خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
در آروزی حمل و نقل پاک
. اما بخش عمده ای از آلودگی هوا در شهرهای بزرگ کشور مانند تهران، مشهد یا اصفهان و حتی شهرهای کوچک اما پرتردد مانند قم یا خمینی شهر و کرج، ناشی از سوزانده شدن سوخت های فسیلی برای حرکت وسایل نقلیه عمومی یا خصوصی است. در یک کلام ماشین ها و موتورسیکلت ها متهمان ردیف اول آلودگی شهرها با منبع سوخت فسیلی به شمار می روند، بیش از بیست میلیون خودرو در کشور تردد می کنند که باید به آنها ...
گرانی و احتکار کار دولتی ها است/دولت بازار را با کدام عینک می بیند؟/علت گرانی مسکن، کاهش ساخت وساز در 5 ...
قیمت انواع خودرو با قیمت زیر 50 میلیون تومان داد تا خودروسازان در حاشیه تورم اردیبهشت ماه، قیمت های خود را افزایش دهند. شورای رقابت معتقد است به دلیل وجود تعرفه های بالا و انحصاری بودن تولید خودروهای سبک با قیمت زیر 50 میلیون تومان، فقط سه شرکت ایرانی سایپا، ایران خودرو و مدیران خودرو در فضایی غیررقابتی به تولید این دسته از خودروها می پردازند از این رو نباید اختیار قیمتگذاری را به عهده بازار یا ...
رشد 35 درصدی تولید خودرو و گرانی 40 درصدی قیمت ها!
حاکم است. آن ها می گویند اگر خودروسازان راست می گویند و معتقدند دلال ها قیمت خودرو را بالا برده اند، نقل وانتقال خودرو را تا دو سال ممنوع کنند تا مشخص شود چه کسی راست می گوید! از آن سو قطعه سازان هم به تحریم ها و بدهی سنگین خودروسازان به قطعه سازان اشاره می کنند و آن را عامل افسارگسیختگی بازار خودرو می دانند. گرانی افسارگسیختگی خودرو نزدیک به یک ماه است که قیمت خودرو بشدت افزایش ...
صنعت خودرو باید بازنگری شود
خودرو ساز باید این تهدیدها را به فرصت تبدیل کرده و با تقویت بخش طراحی و افزایش کیفیت به ارتقاء استانداردها و ایمنی بپردازند. نائب رئیس اول کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه خودروسازان نباید قیمت محصولات خود را افزایش دهند ادامه داد: سوال ما از خودروسازان این است درحالیکه هنوز تحریم ها اعمال نشده چرا افزایش قیمت در این کالا اتفاق افتاده است. احمدی با تاکید به خودرو سازان برای ...
مجوز افزایش قیمت خودرو صادر شد
خودرو های داخلی در حالی است که فعالان صنعت خودرو به خصوص قطعه سازان انتظار داشتند شورا قیمت خودرو ها را حدود 20 درصد بالا ببرد. از آن سو وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز پیش تر به خودروسازان داخلی اجازه داده که قیمت محصولات خود را تا 6/ 9 درصد افزایش دهند و این موضوع، فعالان صنعت خودرو را به موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت موردنظر آنها، امیدوار کرده بود. خودروسازان و قطعه سازان انتظار داشتند ...
ایرانیان 60 تن طلا در 6 ماه خریدند/ مسئولان اقتصادی زیر بار بحران ارزی نمی روند/ سقوط کسب وکار در ...
...> روزنامه آرمان نوشته است: خروج آمریکا از برجام و مطرح شدن احتمال قطع همکاری خودروسازان خارجی و توقف تولید خودروهای پسابرجامی باعث شده تا قیمت این خودروها در بازار به شدت افزایش یابد. در کنار این موضوع رشد نرخ دلار در بازار غیررسمی نیز باعث ایجاد التهاب مضاعف در بازار خودرو شده و قیمت تمام خودروها با افزایش همراه بوده است. این در حالی است که انجمن قطعه سازان فرانسه در نامه ای رسمی اعلام کرده است به ...
صنعت خودرو در سونامی گرانی غرق می شود
بیکاری مشغول خرید و فروش خودروهای افرادی هستند که دوست دارند مال خودشان را از طریق نمایندگی ها بفروشند و این موضوع هیچ ربطی هم به بخشنامه های خودروسازان مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو با قیمتهایی بالاتر از نرخ های مصوب ندارد. از آن طرف هم شبکه های مجازی و سایتهایی که قبلا به نام های ضدفلان و حامی بهمان متهم می شدند، دوباره دست به کار شده و کمپین خودرو صفر نخرید راه انداخته اند! فقط تفاوت اساسی ...
میهن صنعت و مسئولین
هم حتی نتوانسته برای پادشاهی بلامنازع این خودروها و دیگر اعضای خانواده اشان خللی ایجاد کند. چهار دهه برای توسعه کلیه زیرساخت های یک صنعت خودروسازی کاملاً پیشرو و جهانی کفایت می کند. اما این روزها نه تنها خودروسازان بزرگ خود را آلوده و معتاد به تولید مدل های زهوار دررفته قدیم می بینند، بلکه برای رنگ و لعاب بیشتر سبد تولیداتشان دست یاری به سوی چینی ها دراز کرده اند. چانگان، برلیانس، هایما ...
سرنوشت مشارکت خارجی ها
در تحریم های سری جدید، صنعت خودرو در راس تحریم ها قرار گرفته و آن طور که می نماید، ترامپ زورش از تمام اتحادیه اروپا، چین، و روسیه بیشتر است. اما واقعیت این است که شرکت های پژو سیترون و هیوندای رفتند، بقیه هم نیامده در حال رفتن هستند! هرچند تمام سرمایه گذاری هایی که در این دو سال انجام شد، باقی می ماند. به عبارتی ضمانت هایی که اخذ شد، عملا نزد ما می ماند، اما واقعیت این است که پس از این بعید است بتوانیم به انتقال فناوری مستقیم ا ...
تردد خودروهای فرسوده ممنوع می شود
تعرفه های وارداتی برای تامین بازار داخل و تامین نیاز مصرف کنندگان توسط وزارت بازرگانی مواجه نشده ایم. این عضو انجمن قطعه سازان همچنین تصریح کرد: این ادغام توانست بخش هایی را که به هر دلیل رودر روی یکدیگر قرار داشتند در کنار هم و برای هم قرار دهد. تاثیر ادغام بر صنعت خودرو نیز در زمینه حمایت از تولید ساخت داخل و خودروهای وارداتی نیز متعادل شد، چرا که باید به هر دو بخش پاسخگو باشند. بنابراین پس از ادغام خودروسازان کمتر با مشکل مواجه شدند. http://www.asrekhodro.com/News/17631 دانلود با کیفیت ...
قیمت های داغ در بازار آشفته خودرو/ فرار مزدا، هیوندایی و فولکس واگن از ایران!/ قاچاق میلیاردی لوازم ...
خودروسازان خارجی دومین بار است که اتفاق می افتد، خاطرنشان کرد: با وجود این، باید از تولیدکننده داخل و قطعه سازان به شکل واقعی حمایت شود. به این ترتیب نیاز است درصد مالیاتی که بخش تولید می پردازد، کاهش یابد. کاهش سهم تامین اجتماعی و لحاظ بخشودگی برای کارفرما در این بخش، تعدیل نرخ بهره های بانکی و جلوگیری از افزایش قیمت مواد اولیه و حتی کاهش قیمت در این بخش، از جمله حمایت های دیگری است که باید از بخش ...
شباهت زیاد طراحی های گروه فولکس واگن دردسرساز می شود؟!
برندها و همچنین کاهش هزینه ها، خودروهای زیادتری از این گروه خودروسازی دارای تکنولوژی های مشترک هستند که از جمله این تکنولوژی ها می توان به پلتفرم مدولار MQB اشاره کرد که در حال حاضر زیرساخت بیش از 25 محصول آئودی، سئات، اشکودا و فولکس واگن می باشد. اگرچه که این کار در بین خودروسازان امری معمول محسوب می شود اما فولکس واگن اخیراً نه تنها اقدام به استفاده مشترک از پیشرانه ها، بخش های فنی و ...
معضل خودروسازان ایرانی با بلاتکلیفی فیات / فولکس واگن نیامده بازگشت/ سیتروئن با سایپا به هم زد
. فیات که بار ها بر سر ورود آن ها به کشور آن هم به واسطه بخش خصوصی صحبت شده بود و قرار بود دو مدل جدید این خودرو وارد بازار ایران شود بدون هیچ سرمایه گذاری بعد از اعلام شرط و شروط های ترامپ برای ادامه برجام با ایران پای خود را پس کشید. از سال 94 که اجرای برجام آغاز شد، ایتالیایی ها از جمله اولین گروه های تجاری بودند که با هیات تجاری شان به ایران آمدند و نه تنها قرارداد های تجاری ...
