خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انتظارها برای شفاف شدن پرونده 170 نماینده دریافت کننده پول از رحیمی
، پس قیمت ما در مجلس خیلی ارزان است! عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که این گونه اظهارات در شان مجلس و نظام جمهوری اسلامی نیست ، اظهار کرد : باید این مساله روشن و با رشوه دهنده و رشوه گیرنده برخورد شود چون این کمترین حق مردم است که از این مسایل مطلع شوند و در جریان امور باشند. قاضی پور اظهار داشت: ادعاهای رحیمی تا حد زیادی با سعید مرتضوی (رییس
ضارب مجروح شده اما زنده می ماند/پرسپولیس بی ثبات ترین باشگاه تاریخ فوتبال/ هامر وزارت کشور فروخته ...
گردوخاک تعطیل اعلام کرد. هامر وزارت کشور فروخته شد (+عکس و سند) در سالهای گذشته با ورود ناگهانی حجم زیادی از خودروهای خارجی به کشور، مردم در خیابانها و جاده ها با اتومبیل هایی مواجه شدند که پیش از این امکان حضور آنها در ایران فراهم نبود که یکی از مشهورترین این خودروها، هامرهای امریکایی بود. "هامر" یک شرکت خودرو ساز آمریکایی است که در زمینه ساخت خودروهای بیابانی فعالیت می
نمی دانیم نعمت زاده وزیرصنعت است یا وزیر واردات/وی از امتحانش سربلند بیرون نیامد/وزیر صنعت خودش استعفا ...
تحرک خوبی نداشت؛ قطعات معیوب، قیمت بالا و ... از مشکلات صنعت خودرو در کشور است که وزیر صنعت باید تدبیر ویژه ای در این خصوص انجام می داد که تا کنون اتفاقی در این زمینه نیفتاده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عضویت وزیر صنعت و معدن و تجارت در هیئت رئیسه 18 شرکت گفت: نعمت زاده نتوانست از امتحانی که بر عهده او گذاشته بودند، سربلند و پیروز بیرون بیاید و ما
توسعه میادین گازی در دستور کار دولت یازدهم
نفتی مردم ایران است که باید استیفا شود. غلامرضا تاجگردون، رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس بر اولویت بندی فازهای پارس جنوبی تاکید داد و معتقد است که این مهم سبب تسهیل در توسعه این بخش می شود، بهره برداری از چند فاز، حاکی از مدیریت و برنامه ریزی اثربخش طی یکسال و نیم گذشته در پارس جنوبی است. این نماینده مجلس در اظهارنظری دیگر در برنامه تلویزیونی این طور می گوید: هزینه
پاسخ وزارت صنعت به انتقادات اکبریان از نعمت زاده
وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به گفته های اکبریان، نماینده مردم کرج در نطق میان دستور خود مبنی بر اینکه در دوره تصدی نعمت زاده در وزارت صنعت و معدن و تجارت کشور همچنان در رکود و صادرات غیر فعال است، توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، متن این جوابیه که در پاسخ به خبر ارسال شده در 15 بهمن ارائه شده، بدین شرح است: خوشبختانه مبنا و اساس این نهضت اسلامی که امام راحل
واکنش پژویان به نامه وزیر صنعت: انحصار بازار خودرو را همه می دانند
به گزارش صبحانه ، جمشید پژویان رئیس سابق شورای رقابت در واکنش به نامه نعمت زاده وزیر صنعت در خصوص خارج شدن قیمت گذاری خودرو از اختیارات شورای رقابت گفت: به وزیر صنعت تبریک می گویم که در این چند سال اقتصاددان شده اند و در خصوص مسائل اقتصادی اظهار نظر فنی و تکنیکی می کنند؛ این واقعا جای تشویق دارد! خبر آنلاین نوشت: او در تشریح دلایل انحصاری بودن بازار خودرو گفت: انحصاری بودن بازار خودرو
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: تعیین نرخ ارز توسط صرافان احتمال افزایش قیمت ها را به دنبال دارد
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر اختیار ارز در دست بانک مرکزی ولی نرخ توسط صرافان تعیین شود، ایجاد اشکال می کند چون تا زمانی که تامین کننده ارز دولت است تعیین کننده نرخ ارز هم باید دولت باشد. ایرج ندیمی بابیان آنکه واگذاری تعیین نرخ ارز به صرافان ایجاد سوال می کند، اظهار داشت: در گذشته بدون توجه به درآمد و هزینه های مردم، اعلام کردند که قیمت خودرو را بازار تعیین می کند
مردم در فرآیند انقلاب هیچگاه به گروه های سیاسی اعتماد نکردند
نعمت جمهوری اسلامی را داد، الحمد الله با ایمان و استقامت مردم این پیروزی ها ادامه پیدا کرده و این نهال مبارک تنومند شده و با ثمر رسیدنش برای دوستان انقلاب موجب شادمانی و مورد خشم دشمنان شده است. همانطور که اشاره کردید من بین سال های 45 تا 50 در دانشکده فنی دانشگاه تهران تحصیل می کردم و این سالها بعد از سال 42 بود که نهضت حضرت امام شکل گرفته و تحولاتی در ایران انجام شد. از جمله اینکه نسل
نامه تامل برانگیزنعمت زاده به روحانی
مقدار را در بازار داشته باشد و یا ورود بنگاههای جدید به بازار یا خروج از آن با محدودیت مواجه باشد. همسان نبودن ماهیت تاثیرگذاری گروه خودروین سواری و تولید انحصاری بر اساس مواد قانون برنامه پنجساله، برخی کالاها، اساسی به حساب می آیند که دولت قیمت آنها را تعیین می نماید اما در قیمت گذاری کالاهای غیر اساسی دولت نقش نظارتی خود را ایفا می نماید. خودرو کالایی اساسی و ضروری به شمار
سیاستمداران آلمان سرگرم بحث برای وضع قانون مهاجرت جدید
از عوامل تسهیل کننده ورود به این کشور است. اکنون دولت آلمان می تواند از حق اقامت به عنوان پاداش برای مهاجرین بالقوه ای استفاده کند که زبان آلمانی را بلدند0 سیستم امتیازی به عنوان فیلتر ورود کانادا نخستین کشوری بود که در سال 1967 سیستم امتیازی را در قوانین مهاجرت به کار گرفت0 در این سیستم، متقاضیان بر اساس تقاضای بازار کار و شایستگی آن ها برای شغل مورد نظرانتخاب می شوند0
خودروهایی که مشتریان می پسندند
. این در حالی است که در دو گزارش قبلی، رضایت مردم از کیفیت خودروهای کشور، عددی ثابت را تجربه کرد و روی 652 باقی ماند. حالا اما یک امتیاز به این عدد اضافه شده تا رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودروهای کشور، رشد اندکی کرده باشد. بازرسان شرکت بازرسی برای تهیه گزارش موردنظر، با 34 هزار و 878 نفر مصرف کننده، مکاتبه و مصاحبه کرده اند تا مشخص شود میزان رضایت عمومی از 49 خودرو مختلف در بازار کشور
نامه ایی که 'قیمت 'ها را بالا می برد!
شورای رقابت در این زمینه مطرح می کند، ورود به بحث تعرفه واردات خودروهای وارداتی است. منظور این است که بعد از جداسازی تعرفه آن بخش از خودروهای وارداتی که شاید بتوانند رقیب تولیدات داخل باشند با خودروهای لوکس، فضایی فراهم باشد که مجوز واردات تنها به عده ایی خاص داده نشود. رییس سابق شورای رقابت ادامه داد: خودروهای وارداتی بسیار متعدد هستند و اگر امکان واردات برای همه مهیا باشد، فضای رقابتی می تواند مانع از افزایش قیمت آن شود لذا شورای رقابت در صدد ایجاد این فضای رقابتی است. منبع/ فرارو اول ** ...
نامه وزیر صنعت به روحانی در باره قیمت گذاری خودرو
نقش نظارتی خود را ایفا می نماید. خودرو کالایی اساسی و ضروری به شمار نمی آید و یارانه ای نیز به آن تعلق نمی گیرد که دولت بخواهد در قیمت گذاری آن دخالت داشته باشد. لذا باید اجازه داد که قیمت خودرو را عرضه و تقاضا یا همان بازار ، مشخص کند. همچنین بر اساس ماده 6 دستورالعمل فوق، خودروی سواری در لیست مواردی نظیر دخانیات، آب، برق، گاز و ... قرار گرفته است که ماهیت خودروی سواری بر اساس تعریف
ادامه طناب کشی بر سر قیمت گذاری خودرو
دارد اما با توجه به کاهش دخالت های مستقیم دولت در سال های اخیر، تعداد اندک بنگاه های خودرو ساز و تأثیرپذیری سود یک بنگاه از سطح تولید بنگاه های دیگر مشابهت بازار خودرو در ایران، با بازار انحصار چند جانبه دارای محصولات متمایز، بیشتر و به این بازار نزدیک تر است. در بخش دیگری از این مستندات با اشاره به سهم شرکت های مختلف خودروسازی از بازار کشورهای متبوع خود و سهم خودروهای داخلی و وارداتی از
5 خودرو "هاچ بک" شناخته شده در ایران +عکس
/> جعبه دنده: 5 دنده دستی شتاب صفر تا صد: 11 ثانیه حداکثر سرعت: 170 کیلومتر در ساعت وزن خودرو: 1210 کیلوگرم مصرف سوخت ترکیبی: 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر قیمت خودرو در بازار آزاد: 38 تا 40 میلیون تومان در گذشته به نظر می رسد اغلب خودورهای هاچ بک اندکی به دور از خلاقیت طراحی شده اند اما در حقیقت تصور خودروسازان این بود که این نوع
سرنوشت قیمت خودرو در سال آینده
در شرایطی که بخشی از مشتریان خرید و فروش خودرو را به سال آینده موکول کرده اند، هنوز مشخص نیست طی سال 94 چه سرنوشتی در انتظار قیمت خودروهای داخلی است و کسی نمی داند تثبیت یا کاهش قیمت انتظار بازار را می کشد یا افزایش قیمت. از یک سو خودروسازان و وزیر صنعت، معدن و تجارت و همچنین شورای رقابت از افزایش قیمت خودروهای داخلی طی سال آینده خبر می دهند و از سوی دیگر نمایندگان مجلس شورای اسلامی و
برگزیده سرمقاله های روزنامه های امروز
فطرته و یذکروهم منسی نعمته و یحتجوا علیهم بالتبلیغ و یثیروا لهم دفائن العقول و یروهم آیات المقدره انقلاب اسلامی در ادامه راه انبیاء علیهم السلام بر اساس این پنج اصل بنا نهاده شد: الف– میثاق فطرت هر انسانی بر اساس خلقت الهی خود مخاطب انقلاب و دعوت فطری آن به سوی حقیقی ترین حقایق عالم است. عهد و میثاقی بر بندگی خدا. ب- یادآوری نعمت فراموش شده گم
تقاضای نفت اوپک در سال 2015افزایش می یابد
اوپک گزارش ارزیابی می کند میانگین تقاضای نفت از کشورهای عضو این سازمان به رقم بیش از 29 میلیون بشکه در روز برسد. این میزان حدود 430 هزار بشکه بیشتر از پیش بینی های اولیه است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، پیش از این اوپک با اعمال استراتژی خاص خود و برای رقابت با تولید نفت کشورهای غیرعضو میزان عرضه نفتش را کاهش نداد تا قیمت این ماده در بازار روندی نزولی داشته باشد. اکنون به نظر می رسد این سیاست در سال 2015 نتیجه دهد.
بهره مالکانه معادن بازهم تعدیل می شود
نماینده کرمان گفت: بدین ترتیب این احتمال به وجود آمده که در صحن علنی مجلس شورای اسلامی نمایندگان بازهم این بهره مالکانه 25 درصدی را تعدیل کنند. به گزارش ایلنا، محمدرضا پورابراهیمی در گفت و گو با خبرنگاران با بیان این که بهره مالکانه 25 درصدی بازهم سنگین و غیر منطقی است،گفت: اساسا دریافت چنین هزینه ای از معادن اقدامی خلاف است و زیرپا گذاشتن اصل حقوق سهامداری است، چرا که بهره برداران
پایانی بر سردرگمی مشتریان بازار خودرو
با برگزاری جلسه نهایی شورای رقابت بعد از مدتها، بالاخره فرمول قیمت گذاری خودرو از سوی این شورا اعلام شد و بر این اساس، مقرر شده است که در روزهای آینده، قیمت های کاهش یافته خودرو، اعلام شود. حال مشتریانی که چند ماهی را برای خرید خودرو دست نگه داشته و منتظر کاهش قیمت مانده بودند، روانه بازار خواهند شد؛ هرچند تعلل آنها در خرید و فروش خودرو باعث کاهش شدید فروش خودروسازان در سال جاری شده است.بر اساس
هفت میلیون سهامدار در انتظار تصمیم دولت
مواقع نیاز به کمک دارند. جمالی با تأکید به لزوم ورود نقدینگی به بازار سرمایه اظهار می دارد: بازارهای مالی مسیر خودشان را بر اساس مؤلفه های اقتصادی و غیر اقتصادی اثر گذار بر بازار طی می کنند اما جایی که بازار با ترس بیش از حد و بی اعتمادی مواجه می شود، لازم است دولت و ارکان دولت و مجلس به کمک بازار بیایند که بازار از مسیر خارج نشود و در مسیر خودش بماند. وی با اشاره به بحران 2008
انحصار واردات خودرو؛ مافیا این بار در وزارت صنعت
ارائه کرده و با نظارت همراه باشد . نماینده مردم اراک و آشتیان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد:بعید می دانم سازمان یا شرکتی بتواند به تعهدات خود در قابل ارائه ضمانت و خدمات پس از فروش عمل کند مگر آنکه تعهدی برایش ایجاد شود . وی بیان کرد: در بحث واردات خودرو باید چندین شرکت این اقدام را انجام دهند تا در بازار رقابت وجود داشته باشد و در ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان تسریع شود
برگزیده عناوین روزنامه های امروز
/> - نمایندگان مجلس در گفت و گو با حمایت نامه نعمت زاده به روحانی را بررسی کردند آزادسازی قیمت خودرو غیر منطقی است جام جم - چرا توافق یک مرحله ای؟ - فوتبالیست جوان به 4 بیمار زندگی بخشید - اشد مجازات برای توزیع کنندگان دارو های ماهواره ای کیهان - رهبر انقلاب دست واشنگتن را بست جان کری بلوف می زند آمریکا به میز مذاکره نیاز دارد - صدای مرغداران هم
سناریوهای ارزی برای سال 94
/> معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه به عدم پرداخت یارانه صنعت اشاره کرد و درباره بازار خودروهای داخلی، نحوه واردات خودرو، میزان و نحوه پرداخت تسهیلات به بخش تولید، آخرین آمار صادرات غیر نفتی و رشد تولیدات داخلی توضیح داد. صالحی نیا با بیان اینکه از مجموع سهم 5400 میلیارد تومان تولید از درآمد هدفمندی یارانه ها 1100 میلیارد تومان برای اختصاص به بخش صنعت و معدن و 100 میلیارد تومان برای
نتیجه تکدر دولت از قیمت خودرو
شرایط و هزینه های تولید خودروسازان، رای به افزایش نرخ رسمی خودروها داد تا پس از یک سال و نیم انتظار، تکلیف بازار مشخص و مردم نیز از سرگیجه قیمتی رها شوند. موضع محکم شورای رقابت از یکسو و تاکید همواره دولت بر جایگاه قانونی این شورا از سویی دیگر، بسیاری از مشتریان را نسبت به رقم خوردن فصل پایانی داستان قیمت خودرو مطمئن کرد و حتی این موضوع نفسی گرم در بازار یخ زده خودرو دمید، اما چند روز بعد و با یک
بررسی دستورالعمل قطعی قیمت گذاری خودرو در جلسه امروز شورای رقابت
محمدعلی مددی گفت: قرار است شورای رقابت عصر امروز یکشنبه برای بررسی وضعیت قیمت خودرو جلسه ای برگزار کند.وی افزود: این جلسه برای پیگیری وضعیت قیمتها در بازار خودرو و همچنین تعیین دستورالعمل نهایی قیمت گذاری برگزار می شود.عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: البته دستورالعمل موقت تعیین قیمت خودرو نیز با نظرات کارشناسی و با حضور مدیران عامل شرکت های خودروساز تدوین شده و منطقی است و در
تکرار ناهمسویی ارز و سهام
دیگر، نزدیک شدن به پایان سال و موعد تسویه حساب صندوق های سرمایه گذاری و کارگزاری ها موجب افزایش عرضه در بازار سهام می شود که به طور موقت، افت قیمت ها را تشدید می کند. با این حال امید است اقدامات مناسب اخیر جهت شفاف سازی و حمایت از صنایع به بهبود بازار در میان مدت کمک کند. در این رابطه، عضو شورای عالی بورس از احتمال تعدیل بیشتر نرخ 25 درصدی بهره مالکانه معادن خبر داد. بازار ارز
افزایش قیمت خودرو در سال آینده تایید شد
نیم (حدفاصل آغاز سال 91 تا اواسط شهریور امسال) بیش از دو برابر شده و این در حالی است که به زعم برخی کارشناسان، قدرت خرید مردم در همین بازه زمانی تقریباً به یک سوم قبل رسیده و با این شرایط باید هم دست خیلی ها از بازار خودرو کوتاه شده باشد.اکنون به اواخر سال 93 نزدیک می شویم. بوی گرانی خودرو برای سال آینده به مشام می رسد. این موضوعیست که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در گفتگویی آن را تایید می
آغاز تشریفات قانونی اجرای حکم رحیمی/نساجی را به تایلند و ترکیه باختیم
/> پیرمؤذن، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت حمایت از صنعت خودروسازی کشور گفت: صدا و سیما به خاطر پخش گزارش نادرست و غیرمنصفانه درخصوص مقایسه خودرو پراید با گروه تروریستی داعش، از شرکت سایپا و اعضای کمیسیون صنایع که خدمتگزاران عرصه صنعت هستند، عذرخواهی کرد. توضیح سپاه درباره پوستر سخنرانی الهام مسئول روابط عمومی سپاه پاسداران در توضیح وجود آرم سپاه
هیچ کشوری در دنیا مانند ایران طعم فتنه گری قدرت ها را نچشیده است
و امکانات، همه و همه مرهون دستاوردهای نظام جمهوری اسلامی است نه دستاوردهای انقلاب چراکه دستاوردهای انقلاب فراتر از این مباحث است. عضو مجلس خبرگان رهبری تاکید کرد: نظام جمهوری اسلامی، کشور را در مسیری قرار داده که امروز ایران از میان سایر کشورهای منطقه بسیار فراتر به حرکت خود ادامه می دهد. 36 سال قبل 90 درصد روستاها برق نداشت و یا 70 درصد راه ها آسفالت نبودند، درحالی که به لحاظ توسعه
