خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واکاوی مشکلات حاد خودروسازان/4 راه نجات خودرو/7 نسخه برای حمایت دولت از خودروسازان
به گزارش اقتصادنیوز، حسین احمدی کیا، دانشیار گروه مکانیک دانشگاه اصفهان در یک تحلیل مبسوط که در اختیار اقتصادنیوز قرار داده به واکاوی مشکلات صنعت خودرو پرداخته و راه های نجات این صنعت را مطرح کرده است. در این تحلیل با عنوان همنشینی دولت با خودروسازان ابتدا به موضوع رقابت و تعرفه در صنعت خودرو اشاره شده و سپس مشکلات صنعت خودرو از دید مصرف کنندگان تشریح شده است. از نگاه این
درآمد 70میلیونی با پرداخت 500 هزار تومانی
گفته مسئولان 80درصد قیمت خودرو را شامل می شود، براین اساس در برنامه های دولت قرار گرفت. این در حالی است که وام کمتر از سود 20درصد در کشور تقریبا وجود ندارد، اما نکته ای که در این میان توجه را به خود جلب می کند، به این بازمی گردد که وام خودرو با این میزان بهره، نمی تواند مردم را ترغیب به خرید خودرو کند، چراکه مردم در شرایط کنونی کمتر امکان خرید خودرو را با این بهره دارند. به بیان دیگر، ممکن است بخشی
سامانه جامع گمرک دست سودجویان را قطع می کند
های سودجو از بازار کوتاه خواهد شد. وی با بیان اینکه تداوم اقتصاد پویا و پایدار در گرو اطلاعات صحیح اقتصادی در جامعه است، افزود: قاچاق کالا، واردات بی رویه، خام فروشی مواد اولیه و وجود اجناس تقلبی ضربه مهلکی به نظام قتصادی وارد می کند و قطعا با وجود چنین سامانه ای در گمرک کشور که رصد دقیق فعالیت های اقتصادی از طریق آن امکان پذیر است زمینه توسعه و حمایت از تولید که مدنظر مقام معظم رهبری
وجود 20 میلیون دلار کالای قاچاق در کشور/ قاچاق 7 میلیارد دلاری سوخت و دارو در سال/ تنها 2 درصد از ...
شهید رجایی 6 هزار کانتینر واردات و صادرات در یک شبانه روز با یک ترانزیت انجام می شود و تنها یک دستگاه اسکنر وجود دارد که می تواند 100 الی 170 مورد را اسکن کند. وی با اشاره به این که گمرک باید دستگاه های اسکنر را از بودجه های دولتی تهیه کند، گفت: 5 هزار و 700 الی 800 کامیون وارد کشور می شود که ممکن است به صورت رندم مورد بازدید قرار گیرد. با قوانین موجود هم می توان مانع قاچاق دارو
بازار خودرو در هفته ای که گذشت + قیمت
بازار خودرو کشور همچنان در رکود به سر می برد، رکودی که از سه ناحیه بر آن وارد شده و راه نفسش را تنگ کرده است. به گفته کارشناسان، بازار از سه رکود مختلف رنج می برد؛ اول، رکودی کلی که بر اقتصاد کشور حاکم است؛ دوم، رکود فصلی که همواره در پاییز سر و کله اش پیدا می شود و سوم، رکود ناشی از انتشار خبر پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی. در این بین، رکود سوم از همه جدیدتر به حساب می
پرداخت وام 10میلیونی از هفته آینده؛ از اداره خود گواهی کسر حقوق بگیرید
بازنشستگان دولتی خواهد شد و کالا با نرخ سود 12 درصد در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت. علاوه بر این طرح (کارت اعتباری کالای ایران)، دولت برای خروج از رکود برای نیمه دوم سال جاری خرید اقساطی خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی و سود 16 درصد را نیز مدنظر قرار داده که فهرست خودروهای مشمول این طرح نیز از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز اعلام نشده، اما جدیدترین اخبار از قرار گرفتن 25 نوع خودروی سواری و 19
فراز و فرودهای صنعتی در بازار سهام
اثر بر خودرویی ها و انبوه سازان حسینی به بازدهی 8/ 2 درصدی شاخص گروه خودرویی در هفته جاری اشاره کرد و گفت: در شرایطی که گزارش های 6 ماهه این شرکت ها عمدتا گزارش های نامناسبی بودند اما وجود اخبار پیرامون انعقاد قرارداد پژو با شرکت های خودروسازان ایرانی و همچنین نزدیک شدن به زمان اجرای بسته رونق دولت از دلایل اقبال سهامداران به سهام شرکت های خودرویی بوده است. این کارشناس بازار سهام اجرای
پرداخت همگانی وام 25میلیونی خودرو منتفی شد
به گزارش بولتن نیوز، در حالی دو روز به تحقق وعده پرداخت وام 25میلیون تومانی خودرو مانده که خبر می رسد دولت پرداخت وام خودرو به عموم مردم را منتفی کرده و تصمیم گرفته در گام اول این تسهیلات را تنها به خروج خودروهای فرسوده و خرید خودروهای عمومی اختصاص دهد. تغییر دقیقه نودی در تصمیم دولت برای پرداخت عمومی وام 25میلیون تومانی خودرو ظاهراً با اعمال نظر بانک مرکزی صورت گرفته و قرار شد در گام
سه قفل ترافیکی شب های تهران
تصادفات سهم زیادی در ایجاد این ترافیک داشته باشند، اشتباه است. او با اشاره به اینکه سرانه تملک اتومبیل مردم در تهران حدود 3 است، یعنی به ازای هر 10 نفر سه ماشین است، گفت: مقایسه شهر تهران و لندن که دارای معابر نسبتا مشابهی با یکدیگر هستند نشان می دهد با وجود آنکه در تهران یک سوم شهر لندن خودرو در حال عبور و مرور است اما شهر لندن ترافیک مناسب و قابل قبول تری دارد. این مشکل از مدیریت نشدن تقاضای سفر و
پشت پرده عدم کاهش نرخ سود
، زمینه کاهش نرخ سود را فراهم کند. استدلال مسئولان بانک مرکزی هم این است که به جای اینکه صرفا نرخی اعلام شود و سیستم بانکی آن را رعایت نکند، نرخ سود در بازار بین بانکی با روش هایی کاهش یابد. با وجود اینکه خود بانکداران کاهش نرخ سود بانکی را در تاریخ پیشنهاد کرده بودند و شورای پول و اعتبار در هشتم اردیبهشت آن را مصوب کرد، اما به دلیل عدم رعایت نرخ ها توسط خود آنها است، این بار بانک مرکزی
انتقال دیون بانکی بنگاه های تولیدی به مصرف کنندگان
تحریک تقاضا و ارائه تسهیلات فروش اقساطی از منابع پرقدرت بانک مرکزی تامین شود؟ هریک از این تولید کنندگان حجم زیادی بدهی های بانکی معوق، سررسید شده و جاری دارند که بار سنگین سود آنها بر صورت های مالی آنها سنگینی می کند. به عنوان نمونه، مطابق گزارش تحقیق و تفحص نمایندگان مجلس از خودروسازان در آبان ماه 1393، کل معوقات بانکی خودروسازان رقمی حدود 30 هزار میلیارد ریال است که در این میان سهم ایران خودرو و
همنشینی دولت با خودروسازان
دولت از تغییر اساسی در خودروهای تولیدی سرباز زدند. انتقادهای زیاد مردم از این خودرو ها موجب شد که دولت واردات خودرو که تا سال 1383 ممنوع بود را آزاد نماید؛ اما آزادسازی واردات خودرو با تعرفه 120 درصدی انجام گردید و مقرر شد که هرسال 20 درصد از تعرفه کاسته شود تا به تدریج خودروسازان داخلی خود را منطبق بر بازار جهانی کنند. طبیعی است در این شرایط خودروسازان بایستی بخش قابل توجهی از سود خود
جلسات شبانه روزی برای پرداخت وام 25 میلیونی
شهرخبر : طبق وعده رئیس کل بانک مرکزی و سایر مسئولان دولت، اجرای برنامه های بسته ایجاد رونق در اقتصاد از نیمه دوم آبان ماه آغاز خواهد شد. مردم نیز بنا بر همین وعده ها، روز شنبه هفته آینده مصادف با 16 آبان ماه را نخستین روز پرداخت تسهیلات 25 میلیونی خودرو و آغاز مراحل ثبت نام دریافت کارت اعتباری ده میلیون تومانی می دانند. این انتظار در حالی شکل گرفته است که پیگیری ها از دستگاه
الحاق ایران به WTO به کجا رسید؟
نیست و تجربه کشورهای دیگر نشان می دهد که چندین سالی زمان می برد و باید دید آیا در این سال ها که مقدمات حضور ایران در سازمان فراهم شود، ایران هم شرایط داخلی را مهیا می کند یا آنکه مانند 20 سال گذشته کاری از پیش نمی برد؟ تاوان رقابت پذیر نبودن کالاها را مردم باید بدهند؟!!!!طبق خبر از سال1995درخواست عضویت ایران مطرح شده آیا زمان کافی برای رقابت پذیر شدن صنایع کافی نبوده!!!! دلیلش اینه که یکی از شرایط عضویت نداشتن تعرفه وارداته ، که بعید میدونم دولت بتونه از گمرک دل بکنه، چون هم خودش واسه دولت درآمد داره هم باعث میشه درآمد ایران خودرو بالا بره ...
روزانه هزاران کانتینر کالا بدون اسکن وارد کشور می شود
مالیاتی چیزی در حدود هشتاد هزار میلیارد تومان بود که این مبلغ نصف بودجه کشور است. جمشیدی در ادامه با بیان اینکه برای برخورد با قاچاقچیان هم دولت و هم مجلس مقصر است گفت: در یکی از پرونده ها فردی 750 میلیون تومان در ماه درآمد قاچاق داشت که ما صد درصد با اینها برخورد می کنیم اما نباید از واقعیتها فرار کرد. وی افزود: اینکه 20 میلیون دلار کالای قاچاق در کشور وجود دارد نشان دهنده این
عکس/ عجیب ترین حلقه ازدواج دنیا
سریال کیمیا اگر شرایط رفاه اقتصادی شایسته مردم ایجاد نشده عذرخواهی می کنیم/ برای پرداخت یارانه عزا نمی گیریم/ می توان امیدوار بود که این توافق به نحو کاملی تا به انتها به فرجام برسد عربستان سعودی در آستانه ناآرامی و کودتا شعار علیه لاریجانی درشام غریبان نماینده صنعت خودرو:فروش نرفتن محصولات ایران خودرو و سایپا را تکذیب میکنم،فقط 6هزار خودروی اضافه وجود
پرداخت وام 10میلیونی از هفته آینده؛ از اداره خود گواهی کسر حقوق بگیرید
با امکان انتخاب کالا توسط مشتریان، فضای رقابتی عادلانه ای برای فروش ایجاد خواهد شد. به گفته مسئولان این وزارتخانه، فاز اول این طرح مشمول کلیه حقوق بگیران و بازنشستگان دولتی خواهد شد و کالا با نرخ سود 12 درصد در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت. علاوه بر این طرح (کارت اعتباری کالای ایران)، دولت برای خروج از رکود برای نیمه دوم سال جاری خرید اقساطی خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی و سود 16
در مهر و آبان بر معادن ایران چه گذشت؟
توانند منابع مالی در اختیار طرح ها قرار دهند و باید خود سرمایه گذاری مستقیم داشته باشند. سهم معادن از یارانه چه شد؟ روزهای آغازین مهرماه با خبرهای داغ از یارانه دولت به تولید رقم خورد. ماجرا از آنجا شروع شد که محمدباقر نوبخت رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی به همراه نعمت زاده وزیر صنعت به ایران خودرو رفت و از توافق با وزیر صنعت برای اختصاص 200 میلیارد تومان از یارانه تولید به
حرکت نقدینگی به سمت تولید
/> در شرایطی که در گذشته بر اقتصاد کشور حاکم بود، تورم بالای 30 درصد را تجربه کردیم و بهره های بالا هم به دلیل همین نرخ بالای تورم به وجود آمد اما در حال حاضر که شاهد رکود تورمی و رکود در کشور هستیم، بهره های بالای 24 درصد، اقتصاد کشور را فلج می سازد و مسیر نقدینگی به سمت تولید را منحرف می کند. دولت باید با سیاست هایی چون کنترل واردات و قاچاق، خود به خود باعث کاهش نرخ بهره شود چرا که زمانی که
بدهی 320هزار میلیارد تومانی دولت به بانک ها و صندوق های بازنشستگی
را تنظیم کند به ویژه که مردم توان خریدشان کاهش پیدا کرده است و در اقتصاد تقاضایی وجود ندارد. این کارشناس اقتصادی گفت: البته وضعیت بانکها نیز بسیار دشوار شده است و بانک مرکزی بیش از این نمی تواند به آنها فشار بیاورد به ویژه که قیمت دارایی بانکها نیز کاهش پیدا کرده است. وی با بیان اینکه اکنون دولت امکان پرداخت بدهی خود به بانکها را ندارد افزود: دولت نمی تواند بدهی خود را به
برند لوکس هیوندای متولد می شود
هیوندای از سال 2008 یک سدان لوکس متوسط را تحت نام جنسیس به بازار عرضه کرده اما اکنون تصمیم گرفته است همه خودروهای لوکس گران قیمت را تحت یک برند جهانی مستقل قرار دهد و جا پای رقیبان ژاپنی اش تویوتا موتور و نیسان موتور بگذارد که برندهای لوکس مستقل لکسوس و اینفینیتی را دارند. این خودروساز کره ای که برای عرضه مدل های قابل اطیمنان و قیمت مناسب به شهرت رسیده است، اعلام کرد: مدل های برند
تدابیر رئیس کمیته اقتصادی مجلس برای بهبود وضعیت خودرو در کشور
جعفر قادری نماینده مردم شیراز و رئیس کمیته اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی سلام خبر، با اشاره به وضعیت بازار خودرو در کشور اظهار داشت: هرچند دولت با اختصاص وام خرید خودرو به کمک این صنعت آمده و با این اقدام موجودی انبار این واحدها را کاهش می دهد، ولی هنوز در این بازار نا به سامانی های زیادی وجود دارد که باید مورد توجه جدی دولت قرار گیرد. وی ادامه داد: اگرچه
اصلاح ساختار های بازارسرمایه
همزمان با اجرای آن انجام شود. این صاحبنظر اقتصادی در گفت و گو با ایران معتقد است که دولت در کنار بسته ضد رکود باید پرداخت بدهی های خود به پیمانکاران و همچنین اصلاح ساختارهای بازارسرمایه را در دستورکار خود قرار دهد. تأکید مظاهری بر پرداخت بدهی دولت تا حدی است که وی خطاب به دولتمردان می گوید: از پرداخت نکردن بدهی های خود بترسید. تحلیل وزیراقتصاد و رئیس کل بانک مرکزی پیشین درباره شرایط اقتصاد ایران و
دلیل بیکاری 2.2میلیون ایرانی اعلام شد
به فروش می رسد و حتی کالاهای ممنوعه که برای سلامتی انسان مضر است، استفاده می شود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، رئیس سازمان تعزیرات درباره آرایشگاه های زنانه نیز گفت: 20هزار آرایشگاه زنانه بی مجوز و هزار و 34 آرایشگاه دارای مجوز وجود دارد که در این مکان ها، مواد تقلبی و قاچاق استفاده می شود. علت بیکار شدن که همچنان ادامه دارد رانت اقتصادی است که دست افراد خاص و
آخرین شرایط فروش ارزان ترین خودرو اتومات ایران
از اسفندماه آغاز می شود طی شش فقره چک سه میلیون و 800 هزار تومانی که آخرین فقره آن مربوط به 15 آبان ماه سال 1396 است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از صبحانه، در مدل دیگر پرداخت پیش پرداخت 24 میلیون تومانی در نظر گرفته شده که طی شش فقره چک چهار میلیون و 700 هزار تومانی با بازه پرداخت مشابه قبلی در نظر گرفته شده است. مدل های نقد و اقساط 30 روزه تحویل مشتری خواهد شد. از
وقتی بانک ها مهربان می شوند!/ جزییات کارت 10 میلیونی خرید کالا
ترتیب با امکان انتخاب کالا توسط مشتریان، فضای رقابتی عادلانه ای برای فروش ایجاد خواهد شد. به گفته مسئولان این وزارتخانه، فاز اول این طرح مشمول کلیه حقوق بگیران و بازنشستگان دولتی خواهد شد و کالا با نرخ سود 12 درصد در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت. علاوه بر این طرح (کارت اعتباری کالای ایران)، دولت برای خروج از رکود برای نیمه دوم سال جاری خرید اقساطی خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی و
اتو خدمت سایپا در بازار خودرو تاثیر گذار بوده است
این صنعت با وجود مشکلات مختلف اقتصادی اقدام موثر انجام داده است. قناتی گفت: این رکود در بازار خودرو بی سابقه بوده است ولی با همت دولت و حضور بانک ها در این مورد قطعا مشکلات بر طرف خواهد شد و رونق مجدد به این بازار بر خواهد گشت. وی تصریح کرد: این وام زمانی اثر بخش خواهد بود که در زمان خودش پرداخت شود و با توجه به اینکه از زمان اعلام آن مدتی گذشته در صورتی که به جامعه تزریق
تداوم انتظار در واردات خودرو
کارشناسان علت این روند کاهشی را رکود اقتصادی حاکم بر کشور در بخش تقاضا، قدرت خرید پایین مردم، عدم پیش بینی نرخ ارز پس از لغو تحریم ها و عدم اطمینان به عملیاتی شدن نتایج برجام می دانند. عواملی که باعث شده واردکنندگان در حال حاضر دست نگه دارند و در نتیجه ثبت سفارش ها با کاهش روبه رو شود. اما این روند تا چه زمانی ادامه خواهد یافت؟ متولیان تجارت پیش بینی های مختلفی را از روند واردات در نیمه دوم سال جاری دارند. برخی به روند وا
پرداخت وام 10میلیونی از هفته آینده؛ از اداره خود گواهی کسر حقوق بگیرید
امکان انتخاب کالا توسط مشتریان، فضای رقابتی عادلانه ای برای فروش ایجاد خواهد شد. به گفته مسئولان این وزارتخانه، فاز اول این طرح مشمول کلیه حقوق بگیران و بازنشستگان دولتی خواهد شد و کالا با نرخ سود 12 درصد در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت. علاوه بر این طرح (کارت اعتباری کالای ایران)، دولت برای خروج از رکود برای نیمه دوم سال جاری خرید اقساطی خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی و سود 16 درصد
یک هفته تا پایان شرایط ویژه خرید رنو
نظرشون خیلی باکیفیتن؟! یا واردکننده ماشینای چینی هستن؟! یا طرفدار رونق اقتصادی چین هستن؟!! یا با حرکت جمعی مردم مخالفن؟! یا... چرا باید اعتراض کنیم باید به انتخاب دیگ ان احترام گذاشت نمیدونم چرا ما اینجوری هستیم این کار ما باعث شده که دولت هم حق انتخاب از ما بگیره چون میدونن بی لیل میتونن حقمون أزمون بگیرن باید کل خودروهای دنیا وارد شه با گمرک کم خودرو چینی هم تونست بزار رقابت کنه. خداااااایا چرا ما تو هیچی تو ایران حق اتنخاب نداریم اخه چرررررررررررراااااااااا
