خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
صدهزار خودروی بدون مشتری و انکارهایی که با انتشار نامه وزرا به حقیقت تبدیل شد
اخیر کاهش یافته است. هاشم یکه زارع د رخصوص بالا بودن قیمت خودرو گفته بود: قیمت خودرو براساس یک آنالیز است و براساس آنالیز، قیمت خودرو نمی تواند کاهش یابد. یکه زارع در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه خودروسازان دلیل افزایش قیمت های خود را در سال های اخیر اعمال تحریم می دانستند، در حال حاضر که مقرر شده تحریم ها رفع شود، چه زمانی قیمت خودرو را کاهش می دهید؟ گفت: دراین موضوع باید
15 دشت خراسان رضوی مرده است
میلیارد تومان برای آبیاری تحت فشار هزینه شد و در مقابل 44 میلیارد تومان برای نصب کنتور از کشاورز اخذ شد، در حالی که انتظار این است که آب بخش کشاورزی با شرب و صنعت با هم دیده شود، نه اینکه تمامی اعتبارها در دو حوزه یاد شده هزینه شود، اما بخش کشاورزی همه هزینه را پرداخت کند. * بیشترین مجوز حفر چاه در دهه 60 مدیر آب و خاک سازمان جهاد کشاورزی خراسان رضوی نیز با بیان اینکه برابر
نامه ای که معنی استعفا یا برکناری 4 وزیر را می دهد
کشور از رکود خارج شده اما همه آمارها و نشانه ها چیزی خلاف آن را می گوید، باید اعتراف کرد که وضعیت اقتصادی وارد چالش بزرگی شده است. موضوع خروج را فقط چند هوادار دولت باور کردند و قطعا هیچ کارشناس و فعال اقتصادی که واقعیت ها را از نزدیک لمس می کرد نمی توانست این موضوع را بپذیرد. رسانه ها و منتقدان دولت بازار راکد مسکن، خودرو، تولید و کمبود منابع و اعتبارات در کنار افزایش شدید نقدینگی را علت تشدید رکود
طرح 2 فوریتی مجلس برای تزریق منابع مالی به تولید
ایلنا- افت شدید در خرید خودروهای صفر باعث خاک خوردن بیش از یکصد هزار خودرو در انبار کارخانجات شده است که این موضوع موجب نگرانی مسوولان این حوزه شده است. کمال الدین پیرموذن درخصوص خودروهایی که در انبار خودروسازان باقی مانده و هر روز بر تعداد آنها افزوده می شود، اظهار داشت: ضرورت دارد دولت منابع مالی را به عنوان یارانه صنعت برای حمایت از بخش خودروسازی در اختیار دو خودروساز بزرگ قرار دهد.
نرخ بیکاری ما در وحشتناک ترین وضعیت خود قرار دارد
دارد. به طور مثال می توانم به صنعت خودرو اشاره کنم. ما نزدیک به 4 دهه است که صاحب صنعت خودرو هستیم. در اصطلاح توسعه اقتصادی صنایع پیش رو تعریف دارند. این صنایع معمولا در اقتصاد نقش پیش رو داشته و سایر بخش های اقتصاد را به دنبال خود می کشند. نکته مهم اینکه ما 40 سال است که بر روی صنعت خودرو به عنوان صنعت پیش رو تاکید می کنیم و مشخص است که امروز در کجا قرار داریم. در صنعت نساجی با انبوده
مخالفت قاطع مجلس با استیضاح آخوندی
مهر مزخرف است موسی الرضا ثروتی نماینده بجنورد که در جلسه علنی روز سه شنبه مجلس به عنوان یکی از متقاضیان استیضاح وزیر راه سخن می گفت، اظهار کرد: این استیضاح در راستای حل مشکلات مردم است. وی اضافه کرد: رکود فعلی مسکن صدای همه را بلند کرده و حتی آشپز هم از شوری آش می نالد. رکود مسکن مهر و پروژه های اینچنینی و مزخرف خواندن مسکن مهر در حالی که این طرح از طرح های خوبی بوده که رهبری هم به آن
پلیس با سرویس های دولتی و نظامی آلاینده برخورد کند
جا شده است. مدیرکل اداره محیط زیست استان تهران با اشاره به بازبینی برنامه جامع کاهش آلودگی هوا توسط هیئت وزیران گفت: در اردیبهشت سال قبل تصویب شد که کانون ها و منابع ثابت و متحرک دیده شوند. برنامه اول کاهش آلودگی که برای دهه 70 بود با محوریت منابع متحرک بود اما در برنامه جدید کاهش آلودگی هوا منابع ثابت را مدنظر قرار داده اند. بنابراین پایش، گشت، توصیه ها و برخوردها با منابع ثابت را
تهدید به تعدیل 40 هزار کارگر صنعت خودرو
انسانی بهره برداری مناسب نکرده اند، در سطح جهانی صنعت خودروسازی در مقایسه با سایر صنایع یک صنعت روباتیک محسوب می شود، با این حال در کارخانه های خودروسازی ایران هنوز کارگران نقش موثری را در خطوط تولید و مونتاژ خودرو ایفا می کنند. وی ادامه داد: اگر مدیریت دولتی در این سه دهه برای تجهیز خطوط تولیدی خود اقدام کرده بود، امروز بیشتر کارگران خودروساز به عنوان نیروهای متخصصی که بر فعالیت روبات های
نقشه دلالان ایرانی برای خودروهای برگشتی فولکس
تازگی از داده اند یا در آینده نزدیک از دست خواهند داد. در سال 2014 از سوی آمریکا نگرانی هایی درباره میزان انتشار دود خودروهای فولکس واگن مطرح شد، اما این شرکت آنها را به عنوان مشکلات فنی رد کرد. کارشناسان خودرو معتقدند استانداردهای اروپایی به اندازه استانداردهای آمریکا سخت گیرانه نیستند. به همین دلیل در اروپا نیاز کمتری به تقلب وجود دارد. همه اینها یک ضربه دیگر به بازار خودروهای دیزلی می
خودروسازی ملی؛ آری یا نه
، بلکه موضوع بر سر ادغام اقتصادی است. از این رو می توان نتیجه گرفت که سرنوشت خودروسازی ایران یا برزیل یا هند یک بحث اقتصادی و فناورانه نیست بلکه یک موضع سیاسی و سوگیری کلان اقتصادی است. سرنوشت ایران خودرو یا سایپا با سرنوشت ذوب آهن، صنعت فولاد، صنعت نساجی و چرم، بانکداری و کشاورزی و به طورکلی اقتصاد کشور مطرح است. اگر دولت بتواند به صنعت خودروسازی نه به عنوان صندوق جمع آوری وام بلکه واقعا به عنوان
یارانه تولید؛ جنجال بر سر هیچ!
کرد که در آینده این مقدار را به 20 هزار و 30 هزار کیلومتر افزایش می دهیم. این وعده یکه زارع، تا زمانی که الزام قانونی به خود نگیرد فایده چندانی ندارد. بنابراین کارشناسان پیشنهاد می کنند این موضوع در قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو که در هیئت دولت در حال بررسی است، گنجانده شود. هفته گذشته از این قانون خبر رسید که خودروسازان ملزم به تعویض خودروهای معیوب صفر کیلومتر خواهند شد. تصمیم دیگر
جزئیات 6 شبکه فساد در خودروسازی ها
خاص و از مجاری خاص دلالت دارد؟ همچنین باید توجه داشت که اگر مدیری از خودروسازی ها اراده کند که از هر خودرو 4 تا 10 میلیون سود کند کافی است تصدی نمایندگیهایی را بدون وثایق لازم به افراد خانواده یا آشنایانش بسپارد و منابع را به آن سمت هدایت کند. جالب است که اسناد رسمی منتشر شده تأیید می کند 31 درصد از کل فروش محصولات یکی خودروساز بزرگ کشور در سال 1391 تنها توسط 35 نمایندگی انجام شده است. بنابراین به
بانکی که در سایت خود هیات مدیره ندارد/شفافیت به سبک پارسیان
یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو در کرسی ریاست این بانک نام ریاست هیات مدیره را از سایت بانک حذف کرده بود و در کنار این مسئله و در یک حرکت عجیب در صورت جلسات هیات مدیره این بانک نام کسی را در مقابل ریاست هیات مدیره این بانک قرار نداد. البته این حرکت بانک پارسیان چندان به مزاق مدیر عامل ایران خودرو خوش نیامده بود و به نسیم آنلاین گفته بود :" این وظیفه بانک پارسیان است که اسم مرا در لیست
استیضاح سیاسی وزیر راه شکست خورد/ راه آخوندی ادامه دارد
کاری وزیر را که رقم می زدم دیدم یکی از اقدامات خوب انجام شده پیگیری برای کنترل سوداگری در بازار مسکن از طریق ابزار مالیاتی است که 70 درصد بازار مسکن کشور را تقاضای سرمایه ای تشکیل می دهد که همین موضوع موجب ایجاد دوره های رونق و رکود پیاپی به افزایش قیمت زمین و مسکن شده است. رسایی همچنین گفت: آقای آخوندی تا مدتی شعار می داد هر کس با خرید و فروش مسکن کاسبی می کند باید مالیات بدهد و قوانین
صنعت بیمه؛ تیم بازنده ی ناداوری!
زیاد است و شرکت بیمه را متهم می کنیم، در صورتی که اینطور نیست و حق بیمه پرداختی ما بسیار کمتر از تعهداتی است که واگذار کرده ایم و شرکت بیمه آنرا پذیرفته است. حال بر اساس آمار فوق به قسمت دوم موضوع می پردازیم، موضوع ایفای تعهدات صنعت بیمه، موضوعی که متاسفانه در نقد و تحلیل هایی که بیان می شود یا فراموش می شود و یا در دست نوشته ها خیلی کمرنگ جلوه می کند. صنعت بیمه طی سال های 1388 تا پایان
آخوندی ابقا شد
کنترل سوداگری در بازار مسکن از طریق ابزار مالیاتی است که 70 درصد بازار مسکن کشور را تقاضای سرمایه ای تشکیل می دهد که همین موضوع موجب ایجاد دوره های رونق و رکود پیاپی به افزایش قیمت زمین و مسکن شده است. رسایی همچنین گفت: آقای آخوندی تا مدتی شعار می داد هر کس با خرید و فروش مسکن کاسبی می کند باید مالیات بدهد و قوانین مالیاتی باید عوض شود که اینها حرف های آخوندی است، اما شهریور ماه سال جاری
وام خودرو در برخی بانک ها به 20 میلیون تومان رسید/از کدام بانک ها و با چه شرایطی وام خودرو بگیریم؟
میلیون تومان به منظور بالا بردن قدرت خرید مشتریان انجام شد تا ضمن افزایش توان خرید بتواند رونقی به بخش تقاضای موجود در کشور دهد. بر این اساس با وجود آنکه تهیه و تدوین دستورالعمل مانع از ورود تسهیلات خودرو به دیگر بازارها می شود و بسیاری آن را موجب رونق بازار خودرو عنوان می کنند، اما کارشناسان بازار معتقدند که تهیه شیوه نامه برای وام جدید خودرو باعث افزایش فروش خودروسازان خواهد شد. در واقع هدف اعضای
سرمقاله روزنامه ها
نشانه ها چیزی خلاف آن را می گوید، باید اعتراف کرد که وضعیت اقتصادی وارد چالش بزرگی شده است. موضوع خروج را فقط چند هوادار دولت باور کردند و قطعا هیچ کارشناس و فعال اقتصادی که واقعیت ها را از نزدیک لمس می کرد نمی توانست این موضوع را بپذیرد. رسانه ها و منتقدان دولت بازار راکد مسکن، خودرو، تولید و کمبود منابع و اعتبارات در کنار افزایش شدید نقدینگی را علت تشدید رکود اعلام می کردند اما مسؤولان زیر بار نمی
پژو 208 در راه بازار ایران/عدم تمایل پژو برای بازگشت به بازار قدیمی
شود به دلیل بالا رفتن حجم مطالبات، قطعه سازان دیگر توانایی تامین قطعات موردنیاز خودروسازان را ندارند. بمب خبری ایران خودرو هرچند ایرانی ها عادت دارند ترکیدن بمب های خبری را بیشتر در حوزه ورزش بشنوند، اما این بار گویا قرار است این بمب در ایران خودرو منفجر شود. آن طور که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرده که بین 10 تا 20 روز دیگر، صنعت خودرو ایران شاهد ترکیدن یک بمب
مالک راه آهن: نمی گویم قصد خدمت به فوتبال داریم
بررسی کرده و با شناخت کامل وارد گود شده ایم. متاسفانه با وجود اینکه لیگ ما عنوان حرفه ای را یدک می کشد اما فی الواقع ما خیلی از حرفه ای گری فاصله داریم. فوتبال در همه جای دنیا تبدیل به یک صنعت شده ولی انگار در ایران هنوز 22 نفر دنبال یک توپ دویدن را فوتبال می دانیم و همه پیگیر حواشی پس از آن هستند. شاید همین جا فرصتی باشد نه گلایه که درددل کنم. وقتی من به عنوان سرمایه گذار وارد فوتبال
شبکه های معیوب در خودرو سازان/ حمایت نکردن از قطعه سازان داخلی
فروش است. در مواردی در ازای واگذاری این خودروها حتی تضامین لازم از نمایندگیها اخذ نشده است. کلاهبرداری دو سویه از مردم و همچنین صنعت، توسط برخی نمایندگیها، از تبعات این نوع از فروش بوده است. همچنین افزایش 10 تا 15 درصدی قیمت خودرو در نمایندگی یا شبکه های غیررسمی فروش، وجود دارد. گزارشهای رسمی حاکی است اختلاف بین قیمتی که کارخانه به شرکت زیرمجموعه اش برای عرضه محصولات به بازار می دهد، با قیمتی که
چرا سایپا، پارس خودرو را به رنو نمی فروشد؟
تندر-90، به رنو بدهکار است و از همین رو خودروساز فرانسوی از این شرکت خواسته تا ضمن فروش پارس خودرو، بدهی خود را از این راه صاف کند. این در حالی است که مسوولان سایپا زیر بار این موضوع نرفته و اعلام کرده اند پارس خودرو را با این شرایط به رنو نخواهند فروخت. رنو قصد دارد با خرید پارس خودرو، این شرکت را به پایگاه تولیدی خود در ایران تبدیل کند، اما فعلا به سد محکم سایپایی ها خورده و باید منتظر ماند و دید آیا در نهایت می تواند صاحب سومین خودروساز بزرگ ایران شود؟
وقتی اصولگرایان در مجلس از ته سوزن تو می روند!
به خاطر تحریم علمی در یک دهه گذشته موفق نشد در این پروژه وارد شود. علاوه بر این باید گفت صنعت هسته ای شاید در گام های نخست با مهندسی معکوس قابل دسترسی باشد اما در درازمدت اگر این صنعت با بیرون از خود مشورت و همکاری نداشته باشد درجا خواهد زد. کمیسیون برجام نظر دولت درباره زمان "بازگشت پذیری" فعالیت های غنی سازی را پذیرفت هم چنین کمیسیون در جمع بندی خود درباره "بازگشت پذیری
احتمال ربودن سفیر سابق ایران در عربستان/داستان بمب خبری ایران خودرو/عکس تکان دهنده از فاجعه منا (18+)/ ...
ایسنا: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه واژه "بمب خبری" اعلام شده تعبیر رسانه ای یک خبرنگار از فعالیت ها و برنامه های این شرکت بوده، از برنامه ریزی برای افزایش کیفیت محصولات و طراحی موتور ملی توربوشارژ خبر داد. هاشم یکه زارع، اظهار کرد: به دنبال اقدامات صورت گرفته طراحی و تولید موتور سبک دیزلی در مراحل آخر قرار داشته و اواخر سال آینده اولین خودروی سواری دیزلی کشور عرضه خواهد
خطاب نامه چهار وزیر، مردم هم بودند
کاملا طبیعی است. همان طور که می دانیم به عنوان مثال حتی در مجلس شورای اسلامی نیز در خصوص برخی طرح ها و لوایح همواره اختلاف نظرهای اساسی دیده می شود پس احتمال اینکه در دولت هم سیاست های پولی ، مالی ، صنعتی و برخی دیگر از مسائل کلان اقتصادی محل مناقشه و اختلاف نظر برخی اعضا و وزرا باشد، موضوع عجیبی نیست. اما مهم این است که وقتی یک سیاست واحد در دولت مصوب شود همه مکلف به اجرای آن باشند
ضرورت فعالیت تشکل های صنفی کارگری در صنعت خودروسازی
سه دهه حمایت تمام قامت دولت از مدیران خطاکار صنعت خودرو ایجاد شده اما در مقابل استمرار آن باعث شده است تا کارگران خودروسازی از بابت تأمین امنیت شغلی خود احساس خطر کنند. وی افزود: غیر منطقی بودن علت گرانی خودروهای داخلی از یکسو در مقابل سنگین بودن لطماتی که تاکنون از بابت کیفیت بسیار نازل این خودروها متوجه جان و مال شهروندان شده است باعث شده تحت سرکوب عقده ای که تمام این سال ها به وجود
ماجرای اختلاف احمدی نژاد با صفایی فراهانی
الزامات قانونی تدوین و مصوب می شد، مشخص بود که کشور در طول 20 سال که یک رئیس جمهور یا یک مجلس نمی توانست داشته باشد، طبیعی بود که رئیس جمهورهای مختلف و مجلس های مختلف با سلایق مختلف می آیند، باید یک استراتژی مصوب می بود که از انحراف مسیر در طول زمان جلوگیری کند، تا اهداف چشم انداز هدف اجرایی همه آنها می شد. باید با انضباط قانونی، آن استراتژی، محور کار همه ارکان کشور می شد، اگر درآمد کشور بالا می
برکناری 4 وزیر منتقد!
نیز دیدگاه های متفاوت اقتصادی دارند اما با توجه به جایگاه شان هیچ گاه به بازی گرفته نمی شوند. اختلافات دیدگاه ها بین سایر وزرای اقتصادی نیز وجود داشته و دارد. مثلا زنگنه، وزیر نفت بر سر خوراک نیروگاه ها و پتروشیمی ها اختلاف اساسی با چیت چیان، وزیر نیرو و نعمت زاده، وزیر صنعت دارد. یا بر سر موضوع هدفمندی یارانه ها آشفتگی مثال زدنی در دولت یازدهم دیده می شود که قابل پنهان کردن نیست؛ سیاست های
داستان هایی کمتر شنیده شده از زندگی شخصی او
نظر کرد. آدامز با بخشی از پولی که از فروش شرکت خود به دست آورده بود، همزمان با جابز یک پورشه ی 911 خرید. آنها برای اجتناب از به هم خوردن درب اتومبیل ها به یکدیگر، آنها را نزدیک هم و در فضای مورد نیاز برای سه خودرو پارک می کردند. روزی جابز به اتاق آدامز می رود و به او می گوید باید اتومبیل هایشان را جابجا کنند. رندی آدامز علت را پرسید و او جواب داد رندی، باید پورشه ها را قایم
پیشنهاد تشکیل دادگاه های محیط زیست در کشور
به امروز حتی یک بار مطرح نکرده اند چرا کارخانه های تولید اتوبوس در ایران تعطیل شده اند؟ چرا ایشان نگران تعطیلی کارخانجات تولید اتوبوس نیستند؟ چرا آقای وزیر صنعت و معدن نگران تعطیلی و متوقف شدن پروژه های احداث مترو در کشور نیستند؟ چرا وزیر صنعت و معدن حاضر نیستند کد درجهت ایجاد درک و فهم لازم در هیئت محترم دولت برای گسترش حمل و نقل عمومی در این کشور تلاش کنند؟ چرا ایشان مردم را برای نخریدن خودروهای
