خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار؟ +جدول
به گزارش پدال نیوز، کاهش تقاضا در بازار خودرو که ناشی از کاهش قدرت خرید مردم است باعث شده خودروسازان داخلی در فصل پاییز برای فروش محصولات خود روش های جدید و ویژه ای را امتحان کنند. گرچه هنوز روش های جدید فروش اقساطی آنها در مرحه آزمون و خطا قرار دارد اما بیشتر پیش بینی ها حاکی از آن است که تا پایان سال 94 بازار خودرو تکان نخواهد خورد. این در حالی است که همچنان شکاف قیمتی خودرو در کارخانه و بازار
سایه سنگین رکود در بازار خودروهای تجاری
به گزارش اخبار خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ، رکود، این بار بازار خودروهای تجاری کشور را نشانه گرفته است. هر چند همزمان با توافق هسته ای شاهد رشد 8 درصدی تولید این نوع خودروها در 6 ماهه گذشته بودیم؛ اما ظاهرا تقاضا در این بازار نیز یخ زده و تجاری سازان کشور مشتری برای تولیدات خود ندارند. در بازار سوت و کور خودروهای تجاری نه خبری از کمپین است و نه تشویقی برای نخریدن این نوع خودروها. آنچه این روزها
آیا دلالی همان سوداگری است؟
خود معامله را انجام دهند. به گفته این حقوقدان، از نظر ماهیتی، دلالی عقدی جایز بوده که طرفین این عقد می توانند آن را فسخ کنند. به عبارت دیگر هر زمانی که آمر و دلال بخواهند می توانند معامله را فسخ کنند. در صورت فسخ قرارداد دلال نسبت به عملی که انجام داده یا به ترتیبی که در قرارداد قید شده، مستحق اجرت و مخارجی خواهد بود که هزینه کرده است. دلال جز معرفی طرفین معامله به یکدیگر وظیفه ای
کاهش نرخ سود شرکت های لیزینگ خودرو
. با وجود تاکید کارشناسان بر فروش لیزینگی، اما با عمیق شدن رکود صنعت خودرو ظاهرا توجهی به این موضوع صورت نگرفته است. دست اندرکاران صنعت خودرو علت بی توجهی درخصوص راه اندازی شیوه های مختلف فروش از جمله لیزینگ را به دلیل نرخ های بالای سود شبکه بانکی و عدم جذابیت این موضوع برای مشتریان می دانند. با این حال، به نظر می رسد که دولت قصد دارد با کاهش نرخ سود در شرکت های لیزینگ، مشتریان را ترغیب به خرید
رایزنی با بانک ها برای اعطای تسهیلات ارزان خرید خودرو
: نتایج این برنامه ریزی ها در کوتاه مدت ملموس نخواهد بود و در شورای سیاست گذاری اهداف موجود را به خودروسازان اعلام کرده ایم، علاوه بر این به خودروسازان در حوزه رفع عیوب، تکلیف کرده ایم تا علاوه بر خدمات و فروش در تامین قطعات پرمصرف به صورت با کیفیت و با اصالت توجه ویژه داشته باشند. قناتی در پاسخ به این سوال که وزارت صنعت در مواجهه با انباشت خودرو که طبق اعلام آقای نعمت زاده 100 هزار دستگاه در انبار
تحلیل اختصاصی از بازار بورس 19 مهر 94 و پیش بینی بازار فردا
داشت اما در اواسط بازار اکثرا متعادل شدند که در این بین صف خرید اکثر نمادهای گروه روی و نماد کنور چشم نوازی می نمود همچنین تعداد 540ر744ر741 سهم معادل 47ر2 درصد از سهام شرکت مدیریت سرمایه گذاری امید از طرف بانک توسعه صادرات ایران به صورت یکجا و نقد به قیمت پایه هر سهم 822ر1 ریال در نماد وامید4 عرضه شد و خود سهم همچنان با افت قیمتی و صف فروش دنبال شد. خصدرا، فاذر، فلامی، تکمبا و بترانس از معدود
باید منتظر موجی از ورشکستگی باشیم!
طرف ماجرا که باعث بروز بحران برای خودروسازان و قطعه سازان شده همین مسئله است، نظر شما به عنوان عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو، در این باره چیست؟ این درست نیست. ما در سال 90 به همین ماجرا گرفتار شدیم. در آن سال یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم، در سال 91 تولید به 990 هزار دستگاه کاهش پیدا کرد. یعنی یک افت 40 -50درصدی را تجربه کردیم. نبود مکانیسم های مدرن فروش و نبود کمک
در افق 1404 باید 25 درصد خودروهای تجاری صادر شود
خودرو تولید و 30 درصد آن را به بازارهای جهانی صادر کند. وی با بیان آنکه در حال حاضر بیش از 80 درصد حمل کالا در کشور از طریق ناوگان جاده ای انجام می شود، اظهار داشت: در پایان سال گذشته متوسط عمر وسایط نقلیه تجاری کشور به 18 سال رسید که این ناوگان تجاری از نظر آلودگی، استهلاک و مصرف سوخت خسارات زیادی را بر اقتصاد ملی تحمیل می کند. قناتی بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و تجاری تاکید کرد
تردید خودروسازان داخلی برای تولید خودروهای تجاری
در این همایش حاضر بود ادامه داد: این تعداد فروش در 112 کشور مختلف دنیا صورت گرفته است. لوکاس بیان کرد برای حضور در بازار خودروی تجاری ایران نیازمند ظرفیت خودروسازهای داخلی مبادلات مناسب و استراتژی پلتفرم در ایران هستیم. وی عنوان کرد: شرکت رنو یکی از لیدرهای فروش در میان خودروسازان مطرح جهان است که در زمینه تولید خودروهای تجاری مانند مینی بوس، کامیون، کشنده و ون فعالیت می کند
موتور تولید خودروسازان ریپ می زند
که شرایط صنعت خودروی ایران که 60 صنعت دیگر را وابسته به خود دارد، بحرانی تر از آنچه است که در گفتار می آید. دومین صنعت بزرگ کشور حالا در حال دست و پا زدن برای بقاست. در این شرایط دیگر نمی توان راهکارهای بلند مدت را برای نجات این صنعت در نظر گرفت چرا که دیگر صحبت از بهبود نیست بلکه صحبت از ادامه حیات است. چه راهکاری نجات غریق صنعت خودروی ایران می شود؟ این شاید پرسشی باشد که در این اوضاع باید پرسید
اتخاذ تصمیم های ویژه برای صنعت خودروسازی
همچنین شرایط قانونی برای استفاده از ظرفیت های صندوق توسعه ملی تسهیل شود. فتحی پور ادامه داد: زمان دادن به قطعه سازان برای تسویه بدهی های مالیاتی و پرداخت مطالبات تامین اجتماعی از دیگر تصمیمات جلسه امروز بود. وی گفت: استفاده از ظرفیت ستاد سوخت و فراهم آوردن شرایط برای وصول مطالبات خودروسازان از کشور ونزوئلا و همچنین ارائه 3000 میلیارد تومان تسهیلات بانکی به متقاضیان خرید خودرو
خطر تعطیلی واحدهای تولیدی خودرو
به گزارش افکارخبر ، کمک 200 میلیارد تومانی دولت به صنعت خودروسازی در حالی این روزها مطرح شده که اغلب شرکت های قطعه ساز خودرو با مشکلات جدی نقدینگی مواجه هستند ومعتقدند حمایت مالی از قطعه سازان می تواند در به روزرسانی ماشین آلات صنعتی و نزدیک شدن قطعه سازان به استانداردهای اروپایی و رقابت پذیری جدی با شرکت های خارجی موثر واقع شود. از این رو اظهار نظر بهارستانی ها را درباره وضعیت خودرو و
صنعت گردشگری اصفهان با حلوا حلوا کردن شیرین نمی شود
داخلی و خارجی است که محدودیت منابع آبی برای کشاورزی و همچنین اشباع صنایع و عوارضی که بخش صنعت به دنبال دارد سبب شده تا همه فعالیت ها در اصفهان تا سال 1400 حول محور گردشگری حلال تعریف و برنامه ریزی شود و بیش از گذشته به این صنعت پاک و درآمدزا، بها دهند. با این حال هنوز طرح جامع مشخص و کاربردی به عنوان سند بالادستی برای این حوزه تدوین نشده است تا این حوزه را به سرمنزل مقصود هدایت کند
7 صنعتی که جای نفت را می گیرد
خودروسازان این سایت ها آماده واگذاری به بخش خصوصی است و هر مجموعه ای که بخواهد می تواند مسئولیت این سایت ها را بر عهده بگیرد. طبق نظر کارشناسان یکی ازاشتباهات دولت گذشته، ایجاد سایت خودروسازی در این کشورها عنوان شده است. چراکه این سایت ها مورد استقبال کشورهای هدف قرار نگرفته و تولید خودرو در این مجموعه ها زیانده است. شاید به همین دلیل است که خودروسازان برای واگذاری سایت ها اعلام آمادگی کردند تا این
حفره های بانکی همچنان قربانی می گیرد/ راه خلاصی از وام های بد
پیشنهاد برای پایان رکود صنعتی اشتغال، قربانی سیاست تورم تک رقمی گلوگاه توسعه صادرات غیرنفتی ادامه رکود سنگین در بازار آهن آلات اعزام سرباز پیاده نقدینگی برای جنگ با رکود سراغ نوفروشی بروید سرمایه گذاری روی یخ اقتصاد ایران در باتلاق نقدینگی شوک به اقتصاد نرخ سود بانکی قاتل بازدهی بورس همکاری
وزیر صنعت، معدن و تجارت: خودروسازان قطعات بی کیفیت نخرند!
به گزارش خزر ، در جدیدترین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو مطرح شد که عمده ترین مشکلات شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان مربوط به پایین بودن کیفیت قطعات و نبود قطعه است. در این زمینه عنوان شد که برخی قطعه سازان، قطعاتی که کیفیت آنها از سوی خودروساز رد و از ورود آنها به خطوط تولید خودرو جلوگیری شده است را وارد شبکه نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروساز می کنند. وزیر صنعت، معدن و
انتقاد معاون وزیر رفاه از سیاست های اقتصادی دولت - واهمه دولت از اعلام رشد اقتصادی صفر - تیم اقتصا
خودروسازان محمدرضا نجفی منش، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو به شرق گفته است: در هفته های اخیر حدود 10 هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شده اند اما با وضعیت موجود، این تعداد حتما افزایش پیدا می کند... 190 هزار نفر در شرکت های قطعه ساز فعالیت دارند درحالی که تعداد بیشتری در زنجیره تأمین، یعنی شرکت های تأمین کننده مواد اولیه قطعه سازی، فعال هستند. کسادی و بحران خودروسازی قطعه سازان
گران ترین و ارزان ترین خانه های تهران +جدول
ریال به منطقه 3 و کمترین آن با 20.9 میلیون ریال به منطقه 18 تعلق داشته است. البته گزارش ذیل صرفاً معطوف به بررسی حوزه تحولات بازار معاملات مسکن تهران بوده و لذا نتایج حاصل از این گزارش قابل تعمیم به معاملات مسکن سایر مناطق شهری و نیز تحولات رونق و رکود در حوزه ساخت و ساز نیست. در شهریورماه سال 1394، متوسط قیمت خرید و فروش یک متر مربع زیربنای واحد مسکونی معامله شده از طریق
فتح اقتصادی جهان، با لوگوها
در اقتصاد نقش مسلطی داشته، امکان و زمینه توجه به این پدیده مدرن تجاری وجود نداشته است. به بیان ساده تر برند مربوط به بازارهای رقابتی و اقتصاد آزاد و غیرمتمرکز است. این درحالی است که در کشور ما بنگاه های متعلق به بخش دولتی و بخش عمومی سهم بالایی در بازارهای غیررقابتی دارند یا اگر رقابتی هم میان بنگاه های بخش خصوصی وجود دارد در یک ناحیه محدود از بازار شکل گرفته که به رهبری بنگاه دولت ساز در بازار
نظام کنونی توزیع کالا، اتلاف سرمایه های ملی را به همراه دارد
کنند. سیستم کنونی قیمت گذاری کالاها انتقاداتی را برانگیخته است؛ نظر شما چیست؟ ما هنوز به روش سیستم کوپنی کار می کنیم. این درحالی است که نیازمند تغییرات اساسی در شیوه های قیمت گذاری هستیم. درحال حاضر، قیمت محصولات در کارخانه روی محصول درج می شود که این موضوع شیوه ای منسوخ بوده و مانع رقابت پذیری بین تولیدکنندگان می شود. درواقع قیمت گذاری باید به نظام عرضه و تقاضا واگذار شود که این امر
فرار خودروسازان از ورشکستگی
کاهش سودآوری در صنعت پیشرو ایران که تا سال پیش سهم سه درصدی از رشد تولید در صنعت را داشت موجب تغییر در شیوه رفتار خودروسازان داخلی شده تا جایی که آن ها را به فکر افزایش کیفیت و اقدامات تشویقی برای افزایش فروش انداخته است. پیش فروش خودرو با سود 28 درصدی، مذاکره با شرکت های خارجی برای همکاری به صورت مشارکتی و توقف تولید خودرو از تازه ترین اقدامات خودروسازان داخلی برای جلوگیری از ورشکستگی است.
اعزام سرباز پیاده نقدینگی در جنگ با رکود
هم همین طور است. این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: در صنعت خودرو مشکل کمبود نقدینگی تولیدکنندگان این بخش یک معضل است اما معضل مهم تر کمبود تقاضا در بازار است. باید مشوق هایی برای آمدن مشتری به بازار در نظر گرفت. شورای پول، معوقات بانکی را تعیین تکلیف کند کریم غلامی، کارشناس اقتصادی در گفت وگو با فرصت امروز گفت: این طرح می تواند دو کاربرد برای بانک ها داشته باشد، از
فتوای داعشی ها برای تعرض به زنان/ هدیه یک خواننده به ظریف/ امیدواری وزیر احمدی نژاد به وحدت اصولگرایان/ ...
/> ******* 54 هزار خودرو در مرز صادرات متوقف شد معاون وزیر صنعت گفت: کمتر از 16 هزار دستگاه خودرو از مجموع 70 هزار خودروی برنامه ریزی شده در نیمه نخست سال جاری به بازارهای خارج کشور صادر شده است.به گزارش خبر گزاری تسنیم، معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن و تجارت با اعلام اینکه بازارهای صادراتی خودرو باید بیشتر شود، گفت: خودروسازان در حال مذاکره با شرکت ها و برندهای معتبر جهان برای قراردادهای جدید هستند تا با سرمایه گذاری مشترک و صادرات 30 درصد از تولیدات ، همکاری کنند.
اقتصاد در آینه رسانه ها
و با این اقدام با افتخار از پرداخت وام با سود براساس آخرین مصوبه شورای پول و اعتبار دم می زنند. این روش وام دادن را مؤسسات مالی و اعتباری بدون مجوز چند سال پیش باب کردند که بانک های دارای مجوز نیز با گردشی 180 درجه به آنها پیوستند. تخلفات یارانه ای دولت همشهری تخلفات دولت در اجرای هدفمندی یارانه ها موضوع مورد بررسی همشهری بود: نحوه پرداخت یارانه نقدی به تمامی خانوارها، عدم
فتوای داعشی ها برای تعرض به زنان/ هدیه یک خواننده به ظریف/ امیدواری وزیر احمدی نژاد به وحدت اصولگرایان/ ...
دستگاه خودرو از مجموع 70 هزار خودروی برنامه ریزی شده در نیمه نخست سال جاری به بازارهای خارج کشور صادر شده است.به گزارش خبرگزاری تسنیم، معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن و تجارت با اعلام اینکه بازارهای صادراتی خودرو باید بیشتر شود، گفت: خودروسازان در حال مذاکره با شرکت ها و برندهای معتبر جهان برای قراردادهای جدید هستند تا با سرمایه گذاری مشترک و صادرات 30 درصد از تولیدات ، همکاری کنند.
خودروسازان ژاپنی در راه ایران
بزرگ ترین خودروساز ژاپنی تحویل خودروهای سواری به ایران را در سال 2010 متوقف کرد و در سال تنها چند صد خودرو از جمله خودروی لندکروز را در ایران از طریق فروشندگان داخلی عرضه کرد. بر اساس اعلام یک شرکت تحقیقاتی آمریکایی به نام ای اچ اس، فروش خودروهای صفر در ایران طی سال گذشته به حدود 1/ 1 میلیون دستگاه بالغ شد و انتظار می رود با رفع تحریم ها این تعداد تا سال 2020 به 6/ 1 میلیون دستگاه برسد
پشت پرده اخراج 10 هزار کارگر قطعه ساز
وضعیت را تجربه کردند. گرچه آنها این فروش بی رونق خود را ناشی از ظهور روابط جدید خودروسازان با بزرگان دنیا به دلیل زمان بر بودن این قراردادها نمی دانند اما معتقدند اگر رکود در صنعت قطعه تشدید شود و تقاضا در بازار تحریک نشود، در ماه های آینده تعداد بیشتری از شاغلان صنعت قطعه کشور بیکار خواهند شد. در همین رابطه عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در گفت و گو با اقتصادنیوز اظهار کرد: صنعت قطعه
نقدی بر کاهش تقاضا و کم تحرکی در بازار خودرو
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت : برای تحریک تقاضا در بازار خودرو باید تسهیلات ارزان قیمت به خریداران ارائه شود تا امکان خرید خودرو برای متقاضیان داخلی فراهم شود. دکتر جلیلی در گفتگو با خبر خودرو با اشاره به راهکارهای برون رفت از وضعیت کنونی بازار خودرو اظهار داشت : البته تسهیلات اختصاص یافته به خریداران می تواند هم از طرف تولید کننده ارائه شود و هم از طرف موسسات مالی
برجام به فرجام شد/صف آرایی مخالفان وموافقان با حربه تهدید
مردم رباط کریم در مجلس به عنوان سومین موافق برجام گفت: در چارچوب مصوبات شورای عالی امنیت ملی تدابیری صورت گرفته تا در اجرای برجام اجازه سوء استفاده از آمریکا و دیگر دولت ها گرفته شود؛ حال مگر نمایندگان و ملت مرده اند که اجازه نفوذ آمریکا به داخل کشور داده شود. وی افزود: متأسفانه بعد از توافق هسته ای شاهد بروز یک شوک به اقتصاد کشور بودیم که این موضوع مشکلاتی را ایجاد کرد؛ از این رو در شرایط
قدرت نمایی نوسان گیران در تالار
، پوشش سود قابل قبولی به بازار ارایه نکند. با انتشار خبر احتمال به تعویق افتادن نرخ 13 سنتی خوراک واحد های پتروشیمی در سال 94 و موکول شدن آن به سال 95 این گروه مورد استقبال سهامداران قرار گرفت و سبز پوش شد. گروه پالایشی در واکنش به خبر افزایش قیمت نفت یکدست سبز پوش شدند و مورد استقبال سهامداران قرار گرفتند. در این میان روند معاملات شاوان و شتران رونق بیشتری داشت. دو گروه کانی های فلزی و فلزات
