خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پسی از 365 روز از حادثه اعلام علت اصلی سقوط ایران 140 / ایران 140، ارابه مرگی که قرار بود سکوی جهش صنعت ...
ها در گفت وگو با فارس، اعلام کرده است هواپیما هنگام بلند شدن از انتهای باند فرودگاه مهرآباد یک موتور خود را از دست می دهد و در شمال جاده مخصوص کرج سقوط می کند. به گفته ایلخانی؛ در این هواپیما کرو پروازی شامل دو نفر خلبان، دو نفر مهماندار، دو نفر گروه فنی و دو نفر گارد امنیت پرواز بوده است. محلی که هواپیما در آن سقوط کرده است، منطقه مسکونی نیست. عوامل آتش نشانی در محل حادثه حضور دارند
متن کامل قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور
مطالبات دولت (وزارتخانه ها و مؤسسات دولتی) را در مواردی که واجد شرایط مذکور در ماده (2) این قانون می باشند، تا مبلغ بدهی قابل تسویه طبق آیین نامه اجرایی که به پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی به تصویب هیأت وزیران می رسد، تا پایان سال 1395 متوقف و محدودیت خروج مدیران اشخاص یاد شده از کشور را به لحاظ بدهی های مذکور و در سقف مبلغ یاد شده مرتفع کند. تبصره سازمان تأمین اجتماعی مکلف است تا پایان سال
نشانی اماکن عرضه گوسفند قربانی
انتهای خیابان 17 شهریور جنوبی - پایین تر از تیردوقلو - شیرخوارگاه شبیر 20 2 ونک - ولیعصر شمال - جنب پمپ بنزین - شیرخوارگاه آمنه 21 7 میدان رسالت - خ فرجام - چهارراه ولی عصر - خ شهید محمد باقری - مرکز توانبخشی نارمک 22 20 دولت آباد - نرسیده به فلکه سوم - کوی بهمن - جنب مدرسه شهید مطهری - مرکز دولت آباد 23 21 ورد آورد - کیلومتر 17 جاده مخصوص - خ داروپخش
دوئل تاریخی واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو
مزدا3 در گروه بهمن مونتاژ شده و این در حالی است که طی سال گذشته، تنها یک دستگاه از این خودرو مونتاژ شده بود. مزدا که پس از تشدید تحریم های بین المللی، از ایران رفت و مونتاژ محصولاتش در گروه بهمن متوقف شد، خیلی بی سروصدا به جاده مخصوص برگشته و تیراژ دو سه ماهه آن نشان می دهد این شرکت به اصطلاح آمده است تا بماند. حضور این شرکت ها اگرچه در برخی موارد هنوز در حد خبر و اظهار امیدواری است و تا
شهید همت در سپاه مظلوم بود
مجاهدین انقلاب اسلامی در 16 فروردین سال 58 از هفت گروه مسلح دعوت کردند. ماشین های سیمرغ را با کالیبر 50 و دوشکا مسلح کرده بودند، صورت های خودشان را هم با پارچه پوشانده بودند در آنجا وجود داشت. همان موقع یک چیزی برای ما مبهم بود البته تا حدی پاسخ سؤالم را گرفتم ولی زیاد قانع نشدم که آن روز برای تشکیل این سازمان چرا بنی صدر دعوت شد و سخنرانی کرد. او که نه روحیه مسلحانه داشت و نه مبارزه ای کرده بود. بعدها
خودروی جدید لوتوس با چه امکاناتی به ایران آمده است؟
پیش از قطعی شدن توافق هسته ای تا چند ماه پس از آن خبر قراردادها و ورود خودروهایی از برندهای مختلف به گوش رسیده و خواهد رسید. برخی جنبه گمانه زنی دارند اما کم هم نیستند اخباری که از نهایی شدن قراردادهای تجاری برندهای کوچک و بزرگ به گوش می رسد. در میانه مسابقه ای که هیات های اقتصادی اروپایی برای خودروسازان بزرگ خود در مسیر وزارت امور خارجه تا جاده مخصوص به راه انداخته اند، برند لوتوس با زیرکی به
نشانی اماکن عرضه گوسفند قربانی
جاده مخصوص - خ داروپخش 24 16 یاغچی آباد - خ بهمن - خ آموزگار - جنب هنرستان شهید باریجانی - شیرخوارگاه حضرت رقیه 25 مرکز توانبخشی حضرت علی (ع) انتهای خ لشگرک- روبرو پارک مینی سیتی - بازار نیروی زمینی - خ کامران 26 مرکز شهدای هفت تیر خ شریعتی - پل رومی - خ اکبری - خ هاله - پلاک 2 و 4 جایگاه های کمیته امداد امام خمینی ردیف منطقه شهرداری آدرس
فرهنگ در رسانه
موهایش در تصویربرداری ها بیرون می زند، آن را اصلاح می کنند. سه باری سکانس قبلی را می گیرند تا کارگردان راضی شود، کار با این دوربین ها، در هوای گرم و با گروه زیادی از بازیگران سخت است، اما حال گروه خیلی خوب است و راضی از نتیجه کار. ظهر است و وقت ناهار همه به سمت قرارگاه راه می افتند. در میان خاکریزها حرکت می کنیم تا به جاده اهواز- خرمشهر برسیم؛ مسیری که برای این فیلم ساخته شده. کمی آن طرف تر هم ریل
چهار غول خودروسازی جهان میهمانان جاده مخصوص
کرد، اما نباید انتظار خودروهای ارزان قیمت را از آنها داشت. پژو و فولکس در کیلومتر 14 بدون شک در بین همه خودروسازانی که نام شان برای حضور در ایران مطرح شده، پژوی فرانسه بیشتر خبرساز بوده و احتمال حضورش در جاده مخصوص نیز بسیار قوی تر از سایر گزینه ها است. ایران خودرو و پژو طی یک سال و نیم گذشته مذاکرات فشرده ای را با هم انجام دادند و آن طور که خبر می رسد، هم اکنون نیز در آستانه
آینده ی خودرو های هوشمند به چه شکل خواهد بود؟
شبکه رخ داده، با سرعتی سرسام آور به صنعت اتومبیل سازی نیز سرایت کرده است. این پیشرفت ها، در مجموع موجب بهبود کیفیت رانندگی می شوند...یعنی رانندگی با اتومبیل هایی راحت تر که خطرهای محتمل جانی در تصادفات را کاهش می دهند. تکنولوژی ساخت خودرو به پیش می رود بر اساس آنچه موسسه بیمه Highway Safety اظهار می کند، بهبودی طراحی و استفاده از تکنولوژی برای ایجاد امنیت در خودرو
نعمت زاده: مردم ما از پژو رضایت ندارند
به گزارش پایگاه خبری تیتر نیوز ، محمدرضا نعمت زاده در این دیدار و در پاسخ به صحبت های مدیر افریقا و خاورمیانه شرکت پژو افزود : هرچند پژو تنها مقصر نیست و مسائل بین المللی به جدایی پژو و رها کردن صنعت خودرو ایران کمک کرده است اما ایرانی ها خودشان تلاش کردند و به نیازهای مردم پاسخ دادند. وی گفت : از نارضایتی های مردم این است که شما 40 سال است که با ایران کار می کنید و ما باید همچنان مصرف
کم کاری دوربین بدستها درمورد دفاع مقدس /همچنان مدیون آوینی و فیلمهایش هستم
دوربین و نگاتیو بود. این 20 گروه در جریان عملیات بیت المقدس سازماندهی شدند. فیلم آزادی خرمشهر کیومرث منزه در واحد جنگ (1362)، حاصل کار آنان است. همچنین گروه فیلم شاهدان ایثار در عملیات والفجر 8 معروف به فتح فاو، تشکیل شد.(بهمن 1364) البته ایجاد و نظم دادن و راه بردن چنین گروهی در آن سال ها کار سخت و در نوع خود پیچیده ای بود ولی با وجود افرادی در تلویزیون جهاد و نمونه هایی همچون شهید آوینی
سایپا: پراید در عراق 30 میلیون است
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، حسن قره ای مدیر برنامه ریزی استراتژیک گروه صنعت خودروسازی سایپا با بیان اینکه برنامه راهبردی توسعه صنعت خودرو با نظارت وزارت صنعت و از طریق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران پیگیری می شود گفت: این صنعت قرار است تا سال 1400 به توان رقابت پذیری جهانی برسد. وی در گفتگوی تلویزیونی گفت: اینکه کیفیت خودروهای داخلی با همتاهای خارجی فاصله دارد غیرقابل
شرط بقای خودروسازی ایران
فروش وخدمات نهفته است. سی سال سرمایه گذاری جدی در این صنعت و وابستگی اقتصاد میلیون ها نفر به آن قابل چشم پوشی نیست، اما آیا این صنعتی که به دلایل سیاسی و ساختاری تا کنون به شکوفایی مطلوب نرسیده، می تواند طی یک دوره بازسازی خود را به جاده تکنولوژی روز دنیا برساند؟ آیا با تعرفه های جدید سازمان تجارت جهانی، صنعت خودرو فرصت لازم را برای جهانی شدن خواهد داشت؟ آیا خودروسازی ایران می تواند با راهکارهای
اخبار ویژه روزنامه های سه شنبه 31 شهریور
جاده مخصوص برگشته اند. طبق آمار، شرکت مزدای ژاپن که همکار گروه بهمن (یکی از شرکت های بخش خصوصی خودروسازی ایران)، به شمار می رود، از دو سه ماه پیش، مونتاژ محصولات خود را در ایران از سرگرفته است. انتخاب نوشت؛ بر این اساس، طی دو سه ماه گذشته، 823 دستگاه مزدا3 در گروه بهمن مونتاژ شده و این در حالی است که طی سال گذشته، تنها یک دستگاه از این خودرو مونتاژ شده بود. مزدا که پس از تشدید تحریم های بین المللی
ماجرای خرید 8 لندکروز و فولکس کرافتر / کمک 100میلیاردی به یک وزارتخانه/ تلاش برای نجات ورشکستگان سیاسی
تجارت می گوید، مزدا و فیات پیش دستی کرده و به جاده مخصوص برگشته اند. طبق آمار، شرکت مزدای ژاپن که همکار گروه بهمن (یکی از شرکت های بخش خصوصی خودروسازی ایران)، به شمار می رود، از دو سه ماه پیش، مونتاژ محصولات خود را در ایران از سرگرفته است. انتخاب نوشت؛ بر این اساس، طی دو سه ماه گذشته، 823 دستگاه مزدا3 در گروه بهمن مونتاژ شده و این در حالی است که طی سال گذشته، تنها یک دستگاه از این خودرو مونتاژ
با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای تولید داخل را بشناسید/نمره کیفیت خودروسازی چند؟
سطح کیفی پایه خودرو های مورد نظر حکایت دارد. در این بین، سراتو که کیفیت آن در سه ماه پایانی سال گذشته مورد بررسی قرار گرفته، تنها 4/ 0 واحد از نمرات منفی آن کاسته شده است. بر این اساس، نمره منفی این خودرو از 9/ 16 در دی ماه سال گذشته به 5/ 16 در اسفندماه رسیده و این موضوع نشان از ثبات نسبی کیفیت خودرو موردنظر دارد. همچنین سوزوکی گرندویتارا که در سایت خراسان ایران خودرو مونتاژ می شود
اشتباه بزرگ خودروسازان
توانند واکنشی به این ماجرا نشان داده و خود را از مهلکه رکود برهانند. کارشناسان بر این باورند که هم خودروسازان و هم وزارت صنعت،معدن و تجارت، طی دو سه ماه گذشته (دوران شکل گیری کمپین خودرو نخرید و تشدید رکود بازار)، علاوه بر اینکه از یک سری اقدامات غافل ماندند، اشتباهاتی نیز مرتکب شدند و در صورت ادامه این وضع، بیش از اینها زیان خواهند دید. به اعتقاد کارشناسان، کم کاری های خودروسازان و وزارت
مراکز آموزشی و رفاهی ، خانه معلم ، اسکان فرهنگیان
22882000 مرکز آموزشی رفاهی اکباتان تهران -منطقه 5 جاده مخصوص کرج - شهرک اکباتان - فاز یک - روبروی مسجد امام رضا ( ع ) 021-44690246 44690246 اسکان قدس میر حیدری تهران - منطقه 6 خ کارگر شمالی - خ بیستم ( شهید ابطحی ) بلوار آزادگان انتهای خ 23 شرقی 021-88352719 88962040 مرکز آموزشی رفاهی منطقه 7 تهران - منطقه 7 خ شهید بهشتی - خ اندیشه - اندیشه 5 021-88471743 88471743
ظریف به آمریکا می رود/ آخرین وضعیت 2 مامور خاطی عربستان/ خبر خوش برای متقاضیان وام ازدواج/ بورس قرمز شد/ ...
خبرها آمده بود که تعدادی از کارگران خودروسازی کشور با تجمع در مقابل مجلس شورای اسلامی، از اهالی بهارستان خواسته اند تا فکری به حالی کمپین خودرو نخرید کنند؛ زیرا در صورت ادامه قهر مشتریان با بازار خودرو، اشتغال آنها به خطر افتاده و موجی از بیکاری، جاده مخصوص را فرا خواهد گرفت. در واقع کارگران صنعت خودرو با درک خطر کاهش فروش خودروهای داخلی (که افت تولید را در پی داشته)، خواستار تضمین شغلی خود شده و به
کارگران شرکتهای خودروسازی،کمپین نخریدن را درک کردند؛ مدیران این شرکتها کی باور می کنند؟
آفتاب : دنیای اقتصاد نوشت: هر چندگاه تجمع هایی در مقابل مجلس صورت می گیرد و تجمع دیروز نیز از این لحاظ، غیر طبیعی به نظر نمی رسد، اما پرسش اینجاست که چطور می شود کارگران صنعت خودرو، حساسیت و خطر تحریم خودروهای داخلی را لمس کرده اند، اما وزارت صنعت و خودروسازان، چندان نمی خواهند زیر بار اهمیت این موضوع (قهر مشتریان با بازار خودرو) بروند؟ مگر می شود تولید خودروسازان ناگهان از روزی
5 خودروساز بزرگ ایران کدامند؟
تجزیه و تحلیل آمار تولید خودرو در کشور طی پنج ماه نخست امسال بیانگر آن است که 90 درصد خودروهای سواری، از سوی دو خودروساز بزرگ کشور به تولید رسیده و خودروسازان مستقر در استان کرمان که به تولید خودروهای چینی مشغولند 9.3 درصد تولید خودروهای سواری تولیدی ایران را به خود اختصاص داده اند. بر اساس این گزارش، علاوه بر دو گروه بزرگ خودروسازی در کشور، 7 شرکت خودروساز دیگر مشغول فعالیت بوده اند و
سرمقاله های روزنامه های 30 شهریور
اما تجربه نشان داده که احتمالا این دو کشور، ناگزیر شده اند حل وفصل ماجرا را به هم پیمانان غربی خود محول کرده و در انتظار نتایج آن بنشینند. این جاده به ناکجاآباد می رود روزنامه کیهان در ستون سرمقاله خود نوشت: آرزوهای ناشی از حضور شرکای خارجی در عرصه اقتصاد - به شرط تحقق این امر- با واقعیت های این عرصه تفاوتی ماهوی و جدی دارد تا آنجا که بسیاری از کارشناسان و نخبگان
عملکرد نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در سال دوم دولت یازدهم
به گزارش عیارآنلاین ، ششمین گزارش پرونده ویژه بررسی عملکرد سال دوم دولت یازدهم با عنوان نیمه راه ، گزارش مربوط به عملکرد محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت این دولت است؛ چکیده این گزارش را می توانید در لینک زیر مشاهده کنید و متن کامل آن در ادامه می آید: مقدمه محمدرضا نعمت زاده، در حالی سکاندار وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم شد که پیش از این در دولت های پنجم و
دوپینگ انتخابات صداوسیما برای جلیلی/ آزاد راه تهران – شمال دندان کج بود/ بلیت تک سفره مترو تهران در مرز ...
: اروپایی هایی که بعد از توافق به ایران آمدند توافق هسته ای که در 26 تیرماه بالاخره قطعی شد، درهای ایران را بار دیگر به روی بسیاری از کشورها باز کرد؛ هرچند دستگاه دیپلماسی فعال دولت حسن روحانی در تمام دو سال گذشته توانسته است با دعوت از مقامات کشورهای مخلتف جهان به ایران و سفرهای منطقه ای و فرامنطقه ای، زمینه را برای رونق سیاست خارجی ایران فراهم کند، این توافق وین بود که زمینه
فیات با استرادا به ایران برگشت
روز نو : در شرایطی که هنوز تحریم های بین المللی علیه کشور، لغو نشده اند، برخی از خودروسازان خارجی پیش دستی کرده و ارتباطات خود با صنعت خودرو ایران را از سر گرفته اند. به گزارش صنعت نویس، سرویس خودرو، بر این اساس و طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، فیات ایتالیا با تولید دو مدل خودرو در ایران، عملا دوباره به خودروسازی کشور بازگشته است. طبق این آمار، فیات دو خودرو "سی
صور تکراری و خسته هاشمی از حلقوم توکلی و ابوترابی
آنقدر واضح و روشن است که نیازی به دست و پا زدن برای شمردن تعداد اشتباهاتشان نیست تا جایی که برخی را به شک انداخته است که در دوران کسادی خرید خودرو، خریداری برخی سیاسیون از سوی جریان دولت همچون آب خوردن صورت می گیرد. اما واقعیت امر این است؛ بر اساس مبانی دینی، غیراخلاقی و بدگمانی محسوب می شود که این دو نماینده را به فساد مالی و گرفتار شدن در دام خرید دولت و یا جریان اصلاحات متهم کنیم بلکه
بورسیه 300 میلیونی برای مدیر نفتی/ سقوط بورس به دلیل اختلاف وزرای اقتصادی/ دولت در بخش اقتصادی مقداری ...
از مسیر جاده مخصوص به دولت حمله کنند، حمله ای که البته بیشتر شبیه پاتک بوده و به اصطلاح علنی نیست. در واقع مخالفان دولت دریافته اند که خودروسازی نقشی تعیین کننده در بالا رفتن آمارهای اقتصادی کشور طی دو سال گذشته داشته و از همین رو می خواهند با دامن زدن به نارضایتی عمومی از خودروهای تولید داخل و ترغیب مشتریان به نخریدن ، تا حد امکان اثر صنعت خودرو بر اقتصاد کشور را ضعیف کنند. بنابر آمارها
