ابراز نگرانی سرخو از ابداع دو زیرگذر در منطقه یک تهران

گزینه های پیشنهادی برای تصدی وزارتخانه ها+ سوابق

پی عدم کسب رای اعتماد مجلس، وی از تصدی این سمت بازماند. 3 رضا فرجی دانا وزیر علوم دولت یازدهم در سال اول ، مشاور علمی رییس جمهور ، رییس ستاد دانشگاهیان دکتر روحانی در سال 96، رییس دانشگاه تهران، دکترای مهندسی برق وزارت امور اقتصادی و دارایی 1 مسعود نیلی مشاور اقتصادی رییس جمهور،دبیر ستاد هماهنگی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران، معاون سازمان برنامه و بودجه در دولت های سازندگی و

ضرورت افزایش سهم ناوگان ریلی در حمل بار

طرح، مراحل به روز رسانی نتایج مطالعات با شکل گیری معاونت حمل و نقل در وزارت راه و شهرسازی در دستور کار قرار گرفته و با ایجاد دفتر طرح جامع در معاونت حمل و نقل، حرکت به سمت ایجاد مدل جامع حمل و نقل برای برنامه ریزی یکپارچه نیازمندی های بخش عرضه در مدهای مختلف بصورت هماهنگ با یکدیگر و متناسب با تقاضای پیش بینی شده توسط مدل بصورت جدی در دستور کار قرار گرفته است. طرح جامع چه مشکلاتی را پشت سر

جدال بر سر ایمنی "خط هفت"

به تخلیه مسافران در داخل تونل، مسیرهای خروج مسافران در تونل ها تعبیه نشده است و بسیاری از ایستگاه های بین مسیر، جهت هدایت مسافران به بیرون از خط مناسب نیستند. دو روایت از یک بازدید اما مهدی چمران رییس شورای شهر تهران تمام این موارد مطرح شده درباره مترو خط هفت را رد می کند و می گوید: مشکلات بیان شده درخصوص خط 7 متروی تهران، چک لیست پیش از بهره برداری مترو بود از اعضایی که با

این بازدید مهر تاییدی بر نواقص خط 7 بود

حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران و هم مدیرعامل مترو و هم مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تمام موضوعات را پاسخ دادند. چمران با اشاره به نامه خوانده شده در صحن شورای شهر تهران گفت: نامه خوانده شده در شورا نامه ای بود که مسوول بررسی مترو بنا به وظیفه ای که دارد آن را نوشته بود و به مواردی که پیش از افتتاح باید چک می شده و نواقص شناسایی شده اشاره کرده است. این موضوع برای هر پروژه ای در جریان

محمد هاشمی : شهرداری تهران پله رسیدن به ریاست جمهوری نیست / انتخاب شهردار جای سیاسی کاری نیست.

چون از محل کار و سکونت شان تا مترو راه زیادی است و وسیله نقلیه عمومی به صورت سهل و آسان در دسترس نیست. امکان عمومی برای جابه جایی راحت وجود ندارد. شبکه حمل و نقل عمومی تهران بسیار ناقص است و نیازمند برنامه ریزی جدی در این زمینه هستیم. بنابراین باید در جهت اصلاح این شبکه و خدمت رسانی به مردم از محل سکونت یا کار تا مترو امکانات سرویس دهی وجود داشته باشد. عملکرد شورای شهر و شهرداری تهران

چالش های اعطای تسهیلات برای اشتغال روستایی

شعار سال: اهمیت اشتغال پایدار در جایی مشخص می شود که موضوع مهاجرت از روستاها به شهرها پیش می آید یا جوانانی که از پیدا کردن یا داشتن شغل مناسب خسته شده و از یافتن کار منصرف می شوند و به جرگه بازار کار سیاه و دلالی می پیوندند. بنابراین در حال حاضر و با توجه به همه شرایط اقتصادی اشتغال پایدار و هزینه هایی که برای این کار انجام می شود، باید به شیوه ای درست هدایت شده باشد تا به نتیجه مطلوب برسد. هرچند که تا این لحظه راه های متعدد و مختلفی پیشنهاد شده، اما هنوز هم بسیاری از کارشناسان این حوزه معتقدند که اصلی ترین گره کور ...

قیمت پیاز اشک مصرف کنندگان را درآورد

*پایگاه خبری صبح مشهد: – مدیر گردشگری و امور زائرین شهرداری مشهد: همزمان با دهه کرامت پایگاه های تخصصی خدمات گردشگری و زیارت راه اندازی می شود – علی اصغر عنابستانی؛ فعال سیاسی: آیا ضعف در قوانین علت تخلف بوده یا سوء مدیریت حاکم برانتخابات!/ آماده مناظره هستم – مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری و حومه شهرداری مشهد: ساماندهی تانکرهای حمل فاضلاب در شهر مشهد

عصبانیت چمران از مصاحبه صداوسیما با حافظی

شهری بودند، خبرنگار صداوسیما با رحمت الله حافظی درباره توضیحاتش و نامه هایی که در این جلسه ارائه کرده، مشغول گفت وگو بود و قرار بود در ادامه با چمران هم مصاحبه کند؛ اما رئیس شورای شهر با عصبانیت از مصاحبه امتناع کرد و دستور داد دیگر خبرنگار صداوسیما اجازه ورود به شورا را نداشته باشد. او در ادامه با صدایی که از اعتراض بلند بود، در واکنش به مصاحبه خبرنگار صداوسیما با حافظی، گفت: پول می گیرند تا از

پیروز حناچی : ما هم چوب را خوردیم و هم پیاز را

شهر است، منتها یک ایستگاه مترو در ورودی آن و در کمترین فاصله قرار دارد و کسانی که می خواهند از نمایشگاه استفاده کنند، به راحتی با نمایشگاه ارتباط برقرار می کنند. در حال حاضر در منطقه 22 تهران برج های عظیمی داریم و بارگذاری های سنگینی را انجام دادیم، اما خط مترو را به آن جا نبردیم. هماهنگی بین بارگذاری و این نوع از توسعه و حمل ونقل، موضوع آن چیزی است که به آن حمل ونقل ریل پایه می گویند

خبر کوتاه

زیرگذر - ساخت تونل و کانال آب های سطحی به طول حدود 10 کیلومتر و ساخت مخزن 11 هزار مترمکعبی کنترل سیلاب - احداث و توسعه بیش از 50 کیلومتر مربع بوستان و فضای تفرجگاهی وی در پایان ابراز امیدواری کرد: با اقدامات صورت گرفته در دوره اخیر مدیریت شهری شهرداری تهران و با برنامه ریزی های دقیق و تعریف شده در آینده ای نزدیک شاهد توسعه هرچه بیشتر زیرساخت های شهری در منطقه21و در

چمران: استاندارد لازم در خط 7 مترو رعایت شده

تصمیم روز گذشته شورای شهر تهران درخصوص بازدید از خط 7 مترو به دلیل مشکلات بیان شده در صحن شورا، صبح امروز چهارشنبه 21 تیرماه سال 96 اعضای شورای شهر متشکل از مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، محسن سرخو، رئیس کمیته حمل و نقل، رحمت اله حافظی رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری، غلامرضا انصاری عضو کمیسیون برنامه و بودجه، مجتبی شاکری رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر و عبدالحسین مختاباد رئیس کمیته هنر

نوبخت:قرارداد توتال برای نمایندگان مجلس محرمانه نیست

این اساس فرصت 5 روزه رییس جمهور برای ابلاغ این برنامه گذشت و طبق رویه قانونی آقای لاریجانی رییس مجلس شورای اسلامی این برنامه را ابلاغ کرده است بنابراین اینکه برخی انتظار دارند رییس جمهور اکنون بیاید این برنامه را ابلاغ کند انتظار خارج از رویه قانونی است. وی ادامه داد: قرار نیست برنامه را کپی کنیم و در پاکت قرار دهیم و به تک تک وزرا بدهیم بلکه این برنامه از سوی رییس مجلس ابلاغ شده و در

تدوین دستورالعمل های جامع با موضوع تحکیم بنیان خانواده

چرا مراحل ساخت اولین زیرگذر بوکان با تاخیر روبه رو شده است؟

میدان یکی از بحرانی نقاط ترافیکی بوکان است و به همین دلیل شهرداری بوکان این نقطه را در اولویت خود قرار داد. بر همین اساس، یک مشاور محلی به نام کریدور راه غرب با برنده شدن در مناقصه ای که در سال 94 برگزار شد، اقدام به طراحی پروژه ای برای حل مشکلات این میدان کرد و شورای ترافیک استان آذربایجان غربی جزئیات پروژه را تایید کرد و در نهایت شرکت آرمان بناء قزوین به عنوان پیمانکار اجرای پروژه

نشست هم اندیشی منتخبین شورای شهر و اصحاب رسانه برگزار شد

: باوجود فرماندار تعامل خوبی شکل گرفته است. وی افزود: در شورای شهر فقط روابط عمومی داشتیم و ما به جای روابط عمومی، معاونت فرهنگی ایجاد کردیم و در این مدت کتاب اصول شهروندی منتشر شد و بودجه ای برای بزرگ ترین خانه محله در منطقه چمران اخذ شد و بودجه تخصیص یافته و عملیات کلنگ زنی نیز انجام شده است. وی احداث فضای سبز بیست هکتاری را در افزایش سرانه سبز مؤثر دانست و بیان داشت: برنامه

نگرانی های شورای شهر از خط 7 مترو رفع شد

در آن جلسه پس از به میان کشیده شدن مباحث خط 7مترو، اظهارنظرهای بسیاری پیرامون آن از سوی اعضا ارائه شد تا اینکه وقت به پایان رسید و با متشنج شدن فضا در آخر جلسه قرار شد با حضور مجدد معاون شهردار، موضوع برای بررسی بیشتر مطرح شود. اصل ماجرا درباره خط 7مترو به مسئله ای برمی گشت که رحمت الله حافظی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری درخصوص نگرانی هایی بابت امنیت آن مطرح کرده بود.

بزرگراه و تونل نیایش به نام آیت الله هاشمی رفسنجانی نامگذاری می شود

سرویس سیاسی – اجتماعی: رئیس کمیسیون نامگذاری شورای شهر تهران از جمع بندی نهایی برای نامگذاری بزرگراه نیایش و تونل نیایش به نام آیت الله هاشمی رفسنجانی خبر داد. مجتبی شاکری، گفت: برای نامگذاری معبری به نام این فقید نهایتاً جلسه ای با حضور محسن هاشمی فرزند آیت الله برگزار شد که با جمع بندی های انجام شده ، این تونل و بزرگراه به نام آیت الله هاشمی رفسنجانی تغییر نام خواهد داد. وی افزود

شاغل شوید: 20 تیرماه 1396

: --- جنسیت : نامشخص موقعیت : شیراز اطلاعات تماس : job@jahanmir.ir آدرس : شیراز، بلوار بهشتی، حدفاصل چهار راه بنفشه و سیاحتگر ، ساختمان سفید , منبع : نیازمندی های استخدامی روزنامه استان فارس اطلاعات بیشتر شرکت جهانمیر واقع در شیراز جهت تکمیل کادر خود به برنامه نویس اندروید نیازمند است . شرایط: دارای تجربه انجام پروژه، مسلط

توضیحات معاون قالیباف درمورد ابهامات خط 7 مترو

خرداد: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: طول خطوط مسافربری مترو تهران در حال حاضر 192 کیلومتر است که این عدد بدون در نظر گرفتن خطوط ریلی پایانه ها در ابتدا و انتهای خطوط مترو است. به گزارش ایسنا، مازیار حسینی در جلسه علنی امروز شورای شهر تهران بعد از استماع نظرات اعضای شورای شهر در خصوص توسعه مترو افزود: ما خودمان را نیاز مند تذکر می دانیم و از تمام انتقاداتی که اعضای شورای

7 هزار ساختمان ناایمن در تهران وجود دارد

: در این بازدید قرار بود بنده نیز از کمیسیون سلامت حضور پیدا کنم که متاسفانه حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تغییری را در زمان بازدید لحاظ کرد و این تغییر را نیز به من اطلاع نداد و دو عضو از شورا از کمیسیون حمل و نقل در این بازدید شرکت کردند. حافظی با تاکید مجدد بر اینکه همچنان اعتقاد دارد که خط 7 مترو ناایمن است، گفت: اگر شهرداری اصراری بر ایمن بودن این خط دارد، شهردار تهران شخصا

دشواری های پایتخت

پاسخ روشنی نداده و خود را تابع نظر جمع می داند، اما مثل همیشه پاسخ های قاطعی در مورد مترو و حمل و نقل عمومی دارد و انتقادات تندی در این زمینه به قالیباف وارد می کند. از نظر او شاید مترو از نظر طولی پیشرفت کرده باشد، اما اکثر خطوط تکمیل نیستند و ظرفیت مترو در 5 سال گذشته تغییر قابل توجهی نکرده است. بنا بر نوشته این روزنامه، هاشمی بر این باور است که چالش اول شهردار آینده تهران، مشکلات و تعهدات

سخنگوی دولت : توتال محرمانه نیست/روحانی زیر بار حرف غیرمنطقی برای چینش کابینه نمی رود

به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت صبح امروز در نشست خبری خود با اشاره به اینکه برای عقد قرارداد توتال همه مراحل نظارتی بر آن طی شده است، اظهار کرد: هیچ موضوع محرمانه ای در این قرارداد برای نمایندگان وجود ندارد، آنها حق تحقیق و تفحص از این قرارداد را دارند و اگر هم فکر می کنند کار خلافی انجام شده می توانند به دستگاه های نظارتی از جمله قوه قضاییه، دیوان محاسبات، سازمان برنامه و بودجه و وزارت اطلاعات

منتخبان پارلمان شهری اهواز از شورای جدید گفتند

که برنامه محور باشد و با روش علمی باشد، داشته باشیم و خواص عملی وارد عمل شوند بسیاری از نخبگان جامعه ،مجریان ذی صلاح، پزشکان به کار انبوه سازی می پردازند که اگر مورد توجه قرار بگیرند مشکلات زیادی مرتفع می شوند. ** شهردار اهواز باید در حد یک وزیر باشد منتخب شورای پنجم با بیان اینکه تعهد دادن بدون پشتوانه علمی و تخصص یک خیانت است، خاطرنشان کرد: باید افرادی که انگیزه، تعهد و

احتمال خارج شدن خط 7 قطار شهری از ریل/ برای تسریع افتتاح خطوط مترو جان مردم را نادیده گرفته می شود/ ...

بودجه دیده شده است، گفت: با معاونت حمل و نقل در این زمینه صحبت کرده و آنها عنوان داشتند ایجاد این دو زیرگذر در حد اظهارنظر شهردار منطقه یک بوده است. ایجاد زیرگذر حد فاصل دزاشیب تا چمران و قدس تا میدان تجریش جای نگرانی دارد، گفت: شهردار منطقه یک قبلا شهردار منطقه 3 بوده و در منطقه 3 نیز یک تونل ابداعی خارج از برنامه داشت و می ترسیم که در منطقه یک نیز یک کار ابداعی کند و زیرگذار بسازد. سرخو

احداث دو زیرگذر خارج از برنامه مصوب در منطقه یک

محسن سرخو در سیصدومین پنجاه و نهمین جلسه شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود گفت: در منطقه یک تهران اخیرا شنیده شده است دو زیرگذر در حال احداث هستند که هیچ کدام در برنامه پنج ساله دوم شهرداری و در بودجه های سالانه مشخص نشده است. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران نیز اعلام کرده است که از احداث این زیرگذرها خبر نداشته و فقط در حد یک اظهارنظر از او سوال پرسیده شده است

50 میلیون دلار هزینه احداث هر کیلومتر مترو

معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در رابطه با حاشیه های مطرح شده پیرامون نامه نگاری ها مبنی بر ایمن نبودن خط 7 گفت: نامه هایی که آقای حافظی مبنی بر مشکل دار بودن خط7 به آن اشاره می کند، باید بین مدیران رد و بدل شود و اگر این کار انجام نمی شد، جای سوال بود. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری موج ، مازیار حسینی در سیصد و پنجاه و نهمین جلسه شورای شهر تهران گفت: شهریور ماه سال 95

کمبود واگن های قطار در خطوط مترو/تا پایان سال 96 باید 4 هزار واگن داشته باشیم

افزود: نباید فعالیت های عمرانی خارج از برنامه و بدون مصوبه شورای شهر انجام شود. مهدی چمران، رییس شورای اسلامی شهر تهران نیز با اشاره به راه اندازی سامانه مصوبات شورای شهر تهران گفت: باید افرادی را مسئول کمیته ویرایش این مصوبات قرار دهیم تا اشکالات موجود را رفع کنند. وی با بیان اینکه بین میدان تجریش و قدس کم عرض است و نمی توان زیرگذری احداث کرد، افزود: ساخت زیرگذر در این منطقه منتفی شده است. پایان پیام/ 47

خیار دریایی با خاصیت ضد سرطان در مرکز رشد واحد مشهد تجاری سازی می شود

را مثبت ارزیابی کرد و گفت: فعالیت واحد مشهد در تولید علم و انجام طرح های برون دانشگاهی خوب است، اما از نظر اختراعات، ثبت patent و طرح های دانش محور درآمدزا مناسب نیست که امیدواریم با برنامه ریزی های صورت گرفته (عقد قرارداد ساخت نمونه اولیه ، برگزاری کارگاه های حوزه اختراعات) این ضعف نیز رفع شود و وضعیت بهبود یابد. وی تعداد شرکت های دانش بنیان در واحد مشهد را ناکافی دانست و ابراز

تهران 192کیلومتر ریل مترو دارد/هزینه ساخت هرکیلومتر 50میلیون دلار

به گزارش هفت روز خبر به نقل از خبرنگار مهر، مازیار حسینی در جلسه علنی امروز شورای هر تهران بعد از شنید نظرات اعضای شورای شهر در خصوص توسعه مترو با بیان این مطلب افزود: اولین نکته که عرض می کنم این است که ما خودمان را نیازمند تذکر می دانیم و از تمام انتقادات اعضا تشکر می کنیم. برخی از این انتقادها به حق است و برخی خارج از موازینی است که قابلیت پاسخگویی از آن به سختی فراهم شود. وی ادامه

احداث دو زیرگذر دزاشیب و چمران بدون مصوبه شورا است

منطقه تذکر دهد. رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: برنامه ها برای اجرا باید مصوبه شورای اسلامی شهر تهران را داشته باشند، به همین دلیل نباید اجازه دهیم که خارج از برنامه فعالیت عمرانی شهری اقداماتی انجام شود. سرخو با تاکید بر اینکه تابلوهای اطلاع زمان رسیدن اتوبوس در ایستگاه صادقیه کار نمی کند، گفت: این موضوع مسافران را دچار سردرگمی کرده است. وی