سایر منابع:
سایر خبرها
برسی روند تکمیل مسیر غرب دالان ریلی شمال - جنوب در باکو
معاون راه آهن جمهوری آذربایجان و ایگور شینلوف معاون اول راه آهن بلاروس پس از بررسی مسائل مهم مرتبط با فعال سازی کریدور ریلی شمال- جنوب، با امضای توافق نامه ای بر سازماندهی حمل و نقل محموله ها و افزایش ظرفیت های ترانزیتی این مسیر ریلی تاکید کردند. حسین عاشوری عضو هیات مدیره راه آهن جمهوری اسلامی، تمدید تعرفه های این مسیر ریلی بدون افزایش تا پایان سال 2018 میلادی ، مشخص کردن کالاهای قابل حمل در
مکتب نجف اشرف؛ نگاهی از بیرون
یادآوری: متن پیش رو، مقدمه ای بر یک نوشته بلند و تجربه ای از چندین سفر به عتبات عالیات است که ان شاء الله به صورت مستقل منتشر خواهد شد. سیاق این نوشته نوعی مطالعه موردی است که برداشت ها ی نگارنده در قالبی روایت گونه ارایه می شود و ضرورتا در قالب نوشتارهای رسمی نمی گنجد. موضوع مطالعه، صرفا حوزه علمیه نجف اشرف است و لذا به حوزه های علمیه دیگر مخصوصا قم مقدسه که از دیگر ارکان حوزه علمی شیعی است
تصادف موتورسیکلت با قطار در ایران بالاست
مناطق شمالی کشور و استان های مازندران و گلستان در حاشیه ریل، متاسفانه آمار برخورد نیسان، موتورسیکلت و عابر با قطار در این مناطق بالاست. به همین دلیل توجه به ایمنی حمل ونقل ریلی در کنار توسعه زیرساخت های آن از اهمیت بالایی برخوردار است. معاون فنی راه آهن: بیشترین سوانح ریلی در تهران و استان های شمالی رخ می دهد مازیار یزدانی، معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن در گفت
اتصال خط ریلی به شهرک های صنعتی سیستان و بلوچستان پیگیری می شود
امر با حمایت های دولت و با سرمایه عظیمی ساخته شده تا بتواند به مردم این دیار خدمات بدهد، بیان کرد: ناوگان حمل و نقل ریلی قابلیت حمل بار انبوه را دارد پس باید به سند چشم انداز برنامه ششم توسعه و منویات رهبر معظم انقلاب مبنی بر انتقال بار از جاده به سمت ریل تاکید ویژه ای داشته باشیم. ارجونی نزدیکی شهرک صنعتی زاهدان به خطوط ریلی راه آهن جنوب شرق را یک ظرفیت بزرگ دانست و ادامه داد: خط ریلی
سفری مجازی به مکان های تفریحی آنکارا
. ضمن اینکه در کنار تمام اسباب بازی های موجود در شهربازی آنکارا یک سری مسجمه بزرگ و خوش طرح ایجاد شده است که یکی از آن ها در کتاب گینس با ارتفاعی در حدود 70 متر به ثبت رسیده و متعلق است به یک دایناسور خیلی بزرگ! در هر حال نباید این پارک را از فهرست جاهای دیدنی آنکارا خط بزنید چرا که بنا به صحبت های انجام شده میان مسئولان کشور ترکیه، خیلی زود این پارک به یکی از جاذبه های گردشگری آنکارا و دیدنی های
تحول در نظام آموزشی آموزش و پرورش کشور یک ضرورت اجتناب ناپذیر است
علی اصغر میرشکاری روز چهارشنبه در نشست علمی بزم اندیشه که با حضور حجت الاسلام و المسلمین محی الدین بهرام محمدیان معاون وزیر و رئیس سازمان پژوهش و برنامه ریزی وزارت آموزش و پرورش در زاهدان برگزار شد اظهار داشت: تغییر رشته های تحصیلی از نظری به کار و دانش باید مورد توجه وزارت آموزش و پرورش در مدارس باشد. وی بیان کرد: با توجه به اینکه سیستان و بلوچستان پهناورترین استان کشور است و ظرفیت های
تعیین تکلیف گره های راه آهن در قرچک
به گزارش خبرگزاری صداوسیما ،فرماندارقرچک در این جلسه با اشاره به تصمیمات شورای توسعه و برنامه ریزی استان که با محوریت شهرستان قرچک برگزار شد، افزود: در جلسه استانی مقرر شد کارگروهی به محور فرمانداری تشکیل و بحث تقاطع ها و ریل راه آهن و دیگر مشکلات مربوط به پروژه قطار شهری و حومه ای رسیدگی شود. مسعود مرسلپورگفت: استاندار تهران به مدیرکل راه آهن استان تهران دستور داد، در ماه های آتی و باقید
از هیات مدیره سیاسی تا پشیمانی شهرداری از خرید!
نمی داند چگونه او را درمان کند. مهدی محمدی فرماندار قائم شهر نیز درباره وضعیت کارخانه نساجی شماره یک به ایسنا می گوید: در نساجی شماره یک قائم شهر، شورای اسلامی شهر به دلایلی که در دیدار معاون وزیر صنعت صورت گرفت از در اختیار داشتن نساجی پشیمان هستند. شورای شهر اعلام کرده است که نساجی زیان انباشته و بدهی از قبل مانده دارد و قادر به ادامه دادن مدیریت این کارخانه نیستند که سازمان گسترش و
5 دلیل برای آنکه بدانید نینتندو سوییچ برترین کنسول بازی دنیاست!
کنسول های اولیه شود) اما تمرکز نینتندو بر روی طراحی بازی هایش بوده و بعید است که بر فرض سوییچ S یا حتی اسلیم و پرو وارد بازار شود. در واقع یک خریدار با علم بر روی این موضوع که سوییچ تا مدت ها همین سوییچ خواهد بود و ساپورت گسترده ای از سمت نینتندو و سایر سازندگان خواهد داشت، این کنسول را خریده و ضمن لذت بردن از بازی های فعلی، چشم به راه آینده نیز خواهد بود. شاید بسیاری فکر کنند
◄ روند نامطلوب توسعه استراتژیک بخش ریلی طی دهه های گذشته
شد و برای سال 97 هم دارند آن را حذف می کنند. یا موضوع شمول مناطق محروم به دستیابی به حمل ونقل ریلی که در برنامه ششم آمده اما صندوق توسعه ملی هنوز منابعی به انجام آن تخصیص نداده است. بیرانوند ادامه داد: بنابراین برای رشد صنعت ریلی باید همه ارکان و سازمان های بینابینی به کمک بشتابند. علامت های بودجه می تواند تأثیر منفی بر این روند داشته باشد. ما در راه آهن با مشارکت بخش خصوصی و تأمین
آمار چنین می گوید
محمد مجیری / معاون امور بازرگانی و توسعه تجارت سازمان صنعت، معدن و تجارت بخش صادرات مانند سایر بخش های اقتصادی، هم اکنون با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کند؛ اما آسیب پذیری بخش صادرات در برابر تلاطمات اقتصادی و سیاسی بخش کسب و کار، به مراتب بیش از سایر بخش های اقتصادی تحت تاثیر است و بنابراین، توجه به صادرات و نگاهی بلندمدت برای رفع مشکلات آن، بسیار حائز اهمیت است. باید به این واقعیت توجه
آشنایی با شرکت هواپیمایی ترکیه: ترکیش ایرلاینز
دلیل امنیت پرواز و کیفیت بالای خدمات این خط هواپیمایی را انتخاب می کنند. در این مطلب می خواهیم در مورد این شرکت هواپیمایی مشهور صحبت کنیم و اطلاعات مفیدی در مورد تاریخچه و امکانات این خط هواپیمایی به شما بدهیم. اگر تا به حال با این ایرلاینز سفر کرده اید یا آنکه قصد دارید در سفر بعدی بلیط هواپیمای خود را از ترکیش ایرلاینز خریداری کنید خواندن این مطلب به شما توصیه می شود. با الی گشت همراه باشید.
پتانسیل بالای اشتغال زایی صنعت مبلمان با پیشینه چهار هزار ساله
مقصد صادرات مبلمان ایران شناخته می شوند.وجود پاره ای از مشکلات و چالش ها در این بخش مانند عدم تامین مواد اولیه با کیفیت با وجود تعرفه بالا، حضور قدرتمند رقبا و تاثیر مالیات بر ارزش افزوده در قیمت تمام شده کالا از جمله موانع توسعه صادرات صنعت مبلمان است. تاسیس 11 فروشگاه دائمی عرضه محصولات صنعت مبلمان ایران در کشورهای هدف صادراتی، حضور تولیدکنندگان مبلمان در نمایشگاه های تخصصی مبلمان در بازارهای هدف و
نظام حمل و نقل کشور به روز می شود؟
. اما بالقوه بودن به تنهایی برای هیچ کاری کافی نیست و زیرساخت های متناسب با خود را می طلبد، در حالی که دنیا در حال انتظار برای پایان 2017 به سر می برد، باید دید که وضعیت ناوگان حمل و نقل کشور در چه حال است. راه آهن نزدیک به نه دهه است که وارد ایران شده اما به دلیل شناخت ناقصی و ضروریاتی که احساس می شد، این راه آهن نه حوزه مناسبی را پوشش می دهد و نه از شهرهای مناسبی عبور می کند
فرصت های بخش ریلی را نسوزانیم
از کمبود خطوط ریلی رنج ببرد و سالانه متحمل خسارات جبران ناپذیری در حمل و نقل جاده ای و سوخت شود. بی توجهی و بی مهری نسبت به منافع عظیم استفاده از ریل همچنان ادامه دارد که امیدوارم با همدلی و دلسوزی مسوولان این معضل که گریبان گیر کشور شده بر طرف شود. یکی از شاخص های حمل و نقل و ترانزیت کالا با قطار، جابه جایی حجم بسیار زیاد بار و مسافر در مدت زمان کوتاه و با صرف هزینه کم است که این از خصوصیات
رسیدگی به مشکلات مربوط به پروژه قطار شهری و حومه ای
به گزارش شبکه خبری تهران نیوز ؛ جلسه تعیین تکلیف تقاطع های هم سطح راه آهن موجود در شهرستان قرچک به ریاست مسعود مرسل پور فرماندار و با حضور علیرضا رشیدیان معاون عمرانی فرمانداری، علی مجدی معاون مدیرکل راه آهن و دیگر روسای ادارات در محل فرمانداری شهرستان قرچک تشکیل شد. مسعود مرسل پور طی سخنانی در این جلسه به تصمیمات شورای توسعه و برنامه ریزی استان که با محوریت شهرستان قرچک برگزار شد
اخطار رئیس شورا شهر مشهد به معاونان شهردار
ادامه کار در صورت ضرورت است. چگونگی توقیف عملیات اجرایی به تبعیت از اصل موضوع در اختیار شهرداری است لذا این مصوبه هیچ مغایرتی با ماده 100 شهرداریها ندارد و مورد تاکید است. پیگیری و دریافت تسهیلات مالی خارجی توسط شهرداری برای تکمیل و راه اندازی پروژه خط سوم قطار شهری مشهد حد فاصل انتهای بلوار امیریه تا شهرک ابوذر به طول 28.5 کیلومتر به مبلغ یک میلیون و 206 هزار دلار از دیگر مصوبات امروز شورای
هرگاه که در خط و راه ولی فقیه حرکت کرده ایم به پیروزی های بزرگ رسیده ایم
فرمانده جنگ تحمیلی گفت: تجربه نشان داده هرگاه که در خط و راه ولی فقیه حرکت کرده ایم به پیروزی های بزرگ رسیده ایم. به گزارش خبرگزاری موج از مشهد، سردار علی امین زادگان در مراسم بزرگداشت 9 دی در جمع نمازگران و بسیجیان مسجد امام علی(ع) با بیان اینکه از آغاز انقلاب تاکنون دولتی نداشته ایم که بی خطا بوده باشد و در مسیر ولایت حرکت کرده باشند، اظهار کرد: تمام ناکامی های این دولت ها در این سه
راه های فرار از تهران هنگام بروز زلزله
سلامانه : معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: با توجه به اهمیت بازشدن مسیرهای خروجی تهران در زمان بحران هایی مانند زلزله این وزارتخانه برنامه های جدی برای توسعه راه های خروج از پایتخت در نظر دارد. به گزارش ایسنا، خیرالله خادمی در نشست خبری با بیان این مطلب، اظهار کرد: در طول سال های گذشته نوع جاده های ایران طوری بوده که بسیاری از مردم برای سفر به نقاط مختلف کشور مجبور بودند از راه های
اعمال محدودیت ترافیکی در محورهای تهران-شمال
است. طبق مطالعات انجام شده توسط سازمان بهداشت جهانی استفاده صحیح از کمربند ایمنی احتمال مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی را تا 60 درصد کاهش می دهد. هنگام رانندگی در بزرگراه ها همواره از سمت راست حرکت کنید، مگر آنکه قصد سبقت داشته باشید ، تغییر خط عبوری باید با احتیاط و با استفاده از چراغ راهنما انجام شود. مسافران و رانندگان طول مسیر مبدأ تا مقصد را هم بخشی از سفر
چند نفر در ایران مشمول دریافت یارانه هستند؟
حامل های انرژی برای تأمین مالی بحث اشتغال تخصیص خواهد یافت، صندوق توسعه ملی و سایر منابع بانکی هم در تأمین این مبلغ سهیم خواهند بود. وی ادامه داد: مبلغ فوق در سه بخش حمل و نقل (با دو رویکرد رفاهی و محیط زیستی) بافت های فرسوده هزینه خواهد شد و با دیدگاه سنتی ما با هر یک درصد رشد باید به 100 هزار شغل دست بیابیم اما متأسفانه حدود 20 سال است که با رشد بدون اشتغال روبرو هستیم، این در حالیست که
زلزله یا هارپ؟
آرمان - آرزو ضیایی: زلزله دست بردار نیست؛ نه در کرمانشاه، نه در کرمان، نه در تهران و البرز و نه در هیچ جای دیگر. روز گذشته بار دیگر شاهد وقوع چند زمین لرزه در کرمان و البرز بودیم. همان طور که زلزله ها ادامه پیدا می کنند، شایعات درباره علت آنها نیز ادامه دارد. ارتباط میان زمین لرزه های اخیر با هارپ از جمله گمانه زنی هایی است که این روز ها در فضای مجازی و محافل مختلف مطرح می شود. روز گذشته معاون
اتصال انبارهای نفت زنجان به سامانه بارنامه برخط سازمان راهداری
مستمر به منظور ارسال حواله، بارنامه نفت، جایگزینی کد ملی رانندگان با شماره گواهی نامه ثبت شده در سامانه مکانیزه انبار، تامین زیر ساخت سخت افزاری و شبکه لازم برای استعلام ناوگان و راننده قبل از صدور پروانه بارگیری، اطلاع رسانی به رانندگان برای آغاز مرحله اول طرح، از جمله اقدامات انجام شده در اجرای طرح بارنامه بر خط به شمار می رود. وی تاکید کرد: هدف از اجرای این طرح نظارت ویژه بر حمل و نقل فرآورده
هفته هفدهم لیگ برتر فوتبال/جدال آبی ها در اهواز، نبرد سرخ در آزادی
صعود کرده است، پس از کسب نتایج ضعیف علی نظرمحمدی به عنوان سرمربی، مالکیت باشگاه را کیومرث بیات در دست گرفت و او نیز امید رضا روانخواه هافبک اسبق استقلال را به عنوان سرمربی جایگزین محمدی کرد. هرچند روانخواه موفق شد در نخستین تجربه سرمربیگری اش در دیدار گذشته موفق به شکست سه بر یک نفت تهران شود. اما برای فاصله گرفتن از رده متزلزل سیزدهم جدول کار سختی در ادامه مسابقات در پیش دارد. برنامه مسابقات
لاریجانی مانع سؤال مجلس از روحانی/ آش برجام شور شد صدای یکی از آشپزها درآمد/ متوسط هزینه خانوار در دولت ...
سنگین ماست. صنعت ما باید درست شود. خودرو و نیروگاه و بنزین و گازوییل و وسایل گرم کننده منزل های ما باید درست شود. همه باید دست به دست هم دهیم. در یک روزهایی هم ماشین شخصی استفاده نکنیم. راه دیگری نداریم. در ادامه همین سخنرانی روحانی تاکید می کند: این تنها ما نیستیم، شما نگویید این دولت پس چه می کند؟ شما بگویید دنیا چه می کند؟ از ما بدتر دهلی است. از تهران بدتر هوای پکن و مکزیکوسیتی است. مثل
◄ سرانجام طرح ایمنی خط فرودگاه امام
زیرزمینی دشوار است. پیش از این محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، با بیان اینکه کمیته ای برای ایمن سازی خط 8 متروی تهران تشکیل شده است، اظهار داشت:این مسیر ایمن نیست اما خود خط مشکل فنی ندارد، باید مانع های تکنولوژیکی و فیزیکی در این خط ایجاد کنیم که جلوی تصادف قطار با خودرو را بگیرد.
مسببان وضع کنونی بافت پیرامون حرم؛ مدعیان امروز/ چرا بودجه زیارت به مشهد نمی آید؟
، با محمدکمال سرویها رئیس سابق شورای اسلامی شهر مشهد گفت وگویی داشته ایم که در ادامه می خوانید. چرا شورای چهارم خط 3 بی.آر.تی را ایزوله نکرد؟ فارس: یکی از موضوعاتی که طی هفته های اخیر با حواشی بسیاری مواجه شد، گاردگذاری بخشی از مسیر خط 3 بی.آر.تی بود، چرا خط 3 بی.آر.تی زمان راه اندازی شد، ایزوله نشد؟ در رابطه با بحث مترو و بی.آر.تی چه در مشهد و چه در تهران شاهد
جاذبه های گردشگری روستای پالنگان
حرکتتان کجاست ، خواهید توانست گزینش نمایید . بعنوان مثال ضمنا اگر از تهران یا شهرهای مرکزی ایران راهی پالنگان شده اید ، کرمانشاه مورد ی مناسب تری است چون تمام راه آزاد راه و حاوی ترافیک روان می باشد. هر یک از این مسیرها را که گزینش نمایید ، مقصد بعدی شما کاماصحاب خواهد بود.کاماصحاب در میانه ی راه کرمانشاه به سنندج واقع شده می باشد. فاصله ی کاماصحاب از سنندج 75 کیلومتر و از کرمانشاه 55 کیلومتر می باشد
◄ هدف؛ احیای ترانزیت
سمانه واحدی راد | شکایت از قوانین دست وپا گیر و وجود نهادهای نظارتی بی شمار ترجیع بند سخنان فعالان بخش ترانزیت است. فعالان این بخش تعدد متولی را عامل اصلی ناکارآمدی می دانند و معتقد هستند به دلیل همین مشکلات سهم ترانزیت از مجموع بار حمل شده در کشور فقط 2 درصد است. باوجود توسعه مستمر زیربناهای حمل ونقل در چند دهه گذشته و انجام اقداماتی مانند ایجاد مسیرهای جاده ای، ریلی و توسعه بنادر
مروری بر توسعه بنادر شمال کشور و مقایسه آن با بنادر جنوب/ بنادر مازندران در مسیر توسعه
است در حالی که راه های ارتباطی مازندران به تهران شامل دو جاده فیروزکوه و هراز در حال حاضر توان پذیرش حمل یک چهارم ظرفیت محموله بنادر را ندارند. جاده مازندران به خراسان و جاده مازندران به گیلان بخشی از ترافیک کالا را کاهش می دهد اما راه نجات بازنگری٬ توسعه و تعریض دو جاده فیروزکوه و هراز و اتصال خط راه آهن به سایر بنادر مازندران است البته فراموش نکنیم ظرفیت حمل کالا در راه آهن شمال در