خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ادعای بازداشت یکی دیگر از نزدیکان احمدی نژاد/ جزییات دیدارهای خصوصی لاریجانی با ناطق نوری/ درخواست علما ...
، آمریکا، روسیه، چین، فرانسه و آلمان تقریبا در حال خشک شدن است، رقبای ما در پاریس تضمین هایی را از سوی تهران برای انعقاد قرارداد دریافت کرده اند. در حالی که مقامات بریتانیایی درگیر موضوع عبور مهاجران غیر قانونی از کانال کاله در شمال فرانسه هستند، همتایان فرانسوی آنها در حال دیدار با تصمیم گیرندگان کلیدی در تهران اند. در پسا تحریم به شرایط 89 و 90 برمیگردیم فرشاد مومنی اقتصاد دان و
چهار اثر منفی لغو تحریم های اقتصادی بر اقتصاد ایران
برطرف نشوند، با برداشته شدن تحریم ها آن مشکلات ساختاری فراموش می شوند و اقتصاد ایران با همان وضعیت ناکارآمدی که در همه ی این سال ها داشته است، ادامه خواهد داد. بنده به چند اتفاقی که بعد از برداشتن تحریم ها ممکن است در وضعیت کنونی اقتصادی کشور بیفتد اشاره می کنم. در وضعیت کنونی اقتصاد در کشور که بعداً درباره ی چگونگی وضعیت آن بحث می شود، برداشتن تحریم ها چند اثر قطعی خواهد داشت. یکی افزایش صادرات
فشار شاخص دلار بر نفت و طلا
در پایان هفته گذشته، اظهارات وزیر امور خارجه کشورمان امیدواری برای توافق را افزایش داده است. ظریف عنوان کرده است ایران جهت جلب اعتماد، فعالیت های هسته ای خود را به صورت داوطلبانه برای مدتی مشخص محدود می کند؛ این انعطاف پذیری برای انجام توافق، باعث افت قیمت دلار در بازار ارز شد. در این شرایط، به رغم سیگنال های کاهشی بازار ارز هنوز مقاومت 3400 تومانی در مقابل افت قیمت دلار انتظار می رود. از سوی
هجوم شرکت های اروپایی برای تسخیر بازار ایران/ بازگشت شیرهای بی دندان به کشور
این سفیر سیاسی با وزرای اقتصادی نفت، راه و ساختمان، و صنعت می توان به ابعاد پنهان اقتصادی این سفر نیز پی برد. شرکت های خودروسازی رنو و پژو، و همچنین شرکت نفتی توتال فرانسه از جمله شرکت هایی هستند که خواهان بازگشت به صنعت خودرو و نفت ایران هستند. از سوی دیگر در این دیدارها فابیوس از آمادگی فرانسه برای ورود به بخش نوسازی حمل و نقل هوایی ایران نیز خبر داد. در کنار این
استقبال بورس از خودروسازان اروپایی
پایان داد . حمید میر معینی، کارشناس ارشد بازار سرمایه به تشریح وضعیت بورس پرداخت و گفت: بازار سرمایه که پیش ازاین با افت شدید مواجه بود بعد از روز سه شنبه گذشته و سفر فابیوس و موگرینی به ایران کمی رشد داشت . وی توضیح داد: قراردادهایی که احتمالاً میان صنایع خودروساز ایرانی و اروپایی ها بسته می شود باعث ایجاد خوش بینی بازار نسبت به این صنعت شده است. از سوی دیگر فابیوس قول داد
بورس به دنبال دوران پسا اعتماد
نشان دهنده آغاز لغو تحریم های اعمالی بر کشور به شمار می رفت. همچنین می توان به ورود فابیوس، وزیر امور خارجه فرانسه به ایران اشاره کرد که طی این دیدارها، مذاکرات اقتصادی مبنی بر مشارکت شرکت های فرانسوی با ایران مطرح شده که این امر خود قابل توجه بود. با توجه به مطالب عنوان شده و مواردی مبنی بر اینکه برخی از شرکت های خارجی تمایل خود را برای حضور در ایران نشان دادند و برخی از بانک
جزئیات مذاکرات صنعتی ایران و فرانسه
رهبری داشت، در قیاس با شرکت خودروسازی رنو برای بازگشت به این کشور مشکلات بیشتری دارد. وی تصریح کرد: هر دو شرکت فرانسوی پژو و رنو قبل از تحریم های بین المللی اعمال شده در سال 2011 در ایران که آنها را به خروج از کشور مجبور کرد، از موضع مستحکمی در بازار ایران برخوردار بودند . وی گفت: تا آنجا که موضوع پژو مطرح است، دولتمردان ایرانی از آن به خاطر خروج چند سال قبل انتقاد می کنند. در نتیجه این
دومی نیشنز؛ همه آنچه که برای شروع باید بدانید
یکی از بازی هایی که می تواند رقیبی قدرتمند برای کلش آف کلنز باشد، دومی نیشنز است. نسخه اندروید دومی نیشنز حدود یک ماه است که توسط گوگل پلی عرضه شده است و از عرضه نسخه iOS آن بیش تر از چند ماه نگذشته است. به این ترتیب می توان گفت که دومی نیشنز یک بازی تازه نفس است. با این حال در همین مدت کوتاه بسیاری ازجمله خود من را جذب خود کرده است و به عنوان رقیبی جدی برای بازی هایی نظیر کلش آف کلنز و بوم بیچ
برگشت پژو با سرمایه گذاری مشترک به ایران
پژو به بازار ایران سخت است اما رنو این مشکلات را ندارد. وی در مصاحبه با رادیو فرانس اینفو تاکید کرد مجموع بازخوردی که او از آنها گرفته رویکرد مثبت در قبال شرکت رنو بوده اما درباره پژو این طور نبود.لوران فابیوس گفته است: تا آنجایی که موضوع پژو مطرح است، رهبران ایرانی از آن به خاطر خروج چند سال قبل انتقاد می کنند. در نتیجه این موضوع(بازگشت پژو به بازار ایران) می تواند سخت تر باشد .
بازگشت غول های اقتصادی؛ تهدید یا فرصت؟
فولکس واگن از آلمان، زیگمار گابریل معاون صدراعظم این کشور را در سفر اخیرش به ایران همراهی کردند و نمایندگان شرکت پژو نیز قبل از حضور لوران فابیوس وزیر امور خارجه ی فرانسه برای دیدار و مذاکره با خودروسازان وارد ایران شدند. بازگشت غربی ها به اقتصاد ایران می تواند آثار متفاوتی برای شرکت های داخلی داشته باشد. این بازگشت می تواند برای برخی فرصت و برای برخی نیز تهدید قلمداد شود. با نگاهی به
ابعاد اقتصادی سفر فابیوس به ایران
/> لوران فابیوس در کنار سمت اصلی وزیر امور خارجه فرانسه، مسئول مبادلات اقتصادی خارجی کشور فرانسه است، اگر هر یک از شرکت های فرانسوی قصد اجرای پروژه های بین المللی اقتصادی را داشته باشند و یا بخواهند ارتباطات خارجی اقتصادی ایجاد کنند باید حتماً تأییدیه فابیوس را داشته باشند. فابیوس به عنوان مسئول مبادلات اقتصادی خارجی کشور فرانسه، در روابط اقتصادی این کشور مستقیماً نظر می دهد و این
دری که همچنان بر پاشنه ی تحدید نسل می چرخد!
ملی قلمداد شده و به عنوان الگویی بی بدیل در جهان مطرح گردد. در این مجال، بخشی از عملکرد جمعیتی وزارت بهداشت در 25 سال گذشته را به صورت تیتروار از نظر می گذرانیم: – پیگیری اتخاذ سیاست تحدید نسل، پیگیری تصویب قانون تنظیم خانواده در مجلس شورای اسلامی، جلب حمایت مقامات مختلف سیاسی و مذهبی از استانداری ها، فرمانداری ها و شوراهای اسلامی گرفته تا بسیاری از روحانیون و ائمه جمعه و جماعات، به عرصه
فرانسه دنباله روی از آمریکا را متوقف کند
به گزارش بولتن نیوز، این خبرنگار که پوشش خبری درگیری های متعددی را در خاورمیانه در کارنامه خود دارد، در مصاحبه ای در مورد توافق هسته ای تاریخی با ایران و در پی آن سفر 'لوران فابیوس' وزیر امور خارجه فرانسه به تهران گفت: 'همانطور که 'فرانسوا نیکولو' سفیر سابق فرانسه در ایران گفته است، فرانسوی ها در این مذاکراتی که ابتکار عمل آن در دست آمریکایی ها بود، نقشی کم اهمیت ایفا کردند. ' فابیوس
تولید یک روایت بر اساس الگوی سه لایه ای برای حل مسائل و مشکلات تامین اجتماعی
ها، کمک های بلاعوض، سایر درآمدهای طرح (خسارات و جرائم نقدی دریافتی و درآمد حاصل از ارائه خدمات درمانی) و مازاد درآمد بر هزینه (سرمایه گذاری) و مصارف سازمان شامل: حقوق و سایر مزایای بازنشستگی اعضاء، هزینه های درمان، حق بیمه انتقالی به سایر طرح ها و هزینه های اداره طرح است. نگاه اجمالی به روند منابع و مصارف سازمان طی سال های اخیر نشان می دهد؛ هر چند سازمان با در نظر گرفتن درآمدهای تعهدی به نقطه
تشریح آخرین وضعیت ترانزیت کالا از ایران پس از لغو تحریم ها
طلانیوز: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه لغو تحریم ها فرصت بازگشت خودروسازهای اروپایی را به ایران فراهم می کند گفت: این اتفاق فرصتی می شود تا شرکت های پژو و رنو دوباره به ایران برگردند و در حوزه خودروهای شخصی و ناوگان حمل و نقل عمومی محصولات شان را عرضه کنند. به گزارش طلانیوز به نقل از خبرآنلاین؛ داود کشاورزیان درباره تأثیر سفر هیأت های بلندپایه اروپایی به ایران
مسئول جمع آوری موسسلت مالی بدون مجوز کیست؟
ناظر و حاکم خیلی راحت تر می توانند، پیامدها را مدیریت کنند اما وقتی بانک ها شبیه دایناسورهای غول پیکر در بازار پهن شوند دیگر هیچ کاری نمی توان کرد. از این رو نباید نگران تعداد بانک ها باشیم. اتفاقا قانون خوبی که سال گذشته تصویب شد قانون اصلاح مواد 1، 6 و 7 قانون سیاست های کلی اصل 44 بود که بر اساس آن نمی توان حتی به دلیل اشباع بازار، مجوز بانک یا سایر موسسات اعتباری را متوقف کرد. واقعیت این است که
پارس خودرو را می خواهیم اما نه به هر قیمتی
کارگر در ابتدا با اشاره به حضور رنو در بازار ایران طی دوران تحریم ها گفت:" در این دوران مسائل زیادی مطرح شد و برخی عنوان کردند رنو پس از تحریم ها از ایران رفته است. این در حالی بود که رنو به هیچ عنوان ایران و مشتریان ایرانی را ترک نکرد و در تمام دوران بیش از دو سال تحریم های صنعت خودروسازی ایران هم در کنار شرکای ایرانی اش باقی ماند." وی با اشاره به آنچه از سوی برخی بازگشت رنو به بازار
لغو تحریم ها؛ فرصت بازگشت خودروسازهای اروپایی به ایران
شنبه - 1394/05/10 - 13:26:01 رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، با بیان اینکه لغو تحریم ها فرصت بازگشت خودروسازهای اروپایی را به ایران فراهم می کند، گفت: این اتفاق فرصتی می شود تا شرکت های پژو و رنو دوباره به ایران برگردند و در حوزه خودروهای شخصی و ناوگان حمل و نقل عمومی محصولاتشان را عرضه کنند. به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
صف آرایی متفاوت سهامداران در بورس
و البته آن ها هیچگاه در بورس موفق نبوده اند. اما درباره سه گروه حاضر در بازار سهام باید گفت که طبق گفته های همه اقتصاددانان که گفته اند وقت خرید سهام است،اگر در بورس بمانند و همچنان سهم بخرند قطعا تا 6 ماه آینده پشیمان نمی شوند و احتمالا به ثروت نزدیک ترند. در این زمینه حسین عبده تبریزی عضو شورای عالی بورس با بررسی وضعیت بازارسرمایه در دولت قبل و اعلام دستیبابی دولت به 6 میلیارد دلار
باستانشناسی ایران غرب زده است
گذراندن دوره ی عالی نقشه برداری در سازمان نقشه برداری کرد. سپس ششم ادبی را گرفته و دوره لیسانس باستان شناسی و فوق لیسانس علوم اجتماعی را در دانشگاه تهران طی کرده، با گرفتن بورس تحصیلی به کشور فرانسه عزیمت و دوره انستیتوی انسان شناسی را در دانشگاه پاریس و مدرسه عالی لوور گذرانید و توانست در سال 1342 در رشتۀ باستان شناسی با گرایش معماری ایران در دورۀ تاریخی از دانشگاه سوربُن فرانسه مدرک دکتری اخد کند
اخم به فرانسوی ها، رکود در بازار داخلی
اتفاق همزمان با حضور لوران فابیوس وزیر امورخارجه فرانسه در تهران و دعوت رسمی وی از رییس جمهور روحانی برای حضور در فرانسه اتفاق افتاده است. به نظر می رسد فرانسوی ها میل شدیدی به حضور مجدد در بازار خودرو ایران دارند و پس از خبرهای خرید بخشی از سهام پارس خودرو توسط گروه رنو و پیشنهاد همکاری پژو و ایران خودرو این خواست رنگ و بوی دیگری گرفته است. وزیر امور خارجه فرانسه اشتیاق و
انگلیس در تجارت با ایران از رقبای اروپایی خود عقب مانده است
سرمایه گذاری کند. کسب و کار و تجارت در اولویت برنامه های شرکت های فرانسوی است که امیدوارند تا با امضای قراردادهای پر سود با همتایان ایرانی خود در این زمینه آغاز خوبی داشته باشند. به دنبال فابیوس ، قرا است معاون او و وزیر کشاورزی فرانسه به همراه یک هیئت بزرگ تجاری در ماه سپتامبر به ایران سفر کند. شرکت های فرانسوی مانند توتال ، پژو ، رنو و کارفور قبلا حضور قابل توجهی در بازار ایران
طبقه متوسط ناتوان تر شد
بسیار مهم است. وقتی در کانادا بودم شرکت های مهمی با من تماس گرفتند و سوال عمومی شان این بود که چه موقعی می توانند وارد بازار ایران شوند، یعنی در حال حاضر دنیا ایران را به عنوان کشوری می شناسد که سال ها در این کشور کار چندانی صورت نگرفته است یعنی ایران از چشم دنیا به عنوان یک بازار بزرگ شناخته می شود. اینکه ما بتوانیم اینها را وارد کشور و سرمایه گذاران خارجی را جلب کنیم، اهمیت بسیار زیادی دارد یا
جنگ فراگیر آب در کشور شروع خواهد شد/مردم در مسئله ایجاد بحران برای آب متهم نیستند
استانی که اطلاعات کافی در دسترس نیست و نظام کارشناسی حضور ندارد و فرصت برای مطالعه و تحلیل مسائل نیست، یکی از مخرب ترین روشهای تصمیم گیری است. رنانی افزود: در مسئله آب کل نظام سیاسی کشور و همه دولت های بعد از جنگ در این 30 سال خطا کرده اند و از دولت زمان جنگ گرفته که سیاست جایگزینی واردات را پیگیری می کرد تا بعد که بحث خودکفایی گندم و محصولات استراتژیک کشاورزی به عنوان یک استراتژی
وزیران امور خارجه اروپا برای سفر به ایران صف کشیده اند
مذاکره کننده هسته ای کشورمان در پاسخ به سوالی درباره موضوعات مطرح شده در رسانه ها درباره توافق محرمانه ایران و آژانس گفت: در چند سال اخیر آژانس سوالاتی را از ایران مطرح می کرد که در این رابطه ابتکارات و راه حل هایی بحث شده و چارچوب هایی پیدا شد و در نهایت دو طرف به یک راه حل و نقشه راهی دست پیدا کردند که در مذاکرات اخیر نیز میان صالحی و آمانو یک تفاهم جدید با عنوان نقشه راه همکاری منعقد شد که براساس
شرایط دشوار پژو در ایران
بود. اظهارات یکه زارع در شرایطی است که لوران فابیوس وزیر امور خارجه فرانسه نیز در بازگشت از ایران به رادیو اینفو پاریس گفته است که شرکت خودرو سازی پژو که پیشتر یکی از شرکت های خودرو سازی پیشرو در ایران قلمداد می شد، کار دشوارتری نسبت به همتای فرانسوی خود رنو، در ورود به بازار ایران، در پیش دارد. وی همچنین به این نکته اشاره کرده است که تا آنجا که به پژو مربوط می شود، طرف ایرانی آنها را
شرط حضور پژو و رنو در ایران
مهر: وزیر صنعت از توافق جدید ایران با برخی خودروسازان خارجی خبر داد و گفت: پژو و رنوی فرانسه با تدوین استراتژی سرمایه گذاری مشترک به صورت 50-50 می توانند دوباره در بازار خودروی کشورمان حضور داشته باشند. محمدرضا نعمت زاده عصر روز چهارشنبه در دیدار با وزیر امور خارجه فرانسه گفت: ایران ظرفیت های بزرگی برای سرمایه گذاران خارجی دارد که فرانسه هم می تواند از این فرصت ها استفاده کند.وزیر صنعت
فرمول یخ شکن برای ساخت وساز
، پرداخت بدون سپرده وام خرید مسکن آزاد شد، استفاده کرد و با ارائه تسهیلات پیش خرید، بخشی از تقاضای مصرفی را به بازار آپارتمان های رو به تکمیل منتقل کرد. طی دو ماه اخیر، هیچ کدام از بانک ها، وام خرید مسکن نپرداختند و علت را نبود منابع برای پرداخت وام های 60 و 50 و 40 میلیون تومانی عنوان می کنند. این در حالی است که وام پیش خرید، به پرداخت کل تسهیلات در ابتدا نیاز ندارد بنابراین از توان محدود
آیا دایملر به ایران باز خوهد گشت؟
گروه بین الملل: دایملر AG ، بزرگترین تولید کننده، کامیون جهان، به دنبال راهکارهایی برای بازگشت به بازار کامیون، اتوبوس و ون به ایران است. به گزارش خبرخودرو، دایملر AG ، که مالکیت برند مرسدس بنز را نیز در اختیار دارد، پس از رفع موانع تحریم درصدد بازگشت به ایران و احتمالا همکاری با ایران خودرو است. در شرایطی که با تسهیل روابط شرکت هایی همچون پژو سیتروئن و فولکس واگن برای حضور
نگاه خصمانه ایرانی ها به پژو
خودرو گفته، این شرکت در حال مذاکره با چند شرکت خارجی است و پیشنهاد کرده که رنو، دیگر شرکت فرانسوی می تواند جایگزین پژو به عنوان شریک اصلی ایران خودرو شود. پژو و رنو قبل از تشدید تحریم ها علیه ایران در سال 2011 و خروج از ایران، جایگاه مستحکمی در بازار این کشور داشتند. لوران فابیوس، وزیر امور خارجه فرانسه روز چهارشنبه در سفری یک روزه به تهران از طرحهایی برای تقویت روابط اقتصادی دو کشور از جمله در صنعت خودروسازی خبر داد. تاوارس گفت، پژو همچنان در حال مذاکره با دیگر شرکای احتمالی ایرانی است. منبع: تسنیم ...
