خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرهنگ سازی ترافیکی امری ضروری در کاهش تصادفات
افزایش خودرو و صدور گواهینامه، میزان تصادفات زنجان، 14 درصد کاهش یافته است. این مقام انتظامی با اعلام اینکه عامل انسانی به عنوان مهم ترین عامل در پیشگیری از حوادث جاده ای است، گفت: خوشبختانه با ارتقای فرهنگ ترافیکی شهروندان، روز به روز شاهد کاهش تصادفات و تلفات جاده ای در سطح استان هستیم اما با نقطه مطلوب فاصله بسیار زیادی داریم. گفتنی است مراسم کلنگ زنی احداث ساختمان جدید راهور در حدود دو هزار و 600 متر مربع در شهرستان خدابنده با حضور فرمانده انتظامی استان زنجان و مسئولان این شهرستان انجام شد. ...
57.5 درصد متوفیان تصادف سرنشینان خودروهای سواری هستند
ای را به خوبی کنترل و جهت دهی کند . وی اقدامات صورت گرفته در کشور را موجب کاهش آمار تلفات انسانی دانست و تاکید کرد: آهنگ کاهش تلفات جاده ای در کشور به دلیل اقدامات فرهنگی و افزایش روحیه خود ایمنی بوده که باید ادامه داشته باشد . م دیر کل حمل و نقل و پایانه های استان زنجان بابیان اینکه گروه های هدف شناسایی و برنامه های لازم برای آن ها تدوین شده است، افزود: 65 مدرسه برای گروه
تجهیز اورژانس، ضامن کاهش تلفات تصادفات جاده ای
سلامت نیوز : مجروحان تصادفات در طول سال به بیش از 500 هزار نفر افزایش یافته و این در حالی است که مسئولان اورژانس علت این امر را تندروتر شدن خودروها و نبود فرهنگ رانندگی مطمئن عنوان می کنند. به گزارش سلامت نیوز، روزنامه جوان نوشت: مجروحان تصادفات در طول سال به بیش از 500 هزار نفر افزایش یافته و این در حالی است که مسئولان اورژانس علت این امر را تندروتر شدن خودروها و نبود فرهنگ رانندگی
سهم 16 درصدی موتوسیکلت ها در تصادفات جاده ای استان زنجان
علی اصغر شیرمحمدی در این باره به خبرآنلاین افزود: عدم استفاده از کلاه ایمنی دلیل عمده فوت راکبان موتورسیکلت بوده است. این رقم از 21 درصد به 16 درصد رسیده و نشان از آمار کاهشی این بخش دارد. آسیب پذیرترین قشر از کاربران جاده ای مربوط به موتورسواران است. وی ادامه داد: 11 درصد نیز مربوط به وانت بارها بوده است. 15 درصد تلفات جاده ای نیز مربوط به عابران پیاده است که عمدتا به دلیل عدم استفاده از
پراید؛ کودک سرراهی که به ایران سپرده شد
پراید ناخواسته جزئی از فرهنگمان شده است. جای خود را در فرهنگ شفاهی، طنز،شوخی و گاها صحبت های جدی بازکرده است و دستمایه مکالمات مردم شده است. هر روزه واکنش های مختلفی از سوی مردم نسبت به این خودرو و شرکت خودروساز ابراز می شود. برخی خرید و فروش آن را با پفک یکسان می دانند. براحتی می خرید و براحتی می فروشید. مشتریان پراید همیشه به آن وفادارند. اما همیشه خاطرات خوب از پراید باقی نمی ماند. مرگ هزاران تن در جاده های کشور به دلیل عدم امنیت پراید خاطرات بدی از آن به یادگار گذاشته است.
خودروهای ارزان بیشترین میزان فوتی را داشته اند
به گزارش خبرآنلاین، جواد رحمتی معاون امور عمرانی استاندار زنجان در همایش طرح های7 گانه ارتقای ایمنی ضرورت پیشگیری را در تصادفات جاده ای مهم برشمرد و گفت: تصادفات، معلول علت هایی است که بخش عمده آن مربوط به انسان است. وی با بیان اینکه خطای انسانی تاثیر زیادی در بروز تصادفات دارد و باید در این بخش با جدیت اقدام کرد، افزود: کاهش تلفات جاده ای در سال های اخیر نشان از اقدامات مستمر مسئولان بوده
معلولیت در اثر تصادفاتی که قابل پیشگیری هستند
سلامت نیوز :بر اساس آمار در عرض 10 سال 300 هزار نفر در کشور ما در اثر تصادفات جراحت های سنگین برداشته اند که بعضی از آنها به معلولیت و از کارفتادگی منجر شده است. این آمارها بیانگر این هستند که در کشور ما بسیاری از پدیده ها، که می توانستند قابل پیشگیری باشند، باعث معلولیت های سنگین شده اند. به گزارش سلامت نیوز، سهیل معینی- رئیس انجمن باور در روزنامه آرمان نوشت: آنچه مسلم است این است که کشور
فرهنگ سازی کاهش تلفات جاده ای را به دنبال دارد
قربانیان حوادث رانندگی است. دست نشان از حوادث رانندگی به عنوان یکی از چالش های بین المللی نام برد و ادامه داد: کم بودن میزان توجه مردم به قوانین و مقررات حوزه راهنمایی و رانندگی و کمرنگ بودن نقش فرهنگ سازی در این زمینه باعث شده تا ایران یکی از رتبه های بالای قربانیان ناشی از تصادفات را به خود اختصاص دهد. وی یادآورشد: پارسال در کشور17 هزار نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده اند
خواب آلودگی عامل 35 درصد تصادفات استان زنجان
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ، علی اصغر شیرمحمدی امروز در گفت و گو با خبرنگار موج رسا , اظهار داشت: آمار پنج ماه نخست امسال نشان می دهد که 16 درصد تصادفات مربوط به موتورسیکلت بوده است. وی عدم استفاده از کلاه ایمنی را دلیل عمده فوت راکبان موتورسیکلت عنوان کردو افزود: این رقم از 21 درصد به 16 درصد رسیده است و نشان از آمار کاهشی این بخش دارد. رئیس پلیس راه استان زنجان با
خطای انسانی، دلیل 50 درصد تلفات جاده ای
رسمی می گوید که قبل از زدن جوالدوزی به آنها، باید سوزنی به خودمان بزنیم. امین صابری نیا رئیس اورژانس تهران بعد از اعلام آمار مجروح شدن سالانه 500هزار نفر در جاده های ایران، در بررسی دلیل این سوانح می گوید: افزایش تعداد خودروها در کشور، نو و تندروتر شدن خودروها، رفتارهای خطرناک در رانندگی، خواب آلودگی و در کل خطاهای انسانی که بیش از 50درصد علت تصادفات است. سرعت نابجا و رفتارهای پرخطر عوامل مهم
عامل 70 درصد از تصادفات جاده ای انسانی است
ها اظهار داشت: روز گذشته کشور ما حادثه ای را تجربه کرد که دل مردم را به درد آورد چراکه تصادف موجب کشته شدن 11 نفر در استان همدان شد و این یک عزای عمومی و ملی است. بخارایی گفت:23 درصد از تلفات جاده ای ما مربوط به موتورسواران است و چرا هنوز استفاده از کلاه ایمنی برای مردم به یک فرهنگ تبدیل نشده است. وی تصریح کرد: 23 درصد از تلفات نیز مربوط به عابر ین پیاده است و چرا باید این
اعلام ساعت مرگ در جاده های کشور
آمار پزشک قانونی اظهار کرد: طبق آمار 4 ماهه نخست کشور بیش از 72 درصد از کشته شدگان سوانح رانندگی، در تصادفات برون شهری جان خود را از دست داده اند و این در حالی است که 24 درصد از کشته شدگان، راکبان موتورسیکلت بودند و از این رو موتورسیکلت سواران باید توجه بیشتری نسبت به رعایت مقررات و همچنین استفاده از کلاه ایمنی داشته باشند. وی با تاکید بر آمار تحلیلی به دست آمده از تلفات رانندگی گفت
جاده های استان هنوز امن نشده اند
حادثه خیز در استانها بستگی دارد. به عنوان نمونه میزان تلفات جاده ای استان همدان در سال 93، 556 نفر بوده که همدان را در ردیف استانهای با تلفات بالای 500نفر در سال درحوزه حمل و نقل و راهها قرار داده است. برابر آماری که در سال 92 از تلفات استان ها منتشر شد نام همدان با 521کشته در ردیف استانهای کرمانشاه، لرستان قرار گرفت. روز گذشته استان شاهد بر پایی دوجلسه با موضوع ترافیک و تصادفات جاده ای در
نخستین گردهمایی طرفداران ایمنی راهها در همدان برگزار شد+تصاویر
: ایران یک درصد جمعیت جهان را شامل می شود و این در حالی است که 1.4 درصد تصادفات متعلق به کشور ماست. او با اشاره به آمار 17 هزار نفری تلفات در سال 93 افزود: اگر مدعی هستیم که جامعه ای با فرهنگ هستیم ایمنی یکی از الویتهای فرهنگ است و باید روزهای بدون حادثه را تجربه کنیم. بخارایی ادامه داد: کشته شدن افراد در تصادفات عزای ملی است اجازه نداریم خلاف کنیم اجازه نداریم بی خوابی سبقت و
یک سوزن به خود، یک جوالدوز به مصرف کننده
می افتد اشتباه محض است. حتی با مقایسه قیمت خودروها در 20 سال گذشته می توان گفت سرمایه گذاری خریدار در یک صنعت دیگر می توانست سودی تا پنج برابر افزایش بیشتر از خرید خودرو را به دنبال داشته باشد. ولی سوال اساسی اینجاست: کدام خودرو؟ خودروهایی که آمار تصادفات و کشته های آنها بالای ده ها هزار نفر است و یا خودروهایی که از بدو خروج از کارخانه با مشکلات عدیده ای مواجه
ایران جزو 5 کشور ناامن حوزه شبکه های حمل و نقل است
سال 84 آمار کشته شدگان در تصادفات 28 هزار نفر بوده و این رقم در سال 93 به 17 هزار نفر رسیده است. رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه های کشور با بیان اینکه در بحث ایمنی و آمار تصادفات 40 درصد از متوسط جهانی عقب تر هستیم، خاطرنشان کرد: کشور ما یک درصد جمعیت جهان را در خود جای داده که با توجه به میزان جمعیت تعداد مجروحان و فوتی ها در تصادفات زیاد است. وی تصادفات و پیامدهای
آماده باش 75 درصدی نیروها با هدف کنترل ایمنی جاده ها
اصلاح و نصب دوربین کنترل سرعت به منظور ایمنی بلوار پروفسور موسیوند مورد توجه باشد. حسین طلایی با اشاره به بازگشایی مدارس از بکارگیری نیروهای ناجا به منظور برنامه ریزی در کنترل ترافیک خبر داد. وی افزود: امسال تعداد تلفات موتورسواران نسبت به سال گذشته تغییری نداشته و کنترل تردد آنها را در برنامه داریم. رئیس پلیس راهور همدان با اشاره به اهمیت آموزش موتورسواران، گفت
10 باند توزیع مواد مخدر در بروجرد منهدم شد
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بروجرد، سرهنگ علیرضا دلیری ظهر امروز در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار داشت: عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی علت عمده بروز تصادفات در شهرستان بروجرد است. وی بی توجهی رانندگان خودروهای سواری و راکبان موتورسیکلت ها به فرهنگ ترافیک را علت عمده افزایش آمار تصادفات شهری در این شهرستان دانست و افزود: افزایش آمار وقوع تصادفات درون شهری در این شهرستان می تواند
کمپین نخریدن خودرو به دنبال چیست؟
نام کرده ام ایشالا پس میدم تا یکی به انبارشون اضافه بشه احسنت بر این حرکت خود جوش مردمی بعضی ها میگن اگه تعرفه ها برداشته بشود دلار های زیادی از کشور خارج میشود اما فقط کافیه ی حساب سرانگشتی به تلفات تصادفات و مجروهین بندازیم طبق امار در سال حدود 350هزار نفر در تصادفات مجروح میشون(کشته ها به کنار) ما بگیم 60% شون به خاطره ضعفه خودرو باشه بگیم
باید مشتریان را از حقوقشان آگاه کنیم
که پیش از این قائم مقام معاون راهنمایی و رانندگی کشور نیز بوده در ابتدای سخنان خود با اشاره به آمار بالای تلفات جاده ای در ایران گفت:"همه ما در مقابل این تلفات جاده ای مسئول هستیم. آمار تصادف از 28هزار کشته در سال در میانه های دهه 80 به کمتر از 20هزار مورد در سال رسیده است اما همچنان آمار مرگ و میر در تصادفات رانندگی در ایران بالا است." وی تاکید کرد:"در هر حادثه ترافیکی سه عامل انسان
دست فروشی در آیینه دستفروشان
؟! وی با اشاره به اینکه وجود دست فروشان در حاشیه خیابان ها و ایجاد بساط در حاشیه جاده ها یکی از مشکلات ترافیک محسوب می شود، می گوید: حضور این بساطی ها در حاشیه راه ها، سبب توقف رانندگان عبوری در مسیر و ایجاد ترافیک می شود. وی به بروز خطر تصادف در این باره اشاره کرده و می گوید: بسیاری از اوقات بساط دستفروشان باعث حواس پرتی رانندگان می شود که این خود می تواند تصادفات بسیاری را به دنبال
72 درصد کشته های تصادف در جاده ها اتفاق می افتد
15 درصدی شماره گذاری خودرو در کشور رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از کاهش 15 درصدی شماره گذاری خودروها در پنج ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل خبر داد. سردار مهری با اشاره به کاهش 18 درصدی خودروهای وارداتی گفت: شماره گذاری موتورسیکلت نیز 20 درصد کاهش داشته است. بیشترین تصادفات در بازه زمانی 4 بعدازظهر تا 8 شب سردار سرتیپ تقی مهری در ادامه افزود: 62 درصد تصادفات
تلفات 1000 نفری تصادفات در پایتخت
استان تهران و به صورت کاهشی بوده است اما باید تلاش کنیم با همکاری تمام دستگاه های اجرایی ایمنی را در جاده های کشور ارتقا دهیم، افزود: در برنامه ششم توسعه باید تلاش کرد تلفات حوادث رانندگی در جاده های کشور به کمتر از 10 هزار نفر در سال کاهش یابد. مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به اینکه در سال 82 تلفات رانندگی در راه های استان تهران بین 1700 تا 1800 نفر بود اما در سال 90 با جدایی
مسئولین دچار روزمرگی شده اند/ پذیرش مسئولیت؛ شرط کاهش رذایل اخلاقی
اخلاقی خسارت های بسیاری به جامعه زده است حجت الاسلام اکرمی افزود: در سرنشین ها و تصادفات هم این مسائل صدق می کند. کشور هشت سال جنگ کرد که تلفات تصادفات در مقابل آن فاجعه ای بزرگ است. اگر حساب کنیم متوجه می شویم که با رعایت نکردن مسائل اخلاقی ازجمله صبر و بردباری، رعایت حقوق دیگران و امثال آن چقدر خسارت پزشکی، بیمه ای، درمانی، صنعتی، حقوقی و انسانی داده ایم. به رعایت فرهنگ به
110 هزار معلول در سال؛ نتیجه فاجعه بار تصادفات رانندگی در ایران
همچنین کمربندهای سرنشینان جلو و عقب پیگیری کند. محمودنژاد از وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان بهزیستی کشور خواست تا ارتقا کیفیت خودرو را به گونه ای پیگیری کنند که خودروها برای استفاده معلولان میسر باشد. منبع : وب سایت الف تلفات تصادفات ایران معادل سقوط سالانه 60 هواپیما 47 هزار میلیارد تومان؛ هزینه سالانه تصادف در ایران
هدیه ویژه قاسم سلیمانی به مجید مجیدی /بالاخره قیمت خودروی ایرانی در عراق چند؟/میمون ها در تایلند به ...
داد. قیمت انواع تبلت در بازار + توصیه هایی برای خرید تبلت ها که طی سال های اخیر جای خود را میان کاربران بازکرده اند و حتی در مواردی زیادی به جای گوشی یا لپ تاپ مورد استفاده قرار می گیرند، رنج قیمتی از حدود 450 هزار تا پنج میلیون تومان در بازار لوازم دیجیتال دارند. 51نفر سوارِ یک فولکس استیشن! + عکس در جریان جشنواره خودروهای "ون" در "مالورن" انگلیس 51 نفر
عامل انسانی بیشتر علت تصادفات را به خود اختصاص داده است
به گزارش خبرگزاری مهر و به نقل از اداه کل حمل و نقل و پایانه های استان زنجان، جواد رحمتی در همایش طرح های هفت گانه ارتقای ایمنی افزود: بیشترین تصادفات در شهریور ماه اتفاق می افتد که فصل بازگشایی مدارس و پایان سفرهای تابستانی است، لذا آموزش ها تلنگری برای یادآوری قوانین با ماهیت پیشگیرانه برای کاهش تلفات است. معاون عمرانی استانداری زنجان افزود: آمار مقایسه ای از تعداد تصادفات با کشورهای
خواب آلودگی علت وقوع 30 درصد سوانح رانندگی/ 20 درصد تلفات تصادف عابر هستند
چالش های پیش روی کشور ما است و با وجود کاهش به سزای تلفات سوانح رانندگی وضعیت ما در این حوزه همچنان قرمز است. عارف رومینا اظهار داشت: جمعیت طرفداران ایمنی راهها از سازمان های مردم نهاد است که از سال 88 تشکیل شد و به موضوع ایمنی راهها پرداخت. وی با تأکید براینکه بهبود وضعیت و ارتقای فرهنگ ایمنی از اهداف جمعیت طرفداران ایمنی راهها است، گفت: حوزه فعالیت جمعیت در دو بخش اطلاع
عذرخواهی مدیرعامل سایپا از مردم
سازی و افزایش صادرات صنعتی کشور نیازمند توجه بیشتر دولت و مردم است. عذر خواهی جونه ادمایی کشته شدند رو زنده نمیکنه فقط بخاطر کاهش فروش عذر می خواد. اگه فروش بالا بود و هزاران نفر بخاطر پراید می مردن، ککش هم نمی گزید! عذر خواهی بعد از 30 سال فایده نداره.این همه آدم که تو ارابه های مرگ شماجونشون رو از دست دادند با معذرت خواهی شما زنده نمیشن.برید تو سوله هاتون قارچ و گل
ایمنی و سلامت کودکان در خودرو
قرار ندادن کودک بر روی زانو در رانندگی و امن نبودن آغوش برای نگهداشتن کودک در خودرو از جمله مواردی است که در یادداشت ایمنی و سلامت کودکان در خودرو به آن اشاره شده است. به گزارش فارس، سرهنگ مراد مرادی، معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در یادداشت خود با عنوان ایمنی و سلامت کودکان در خودرو آورده است: کودکان، آسیب پذیرترین سرنشینان خودروها محسوب می شوند لذا
