خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دل پر درد خریداران از خودروهای صفر
شهرخبر : چهل و شش سال از عمر صنعت خودروسازی در ایران می گذرد اما با وجود حمایت های بی چون و چرای دولت ها از این صنعت که عمدتا نیر به بهانه حفظ اشتغال،صورت گرفته توسعه و بازدهی مورد انتظار مشاهده نمی شود. این در حالی است که در صنایع خودروسازی دنیا که همزمان با ایران شروع کرده اند، پیشرفت های قابل ملاحظه ای به چشم می خورد. خدمات پس از فروش خودروسازان طی سالیان گذشته دغدغه جدی مشتریان دو
یک قطره یارانه برای یک دریا هزینه !
ساختاری، تبدیل پول نقد به کالا و بالعکس در آن زمانبر خواهد بود، چرا که تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو در این صنعت به 10 هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارد. همچنین میزان پولی که بابت تولید خودرو به صورت روزانه به قطعه سازان توسط ایران خودرو و سایپا پرداخت می شود، بیش از 70 میلیارد تومان است، بنابراین مبلغ 200 میلیارد تومان یارانه تنها معادل چند روز کاری پرداخت این شرکت ها به مجموعه های قطعه
آخرین خبر درباره ارزانی خودرو
وارش نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه رکود اقتصادی در این صنعت هم تاثیرگذاشته است ، گفت: البته بعید است قیمت خودرو کاهش یابد و اگر عده ای می خواهند قیمتها کاهش یابد باید برای کاهش هزینه تمام شده تولید هم برنامه ریزی کنند. ساسان قربانی در مصاحبه با رادیو اقتصاد اظهار داشت : باتوجه به اینکه وضع اقتصادی کشور مطلوب نیست، گفت : رکود بازار خودرو ناشی از کاهش قدرت خرید است که
آرشیوخبر:بایدها و نبایدهای تولید خودرو در ایران/خودروسازی در کشورهای چین و ترکیه چگونه متحول شد؟/تیبا یا ...
مداوم و به روز نگه داشتن آن، افزایش بهره وری نیروی انسانی، وضع تعرفه موثر به صورت هدفمند و غیر دائم، تعامل با برندهای معتبر، جذب سرمایه گذاری های مستقیم و مشترک خارجی همراه با انتقال دانش فنی، استقرار زنجیره های تولید از طراحی تا ساخت و حمایت از صنعت خودرو با ایجاد فضای مساعد و وضع قوانین و مقررات حمایتی در رشد و توسعه صنعت خودروسازی و قطعه سازی باید مورد توجه قرار بگیرد. مرکز پژوهش ها در
آرشیوخبر:خودروی برقی جیلی بزودی در بازار/چین به داد پژو رسید
سال 2014 رشد کرد و به 2.94 میلیون دستگاه در مقایسه با 2.82 میلیون در سال 2013 رسید. تقاضا برای کراس اوورهای 2008 و 3008 و همچنین هاچ بک 308 به افزایش فروش این شرکت کمک کرد با اینهمه میزان فروش این خودروساز حدود 18 درصد پایین تر از رکورد سال 2010 است که طی آن 3.6 میلیون خودرو فروخته بود. خودروهای 2008 و 3008 پژو، معرفی سدان 408 و سی الیزه برند سیتروئن به رشد 34 درصدی فروش پژو در چین در
معاون وزیر صنعت: بسته حمایتی، واحدهای صنعتی را از رکود خارج می کند
مناسب کار برای صنایع تاکید کرد و ادامه داد: دستگاه های متولی باید خدمات زیربنایی را تا دم در شهرک ها تحویل بدهند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در برخی استان ها مجبوریم قطعات کوچک زمین را مردم بخریم در حالی که به زمین های بزرگ نیاز داریم. سیدابریشمی رشد صنعت و اشتغال را دو بازوی هم خواند و افزود رشد سالیانه کشاورزی یک تا دو درصد است اما صنعت در صورت حمایت هشت تا 12 درصد رشد می کند. مدیرعامل
آرشیوخبر:رشد 56 درصدی تولید خودرو/رشد 56 درصدی تولید خودرو
استفاده از وی چت نزدیکترین نمایندگی خودرو را پیدا کرده یا مکان خودرویشان را به دوستانشان ارسال کنند. خودروسازان دیگری مانند نیسان و دایملر هم درصدد استفاده از این برنامه در خودروهایشان هستند. تاریخ انتشار: 13 بهمن 1393 - رشد 56 درصدی تولید خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی آمار 10 ماهه تولید محصولات سواری خودروسازان کشور را اعلام کرد که طبق آن، غول های جاده مخصوص
آرشیوخبر:ایرانیان کدام خودروها را می پسندند ؟ + جدول/محصولات سایپا در بازارهای منطقه جایگاه ویژه ای دارد
سایپا را یکی از دو تولید کننده عمده خودرو در کشور که نام شناخته شده ای دارد دانست وگفت: با وجود مشکلات و وقفه هایی که در صنعت خودرو بوده خوشبختانه با سیاست های دولت تدبیر و امید تحرک جدیدی در این گروه خودروساز ایجاد شده است و آمارها نیز نسبت به سال گذشته حکایت از این موضوع را دارد. وی اقداماتی را که در خودروسازی به لحاظ کیفیتی و کاهش مصرف سوخت ایجاد شده را روبه جلو دانست و گفت: اینکه محصولات
آرشیوخبر:معرفی چانگان CS35 یک کراس آور دیگر برای سایپا /جریان کنونی واردات خودرو ضد تولید است+عکس
نشود طبعا امکان رشد و ارتقاء تولید در کشور فراهم نخواهند شد بنابراین تا هنگامی که تولید خودروهای داخلی با تیراژ و کیفیت پایین صورت گیرد طبعا مسائل قطعه سازان نیز با مشکل مواجه خواهند شد . وی تاکید کرد : کاهش تولید و به دنبال آن افت توان مالی خودروسازان در روند تولید قطعه سازان نیز تاثیرگذار است و این به مانند زنجیره ای است بنابراین چنانچه صنعت خودرو به عنوان صنعتی مادر دچار مشکل شود سایر صنایع
آرشیوخبر:فروش پژو افزایش یافت/آغاز فروش پاژن جدید ( هرور ) با قیمت قطعی + شرایط
حیرت انگیزی از اختلاف قیمت بیش از 40 میلیون تومانی آن با آخرین سری پاژن ها خبر می دهد.از این رو ناگفته پیداست که ارزش خرید هرور نسبت به پاژن یا سایر خودروهای هم کلاس به شکل چشمگیری افت کرده است.به خصوص در شرایطی که وانت فوتون ایران خودرو با عملکردی کاملا مشابه ، هماهنگی بیشتر طراحی و البته خدمات پس از فروش گسترده ایران خودرو حتی از هرور ساخت داخل بسیار بهتر است. این در حالیست که از منظر
آرشیوخبر:تولید 60 هزار خودروی لیفان در ایران/معرفی محصول جدید سایپا ،چانگان ایدو/فیم
و تولید قطعات با تکیه بر توان صنعت قطعه سازی ایران حرکت خواهیم کرد، اظهار داشت: در تلاش هستیم تا با تکیه بر همین رویکرد و با برنامه ریزی های صورت گرفته، سال آینده رتبه نخست برندهای خارجی حاضر در بازار ایران را به خود اختصاص دهیم. شانگ یو، با تاکید بر اینکه لیفان از سال 2008 میلادی تا کنون همکاری و مشارکت همه جانبه ای با کرمان موتور داشته است، ادامه داد: لیفان برنامه بلندمدت و جامعی برای
آرشیوخبر:تخفیف ویژه در بیمه ثالث تا 15 درصد/تولید و عرضه 60 هزار دستگاه خودروی لیفان در ایران
خصوص برنامه این شرکت برای افزایش داخلی سازی تولیدات در ایران که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت دنبال می شود، گفت: سیاست کلی لیفان حرکت در راستای سیاست دولت ایران است بطوری که در حال حاضر هم شاهد درصد قابل توجهی از داخلی سازی محصولات لیفان در ایران هستیم. شانگ یو (SHANG YOU) با بیان اینکه همزمان با تقویت تحقیق و توسعه در ایران به سمت داخلی سازی و تولید قطعات با تکیه بر توان صنعت قطعه سازی
آرشیوخبر:“مقایسه پراید باداعش خلاف منافع ملی است”/پیش بینی صنعت خودرو در سال 2015
اخبار این صنعت بود. جنرال موتورز به دلیل فراخوان میلیون ها خودرو به علت نقص سوئیچ استارت، صحنه گردان این فراخوان ها بود؛ اما فراخوان های گسترده ای هم به دلیل نقص کیسه های هوای تولید شده توسط شرکت ژاپنی تاکاتا، صورت گرفت و این مساله به ویژه هوندا و تویوتا، دو مشتری اصلی تاکاتا را تحت تاثیر قرار داد. از نظر فروش، جنرال موتورز و فورد سهم بازار را به کرایسلر واگذار کردند. اما غیر منتظره ترین
آرشیوخبر:آدرس غلط ندهیم/ تخریب بدون ارایه مستندات؟!/هدف گذاری لیفان برای حفظ و افزایش سهم بازار خود در ...
خودرو سازان داخلی به بنگاه مونتاژ خودروهای بی کیفیت چینی تبدیل شده اند، آنهم بدون ارایه مستندات و اطلاعات دقیق، شائبه هدف دار بودن چنین انتقاداتی را افزایش می دهد. در این بین عده ای نیز اظهارات اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص حذف واژه مونتاژ کاری از فرهنگ خودروسازی را مستمسک تخریب صنعت خودروسازی داخلی قرار داده و منظور وزیر را وارونه و تنها از نگاه خود تفسیر می کنند. خودروسازان داخلی طی
آرشیوخبر:پیش بینی اکونومیست از آینده صنعت خودرو/چالشی به نام کیفیت/میزگردی درباره مصائب و موانع تولید ...
در این کشور تولید نمی کنیم. هنوز که هنوز است صنعت فولاد ما در حد ابتدایی مانده و ما توان تولید فولاد آلیاژی یا فلزات رنگین در حد استاندارد بین المللی را هم نداریم. با همه اینها یک پرسش مهم وجود دارد؛ اینکه صنعت خودرو ما شامل قطعه ساز و خودروساز، بضاعت تولید باکیفیت را ندارد یا موانعی بر سر راه خودروسازها گذاشته ایم که آنها به این ناتوانی دچار شده اند. پاسخ این پرسش (بی بضاعتی خودروسازان داخلی در
آرشیوخبر:غوغای دیترویت/متقاضیان خودرو دست به کار شدند
عرضه بدون وقفه خودرو به بازار از سوی خودروسازان است. در همین حال به نظر می رسد که اتفاق تازه این هفته بازار خودرو حضور پژو پارس دنده اتومات باشد. این مدل از پژو پارس که نمونه سفارشی این خودرو است و در آپکو (تولیدکننده محصولات سفارشی ایران خودرو) به تولید می رسد در بازار با قیمت 50 میلیون تومان معامله می شود. از سوی دیگر فعالان بازار عقیده دارند چنانچه دنا نیز وارد بازار شود، به عنوان
آرشیوخبر:همکاری با برند های مطرح خارجی در اولویت برنامه های گروه سایپا است/ورود خودروی جدید بهمن موتور ...
نیاز خودرو در ایران قابل تولید است. وی برخورداری از شبکه گسترده خدمات پس از فروش را یکی دیگر از مزیت های صنعت خودرو در ایران دانست و گفت: با وجود این امکانات و توانمندی ها، سرمایه گذاران جدید نیاز به ایجاد چنین تشکیلاتی ندارند و به همین دلیل سرمایه گذاری در ایران بسیار اقتصادی خواهد بود. وی با اشاره به سابقه تاسیس سایپا گفت: هم اکنون 945 هزار دستگاه خودرو در سال تولید شده و 46 هزار
آرشیوخبر:عرضه سالانه 100 هزار خودروی برقی در کشور تا یک سال و نیم آینده/ظرفیت تولید 46 هزاری خودرو در ...
چند سال گذشته در صنعت خودرو ایران فراهم شده بسیار قوی است و همچنین زنجیریه تامین قوی در ایران ایجاد شده که بخشی نیز باید به آن اضافه شود. مدنی اظهار داشت: 70 درصد از قطعات مورد نیاز تولید خودرو در ایران قابل تولید است. وی تصریح کرد: سرمایه گذاری در ایران بسیار اقتصادی است و نیاز به سرمایه سنگین نیست چراکه توانمندی در ایران بالاست. مدیرعامل سایپا اظهار داشت: سایپا دارای ظرفیت
آرشیوخبر:خودروسازی چانگان چین بدون مشارکت و هماهنگی سایپا دفتری در ایران ندارد/کیفیت فعلی خودروها ایده ...
گذشته که با انتقاد به صورت تدافعی برخورد می شد ما تشنه انتقاد سازنده و راهنمایی هستیم. وی در ادامه اظهار کرد: ما اولین گام را که احیای تولید و افزایش تیراژ بود، انجام داده ایم و درحال حاضر اولویت ما توسعه محصول، کیفیت، خدمات پس از فروش و صادرات است که با تحقق آن هم در بازارهای داخلی و هم بازارهای صادراتی موفق خواهیم بود. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در نیمه نخست سال
آرشیوخبر:خودرو تیبا به روسیه صادر می شود/بزرگترین ترافیک در تاریخ به طول 100 کیلومتر و زمان 12 روز
مصوب نکرده و این موضوع در پروسه زمان بر این شورا قرار دارد. وی با انتقاد از اینکه دولت از سال 84 تاکنون هیچ کمکی به خودرو سازان نکرده است، گفت: قرار بود در سال 91 رقمی به ارزش 2 هزار میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت شود که بعد این رقم به هزار میلیارد تومان کاهش یافت و بازهم هیچ کمکی به خودرو ساز نشد. وی تصریح کرد: موضوعی که به اعتقاد ما مغفول ماند در حوزه قیمت بود چرا که در مقطعی اعلام
آرشیوخبر:تولید شاسی بلند پرفروش ولوو/مذاکره با رنو برای واگذاری پارس خودرو
اقتصادی گروه خودروسازی سایپا افزود: دو محصول CS35 و E2 نیز پیش فروش شده و خودرو CS35 در سایپا کاشان مونتاژ خواهد شد. به گفته وی خط تولید ساندرو طی پنج ماه گذشته در پارس خودرو راه اندازی شده و در صورت تامین قطعات تولید این خودرو آغاز خواهد شد ضمن آن که در حال مذاکره با رنو برای تولید محصول جدید آن هستیم. معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا با بیان این که پلتفرم SP100 با همکاری یک شرکت
آشتی بورس با وعده های مسئولین/ تخریبچی ها دست به کار شدند
بودیم، این روند قیمتی در حالی است که مدیرعامل ایران خودرو از کنار گذاشتن برخی از قطعه سازان بی کیفیت از چرخ ساخت خودرو خبر داده بود. در نماد شرکت های پتروشیمی نیز امروز روند متعادل و صعودی را شاهد بودیم اما این موضوع در شرکت های پتروشیمی تولید کننده خیلی مشهود نبود چرا که با توجه به گفتگوی روحانی با مردم به نظر می رسدکه نرخ خوراک این مجموعه ها کاهش پیدا کند اما در حال حاضر همچنان این
آنها که کشور را تا لبه جنگ سوق دادند، امروز درمخالفت با برجام امضا جمع می کنند
اجرای طرح های آبیاری قطره ای اقدام کنند، متاسفانه شاهد تعلل هایی در این خصوص هستیم. مدیران خودروسازان مدیران نفتی هستند نه مدیران صنعتی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تذکر به مسئولان اجرایی کشور ادامه داد: جناب آقای دکتر نوبخت و نعمت زاده؛ با 200 میلیارد تومان وضعیت صنعت به ویژه خودرو سازان بهتر نخواهد شد چراکه حتی با تزریق کامل بودجه کامل نفت به خودروسازان امکان بهبود وجود
طلب قطعه سازان به 4 هزار و 500 میلیارد تومان رسیده است
قطعه ساز مورد توجه جدی قرار گرفته است، نه آنکه یک قطعه را چند شرکت، تولید و به بازار عرضه کنند. قربانی تصریح کرد: کاهش فروش و کمبود منابع مالی باعث شده خودروسازان نتوانند به پرداخت مطالبات قطعه سازان اقدام کنند و حل این مساله نیاز به ارایه راهکارهای مناسب از سوی دولت دارد. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران در پایان یادآور شد: بررسی های نشان می دهد سایر واحدهای تولیدی کشور نیز با مشکلات زیادی مواجه هستند که وزارت صنعت، معدن و تجارت و رییس جمهور با تدوین برنامه ویژه ای در صدد رفع مشکلات واحدهای تولیدی کشور هستند. ...
کشف اجاق گازهای تقلبی در ورامین
محل کارگاه متوجه شدند، مالک کارگاه قطعات اجاق گاز صفحه ای و هود ایرانی را خریداری و با حک کردن برند یکی از شرکت های معروف اروپایی، اجاق گاز ایرانی را به عنوان لوازم خارجی در بازار عرضه می کند. این مقام انتظامی تصریح کرد: در بازرسی از این کارگاه که با حضور نماینده اداره صنعت، معدن و تجارت صورت گرفت 70 عدد هود، 50 عدد اجاق گاز صفحه ای نیمه تمام با مارک خارجی و تعداد زیادی قطعات اولیه تولید به مقدار
محمدعلی اینانلو مجری جدید شبکه یک شد/ امشب ثریا بدون فرمان می راند
ده تن از معاونین وزرا به استان خراسان شمالی سخن گفتند. خانه ملت به تهیه کنندگی محسن رفیعی، کاری از گروه اجتماعی شبکه یک است که پنج شنبه حوالی ساعت16 از این شبکه پخش می شود. خودروسازان در مستند بدون فرمان حاضر به پاسخگویی نشدند برنامه زنده ثریا امشب قرار بود مناظره ای با حضور خودروسازان و منتقدان آنها برگزار کند که مدیرعاملان دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و
پراید، برای راننده غیر عصبی ماشین مناسبی است!
توجه قرار گیرد. در ادامه، سجاد نباتچیان – رئیس خانه صنعت و معدن استان زنجان – گفت: رفتار دولت با بخش خصوصی استاندارد نیست. وی اظهار کرد: حضور در بازار فروش و برگشت سرمایه یکی از دغدغه های تولیدکنندگان است که در صورت تولید محصول با کیفیت می توان حضور خوبی در این بخش داشت. نباتچیان با اشاره به اینکه تولیدکنندگانی که از علامت استاندارد تشویقی استفاده می کنند دارای جسارت هستند، گفت: رفتار دولت با فعالان عرصه خصوصی استاندارد نیست. برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی اخبار خودرو اینجا کلیک کنید. ...
امروز چند ده هزار خودرو در کف انبارها است؟
به گزارش پدال نیوز، یکی از خبرهای داغی که در آن نامه بر آن مهر تایید 3 وزیر خورده بود خوابیدن 100 هزار خودرو در انبار کارخانه های خودروساز بود که در هیاهوی پدیدار شده روزهای سپری شده چندان به چشم نیامد. بدون تردید قدرت خرید مصرف کنندگان ایرانی در حال حاضر نسبت به شهریورماه بهبود چشمگیری نداشته است و به این ترتیب احتمال خرید خودروی بیشتر اندک است. به این ترتیب می توان از آقای نعمت زاده
صادرات خودرو و نقش آن بر اقتصاد کلان کشور
، خدمات پس از فروش و در دسترس بودن قطعات و همچنین قیمت مناسب در فضای رقابتی باعث شده است از محصولات سایپا در عراق و سوریه استقبال خوبی شود. هدف گذاری سایپا برای سال 94، صادرات 35 هزار دستگاه است و در صورت خروج از رکود در بازار داخلی، به نظر می رسد صادرات خودرو با شتاب بیشتری ادامه یابد و با توجه به تنوع در محصولات سایپا این شرکت خودروسازی همچنان در صادرات خودرو پیشتاز خواهد بود. انتظار
گشودن قفل رکود با کلید تقاضا
نیز برای قطعه سازان اندیشیده شده است در این زمینه محمدرضا نجفی منش، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار ما در این زمینه می گوید که در جلسه یکشنبه گذشته اعضای کمیسیون صنعایع و معادن مجلس با خودروسازان، قطعه سازان و مسوولان وزارت صنعت پیشنهادهایی برای رفع بحران در شرکت های قطعه ساز نیز به تصویب رسید که از جمله آن می توان به استمهال سهم بیمه کارفرمایان، برای شش تا یکسال اشاره کرد
