خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرصتی طلایی برای جبران خلاء های موجود در حوزه خدمات پس از فروش خودروها
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : در حال حاضر وضعیت خدمات پس از فروش خودروها به لحاظ کمی و کیفی چندان مناسب نیست. سید هادی حسینی در گفتگو یا خبرنگار خبر خودرو افزود : البته اخیرا خودروسازان اقدامات خود کنترلی را در حوزه خدمات پس از فروش انجام می دهند که به نظر می رسد مناسب تر از نظارت وزارت صنعت و معدن است. وی با اشاره به اهمیت رقابت پذیری
مجری نیمرخ سکوتش را شکست و دلیل کناره گیری اش را گفت!
گفتگو با کامیار اسماعیلی،مجری برنامه نیمرخ کامیار اسماعیلی را همه به عنوان مجری برنامه نیمرخ می شناسند. مجری که در یک برنامه نوجوانانه با مخاطبان خود جدی حرف می زد، شعر می خواند و حتی به قول خودش سخنانی فلسفی داشت و با همه این توصیف ها نحوه اجرایش را در خاطر بسیاری ثبت کرد. نیم رخ برنامه ای مخصوص نوجوانان بود که در دهه 70 با طراحی محمد حسن زاده پخش می شد و طرفداران بسیاری در میان این
قطار خودروسازان ایرانی، نیازمند ریل گذاری جدید
رشدی 10 درصدی در تولید را در مقایسه با سال گذشته برنامه ریزی کرده اند و قصد دارند امسال 660 هزار دستگاه خودرو تولید و روانه بازار کنند. با این حساب اگر تمام برنامه های خودروسازان داخلی در سال جاری محقق شود ، خودروسازی ایران در سال 94 به تولید حدود یک میلیون و 400 هزار دستگاه دست می یابد و یک قدم دیگر به رکورد در سال 90 نزدیک خواهد شد. خودروسازان 14 درصد ارزش افزوده بخش صنعت ، 3
واکنش اتاقی ها به کمپین خودروی صفر نخرید!
تصریح کرد که خودروسازان، شورای رقابت و وزارت صنعت به دنبال کاهش قیمت خودرو نیستند. نعمت زاده همچنین عنوان کرد که کاهش قیمت خودرو در صورتی محقق می شود که قیمت ارز کاهش یابد که دولت با ذکاوت و بدون دخالت در بازار، قیمت ارز را تثبیت کرده است. به گفته وی اگر خودروسازان قیمت خودرو را افزایش ندهند در اصل یعنی قیمت را کاهش داده اند. اما در روزهای گذشته راه اندازی کمپینی
ماهیگیری چینی ها از آب گل آلود بازار خودرو
هشدارنیوز - درحالی که آمار و اطلاعات موجود از روند کاهشی قیمت خودرو و استقبال سرد خریداران از تولیدات داخلی و خارجی حکایت دارند و با توجه به این که تولیدات داخلی به دلیل حمایت برخی مصرف کنندگان از کمپین معروف نخریدن خودروهای صفر در رکود به سر می برند، خودروسازان چینی از فرصت ایجاد شده در بازار ایران استفاده کرده و با ایجاد دامپینگ سعی در جلب نظر خریداران خودرو دارند. انتظار برای کاهش
خودسازی و تهذیب نفس نزد روشنفکران
انتهای گفت وگو بدان اشاره کنم. ببینید، موضوع این است وقتی روشنفکر گفت وگو می کند یا به طرح نظریه ای در سطح اجتماع می پردازد، نفس پرداختن به این بحث و درانداختن آن گفت وگو و نظریه، خود می تواند واجد آثار و محصولات اخلاقی نیز باشد، می تواند نسبت به طرح آموزه هایی همت گمارد که خود آن آموزه ها و مسائل، واجد آثار و نتایج اخلاقی بر روی فرد و بالاخص جامعه باشد. به عنوان مثال از آینده نگری و عدم
از واکنش خودروسازان به کمپین نخریدن خودرو صفر تا جزئیات طرح یکسان سازی حقوق ها
مدیران عامل خودروسازی های بزرگ کشور در مورد کمپین نخریدن خودرو صفر بود بطوریکه این شرکت ها اعلام کردند به زودی تغییرات بزرگی در صنعت خودروی کشور رخ خواهد داد. در همین زمینه، مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حاشیه افتتاح مراکز خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت سایپا گفت: در گذشته اکثر محصولات شرکت ما با کیفیت مناسب تحویل مشتریان نشده که من به نوبه خود از مشتریان محترم این
بی محلی مشتریان به بازار خودرو/ تندر دنده عقب رفت
شده، ریشه قهر مشتریان با بازار (به خصوص خودروهای داخلی) را باید در کیفیت پایین، قیمت بالا، خدمات پس از فروش نامناسب و کلا رفتارهای غیر استاندارد عرضه کنندگان خودرو (مخصوصا خودروسازان داخلی) جستجو کرد. میلیون ها نفر در کشور، نه به اینترنت دسترسی دارند و نه عضو شبکه های اجتماعی هستند و نه حتی شاید خبر از کمپین تحریم خودروهای داخلی دارند، با این حال به شدت از رفتار خودروسازان ناراحت بوده و
گردهمایی اقتصادی بزرگ ایران و اتریش/تصاویر
دارویی، تجهیزات پزشکی، هوا فضا، نفت، گاز، پتروشیمی و خدمات فنی مهندسی استفاده کند. وی به این نکته اشاره کرد که هر سال در کشور ما صدها پروژه بسیار عظیم در حوزه سدسازی، ساخت راه، بزرگراه، حمل و نقل، پالایشگاه و نیروگاه و تولید خودرو در دستور کار قرار دارد. : نعمت زاده با اشاره به برگزاری هشتمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی بین دو کشور گفت: امروز سند همکاری کمیسیون اقتصادی
گام مثبت خودروسازان برای اصلاح نواقص محصولات/مدیران باید فرهنگ عذرخواهی از مردم را بیاموزند
. وی گفت: مردم انتظار این چنین رفتارهایی از مسئولین کشور دارند و امیدوارم این رفتار به تمام مدیران و مسئولان کشور تسری یابد و رسانه ها نیز به نحو مناسبی این موضوع را انعکاس دهند. چرا که همراهی و همنوایی با مردم کاری بسیار پسندیده و متمدنانه است. گفتنی است مدیر عامل گروه سایپا چندی پیش در حاشیه افتتاح مراکز خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت سایپا گفت: در گذشته اکثر محصولات شرکت ما با کیفیت مناسب
کدام خیانت بزرگ تر است؟/ تولید خودروی بی کیفیت است یا نخریدن مردم؟!
بازار خودرو که از عملکرد خودروسازان در قیمت گذاری و کیفیت تولیداتشان ناراضی هستند، نسبت به ایجاد کمپین نخریدن خودرو صفر در شبکه های اجتماعی اقدام کرده اند و می گویند تا زمانی که قیمت و کیفیت خودروها اصلاح نشود، خودروی صفر نخواهند خرید که البته حق طبیعی آنهاست، وزیر صنعت معدن و تجارت در نشستی خبری این تصمیم را خیانت به کشور و نظام می داند! نعمت زاده راه اندازی این کمپین ها را کار افراد ضد
روابط اقتصادی ایران و مکزیک
بوده است که ادامه این روند تا سال 1404 مصرف انرژی کشور را به 3752 میلیون بشکه معادل نفت خام می رساند. در این صورت، با توجه به وضع کنونی تولید ، صادرات نفت خام کشور به صفر خواهد رسید . مقایسه مصرف انرژی در ایران در بخشهای صنعت ( 2,015 برابر جهان)، ساختمان (2.58 برابر جهان)، حمل و نقل (2.04 برابر جهان)، لوازم خانگی (1.76 برابر جهان) بیانگر فاصله عمیق ایران با معیارهای بین المللی است. ایران
رکود و کاهش قیمت در بازار خودرو
خودرو پایتخت، مشتریان همین حالا حاضر به خرید خودرو با قیمت های فعلی نیستند، چه رسد به اینکه دو، سه میلیون تومان دیگر نیز به این قیمت ها اضافه شود. آنها بر این باورند که بازار خودرو در شرایط فعلی کشش افزایش قیمت را ندارد و خودروسازان نباید به واسطه بالا بردن قیمت محصولات شان، به نوعی خودزنی کرده و همین اندک فروش شان را از دست بدهند و نارضایتی عمومی را از خود بیشتر کنند. با این شرایط باید منتظر ماند و
وزیر چرا خودروسازان را مجبور به ارتقای کیفیت نمی کند؟
، به اوج خود رسیده است. یک نمونه این ماجراها، سخنی که محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در هفته گذشته در جمع خبرنگاران در واکنش به کمپین خرید خودرو صفر ممنوع مطرح کرد. در خبرهایی که تمام رسانه های حاضر در نشست خبری نعمت زاده منتشر کردند، از زبان وی آمده است که این یک خیانت است که کمپینی برعلیه تولید داخلی راه بیندازیم، چراکه این موضوع یک بی انصافی بر علیه خودروسازان داخلی بوده
لیست خودروهای مثلا ارزان شده!
نیز باید به کاهش قیمت 3 میلیون تومانی این خودروها در بازار اشاره کنیم که به ترتیب 78 و 165 میلیون تومان معامله می شوند. افت قیمت خودرو در بازار در شرایطی ادامه دارد که همه ساله با سپری شدن فصل تابستان و فرا رسیدن مهر ماه فروش خودرو با کاهش همراه می شود، این اتفاق در سال جاری همزمان با رکود سنگین بازار خودرو اتفاق می افتد.
احتمال ورود کمیسیون اصل 90 به پرونده تخلفات خودرویی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت، مصطفی افضلی فرد گفت: تثبیت تعرفه واردات خودرو از 45 درصد به 90 درصد برای حمایت از خودروسازان صورت گرفت. نماینده مردم اردبیل در ارزیابی از واکنش خودروسازان نسبت به قانون ارتقاء کیفیت و ایمنی خودرو گفت: این قانون 32 شاخص را برای ارتقاء کیفیت خودروهای ایرانی به تصویب رسانده است ولی این قانون بر اساس بررسی تا قبل از سال 1392 مبنای عمل صنعت
بوی گاز میهمان همیشگی خانه های عسلویه
را تا حدودی بسته است. این طبیعتا موجب شده مقداری کاهش انگیزه در شرکت های پتروشیمی ایجاد شود چراکه بعضی می گویند اگر قرار براین است که عوارض آلایندگی را پرداخت کنیم چرا برای کنترل آلایندگی تلاش کنیم. در تلاش هستیم که این مطلب را با رئیس کمیسیون برنامه و بودجه و همه کسانی که درگیر این مسئله هستند در میان بگذاریم که انشالله در قانون سال آینده این تصمیم مقداری تعدیل شود که هم به نفع مردم و هم به نفع
4 پیشنهاد سایپا به ثبت نام کنندگان مگان
مدیر بازاریابی و فروش گروه سایپا در خصوص تعهدات مگان اظهار کرد: از حدود 5 هزار و 500 تعهد مگانی که در سال های قبل برای این خودرو ایجاد شده بود تنها حدود 400 مشتری باقی مانده اند. رضا تقوی افزود: شرکت پارس خودرو در مورد این 5 هزار و 500 نفر با ارائه انواع خودروهای تولیدی و وارداتی در گروه سایپا و قبول هزینه های بسیار سنگین برای تاخیر به وجود آمده حدود 5 هزار و یکصد دستگاه تعهد را ایفا و
سه امتیاز فوری برای خودروسازان/ مرور تاریخ حضور جلیلی در مجلس/ سرمقاله یک روزنامه برای آرمیتا/ معرفی دو ...
مدیرعامل سابق سایپا و مشاور فعلی وزیر صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو است که در پایان آن آمده: با توجه به مسائل پیش آمده اکنون زمان آن است که مردم و دولت خودروسازان را حمایت کنند. مردم نباید اجازه دهند واردکنندگان با شایعه پراکنی و زیر سؤال بردن صنعت خودرو شرایطی را فراهم کنند که این بخش زمین بخورد. بنیه صنعت خودرو ضعیف است و آنها واقعاً امکان کاهش قیمت را ندارند. اگر قرار باشد قیمت خودرو کاهش پیدا
پراید؛ کودک سرراهی که به ایران سپرده شد
سال 1986 شرکت مزدا به سفارش فورد اقدام به طراحی خودرو پراید کرد. نسل اول این خودرو در ژاپن با نام مزدا 121 و در آمریکا به نام فورد فستیوا به فروش رفت. این مدل همچنین با نام کیا پراید از 1987 تا 2000 در شرکت کیا موتورز کره جنوبی تولید شد و در سال 2001 خط تولید آن به سایپا منتقل شد. از اوایل دهه هفتاد شمسی و با ورود پراید به ایران، این خودرو مورد استفاده طبقه متوسط جامعه قرار گرفت و در مدل های نسیم (هاچ بک)، صبا (سدان) تولید شد. پس از استقبال زیاد مردم از این
استانداری که2جیپ آمریکایی دارد
پایگاه خبری تحلیلی هم اندیشی: آزاد سازی تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد اروند خبری بود که شهریور ماه 93 استاندار خوزستان با عنوان هدیه دولت به مردم از آن یاد کرد؛ هدیه ای که از همان ابتدا با مخالفت دولتمردان دولت یازدهم روبه رو شد. اولین و جدی ترین مخالفان تردد خودروهای منطقه آزاد اروند محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت معدن و تجارت و ناصر سراج، رییس بازرسی کل کشور بودند. دایره مخالفان تردد
راهکار شکایت از خودروسازان
مصرف کنندگان خودرو می توانند در صورت هرگونه شکایت از عملکرد خودروسازان یا واردکنندگان خودرو در حوزه فروش یا خدمات پس از فروش به اداره کل رسیدگی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه کنند. به گزارش اقتصاد نیوز، در مقطع فعلی که خودروسازان خواستار افزایش قیمت هستند، مردم همچنان متصورند که در دوره پساتحریم بازار خودرو شاهد کاهش قیمت است و روند قیمت گذاری با سطح قدرت خرید آنها برابر می
"کمپین "خرید خودروهای داخلی" راه اندازی شود"
رضا رحیمی در نشست فعالان اقتصادی استان با علی یزدانی معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت که امروز (19 شهریور) در کرمانشاه برگزار شد، اظهار کرد: باید کمپین خرید خودروهای داخلی راه اندازی شود. وی ادامه داد: اگرچه کیفیت خودروهای ما مشکل دارد و مردم ما شایسته بهترین خودروها هستند، اما باید بر اساس سیاست های اقتصاد مقاومتی و برای حمایت از تولیدات داخلی، این کمپین را
تصاویر محصول جدید خودروساز آلمانی
شده که امکان جدیدی را در اختیار سرنشینانش قرار می دهد. این سقف تاشو باعث شده که قابلیت های جدیدی در این خودرو تعبیه و راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم شود. محصول جدید بنز مجهز به سیستم های گرم کننده گردن AIRSCARF، بادشکن AIRCAP و کنترل دمای کابین داخلی با استفاده از ترموترونیک است. این خودرو به دلیل برخورداری از سقف تاشو نسبت به مدل کوپه خود با افزایش وزن روبرو شده و در مدت زمان 20 ثانیه
موج پشیمانی خودرویی/ کمپین "نخریدن خودروی صفر داخل" چقدر موفق بوده است؟
ارائه سرویس به مشتریان ارتقای چشمگیری خواهد داشت. مردم مطمئن باشند که خودروسازان داخلی برای رفاه آنها از هیچ برنامه توسعه ای عقب نمی مانند. عقب ماندگی هایی که در صنعت خودرو رخ داده مربوط به دو یا سه سال اخیر نیست. این صنعت از مدت ها پیش به علت تصمیم های نادرست دچار مشکل شد. مدیر عامل سایپا:از مردم معذرت می خواهم از سوی دیگر، مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیزاز
خطای انسانی، دلیل 50 درصد تلفات جاده ای
همزمان کیفیت خودرو و راه، تجربه مشترک و البته موفق همه کشورهایی است که آمار تلفات رانندگی آنها پایین است. خودروهای غیراستاندارد با این همه نباید در این میان نقش خودرو را در تصادفات رانندگی فراموش کرد. ایمنی خودروها و استاندارد نبودن جاده ها و وجود نقاط حادثه خیز در جاده های کشور از علل عمده تصادفات در کشور به شمار می روند. نقص فنی خودروها موجب مرگ 3هزار ایرانی در سال می شود اما
یک هفته هفت چهره؛ از حافظ ناظری تا جاسم کرار
خودرو ظاهرا به موقعیت خوبی رسیده است. همین که یک مدیر عذر خواهی می کند، باید قدر دانست. این جغرافیا معمولا مدیرانش را به انکار و حاشا می شناسد. در گذشته اکثر محصولات شرکت ما با کیفیت مناسب تحویل مشتریان نشده که من به نوبه خود از مشتریان محترم این شرکت عذرخواهی می کنم، برنامه های ویژه ای برای ارتقا کیفیت در حوزه تولید و خدمات پس از فروش خودروهای خود داریم، تلاش شده تا با تولید محصولات با
ارتقای فناوری قطعه سازی، همپای افزایش تولید خودرو
درنظر گرفته شده و همچنین در این سند، تولید 3 میلیون خودرو در سال پیش بینی شده است از این رو با توجه به توانمندی بالای قطعه سازان داخلی آنها می توانند قطعات موردنیاز 3 میلیون خودرو را در کشور تامین کنند. به گفته نایب رییس انجمن قطعه سازان کشور، این واحدها براساس برنامه های خودروسازان داخلی و برای محصولات آنها قطعه تامین می کنند، بنابراین با نگاهی به الزامات خودروسازان تمامی مباحث کیفیتی به قطعه
رقبای جدی وارد بازار خواهند شد
محصولات خود را افزایش دهند و این تصمیم به افزایش قیمت در حالی صورت می گیرد که به علت رکود چندین ماهه در بازار خودرو، قیمت برخی خودروها ارزان تر از قیمت کارخانه است و شورای رقابت هم که بعنوان مسئول تعیین قیمت خودرو مشخص شده تاکنون در این باره اظهار نظری نکرده است. محمدرضا نجفی منش رئیس هیات مدیره انجمن خودروسازان پیش از این گفته بود: مردم تصور می کنند که با توجه به توافق هسته ای
نوسانات یکساله قیمت کالاهای اساسی/ضرورت نگاه ملی به سرمایه گذاری خارجی/آزار بیکاری بیشتر از تورم
ایجاد سود برای سرمایه گذاران خارجی سبب ارتقای تولید داخلی نیز شود. ریسک بزرگ خودروسازان؟ دنیای اقتصاد- آن طور که فعالان بازار عنوان می کنند، در بازار خودروهای وارداتی نیز خرید و فروش رونقی نداشته و مشتریان این نوع خودروها نیز در انتظار کاهش قیمت و ورود محصولات جدید پس از لغو تحریم ها علیه ایران هستند. هرچه هست، هم اکنون در بازار، هیوندایی سوناتا قیمتی برابر با 165
