خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مالکیت ??? درصدی برای خارجی ها در صنعت خودرو
پژو و رنو به ایران وزیر صنعت از توافق جدید ایران با برخی خودروسازان خارجی خبر داد و گفت: پژو و رنوی فرانسه با تدوین استراتژی سرمایه گذاری مشترک به صورت 50-50 می توانند دوباره در بازار خودروی کشورمان حضور داشته باشند. نعمت زاده گفت: ایران ظرفیت های بزرگی برای سرمایه گذاران خارجی دارد که فرانسه هم می تواند از این فرصت ها استفاده کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد
چه بلایی سر بنز در ایران خواهد آمد؟
سایپا را خریداری کند. به علاوه این شرکت قرار است در ایران ساندرو، لوگان پیک آپ و حتی کوئید تولید کند که آخرین خودروی ارزان قیمت رنو است. رنو هم همچنان به صدور قطعات برای مونتاژ خودروی تندر که نام فارسی لوگان است ادامه می دهد. این شرکت هم به اندازه پژو سیتروئن راه بسیاری برای حفظ سهم خود در بازار ایران در پیش دارد. پیش بینی می شود طی روزهای آینده شاهد بازار بسیار بهتر و پر رونق تر خودرو در کشور باشیم و به تدریج بازار خودرو با ثبات در عرضه و تقاضا مواجه شود. machinemag لینک کوتاه ...
افت شدید قیمت خودروها
بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند. قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جی ال ایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اس ال ایکس 30میلیون و 100 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 200 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 36 میلیون و 700 هزار تومان و
بازاری های ایرانی به انواع آپشن خودرو
صندلی های این خودرو 4 گرم و 2 سرد دارد! خودروسازان این روزها برای بالا بردن سطح رفاه سرنشینان یک خودرو، پتانسیل زیادی روی ارائه ایده ها و امکانات مختلف روی صندلی های یک خودرو می دهند. برای مثال، پیش از فرا رسیدن دهه 70 میلادی، صندلی های ردیف جلوی اکثر خودروهای مردمی آمریکایی به صورت یکپارچه و تخت و نه چندان ایمن بودند اما با رد شدن از این برهه، طرح های خاصی برای نشیمن های 2 سرنشین ردیف جلو در نظر گرفته شد که این روزها با حالات مختلفی به بازار عرضه می شوند. صندلی های چرمی، پارچه ای و ساخته شده از متریال های دیگر با قابلیت تغییر وضعیت بالچه ها برای ...
بررسی دور جدید همکاری با خودروسازان خارجی در نشست نمایندگان با نعمت زاده
همکاری خودروسازان ایرانی با شرکت های خارجی را بعد از تعطیلات مجلس در جلسه ای با حضور وزیر صنعت پیگیری خواهیم کرد. وی همچنین با انتقاد از دادستان کل کشور، گفت: در مورد زیانی که شرکت رنو به ایران وارد کرده نیز به دادستان کل کشور نامه زدیم و دو، سه مرتبه تقاضای وقت کردیم، ولی تاکنون جوابی به ما داده نشده است. وی تأکید کرد: خودروسازان باید پیش نویس قرارداد با شرکت های خارجی را به مجلس ارائه کنند تا مورد بررسی نمایندگان مجلس قرار گیرد و تکلیف این همکاری ها با نظارت مجلس مشخص شود. منبع : فارس برچسب : خودروسازان ، رنو ، پژو ، فرانسه ...
حضور 5 شرکت خودرو ساز داخلی در نمایشگاه صنعت خودرو گیلان
قطعات خودرو و هم محصولات ساخته شده داخل کشور را بیشتر و بهتر به عموم بشناسانیم. هفتمین نمایشگاه عرضه تولیدات خودرو عصر روز سه شنبه با حضورمحمد علی نجفی استاندارگ یلان، فرماندار و شهردار، معاونین استانداری، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت و همچنین با حضور تعدادی از خودروسازان درمحل نمایشگاه بین المللی گیلان افتتاح شد و تا نهم مرداد ماه از ساعت 16 تا 22 برای بازدید علاقمندان برقرار است. انتهای پیام/ ب
شرکت های ژاپنی در توسعه روابط با ایران از رقبا عقب نمانند
بازرگانی تهران نیز در سخنانی که از طریق تله کنفرانس در این سمینار شرکت داشت، با اشاره به اینکه ایران تا سال 1404 می بایست 30 میلیون خودرو داشته باشد، خطاب به حاضران گفت: برنامه کشور ما این است که تا پایان دوره سند چشم انداز در سال 1404، سالانه 3 میلیون 200 هزار خودرو در ایران تولید شود که از این میزان تولید، بیش از یک میلیون دستگاه آن برای صادرات در نظر گرفته شده است. شیرازی، رایزن اقتصادی
نظر فابیوس درباره بازگشت پژو به ایران
بازار خودرو ایران پیشتاز بود برای بازگشت به بازار ایران احتمالا با مشکلات بیشتری نسبت به شرکت فرانسوی رنو مواجه خواهد شد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، شرکت های پژو و رنو پیش از آغاز تحریم های بین المللی علیه ایران در سال 2011 جایگاهی قوی در بازار ایران داشتند ولی این تحریم ها آنها را مجبور به خروج از این بازار کرد. فابیوس که به تازگی به عنوان نخستین وزیر امور خارجه فرانسه
عجله برای انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی
سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تصریح کرد: در این میان مسوولان باید شرایط را برای همکاری ها بسنجند و با هر کدام از شرکت ها که شرایط بهتری را از لحاظ سرمایه گذاری و افزایش تیراژ اقتصادی برای ایران فراهم می کنند، قرارداد بسته و همکاری را آغاز کنند. شهریاری تاکید کرد: در حال حاضر شرکت های اروپایی چون رنو، زودتر به این مساله پرداخته اند و سریع تر با مسوولان در این صنعت ایران وارد مذاکره شده اند
ایران و فرانسه چه امتیازهایی به یکدیگر دادند؟
مورد گفت: شرکت های پتروشیمی فرانسه قرار است علاوه بر ادامه روال گذشته در صنعت پتروشیمی که بیشتر تامین منابع مالی و فاینانس بود حضور گسترده ای در این صنعت داشته باشند. بهینه سازی مصرف انرژی، تولید ال.ان.جی و تامین تجهیزات از دیگر محورهای گفت وگوی زنگنه و فابیوس بود. گفت وگویی که در نتیجه آن قرار شد شرکت های فرانسوی در آینده نزدیک با بخش خصوصی ایران دیدار و گفتگو کنند. همچنین زنگنه خبر داد که قرار است شرکت های ایرانی و فرانسوی برای تولید تجهیزات صنعت نفت در ایران با برند و سرمایه گذاری فرانسوی همکاری کنند که علاوه بر مصرف داخلی به کشورهای منطقه نیز صادر شود. ...
پرونده قضایی به دادگاه رفت
ایران با گروه 1+5 فرانسه نقش نماینده رژیم صهیونیستی را در این مذاکرات ایفا کرد و مانع تراشی های بسیاری را انجام داد. رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور در ادامه با بیان اینکه شرکت پژو در زمان تشدید تحریم های بین المللی علی رغم تعهدات بسیار ایران را ترک کرد اما رنو ماند و کلاهبرداری های زیادی را در کشور انجام داد، افزود: من اعتقاد دارم بدذاتی ماهیت رفتارهای فرانسه است و باید این نکته را در تعاملات خود با این کشور مدنظر قرار دهیم.
جدیدترین برنامه جنرال موتورز
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، بزرگترین خودروساز آمریکا قصد دارد در چین، برزیل، هند و مکزیک خودرو تولید کرده و به سایر بازارهای نوظهور صادر کند اما این برنامه شامل آمریکا نخواهد بود. نخستین مدل جدید شورولت تحت برنامه مذکور، مدل 2019 خواهد بود و انتظار می رود این برنامه به تولید بیش از دو میلیون خودرو در سال توسعه پیدا کند. معماری هسته ای و موتور خودروهای جدید به طور
رنو برای بازگشت به ایران امیدش بیشتر از پژو است
خودروسازی رنو برای بازگشت به این کشور با مشکلات بیشتری مواجه است . در ادامه گزارش آمده است: هر دو شرکت فرانسوی پژو و رنو قبل از تحریمهای بین المللی اعمال شده در سال 2011 در ایران که آنها را به خروج از کشور مجبور کرد، از موضع مستحکمی در بازار ایران برخوردار بودند . وزیر خارجه فرانسه که اخیرا به تهران سفر و با مقامات ایرانی دیدار داشت، در مصاحبه با رادیو فرانس اینفو تاکید کرد مجموع
جامعه نباید انتظار کاهش قیمت خودرو را داشته باشد
اشاره به حضور شرکتهای خودروساز خارجی در ایران گفت : البته بسیاری از خودروسازان مطرح سابقه فعالیت در ایران را داشته به عنوان مثال در دوره ای بنز با ایران همکاری داشت و اتوبوس و کامیون بنز نیز درشرکت ایران خودرو دیزل و یا همان شرکت خاور تولید می گردید منتهی پس از شرایط خاص و تحریم ها ، ایران خودرو دیزل ناگزیر گردید که به سمت خودروهای چینی روی آورد چرا که از قیمت کمتری برخوردار بوده و مشکلات تحریم ها را
از برگزاری مجامع شرکت های خودروسازی تا اقبال آلمان و فرانسه به تولید خودرو در ایران
خودروسازی بعد از روی کار آمدن دولت روحانی، تولید خودروسازان داخلی افزایش یافته و شرکت ایران خودرو که پیش بینی می شد زیان داشته باشد با سود 602 میلیارد تومانی در سال 93 مواجه شده است. برخی منابع از احتمال مشارکت خودروسازان خارجی بعد از لغو تحریم ها، از جمله شرکت فولکس واگن آلمان و شرکت رنو فرانسه با شرکت های ایران خودرو، و پارس خودرو خبر داده اند که این روند باعث بهبود تولید، فروش و
رکود بازار خودرو عمیق تر شد/مشتریان منتظر محصولات خودروسازان خارجی به ایران
کارشناسان امید داشتند توافق هسته ای مشتریان را از بلاتکلیفی خارج کند، اما روند فعلی بازار خودرو برخلاف این پیش بینی عمل کرد. به طوری که به دلیل رکود موجود در بازار طی هفته جاری نیز قیمت خودروهای داخلی بین 100 تا 500 هزار تومان کاهش داشته است. فعالان بازار معتقدند که بعید است رفتار مشتریان در کوتاه مدت تغییر کند و پیش بینی می کنند این رکود همچنان ادامه دار باشد. از سوی دیگر نمایشگاه داران پایتخت رکود
نفع خودروسازی ایران در نفی فرانسوی ها؟
روز نو : خودروسازان فرانسوی در حالی این روزها قصد از سرگیری فعالیت خود در ایران را دارند که با موجی از انتقادات از سوی برخی مخالفان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، روبه رو شده اند. اوضاع به شکلی است که سفر دیروز وزیر امور خارجه فرانسه و هیات همراه به ایران نیز بهانه ای شد برای تاختن دوباره به پژو و رنو، دو خودروسازی که جرم شان از نظر منتقدان، خروج از بازار ایران به دلیل تشدید
روابط تهران و پاریس؛ فرصت ها و آسیب ها
تا با ورود به بازار 80 میلیونی ایران، منافع اقتصادی خود را به ویژه در بازار خودرو دنبال کند. از سوی دیگر، شرکت های پژو و رنو در جریان تحریم ایران، ضرر زیادی را متحمل شدند تا جایی که مجبور به تعدیل بسیاری از کارگران و کارمندان خود شدند. گفته می شود تحریم های غرب علیه ایران، بیش از سه میلیارد دلار، ضرر به اقتصاد فرانسه وارد کرده است لذا فرانسویان علاقه زیادی به بازار خودرو ایران دارد. متولیان و تصمیم
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید/ بازار در انتظار کاهش دوباره قیمت ها
کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی طی یکی دو سال اخیر و در پی افزایش چشمگیر قیمت این محصولات از سوی خودروسازان باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه رسانده است. پژو 206 صندوق دار مدل V8 از جمله خودروهایی است که قیمت آن در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده به طوری که در حال حاضر این خودرو در بازار به قیمت 37 میلیون
کورس رقابت برای بازار خودروی ایران
میانگین در سال های آتی روی عدد 3500 تومان بایستد، ارزش دلاری بازار خودرو ایران حدود 8 میلیارد دلار است که اگر ارزش واردات خودرو را به آن اضافه کنیم به عدد 10 میلیارد دلار می رسیم. علاوه بر این همسایه های ایران مثل عراق، افغانستان، ترکمنستان و ... نیز می توانند بازارهای ثانویه مهمی باشند که می توان از ایران به آنها خودرو صادر کرد . به این ترتیب است که خودروسازان آلمانی، فرانسوی ، ژاپنی و کره
وین و تبعات وین، همچنان در صدر
دوران تحریم منتشر و در آن، به ابراز تمایل این خودروساز فرانسوی برای بازگشت به ایران در دوران پساتحریم اشاره کرد. در ابتدای این مطلب آمده که - توانست چهارمین گزارش پربازدید ایسنا شود - آمده بود: پژو که در اوایل سال 1391 به بهانه تحریم ها با زیرپا گذاشتن قرارداد فی مابین، همکاری های دوجانبه را کاملا قطع و ایران را ترک کرد، اکنون دست پیش گرفته و می گوید احساسات ضدفرانسوی بر مذاکراتش با شریک ایرانی برای
14 سال زیاندهی و بازگشت دوباره پژو
وزیر امورخارجه فرانسه در ایران به سر می برد و یکی از مهمترین صحبت های آنها بازگشت دوباره شرکت خودروسازی فرانسوی پژو به این کشور است این در حالی است که شرکت پژو در طول 23 سال حضورش در ایران نه تنها راه را برای خودکفایی در تولید قطعات و محصولاتش در ایران بست بلکه با خروج یک شبه کارشناسانش از ایران، زیان حداقل 800 میلیون یورویی و به عبارتی 3.2 تریلیون تومانی را نصیب کشورمان کرد. در این میان هاشم یکه زارع، مدیرعامل شرکت ایران خودرو از تمام شدن کار با پژو و آماده شدن قرارداد برای امضا با این شرکت خبر داده است. ...
خودروسازان همچنان ساز خود را می زنند
به گزارش بی باک، اما تولید و اشتغال آنقدر زیاد شد که به گفته برخی مدیران پیشین صنعت خودرو "اگر یک سوم این نیروها را هم اخراج می کردیم هیچ خللی در تولید اتفاق نمی افتاد". زیرا چنانچه به نظر می رسید جدا از افزایش هزینه تولید و در نتیجه رشد قیمت خرید خودرو، هیچ عایدی دیگری نصیب مصرف کنندگان نشده بود. این صنعت که سال ها با حمایت های تعرفه ای به تاخت و تاز خود در میان دیگر صنایع ادامه داد و
خودرو گران میشود ؟
به گزارش اخبار خودرو ، در حالی که به گفته فعالان بازار خودرو، قیمت خودروها نسبت به سال گذشته با کاهش همراه بوده و حتی لغو تحریم ها و به دنبال آن همکاری با خودروسازان بزرگ، در انتظار ایران است گویا این روزها بازار خودرو جانی ندارد و هر روز بی جان تر از دیروز خود می شود. از نگاه برخی از فعالان بازار خودرو، جو روانی برای کاهش قیمت در این بازار ، باعث شده تا مردم دست از خرید بردارند اما با
شرط ایران برای بازگشت پژو و رنو به ایران
/> وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شرایط سرمایه گذاری مشترک، گفت: با شرکتهای فولکس واگن، دایملر بنز و خودروسازان ژاپنی به توافقاتی دست پیدا کرده ایم که پس از رفع تحریمها این همکاری ها آغاز خواهد شد. نعمت زاده با اشاره به سابقه همکاری ایران با شرکت های پژو و رنوی فرانسه، اظهارداشت: این شرکتها باید چارچوبی را برای سرمایه گذاری مشترک به صورت 50 - 50 برای تولید خودروی جدید در ایران
تاثیر توافق هسته ای بر رشد اقتصادی
بپردازیم که: آیا توافق هسته ای و برقراری رابطه با غرب باعث رشد اقتصادی در کشور و رفاه و آسایش در جامعه ایران می گردد؟ در ادامه سوالات دیگری نیز قابل طرح است نظیر اینکه ،چالش های حصول رشد اقتصادی بیشتر در زمان برقراری روابط با غرب کدام اند و چه راهکار هایی ایران را قادر خواهد ساخت تا از فضای برقراری روابط برای رشد اقتصادی و تعامل بیشتر با جامعه جهانی سود بجوید. فرضیه
ارزیابی استراتژیک برجام و قطعنامه 2231 / چهارچوب نظری استراتژی امریکا در مواجهه هسته ای با ایران ...
درواقع از رهگذر توافق وین، مشکلاتی از کشور حل شده و مشکلات جدیدی پدیدار خواهد گردید؛ نسبت آنچه حل شد و آنچه به گونه ای نوظهور حادث می شود قطعاً نسبت متوازنی نیست. درواقع، ساده انگاری است که کسی داده و ستانده را محصور به مباحث فنی هسته ای و حوزه های رفع شده در تحریم نماید. در صورتی که ظاهراً با یک داده ی اولیه (در کاهش توان هسته ای) روبه رو بوده، و با یک ستانده (در کاهش بخشی از تحریم ها) مواجه هستیم، اما عملاً یک داده ی ثانویه هم وجود دارد: کاهش توان دفاعی- امنیتی. اگر مقام مسئولی بگوید: ضمانت اجرا ندارد و نمی پذیریم در این صورت از نظر حقوقی مشکلات جدیدی مبتنی بر قطعنامه 2231 ظهور و بروز می یابد. ...
نعمت بخش:دلستر گران شد ولی خودرو نه /شیوا :اجازه گرانی نمی دهیم
شد، اظهارداشت: اینطور نیست حتی روز گذشته مشاور اقتصادی رییس جمهور هم اعلام کرده که در خوشبینانه ترین حالت تحریم ها در ابتدای سال آینده لغو خواهند شد. وی با اشاره با اینکه در توسعه فعالیت های اقتصادی خودورسازان می توانند شرکای خارجی خود را انتخاب و شرایط همکاری را به مناقضه بگذارند، افزود: در حال حاضر تعداد زیادی از شرکت های خودروساز بین المللی علاقه مند به حضور در بازار ایران همکاری به
آرم اتومبیل های معروف نشانه چیست؟
است و نخستین بار به صورت آرم ایستاده، روی در موتور به کار رفت و بوق اتومبیل پشت آن قرار می گرفت. در سال 1922میلادی قسمت مرکزی آرم برای خروج هوا بریده شد. رنو آرم امروز خود را از سال 1924میلادی با خود همراه دارد.نشان پورشه نشان محلی شهر اشتوتگارت است. اسب علامت مزرعه اشتات، شاخ ها و خطوط مشکی و سرخ بخشی از نشان سلطنتی پادشاهی وورتمبرگ است.سوبارو نخستین کارخانه ژاپنی تولیدکننده خودرو بود. نشان این
قول پنهان به پژو ناجوانمرد !
خودرو بیشتر جنگ زرگری را القا می کند که در خفا کارها تمام شده است و تنها گذشت چند ماه مشخص خواهد کرد این روش با چه هدفی اتخاذ شده است. هرچند روز گذشته در آخرین لحظات تنظیم گزارش خبر از اما و اگرهای طرف ایرانی برای شرکت پژو روی خط رسان ها رفت. وزیر خارجه فرانسه قرار بود تنها نشست های سیاسی برگزار کند و حتی در لیست برنامه اعلام از وزارت امور خارجه نیز دیدار با شخصیت های سیاسی اعلام نشده
