشان حلال به 18 واحد تولیدی/ گسترش صنعت حلال در بین کشورهای منطقه پیروزبخت گفت: هدف گسترش گردشگری حلال است و در این خصوص با کشورهای منطقه وارد مذاکره شده ایم. حذف طرح انتزاع کشاورزان را ناامید کرد/ با احیای وزارت بازرگانی باید فاتحه تولید را خواند چرخه تامین کالا از مزرعه تا سفره و واگذاری مسئولیت های مختلف به چند مسئول و اعمال تصمیمات ...
مشخصات کامل پژو 508 محصول جدید ایران خودرو و پژو +تصاویر و قیمت
به گزارش جام نیوز ، شرکت ایران خودرو در راستای پاسخگویی به تقاضای مشتریان با همکاری شرکت ایکاپ (ایران خودرو – پژو) بزودی اقدام به عرضه خودروی جدید پژو 508 سری GT Line خواهد نمود. معرفی پژو 508 سری GT Line : پژو 508 جدید “جی تی لاین”، یک خودروی سدان جادار و مجھز خانوادگی، با کلاس ابعادی D است. این محصول که مورد پذیرش و ستایش سایت ھای معروف خودرویی و منتقدان برتر صنعت خودرو ...
کدام خودرو کمتر بنزین مصرف می کند؟
.... شرکت ایران خودرو، مصرف سوخت شهری این خودرو را 11.43 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام کرد که رقم بسیار بالایی است اما مصرف سوخت آن در واقعیت حتی از این میزان نیز فراتر می رود. خودروی پیکان از سال 1384 بازنشسته شد اما پیشرانه آن همچنان در خودروهای آریسان و وانت مزدا استفاده می شود و مشخص نیست چه زمانی قرار است از دور خارج شود. جالب اینجاست که شرکت ایران خودرو بعد از این همه سال، هنوز هم مصرف ...
فروشگاه های عرضه کننده لباس با طرح های ایرانی اسلامی به سختی پیدا می شود
، تولید ملی و اشتغال زایی را تحت الشعاع قرار داده است. نماینده مردم نیریز و استهبان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در دل منافع ملی تولید ملی نهفته است که به استقلال اقتصادی کشور کمک کرده و بنگاه های تولیدی را از رکود خارج می کند اما علی رغم شعارها قدم قابل ملاحظه ای برای جلوگیری از لباس های وارداتی صورت نمی گیرد و این به معنای فاصله عمیق از اقتصاد مقاومتی است. وی با بیان ...
پارادوکس بین گارانتی خودرو و دریافت وجه از مصرف کننده/ وارانتی با حمایت پشت پرده دولت از خودروسازان معنا ...
هستند که بر اساس نیاز بازار ایجاد شده و بدون نیاز بازار مفهومی ندارند؛ بنابراین در ایران نیز زمانی که بازار نیاز به گارانتی و وارانتی را احساس نکند، این مفاهیم معنایی پیدا نمی کنند. لزوم ایجاد فضای رقابتی سالم برای ارائه خدمات پس از فروش به مصرف کننده خودرو نورقلی پور با بیان اینکه نیاز بازار را عرضه و تقاضا مشخص می کند، ادامه داد:تولید کننده کالایی را تولید می کند و مصرف ...
ارگان وزارت صنعت احیای وزارت بازرگانی را به چالش کشید
از وزارت صنعت معدن و تجارت – انتزاع حوزه بازرگانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت منوط به ارزیابی دقیق عملکرد ادغام دو وزارتخانه طی شش سال گذشته بوده و با توجه به پیچیدگی و تنوع وظایف و کارکردهای اقتصادی حوزه های مذکور گزارش جامعی را طلب می کند، با این حال تاکنون حتی یک گزارش ابتدایی و محدود از تبعات آن توسط ارائه دهندگان طرح انتزاع ارائه نگردیده است . – ساختار تابعی از استراتژی ...
رقبای پژو 2008 در بازار!
به گزارش مازند اصناف پژو 2008 اوایل سال جاری وارد خط تولید شد و براساس قیمت گذاری صورت گرفته قرار است پیش فروش آن با قیمتی معادل 98 میلیون و 900 هزار تومان صورت گیرد. هرچند مشخص نیست ایکاپ در مرحله اول، چند دستگاه پژو 2008 را پیش فروش خواهد کرد، با این حال طبق برنامه ریزی صورت گرفته، قرار است در مجموع طی سال جاری بین 12 تا 15 هزار دستگاه از این محصول تولید و وارد بازار خواهد شد. اما با ...