بنابر اعلام نیروی دریایی آمریکا ، اجساد 7 تفنگدار و یک ملوان این کشور که در پی بروز حادثه برای زره پوش آبی-خاکی حامل آن ها در سواحل کالیفرنیا مفقود شده بودند، کشف شد. اجساد 7 تفنگدار نیروی دریایی آمریکا و یک ملوان این کشور که دهم مرداد زره پوش آبی-خاکی حامل آن ها در سواحل کالیفرنیا دچار سانحه شده و بعد از جستجوهای ناموفق مرده تصور شده بودند، کشف شد. کریستوفر برونزی فرمانده ...
به گزارش فارس، اجساد 7 تفنگدار نیروی دریایی آمریکا و یک ملوان این کشور که دهم مرداد زره پوش آبی-خاکی حامل آن ها در سواحل کالیفرنیا دچار سانحه شده و بعد از جستجوهای ناموفق مرده تصور شده بودند، کشف شد. کریستوفر برونزی فرمانده یگان پانزدهم تفنگداران اعزامی ضمن اعلام این خبر با خانواده های این افراد ابراز همدردی کرد. قرار است بقایای این اجساد به منظور آماده سازی برای تدفین به ...
ستاره صبح - بیش از 60 تن هنوز بعد از گذشت چهار روز از انفجار مهیب که بندر بیروت را در هم کوبید، مفقود هستند و بیش از 150 تن هم جان خود را ازدست داده اند. از بین این 154 تن 25 تن مجهول الهویه اند. تعداد زخمی ها نیز به بیش از 5000 تن رسیده که 120 آن ها شرایط وخیمی دارند. همچنین سفارت سوریه در لبنان اعلام کرد، تعداد کشته های سوری تاکنون به 43 تن رسیده و این آمار غیرنهایی است و سفارت برای انتقال اجساد به سوریه یا دفن در لبنان تسهیلات لازم را فراهم می کند. درعین حال وزارت خارجه هلند اعلام کرد، همسر سفیر هلند در لبنان در اثر شدت جراحات در اثر انفجار جان خود را از دست داد. علت اصلی ماجرا چه بود؟ یکی از پرسش هایی که در طول چند روز گذشته از وقوع انفجار بسیاری از ذهن ها را به خود مشغول کرده این بوده که نیترات آمونیومی که در قلب بندرگاه بیروت ترکید و فاجعه به بار آورد، از کجا آمده بود؟ آن گونه که کانال خبری روزاروز در فضای مجازی نوشته، این ماده در کارخانه ازت روستاوی در شهر روستاوی گرجستان تولیدشده که نیترات آمونیوم را عمدتاً برای مصرف به عنوان کود کشاورزی تولید می کند. ظاهراً هفت سال پیش 2750 تن از تولیدات کارخانه را بار زدند تا به موزامبیک در آفریقا ببرند. کشتی روسوس که تابعیت مولداوی دارد اما از آن ایگور گرچوشکین سرمایه دار روس ساکن قبرس است، این بار را آورده بوده است. کارکنان کشتی هم دو نفر روس اند، ازجمله ناخدا، و هشت اوکراینی. در خصوص این که چرا در لبنان مانده، هنوز ابهام وجود دارد. برخی می گویند کشتی وسط راه خراب شده برخی هم می گویند مالک به ناخدا دستور داد در بیروت هم ماشین آلات سنگین بار بزنند اما مسئولان بیروت گفتند ورود نیترات آمونیوم به لبنان ممنوع است. کشتی برای گذراندن بارش از آب های لبنان مجوز ندارد. ناخدا و ملوانان هم بر سر بارزدن ماشین های سنگین با مالک کشتی اختلاف پیدا کردند و گفتند کشتی گنجایش اش ندارد. درنتیجه مالک نپذیرفت و حقوق ملوانان را هم نداد. ملوان ها اعتصاب کردند و مالک هم کشتی را در بیروت ول کرد و رفت. صورت حساب نگهداری کشتی در بندر روز به روز سنگین تر می شد. کشتی و بارش توقیف شد و ناخدا و ملوانان تا وقتی پول بندر را نمی دادند، حق پیاده شدن از کشتی نداشتند. ناخدا و ملوانان اش 11ماه در کشتی زندانی بودند ...
خانه
