خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نوسانات یکساله قیمت کالاهای اساسی/ضرورت نگاه ملی به سرمایه گذاری خارجی/آزار بیکاری بیشتر از تورم
شروع به کار سریع کارگروه تخصصی میان دو کشور ایران و اتریش، ابراز امیدواری کرد که نشست حاضر منجر به گسترش روابط تجاری و بانکی دو کشور شود. ضرورت نگاه ملی به سرمایه گذاری خارجی جهان صنعت- ورود سرمایه آن هم به صورت ارزی به صنعت ایران و در عین حال شروط ایران برای در اختیار داشتن بازارهای خارجی می تواند کمک زیادی به رشد اقتصادی و بهبود شرایط صنعتی ایران کند، اما این نکته جای سوال
عناوین روزنامه های صبح امروز کشور
به گزارش دولت بهار، برخی از روزنامه های صبح امروز کشور مهم ترین عناوین خبری خود را به مطالب ذیل اختصاص دادند که بدین شرح است: *جام جم: -رهبر معظم انقلاب در دیدار اقشار مختلف مردم تبیین کردند: بزک آمریکا با کدام عقل؟ -ماهیگیری چینی ها از آب گل آلود بازار خودرو -کامبیز دیرباز با نقشی متفاوت در تلویزیون -قند پارسی سنددار می شود -تشدید
اختلالات تلفن همراه در خراسان رضوی تا مهر ماه رفع می شود/تغییر در 10 مسیر اتوبوسرانی مشهد از 20 ...
خودرو و پلاک آن از طریق این 16دوربین در این دو محور ثبت و برای اعمال قانون به اجراییات پلیس راهور کشور ارسال شده است.به گفته سرپرست اداره مدیریت راه های اداره کل حمل و نقل و پایانه های خراسان رضوی، به طور متوسط هزار و 720 تخلف در هر روز به وسیله این دوربین ها ثبت شده است. اختلالات تلفن همراه در خراسان رضوی تا مهر ماه رفع می شود خراسان_ علی ملک جعفریان با بیان این مطلب خاطر نشان کرد
2راهکار رقابت پذیری صنعت خودرو
خودروسازان پیشنهاد می شود. عبدالله بابایی با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی در رشد اقتصادی کشورها نقش موثری ایفا می کند، ادامه داد: در ایران مانند سایر کشورهای پیشرفته زیرساخت صنعت خودروسازی وجود دارد اما به دلیل اینکه دانش فنی به روز نیست، خودروی ایران قدرت رقابت با بازارهای جهانی را ندارد. حال از آنجایی که صنعت خودرو پایه رشد اقتصادی در کشورهای پیشرفته است، حمایت مالی دولت از طریق تسهیلات
برنامه اجرایی سند چشم انداز صنعت خودرو تصویب شد
به گزارش ایسنا، سند اهداف و سیاست های توسعه صنعت خودرو در افق ایران 1404، سال گذشته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ شد. در این سند پیش بینی شده که در چشم انداز افق ایران 1404، صنعت خودروی کشور باید در جایگاه نخست منطقه ای، رتبه پنجم آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودروی جهان قرار داشته باشد. ایجاد پایگاه های ساخت خودرو با مشارکت خارجی، جذب سرمایه گذاران داخلی و
ماهیگیری چینی ها از آب گل آلود بازار خودرو
درحالی که آمار و اطلاعات موجود از روند کاهشی قیمت خودرو و استقبال سرد خریداران از تولیدات داخلی و خارجی حکایت دارند و با توجه به این که تولیدات داخلی به دلیل حمایت برخی مصرف کنندگان از کمپین معروف نخریدن خودروهای صفر در رکود به سر می برند، خودروسازان چینی از فرصت ایجاد شده در بازار ایران استفاده کرده و با ایجاد دامپینگ سعی در جلب نظر خریداران خودرو دارند. به گزارش فرهیختگان آنلاین
موج پشیمانی خودرویی/ کمپین "نخریدن خودروی صفر داخل" چقدر موفق بوده است؟
سرویس اقتصادی فردا: این روزها موج نخریدن خودروهای صفر داخلی با کمپینی که از شبکه های اجتماعی به دل مردم رسید، خودروسازان را به دردسر انداخته است و بازار راکد خودروی ایران را راکد تر کرده است. مردمی که طرفدار پر و پا قرص این کمپین هستند معتقدند، کیفیت خودرو های داخلی با قیمت بالای این روزهای آنها همخوانی ندارد و خدمات پس از فروش شرکت های خودروسازی نیز آنقدر بد و ناکافی است که به نظر می
ورود کمیسیون اصل 90 به پرونده تخلفات خودرویی
اجرای قانون، شاهد فراگیر شدن استفاده از لوازم یدکی در صنعت خودرو کشور هستیم. این مساله باعث افت شدید کیفیت و ایمنی خودروهای نو شده است، به همین دلیل مردم ترجیح دادند خودروهای دست دوم با کیفیت بهتر را خریداری کنند. دبیر کمیسیون اصل 90 قانون اساسی قانون ارتقای کیفیت و ایمنی خودرو را متضمن افزایش کیفیت لوازم یدکی داخلی و واردات با کیفیت لوازم یدکی خارجی دانست. افضلی فرد گزارش
سه رکن اصلی سبک زندگی اسلامی
رفتارهای افراد که اهمیت آن برای تحلیل های اجتماعی روزبه روز افزایش می یابد . موضوع سبک زندگی به دلیل گستره نفوذ تحلیلش درباره عقاید، عادات، انتخاب های مردم از یک سو، و قدرت هنجارآفرینی اش از سوی دیگر، اهمیت زیادی دارد. از جهتی دیگر، ادیان الهی درباره اکثر اشیا یا اشخاصی که اطراف آدمی را پر کرده اند و بسیاری از رفتارهای او، احکام، دستورالعمل و تقسیم بندی به درست و غلط یا خیر و شر دارد
3 راهکار فوری برای خودروسازان-سعید مدنی*
با مشکل روبه رو شود و نتواند مانند گذشته به امر تولید بپردازد سالانه بابت واردات خودرو بین 15 تا 20 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شود و در عین حال اشتغالزایی ایجاد شده از بین خواهد رفت. ولی با شرایط فعلی که صنعت خودرو و قطعه سازی به مرحله ای از رشد رسیده میزان خروج ارز حدود 2میلیارد دلار است. با توجه به مسائل پیش آمده اکنون زمان آن است که مردم و دولت خودروسازان را حمایت کنند. مردم نباید
کدام خیانت بزرگ تر است؟/ تولید خودروی بی کیفیت است یا نخریدن مردم؟!
قیمت ارز و گران تمام شدن تولید عنوان کردند. اما هم اکنون که در بازار ارز ثبات نسبی حاکم است خودروسازان تورم داخلی را عامل گرانی خودرو معرفی می کنند. نکته ای که وزیر صنعت نیز در نشست خبری خود به آن تاکید کرد! و معلوم نشد که عامل گرانی خودرو افزایش قیمت ارز است یا تورم داخلی؟؟! این در حالی است که علی رغم ادعای خودروسازان در خصوص قیمت ها، برخی کارشناسان قیمت های فعلی خودرو را بازهم بیشتر از
سه امتیاز فوری برای خودروسازان/ مرور تاریخ حضور جلیلی در مجلس/ سرمقاله یک روزنامه برای آرمیتا/ معرفی دو ...
در صنعت خودرو است که در پایان آن آمده: با توجه به مسائل پیش آمده اکنون زمان آن است که مردم و دولت خودروسازان را حمایت کنند. مردم نباید اجازه دهند واردکنندگان با شایعه پراکنی و زیر سؤال بردن صنعت خودرو شرایطی را فراهم کنند که این بخش زمین بخورد. بنیه صنعت خودرو ضعیف است و آنها واقعاً امکان کاهش قیمت را ندارند. اگر قرار باشد قیمت خودرو کاهش پیدا کندتنها راهکار این است که خودروسازان تا سه سال بدهی های
ایران : انتقاد نمایندگان از رفتار یکسویه کمیسیون برجام
وزیر صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو عنوان ستون یادداشت این روزنامه است. حاشیه های حضور مسئول سابق هسته ای در مجلس، تجلیل از 4 چهره سینمای ایران، جدال هزار میلیاردی واردات دانه های روغنی و شکست شگفت انگیز سوریان از دیگر عناوین صفحه اول این روزنامه است. شبک 1983** 1917
کارخانه هایی که بدل به انبار روغن های وارداتی شده اند/ بازهم دست دولتی ها در کار است...
را هم داشته باشیم . در حال حاضر مصرف سرانه روغن در کشور از حدود 2 کیلوگرم در سال 1340 به بیش از 20 کیلوگرم رسیده است و همچنین تولید مرغ و تخم مرغ هم به تأمین کنجاله بستگی دارد . اما متاسفانه این بخش از تولیدات دانه های روغنی در ایران که مازندراننیز یکی از مراکز اصلی آن به شمار می آید در سایه لابی های قدرتمند وارداتی روز به روز کم توان تر و ضعیف تر می شود.بنا به اظهارات خود مسئولان دولتی
قهوه در ایران کالای لوکس است!
با اشاره به چالش های کافه داران با اماکن، شهرداری و بهداشت به عنوان دیگر مشکلات صنعت قهوه اظهار کرد که بزرگترین مشکلات به گمرک و بهداشت برمی گردد و این دو نهاد، همیاری با صنعت قهوه ندارند. تعرفه واردات قهوه به عنوان یک ماده خوراکی بسیار بالاست؛ لذا هزینه های حمل، قیمت و تجهیزات وارداتی نیز افزایش پیدا می کند . این فعال صنعت قهوه با انتقاد از عدم همفکری فعالان صنعت، در پاسخ به این پرسش
اخبار داغ سیمرغ در هفته ای که گذشت + عکس
/> ........................................................................................................................ کمپین جنجالی نخریدن خودروی صفر ، خودروسازان را به تکاپو انداخت(خبر اقتصادی 6/14) وزیر صنعت دولت یازدهم پس از کش و قوس های فراوان با صدور دستوری که توسط سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو قرائت شد، به خودروسازان دستور داد تا برای بهبود کیفیت و تحول جدی در صنعت خودرو اقدام کنند. به نظر می رسد، مردم حالا منتظر تمکین خودروسازان به این دستور هستند.در همین
کدام خیانت بزرگ تر است؟/ تولید خودروی بی کیفیت است یا نخریدن مردم؟!
خودروسازان دلایل این افزایش را گران شدن قیمت ارز و گران تمام شدن تولید عنوان کردند. اما هم اکنون که در بازار ارز ثبات نسبی حاکم است خودروسازان تورم داخلی را عامل گرانی خودرو معرفی می کنند. نکته ای که وزیر صنعت نیز در نشست خبری خود به آن تاکید کرد! و معلوم نشد که عامل گرانی خودرو افزایش قیمت ارز است یا تورم داخلی؟؟! این در حالی است که علی رغم ادعای خودروسازان در خصوص قیمت ها، برخی کارشناسان قیمت
اصلاحات ساختاری برای صنعت خودرو چین
آورد. لیئو شیجین، معاون سابق مرکز تحقیقات توسعه ای حزب کمونیست، می گوید: مشکلات فعلی و مشکلاتی که در حال ظهور هستند حل نشده باقی مانده اند. اکنون که رشد بازار خودرو کند شده است نیاز به اصلاحات بسیار ضروری به نظر می رسد. او معتقد است در شرایطی که صنعت خودرو در دیگر نقاط جهان درحال تجربه یک انقلاب صنعتی جدید است، نوآوری و ورود به خروج از صنعت خودرو باید سه جنبه اصلی اصلاحات ساختاری باشند
کمپین خیانتکاران
را لنگ خواهد گذاشت؟ خیانت را مسئول یا نهادی انجام می دهد که به جای بالابردن سطح خدمات و کیفیت محصولات خود در جهت تقویت اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید داخلی بعد از سال ها هنوز با بی کیفیتی اعتماد را ازمردم سلب می کند ، بازار داخلی ر ا تضعیف و بازار کالای خارجی را رونق می دهد درست است که مردم ایران در مصرف گرایی نیازمند اصلاح الگوی مصرف و فرهنگ سازی برای استفاده از کالای داخلی
احتمال ورود کمیسیون اصل 90 به پرونده تخلفات خودرویی
چینی و تولیدکنندگان خودروهای ایرانی دانست. وی ابراز تاسف کرد: قصور ناظران و بازرسان یکی از عوامل واردات و به کارگیری لوازم یدکی فاقد کیفیت چینی است. به دلیل بی توجهی ناظران اجرای قانون، شاهد فراگیر شدن استفاده از لوازم یدکی در صنعت خودرو کشور هستیم. این مساله باعث افت شدید کیفیت و ایمنی خودروهای نو شده است، به همین دلیل مردم ترجیح دادند خودروهای دست دوم با کیفیت بهتر را خریداری کنند
کمپین "نه به خرید خودرو صفر" و تاثیر آن بر بازار + قیمت روز
حاضر به خرید خودرو با قیمت های فعلی نیستند، چه رسد به اینکه دو، سه میلیون تومان دیگر نیز به این قیمت ها اضافه شود. آنها بر این باورند که بازار خودرو در شرایط فعلی کشش افزایش قیمت را ندارد و خودروسازان نباید به واسطه بالا بردن قیمت محصولات شان، به نوعی خودزنی کرده و همین اندک فروش شان را از دست بدهند و نارضایتی عمومی را از خود بیشتر کنند. با این شرایط باید منتظر ماند و دید سرانجام بازار خودرو ایران
سایه رکود بر بازار خودروهای دست دوم
نمایشگاه داران برای کاهش هزینه های خود روزانه تنها 2 یا 3 ساعت نمایشگاه را باز کنند. همچنین به علت برابری قیمت های خودرو در کارخانه و حاشیه بازار، دریافت خودروهای پلاک شده از کارخانه برای خریداران زیان 500هزار تا یک میلیون تومانی را به دنبال دارد. این در حالی است که اکنون خودروسازان داخلی و برخی کارخانه های مونتاژ کننده خودروهای چینی روزانه بین 4 تا 5 هزار دستگاه خودرو تولید می کنند اما مشتری برای
سهم تولید علم ایران،1/63 درصد است/ باید برنامه آمایش آموزش عالی اجرایی شود/ اختیارات زیادی به دانشگاه ها ...
دانشگاه علمی کاربردی عملا شروع شده است. افزایش همه جانبه تولید و اشاعه علم، نوآوری، دانش و فناوری، مهارت و کارآفرینی برای بازار و توسعه کشور مد نظر است. در این راستا ارتباط با صنعت را جدی تر گرفتیم. هم فرصت های مطالعاتی هیات علمی در بخش های صنعتی از امسال شروع شده و می شود. هم حضور دانشجویان مقاطع تحصیلی تکمیلی در محیط های صنعتی بیشتر می شود. هم پروزه هایی از صنعت به دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی می
راهکار شکایت از خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ،به نقل از اقتصاد آنلاین، در مقطع فعلی که خودروسازان خواستار افزایش قیمت هستند، مردم همچنان متصورند که در دوره پساتحریم بازار خودرو شاهد کاهش قیمت است و روند قیمت گذاری با سطح قدرت خرید آنها برابر می شود. در حالی که بارها دولتمردان و سیاستگذاران متذکر شده اند که قیمت ها بیش از این کاهش پیدا نمی کند. اما بررسی ها نشان می دهد تعمیق کاهش تقاضا برای خرید
راهکار شکایت از خودروسازان
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از اقتصاد آنلاین، در مقطع فعلی که خودروسازان خواستار افزایش قیمت هستند، مردم همچنان متصورند که در دوره پساتحریم بازار خودرو شاهد کاهش قیمت است و روند قیمت گذاری با سطح قدرت خرید آنها برابر می شود. در حالی که بارها دولتمردان و سیاستگذاران متذکر شده اند که قیمت ها بیش از این کاهش پیدا نمی کند. اما بررسی ها نشان می دهد تعمیق کاهش تقاضا برای خرید
تداوم رکود بازار خودرو
سواری یک واقعیت انکارناپذیر است که باید همه ما آن را بپذیریم، گفت: حتی عرضه ماشین های صفر کیلومتر به خریداران توسط شرکت های واردکننده و خودروسازان نتوانسته گره این بازار را باز کند و هر روز شاهد رکود بیشتری در این بازار هستیم. یک فعال بازار خریدوفروش خودرو گفت: افت قیمت خودروهای خارجی کار کرده و صفر کیلومتر کره ای در بازار هم اکنون به بیش از 20 میلیون تومان رسیده و مشتریان نمایشگاه ها بیشتر
استقبال خوب یزدی ها از لوازم التحریر ایرانی اسلامی/ مشکلات اقتصادی در خرید مردم به خوبی احساس می شود
مسولین برای عفاف و حجاب صورت نگرفته است و به نظر من برخی اقدامات نهادهای فرهنگی که به عفاف و حجاب مربوط می شوند بیشتر زدگی داشته است تا جذب. وی ادامه داد: چادری ها خیلی دارند کم می شوند با توجه به فقر اقتصادی و معنوی مردم ترجیح می دهند که مانتو کوتاه 20هزار تومانی را خرید کنند تا چادر 130000تومانی قیمت چادر و پارچه های چادری زیاد است و هیچ حمایتی از تولید کنندگان پارچه های چادری استان در صنعت
شکلات؛ فرصتی بی نظیر برای سرمایه گذران
گرفته ایم حدود 5هزار متر است. مهم ترین بخش، سخت ترین کار این فعال بازار در پاسخ به اینکه چه اقداماتی موجب موفقیت در این حوزه می شود، می گوید: تنوع در این محصول باعث شده که شما به خوبی بتوانید انواع محصول را با انواع بازارهای هدف داشته باشید و این یکی از مزیت های مهم این کار است اما درخصوص مشتری داخلی، بحث فرهنگ استفاده از شکلات به شدت در کشور ما ضعیف است و بالا بردن فرهنگ
پراید؛ کودک سرراهی که به ایران سپرده شد+تصاویر
درصد از تصادفات منجر به مرگ به این خودرو اختصاص یابد. با توجه به نقل قول های مقامات دولتی و اعتراضات مردمی از خودروسازان به دلیل قیمت گران و کیفیت پایین محصولات این سئوال در ذهن مردم بوجود می آید که آیا به راستی قشر صنعتگر ایرانی قادر به تهییه و تولید یک خودرو با استانداردهای روز دنیا نیستند؟ زمانی که مدیران ایرانی تنها به فکر تولید و فروش بیشتر پراید بودند، صاحبان گذشته آن
تجمع گروهی از سهامداران پدیده مقابل استانداری خراسان رضوی
گروهی از سهامداران شرکت پدیده شاندیز صبح امروز (چهارشنبه 18 شهریور) مقابل ساختمان استانداری خراسان رضوی در مشهد تجمع کردند. به گزارش نظر، سهامداران حاضر در این تجمع اعتراضی خواستار پاسخگویی مقام های دولتی نسبت به سرانجام سپرده هایشان به این شرکت شدند. دفاتر پدیده شاندیز از نیمه دوم سال گذشته به دلیل فروش غیر قانونی و گسترده سهام با دستور دادگستری استان خراسان رضوی پلمپ شد
