خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جنگ قیمت گذاری روی خودروهای داخلی
مورد خودروی پراید محاسبه می کنیم آیا قطعات تولیدی پراید و نهاده های تولیدی آن با افزایش قیمت طی یک دوره زمانی مشخص روبه رو بوده اند یا خیر، این کار عمل پیچیده و مشکلی نیست .این آمار را بانک مرکزی در اختیار ما می گذارد. خودروسازان معتقدند بازار خودرو انحصاری نیست و باید قیمت خودرو توسط حاشیه بازار تعیین شود، نظر شما در این باره چیست؟ در هیج جای دنیا وضعیت صنعت خودروسازی کشوری
نقطه غفلت سهامداران بورس
حال حاضر سنگین ترین رکود در تاریخ بورس تهران رقم خورده است. محمد فطانت در این خصوص مطرح می کند: بخش عمده ای از اقتصاد ما تابع قیمت مواد خام و کالاهای اساسی در سطح بین المللی است و صنایع بورسی نیز از این قاعده مستثنی نیستند. در ماه های اخیر شاهد افت 6 صنعت بزرگ در بورس تهران بودیم. این کاهش ارزش، بخش بزرگی از افت بازار را تشکیل می داد. صنایع فلزی، معدنی، خودرو، سیمان، پتروشیمی و پالایشگاهی بیش از
لوازم خانگی ارزان می شود؟!
بخش تقاضا برای خروج از کسادی بازار گفت: همان طور که یک تیم رقیب روزها، ماه ها و سال ها روی مساله هسته ای تمرکز کرده و با بررسی زیر و بم آن راه حلی برای آن پیدا کردند باید یک تیم اقتصادی قوی نیز برای پیدا کردن بهترین روش در جهت تزریق پول برای خرید کالای داخلی پیدا کنند. رییس انجمن تولید کنندگان صنایع خانگی با بیان این که تزریق پول برای خرید کالای تولید داخل باعث ایجاد تورم نمی شود، اظهار
بیکاری بهتر از مردن با خودروهای بی کیفیت داخلی/ این همه سال چه کار می کردید؟
نشان داد و گفت: با برنامه های بهبود کیفیت، خدمات پس از فروش، تکریم ارباب رجوع و ارائه سرویس به مشتریان ارتقای چشمگیری خواهد داشت. مردم مطمئن باشند که خودروسازان داخلی برای رفاه آنها از هیچ برنامه توسعه ای عقب نمی مانند. عقب ماندگی هایی که در صنعت خودرو رخ داده مربوط به دو یا سه سال اخیر نیست. این صنعت از مدت ها پیش به علت تصمیم های نادرست دچار مشکل شد. این اظهارنظرها موجب شد تا برخی از
اولویت های خودروسازان برای خروج از رکود/ مهلت 3 ساله مردم به خودروسازان
ای مناسب در پیش بگیرند تا محصول کیفی خود را به بازار ارائه کنند. او افزود: در این شرایط علاوه بر سودآوری توان داخلی تولیدکنندگان نیز رشد خواهدکرد که البته راه پیچیده ای پیش روی خودروسازان وجود دارد تا رضایت مردم را جلب کنند. چراکه ارتقای کیفیت تولید داخلی خودرو به دو تا سه سال زمان نیاز دارد و اینکه نتیجه همکاری ها با صنعتگران خارجی تا سه سال آینده حاصل می شود. در این صورت اعتماد مردم
نوبخت: نظر آیت الله یزدی محترم است، اما...
وارش نیوز: سخنگوی دولت با اشاره به تعدد سفرهای مقامات خارجی به ایران پس از توافق وین اظهار کرد: ممکن است این سفرها با تعقیب منافع ملی کشورهایی دنبال شود که به ایران می آیند اما این ما هستیم که نوع و میزان همکاری ها را تعیین می کنیم. محمد باقر نوبخت در نشست خبری این هفته خود با اشاره به شرایط پیش روی دولت در دو سال آتی خاطر نشان کرد: در دو سال پیش رو، دولت با یک رخداد اقتصادی سیاسی اجتماعی مواجه است و آن نیز فراهم شدن لغو تحریم های غی
نظر مطهری درباره کاندیداتوری سیدحسن: من هم موافق حضور ایشان هستم
به گزارش گیل خبر، علی مطهری با اشاره به نظر آیت الله هاشمی درباره استقبال از احتمال کاندیداتوری سیدحسن خمینی در انتخابات مجلس خبرگان گفت: من هم موافق حضور ایشان هستم. قطعاً اگر ایشان احساس وظیفه کنند خواهند آمد و نیازی به توصیه ما نیست. خوب است مجتهدان خوش فکر وارد شوند. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با هفته نامه طلوع صبح دیدگاه های خود در این باره و برخی موضوعات
خودروی در شأن مردم تولید کنید
، ارزبری داشته است. نوروززاده با بیان اینکه انتقادها را به جان می پذیریم و مردم را ولی نعمت خود می دانیم، ادامه داد: صنعت خودرو باید بر خود ببالد که به نیاز عمده کشور پاسخ گفته و مانع خروج ارز شده است. وی تاکید کرد: وظیفه داریم معایبی را که در محصولات داخلی وجود دارد، برطرف کنیم و خودروهایی درخور شأن مردم ایران به آنان تحویل دهیم. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: هرچند بعضی از تولیدات داخلی
موضع جدید دولتمردان درباره خودرو
محمدباقر نوبخت در نشست خبری هفتگی خود گفت که خودروسازان باید به تولید باکیفیت و قیمت مناسب مبادرت کنند و مردم حق دارند که هر خودرویی را انتخاب کنند. همزمان با نوبخت معاون وزیر صنعت نیز از پذیرش انتقادهای مردم در زمینه کیفیت خودروهای داخلی سخن گفت تا ادبیات تازه ای از سوی مسئولان دولتی به کار گرفته شده باشد. اظهارات اولیه وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد کمپین نخریدن خودرو واکنش های
عکس/ انبار بیش از 10 هزار خودرو در ایران خودرو
تواند راهگشا باشد؟ برخی معتقدند این کمیپین تا اینجا موفق بوده اما بسیار شکننده است، چرا که بعد از مدتی مشتریان متوجه خواهند شد که خودروهای جدید با قیمت ارزان اگر در راه هم باشند چندین سال طول می کشد تا وارد بازار شوند. همین عامل در کنار احتمال ارائه تسهیلات فروش مناسب خودرو می تواند چنین جوی را بشکند. اما چرا بازار ایران چنین است که حتی تولید کنندگان اروپایی مانند رنو هم که وارد آن می شوند
راهبرد پیامبر اکرم (ص) در برابر فتنه های یهودیان مدینه
/> بخش چشمگیری از یهودیان ثروتمند، و به کار تجارت و بازرگانی مشغول بودند (ابن ادریس، 1386، ص 51؛ احمد باسمیل، 1403ق، ص 46). آنان، افزون بر تسلط بر اقتصاد یثرب، با اعراب بیابانی و مشرکان مکه نیز دادوستد می کردند و انتظار داشتند با ریاست عبداللّه بن ابی بر یثرب نفوذ سیاسی و اقتصادی شان توسعه یابد، اما با ورود پیامبر صلی الله علیه و آله به این شهر و گسترش اسلام تمام آرزوهایشان بر باد رفت.
ماشین ها در راه اند:مراقب شغل هایتان باشید
؛ تعمیرات کامیون ها شکل دیگری به خود خواهد گرفت، گاراژهای کامیون ها بلااستفاده خواهند بود، بیمارستان ها به دلیل کاهش چشم گیر تصادفات خلوت تر می شودند، صنعت بیمه برای کامیون ها ممکن است به کلی از بین برود، و بسیاری مشاغل مربوط به هر کدام از این موارد با خطر انقراض روبه رو خواهند بود. جاده ها خلوت تر خواهد بود و صنایع مرتبط با سوخت تغییرات بنیادینی خواهند داشت. مردم زمان بیش تری خواهند داشت و به جای
مقام معظم رهبری: دنباله روی از سیاست های خصمانه آمریکا علیه ایران غیرمنطقی است
روابط برنامه ریزی و پیگیری کنند . حضرت آیت الله خامنه ای در این دیدار، هدف اصلی انقلاب اسلامی را تأمین خیر و سعادت برای مردم ایران و تمام انسان ها در سایه پیمودن راه خدا، حاکمیت عقل و ایمان توأم با عمل خواندند و افزودند: البته این رویکرد خیرخواهانه ما دشمنانی نیز در سطح بین الملل دارد که به دنبال جنگ افروزی و به جان هم انداختن ملت ها هستند، اما ایران، دوستان خوب و صمیمی بسیاری در میان دولت ها و
خودرو باید ارزان شود
شرق: ماجرای ادبیات نعمت زاده به حاشیه هیأت دولت هم کشیده شد. آن قدر این موضوع برای مردم گران تمام شده که محمدباقر نوبخت، معاون برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور، هم از تأیید نشدن سخنان دور از شأن وزیر دولت تدبیر و امید گفت. نوبخت در پاسخ به یکی از خبرنگاران درباره لابی سنگین خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در سال آینده و وعده ارزانی خودرو از سوی سخنگوی دولت گفت: نه تنها در صنعت خودرو بلکه
بانک ها روی خط اخبار
/> بانک رفاه کارگران در سال های اخیر با برنامه هایی که تدوین کرده است، به عنوان یکی از معدود سازمان های استراتژی محور، حرکت در مسیر رشد و توسعه را آغاز کرده و تداوم شایسته این مسیر، مستلزم استمرار و اهتمام مدیریت و کارکنان و همدلی آنان در اجرای درست نقشه راه تعالی بانک است. در شرایط بازار رقابتی امروز و در فضای اقتصادی حال حاضر کشور که بحمدالله از دالان تحریم ها به سلامت عبور کرد هم لازم است همچون
سهم 15 میلیارد دلاری صنعت خودرو در اقتصاد کشور
و تأثیرگذار مردم در این صنعت گفت: مردم ولی نعمت ما هستند و باید به خود ببالیم که با داشتن این صنعت مهم مانع از خروج ارز به خارج از کشور شده و باعث رونق و توسعه سایر صنایع کشور شده ایم.وی تصریح کرد: در تولید خودرو قطعا نواقصی وجود دارد و در چند سال گذشته به دلایل مختلف قطعه سازان ما دچار آسیب شده اند ولی با این حال باید پاسخ گوی خواسته مردم باشیم و انتقادات را پذیرفته و در جهت رفع این مشکلات حرکت
سود و زیان تحریم خرید خودروهای داخلی
نشده و یا بازار به سمت کارخانه نزدیک شده است به این دلیل است که سال گذشته 50درصد افزایش تولید و امسال هم حدود 17،16درصد در چهارماهه اول سال افزایش تولید داشته ایم. بعد از لغو تحریم ها مردم در انتظار ارزان شدن قیمت خودرو هستند ،یعنی این باور مردم که صبر کنند به زودی خودروهای جدید وارد و قیمت ها ارزان می شود درست است؟ دبیر انجمن خودروسازان،در این باره می گوید: حداقل دو سال طول می کشد تا
این باررقص فرانسوی ها با ساز ما
دارند.شواهد نشان می دهد ایران طی سال ها، بهترین بازار برای خودروهای فرانسوی، به خصوص پژو بود به گونه ای که طبق آمار اعلام شده، ایران سهم 22 درصدی در میزان فروش پژو فرانسه داشته است. این وضعیت ادامه داشت تا اینکه دو، سه سال قبل این شرکت با وجود درآمد قابل توجهی که از فروش محصولاتش در کشور ما داشت، به خاطر تحریم ها تصمیم گرفت فقط کلاه خودش را در مقابل تهدیدها نگاه دارد و بر همین اساس هم همکاری خود با ایران
کمپین ها مراقب واکنش خودروسازان باشند
سوم حالا بازار کمپین ها داغ است.یک روز خبر از انباشته شدن 80هزار خودرو می دهند وروز دیگر کمپینی ها را خائن وضدانقلاب می دانند. در پی تمام این بازی وجو سازی ها آرام آرام در حالی که هنوز شورای رقابت دوره 6ساله دوم را آغاز نکرده است خبر افزایش قیمت تولیدات داخلی به گوش می رسد. از یک سو واردکننده ها به دلیل از دست ندادن بازار اقدام به کاهش قیمت محصولات خود کردند واز سوی دیگر حضور خودروسازان خارجی
نظر مطهری درباره کاندیداتوری سیدحسن
علی مطهری با اشاره به نظر آیت الله هاشمی درباره استقبال از احتمال کاندیداتوری سیدحسن خمینی در انتخابات مجلس خبرگان گفت: من هم موافق حضور ایشان هستم. قطعاً اگر ایشان احساس وظیفه کنند خواهند آمد و نیازی به توصیه ما نیست. خوب است مجتهدان خوش فکر وارد شوند. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با هفته نامه طلوع صبح دیدگاه های خود در این باره و برخی موضوعات دیگر را مطرح کرده
هر هیئتی که وارد ایران می شود جاسوس نیست
کرد و با اقدام های ما، اروپا و آمریکا در ماه های آینده نتیجه قطعی برای اجرایی شدن توافق به دست خواهد آمد و توافق در اواخر امسال یا اوایل سال آینده اجرایی می شود. وی افزود: هیئت های خارجی به ایران می آیند تا تمهید مقدمات کنند. قرار نیست آنها بیایند اینجا پول بگذارند و بروند. طبیعی است تا اطمینان حاصل نکنند سرمایه گذاری هم نخواهند کرد بنابراین اقدامات فعلی لازم است اما کافی نیست. سخنگوی دولت
نوبخت: به هر خواستگاری بله نمی گوییم
کمپین نخریدن خودرو داخلی و حواشی آن گفت: ما از خودروسازان و از مدیران صنعت خودرو انتظار داریم کیفیت تولیدات شان متناسب با مطالبات مردم باشد و مدیران نباید درباره کسانی که نمی خواهند از محصولات داخلی استفاده کنند از ادبیات و الفاظی استفاده کنند که در شأن ملت و دولت تدبیر و امید نیست. پیگیری موضوع بابک زنجانی وی درباره اینکه آیا دولت لایحه ای به دادگاه بابک زنجانی ارایه خواهد داد و آیا وکیل دولت در این دادگاه شرکت خواهد کرد؟ گفت: بی شک دولت این کار را خواهد کرد و مسأله را دنبال می کند، چون مسأله پول بیت المال در این پرونده مطرح است. ...
انتقادهای خودرویی مردم را می پذیریم
شکوفایی این صنعت را فراهم خواهد کرد.دکتر نوروززاده همچنین توجه به خواسته های مشتریان در طراحی و ارائه خدمات را یک اصل مهم و انکارناپذیر دانست و افزود: ارتباط مستمر با مشتریان و دریافت نظرات و پیشنهادهای آنان، قطعا راهگشای برخی مشکلات موجود خواهد بود و از این رو تاسیس باشگاه مشتریان سایپا می تواند نقش این پل ارتباطی را بر عهده بگیرد.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با اشاره به برخی انتقادهای اخیر به کیفیت خودروهای داخلی، تاکید کرد: ما انتقادهای مردم را می پذیریم چراکه آنها را ولی نعمت خود می دانیم. ...
3 محور مذاکره و تعامل دولت با هیات های غربی
ملی گفت: ما قطعا به تولید داخل توجه خواهیم داشت و در مذاکرات با کشورهای خارجی نیز در عرصه صنایع داخلی و صنعت خودرو استفاده خواهیم کرد. سخنگوی دولت با بیان اینکه کیفیت خودروها باید افزایش یابد گفت: ما ضمن قدردانی از کارگران و مدیران صنعت خودرو انتظار داریم که خودشان را با انتظارات مردم تطبیق دهند. وی تصریح کرد: ما هیچ گاه استفاده از ادبیات و الفاظی را که در شأن دولت نیست در توصیف کسانی که از
خودروسازان فرصت سوزی کردند
رئیس کنفدراسیون صادرات ضمن ارزیابی از کمپینی که برای نخریدن خودرو داخلی شکل گرفته است، گفت: با توجه به فرصتی که در سال های گذشته در اختیار خودروسازان قرار داشت و انحصار موجود در این بخش، عملا رضایت مصرف کنندگان جلب نشده و این کمپین تنها راه برای مصرف کنندگان است تا نارضایتی خود را از شرایط خودروهای داخلی اعلام کنند. محمد لاهوتی در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: مسائل و مشکلات مربوط به خودرو از حدی
تزریق پول برای نجات 2 خودروساز بزرگ
انتقادهای این اقدام را با اعلام آن به دوش خود بکشد. در همین راستا، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در آخرین نشست خبری خود، در پاسخ به پرسش خبرنگار فرصت امروز مبنی بر اینکه آیا در جلسه با کمیسیون صنایع مقرر شده که به خودروسازان تسهیلات تازه پرداخت شود؟ اظهار کرد: در آن جلسه چنین چیزی مقرر نشده و فقط درباره پرداخت تسهیلات به قطعه سازان صحبت شده است. البته خودروسازان نیز مانند
نقدی بر برنامه پایش
شود قیمت خودروی داخلی پایین بیاید یا خودروهای چینی در کشور به وفور زیاد شوند و از آنجایی که ماشین چینی عمدتا با القاب بی کیفیت مورد خطاب قرار می گرفتند، پس نتیجه این می شد که ایجاد چنین کمپینی، می تواند به ضرر خریداران نیز تمام شود. فقط نکته جالب در این بین، نظر مردم بود که 70 درصد به پایین آمدن قیمت خودرو در انتها رای داده بودند و علی رغم تلاش زیاد کارشناسان به جهت دهی نظرات، اکثریت نشان دادند که
قول مدیرعامل ایران خودرو به مردم
مدیرعامل ایران خودرو به مردم هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره وضعیت صنعت خودرو طی ماه های آینده و اینکه خودروسازان چه اهدافی را باید دنبال کنند گفت: صنعت خودرو طی چند سال اخیر با فراز و نشیب های متعددی روبه رو شد. دولت گذشته تصویب کرد که دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا هر کدام هزار میلیارد تومان تسهیلات دریافت کنند تا بتوانند در جهت توسعه و کیفی سازی محصولات خود
نوبخت: صنعت خودرو کیفیت خودروها را به سطح مطالبات مردم برساند
که ارزیابی شما از کیفیت خودروهای تولید داخل چیست و اینکه آیا دولت قصد بازنگری در سیاست های خود پیرامون صنعت خودرو دارد یا خیر، ابراز داشت: کیفیت خودروهای داخلی باید افزایش یابند و ما از خودروسازان و از مدیران صنعت خودرو انتظار داریم کیفیت تولیدات شان متناسب با مطالبات مردم باشد و هیچ گاه از ادبیاتی که توصیف کند کسانی که از خودروی داخلی استفاده نمی کنند را با الفاظی که در شأن دولت تدبیر و امید نیست
آقای وزیرجلوی انحصار را بگیرد
/> واردات خودروهای چینی انحصاری است بیاتیان با اشاره به انحصار در واردات خودروهای چینی،تاکید کرد: درهرعرصه ای اگر فضا رقابتی باشد،سود اصلی به جیب مردم می رود؛زیرا با رقابت،قیمت کاهش می یابد،اما درموضوع واردات خودرو به خصوص خودروهای چینی انحصار وجود دارد. وی افزود:زمانی وزارت صنعت،معدن و تجارت با صدور بخشنامه ای تعیین کرد که فقط افرادی می توانند خودرو واردکنند که خدمات پس از
