خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
از سفر غیرضروری به ترکیه خودداری کنید
هوایی را برای سفر به این کشور انتخاب کنند و از مسافرت زمینی اجتناب کنند. وی افزود: شهروندان همچنین از مسافرت غیرضروری به این کشور تا زمان عادی شدن شرایط خودداری کنند. یک دستگاه اتوبوس ایرانی که پنج شنبه شب گذشته از تبریز عازم شهر وان در ترکیه شده بود بعد از عبور از مرز بازرگان در منطقه سون کایا هدف حمله افراد مسلح قرار گرفت که در این حادثه کمک راننده اتوبوس به علت جراحات وارده جان خود را از دست داد و سه نفر دیگر از مسافران اتوبوس نیز زخمی شدند.
اتوبوس های اسکانیا و نگرانی هایی که کماکان وجود دارد/ پلیس: همچنان دغدغه داریم
شماره کردن اتوبوس های اسکانیا خوداری کرد. توقف شماره گذاری در حالی ادامه یافت که در نهایت در 13 تیر 94 رئیس پلیس راهور ناجا در مصاحبه ای از رفع مشکلات ایمنی 2 مدل از این اتوبوس ها از سوی کارخانه و آغاز شماره گذاری مجدد آن خبر داد ولی مشکل آنجا بود که اتوبوس هایی که در گذشته تولید شده و هم اکنون نیز به صورت گسترده در ناوگان حمل و نقل مسافری فعال هستند باز هم در جاده ها دچار مشکل شد.
سیاست های افندی باز هم منطقه را متشنج می کند
، گرایش ضمنی به این حزب کارگران کردستان دارند و اعضای حزب نیز با آزادی عمل بیشتری می توانند در این استان ها فعالیت نمایند. طی روزهای گذشته اعضای پ.ک.ک دوبار به اتوبوس های مسافران ایرانی در خاک ترکیه حمله کرده اند که متاسفانه چند تن نیز در این حملات زخمی شده اند. در پی همین ناامنی ها بود که کنسول ایران در ارزروم در پی حمله اعضای پ.ک.ک به یک اتوبوس ایرانی، از هموطنان عازم
انفجار مرکز پلیس در مرکز استانبول/ قلب ترکیه در معرض حملات تروریستی قرار گرفت+تصاویر
به گزارش گروه بین الملل آناج، حدود ساعت 1 بامداد امروز، حمله انتحاری در مرکز پلیسی در استانبول صورت گرفت که بر اثر آن 10 نفر زخمی شدند و تروریستی که راننده اتومبیل حاوی بمب بود؛ کشته شد. در ساعات اولیه صبح وقتی ماموران امنیتی برای بررسی موضوع به محل آمدند در معرض تیراندازی افراد مسلح قرار گرفتند که باعث ایجاد درگیری شد. همچنین در درگیری صورت گرفته در ساعات اولیه صبح امروز
وزارت خارجه: مردم فعلا به ترکیه نروند /حمله انتحاری به یک مرکز پلیس در استانبول
رییس نمایندگی وزارت خارجه در غرب کشور با اشاره به اوضاع ناآرام کشور ترکیه و نیز حملات تروریستی به مسافران ایرانی در خاک این کشور، توصیه اکید کرد: افراد تا آرام شدن وضعیت این کشور از انجام سفرهای غیرضروری به کشور ترکیه خودداری کنند . علی ناصر سبحانی پور به حملات تروریستی صورت گرفته به دو قطار و اتوبوس ایرانی در خاک ترکیه اشاره کرد و افزود: با توجه به اوضاع ناامن مرزهای ترکیه، توصیه ما
شیرینی سفر با جاده هایی مطمئن
نشان داده و در صورتی که یک محور دچار ترافیک یا تردد زیاد گردد به پلیس راه اعلام و گشت راهور به محل مورد نظر اعزام می گردد وی همچنین از راه اندازی سیستمی گفت که وزن وسایل نقلیه را اعلام می کند و در صورت اضافه وزن بودن خودرویی در جاده به پلیس راه اعلام می گردد. در ادامه به گفتگو با مدیر کل راه آهن هرمزگان پرداختم که تمهیدات آن سازمان در خصوص تسهیل مسافرت مردم را شامل افزایش ظرفیت فروش اینترنتی
تزریق سوخت های زیستی به ناوگان حمل و نقل عمومی
به گزارش خبرخودرو، مدیر کل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک سازمان شهرداری ها و دهیاری های وزارت کشور در رابطه با روند پیش روی تولید و استفاده از سوخت های زیستی در حمل و نقل عمومی اظهار داشت: در زمینه سوخت هایی که از روغن های خوراکی به دست می آید فعالیت های خوبی انجام شده است وتزریق این سوخت ها به صورت آزمایشی به ناوگان حمل و نقل عمومی برخی کلان شهرها به ویژه کرج در سال گذشته انجام شد.
وسیله های نقلیه جالب در دنیا/از "توتورا" تا "توک توک"؛بخش دوم
.... "توک توک" (موتور سه پاچه) وسیله نقلیه ای با سه چرخ که نماد تایلند است. "سیکلو" در ویتنام تاکسی گردشگران محسوب می شود. "قطار کابلی" در کوههای آبی استرالیا در سراشیبی های تند مسافران را حمل می کند . جت "شات اوور" از سال 1970 در نیوزیلند باب شد که گردشگران را در مسیرهای آبی جابه جا می کند. "ماتاتو" اتوبوس های کوچکی هستند با صدای موزیک بلند در خیابانهای کنیا حرکت می کنند. "فلوکه" قایق های چوبی و سنتی مصر هستند که در رود نیل در حرکتند . ...
گفته ها و ناگفته های شنیدنی فیلم محمد(ص)-ناگفته های شنیدنی آهنگساز فیلم محمد(ص) و خبرهای مرتبط با فیلم ...
ناگفته های شنیدنی آهنگساز فیلم محمد(ص) آی.آر. رحمان ،آهنگساز هندی فیلم سینمایی محمد رسول الله به کارگردانی مجیدی مجیدی ، همکاری با مجیدی را پرچالش ترین پروژه کاری خود دانسته و در این باره گفت: فقط 6 ماه طول کشید تا متوجه شوم که مجیدی از من چه می خواهد. به گزارش مشرق، آی. آر. رحمان ، آهنگساز برنده اسکار و گرمی سینمای هند که فیلم های موفقی چون میلیونر زاغه نشین ، 127 ساعت و الیزابت: دوران طلایی را در کارنامه کاری خود دارد، همکاری با مجید مجیدی در پروژه محمد رسول الله را یکی از خاطره انگیزترین، پرچالش ترین و سخت ترین پروژه کاری خود می داند. رحمان در این باره گفت: تمام کارگردانانی که من تاکنون با آنها کار کرده ام با سبک کاری من آشنا هستند و حدود 25-20 سال از آشنایی ماها می گذرد...ولی مجیدی آنچه را که انجام می دادم را متوجه نمی شد و در واقع هیچ چیز راجب به من نمی دانست. وی افزود: به همین خاطر اگر چیزی می نواختم، این سؤال برایش پیش می آمد که این دیگر چیست؟ این مسئله حدود دو فصل طول کشید تا اینکه من بالاخره متوجه شوم که او چه انتظاری از من دارد. سپس از او پرسیدم که دیگر چه دوست دارد، به همین خاطر از او خواستم که به آثار دیگران گوش دهد و بر همین اساس یک فهرست از اولویت های مورد نظر او برای خود ساخت و اینگونه شد که سرانجام پس از 6 ماه توانستم به ذائقه او و آنچه که خواسته اوست پی ببرم. وی متذکر شد: عاشق کار با مجیدی هستم و کار با او رویای من برای کار در سینمای ایران را محقق کرد. همیشه شیفته سینمای ایران بودم، در حقیقت این علاقه را نسبت به هر سینما دیگری خارج از مرزهای هند هم دارم چون آنها علی رغم محدودیت های موجود، چنین آثار زیبایی را خلق می کنند. همیشه می خواستم که در ایران کار کنم ولی خوب متاسفانه مشغله کاری اجازه چنین کاری را به من نمی داد. رحمان در ادامه این مصاحبه درباره موسیقی مجبوبش در میان نامزدهای اسکار امسال گفت: موسیقی متن فیلم ضربه شلاق را خیلی دوست داشتم، چون موسیقی آن یک موسیقی جاز بود، نوعی از موسیقی که تعداد اندکی از مردم با آن در ارتباطند. به گزارش فارس، این آهنگساز 48 ساله در مصاحبه چند هفته پیش خود با روزنامه تایمز آف ایندیا، نیز عنوان کرده بود که استاندارهای فیلم محمد (ص) بسیار بالاست و همکاری با مجیدی برای او تجربه فوق العاده ای بوده است. وی در این مصاحبه گفت: علی رغم استرس های زیادی که داشتم، در نهایت مجیدی از موسیقی فیلم راضی و خوشحال بود، رضایت او به حدی بود که مرا در آغوش کشید و به من تبریک گفت. حقیقتا تجربه بسیار تکان دهنده ای بود. بنا بر این گزارش، آی.آر. رحمن با نام دیلیپ کومار در خانواده ای هندو متولد شد ولی در سنین جوانی به دین مبین اسلام گروید و نام خود را به الله راخا رحمان تغییر داد. رحمن از 16 سالگی وارد عرصه موسیقی شد و پس از چند سال در سال 1990 ساخت آهنگ برای فیلم را آغاز کرد. نتیجهٔ بیش از ده سال فعالیت مداوم در صنعت فیلم سازی هند و جهان برای ای. آر. رحمان فروش بیش از صد میلیون نسخه موسیقی فیلم و بیش از دویست میلیون آلبوم از آثار او است که او را در زمره پرفروش ترین هنرمندان موسیقی جهان قرار می دهد. مجلهٔ تایم در سال 2009 رحمان را در لیست تایم 100 به عنوان یکی از صد فرد تأثیرگذار در جهان معرفی کرده است. او تاکنون برنده جوایز بسیاری چون چهار جایزه ملی فیلم هند، یک جایزه بفتا، یک جایزه گلدن گلوب و دو جایزه اسکار شده است. جلیل رسولی توضیح داد: جلیل رسولی توضیح داد: مجید مجیدی فیلم محمد(ص) را به امام رضا(ع) تقدیم کرد غبطه سید محمود رضوی به عوامل فیلم محمد رسول الله(ص) هفت دلیل برای رکورد شکنی فروش فیلم محمد کمبود آثار هنری پیرامون زندگی پیامبر (ص)، نیاز مخاطبین به دانستن بیشتر در این رابطه را بیش از پیش دامن زده است؛ چه آنکه سال ها از تولید و نمایش فیلم محمد رسوال الله ساخته ی مصطفی عقاد به عنوان تنها اثر سینمایی پیرامون زندگی رسول خاتم می گذرد و این حس نیاز دانستن درباره ی زندگی ایشان، به افزایش مخاطب این فیلم کمک خواهد کرد. به ویژه که مجیدی دست روی مقطعی گذاشته که در فیلم عقاد اصلاً به آن اشاره نمی شود. به گزارش مشرق، با اکران پنج فیلم نوروزی از چهارشنبه هفته گذشته، اکران سینمایی سال 94 رسماً آغاز شد. اکرانی که به نظر اکثر صاحب نظران، با توجه به تعدد آثار ضدمخاطب و بی قصه در جشنواره ی سی و سوم، چندان افق روشنی ندارد؛ اما در این میان، یک فیلم هست که می تواند معادلات سینمای ایران در سال 94 را تغییر دهد. چند روزی است که زمزمه ها حکایت از تکاپوی مدیران سینمایی و عوامل فیلم محمد مجید مجیدی (ص) برای اکران این فیلم دارد. چه آنکه عده ای از قطعی شدن اکران عظیم ترین فیلم تاریخ سینمای ایران در عید فطر خبر داده اند و برخی نیز، از تلاش بنیاد مستضعفان برای تجهیز سینماها جهت اکران فیلم محمد با سیستم پخش D خبر داده اند. زمزمه هایی که گمانه زنی پیرامون میزان فروش این فیلم را داغ تر از همیشه کرده است و باعث طرح یک سوال مهم شده است: آیا فیلم محمد می تواند رکوردهای فروش سینمای ایران را جابجا کند؟ از همین رو، گرچه هنوز کمی زود به نظر می رسد، اما بر آن شدیم تا در واپسین روزهای سال 93، این گمانه را که آیا اکران فیلم مجیدی می تواند مهم ترین اتفاق سال 94 را رقم بزند، بررسی کنیم. چه آنکه به نظر می رسد آخرین دستاورد سینمای مجیدی به دلایل زیر قابلیت فروش بسیار بالا و جذب مخاطب در حد رکوردشکنی را داراست: محمد بر خلاف غالب فیلم ها و سریال های تاریخی، روایتگر یک داستان بکر و کمتر شنیده شده است. چرا که مقطع کودکی رسول الله (ص) از آن برهه های تاریخی مهمی است که معمولاً در روایت های تاریخی جا می افتند. حکایت گروهی از اهل کتاب که زودتر از تولد پیامبر آخر مطلع می شوند و در صدد تدبیر و چاره جویی برمی آیند در کنار همه ی فراز و نشیب های زندگی پیامبر خاتم (ص) در کودکی. به خصوص که این بخش دوم با سکانس های درخشانی چون سکانس رم کردن شتر در بازار و نحوه ی آشنایی حلیمه (دایه ی پیامبر) با آمنه (مادر پیامبر) همراه شده است که چه از حیث حسی و چه از حیث تکنیکی، یکی از نقاط عطف فیلم به شمار می رود. فارغ از این، کمبود آثار هنری پیرامون زندگی پیامبر (ص)، نیاز مخاطبین به دانستن بیشتر در این رابطه را بیش از پیش دامن زده است؛ چه آنکه سال ها از تولید و نمایش فیلم محمد رسوال الله ساخته ی مصطفی عقاد به عنوان تنها اثر سینمایی پیرامون زندگی رسول خاتم می گذرد و این حس نیاز دانستن درباره ی زندگی ایشان، به افزایش مخاطب این فیلم کمک خواهد کرد. به ویژه که مجیدی دست روی مقطعی گذاشته که در فیلم عقاد اصلاً به آن اشاره نمی شود. 2-آخرین فیلم مجیدی ، از حیث بصری و تکنیکی، جذابیت های فوق العاده ای دارد و استانداردهای سینمای ایران را از هر حیث ارتقا داده است؛ چه آنکه به جز سکانس های بخش ابرهه و ماجرای اصحاب فیل ، جلوه های ویژه ی فیلم، دیدنی و جذاب از آب درآمده است و به طور مثال، در سکانس هایی مثل شهر ساحلی ، فیلم از حیث تکنیکی چیزی از فیلم های روز هالیوود کمتر ندارد. علاوه بر این، قاب بندی های مجیدی در فیلم، در قامت سینمای ایران بی نظیر است. تک تک سکانس های این فیلم به یک قاب نقاشی می مانند که انگار کارگردان همچون نقاشی چیره دست، آن ها را طراحی کرده است. از همین رو، فیلم با هیچ فیلم دیگری در سینمای ایران قابل مقایسه نیست و به فیلم های درجه یک هالیوودی پهلو می زند. شاعرانگی فیلم نیز که تناسب درستی با نقطه نظر کودکانه ی پیامبر در داستان برقرار کرده است، تا حدی محصول همین قاب بندی های زیبا و واجد حس است. 3-فیلم قابلیت آن را دارد که بسیاری از اقشار قهر کرده با سینما و مخاطبین خاموش سینمای ایران را چه به واسطه ی عظمت ساختاری و تکنیکی و چه از حیث ارزش های مضمونی، به سینما بیاورد که البته این دومی، قطعاً مهم تر از اولی است. فیلم مجیدی در صورت اکران درست و تبلیغات صحیح، به راحتی قادر است مردمی را که سال هاست به دلیل بیراهه رفتن آثار داخلی از ارزش های دینی و مضمونی، به سینما نرفته اند، دوباره با سالن های سینمای وطنی آشتی دهد. به خصوص خانواده های ایرانی که حالا کمتر از هر وقت دیگری، سینما رفتن را به عنوان یک تفریح پیش روی خود می بینند. تاثیر این خیزش مخاطبین خاموش را در همین اکران سال 93، در مورد فیلمی مثل شیار 143 به وضح می توان دید؛ فیلمی که با وجود اکران در آبان ماه، توانست 4 میلیارد تومان فروش کند و با وجود مولفه های روستایی و غیرکمیک و عدم بهره گیری از ستاره های بفروش، از بسیاری از آثار پرمدعای سینمای ایران در گیشه موفق تر ظاهر شود. 4-فیلم مجیدی به معنای حقیقی کلمه سینماست. از آن دست فیلم هایی که دیدن آنها روی پرده به شدت با دیدن شان در پلیرهای خانگی توفیر می کنند. آن هم در میانه ی اکران فیلم های سال 94 که غالباً آنها رامی توان با سه ویژگی مینی مال، آپارتمانی و شخصی توصیف کرد و احتمالاً دیدن آنها روی پرده تفاوت چندانی با تماشای آنها در خانه ندارد. اما قاب بندی های فکر شده و چشم نواز فیلم مجیدی ، عظمت سپاه وحوش انسان نمای ابرهه، حس هیجان سکانس شهر ساحلی و زیبایی حیرت انگیز فصل سفر به یثرب این فیلم را جز در سینما نمی توان درک کرد. به همین دلیل، احتمالاً این عامل باعث حضور جمع بیشتری از مخاطبین در سینماها خواهد شد. 5- محمد بر خلاف ظاهر عظیم و صرفاً تکنیکی اش، فیلمی مملو از حس است؛ تا جایی که بسیاری از سکانس های فیلم قابلیت آنکه احساس مخاطب را تحریک کند و او را به گریستن وادارد، داراست. عاملی که در جوامع احساسی چون ایران، همیشه موجب فروش بالای فیلم ها شده است. 6- زمانه ی وقوع رویدادهای فیلم محمد گرچه مربوط به زمانه ی جاهلیت عربی در صدر اسلام است، اما با این حال، کارگردان نسبت درستی با زمانه ی حال و وضعیت حاضر جهان اسلام و به خصوص ایران برقرار می کند و با پیوند زدن تاریخ اسلام به عصرحاضر، فیلم را از تاریخ محض شدن نجات می دهد؛ به خصوص که آغاز و پایان فیلم با فرازهای مربوط به شعب ابی طالب و تحریم کفار و نیز نقش تقابلی صهیونیست های موعودگرا در وقایع دوران کودکی پیامبر (ص) (که به درستی در فیلم از یهودیان راستین تفکیک شده اند)، در زمانه ی تحریم ایران و اوج تقابل ایران و رژیم صهیونیستی در صحنه ی بین الملل، باعث شده تا فیلم امکان تأویل و تفسیرهای فرامتنی برای مخاطب خاص را نیز فراهم کند. 7-دلیل هفتم یک دلیل فرامتنی است؛ زیرا هیچ فیلم ایرانی تا همین امروز از نخستین مراحل تولید تا مراحل پخش و ساخت، به اندازه ی فیلم محمد در جوامع بین المللی حساسیت برانگیز نبوده اند و مورد بحث و بررسی رسانه ای به خصوص از جانب کشورهای عربی قرار نگرفته اند. به ویژه که از همین حالا، علمای الازهر تحت تأثیر فضاسازی رسانه ای و خبرهایی مبنی بر نمایش تصویر پیامبر در این فیلم، فتاوایی در حرمت تماشای این فیلم صادر کرده اند. علاوه بر این، پیش بینی می شود که با آغاز اکران احتمالی این فیلم در جشنواره های بین المللی و دیده شدن اثر، حواشی پیرامونی عظیم ترین فیلم تاریخ سینمای ایران دوچندان گردد. حواشی و حرف و حدیث هایی که معمولاً در ایران به فروش فیلم ها کمک می کنند. از طرفی در ایران نیز، بعد از چند نمایش محدود فیلم، محمد حامیان و مخالفان جدی و دوآتشه ای پیدا کرده است که بدیهی است با نزدیک تر شدن به تایم نمایش فیلم، این جبهه بندی گسترده تر شود و فضای رسانه ای پیرامون این فیلم را داغ تر خواهد کرد. به خصوص که احتمالاً جدال رسانه ای پیرامون هزینه های فیلم و کیفیت فیلمنامه، همین حالا هم به بستر بحث های جدی درباره ی این فیلم تبدیل شده است و این امکانی است که هر فیلمی از آن بهره مند نخواهد شد. اما با همه ی این ها باید صبر کرد و منتظر شد؛ به ویژه که نوع مواجهه ی مسئولان با این دستاورد ملی سینمای ایران در مهیا کردن امکان اکران آن، در تحقق فروش بالای این فیلم ارزشمند تاثیرگذار خواهد بود. کمیته اکران فیلم محمد رسول الله تشکیل میشود کمیته اکران فیلم محمد رسول الله در شرکت سینمایی نور تابان تشکیل می شود تا بهترین شرایط را برای نمایش این اثر فراهم کند. آنها اظهار امیدواری کردند با توجه به عزم وی در تکمیل حرکت قبلی بنیاد مستضعفان مبنی بر استمرار توجه فرهنگی به حوزه سینما که با دستور سعیدی کیا برای اکران مناسب فیلم سینمایی محمد رسول الله (ص) صورت گرفته از کمک های بنیاد مستضعفان به حوزه زیرساخت فرهنگ و مخصوصاً سالن های سینما که قرار است به زودی انجام شود، قدردانی کردند. آنان همچنین از تلاش برای اکران مناسب داخل و خارج فیلم که همچنان با پشتیبانی صادقیان معاون هماهنگی بنیاد سیاستگذاری و برنامه ریزی بنیاد صورت خواهد گرفت، خبر دادند و اضافه کردند بناست کمیته اکران این فیلم در شرکت سینمایی نور تابان که علاوه بر مالکیت و تهیه کنندگی، پخش فیلم را هم به عهده دارد تشکیل و پیش بینی های لازم را انجام دهند. کارگردان و مدیر پروژه فیلم محمد رسول الله (ص) در پایان سال فرصت را مغتنم دانستند تا از مجموعه بنیاد مستضعفان و فروزنده و سعیدی کیا و صادقیان به جهت تلاش ها و کمک هایشان تشکر کنند. این خبر در حالی به دست رسانه ها رسید که ایمیلی از شرکت نور تابان نیز به رسید که در آن تاکید شده بود منبع رسمی همه اخبار مربوط به پروژه سینمایی محمد رسول الله این شرکت است. در ایمیل رسیده آمده است: نظر به مصاحبه جناب آقای حیدریان مدیر محترم پروژه فیلم سینمایی محمد(ص) در خصوص اکران این فیلم در عید سعید فطر و ضرورت اطلاع یافتن اصحاب محترم رسانه و افکار عمومی از زمان دقیق اکران این فیلم سینمایی فاخر، به اطلاع می رساند همان گونه که سابقا بعرض رسید مرجع انتشار کلیه اخبار رسمی و موثق این فیلم شرکت سینمایی نور تابان بعنوان تهیه کننده رسمی این فیلم سینمایی است و هرگونه انتشار و نشر اخبار توسط سایر دست اندرکاران عزیز این فیلم فاقد اعتبار است. سنگ تمام سیدمهدی شجاعی برای فیلم محمد(ص) سید مهدی شجاعی یادداشتی بر فیلم محمد(ص) ساخته مجید مجیدی نگاشته است، او در یادداشت خود مجیدی را آغازگر یک حرکت یا تحول در سینمای دینی می داند و می نویسد: فیلم پیامبر، بدون شک، کاری سترگ، تأثیرگذار و ماندگار است. فیلم پیامبر، بدون شک، کاری سترگ، تأثیرگذار و ماندگار است. مجیدی و تیم همراهش برای این کار، تمام دقت، خلاقیت، تجربه و توان خود را در طبق اخلاص نهاده اند و این ظرف اخلاص است که به همه عناصر فیلم، هویت و برکت بخشیده است. مهمترین هنر این فیلم پاسخ گفتن به یک نیاز یا خلاء تاریخی است. و آن خلاء در یکی – دو جمله این است: یک روایت صحیح و صادقانه از پیامبر اکرم صلی الله و علیه و آله و سلم، روایتی که از اغراض و امراض و تحریف ها به دور باشد و با حقیقت نسبتی درست برقرار کرده باشد. روایتی که در عین پای بندی اش به مستندات، از زبان و بیانی بلیغ و هنرمندانه بهره برده باشد. جای چنین نگاه و روایتی در مورد پیامبر خاتم، در تاریخ سینمای ایران و جهان خالی بوده است. در ساختمان هنر در همه رشته ها و شاخه های آن هر آجر تازه ای، بر آجرهای قبلی قرار می گیرد و استوار می شود و هیچ اثر هنری را نمی توان معلق میان زمین و آسمان تصور کرد. یا ارتباط و اتصالش با تجربه های پیشین را منکر شد. ولی برخی از آثار هنری در مسیر تکوین خود به نحو متداول و مرسوم قدم برنمی دارند، انگار که چند پله را با یک جهش پشت سر می گذارند. و فیلم محمد (ص) به گمان من اثری از این دست است. فیلم هایی که سینمای جهان با محتوای تاریخ و سیره پیامبران، در آرشیو خود دارد، عموماً آمیخته به تحریف یا لااقل برداشت های نادرست، از اندیشه و سیره و سلوک انبیاست. مقصود من بخش های تخیلی نیست، دخالت های هنری سناریست و کارگردان نیست، دراماتیزه کردن روایت های تاریخی هم نیست. مقصودم اساس اندیشه و بنیان جهان بینی در این آثار است. مقصودم فقدان درک صحیح از جهان بینی توحیدی و رسالت انبیاست. بروز اشکال محتوایی در فیلم ها و سریال های ایرانی به گونه دیگری است. شاید تعبیر سطحی نگری و سهل انگاری بر آنچه تا امروز اتفاق افتاده انطباق داشته باشد. متاسفانه این دو خصیصه یا نقطه ضعف در همه شئون آثار خودش را نشان می دهد. در تحقیق و پژوهش، در تألیف و نگارش، در کارگردانی، در طراحی صحنه، در گریم، در فیلمبرداری، در موسیقی و حتی در تدوین و صداگذاری، آنچه فیلم محمد (ص) را نسبت به آثار پیشین متمایز می کند، تأمل و دقت بر تمامی این وجوه و عناصر است. در تمام این موارد، ممکن است کسانی اختلاف نظر یا اختلاف سلیقه داشته باشند ولی کسی نمی تواند منکر تأملات و دقت های وسواس آمیز در مورد تک تک این وجوه و عناصر بشود. به عبارتی در این فیلم، هیچ حرکتی را نمی شود گفت که بی فکر و فلسفه صورت گرفته. جدی ترین اشکالی که تا به حال در مورد این فیلم مطرح شده، گران تمام شدن آن است، یعنی هزینه زیادی که صرف تولید آن شده. این اشکال تا چه حد وارد است؟ اولاً باید دید که این کم و زیاد یا گران و ارزان بودن، بر چه اساسی و با چه قیاسی مطرح می شود؟ اگر گفته شود که در قیاس با دیگر تولیدات داخلی سینما در ژانر تاریخی مذهبی، عرض می کنم که کدام وجه از این فیلم، قابل قیاس با تولیدات داخلی است که این وجه آن قابل قیاس باشد!؟ نمی شود که شما عزمتان را برای یک سفر خارجی جزم کنید ولی برآورد هزینه ها و تدارکاتتان را برمبنای سفر داخلی داشته باشید. اگر گفته شود که در قیاس با دیگر فیلم های تاریخی در عرصه های جهان و بین الملل عرض می کنم که فقط یک فیلم را در این سطح، نام ببرند که با کمتر از چند برابر هزینه این فیلم، ساخته شده باشد. و اگر گفته شود که در قیاس با مجموعه بودجه فرهنگی و هنری کشور، عرض می کنم که با آنچه فقط در سال های اخیر از بودجه فرهنگی و هنری نفله و حیف و میل شده، ده فیلم دیگر با همین اشل و هزینه می توانسته ساخته شود و نشده، پولهایی که ردّشان را در هر کجای عالم می توان گرفت جز عالم فرهنگ و هنر و سینما. و اگر گفته شود که در قیاس با بودجه هایی که صرف دیگر افتخارات ملی می شود، مثل فوتبال و... عرض می کنم که ... از شدت شرمساری چیزی نمی توانم عرض کنم. بگذریم. ثانیاً: سخیف ترین نوع برخورد با یک اثر هنری فاخر، بخصوص در ساحت دینی، ارزیابی سمسارگری یا بساز و بفروشی نسبت به آن است. درست مثل این است که شما بخواهید مسجد شیخ لطف الله یا مسجد گوهرشاد را با محاسبه قیمت مصالح و گچ و سیمان، ارزیابی کنید یا هزینه و منفعت آن را با مدل آپارتمان سازی بسنجید. در مواجه با آثار فاخر دینی، تنها مسأله ای که باید مورد ارزیابی قرار بگیرد، این است که آیا اثر در انجام رسالت خود موفق بوده یا نه. اگر اثر چنان که باید و شاید از کار در آمده باشد و مأموریتش را درست به سرانجام رسانده باشد و به ارتباط مطلوبش با مخاطب رسیده باشد، مسأله کم و زیادی هزینه یا ارزانی و گرانی، جایی برای طرح ندارد. ولی اگر کار به اهلش سپرده نشده باشد، اگر خالق اثر، اهلیت لازم برای خلق اثر را نداشته باشد و اگر به هردلیل اثر در انجام مأموریتش موفق نشده باشدء هر مقدار بودجه ای که صرف شده- ولو کمترین مقدار ممکن- هدر رفته و تباه شده. اشتباه نشود. اسراف و تبذیر یعنی صرف هزینه در غیر جای خود، همیشه و در هرکاری مذموم است. ولی هزینه ای که به اعتلای اثر کمک می کند، بر شکوه و فخامت اثر می افزاید، هزینه ای که تأثیرش در کار به چشم می آید، هرچقدر که باشد قابل نکوهش نیست. ثالثاً و فارغ از بحث هنر و سینما و متعلقات آن، صرفاً در فضای معرفتی و عقیدتی بعضی از حرکات و اتفاقات هست که با هیچ معیار مادی قابل سنجش نیست. به عنوان مثال زدودن گرد و غبار تحریف از چهره ملکوتی حضرت ابوطالب علیه السلام- مطلبی نیست که بشود ...
فرماندار مسجدسلیمان: قطار سریع السیر مسجدسلیمان - شوشتر راه اندازی می شود
مسجدسلیمان گفت: راه آهن از جمله امن ترین خطوط ارتباطی و ترانزیتی است که همواره مورد توجه مسئولان و مردم است. گروئی اظهار داشت: دو شهرستان شوشتر و مسجدسلیمان از نظر صنعت گردشگری و قدمت هم پایه است که سعی شده ارتباط مطلوب ارتباطی از طریق خطوط ریلی علاوه بر راه جاده ای اضافه شود. وی افزود: بدون شک ایجاد خطوط ریلی مناسب علاوه بر احساس آرامش مسافران می تواند از وقوع حادثه های
امسال از توان ریلی و دریایی برای زائران عراق استفاده می شود
وزارت کشور متولی پایانه های مرزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است. البته هماهنگی های لازم در دو پایانه مرزی شلمچه و چذابه خوزستان به خوبی وجود دارد. مصدقی تأکید کرد: پایانه های مرزی ما در حال حاضر حمل یکسره نداشته و این مهمترین معضل است. طرف عراقی اجازه حمل یکسره را داده ولی خب بسترهای لازم آن فراهم نشده و در حال انجام هماهنگی هایی برای اجازه ورود 50 درصد از کامیون های ایرانی به
خط قرمز، دور نام ترکیه؟!
وزارت امور خارجه ایران همچنان پیگیری گزارش رسمی دولت ترکیه از این حادثه را انجام می دهد اما به نظر می رسد تا زمانی که بار دیگر امنیت به شکل قطعی باز نگردد راهی برای ادامه ی سفرهای زمینی به ترکیه چه ترانزیتی و چه سیاحتی وجود نخواهد داشت. هرچند دو قطار ایرانی مورد حمله قرار گرفته بدون هیچ تلفات جانی مسافرانشان را به ایران بازگرداندند اما کشته شدن راننده اتوبوس ایرانی قطعا کار را از آنچه تا پیش از این بود پیچیده تر می کند و احتمالا ایران را مجبور می کند تا اطلاع ثانوی دور نام ترکیه در سفرهای زمینی خط قرمز بکشد. ...
خط قرمز، دور نام ترکیه؟
نخواهد داشت. پس از متوقف شدن رابطه ریلی دو کشور اما این بار خبر از حمله به یک اتوبوس ایرانی منتشر شده تا عملا کار به جایی برسد که دولت ایران سفرهای زمینی غیرضروری به ترکیه را توصیه نکند. با وجود اینکه طبق آخرین گزارش ها از سوی وزارت راه و شهرسازی وزارت امور خارجه ایران همچنان پیگیری گزارش رسمی دولت ترکیه از این حادثه را انجام می دهد اما به نظر می رسد تا زمانی که بار دیگر امنیت به شکل قطعی
از حمله به اتوبوس ایرانی تا هتک حرمت بانوان در فرودگاه ترکیه
حمله به اتوبوس ایرانی در روز گذشته، گفت: این اتوبوس روز گذشته ساعت 5 صبح از مرز بازرگان با 15 نفر مسافر به سمت وان حرکت کرد و پس از عبور از مرز ترکیه در منطقه ای به نام چالدران مورد حمله افراد نانشناس قرار گرفت و راننده کشته شد. مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه خوشبختانه قبل از این سانحه 10 نفر از مسافران پیاده شده بودند، افزود: راننده از ناحیه سر
خبرنامه ذربین
هوایی را برای سفر به آن کشور انتخاب کنند. گفتنی است یک دستگاه اتوبوس ایرانی که روز جمعه از تبریز و پایانه مرزی بازرگان وارد خاک ترکیه شد در مسیر دوغوبایزید به شهر وان مورد حمله مسلحانه قرار گرفت و کمک راننده اتوبوس کشته و سه نفر زخمی شدند. دو قطار نیز هفته گذشته در مسیر ایران و ترکیه مورد حمله مسلحانه قرار گرفتند که در این دو حادثه هیچ آسیبی به مسافران ایرانی وارد نشد. تاریخ
یک ایرانی در حمله افراد مسلح به اتوبوسی در ترکیه کشته شد
دوغوبایزید شبه نظامیان با متوقف کردن خودروها آنها را به آتش کشیدند. خبرگزاری آناتولی اعلام کرده است که فرد ایرانی کشته شده کمک راننده اتوبوس بوده است. سه شهروند دیگر ایرانی در این حمله زخمی شده اند.سین قاسمی کنسول ایران در ارضروم در تماس تلفنی به ایرنا گفته است: حال عمومی سایر مسافران خوب است و به شهر وان منتقل شده اند. به گفته قاسمی در این حمله یک نفر که هنوز هویت و تابعیت وی نیز روشن نشده و از ناحیه سر به شدت زخمی شده بود، در بیمارستان جان سپرده است.
هشدار به ایرانی ها درباره سفر به ترکیه
به گزارش شیعه نیوز ، علیرضا بیگدلی اعلام کرد ایرانی هایی که به مناطق شرقی و جنوبی ترکیه سفر می کنند مراقب باشند. این در حالی است که جمعه حملۀ مسلحانۀ افراد ناشناس به یک دستگاه اتوبوس ایرانی که از پایانه مرزی بازرگان وارد خاک ترکیه شده بود و در مسیر دوغوبایزید-وان در حرکت بود، یک کشته و سه زخمی بر جای گذاشت. کنسول جمهوری اسلامی ایران در ارزروم نیز از ایرانی های عازم ترکیه
بانک مرکزی در انتظار انفجار! / این ردپاها دنبال کردنی است
و رجزخوانی و حرف های احساسی، پاسخ منطقی و مستدل به سؤالات کاملا فنی و حقوقی منتقدان داده نمی شود تا برای همیشه تکلیف همه چیز معلوم شود!؟ پاسخی ندارید یا مردم را قابل نمی دانید!؟ فساد سیاه سازمان یافته/ پشت یک اتهام/ به بهانه حمله به اتوبوس ایرانی روزنامه اصلاح طلب شرق در گزارشی با عنوان " فساد سیاه سازمان یافته "، به موضوع شکایت برخی از مقامات دولت قبل از مقامات فعلی پرداخته
سفر غیرضروری به ترکیه ممنوع شد
ترکیه اعلام کردیم گفت: از طریق وزارت امور خارجه پیگیر دریافت پاسخ دولت ترکیه در خصوص این حادثه است. مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه های مرزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با تاکید بر اینکه مسئولیت حفظ جان و اموال مسافران ایرانی در ترکیه بر عهده این کشور است، درباره وضعیت پیکر راننده اتوبوس ایرانی که روز گذشته در حمله افراد مسلح جان خود را از دست داد گفت: مسافرانی که زخمی شده بودند روز
7 کشته، 7 زخمی در جاده مرگ (عکس16+)
این در شرایطی می باشد که هنوز مصوبه سفر استانی هیات دولت در سال گذشته برای چهارخطه کردن این مسیر به مرحله اجرا نرسیده است. ساعت 14 روز جمعه و در 28 کیلومتری محور گناوه- دیلم، یک دستگاه پراید با اتوبوس مسافری برخورد کرد. در پی این سانحه، 7 نفر که همگی سرنشین پراید بوده اند جان سپردند، ضمن اینکه 7 مسافر اتوبوس نیز مجروح شدند. خودروی پراید از خوزستان به سمت گناوه می
هشدار به مسافران ترکیه: زمینی به سفر نروید
گلوله به سرش جانش را از دست داد. در همین حال، مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه های مرزی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای به ایرنا گفت: در این حادثه تنها راننده اتوبوس جانش را از دست داد و بقیه مسافران به تبریز بازگشته اند. وی ادامه داد: این مسئله به وزارت امور خارجه اعلام شده تا دولت ترکیه از طریق سفارت این کشور در تهران نسبت به پرداخت غرامت به حادثه دیدگان اقدام کند. وی با بیان اینکه هم اکنون
هشدار سفیر ایران برای سفر به ترکیه
سفیر کشورمان در آنکارا نسبت به ناامنی در برخی مناطق ترکیه هشدار داد. علیرضا بیگدلی در صفحه شخصی فیسبوک خود نوشت: در حمله و تیراندازی افراد ناشناس به یک اتوبوس مسافربری ایران در خاک ترکیه در جاده دوغوبایزید به وان، یک مسافر به نام داوود قان زخمی شد. وی در ادامه با بیان این که اتوبوس و مسافران آن به شهر وان منتقل شدند، نوشت: هموطن مجروح تحت مداواست. سفیر کشورمان در
اوتول در نایین !
البته به دلیل وقوع انقلاب زیادی ماندگار شد! از سال 1325 اتوبوس های دماغ دار که از جاده پر دست انداز و خاکی یزد به سمت اصفهان و تهران عازم بودند به اجبار از شهرمان می گذشتند و گاه در گاراژ سالک و گاه در گاراژ حاج میرزا حسین خانی (میانه) که توسط سید رضا انوشه اداره می شد مسافران منتظر را به مقصد می رساند. در همین دوره وسائط نقلیه درون شهری نیز دچار تحول و اتفاقات چشمگیری شده
خودداری از سفر زمینی غیرضرور به ترکیه
محمد جواد عطرچیان در گفتگوی تلفنی با خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما گفت: در پی حمله افراد مسلح به اتوبوس ایرانی در روز گذشته به شرکت های حمل و نقل مسافری و باری بخشنامه شد تا از سفرهای غیرضروری به ترکیه خودداری کنند. وی با اشاره به حمله افراد مسلح به اتوبوس ایرانی در ترکیه که روز گذشته صورت گرفت ، گفت : با ارسال بخشنامه ای به تمام شرکت های حمل و نقل مسافری و باری اعلام کردیم تا از سفرهای
هشدار به مسافران ترکیه
سفیر کشورمان در آنکارا نسبت به ناامنی در برخی مناطق ترکیه هشدار داد. به گزارش ایسنا، علیرضا بیگدلی در صفحه شخصی فیسبوک خود نوشت: در حمله و تیراندازی افراد ناشناس به یک اتوبوس مسافربری ایران در خاک ترکیه در جاده دوغوبایزید به وان، یک مسافر به نام داوود قان زخمی شد. وی در ادامه با بیان این که اتوبوس و مسافران آن به شهر وان منتقل شدند، نوشت: هموطن مجروح تحت مداواست.
اتوبوس ایرانی مورد حمله و تیراندازی در ترکیه
به گزارش " بوشهرنیوز " به نقل از فارس، علیرضا بیکدلی سفیر ایران در ترکیه عنوان کرد: امروز در حمله و تیراندازی افراد ناشناس به یک اتوبوس مسافربری ایرانی در خاک ترکیه در جاده دوغوبایزید به وان یک مسافر به نام داوود قان زخمی شد. اتوبوس و مسافران آن به شهر وان منتقل و هموطن مجروح تحت مداواست. در این حمله دو کامیون ترکیه به آتش کشیده شده است. این روزها اتفاقات مشابه در مناطق شزقی و جنوبی ترکیه بطور مکرر گزارش می شود. مراقب باشید.
حمله به اتوبوس ایرانی در ترکیه یک کشته داد
علیرضا بیکدلی، سفیر کشورمان در ترکیه گفت که در پی حمله و تیراندازی افراد ناشناس به اتوبوس مسافران ایرانی که در خاک ترکیه در جاده دوغوبایزید به وان یک نفر کشته شده است. همچنین برخی منابع اعلام کرده اند که در پی حمله صبح روز گذشته جمعه،16 مرداد کمک راننده این اتوبوس از ناحیه گوش زخمی شده و بعد از انتقال به بیمارستان کشته شده است. سفیر کشورمان در آنکارا روز گذشته نیز اعلام کرد: با توجه به ناامنی های اخیر در شرق و جنوب ترکیه هموطنانمان مراقب باشند.
جزئیات حمله به اتوبوس ایرانی در ترکیه
) کشته و 4 نفر دیگر زخمی شده اند . علیرضا بیکدلی سفیر ایران در ترکیه در این باره عنوان کرد: اتوبوس و مسافران آن به شهر وان منتقل و هموطن مجروح تحت مداواست. در این حمله دو کامیون ترکیه به آتش کشیده شده است. این روزها اتفاقات مشابه در مناطق شزقی و جنوبی ترکیه بطور مکرر گزارش می شود. مراقب باشید.
4 کشته و مجروح ایرانی در تیراندازی پ ک ک به یک اتوبوس
منظور آرام شدن این مناطق شد. هفته گذشته نیز قطار مسافربری آنکارا-تهران موسوم به ترانس آسیا مورد حمله عناصر پ.ک.ک قرار گرفت. طبق اعلام دولت ترکیه در این حمله چند واگن و بخشی از خط راه آهن آسیب دیده ولی این حادثه آسیب جانی در برنداشته و قطار به حرکت در مسیر خود ادامه داده است.
روایت علی خوش لفظ از عملیات رمضان
روز از دامنه قراویز به سمت دشت ذهاب می رفتیم، روز دیگر روی قله قراویز به سمت تنگه حمام سرازیر می شدیم و بالاخره بعد از یک هفته اعلام شد که همه نیروها به همدان برگردند. خبر غیرعادی بود. حالا که سازماندهی سه گردان در پاتاق به انجام رسیده بود برگشت به همدان معنایی نداشت. باز هم رفتم سراغ حبیب. - موضوع چی است؟ چرا همدان؟ - مقصد همدان نیست. قرار است یک روز آنجا باشیم و برویم جنوب
