خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شورابه غم درکوهدشت برگزار شد/یادمان کاظم صفرزاده معلم فداکار
با چشم های خیس نگران، وجب به وجب رودخانه ای را به جستجو قدم بزنند که معلمی فداکار و سه دانش آموز معصومش را بلعیده و انگار خیال پس دادنشان را نداشت بالاخره پس از چند روز جنازه اشان در گوشه و کنار رودخانه پیداشد، تا یک تراژدی غمناک برای همیشه دل لرستان را بلرزاند. کاظم صفرزاده معلمی فداکار وقتی می بیند دانش آموزش بیمار است به همراه دو شاگرد دیگرش تن به جاده ای می سپارد که هیچ وقت آن ها
بی لیاقتی مدیرانی که نمک بر زخم مردم می پاشند
شدند با حمایت و پیشقراولی پلیس، بر عکس جریان خودروها حرکت کنند تا به محل حادثه برسند و وقتی نوشدارو را رساندند که سهراب مرده بود. این یعنی بی تدبیری محض که در یکی از پرتردد ترین جاده های ایران، ایستگاه های امدادی به حدی کم است که مجبور می شوند از سمت تهران نیرو بفرستند و البته بر می خوردند به ترافیک ماشین هایی که از روبرو می آیند! برخی سازمان ها و نهادها در کشور، بودجه می گیرند که به طور
مرگ مرد نکایی براثر سقوط در کانال آب کشاورزی
ذکریا اشکپور روز پنجشنبه در گزارشی به خبرنگار ایرنا افزود : پس از تماس تلفنی با اورژانس 115 مبنی بر وقوع حادثه سقوط فردی در کانال آب کشاورزی روستای نوذر آباد نکا ، ماموران این نهاد بلافاصله در محل حاضر شدند . وی ادامه داد : این فرد 43 ساله که مدت زمان زیادی زیر آب قرار داشت ، اقدامات احیا نظیر لوله گذاری در نای ، رگ گیری ، اکسیژن درمانی و تزریق داروهای لازم ماموران اورژانس 115 نیز
اظهارات عجیب رئیس ستاد مدیریت بحران کشور در تلویزیون
خلیج فارس: بحث داغ سیلاب یکشنبه گذشته و کشته شدن 16نفر باز هم در صدا و سیما، به مجادله کشیده بود. رئیس ستاد بحران کشور مورد اعتراض نمایندگان مجلس قرار گرفت که چرا خودروهای این ستاد را در اختیار استانداران گذاشته و پلیس راهور نیز اعتراض کرد که چرا مردم انتظار دارند در جاده های روستایی نیز ماموران حضور داشته باشند. به گزارش خبرآنلاین، دو روز پس از آنکه شبکه خبر، با حضور اسماعیل نجار، رئیس ستاد بحران کشور و سایر مسئولان موضوع سیل روز یکشنبه را مورد بررسی قرار داد، باز هم در گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما، این مسئله زیر ذره بین قرار گرفت. مجری برنامه در ابتدای این گفتگوی ویژه گفت: هواشناسی باز هم درباره سیل هشدار داده و داغ سیلاب این چند روز را تازه کرد که داغ 16 نفر از هموطنان را گرفت. دستگاه های مسئول چه می کردند؟ آیا اعلام هشدار به موقع بوده؟ ریشه این غافلگیریها چیست؟ اسماعیل نجار رئیس سازمان بحران کشور به صورت حضوری در این برنامه بود که با عرض تسلیت به جانباختگان سانحه به گفتگو وارد شد. آنچه می خوانید، مشروح این میزگرد خبری است. آقای نجار هنوز هم معتقدید اتفاق بزرگی نیفتاده و موضوع بزرگنمایی شده؟ اسماعیل نجار: قرآن می فرماید نجات جان یک انسان، نجات جان بشریت است. نه به کوچکی و سن در ان آیه تاکید شده نه به عقیده و مذهب و دین، نه جنس و نه ملیت. حادثه را شما کوچک عنوان کرده بودید. صریح بفرمایید قائل به این مسئله هستید یا نیستید؟ اسماعیل نجار: اجازه بفرمایید من توضیحم را عرض کنم. از دست دادن جان یک انسان ناراحت کننده و بزرگ است. بحثی که من داشتم این بود که میزان حادثه را باید به اندازه خود دید، اگر بخش است، به اندازه یک بخش، اگر مربوط به شهرستان است، نباید استان را درگیر کنیم و اگر استانی است نباید کشور را درگیر کنیم. این سانحه به اندازه یک شهرستان بوده و به هر حال بازدیدی که از منطقه کرج داشتم همه عوامل اجرایی از شروع حادثه پای کار بودند و انصافا وظایف خود را به نحو احسن انجام دادند. بحث بزرگنمایی این نیست که بگوییم حادثه چقدر بوده، باید سطح حادثه رعایت شود. البته این نظر شماست و خیلی ها معتقدند این حادثه به قدری بزرگ بوده که می تواند مسئله مهمی باشد. در این چند روز که غافلگیری اتفاق افتاده، این مسئله را بررسی کردید؟ اسماعیل نجار: این سامانه بارشی که در تهران داشتیم، با توجه به امکانات سازمان هواشناسی، در مقیاس خرد امکان پیش بینی دقیقی میسر نیست. کلیات را در روز یکشنبه 28 تیرماه اعلام و هشدار داده اند. الان نیز در همین خبر شما هشدارهای هواشناسی را دادید. در آن روز نیز چنین اتفاقی افتاده و مسئولان شهرستان و استان، هشدارهای لازم را دادند. یعنی شما به موقع هشدارها رو دریافت کردید؟ اسماعیل نجار: در یک نقطه بسیار محدود که به اصطلاح لوکال می گویند و محلی است، این اتفاق افتاده. هشدار را چند روز قبل دریافت کردید؟ اسماعیل نجار: ما این هشدار را تا 48 ساعت پیش دریافت کردیم. سازمان هواشناسی اعلام کرده در یک نقطه ای شرایط بحرانی است. یعنی هشدار را به طور کامل دریافت کردید؟ اسماعیل نجار: این که بگوید فلان نقطه، مثلا بارش در سطح دامنه البرز اتفاق می افتد. دامنه البرز یک روستا به نام سیجان است؟ اینطور نیست. تمام حادثه در طول 7 دقیقه در روستای سیجان اتفاق افتاده و در کن و سولقان کلا 8 تا 9 دقیقه بارش داشتیم و این حادثه و سیلاب سهمگین در روستا جاری شده. هشدار را که گفتید دادیم، چه بود؟ اسماعیل نجار: خبر را که من شنیدم، وقتی هواشناسی هشدار داد از مردم نیز خواست موضوع را رعایت کنند. هشدار جدید برای اتفاقات امروز را می فرمایید؟ اسماعیل نجار: بله، هشدار جدید را می گویم. نه، منظورم اتفاقات یکشنبه گذشته است... اسماعیل نجار: به هشدار قبلی، من اخبار را دقیقا آن روز نشنیدم که تاکید را داشتید یا نه. ولی همکاران ما در سطح استان، این آمادگی را داشتند. انتظار داشتیم شما به عنوان ستاد بحران خودتان مطلع باشید. اسماعیل نجار: ما هم اطلاع داشتیم. این که من بگویم مطلع نبودم که نیست. این هشدار وارد سامانه ما می شود. این انتقاد است که این هماهنگی دربین مسئولان بحران اتفاق بیفتد. آیا این اطلاع رسانی شد؟ اسماعیل نجار: بله، این انجام شده، به صورت اتومات، هشدار به مدیران بحران استان منتقل می شود و با توجه به هشدارهای هواشناسی، این اطلاع را به دستگاه های دیگر می دهند. دقیقا چه زمانی این هشدار به مسئولان استان داده شد؟ اسماعیل نجار: دقیقا هر زمان که هشدار بدهند، این هشدار توسط سامانه ما به دستگاه های ذیربط منتقل می شود. می توانید بگویید چه روزی این نامه فرستاده شد؟ اسماعیل نجار: ما نامه نمی دهیم، سامانه ما هشدار هواشناسی را به همکاران ما در سطح استانها منتقل می کند و آنها به دستگاه های اجرایی ذیربط اگر در محدوده یک استان باشد یا در استانهای متفاوت باشد، می دهیم. ما 28 تیرماه اطلاع رسانی کردیم. داوود پرهیزگار، رئیس سازمان هواشناسی کشور به صورت تلفنی در برنامه حاضر شد. در این روزها انگشت اتهام خیلی به سمت سازمان هواشناسی است. سازمان چه زمانی شروع به هشدار کرد؟ داوود پرهیزگار: پیش بینی پدیده هایی که از روز چهارشنبه هفته قبل یعنی 24 تیرماه بود، اولین اطلاعیه منتشر شد. یعنی 4 روز قبل از رخداد سیل و تمام بخشهای کشور که تحت تاثیر این سامانه بودند نیز در اطلاعیه اول هشدار دادیم. اطلاعیه دوم در روز جمعه یعنی 26 تیرماه صادر شد و مناطقی که تحت تاثیر سامانه بودند، ذکر شد. مجددا در روز 28 تیرماه، یعنی روز وقوع نیز هشدار دادیم. ما در گزارشهایی که کارشناسان ما در صدا و سیما دادند، هشداری به مردم نداشتند. داوود پرهیزگار: ما یک اطلاع رسانی در سطح ملی داریم که از طریق صدا و سیما پخش می شود و فاکس می شود. یک اطلاع رسانی در استانها داریم. استانهای درگیر با پدیده نیز به صورت مجزا، اطلاعیه صادر می کنند و از طریق صدا و سیمای محلی نیز مسئله را مطرح می کنند. یعنی صدا و سیما در جریان است؟ داوود پرهیزگار: بله، اطلاعیه به 50-60 نقطه می رود و سوابقش موجود است. اطلاعیه هایی که شما می گویید به صدا و سیما داده نشده! داوود پرهیزگار: اتفاقا یکی از اطلاعیه ها در صدا و سیما خوانده شده. ادبیاتی که در اطلاعیه وجود دارد، نشان از هشدار نیست. مثلا احتمال آب گرفتگی معابر، نشانه هشدار است؟ داوود پرهیزگار: اطلاعیه خودش عامل هشدار است. ما یک بولتن روزانه داریم که دائم صادر می شود. ولی وقتی اطلاعیه صادر می شود، به عنوان هشدار است. این تیتر هشدار است، یعنی اطلاع رسانی ویژه درباره شرایط خاص جوی. درست است آقای نجار اطلاعیه نشانه هشدار است؟ اسماعیل نجار: این اطلاعیه روز 28 تیرماه صادر شده و رونوشتهای مختلفی دارد. بله، نشانه هشدار است. با توجه به وضعیت آب و هوایی که اعلام می شود، ما متناسب با آن هشدار می دهیم. وقتی بحث وقوع سیل را هشدار می دهد، یک طوری برخورد می شود. یک زمانی نیز می گوید روز یکشنبه در بعدازظهر رگبار، رعد و برق و ... داریم. پس شما استنباط از هشدار را داشتید. بعدش چه کردید؟ اسماعیل نجار: مسئدولان محلی هشدار را دادند که آمادگی بیشتری داشته باشند. این آمادگی نیز بوده. تمام وقوع سیلاب در روستای سیجان در 7 دقیقه اتفاق افتاده. در یک محدوده بسیار کوچک، بارش در یک منطقه محدود بوده و خود مردم غافلگیر شده اند. در روستا بارندگی نبوده، در دامنه کوه بوده، مردم می گفتند ما متوجه بارش نشدیم تا زمانی که صدای سیل را شنیدیم. چگونه می شود در یک محدوده بسیار کوچک تمام وقوع حوادث را پیش بینی کرد. دستگاه ها باید مجهزتر باشد تا بتواند در مقیاس خردتر اعلام وضعیت آب و هوا کند، این غافلگیری در مسایل طبیعی باز هم طبیعی است. سردار مهماندار، معاون پلیس راهور کشور به صورت تلفنی وارد گفتگو شد. اطلاعیه هشدار دست شما رسیده؟ مهماندار، معاون پلیس راهور کشور: یکی از گیرندگان اطلاعیه ها، پلیس راهور است. این اطلاعیه برای ما ارسال شد. در چهارشنبه 24 تیرماه، گفته شد بعدازظهر یکشنبه، بارش باران و رعد و برق داریم. شما پس از دریافت هشدار چه کردید؟ مهماندار: این هشدار چیزی نیست که جاده را ببندیم. یعنی شدت هشدار به اندازه آماده باش نبود؟ مهماندار: آماده باش را به علت پایان تعطیلات داشتیم و به دلیل باران و بازگشت سفرتابستانی، آماده باش بودیم. غیر از این، درباره سیلاب آماده باش داشتید؟ مهماندار: نخیر، در جاده چالوس ما سیلاب نداشتیم. این اتفاق در 8 کیلومتری فاصله از جاده اصلی بوده و ارتباطی با جاده اصلی نداشته که بلافاصله روستا .... میزان آمادگی شما چقدر بوده؟ مهماندار: میزان آمادگی ما برای بازگشت سفرها و شرایط باران، 100 درصد آماده بودیم و 21 تیم در محور البرز داشتیم. دکتر چرخساز، رئیس سازمان امداد و نجات هلال احمر به صورت تلفنی در گفتگو شرکت کرد. شما چطور آماده این وضعیت بحرانی بودید؟ چرخساز: اطلاعیه هواشناسی و مدیریت بحران دو روز قبل و روز حادثه دریافت کردیم. هشدار را استنباط کردید از این اطلاعیه؟ چرخساز: اطلاعیه مبنی بر هشدار است. میزان آمادگی و کارهای شما چه بود؟ چرخساز: چون این قضیه همزمان با موج بازگشت تعطیلات عید فطر بود، آمادگی 100 درصد داشتیم. همانطور که آقای نجار فرمودند، نقطه ای این حادثه اتفاق افتاد و در آن نقطه نیرو نداشتیم. به محض اطلاع، نیروها گسیل پیدا کردند در آن منطقه. دکتر صابری نیا رئیس اورژانس کشور به صورت تلفنی در این مصاحبه حضور یافت و گفت: عدد سرعت باد در سایتهای هواشناسی، با بحث هشدار متفاوت بود. عدد سرعت باد کمتر از عددی بود که کمتر اعلام شد. سخنگوی اورژانس گفته پد بالگرد شما به عنوان پارکینگ واگذار شده. تاثیر این واگذاری برای کمک رسانی شما چه بوده؟ صابری نیا: ما در مسئله استفاده از بالگرد در امدادرسانی دو نکته را داریم یکی آب و هوای مناسب و دیگری اجازه پرواز بالگرد. اگر هوا خوب باشد و اجازه پرواز بالگرد داشته باشیم اگر در محل سانحه پد بالگرد داشته باشیم به ما کمک می کند سریعتر به مصدومان کمک کنیم. اگر پد بالگرد به عنوان پارکینگ واگذار نشده بود، شما می توانستید زودتر به سانحه دیدگان کمک کنید؟ صابری نیا: بستگی به اجازه پرواز داشت، اگر اجازه پرواز داشتیم، سریعتر می رسیدیم. کار نداریم بالگرد می تواند بپرد یا نه، اجاره دادن پد بالگرد برای پارکینگ خیلی محل تامل دارد. به قول پایتختی ها، مگه می شه؟ مگه داریم؟ اسماعیل نجار: این که اصلا قابل قبول نیست. یعنی موضوع را تکذیب می کنید؟ اسماعیل نجار: من مطلع نیستم که اجاره داده شده یا نه. یعنی بدون اجازه شما این پد را اجاره دادند؟ اسماعیل نجار: به هر حال دستگاه های اجرایی مسئولیتهایی را دارند. این چطور ممکن است؟ مگر شما ستاد بحران نیستید؟ اسماعیل نجار: این بحث متفاوت است. چرا متفاوت است؟ رئیس اورژانس می گفت اگر می شد هلی کوپترها را پرواز بدهیم زودتر می رسیدیم؟ اسماعیل نجار: این قابل بررسی است. زمان وقوع حادثه تقریبا شروع تاریکی بوده. از این سو نیز محدودیت ترافیکی داشتیم و جاده از کرج به چالوس یک طرفه بوده. یعنی شما اطلاع نداشتید؟ اسماعیل نجار: به هر حال منطقی نیست پد هلی کوپتری که برای موضوع خاصی در نظر گرفته شده اجاره داده شود. انشالله پیگیری می کنیم. مردم می گویند و اورژانس نیز اعلام کرد سطح هشدار اعلام شده، در حد بحران نبوده. سرعت باد را 40 کیلومتر اعلام کردند ولی یک عضو شورای شهر تهران گفته سایت جهانی، 10 روز قبل، سرعت باد را 75 کیلومتر اعلام کرده. چه پاسخی برای این موضوع دارید؟ داوود پرهیزگار رئیس هواشناسی کشور: در ارتباط با میزان سرعت، وزش باد شدید بین 50 تا 60 کیلومتر است. باد حدود 75 کیلومتر اتفاق افتاده که اختلاف 15 کیلومتر است و در محاسبات مدل، این اختلاف پذیرفتنی است. ولی شما شدت باد را 40 اعلام کردید؟ داوود پرهیزگار: نخیر، اینطور نیست. وزش باد شدید بوده که 40 تا 60 کیلومتر است. منظورتان این است که وقتی می گویید باد شدید باید این استنباط شود؟ داوود پرهیزگار: بله. چطور سایت جهانی، وزش باد را 75 کیلومتر اعلام کرده؟ داوود پرهیزگار: این یک گزارش است که دیروز در صدا و سیما و بسیاری از سایتهای اینترنتی کار شد. اولا سازمان هواشناسی جهانی، یک سازمان هماهنگ کننده است و کار پیش بینی انجام نمی دهد. مانند سازمان هواشناسی ملی نیست که پیش بینی کند. یعنی این گزارش را تکذیب می کنید؟ داوود پرهیزگار: صددرصد. ولی آقای اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفته که اسناد و گزارشهای این پیش بینی را در دست دارد؟ داوود پرهیزگار: چیزی که ایشان در تلویزیون نشان دادند، گزارش دیده بانی سازمان هواشناسی کشور تهیه کرده است وبرای سازمان هواشناسی جهانی فرستاده. سازمان هواشناسی جهانی این گزارش را در اختیار همه قرار می دهد از جمله سایتی به نام "ودرآندر گراند" که این را ثبت می کند. آقایان این اطلاعات را از آن سایت برداشتند و توجه نکردند بالای این گزارش نوشته شده "هیستوری ریپورت" یعنی گزارش دیده بانی، نه پیش بینی. چون تخصص نداشتند این را نفهمیدند که گزارش پیش بینی نیست. خوب شد شما هم پرسیدید تا من توضیح بدهم. در این بخش از برنامه، صدای یک شاهد عینی عنوان شد که گفت تا 8 ساعت، کسی حاضر نبود به مردم کمک کنند. حتی شارژ بیسیم ماموران نیز تمام شده بود تا درخواست کمک کنند و هیچ ماموری تا ساعت 3.5 صبح ندیدیم. آقای سردار مهماندار (معاون پلیس راهور کشور)، ظاهرا حضور پلیس در جاده ها کمرنگ بوده و مردم شاکی بودند از عدم حضور مردم؟ سردار مهماندار: این حادثه در یک محور روستایی اتفاق افتاده و آنجا نقطه ای نبود که نیروی پلیس بدهیم. شما می گویید آماده باش بودید. سردار مهماندار: اجازه بدهید جواب بدهم. وقت شما کم است این را متوجه هستم ولی اگر فرصت جواب دادن ندهید، فقط سوالات شما در ذهن مردم باقی می ماند. در جاده اصلی که چالوس است، تمام پرسنل ما حاضر بودند، بلافاصله بعد از این اتفاق، نیروهای امدادی که از کرج حرکت کردند، ماموران ما، جاده را از 21 کیلومتری بستند و همه ماشینها را نگهداشتند تا نیروهای امدادی را بتوانند بلافاصله به محل برسانند. تا صبح روز بعد نیز 5 مرتبه جاده را بستیم و همه نیروهای امدادی و گروه ها را رساندند. این عزیزی که صحبت می کردند، در محل حادثه بودند و طبیعی است پلیس در محل سانحه حضور نداشته باشد ولی تمام 21 تیم ما در جاده چالوس بودند. این برداشتهایی که دچار بحران هستند، این را نمی توان مبنای عمل قرار داد. آقای چرخساز (رئیس امداد و نجات هلال احمر) شما با چه وضعیتی روبرو شدید؟ چرخساز: چون سانحه در جاده کرج بود بلافاصله نیروهای را به سمت روستا گسیل کردیم. بعد از همکاری پلیس و بستن راه، نیروها را از کرج فرستادیم. در سمت کن، ما آن موقع گزارشهای متعددی داشتیم که مبنی بر ریزش آوار روی خودروها، از بین رفتن روستای سنگان به خاطر ریزش سیلاب داشتیم و مجبور به اهم و فی الاهم بودیم. نیروها را به سمت جاهایی فرستادیم که مطمئن بودیم مشکل داشتند. روستای سنگان و تونل کن را مطمئن شدیم مشکلی نداشتند و سپس نیروها را به سمت کن فرستادیم. نیروهای ما در تهران و البرز در حال انجام وظیفه هستند. آقای نجار، در جلسه کمیسیون عمران در مجلس بودید، توانستید نمایندگان را قانع کنید؟ اسماعیل نجار: همین بحثها آنجا مطرح شد و نسبتا انشالله قانع شدند. نبستا یعنی چی؟ قانع شدند یا نشدند؟ اسماعیل نجار: اینطور سئوال کردن و موضوع را جهت دادن خودش نمی شود به آن نقطه نظری که باید برسیم، برسیم. در کل در حوادث طبیعی نمی شود نقطه را پیش بینی کرد. در زلزله بم و رودبار، نقطه قابل پیش بینی نشد. اینطور نیست که یک مسئول را بیاورید و دائم در بحث خاصی زوم شود و حتی اجازه پاسخ هم داده نشود. شما از نمایندگان بپرسید قانع شدند یا نه. پاسخ مستدل و منطقی با توجه به وظایف خود پاسخ دادیم. تصور می کنم همه دستگاه های اجرایی ذیربط با توجه به شناختی که از حادثه دارم، معتقدم همه دستگاه ها وظایف خود را خوب انجام داده اند. از طرفی در حوادث، تب کشور را فرو می گیرد و بعد از مدتی از تب و تاب می افتند، باز هم مسئولیت به گردن آنهایی می افتد که مسئولند. به هر حال شما در جاهای مختلف فرصت پاسخگویی داشتید. ما متمرکز بر یک موضوع خاص هستیم؟ اسماعیل نجار: دیروز هم به همین کیفیت مسئله مطرح بوده! هاشمی، رئیس کمیسیون عمرانی مجلس به صورت تلفنی وارد گفتگو شد و درباره اظهارات اسماعیل نجار در کمیسیون عمران گفت: توضیحات قانع کننده نبود و هی داریم تکرار تجریات گذشته را می کنیم و از لحاظ ساختاری و بودجه ای شرایط خوبی نداریم. علی رغم اینکه قانون مصوب را داریم در بحث ساختار سازمان مدیریت بحران و بودجه. جدی ترین نقد شما به عملکرد دستگاه های مسئول چیست؟ هاشمی: عدم اطلاع رسانی و عدم آمادگی لازم برای پیش بینی انتقاد ماست. ضمن اینکه در بحث کلی نیز حساسیت لازم را در بدنه دستگاه اجرایی مرتبط با این موضوع شاهد نبودیم. آیا ستاد بحران تجهیزات و امکانات لازم را دارند؟ هاشمی: ندارند، ولی نخواستند که داشته باشند حتی بخشی از امکانات موجود به سایر بخشهای غیرمرتبط واگذار شده، حتی ماشینهای مدیریت بحران به مسئولان و خودروهای استانداران در مواردی استفاده شده که کارهای غیر مرتبط با بحران است. خبر دارید این ماشینها را به جاهای دیگر داده اند؟ اسماعیل نجار: تشکر می کنم از این اظهار نظر که دادند! بحث ساختار مدیریت بحران، زیر نظر معاونت راهبردی رفت و از وزارت کشور خارج شد و این روند کار را طولانی و مشکل زا شد. در بحران، باید فوری و فوتی رسیدگی شود ولی روند فعلی، مشکل زا است. با توجه به قولهای دولت تدبیر و امید، این ساختار به وزارت کشور برگردد یا تدابیری اتخاذ شود که کمک رسانی به مردم در مواقع بحران را تسهیل کند. در بحث ماشین، اگراستاندار را رئیس مدیریت بحران استان بدانیم که هست، جواب شما داده می شود. شما خبر از واگذاری خودروهای مدیریت بحران به استانداران داشتید؟ اسماعیل نجار: ماشین را می فرمایید، رئیس ستاد بحران استان، استاندار است، رئیس ستاد بحران شهرستان، فرماندار است. آخرین آمار قطعی تلفات چقدر بوده؟ اسماعیل نجار: 7 نفر از هموطنان ما جان خود را از دست دادند و در کن و سولقان 8 نفر ایرانی و یک نفر چینی فوت شده. روز حادثه نیز یک پسربچه در حال غرق شده و مادرش که برای کمک می رود، او نیز غرق می شود. آمار تلفات سیل هم اکنون 15 نفر است. ...
ورود سازمان بازرسی به ماجرای سیلاب
موضوع تصرف حریم رودخانه ها و انحراف مسیر رودخانه ها را یکی از اتفاقات ناگواری عنوان کرد که معمولا رخ می دهد و در ادامه تأکید کرد: پل های روی رودخانه ها یا نخاله های ریخته شده در رودخانه تخلف است و در مواقع بروز سیل از عوامل تشدید حادثه هستند اما متأسفانه مکرر اتفاق می افتد و منابع طبیعی، وزارت کشور و فرمانداران، وزارت نیرو و سازمان محیط زیست موظف به برخورد با این تخلفات هستند. اما حسین طلا
پروژه های زودبازده با مشارکت شهروندان در اهر اجرا می شود
سطح شهر دریافت کنیم که تاکنون برای هیچ کدام از شهرهای کشور چنین کاری انجام نشده است و همچنین قول تخصیص چهار هزار و 300 تن قیر از سوی وزارت راه و شهرسازی برای شهرداری اهر داده شده است. وی با بیان اینکه درآمد شهرداری ها از عوارض نوسازی، مالیات و ماده 100 بسیار ناچیز است، ابراز داشت: شهرداری اهر در این خصوص چاره ای جز جذب سرمایه گذار از بخش خصوصی و اجرای طرح های درآمدزا برای تامین هزینه
برخورد پلیس اصفهان با 488 هزار تخلف سرعت
به گزارش قدس آنلاین از اصفهان، سرهنگ رضا رضایی در نشستی خبری با خبرنگاران اظهار داشت: در سال جاری، دوربین های کنترل ترافیک در محورهای اصفهان - تیران- دامنه، اصفهان- شهرکرد، محور قدیم اصفهان- تهران و محور اصفهان به سمت میمه و قورقچی فعال شده است . وی با بیان اینکه در استان اصفهان بیشترین تصادفات بر اثر خستگی و خواب آلودگی رخ می دهد، تصریح کرد: متاسفانه یکی از مشکلات جاده های استان اصفهان
پنج کشته و زخمی در اثر نقص فنی کامیون
که طی این برخورد متأسفانه دو سرنشین خودرو پژو 405 در دم کشته می شوند. وی گفت: در اثر این برخورد سه تن از سرنشینان پژو 405 نیز به شدت مصدوم شده که بلافاصله به بیمارستان منتقل می شوند و در حال حاضر مراحل درمانی را طی می کنند. رستگار با اشاره به اینکه علت اصلی وقوع این تصادف نقص فنی کامیون و عدم توجه راننده سواری پژو 405 به مسیر مقابل خود بود که موجبات این تصادف خونین را به بار آورد، تصریح کرد: نقص هایی مانند خرابی و خاموشی چراغ خودرو به خصوص در ساعات شب و در جاده های کم نور می تواند عواقب جبران ناپذیری را در بر داشته باشد. ...
پیشنهاد رشوه 100 میلیونی قاچاقچیان کارساز نشد؛ برخورد جدی پلیس با سوداگران مرگ در زنجان
مواد مخدراز یک دستگاه خودرو پژو 405 در زنجان فرمانده انتظامی شهرستان ایجرود از متلاشی شدن یک باند مواد مخدر در ایام تعطیلات عید سعید فطر خبر داد و گفت: از اعضای این باند 10 کیلو گرم مواد مخدر از نوع تریاک کشف شد. وی اظهار داشت: ماموران جان بر کف پلیس مبارزه با مواد مخدر شهرستان ایجرود در عملیاتی سه روزه موفق به کشف 10 کیلو گرم تریاک و دستگیری دونفر از سودا گران مرگ شدند .
تصادف زنجیره ای در بوکان یک کشته و پنج زخمی برجای گذاشت
به گزارش خبرنگار ایرنا ، این حادثه بامداد روز پنجشنبه و در نزدیکی روستای گل بهی از توابع شهرستان بوکان و بر اثر برخورد سه دستگاه نیسان پاترول ، یک دستگاه سمند با یک دستگاه پژو به وقوع پیوست. در این حادثه راننده خودروی پژو در دم جان باخت و پنج نفر از سرنشینان خودروهای نیسان پاترول و سمند مجروح شدند که بلافاصله با همکاری نیروهای امدادی به بیمارستان شهید قلی پور این شهرستان انتقال یافتند.
مصدوم شدن 6 نفر بر اثر تصادف با سرعت سنج
سخنگوی اورژانس مازندران گفت: شش نفر در اثر بر خورد با گاردریل و سپس برخورد با سرعت سنج در محمودآباد مصدوم شدند. ذکریا اشکپور در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه مازندران با بیان اینکه سانحه تصادف در منطقه حاجیکلا سرخ رود محمودآباد شش مصدوم بر جای گذاشت، گفت: این حادثه در ساعت 23:15 شب گذشته بر اثر برخورد خودرو 405 با گاردریل و سپس با پایه فلزی سرعت سنج کنار
سکوت درقبال جان مردم+تصویر
اعتنایی می کنند. این درحالی است که در گذشته در حادثه زمستان سال 1392 در یک سانحه آتش سوزی در تهران که دو تن از زنان هموطن به علت ترس از آتش گرفتن و عوامل چندی مانند عمل نکردن نردبان آتش نشانی خود را از ساختمان به پایین انداختند و متاسفانه جان خود را ازدست دادن در بوق و کرنا کردند و با فشار رسانه ای حتی خواستار استعفای مقامات بلند پایه شهر تهران شدند. این درحالی است که در حادثه توفان اخیر
تاکنون6 جسد از سیلاب شب گذشته کشف شده است
تعدادی از شهروندان که در این مسیر قرار گرفته اند جان خود را از دست داده اند. قناعتی گفت: البته آماری که هنوز قطعی نیست اما حدوداً 20 نفر تلفات در این حادثه داده شده است. عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در پایان گفت: شب گذشته و در پیرو حادثه شهردار منطقه نیز در محل حاضر شد. جزییات جدید از حادثه ریزش کوه در امام زاده داوود به گزارش فارس، به گفته یکی
وقتی هواشناسی بحران را با فاکس هشدار می دهد
. امیدوارم ایشان از سخنان ما ناراحت نشده باشد. آقای مصطفی نجار، نظرذ شما چیست؟ مصطفی نجار : برخی بحرانها مانند زلزله قابل پیش بینی نیست. اینها. ولی همه دستگاه های کشور باید برای هر حادثه ای آماده باشند. بازدیدی داشتم و دیدم هشدار داده شده و آمادگی وجود داشته. در بدو حادثه همه امکانات استان بسیج شد. آیا اورژانس باید از طریق تلفن مردم باید مطلع شوند؟ چرا پلیس راه جاده چالوس را
رتبه 189 در میان 190 کشور
انسان، جاده، وسیله نقلیه و محیط صورت می گیرد. جاده ها و راه های کشور ما در بسیاری از مناطق کشور به خصوص در مناطق کویری، جنگلی و کوهستانی با ایرادهای بسیار جدی ساختاری مواجهند که برخی از این مشکلات اصلاح پذیر نیست و نیازمند تغییر زیر ساخت ها است. در حالی که باید بدانیم جزای یک اشتباه رانندگی مرگ نیست و جاده باید فرصت جبران اشتباه را به راننده بدهد. بر اساس آمار و بررسی میزان عوامل تاثیرگذار
آمادگی کامل پلیس راهور در شرایط عادی و بحرانی
چالوس به رغم آنکه این حادثه در جاده اصلی نبود، اما همکاران ما نیروهای امدادی خود را بلافاصله به محل حادثه اعزام کردند. میهماندار تاکید کرد: با وجود اینکه مسیر از شمال به جنوب مسدود شده بود اما با اسکورت تیم های امدادی به محل حادثه اعزام شدند تا اقدمات لازم را انجام دهند. معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور ناجا اظهار داشت: در حادثه اخیر یگان ویژه و فرمانده انتظامی البرز نیز در
ضرورت تبلیغ جهادی برای گسترش تشیع در دنیا/ تشیع در آفریقای سیاه
شیعیان آن تصحیح کنیم. در این خصوص مصاحبه ای با محمدحسین ملک زاده یکی از مبلغین بین المللی، انجام شده که تفصیل آن در ادامه خواهد آمد. *به عنوان سوال اول بفرمایید که چه شد وارد فضای کار تبلیغی در حوزه بین الملل شدید؟ بنده برای کار علمی فرهنگی اسلامی یا علمی فرهنگی تبلیغی تقریبا از سال 78 تا کنون در خیلی کشورها رفت و آمد داشته ام. آغاز فعالیت های بنده با زبان عربی بوده و چون
مبلغ طرح نشاط معنوی در سانحه رانندگی درگذشت
مبارک رمضان امسال در قالب طرح نشاط معنوی که با هدف غنی سازی اوقات فراغت جوانان و نوجوانان در جوار امامزاده ها و بقاع متبرکه برگزار می شود، با هجرت به استان زادگاه خویش، در امامزاده سیدجعفر(ع) کوشکی اسفراین اقدام به انجام فعالیت های تبلیغی و فرهنگی می کرد. وی هنگام عزیمت به مأموریت، با خودرو پراید خود در کیلومتر 20 جاده درق - میامی و در محدوده سد کفترک به یک دستگاه پژو 405 برخورد کرد که در
طوفان؛ پیش گیری مقدم بر پیش بینی!
در ایجاد خسارت های ناشی از سیل و طوفان در این مناطق را مردم برعهده دارند! 2 وقتی در چند لحظه جاده فیروزکوه، هراز یا کرج چالوس با طوفان و سیل و ریزش سنگ های چندین و چند تن تخریب و مسدود می گردد و در همین چند لحظه جان چندین و چند نفر گرفته می شود، آیا کسی می پرسد، اشکالات این جاده سازی و مهمتر ایمن سازی آن که جاده کوهستانی نامیده می شود در کجاست و تا چه اندازه در حد استاندارد است!؟ و چرا
ویرانی ساخت وسازهای غیراصولی در حوادث طبیعی / فیلم
(اسکودا) درباره ابعاد حقوقی تخریب ساخت وسازها بعد از وقوع حوادث می گوید که اگر حادثه ای منتهی به ضرب، جرح و قتل یا ورود ضرر به غیرشده باشد، حسب مورد موجب مسئولیت مدنی و لزوم جبران خسارت یا مسئولیت کیفری از باب بی احتیاطی، بی مبالاتی و رعایت نشدن ضوابط دولتی خواهد بود: ساخت و ساز در روزگار و دنیای کنونی در کشورهای مترقی یا دارای نظم و ترتیب معین، ضوابطی دارد که این ضوابط ناظر است اولاً به رعایت ایمنی
بنفش خواری بی بی سی به سلامتی توافق!/ واکنش سردار سلیمانی به توافقنامه هسته ای
که با کمک قانون و تغییر نگاه حبس محور قضات این مهم حاصل خواهد شد.برای نمونه جمع آوری 5/3 تن زباله توسط محکومان به جای مجازات زندان در جاده جیرده شهر رشت یکی از جالب ترین مجازات های جایگزین حبس بوده که با اجرایی شدن قانون آیین دادرسی کیفری جدید در استان گیلان اجرا شده است. احکامی از این دست کمک نیستند و انجام خدمات اجتماعی عام المنفعه یا محرومیت های اجتماعی در کنار کاهش تعداد ورودی زندان ها، می
امدادرسانی به 12 تن حادثه دیده/رهاسازی اجساد3تن فوتی
کندی هشترود ویوزبند کلیبر و شهدای سفید کمر جمعیت هلال احمر شبستربه 3فقره حادثه واژگونی و برخورد با گاردریل سواری ها در محورهای اتوبان پیامبر اعظم ،محور کلیبر – اهر " حوالی روستای کلالق" و محور صوفیان - مرند و یک فقره تصادف مرگبارنیسان وانت با پژو که منجر فوت 3 تن در محور تبریز – ارومیه گردید امدادرسانی کردند.
مقصران حادثه سیل حداقل عذرخواهی کنند!
صاحبانشان از بین رفته اند در حالی که سیل جز تهران، کرج را هم در نوردید و همین اتفاقات برای مردم و خودروهای آن منطقه هم رخ داد. به گزارش سلامت نیوز، روزنامه جهان صنعت نوشت: وارد جاده سولقان که می شویم، فضای بهت زده عجیبی آنجا را در برگرفته. گویی گرد مرگ در قتلگاه سه روز قبل تعداد زیادی از مردم پاشیده اند. سه روز از سیل و توفان گذشته است. فضا به هیچ عنوان شبیه تفرجگاه همیشگی و جاده زیبا و
اقلیم تهران در حال بیابانی شدن است
بالایی ندارند و بسیاری از آن ها را هم می توان با مه پاش کنترل کرد .البته بخش زیادی از گرد و غبار اطراف معادن شن و ماسه مربوط به حمل و نقل آن ها در جاده های خاکی است که آلودگی ها را گسترش می دهند. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان این که تعیین آلایندگی باید به صورت دقیق انجام شود، افزود : طرح ویژه پایش معادن با استفاده ازدستگاهی برای مشخص کردن سهم آلودگی هر معدن، اول تا 10 مرداد در شهر قدس
این بار هشدار درباره سیل و طوفان در 10 استان/چه کسی مقصر است؟
به گزارش شهرخبز، حادثه سیل اخیر در تهران و البرز نه تنها مردمی که بار سفر بسته بودند و به دل جاده های شمالی کشور زده بودند را غافلگیر کرد بلکه برای بار چندم نشان داد، مسئولین کشور در مدیریت بحران بسیار بی تجربه و بد عمل می کنند.هر چند از قدیم الایام تا امروز گفته اند حادثه خبر نمی کند اما با این حال با وجود پیشرفت تکنولوژی و توسعه ابزار چه در زمینه هواشناسی ، چه در زمینه تجهیزات امداد رسانی و چه
خبر آرشیوی:نقش صندوق توسعه ملی در رشد صنایع معدنی/معاون بهره برداری شرکت فولاد مبارکه: ایران، دومین ...
گرفته شود، بنابراین لازم است تا با برنامه ریزی و تدوین قوانین جدید سهم معادن و صنایع معدنی به خصوص تولیداتی که در زمینه صادرات بیشتر نقش دارند از تسهیلات و منابع ارزی صندوق افزایش یابد. همچنین از آنجایی که هم اکنون در معادن زغال سنگ در زمینه ایمنی شاهد ضعف هایی هستیم لازم است تا در جهت ارتقای ایمنی و نوسازی ماشین آلات این حوزه بودجه 200 میلیاردی از محل منابع صندوق توسعه ملی در نظر گرفته شود
رهبر معظم انقلاب در چه روزی متولد شد
زندگینامه سید علی حسینی خامنه ای فرزند مرحوم حجت الاسلام و المسلمین حاج سید جواد حسینی خامنه ای، در فروردین ماه سال 1318 شمسی برابر با 1358 قمری در مشهد مقدس چشم به دنیا گشود. او دومین پسر خانواده بود و زندگی مرحوم سید جواد خامنه ای هم مانند بیشتر روحانیون و مدرسان علوم دینی، بسیار ساده: پدرم روحانی معروفی بود، اما خیلی پارسا و گوشه گیر [...] زندگی ما به سختی می گذشت. من یادم هست شب هایی اتفاق می افتاد که در منزل ما شام نبود. مادرم با زحمت برای ما شام تهیه می کرد. [...] آن شام هم نان و کشمش بود. ...
سیل برای کاسبان غیرمجاز سولقان حکم تخلیه آورد
اشاره کرد که جز پاشیدن نمک بر زخم بازماندگان این حادثه فایده دیگری ندارد. سال قبل هم بعد از طوفان کم سابقه در تهران که منجر به مرگ چند تن از هموطنانمان شد، پاسکاری مسئولین مربوطه و سازمان های مرتبط هم آغاز شد، طوری که در نهایت انگشت اشاره برخی از مسئولین برای فرار از پاسخگویی به سمت مسئولین سازمان هواشناسی، نشانه رفت. به راستی در سال گذشته و بعد از آن طوفان معروف در تهران، چه اقدام
آمبولانس اعزامی به صحنه تصادف قربانی تصادف شد
مدیریت راه های اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه در این حادثه به دلیل عدم توجه به جلوی راننده خودروی پراید با عابر پیاده برخورد کرده است، اضافه کرد: با اطلاع از وقوع حادثه بلافاصله آمبولانس به منطقه اعزام شد. خوشکام با بیان اینکه در ادامه این سانحه یک دستگاه پراید دیگر با خودرو و عوامل آمبولانس برخورد کرده خاطر نشان کرد: علت حادثه دوم نیز عدم توجه به جلوی راننده سواری پراید
تازه ترین فتاوی رهبری درباره اینترنت، ماهواره، تحصیل در دانشگاه مختلط، خلوت با نامحرم، جادوگری، قمه زنی ...
این که بر اثر اجتهاد باشد یا تقلید، موجب ارتداد و خروج از اسلام نیست. اجرای حدود در زمان غیبت 18٫ اجرای حدود در زمان غیبت واجب است، و ولایت بر آن مختص ولیّ امر مسلمین می باشد. احکام طهارت تطهیر فرش با آب لوله کشی 19٫ در تطهیر فرش با آب لوله کشی، جدا شدن آب غساله از آن لازم نیست، بلکه بعد از برطرف شدن عین نجاست، به مجرد رسیدن آب به محل نجس و حرکت غساله از
