خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
برترین های دهه 80
توربوشارژ این خودرو قادر به تولید 210 اسب بخار نیرو و 271 نیوتن متر گشتاور بود. در سال 1987م موتور اسپریت با طراحی دوباره، قدرتمندتر شده و قادر بود 215 اسب بخار نیرو و 298 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت مناسب باعث شده بود که این خودرو سبک وزن در کمتر از 5 ثانیه از سرعت صفر به 96 کیلومتر بر ساعت برسد. اگرچه در دهه نود مدل های سریع تر و قوی تری از این خودرو معرفی شد اما در بین طرفداران
ترمز در آخرین روزهای ماه پررونق بورس/تغییر کانال در بازار ارز
کردن ارز توسط بانک مرکزی می تواند ایده آل باشد. با این اوصاف می توان این طور نتیجه گرفت که قیمت های کنونی فاصله کمی تا قیمت ارز تک نرخی آینده دارند. فرود اضطراری اونس روز دوشنبه هفته پیش، چینی ها و هنگ کنگی ها در حالی موتور بازار جهانی طلا را روشن کردند که قیمت هر اونس این فلز برای اولین بار پس از پنج سال، در محدوده 1130 دلار تثبیت شده بود. عبور قیمت طلا از باند حمایتی 1130 تا 1150
بازگشت فولگس واگن با تیگوان به ایران
همکار بم خودرو است و اشکودا که به دنبال شریک جدید در ایران برای تولید است در بازار ایران حضور خواهد داشت. اولین محصول فولکس واگن در ایران هم خودرو شاسی بلند تیگوان است . این خودرو از یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ و یک جعبه دنده جدید 6 سرعته اتوماتیک برای تولید 200 اسب بخار قدرت سود می برد. این خودرو در اندازه نزدیک به نیسان قشقایی قرار دارد و در بازار جهانی حدود 26 هزار دلار قیمت دارد
رنو داستر 4WD با جعبه دنده اتوماتیک در راه ایران+عکس
شود که از آن جمله می توان به بهره گیری از سیستم صوتی مجهز به بلوتوث برای تماس های صوتی و نصب کنترل های سیستم صوتی روی فرمان اشاره کرد ضمن آنکه همچون داستر تک دیفرانسیل، روکش چرم بر روی فرمان آن وجود دارد. در کنار همه این ها، بدون شک مشهودترین تغییر داستر 4WD نسبت به نمونه های تک دیفرانسیل در نمای ظاهری آن است، جایی که گرافیک چراغ ها و سپر خودرو تغییر کرده ضمن آنکه Day Light نیز بر روی آن
خودروی جک S5 چقدر ارزش خرید دارد ؟
زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. اخبار خودرو -زمستان سال 92 بود که برای آزمایش جک JAC یا جی ای سی J5 اتوماتیک به نمایندگی کرمان موتور در جاده مخصوص رفتم اما هنگام ورود شکل و شمایل یک کراس اوور توجهم را به سوی خود جلب کرد. از آنجا که خودرو پشت به محوطه باز پارک شده بود ابتدا تصور کردم یک کراس اوور آلمانی و متعلق به یکی از مدیران کرمان موتور است اما وقتی نزدیک شدم خود را در برابر یک شاسی بلند چینی جدید با نام S5 دیدم. خواسته ما مبنی بر تست فنی این خودرو در آن روز به آینده موکول شد چراکه آن زمان S5 در حال گذراندن مراحل تست فنی در شرایط آب و هوایی و جاده ای ایران بود اما حالا پس از حدود یک سال و نیم جک S5 همزمان با شروع تبلیغاتش برای 48 ساعت در اختیارمان قرار گرفت تا در طی آزمونی جامع تمام جوانب آن را بسنجیم. به عنوان فردی که تجربه رانندگی و تست در شرایط تحت فشار با اکثر خودروهای چینی را داشته ام باید بگویم پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی کاملا محسوس است و به جرات می گویم کسانی که خودروهای چینی را عموما بی کیفیت میخوانند و رقیب تولیدات داخلی نمیدانند در خواب نیستند بلکه خود را به خواب میزنند! درواقع باوجود این که هنوزهم خودروهای چینی بی کیفیت به کشور وارد شده و یا مونتاژ میگردند اما میتوان گفت که رشد کیفی چینی ها حداقل به نسبت برخی تولیدات داخلی کاملا محسوس بوده است. نمونه بارز آن را هم میتوان در مقایسه MVM X33 جدید با همین جک S5 دید که تفاوت هایشان به خوبی گواه این مدعاست. طراحی جک S5 برپایه زبان طراحی کمپانی تولیدکننده است که با کمک موسسه طراحی پینین فارینا تلاش نموده در بین چینی ها هویتی نسبتا مستقل داشته باشد. البته علی رغم این موضوع هیچ کس نمیتواند منکر ترکیبی هوشمندانه از طراحی آئودی و هیوندای در این خودرو شود. این ترکیب زیرکانه موجب شده تا حتی افراد عادی هم که به دلیل عدم حضور آئودی در کشورمان با محصولات این کمپانی آشنا نیستند با چهره کاملا جدید، چشمگیر و داینامیکی از یک خودروی شاسی بلند روبرو باشند که با قیمتی کمتر از 80 میلیون تومان می تواند نظرها را به سوی خود جلب کند. با این توصیف باید گفت مشتریان عامه پسند ایرانی که از قضا اکثرشان این روزها خواهان سواری گرفتن از خودروهای شاسی بلند هستند، انتخابی پیشرو دارند که با قیمتی مناسب میتواند نظرشان را تامین کند. طراحی کلی خودرو همان طور که ذکر شد در نمای عقب به محصولات آئودی خصوصا Q3 و در نمای جلو به محصولات هیوندای بویژه ix35 نزدیک است اما در خط رسم ها و انحناها شاهد تفاوت هایی هستیم. S5 از نمای جلو شاید که چندان جلب توجه نکند اما نمای پشت آن به خوبی حس کنجکاوی رهگذران را بر می انگیزد. نکته ای که در نگاه اول به نمای عقب توجه مارا جلب کرد وجود دو لوله اگزوز و نوشته T 2.0 در پشت خودرو بود تا علی رغم تصورمان از عموم محصولات چینی در استفاده از پیشرانه های 1.6 و یا نهایتا 1.8 لیتری با اتومبیلی روبرو باشیم که از پیشرانه ای متفاوت بهره میبرد. در داخل کابین S5 با فضایی جادار و طرحی آشنا روبرو می شویم که تا حدودی ردپای طرح پروانه ای شکل محصولات هیوندای در آن دیده میشود. نمایشگرها از نوع سوپرویژن بوده و اتومبیل در رده قیمتی خود از سطح مناسبی از تجهیزات درون کابین بهره میبرد. فضای نشستن سرنشینان به لطف طول 4.4 متری و فاصله بین دو محور 2.64 متری کاملا راضی کننده است و حتی در ردیف عقب نیز شکایتی ازاین بابت وجود ندارد. درواقع اگر بخواهیم مثالی ملموس برای توصیف فضای کابین بیاوریم باید بگوییم دقیقا با فضای کابین ix35 برابری می کند، فضای محل بار هم که درب آن به لطف جک های تعبیه شده به نرمی باز میشود هم قدوقواره رقبای کره ای اش بوده و البته از امکان خواباندن صندلی های عقب برای حمل اسباب اثاثیه حجیم تر نیز برخوردار است. سوئیچ را که بچرخانید عقربه ها همانند محصولات آستون مارتین! یک بار تا انتها رفته و به سرعت به جای خود باز می گردند درواقع این زمان کوتاه فرصت لازم برای ECU را فراهم می کند تا تمام مدارها و حسگرهای خودرو را قبل از هر استارت بازبینی نماید و پس از آن موتور استارت می خورد. در حالت کارکرد درجا موتور ساکت و آرام است. جک S5 فعال از گیربکس 6 سرعته دستی سود میبرد که دنده یک آن با ضریب بالا نقش دنده سنگین برای سربالایی های خارج از جاده را ایفا می کند. با توجه به قرار داشتن خودرو در سربالایی نیم کلاچ کردن برای شروع حرکت اولیه اجتناب ناپذیر به نظر می رسید اما از آنجا که بروشور مشخصات خودرو را قبل از این مطالعه کرده بودم و از وجود سامانه کنترل ایستایی در سربالایی باخبر بودم میدانستم که نیازی به این کار نیست چراکه با چند ثانیه فشردن پدال ترمز وسپس رها کردن آن، خودرو چند ثانیه در همان حالت بدون حرکت به عقب متوقف میماند تا زمان کافی برای فشردن گاز و کلاچ و حرکت رو به جلو داشته باشید. این سامانه اگرچه برای رانندگی خارج از شهر در نظر گرفته شده اما در سطح شهرهایی همانند تهران که در دامنه کوه واقع شده و عموم خیابان ها و بزرگراه های به سمت شمال شیب ملایمی دارند در ترافیک خصوصا برای رانندگان آماتور میتواند بسیار کاربردی باشد. فنربندی از نوع امتحان پس داده مک فرسون با فنر لول در جلو و مولتی لینک مستقل در عقب درنظر گرفته شده که سبب می شود شاهد سواری بسیار نرم و راحت از این کراس اوور نوظهور چینی باشیم این سواری راحت به علاوه تجهیزات رفاهی خودرو همانند سانروف دو تکه، آینه های جانبی برقی، روشن شدن خودکار چراغ های جلو، چراغ راهنما روی آینه، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت از جمله ارتفاع و سرنشین در 4 جهت، نشانگر باد تایرها، دو کیسه هوا، فرمان الکتریکی سروو ترونیک، تهویه مطبوع، سنسور دنده عقب، صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی با شش بلندگو و ... سبب شده است فضای کابین دلچسب و رضایت بخش باشد. از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز S5 با برخورداری از ترمز ضد قفل، کمک ترمز اضطراری، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سامانه پایداری الکتریکی ESP، سامانه کنترل سرعت خودرو در سراشیبی HDC و سامانه کنترل ایستایی در سربالایی HAS چیزی کم از رده خودروهای بالای 120 میلیون تومانی بازار ندارد. نکته جالب توجه دیگر که از نقاط قوت کابین محسوب میشود تعبیه فضاهای متعدد در رودریها و کنسول برای قرار دادن بطری و یا اشیاء مختلف است که میتواند طی مسیرهای طولانی مسافرت های بیرون شهری را دلپذیرتر نماید. اما برگردیم به آن نوشته T 2.0 پشت خودرو، S5 برای اولین بار در بین محصولات چینی مجهز به موتور توربوی 2 لیتری شده است که با توجه به وزن 1.6 تنی اش انتخابی خوب و به جا محسوب می شود. نمونه بدون توربوی این موتور 145 اسب بخار قدرت دارد که با توربوشارژر قدرت آن به 175 اسب میرسد تا روی کاغذ S5 هم قدرت ix35 و اسپورتیج باشد. موتور آن که با قوانین یورو 5 مطابق است (قابل توجه تولید کنندگان داخلی) کامال تمایل به دور گرفتن دارد و باید بگوییم این اولین باری است که سواری روپا و چابکی را از یک خودروی چینی شاهد هستیم. فنربندی و فرمان در مانورهای سریع مناسب عمل می کنند و به واسطه ارتفاع 210 میلیمتری آن از سطح زمین میشود گفت با کراس اووری روبرو هستیم که گویا بدش نمی آید نقش یک آفرود را هم بازی کند! بهترین شتاب صفرتاصد آن پساز چندین بار آزمایش در شرایط مختلف عدد 10.5 ثانیه بود که برای رانندگی شهری شتابی مناسب ارزیابی میگردد. وظیفه انتقال قدرت نیز برعهده گیربکس 6 دنده ای است که دنده عقب آن با نگه داشتن ضامن روی دسته دنده کنار دنده یک جا میخورد. ناگفته نماند با توجه به ترافیک سنگین شهری جای گیربکس خودکار در این خودرو خالی است که در صورت تحقق عرضه یک S5 اتوماتیک آنرا در کراس اوورهای زیر 100 میلیونی کامال بی رقیب و یکه تاز بازار خواهد کرد. نکته دیگر هم اینکه اگرچه به هنگام دنده عقب رفتن و یا به هنگام پارک کردن، سنسورها به کمک راننده می آیند اما با توجه به وجود نمایشگر تاچ اسکرین بر روی داشبورد، به نظر می رسد که نصب دوربین دید عقب -حداقل به صورت سفارشی- مالک خودرو را راضی تر کند. جک یا جی ای سی S5 با قیمتی در حدود 74 میلیون تومان میتواند تحولی بزرگ در کلاس کراس اوورهای ارزان قیمت ایجاد نماید چراکه علاوه بر زیبایی اتومبیلی جادار و راحت بوده و از موتوری قدرتمند و مناسب در کلاس خود سود میبرد. منبع: نشریه سرعت ...
اولین تجربه رانندگی با رنو ساندرو اتوماتیک
به حساب می آید؟ طراحی قبل از آشنایی با توانایی های فنی ساندرو، لازم است کمی به ظاهر آن توجه داشته باشیم. همان طور که عمده ترین دلیل فروش تندر90 نه طراحی خوب و به روز آن بلکه برند قابل اعتماد رنو، کیفیت و استحکام قطعات آن بود، نباید هم انتظار این را داشته باشیم که ساندرو اتومبیلی جذاب و دلفریب به نظر آید، چراکه از همان فلسفه طراحی لوگان بهره مند است؛ یعنی طراحی کلی این اتومبیل
محصولات جدید راین رونمایی و معرفی شد
دارند که ما برای پاسخ به این بخش از تقاضای بازار، محصول مزبور را با آپشن های جدید وارد بازار کرده ایم. مدیر ارتباطات وتوسعه بازار خودروسازان راین با اشاره به اینکه حجم موتور این خودرو اتومات 1497 سی.سی، 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با قدرت موتور 104 اسب بخار است، تصریح کرد: این شرکت روی استاندارد آلایندگی خودروهای جدید حساسیت داشته و استاندارد یورو چهار با میانگین مصرف 6.8 لیتر در هر 100 لیتر به
خودروسازان آلمانی به خرید نقشه نوکیا نزدیک شدند
، تویوتا موتور و جنرال موتور را برای سرمایه گذاری در سرویس Nokia Here دعوت کنند. به گفته منابع آگاه، هدف خودروسازان این است که سرویس مذکور به صورت یک پلتفرم باز برای همه فعالیت کند. این سرویس از فروش سال 2014 به صنعت خودرو بیش از 970 میلیون یورو درآمد داشت و مابقی درآمدش از خدمات مبتنی بر مکان بود. مبلغ قرارداد ممکن است کمتر از میزان مورد انتظار نوکیا شود.نوکیا این
جنگنده های زمینی چراغ خاموش در خیابان های تهران
-R600 اشاره کرد. دسته سوم را می توان نمونه حجیم شده کلاس قبلی دانست که موتورهای آن مدل های نیرومندتری برای قدرت نمایی در پیست مسابقه هستند. حجم موتور این کلاس بین 800 تا 1200 سی سی متغیر است که دور موتور به 180 اسب بخار می رسد و زیر 220 کیلوگرم وزن دارند. گفتنی است موتورهای شرکت کننده در مسابقات جهانی متعلق به این کلاس هستند و می توان از Ducati 1098 و Yamaha YZF-R1 به عنوان نمونه یاد کرد
لکسوس GS250، جذاب گران
روشنایی در روز زیر چراغ جلو و چراغ های باریک و کشیده عقب اشاره کرد. در کل نمای ظاهری GS بسیار هماهنگ و لوکس است و از نظر طراحی ایراد خاصی را نمی توان به این خودرو وارد کرد. هم چنین اگر به دنبال طراحی اسپرت تری هستید، مدل F اسپرت با تفاوت هایی نظیر حذف مه شکن های جلو، سپر اسپرت تر، جلوپنجره مشبک و رینگ های بزرگ تر می تواند گزینه مناسبی باشد. بدون شک، لقب هیجان انگیزترین و جذاب ترین بخش هر
جزئیات نسخه های ویژه کمری و کرولا
طبق اعلام شرکت تولیدکننده، خودروی ویژه تویوتا کمری جدید و خودروی ویژه تویوتا کرولای جدید به ترتیب دارای قیمت ها 25715 و 20635 دلار هستند. خودروی ویژه کمری براساس نسخه SE آن طراحی شده و دارای رینگ های 18 اینچی، چراغ های عقب دودی، پاورویندو مونروف، رنگ بدنه متالیک، تودوزی متفاوت، سامانه شارژ بی سیم Qi، سامانه صوتی قدرتمند تر و استارت دکمه ای است. از سوی دیگر کرولای ویژه نیز
قیمت خودرو در بازار
به گزارش موج رسا , شایان ذکر است ؛ این قیمت ها براساس قیمت حداقل سه بنگاه در تهران و میان گیری بین آنها بدست آمده، بنابراین می تواند دارای 2 الی 5درصد تغییر در بنگاه های مختلف پایتخت باشد. قیمت انواع خودرو داخلی در بازار خودرو مدل قیمت (تومان) شرکت سایپا پراید 111 (سفید) SE 20.200.000 پراید 131
تیزری دیگر از میتسوبیشی پاجیرو اسپرت منتشر شد
MIVEC چهار سیلندر دیزلی جدید با قدرت 181 اسب بخار و گشتاور 430 نیوتون متر بهره می برد. میتسوبیشی با تجهیز این خودرو به گیربکس های اتوماتیک و دستی شش سرعته، دو رقیب اصلی آن یعنی تویوتا فورچونر 2016 و فورد اندیور جدید را هدف گرفته است. سیستم Super Select 4WD میتسوبیشی با قفل دیفرانسیل هم چنان در پاجیرو اسپرت 2016 ارائه خواهد شد. تجهیزات اضافه این خودرو شامل چراغ های جلو وعقب LED ، رینگ های آلیاژی برش الماسی، در صندوق عقب الکتریکی و ورودی هوشمند با دکمه استارت است.
تخلفات جدیدی وارد لیست دوربین های کنترل ترافیک می شود
بخشنده فر ، اذعان داشت : اجرای طرح کنترل ترافیک زیر نظر شهرداری منطقه و حوزه حمل و نقل وزارت کشور نظارت و کنترل می گردد و این دوربین ها به صورت شبانه روزی مشغول ثبت تخلفات می باشند و اطلاعات آن به طور آنلاین به سامانه پلیس راهنمایی و رانندگی فرستاده می شوند. وی از تخلفاتی که توسط این دوربین ها ثبت می شود به عبور از چراغ قرمز ، ورود به محدوده طرح ترافیک تجاوز به خطوط عابر پیاده و سرعت
از هیوندای Creta به خوبی استقبال شد
بهره می برد. بیش از 15 درصد خریداران این خودرو خواهان نسخه اتوماتیک این خودرو بوده اند که در مدل SX+ با قیمت 21364 دلار موجود است. نسخه اتوماتیک این خودرو دارای موتور 1.6 لیتری دیزلی با VGT و میزان مصرف سوخت 1 لیتر در هر 17.01 کیلومتر است. این موتور دیزلی با گیربکس دستی شش سرعته نیز عرضه می شود و در مدل های SX ، SX+ و SX (O) با قیمت های 18247 تا 21411 دلار موجود است. سومین گزینه
بنز S500، سدان لوکس
ایران حضور پیدا کرد، که تمام مدل های عرضه شده در کشور، از نوع اتاق بلند(LONG) هستند. طراحی ظاهری S کلاس بسیار جذاب و بدون نقص است. با نگاهی به این خودرو به راحتی می توان به ذات لوکس و تجملاتی اش پی برد. هم چنین استفاده از چراغ ها و پروژکتورهای LED در مدل فیس لیفت، ظاهر کلاس را به مراتب لوکس تر کرده است. گلگیرهای ورم کرده، برجستگی های جذابی هم چون برجستگی در صندوق عقب و ظرافت قطعات فلزی
قیمت انواع خودرو در بازار و کارخانه (جدول)
عصر بانک ؛ برخی از قیمت های خودرو ممکن است در ساعات آتی بر اساس تغییرات بازار، تفاوت کند. نام کارخانه نام خودرو قیمت نمایندگی (ریال) قیمت بازار(ریال) ایران خودرو پژو 206 تیپ 5 341,140,000 366,000,000 ایران خودرو پژو 206 صندوقدار مدل v8 371,190,000 373,000,000 ایران خودرو پژو 405 اس ال ایکس 300,000,000 306,000,000 ایران خودرو
بررسی و مقایسه جک S5 در برابر هیوندای توسان
این خودرو همراه با دیگر محصولات هیوندای، در اواخر سال 2006 و اوایل سال 2007 با مدل 2007 به بازار وارد شده بود که به دلیل بهره گیری قیمت 30 و اندی میلیون تومانی در زمان عرضه و همچنین یدک کشیدن نام شاسی بلند ، با استقبال نسبتا خوبی مواجه شد. هرچند که آمار فروش توسان در سال های اولیه در مقایسه با برادر بزرگ تر و خوش چهره ترش سانتافه چندان چشمگیر نبود. هرچند که نسل دوم این خودرو که در سال 2011 به
آغاز دور جدید پیش فروش خودروی جدید لیفان X50 + شرایط فروش محصولات کرمان موتور – مرداد 94
زیادی دارند. این همان راهی است که ژاپنی ها سه دهه پیش رفته اند و موفق هم شده اند. کپی کاری کردند تا به استقلال رسیدند و حالا به یکی از قطب های مهم خودروسازی جهان تبدل شده اند.چین هم از این روش بهره می برد و حالا به جایی رسیده است که توانسته به موفقیت های زیادی برسد. اولین برند چینی که توسط کرمان موتور پا به بازار ایران گذاشت لیفان بود. لیفان 520 با ظاهری فاقد هرگونه جذابیت راهی بازار ایران شد و
قیمت انواع خودرو ایرانی و خارجی
اتاق خبر 24 : نام کارخانه نام خودرو قیمت نمایندگی (ریال) قیمت بازار(ریال) ایران خودرو پژو 206 تیپ 5 341,140,000 366,000,000 ایران خودرو پژو 206 صندوقدار مدل v 8 371,190,000 373,000,000 ایران خودرو پژو 405 اس ال ایکس 300,000,000
قیمت خودرو امروز 94/05/01
اتوماتیک 58,500,000 58,400,000 جک S5 79,600,000 74,800,000 گروه بهمن نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) مزدا2 . فول ناموجود --- مزدا3 . تیپ 3 صندوق دار 112,000,000 --- مزدا3 . تیپ 4 صندوق دار 116,000,000 110,300,000 مزدا3 با موتور 1.6 دنده ای - تیپ 1 99,000,000 76,500,000 وانت کارو (چانگهه
جدایی آرمیتا از پدرش چهارساله شد
الحسین علیه الصّلاه والسّلام بهره می برد؛ چون کسانی که وارث آن خون بودند. ترس رژیم صهیونیستی و آمریکا از هسته ای شدن ایران تا حدی است که با رو آوردن به ترور و از بین بردن گنجینه های علمی انرژی اتمی قصد دارند تا پیشرفت های ایران را متوقف کنند . شهید داریوش رضایی نژاد نه اولین شهدای این ماجرا بود و نه آخرین آن خواهد بود . 10 شهید انرژی هسته ای که از اول انقلاب اسلامی تا کنون
قیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار/ 1 مرداد
ایربگ 2013 290,000,000 235,500,000 وراکروز (IX 55) فول 2 ایربگ --- وارداتی هیوندای H1 - مدل 2014 210,000,000 وارداتی Toyota نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت نمایندگی ( تومان ) کرولا XLI . نیمه فول 114,000,000 120,000,000 کرولا XLI . تیپ Exclusive+Navi 117,000,000 128,500,000 کرولا XLI . تیپ Limited 120,000,000
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار/ 1مرداد
/> گروه بهمن نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) مزدا2 . فول ناموجود --- مزدا3 . تیپ 3 صندوق دار 112,000,000 --- مزدا3 . تیپ 4 صندوق دار 116,000,000 110,300,000 مزدا3 با موتور 1.6 دنده ای - تیپ 1 99,000,000 76,500,000 وانت کارو (چانگهه) 29,200,000 28,000,000 وانت کارا 1700 - تک کابین 25,900,000 25,900,000
لزوم اصلاح قوانین دست و پا گیر/ اختلال در چرخه تولید گناهی نابخشودنی است
اعتباری بالغ بر سه میلیارد دلار در استان ایجاد می شود. جبارزاده همچنین از پیگیری های جدی مدیریت استان برای تولید خودرو با برند روز و برتر خبر داد و افزود: تلاش می کنیم برای تکمیل حلقه صنعت خودروسازی از قطعه سازی تا تولید خودروی مناسب و ایده آل پیوند هدفمندی در استان ایجاد کنیم. سیاست ها و اقدامات حوزه روابط کار در راستای افزایش بهره وری معاون روابط کار وزیر تعاون
بررسی میتسوبیشی اوتلندر 2016
SEL چهار سیلندر و GT شش سیلندر V شکل (همان موتورهای مدل 2015) معرفی کرده است. اما باکمال تعجب، راندن مدل V-6 لذت بخش تر از همتای چهار سیلندرش نیست. فرمان آن هیچ تمایلی برای بازگشت به مرکز ندارد و هیچ بازخورد واقعی در مورد آنچه اتفاق می افتد، منتقل نمی کند. 2016 Mitsubishi Outlander موتور 3.0 لیتری، بدون تغییر نسبت به سال گذشته 224 اسب بخار و گشتاور 291 نیوتن متر، تولید می
مچ گیری از سخنان نادرست صالحی در مجلس
بوشهر 15 سال تولید می کردیم. شاید بگویید دیگر سانتریفیوژ ها را هم به کار بیندازیم که این یعنی همان فاصله 10 سال را که داریم. شاید بگویید سانتریفیوژها را بیشتر کنند. باید بگویم نسل IR1 سانتریفیوژهای ابتدایی ما بود و حال که ما می خواهیم هزینه- فایده را در نظر بگیریم و در عرصه تجارت وارد شویم باید به دنبال نسل جدید باشیم. نسل IR6 و IR8 فعلا به آن صورت که مورد نیاز است در دسترس ما نیست. ما حتی
دنیای خودروهای نانو تیوب کربنی 3 بعدی
از میزان آلایندگی خودروها، پس از ساختان می باشد. برای همین، باید در شیوه های تولیدی سنتی باز نگری شود. ویدئویی از ایشان در زیر مشاهده کنید. www.youtube.com/watch?v=oKXpFmbEzs4 این خودرو که Blade نام دارد، 700 اسب بخار قدرت را با موتور توربوی 4 سیلندر که با سوخت سیان جی کار می کند، در اختیار مصرف کننده می دهد و می تواند سرعت 96 کیلومتر بر ساعت را ظرف 2 ثانیه، به دست آورد. شاسی
4 سدان متوسط، لوکس و خانوادگی
لامپ های LED استفاده شده است. فرم چراغ های عقب نیز بیننده را به یاد چراغ های کیا اپتیما قبل از فیس لیفت می اندازند. همان طور که اشاره شد، در طراحی پروژکتورهای روی سپر جلو از پروژکتورهای مدل قبلی الهام گرفته شده است. ظاهر سوناتا جدید نسبت به قبل ساده تر، جاافتاده تر و شکیل تر شده است. که باعث می شود تا افراد مسن تر نیز به سوی این خودرو جذب شوند. شاسی سوناتا جدید از نو طراحی شده و طول و
MG 3 زیر 100 میلیون
! هم چنین رنگ های جذابی برای بدنه در نظر گرفته شده اند و می توان MG3 را به صورت 2 رنگ نیز سفارش داد. علی رغم ابعاد کوچک بدنه، شاهد کابین راحتی از MG3 هستیم که برای 5 سرنشین تدارک دیده شده است. اما ظرفیت صندلی های ردیف عقب، با نشستن دو سرنشین بالغ عملا پر می شود. شرکت مدیا موتور فول آپشن ترین مدل MG3 را برای عرضه در ایران انتخاب کرده تا پاسخگوی نیازهای مصرف کننده ایرانی باشد. صندلی ها
