سایر خبرها
خرج میلیاردی برای بازخرید خودروهای معیوب
فیات کرایسلر اتوموبیل در راستای توافق با رگولاتورهای ایمنی خودروی آمریکا، ممکن است میلیاردها دلار برای بازخرید خودروهای معیوب هزینه کند. به گزارش ایسنا، دیده بان ایمنی خودروی آمریکا این خودروساز ایتالیایی آمریکایی را به دلیل کوتاهی در فراخوان میلیونها خودرو 105 میلیون دلار جریمه کرد که بزرگترین جریمه صادر شده علیه یک خودروساز در آمریکا بوده است. فیات کرایسلر اتوموبیل اعلام ...
بورس، رقیب نحیف بازار های مالی ایران
خبرهایی چون خرید بخشی از شرکت پارس خودرو از سوی شرکت رنوی فرانسه یا افزایش صادرات نفت و برداشتن تحریم سوئیفت، خبرهای نیستند که بازار را به هیجان وادار نکند اما در این شرایط حتی سهامداران شرکت پارس خودرو نیز واکنش سردی به این خبر نشان دادند که نشان از بی اعتمادی بازار است و آنکه هنوز بازارهای غیر مولد همچون طلا و ارز و همچنین بانک ها از بازار سرمایه جذابیت بیشتری دارند و بورس ایران رقیبی نحیف در ...
استقرار کارشناسان پژو در ایران خودرو
تحقیق و تفحص است. در هر حال، اکنون که در آستانه لغو تحریم ها، خودروسازان خارجی برای حضور در بازار پرعطش خودرو ایران و استفاده از ظرفیت صادراتی کشورمان به یکدیگر در رقابت هستند، نباید بدقولی های پژو در صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت و از کنار آن عبور کرد. در چنین وضعیتی ابتدایی ترین خواسته مردم ایران، جبران خسارت وارد شده به کشور از طرف شرکت پژو است و اینکه دوباره بازار پرعطش ...
با فرانسه نامطمئن چه باید کرد؟ عامل شیوع ایدز با لباس پلوخوری سر سفره ایرانیان
. تا قبل از تحریم شرکت های خودروسازی فرانسوی پژو و رنو حضور فعالی در کشورمان داشتند و پایه های خودروسازی کشورمان نیز تا حدودی فرانسوی شده است، از این جهت منافع اقتصادی ایران و فرانسه در صنعت خودرو به هم گره خورده است. البته شرکت های فرانسوی پژو، سیتروئن و رنو برخورد خوبی با شرکای خودروساز خود نداشتند و در بسیاری از موارد با خالی کردن عرصه، مشکلات زیادی برای خودروسازان ایرانی و مصرف کنندگان داخلی ...
الگوسازی خودرویی ایران از چین؟
کشور منجی صنعت ورشکست ورشکسته جهانی شود. با ورود سرمایه گذاران خارجی به چین در سال 2009 فروش سالانه خودرو نزدیک به 14 میلیون دستگاه رسید و این کشور به بزرگ ترین تولید کننده بازار خودروی جهان تبدیل شد. بسیاری از کارشناسان علت رشد صنعت خودرو این کشور را بازار پرتقاضا و پتانسیل های سرمایه گذاری آن می دانند. موضوعی که درباره ایران نیز صدق می کند و همین موضوع باعث شده که ایران پس از توافق هسته ای با چین ...
تحریم ها توجیه افزایش قیمت خودرو بود
: از طرفی، کشورهای اروپایی برای سرمایه گذاری در بخش خودروسازی راغب تر شده اند تا از طریق سرمایه گذاری مشترک وارد ایران شوند و حتی ممکن است شرکت رنو بازار خودروساز چینی را به خود اختصاص دهد که مسلما انتظار ما هم از خودروسازان اروپایی بیشتر از صنعتگران چینی است. وی با بیان آنکه این موضوع به اراده وزارت صنعت؛ معدن و تجارت بازمی گردد تا اجازه دهد در یک بازار رقابتی خودرو وارد ایران شود، افزود: وظیفه ...
شرط بقای خودروسازان چینی در ایران
گروه خودرو: بعد از توافق اخیر سیاسی میان ایران و غرب همچنان اخباری زیادی در مورد حضور برندهای معتبر بین المللی در بازار خودرو کشور به گوش می رسد، از همین رو برخی معتقدند حضور این برندها فعالیت خودروسازان چینی در ایران را سخت خواهد کرد. این در حالی است که به نظر می رسد خودروسازان چینی با تمرکز بر دو شاخص مهم کیفیت و خدمات پس از فروش ، قصد ماندن در بازار ایران و رقابت با رقبای آینده خود ...
هفتمین روز قرمز بازار
خودرویی رکود بازار خودرو و کاهش تقاضای خرید باعث شد بعد از گذشت چند سال، قیمت برخی خودروها در بازار به زیر قیمت کارخانه برسد به طوری که رانا 700 هزار تومان و پژو 206 صندوق دار 200 هزار تومان ارزان تر از کارخانه در بازار معامله می شوند. در گروه سیمانی، شرکت سیمان قاین با پیش بینی سود 286 تومانی هر سهم دارای قیمت های حدود 2369 تومانی هر سهم، جزو 10 سهم گران بورس به شمار می رود، حمید ...
ماجرای 5 میلیارد دلاری که خرج خودرو چینی می شود
توان مونتاژ خودرو در حد خودروسازان تازه کار چینی را هم ندارند، بهتر نیست دست از حمایت بی رویه از این صنعت برداشته شود. به نظر می رسد، مشکل از دولت ها است که با سیاست گذاری ها و اقدامات و حتی اداره و دخالت مستقیم در اداره این صنعت، مانع از رشد و رقابتی شدن آن شده و می شوند. و سؤال آخر این است که چرا با وجود این همه کشور و شرکت خودروساز و بازار گسترده تأمین قطعات و اجزای آن در سطح جهان، ایران باید ...
ایران از دوچرخه ساز جهان، خودرو می خرد
ژاپنی و در عربستان سعودی و امارات متحده عربی خودروهای آمریکایی و البته در ایران چینی ها، صدرنشین بازار هستند. در سال های اخیر، شرکت های خودروساز کشور هم با واردات قطعات و اجزا و تولید تحت لیسانس برندهای چینی هم سعی داشته اند در مسابقه واگذاری بازار کشور با هدف تست بازار خودروسازان چینی از رقابت با واردکنندگان بازنمانند. مدیران خودرو با مونتاژ خودرو ام وی ام (شرکت چری) از سابقه طولانی تری ...
موگرینی، فابیوس؛ دیپلماسی و اقتصاد
از بازار جدیدی که به تدریج به روی اقتصاد اروپا باز می شود سهم بیشتری ببرند. شواهد می گوید این دست پیش گرفتن آلمان ها، حداقل در بخش خودروسازی موثر واقع شده و زمزمه هایی که از جاده مخصوص به گوش می رسد، نشان می دهد که تا اینجای کار به خاطر همین سرعت عمل، خودروسازان ژرمنی توافق اولیه ای را با ایران خودرو ترتیب داده اند که می تواند تا حدودی دست فرانسوی ها را از این بخش صنعت ایران کوتاه تر از قبل کند ...
قدرت ملی ما را دکل تعیین می کند، نه نیروی نظامی
آینده است، زیرا در آینده تورم بر آن اثر می گذارد و هزینه سرمایه گذاری فردای ما را گران تر می کند. اگر امروز پول داشته باشیم، ارزان تر از فردا می توانیم سرمایه گذاری کنیم. وام کمتری نیاز داریم، بهره کمتری پرداخت می کنیم، وابستگی مان به بازار های مالی نیز کمتر خواهد بود. همه آن چه گفته شد به ما دیکته می کند که باید در بخش انرژی بیشترین سرمایه گذاری را داشت، نه این که 14 درصد از پولی را که به پشتوانه ...
جذابیت صنعت نفت ایران برای سرمایه خارجی
به گزارش گروه تلکس شانا به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، با به توافق رسیدن ایران و غرب بر سر مساله هسته ای کشورمان مذاکرات با علاقه مندان به سرمایه گذاری در صنعت نفت و گاز کشور فشرده تر و آشکارتر از پیش ادامه یافته است. ایران به دلیل وجود ذخایر عظیم نفتی و گازی و همچنین به دلیل موقعیت ژئوپلیتیک جذابیت بسیاری برای سرمایه گذاران خارجی دارد. اما با افزایش تحریم های غرب علیه ایران از سال 2011 به ...
ادغام؛ قطعه گمشده قطعه سازان کوچک
. در ایران نیز سیاستگذاری صنعت خودرو باید تغییر کند و حرکت به سمت مدل های جهانی باشد.آرش محبی نژاد در گفت وگو با صمت اظهار کرد: در نظام رده بندی (Tiering) در دنیا، خودروسازان مطرح جهانی تعدادی 0/5 Tier را با خود به همراه دارند که از آنها به جای تعداد قطعاتی مشخص، مجموعه ای از قطعات را طلب می کنند و خودشان با تعداد محدودی قطعه ساز مواجه می شوند. وی افزود: قطعه سازان بزرگ در سرمایه گذاری، طراحی ...
این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
به گزارش تراز ، ازسوی دیگر چشم بادامی ها نیز این روزها احساس خطر می کنند و به نظر می رسد بساط خودروهای چینی در ایران به زودی محدود خواهد شد چرا که با دستیابی به توافق هسته ای و مذاکرات گسترده خودروسازان اروپایی برای حضور در ایران، فرایند کاهش سهم خودروسازان چینی از بازار خودروی ایران آغاز شده است. سال های 1391 و 1392 شرکت های تولیدکننده خودروهای چینی در ایران تحت تاثیر تحریم های خارجی ...
زنگ خطر برای ایران خودرو و سایپا به صدا درآمد
فرانسه و ایتالیا نیز به زودی عازم ایران خواهند شد. حضور عالی ترین هیات های اقتصادی اروپایی در ایران در حالی است که صنعت خودروی ایران در یک دهه اخیر دوران رکود را سپری کرده و نتوانسته از نظر تنوع مدل خودروهای تولیدی، کیفیت و قیمت محصولات رضایت مصرف کنندگان ایرانی را جلب کند. در این شرایط کارشناسان معتقدند که با توجه به تمایل خودروسازان بزرگ جهانی برای حضور در ایران، زنگ های خطر ...
هفت خودرویی که می توانند کاندیدای ورود به ایران باشند
هزار یورو (33 میلیون و 300 هزار تومان) است. با تولید لانچیا در ایران قیمت 34 تا 36 میلیون تومانی می تواند خریداران خوبی برای این خودرو فراهم کند. 7- میتو آلفا رومئو، خودروساز ایتالیایی نیز یکی از تولیدکنندگان اتومبیل نسبتا ارزان قیمت اروپا است. میتو که از تولیدات این شرکت ایتالیایی است، هم اکنون در اروپا با قیمت 14 هزار یورو (51 میلیون و 800 هزار تومان) به فروش می رسد. این ...
پیش قراولان فابیوس در تهران
ایران به این شرکت فرانسوی بعد از 23 سال قطع شد و این مسئله زمینه ای برای تکمیل حلقه های خودکفایی در طراحی و تولید خودرو در کشور بود. به گفته وی، تولید محصولاتی مانند پژو 405، پژو پارس، سمند و روآ تا سال 91 در ایران به خودکفایی رسیده بود، اما در مورد محصولی مانند پژو 206 این خودکفایی به دلیل سنگ اندازی های شرکت پژو تا بیش از 60 درصد محقق نشده بود. این کارشناس صنعت خودرو ادامه ...
شرح حال بورس تهران، از شائبه تحرکات دلواپسان تا سیگنال رشد
شائبه دستکاری در بازار سهام توسط گروهی خاص و عمدی بودن منفی شدن بورس پس از توافق هسته ای، گفت: من این شایعاتی را که بین سهامداران مطرح شده درست نمی دانم. البته دسترسی دقیقی به اطلاعات ندارم اما اگر از کسانی که دسترسی به اطلاعات دارند، هم این سوال را بپرسید، همین پاسخ را به شما می دهند. وی افزود: این شایعات را من نیز شنیدم، اما با این همه کد سهم فروش رفته است. فروشنده ها ...
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید
شود که قیمت کارخانه ای این خودرو حدود 20 میلیون تومان است. در مورد پارس تندر نیز باید به قیمت 43 میلیون تومانی این خودرو در بازار و قیمت 39 میلیون و 400 هزار تومانی آن در کارخانه اشاره کنیم. * بازار در انتظار کاهش دوباره قیمت ها رکود در بازار خودرو در شرایطی ادامه دارد که خریداران همچنان منتظر کاهش قیمت ها هستند و برخی فعالان بازار نیز معتقدند نبود تقاضا برای خودرو ...
ذوق زدگی ممنوع!/ این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
ایران بودیم اما امسال به دلیل روند تاثیرگذاری مذاکرات هسته ای، شاهد کاهش تمایل ایرانیان به این محصولات هستیم. البته پیش از این نیز یک کارشناس صنعت خودرو پیش بینی کرده بود که با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران، برخی از خودروسازان چینی که محصولات بی کیفیت تولید می کنند از این بازار حذف خواهند شد. شهرام آزادی در این زمینه اظهار کرده بود: با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ...
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید/ پژو 206 و رانا 200 و 700 هزار تومان پایین تر از کارخانه
...> * بازار در انتظار کاهش دوباره قیمت ها رکود در بازار خودرو در شرایطی ادامه دارد که خریداران همچنان منتظر کاهش قیمت ها هستند و برخی فعالان بازار نیز معتقدند نبود تقاضا برای خودرو باز هم باعث پایین آمدن قیمت ها در بازار خواهد شد که در این صورت باید دید واکنش خودروسازان نسبت به قیمت محصولاتشان چه خواهد بود و آیا باز هم بر افزایش قیمت خودرو پافشاری خواهند کرد یا خیر؟ در این ...
سفر فابیوس؛ پاگشای شرکت های فرانسوی به انرژی ایران؟
اقتصاد پرس : با روی کار آمدن پس از چند ماه هیات هایی بلندپایه از کشورهای صاحب صنعت دنیا دوباره پا به ایران گذاشتند. اکنون که وزیر امور خارجه فرانسه باوجود مواضع سرسختانه در ماه ها و سال های گذشتهدولت یازدهم علیه ایران بیش از همیشه به ورود به تهران نزدیک شده است، ایسنا به بررسی پیشینه حضور و چشم انداز بازگشت شرکت های فرانسوی به صنعت نفت و گاز ایران، به ویژه توتال به عنوان بزرگترین آنها، پرداخته ...
استراتژی گروه سایپا سرمایه گذاری مشترک با شرکای خارجی است
مدیره گروه سایپا نیز به شرکت پارس خودرو بسیار مثبت است و این شرکت دارای پتانسیل بالا در تولید و عرضه محصولات خوب و با کیفیت می باشد و با وجودی که در شرایط و بحران های مالی ایجاد شده چندین بار پیشنهادهای بسیار خوبی برای فروش سهام شرکت پارس خودرو مطرح شد همواره با مقاومت هیات مدیره گروه سایپا در این موضوع روبرو بود. وی افزود: این شرکت با پتانسیل خوبی که دارد می تواند به گروه سایپا کمک کند و ...
واردات خودروسازان بزرگ به جای خودرو
به گزارش صبحانه ، این درحالی است که خودروسازان مطرح دنیا پس از این توافق، یکی پس از دیگری برای حضور در صنعت خودرو ایران، اعلام آمادگی کردند که اشتیاق بزرگان خودرو جهان برای حضور در صنعت خودرو ایران فرصت خوبی را فراهم خواهد کرد تا خودروسازان ما با بهره گیری از آن عضو باشگاه خودروسازان بزرگ بین المللی شوند. اما آنچه باید موردتوجه قرار گیرد، عملکرد خودروسازان و نحوه همکاری این بخش با شرکت های بزرگ ...
فروش 16 هزار و 700 میلیارد تومانی ایران خودرو
هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در مجمع عمومی سالانه این شرکت با بیان این مطلب گفت: در سال 1393 بیش از 50 تومان برای هر سهم ای.پی.اس ایجاد کردیم که عدد بسیار خوبی در خودروسازی به حساب می آید. او با اشاره به تولید سال 1393 گفت: این گروه صنعتی با تولید 601 هزار و 393 دستگاه خودرو در سال گذشته رشد 65 درصدی تولید را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرد. او تاکید ...
چشم طمع اروپا به بازار 20 میلیونی خودرو ایران
ایران خودروهای خود را با قیمتهایی بالا و با کمترین کیفیت به فروش می رسانند، حتی در مقابل محصولات فروخته شده هیچ مسئولیت و تعهدی نیز نمی پذیرند. در این شرایط طبیعی است که شرکت های خودروساز خارجی خواستار حضور و کسب منافع بیشتر در بازار ایران را داشته باشند. این کارشناس صنعت خودرو در ادامه ضمن بیان اینکه ضوابط و مقررات بازار ایران به نفع خودروسازان است، گفت: زمانی که شرکت های خودروساز خارجی ...
پیش بینی بذرپاش از آینده بازار خودرو (ویدئو)
به گزارش اقتصادنیوز، مهرداد بذرپاش که در مصاحبه تلفنی برنامه روزآمد در این باره سخن می گفت با بیان اینکه مردم حق دارند از بازار خودرو و افزایش قیمت ها رضایت نداشته باشند، بیان کرد: بخشی از هزینه خودروسازان مربوط به خرید مواد اولیه و قطعاتی است که با ارز صورت می گیرد. زمانی که افزایش قیمت ارز صورت گرفت، شرکت های داخلی خودروساز ارز را با قیمت بالای سه هزار و 600 تا سه هزار و 800 تومان خریداری کردند ...
برای سفر هیات های غربی به ایران شرط بگذاریم
طوری برنامه ریزی شود که هر سال واردات کالای خارجی مصرفی به ایران کمتر شود. باید دقت کرد که چهار ماه سخت برای اقتصاد ایران باقی است و باید برنامه ریزی کرد تا این دوران را پشت سر بگذاریم. سال 1394 سال سختی برای ایران است و باید از این سختی عبور کنیم. به طور کلی تصور می کنید که غرب تمایل دارد پس از توافق در ایران سرمایه گذاری کند یا تنها درصدد در دست گرفتن بازار ایران است؟ من ...
واکنش سایپا به سهامداری فرانسوی ها
صدای صنعت - گروه خودروسازی سایپا در حالی بحث های مطرح شده در مورد واگذاری سهام پارس خودرو به رنو را به شدت تکذیب می کند که تلویحاً چنین واگذاری را به صلاح صنعت خودرو دانسته و از آن دفاع می کند. گروه خودروسازی سایپا توضیحاتی در مورد واگذاری سهام پارس خودرو به رنو منتشرکرده که در زیر می خوانید می شود. در توضیح سایپا آمده است: 1. ناصر آقا محمدی، مدیرعامل شرکت پارس ...