خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
گلایه های صیادان بوشهری از بیمه
بروز حوادث نتوانند از خدمات اورژانس استفاده کنند. وی یادآور شد: با توجه به اینکه در دریا امکان دسترسی مناسب به مراکز درمانی وجود ندارد باید اورژانس دریایی سریع تر در محل سانحه حاضر شود. یک مالک قایق موتوری نیز گفت: بیمه مزیت های بسیاری دارد ولی فرایند بروکراسی طولانی آن برای مردم آزار دهنده است. عبدالحمید ماهینی در ارتباط با مشکلات صیادان ادامه داد: پیش از این به
جشنواره اکومبیلیتی و یک روز بدون دود خودرو
گذشته حدود 300 هزار خودروی فرسوده را از چرخه فعالیت خارج کردیم که این میزان در تاریخ اجرای این قانون بی سابقه است. به گفته وی این کار با همکاری معاونت اجرایی ریاست جمهوری و ستاد سوخت کشور انجام شده است. متصدی گفت: براساس برنامه چهارم توسعه باید تمام خودروهای فرسوده یعنی 2 میلیون خودرو از چرخه حمل و نقل خارج می شدند ولی متاسفانه در سال های گذشته بین یک میلیون و 200 تا یک میلیون و 300خودروی
نفت مقصر نیست، خود ما ضعف و کمبود داشته ایم
است همین دور کردن پول نفت از دست دولت های سیاسی و دادن آن به دست گروهی که منافع عمومی بلندمدت را در نظر می گیرند، است. این موارد را توماس فریدمن تحت عنوان قانون اول نفتی مطرح کرده که هر زمان قیمت نفت کاهش می یابد دولت های نفتی طرفدار دموکراسی می شوند و به مردم آزادی می دهند. این پول بادآورده و ناگهانی نفت است که دولت را متوهم می کند. یکی از راه های چاره اصلاح رابطه دولت و مردم این است که
نعمت زاده: مردم ایران از پژو ناراضی اند
ایرانی ها خودشان تلاش کردند و به نیازهای مردم پاسخ دادند. وی گفت : از نارضایتی های مردم این است که شما 40 سال است که با ایران کار می کنید و ما باید همچنان مصرف کننده محصولات قدیمی شما باشیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان "روشهای گذشته مثل سی کی دی (مونتاژ) را نمی پذیریم" افزود: تأکید ما بر طراحی مشترک پلت فرم های جدید و ساخت قطعات و تولید محصولات جدید با برندهای جدید برای
بازار در انتظار تصمیم جدید بانک مرکزی
از آنها نیز قصد داشتند براساس برنامه ریزی های انجام شده، این سقف را تا یک میلیون تومان هم برسانند. استدلال بانکداران برای این امر افزایش خدمات رسانی به مشتریان و پاسخگویی به نیازهای پولی مردم بود. بانکداران خواستار این بودند که بانک مرکزی به آنها اجازه دهد که بتوانند به این نیاز مشتریان خود پاسخ دهند. حتی بانک هایی که به صورت مستقیم دریافت وجه بالاتر از سقف تعیین شده بانک مرکزی از دستگاه های
نخستین کسی که حمله عراق را به اطلاع رساند
مالیاتی افزایش قابل ملاحظه ای داشته است. وی افزود : از نظر صدور و فروش نفت موفق شدیم به رقم پیش بینی شده در بودجه برسیم و صادرات نفت حدود 44 درصد افزایش یافته است. در زمینه فعالیت های بانکی بانک های تخصصی کشورمان بارشد 3/1 درصد ، و ام ها و اعتبارات بیشتری به بخش های تولیدی پرداخته اند. وی از بالا رفتن میزان سپرده های مردم نزد بانک ها نیز به عنوان یک نمونه اعتماد عمومی یاد کرد و
روایت فرزین از اشتباه بزرگ مالیاتی دولت
این ماده در آن زمان این بود که مسئولان معتقد بودند سود سهام از مالیات معاف و فروش سهام نیم درصد هم مقطوع است. همچنین در قانون مالیات سهام غیر بورسی، مالیات بساز بفروشی و مالیات نقل و انتقال املاک و واگذاری هم مقطوع است و می گفتند که درآمد خارج از کشور هم قابل شناسایی نیست. همچنین مالیات بر اجاره هم بحث خودش را دارد. بنابراین در آن زمان مسئولان به این نتیجه رسیدند در سیستمی می توانیم جمع درآمد
مشروط شدن پیش فروش های خودرو
، عدم تحویل خودروی فروخته شده در موعد قید شده در قرارداد از مشکلات شایع خریداران خودرو در ایران است. در این زمینه بسیاری از واردکنندگان خودرو و برخی خودروسازان، خودروهای فروخته شده به روش پیش فروش را در موعد مقرر تحویل خریداران نمی دهند. این موضوع در اصلاحیه آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مورد توجه قرار گرفته به گونه ای که طبق این قانون عرضه کنندگان
درخواست اعطای وام 120 میلیون تومانی به انبوه سازان
/> 5) هزینه های دستگاه های خدمات رسان (آب، فاضلاب، برق، گاز) در طول برنامه ششم توسعه و هزینه های عوارض صدور پروانه و حق بیمه کارگران ساختمانی در دوران ساخت تقسیط شود. 6) در طول برنامه ششم توسعه کلیه عوامل پروژه های ساختمانی موضوع این ماده از محل ماده 5 قانون بیمه های اجتماعی کارگران ساختمانی و براساس لیستی که کارفرمایان در اجرای ماده 148 قانون کار ارسال می کنند، تحت پوشش بیمه قرار
عملکرد چیت چیان، وزیر نیرو در سال دوم دولت یازدهم
5 میلیارد دلار است. در سال 93 این افزایش ظرفیت کمتر از 3000 مگاوات بوده است. این مسئله موجب شد تا مسئولان وزارت نیرو بروز خاموشی در تابستان 94 را قطعی اعلام کنند؛ پیش بینی ای که به واقعیت تبدیل شد! کاهش ظرفیت نصب شدۀ نیروگاهی در چند سال اخیر حاکی از کاهش سرمایه گذاری در صنعت برق است. ثابت ماندن تعرفۀ برق مشترکان پس از اجرای فاز اول قانون هدفمندی در سال 89 و درنتیجه کاهش درآمدهای فروش
کاهش تدریجی یارانه نقدی
توسعه به نتیجه نرسید و دنباله آن به برنامه ششم نیز راه یافت. این به آن معنی است که تلاش برای تامین منابع و پرداخت یارانه نقدی طی سالیان آینده نیز ادامه پیدا خواهد کرد. گفتنی است طبق گفته وزیر نفت، 80 تا 90 درصد از درآمد حاصل از فروش گاز و همچنین 80 درصد درآمد پالایش و پخش صرف پرداخت یارانه به مردم می شود این در حالی است که تزریق این حجم از نقدینگی نه تنها باعث بالا رفتن تورم می شود بلکه
جنبش اجتماعی علیه خودروسازان؛ افزایش قدرت مشتریان در عصر رسانه های اجتماعی
فاقد "تاثیر آنچنانی بر تقاضای خرید خودروهای تولید داخل" دانسته و حتی "پشیمانی" قریب الوقوع شرکت کنندگان در کمپین را پیش بینی نموده بود. نکته قابل توجه در این مورد آن است که حتی اگر این گفته ها صحیح فرض شده و رکود حاکم بر بازار خودرو به عوامل دیگر نظیر انتظار کاهش قیمت در بازار و یا کاهش قدرت خرید مردم (مطابق نظر اقتصاددان سعید لیلاز در مصاحبه با خبرگزاری ایلنا در تاریخ 13/6/94 ) نسبت
صنعت خودروی کشور تا سال 1400 رقابتی می شود
حسن قره ای در برنامه تیتر امشب شبکه خبر سیما گفت: اینکه کیفیت خودروهای داخلی با همتاهای خارجی فاصله دارد غیرقابل انکار است و تلاش می کنیم تا سال 97 به عدد منطقی برسد و در سال 1400 رقابت پذیر خواهد شد. وی با بیان اینکه رضایتمندی از محصولات خودرو شامل کیفیت خودرو و خدمات فروش و پس از فروش است گفت: شاخص رضایت به طور میانگین در این سه بخش 65 درصد است که با بهترین شاخص دنیا یعنی 75 درصد
بازی بی قاعده شاهزاده های صعودی!
صفحه شطرنج سعودی چند صباحی است شاه ندارد و وزیران اعظم و مهره های سواره رقیب در بازی جنون آسای قدرت، خارج از قواعد سیاسی ضد هم جولان می دهند. تجربیات ماه های پرتلاطم اخیر به ما می گوید پس از خبر مرگ عبدالله، هر آن باید منتظر خبر عزل، رسوایی، جنگ، مرگ، ترور، توطئه، کودتا و حتی شورش و تجزیه از حجاز باشیم. عربستان بدون شاه واقعی، سرزمینی بی سر و زمین نزاع است؛ کشوری فاقد عقل جمعی و همگرایی لازم برای
حمایت واردکنندگان از کمپین نخریدن خودرو، اتهام است
اظهار داشت: در حال حاضر تولیدات داخل در شرایطی قرار دارند که واردکنندگان خودرو قدرت رقابت با خودروسازان داخلی را دارند و می توانند رقبای خود را از رده خارج کنند. وی در مورد اجرای دستورالعمل واردات خودرو نیز به خبرنگار فارس گفت: در حال حاضر این دستورالعمل، جاری و اجرایی است و نمایندگی های شرکت های خارجی با برخی واردکنندگان غیررسمی که متقاضی دریافت خدمات پس از فروش بودند، قرارداد منعقد کرده
خودرو سازان متهم می کنند! این بار وارد کنندگان
مسائل اینچنینی ندارند ، بلکه خودروسازان آنقدر محصولات خود را گران و غیر رقابتی کرده اند که اصلا کسی پول خریدن آن را ندارد و اگر هم داشته باشد ترجیح می دهد محصولی خریداری کند که فاکتورهای حداقلی از ایمنی و رفاه را داشته باشد . موضوع اینجاست که آقایان خودرو ساز نمیخواهند یا نمیتوانند بپذیرند که ریشه این اتفاق در موضوعاتی مانند تکنولوژی فنی و رفاهی ، قیمت ، کیفیت و خدمات پس از فروش قرار دارد
مردم به جای دولت کمربندها را سفت کردند
دارو را بسازیم. این موضوع افزایش جهشی ضریب خوداتکایی در تولید دارو را در کشور پدید آورد. براساس گزارش های رسمی که در سازمان برنامه وجود دارد، در سال 67 در ایران حتی براساس قیمت های مواداولیه شکل دهنده داروها، اسمی ارزان تر از سال 56 بوده است. باتوجه به اینکه در زمان جنگ که قیمت ها به لزوم افزایش پیدا می کنند، این نوآوری بزرگ، این دستاورد خارق العاده رفاهی را به همراه داشت. از منظر اتکا به خارج هم در
معضلات اقتصادی امروز بازتاب درآمد نفت است
همه معضلات اقتصادی امروز بازتاب درآمدهای نفت است اگرچه دولت یازدهم در صدد است این چرخه است اما تا زمانی که پول نفت هست این روند نیز ادامه خواهد داشت اول سال پیش بینی من این بود که رشد اقتصادی در ایران تا 3 درصد است آنها که استراتژی می نویسند تنها به فکر درآمد زایی برای خود هستند دولت آقای محمود احمدی نژاد که بر سر کار آمد استراتژی صنعتی ای را که از قبل وجود داشت به دور انداخت بخش خدمات نیز در این
کم توجهی نسبت به احداث شهرک نمایشگاههای اتومبیل در سنندج/ کاهش 90 درصدی خرید و فروش خودرو در کردستان
فروش خودرو در کشور و به ویژه استان با کاهش مواجهه شد چون مردم رغبت کمتری برای خرید خودروهای ایرانی دارند و احساس می کنند قیمت ها کاهش پیدا می کند که این ضرر زیادی به اعضا ما وارد کرده است. رئیس اتحادیه مشاورین اتومبیل سنندج در ادامه گفت: از دی ماه سال 93 تاکنون فعالین این حوزه نتوانسته اند هزینه جاری مغازه های خود را تأمین کنند چون خرید و فروش خودرو حدود 90 درصد کاهش داشته و حدود 9 ماه
فروش پارچه های ایرانی با برندهای خارجی
کرده و در برندسازی موفق عمل کنیم، می توانیم در فروش کالای خود هم موفق باشیم، چرا که ما از لحاظ کیفیت مشکل خاصی نداریم. معاون دفتر صنایع نساجی و پوشاک وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اجلاس D8 که در سال گذشته در ایران برگزار شد، ادامه داد: مقامات ترک حاضر در آن اجلاس خودشان نیز با قاچاق مخالف بودند و می گفتند که ما راضی نیستیم که اجناس ما به صورت قاچاق وارد ایران شود. به گفته جراحی، اگر بتوانیم جلوی قاچاق را بگیریم می توانیم آینده روشنی را برای صنعت نساجی کشور که از پتانسیل خوبی برخوردار است، متصور شویم. منبع: ایسنا ...
سه پیشنهاد به نعمت زاده برای پایان کمپین تحریم خودرو
اعتمادسازی، این موضوع به آیین نامه قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو اضافه شود شود و اگر در 10هزار کیلومتر اول، مشکلی در قطعات یا عملکرد خودروهای ساخت داخل پدید آمد، خودروسازان مکلف به تعویض خودرو باشند. لازم به ذکر است شرکت هیوندایی کره در اوایل حضور خود در بازار آمریکا و به دلیل اینکه برای نفوذ به این بازار مجبور به فروش محصولات با قیمت پایین بود، به کیفیت کم توجه بود و از این جهت تصویر بدی
اشباع بازار مسکن با املاک نامرغوب
مشاهدات میدانی دنیای اقتصاد ، آپارتمانی در محله آیت الله کاشانی به متراژ 80 متر که دارای 2 اتاق خواب است متری 4 میلیون تومان برای فروش گذاشته شده است. سن بنای این واحد 23 سال و فاقد پارکینگ است در حالی که آپارتمان هایی با همین مشخصات در همین محدوده که دارای پارکینگ هستند متری 5 میلیون تومان قیمت گذاری شده اند. آپارتمان دیگری در محله صادقیه که 95 متر زیر بنا دارد و دارای پارکینگ هم هست به دلیل آنکه
بررسی وضعیت مالکیت شرکت های خودروساز/ خودروسازان به ظاهر خصوصی شده
به گزارش عیارآنلاین ،با ابلاغ سیاست های کلی اصل 44، دوران خصوصی سازی در صنعت ایران آغاز شد. یعنی حاکمیت کشور اجازه خصوصی را به صنایعی داد که به موجب اصل 44 قانون اساسی در انحصار دولت بودند. بدون شک یکی از بزرگترین و پرچالش ترین موارد خصوصی سازی به مورد خودرو مربوط می شود. خودروسازی در ایران به واسطه نبود رقیب خارجی و تعرفه 90 درصدی آن روزها، مکانی بکر برای کسب سودهای سرشار بود. خصوصی سازی خودرو با کلی مشکل به پایان رسید و امروز شرکت های خودروسازی را خصوصی می دانیم اما به راستی این خودروسازان ت
سالانه 8 میلیون حلقه لاستیک به صورت قاچاق وارد کشور می شود
کرد: هم اکنون در سطح کشور بیش از 5 هزار واحد صنفی داریم که یک هزار و 500 واحد آن در تهران است و ایران واسترالیا در جهان دو کشور تشکیل دهنده اتحادیه در این بخش هستند. وی تاکید کرد: از طرفی مردم نیز باید از خرید لاستیک های بدون گارانتی و خدمات پس از فروش خودداری کنند و همه لاستیک های وارداتی باید حداقل 5 سال خدمات پس از فروش داشته باشند زیرا لاستیک با ایمنی خانواده ها در ارتباط مستقیم است.
حضور 70 مقام بلند پایه دولت در41 شهر طی هفته گذشته برای رسیدگی به مشکلات مردم و نظارت بر دستگاهها
صالحی رییس سازمان انرژی اتمی آغاز شد. --صالحی: برجام براساس منافع ملی تدوین و تنظیم شده است علی اکبرصالحی رییس سازمان انرژی اتمی گفت : برجام (برنامه جامع اقدام مشترک) براساس منافع ملی تدوین و تنظیم شده و تیم مذاکره کننده در این راستا تلاش جدی داشته است. --مدل های جدید دولت در روابط کار به اندازه قانون کار ارزش دارد سید حسن هفده تن معاون روابط کار وزارت تعاون کار ورفاه
علت رکود بازار خودرو
دلار بوده ولی این مبلغ فقط برای قیمت اولیه پرداخت توسط مشتری بوده و 80 درصد قیمت خودرو را نیز بانکها و موسسات لیزینگی وام پرداخت می کنند. قرائی یادآور شد: خیلی از اطلاعاتی که در تبلیغات برای مردم ارائه شده در واقع مبلغ اولیه بوده و لیزینگی که از سوی بانک برای خرید آن خودرو پرداخت می شود، در ارائه اطلاعات اولیه لحاظ نمی شود. رهام نیز در ادامه بیان کرد: بحث خدمات پس از فروش در
پشت پرده زندگی ترنس ها
گروهی از فعالان ترنس و غیرترنس، هیأت مدیره جدید تشکیل و سیر مراحل قانونی برای دریافت جواز، طی شد. در نهایت اسفند ماه سال 93، پروانه فعالیت دو ساله دریافت شد و انجمن رسماً شروع به کار کرد؛ انجمنی که حالا در یک اتاق شش متری در زیرزمین مرکز خدمات رفاهی و اجتماعی شهرداری منطقه 15 تهران مشغول فعالیت است؛ میدان خراسان، خیابان خاوران، ایستگاه مخبر، کوچه شهید اعظم نظامی. اتاق شش متری البته به گفته
لزوم توجه به محصولات ارگانیک
کنار همه این موارد این موضوع را هم باید مدنظر قرار داشته باشیم که امکان تامین تمام نیازهای کشور از طریق تولید محصولات ارگانیک وجود ندارد، نه در ایران و نه در هیچ کشور دیگری. حتی برخی کشورهای اروپایی که در حال حاضر عمده مصرفشان محصولات ارگانیک است نیز تولیدات دیگر کشورهای آسیایی و آفریقائی را وارد و مصرف می کنند، نه اینکه خودشان توان تولید داشته باشند. کشاورزی، یکی از حرفه هایی است که در
شرکت های دانش بنیان پا می گیرند
تولیدی فعالیت های تحقیقاتی خود در این حوزه آغاز و فعالیت های خود را با دانشگاه لینک کنند تا 50 درصد هزینه های تحقیقاتی آنها را برمی گردانیم که برای امسال 2 میلیارد تومان در نظر گرفته شده و در سال های آینده این رقم افزایش خواهد یافت. همچنین شرکت هایی که حداقل 500 میلیون تومان فروش داشته باشند حتی فروش ضایعات در صورت ارائه تحقیق و توسعه در این بخش 10 درصد از مالیات معاف خواهند شد. توفیق
از تهدیدات نفت تا فرصت های آن برای اقتصاد ایران
بحث در مورد نفت، هیچ وقت کهنه نمی شود. انگار از ازل این موضوع در زندگی ما حضور داشته و زندگی ما را به خود وابسته کرده است. اماکارشناسان می گویند حدود 50 سال است که نفت زندگی ما را تحت تاثیر قرار داده و ما به اصطلاح نفتی شده ایم. همچنین کارشناسان معتقدند پس از ملی شدن صنعت نفت در سال 1329 نفت تنها توانسته بود زندگی مردمی را تحت تاثیر قرار دهد که در شهرهای نفت خیز زندگی می کردند. امااز
