سایر خبرها
رویترز: چرا مردم ایران این روزها نه خودرو می خرند نه تلویزیون
مصرف کنندگان درمورد قیمت های پایین تر و کالاهای خارجی به چالشی برای تولید کنندگانی تبدیل شده است. : خبرگزاری رسمی جمهوری اسلامی ( ایرنا ) این ماه به نقل از اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور ایران اعلام کرد متاسفانه برخی از مردم گمان می کنند قیمت ها پس از موافقتنامه هسته ای به طور ناگهانی کاهش خواهد یافت و به همین علت بازار با رکود روبرو شده است. : به ویژه صنعت خودروسازی
اقتصاد پساتحریم چه زیرساخت هایی نیاز دارد؟/ ضرورت رفع جدی موانع رشد و توسعه بنگاه های اقتصادی
بزرگ غربی در بازار کشور خواهیم بود. این در حالی است که از دید عموم مردم، تحریم ها دیگر زنده نیست و جنازه پوسیده اش هم به همین زودی ها دفن خواهد شد. جوش و خروج فعالان اقتصادی و رفت وآمد هیات های تجاری کشورهای اروپایی به کشورمان، همه را به یقین رسانده که سایه تحریم ها تا چند ماه آینده کلا از سر اقتصاد ایران برداشته خواهد شد. براساس مفاد توافق هسته ای، تحریم های اقتصادی ایران در زیر چهار
افشای پشت پرده ماجرای سامسونگ
پرداختیم. به نظر شما شرایط پس از تحریم چگونه خواهد بود؟ مردم انتظار دارند که شرایط هر چه زودتر بهبود یابد. به اعتقاد بنده پس از توافق دولت راضی، ملت خرسند اما تولیدکنندگان ناراضی و نگران هستند! چرا باید اینگونه باشد؟ حدود 35 سال است که در کشورمان با مشکلاتی دست و پنجه نرم می کند. مدتی جنگ تحمیلی و پس از آن تحریم ها را شاهد بودیم. من موافق سرازیر شدن کالاهای وارداتی
احداث 4 کارخانه تولید خودرو در ایران
به گزارش مازند اصناف ؛ پیمان کارگر امروز در نشست خبری در خصوص خرید سهام پارس خودرو از سوی شرکت رنو، گفت: شایعات زیادی در خصوص خرید سهام پارس خودرو از سوی رنوی فرانسه مطرح شده است در حالی که سناریوهای متفاوتی برای همکاری با خودروسازان ایرانی از سوی رنوی فرانسه وجود دارد و برنامه ما این است که شرکت های رنو و نیسان، بخش مهندسی، تامین قطعات، کنترل و پرورش قطعه سازان ایران را صورت دهند.
خودرو ارزان رنو می آید
حاضر پیش فروش آن با داخلی سازی 97 درصدی در هند آغاز شده و برنامه داریم تا آن را در بازار ایران نیز عرضه کنیم. به گفته کارگر، رنو برای عرضه کوئید در ایران، باید تغییراتی در این محصول ایجاد و استانداردهایش را ارتقا بدهد و از همین رو ورود آن به بازار، دو سال زمان نیاز دارد. وی تاکید کرد که شرط تولید کوئید در ایران خودرو و سایپا، قیمت و کیفیت است، چه آنکه هر یک از این دو شرکت بتوانند کوئید را ارزان تر و
به نام حمایت از تولید داخلی؛ به کام صنعت خودرو بی کیفیت
بر 2 و نیم میلیون نفر را کشته و زخمی کرده است. اخیراً در فضاهای مجازی کمپینی برای جلوگیری از خرید خودروهای صفر تولید داخل تشکیل شده که این کمپین با واکنش وزیر صنعت و روبه رو شده است؛ نعمت زاده گفته است: کسی که کمپین "خرید خودرو صفر ممنوع" را دنبال می کند خائن است چراکه به نیروی انسانی و اشتغال و تولید داخلی و درآمد ملی خیانت می کند. پس ازاین اظهارنظرها نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان
خواستگاری رنو از پارس خودرو
مورد انجام دهد و در این راستا با آنکه پیشنهاد خرید پارس خودرو را داده ایم، اما حاضر به فروش آن نیستند. از این رو رنو یا تمام سهام پارس خودرو را می خرد یا اینکه در خطوط تولید این شرکت برای تولید محصولات جدیدش سرمایه گذاری خواهد کرد. رنو در حالی خواهان خرید پارس خودرو و مگاموتور شده که با توجه به فضای حاکم بر اقتصاد ایران بعید به نظر می رسد مدیران صنعت خودرو کور این جسارت را داشته باشند که
گرفتاری دولت میان خودروسازان و خودروسواران
در آن روزها به طور محسوس می شد افت فروش خودروهای داخلی را مشاهده کرد، افتی که با اخباری مبنی بر انباشت خودروهای صفر در پارکینگ خودروسازان تکمیل شد اما مواجهه مسئولان دولتی با این پدیده نیز جالب توجه است. نخستین جرقه واکنش مسئولان به کمپین تحریم خودرو توسط یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو زده شد، آن جا که این مدیر خودرویی در پاسخ به سوالی درخصوص کمپین خودرویی با تأکید اعلام کرد که به هیچ عنوان قصد کاهش قیمت خودرو را نداریم و حداقل تا پایان سال جاری قیمت ها به همین منوال ادا
مجموع ضرر و عدم نفع خودروسازی 40 هزار میلیارد تومان است!
کنند، در کمتر از دو سال، می توان در صنعت به یک شکوفایی بی نظیر دست یافت. این نماینده گفت: دیگر ضربه زدن به کشور کافی است. خودروسازی ها باید هر چه زودتر این خودروهایی را که دارند، با 30 یا 40 درصد تخفیف به مردم بدهند و سپس بروند دنبال بالا بردن کیفیت خودروها. هر ساله در کشور حدود 20 هزار نفر در تصادفات جاده ای از بین می رود، اگر این خودروها استاندارد شود، من به شما قول می دهم، حداقل 15
سهم داروهای گیاهی درطبابت بسیار ناچیز است
تأمین سلامت مردم نقش دارد. دیناروند گفت: خوشبختانه در کشور ما نیز وزرات بهداشت جایگاه طب سنتی، فرآورده های طبیعی و داروهای گیاهی را به رسمیت شناخته و در حال حاضر نزدیک به هزار فرآورده طبیعی مجوز سازمان غذا و دارو را دریافت کرده اند؛ برای این که وارد بازار شوند. رئیس سازمان غذا و دارو با اشاره به پیشینه تاریخی ایرانی ها در حوزه طب سنتی گفت: گرچه ما در حوزه طب سنتی و فرآورده های
با روان پریش ها چطور برخورد کنیم؟
سلامانه : به گزارش روزنامه جهان صنعت آری این یک ترسیم بسیار ساده از قشر یا تیپ اجتماعی شهرنشینان است که به آنها روان پریش می گویند اما در همین ابتدا باید چند نکته بسیار مهم را تشریح کرد تا این بحث محوریت و تمرکز لازم را به دست آورد. نکته اول: روان پریش ها عده هستند؟ تیپ اجتماعی هستند؟ یا قشری از یک طبقه اجتماعی هستند؟ پاسخ به این پرسش اگرچه نظرات مختلفی را به همراه دارد یا باعث بروز اختلاف نظر در سطوح مختلف جامعه شناسان شهری می شود اما در این مقاله روان پریش ها یک قشر اجتماعی محسوب می شوند که می توانند زادگاهی در طبقات مختلف اجتماعی داشته باشند. به این علت که تصویری از یک شخص روان پریش که در ابتدای مقاله ارایه شد صرفا تصویر ...
بررسی وضعیت بازار خودرو با حضور وزیر
اجرای قانون رفع موانع تولید و میزان توفیق در آن محور جلسه با نعمت زاده خواهد بود. وی ادامه داد: بررسی وضعیت بازار خودرو و همچنین حواشی پیش آمده در خصوص آن دستورکار دیگر کمیسیون ویژه تولید ملی با حضور"نعمت زاده" است. سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و اجرای اصل 44 قانون اساسی، یادآور شد: بررسی راهکارهای تشویق تولیدکنندگان به تولید بیشتر برای جذب بازارهای جهانی و صادارت کالاهای ایرانی از دیگر موضوعات مورد بحث درجلسه کمیسیون باحضور وزیرصنعت،معدن تجارت خواهد بود.
انجام 80 درصد پروژه های فولادمبارکه با مشارکت شرکتهای داخلی
/> پروژه های فولادی همچون سنگان، سپیددشت و هرمزگان متعلق به فولاد مبارکه است و یا سهام دار بخشی از آنهاست؟ فولاد سنگان و هرمزگان متعلق به فولاد مبارکه بوده اما 65درصد از فولاد سپیددشت مربوط به فولاد مبارکه و 35درصد از آن متعلق به ایمیدرو است. با توجه به اینکه طی چند سال گذشته کشور درگیر تحریم ها بود، صنعت فولاد کشور از این منظر چقدر دچار مشکل شد؟ متأسفانه تحریم
خودروسازان، صدای اعتراض مردم را شنیدند
با این طرح به مردم احترام گذاشتیم، گفت: اگر به مردم احترام بگذاریم آنها نیز به خودروسازها احترام می گذارند. ضرر 300 میلیون یورویی پارس خودرو از تحریم ها تحریم و هزینه های ناشی از آن برای خودروسازان درحالی در ماه های اخیر از سوی فعالان این صنعت ناچیز اعلام می شد که براساس اظهارات ناصر آقامحمدی، مدیرعامل گروه خودروسازی پارس خودرو بر اثر تحریم 300 میلیون یورو ضربه به پارس خودرو وارد شده است. به گفته او در سال 91 تحریم سختی به کشور تحمیل شد که حجم تولید را به 40 هزار دستگاه رساند.
عکس: تبلیغات بسیار جالب و خلاقانه (47)
Koutroumanis شکلات Mars این کامیون می تواند موجب تصادف شود! (یک شرکت معروف تولید شکلات، کار خود را در انگلستان در سال 1932 آغاز کرد. به تدریج این شکلات شهرت جهانی پیدا کرد و در تمام دنیا به استثنای آمریکا با همان روکش سیاه با حروف قرمز به فروش رفت. این شرکت هم اکنون روزی بیش از 3میلیون شکلات Mars تولید می کند.) قهوه Folgers (Folgers نامی آشنا
بدهی 300 میلیارد تومانی صنعت خودرو
با اشاره به روند کاهش تولید خودرو از روزی 3 هزار به 1500 دستگاه که فقط 500 دستگاه آن نیز به فروش می رسد در مقابل 20 میلیارد تومان هزینه روزانه خودروسازان، گفت: کاهش تولید یکی از عواملی است که باعث بدهکاری این صنعت به تولیدکنندگان تایر شده است. گنجی ظرفیت عملی نصب شده در صنعت تایر را 350 هزار تن که مصرف کشور نیز بیش از این نیست، ذکر کرد و افزود: 10 کارخانه تولیدکننده تایر سال گذشته حدود
سیاست اصلی سایپا در راستای کسب رضایت مشتریان است
برد برسند. تولیدات پارس خودرو با کیفیت است معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در این مراسم گفت: شرکت پارس خودر جزء شرکت هایی است که تولیدات باکیفیت دارد و امید است دیگر شرکت های خودرو ساز با الگو برداری و در فضای کاملا رقابتی، در راستای افزایش کیفیت و رضایت مشتری تلاش کنند. محسن صالحی نیا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: رضایت مردم شرط اول در تولید و فروش هر
تحلیل رویترز انگلیس از کمپین های تحریم خرید کالای ایرانی
گذشته به صفر کاهش یابد. خودروسازان، به عنوان بزرگترین بخش غیرنفتی اقتصاد ایران، با کاهش شدید فروش مواجه هستند. بر اساس اعلام پلیس، شماره گذاری خودروهای جدید در پنج ماهه نخست سال 94، 15 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است. شاخص بهای تولید کننده در ایران در یک ماهه منتهی به 22 اوت تنها یک درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت، در حالی که این رقم در سال گذشته 11.2 درصد بود. این رقم
خودروهای صفر کیلومتر همچنان آتش می گیرند+تصاویر
به گزارش نصر به نقل از برنا ، در حالی که چند سال پیش پس از شروع آتش سوزی در خودروهای صفر کیلومتر خانواده پژو بوجود آمد و قرار شد شرکت سازنده آن در داخل کشور نقیصه را برطرف کند متاسفانه به یک اپیدمی تبدیل شده و به بقیه خودروهای این خانواده سرایت کرده است. اتفاقی که از سال 83 با آتش سوزی مدل 405 شروع شد و قرار شد طبق یک فراخوان برای تعویض قطعه و جلوگیری از ادامه این روند توسط سازنده شکل
حرکت خلاف جهت سم سفید با طلای سیاه
بازار سرمایه آخرین ماه از فصل تابستان را با اخبار مثبت منتشر شده پیرامون بررسی توافق برجام در کنگره آمریکا و در مقابل عدم توجه و واکنش سهامداران نسبت به این موضوع پشت سر گذاشت. آنچنان که حتی طی روزهای پایانی شهریور ماه شاهد افزایش فشار فروش سهام و تلاش سهامداران برای خروج از بورس و در نهایت تشکیل صف فروش در برخی از نمادهای پر بیننده و مطرح بورس و فرابورس بوده ایم. بر اساس گزارش بورس
هشدار به خرید خودرو از نمایشگاه غیر مجاز
ها مشخص است و ما نیز نظارت لازم را در این زمینه انجام می دهیم و این در حالی است که دولت از واحدهای صنفی مالیات و بیمه دریافت می کند و از طرفی با این کار منجر به رکود در این بخش ها شده است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، قاسمیان با بیان اینکه همچنان رکود در بازار خرید و فروش خودرو وجود دارد، تاکید کرد: با توجه به زیاد بودن عرضه، تقاضایی وجود ندارد و مردم همچنان منتظر ارزان شدن
ضعف ها و قوت های اقتصاد فرانسه
خدمات با بیش از 70 درصد سهم، مهم ترین بخش اقتصاد این کشور است. در بخش صنعت، فرانسه یکی از بزرگ ترین تولیدکنندگان خودرو، صنایع هوایی، ریلی، آرایشی و بهداشتی و کالاهای لوکس است. از سوی دیگر میزان تحصیلات نیروی کار در این کشور بالاست؛ به طوری که فرانسه دارای بالاترین نسبت نیروی کار دارای تحصیلات دانشگاهی در هر هزار نفر نیروی کار در اروپا است؛ حتی بالاتر از آلمان. در بخش خارجی، نزدیک ترین شریک
نعمت زاده: مردم ایران از پژو ناراضی اند
کردند و به نیازهای مردم پاسخ دادند. وی گفت: از نارضایتی های مردم این است که شما 40 سال است که با ایران کار می کنید و ما باید همچنان مصرف کننده محصولات قدیمی شما باشیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان روش های گذشته مثل سی کی دی (مونتاژ) را نمی پذیریم ، افزود: تاکید ما بر طراحی مشترک پلت فرم های جدید و ساخت قطعات و تولید محصولات با برندهای جدید برای عرضه در داخل و بازارهای خارجی است و با توجه به
خروج خریداران سهام از کمین؟
روبه رو است. به موازات رشد بورس، روز گذشته در میان 37 گروه بورسی نیز 25 صنعت با تغییرات مثبت شاخص روبه رو شدند و در شرایط عدم تغییر شاخص دو صنعت، 10 گروه افت شاخص تا سطح حداکثر 2/ 3 درصد را تجربه کردند. در همین حال عمده معاملات روز سه شنبه بازار سهام نیز در گروه های بانک ، پالایشی ها و خودرو رقم خورد. از دیگر رخدادهای روز گذشته معاملات بورس باید به بازگشایی نمادهای پاکشو
بازگشت بازار سهام
تحریم های بین المللی تولید این شرکت با افت شدیدی روبه رو شد، به نحوی که تولید این شرکت به 40 هزار دستگاه رسید، حتی بخشی از شرکت تعطیل شد و پارس خودرو را با 300میلیون یورو لطمه مالی روبه رو کرد. آقامحمدی با اعلام اینکه خوشبختانه در سال 93 تا حدودی مشکلات برطرف شد و افزایش خط تولید با متنوع سازی محصولات در این شرکت به وجود آمد، گفت: سال گذشته رشد 80 درصدی را با تولید 120 هزار دستگاه خودرو
ثبات قیمت خودرو در نیمه دوم
. نائب رییس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل تهران: بازار از ابتدای سال رکود داشت و در تابستان نیز تشدید شد. امیدواریم در ماه های آینده رونق به بازار خودرو بازگردد. کمپین نخریدن خودرو، رکود در بازار خودرو را تشدید کرد و اعتراضاتی نسبت به کیفیت خودروهای داخلی به وجود آمد و مردم با مقایسه خودروهای داخلی و خارجی نسبت به کیفیت و قیمت گلایه هایی دارند. از همین رو خودروسازان داخلی باید تدابیری
برنامه تولید 10 محصول جدید رنو در ایران اعلام شد
سال زمان نیاز خواهد داشت. کولئوس را از پارس خودرو پس می گیریم نماینده رنو درباره واردات خودروهای رنو از سوی خودروسازان ایرانی اظهار کرد: شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده واردات محصولات رنو در ابتدا مدیریت خوبی نداشته و خوب کار نکرد به گونه ای که سه سال متمادی از نظر سرعت کار به ما ضرر زدند و ما تصمیم گرفتیم که برای رفع نیاز مشتریان واردات خودرو از سوی دیگر شرکت ها نیز صورت
گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2015
نسبت به M4 در نوربرگ رینگ، ظاهرا پیش از شروع نبرد، پیروز میدان مشخص شده است. جولیا با قیمت 90 هزار یورو از پاییز سال آینده به فروش خواهد رسید. هیوندای برپایی غرفه در سالنی که خودروسازانی هم چون فراری و مازراتی حضور دارند، اعتماد به نفس زیادی می طلبد. اما ظاهرا هیوندای ترسی از هیچ خودروسازی ندارد. هیوندای با معرفی چند کانسپت، علاقه مندان زیادی را به غرفه ی خود جلب کرد. خودروی
قیمت جهانی خودروهای داخل ایران چند است؟/ آخرین قیمت خودروهای لوکس + جدول
...: کمپین نه به خرید خودروی صفر هیچ ارتباطی با واردکنندگان خودرو ندارد و اگر بازار دچار رکود شود ما هم ضرر می کنیم. فهیمی مدیر عامل ایرتویا (واردکننده رسمی تویاتا در ایران)، اظهار کرد: کمپین نه به خرید خودروی صفر هیچ ارتباطی با واردکنندگان خودرو ندارد و این اتهام بی اساس است که بعضی ها می گویند واردکنندگان خودرو پشت این کمپین هستند. عضو انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به رکود بازار خرید و فروش خودروف اظهار کرد: بازار خودرو اگر راکد شود برای همه راکد است و این اصلا منطقی نیست ما بخواهیم بازار را خراب کنیم که محصولات خود را به فروش برسانیم. ...
قیمت های رقابتی چالش تولیدکنندگان ایران پس از ورود خارجی ها
صورت خواهد گرفت. این رقابت احتمالا در بلندمدت اقتصاد ایران را تقویت خواهد کرد اما انتظار مشتریان برای قیمت های کمتر و کالاهای خارجی، چالشی برای تولیدکنندگانی است که بازار را در اختیار داشتند. اسحاق جهانگیری این ماه در مصاحبه ای گفته بود: متاسفانه مردم فکر می کنند که قیمت ها سریع پس از توافق هسته ای کاهش می یابد به همین دلیل بازار با رکود مواجه شده است. از طرفی مهدی