سایر خبرها
چینی ها لجستیک پارک و شهرک صنعتی درمنطقه آزاد چابهار ایجاد می کنند
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی چابهار حامد علی مبارکی روز پنجشنبه در دیدار با 'پانگ سن' سفیر کشور جمهوری خلق چین گفت: ایجاد لجستیک پارک و هاب منطقه ای برای دسترسی مناسب به کشورهای C.I.S و راه اندازی شهرک صنعتی چینی ها در زمینه های مونتاژ خودرو، خط تولید پردازش مواد معدنی، ساخت لوله، مخازن و برجهای پتروشیمی و پالایشگاه و نیز ایجاد SPM و مشارکت در ساخت کشتی با
جابجایی بیش از 10 میلیون نفر- سفر در 10 بندر مسافری هرمزگان/ باز طراحی ساختار اقتصادی دریای خزر/ رشد 71 ...
میلیون و 139 هزار و 708 نفر- سفر جابجایی مسافران در بنادر مسافری و چند منظوره هرمزگان نیز ثبت شده است. بندر شهید رجایی میزبان نمایندگان خط کشتیرانی خودروبر هیوندایی گلویس بود. کره ای ها نیز برای سرمایه گذاری در مهم ترین بندر ایران رایزنی کردند. محمد سعیدنژاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی براساس آمار بانک جهانی، میزان کل تجارت و بازرگانی خارجی کشورهای حوزه دریای
گزارش نمایندگان جهان صنعت از سراسر کشور
کار قرار گرفت که در مهرماه سال جاری عملیات اجرایی آن به اتمام رسید و هم اکنون در حال بهره برداری است. گامی دیگر برای تحقق روابط عمومی الکترونیک در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) سامانه مکانیزه دسترسی به آرشیو سمعی و بصری در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) نصب و راه اندازی شد. احمدرضا خدامی، سرپرست روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به آرشیو
نوسازی اقتصاد، تنها راهکار توسعه پایدار
با توجه به همجواری با کشورهای عراق و کویت و با داشتن ظرفیت های بسیاری همچون حمل و نقل ترکیبی مورد توجه سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی قرار گرفته است . از آنجا که کشور عراق در حال حاضر یکی از شرکای تجاری کشورمان محسوب می شود، همسایگی منطقه آزاد اروند با این کشور می تواند نقش شگفتی در توسعه تجارت کشورمان ایفا نماید . با توجه به اینکه این منطقه به عنوان یکی از بهترین گزینه ها در ترانزیت کالا به
تونل کبیرکوه منجر به اتصال غرب کشور به بنادر جنوب می شود
به گزارش خبرنگار مهر ، علیرضا محفوظی ظهر پنجشنبه در بازدید از تونل بزرگ کبیرکوه در جنوب استان ایلام با اشاره به نقش تونل کبیرکوه در اتصال شمال غرب به بنادر جنوبی کشور، گفت: تونل کبیرکوه آبدانان مورد توجه وزیر راه و شهرسازی است که بر تسریع در روند ساخت این تونل و نقش آن در اتصال مرکز و شمال غرب کشور به استان خوزستان و بنادر جنوبی کشور تأکید داریم. معاون ساخت و توسعه راه های کشور نیز در
فرهنگ در رسانه
شنیداری جامعه ولو با شیب کم رو به توسعه بوده و مخاطب همواره خواهان شنیدن صدای جدید با یک جریان جدید در موسیقی بوده است. همچنین در این چند سال گوش شنیداری جامعه در یک خط کاملا تکراری رفته است و این بزرگ ترین علتی بود که احساس کردم باید یک کار متفاوتی صورت بگیرد و به همین منظور خواننده هایی را دسته بندی کردم که گروه اول بین 12 تا 25 سال، گروه دوم 20 تا 35 سال، گروه سوم 30 تا 45 سال و گروه چهارم
سنگ آهن چین در کف قیمت از جولای تاکنون؛ علت چیست؟
سنگ آهن به 326.5 یوان (پایین ترین سطح از 9 جولای) رسیده بود. بر اساس شاخص فولاد، قیمت سنگ آهن 62 درصد برای حمل به بندر تیانجین چین بدون تغییر 45.80 دلار به ازای هر تن باقی ماند. این قیمت کمترین سطح این شاخص از هشتم جولای بوده است. در آن تاریخ هر تن سنگ آهن با ثبت قیمت 44 دلار و 10 سنت به پایین ترین مقدار خود از اواخر سال 2008 رسیده بود. در میان این قیمت های پایین، شرکت معدن
اختصاص مبلغ 540میلیارد ریال برای اجرای فاز اول بندر خواجه نفس
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از استانداری گلستان امانگدی ضمیر در نشست مرکز خدمات سرمایه گذاری گلستان که با حضور معاون هماهنگی و اموراقتصادی و توسعه منطقه ای استان برگزار شد، اظهارداشت: بهره برداری از بندر خواجه نفس موجب انقلابی در توسعه و رونق اقتصادی و همچنین اشتغال در سطح استان گلستان خواهد شد. وی همچنین یکی از تلاش های موثر دولت تدبیر و امید را در راستای حمایت از سرمایه گذاران، ایجاد
سفیر کشور چین با فرماندار چابهار دیدار و گفتگو کرد
است. احمدعلی موهبتی با اشاره بر اینکه درحال حاضر در جهان فعلی توسعه صنعت حمل و نقل به عنوان صنعت پایه و مهم مدنظر بوده از چابهار به دلیل تنها نقطه اتصال کشورمان ایران به آبهای آزاد جهانی نامبرد و خواستار توجه خاص و ویژه سرمایه گذاران خارجی و بخصوص کشور چین در این منطقه شد . فرماندار چابهار همچنین در ادامه ضمن ابراز خرسندی از حضور سرمایه گذاران چینی در بخشهای تولیدی آبزی پروری و
گزارشی از وضعیت انرژی و اقتصادی اعضای GECF
جهان، 40 درصد از انتقال گاز با خط لوله و 65 درصد از تجارت گاز طبیعی مایع شده (ال.ان.جی) را در اختیار دارند. برابر آخرین جداول آماری منتشر شده توسط BP در ژوئن 2015، مجموع ذخایر اثبات شده گاز طبیعی در جهان در سال 2014 چیزی بالغ بر 187,1 تریلیون مترمکعب برآورد شده است. دبیرکل ایرانی جی یی سی اف در مورد پیش بینی بازارهای گاز جهان در آینده معتقد است که مصرف گاز بیشترین رشد را در میان
وعده های مدیران در نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری ها
جمهوری از جایگاه ستادی و فرابخشی خود به موضوع نگاه می کند، خاطر نشان کرد: برای بررسی موضوع برنامه ای را برای تدوین برنامه ششم توسعه ارائه و فرصت ها و تهدیدها را هم شناسایی کرده ایم. وی تاکید کرد: در حال تدوین یک سند راهبردی در این باره برای دو سال باقیمانده تا پایان کار دولت یازدهم هستیم که این مساله در آن مورد توجه قرار گرفته است. ** طرح LEZ درزمستان اجرا می شود غلامرضا
بندر شهید رجایی آماده سرمایه گذاری کره ای ها
ضمن تقدیر از مسئولان سازمان بنادر و همچنین بندر شهید رجایی برای خدمات دهی مناسب به خطوط کشتیرانی، انتظارات و دیدگاه های خود را با مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در میان گذاشتند. حوزه کاری فعالیت شرکت Hyundai GLOVIS لجستیک است که از شرکت های تخصصی زیرمجموعه خط کشتیرانی بین المللی هیوندایی کره جنوبی محسوب می شود و به صورت جهانی از سال 2001 فعالیت خود را در کره جنوبی آغاز کرده و از سال
پارادایم اقتصادی در دکترین انتخاباتی اصولگرایان
باید به سیاهه جنایات آمریکا افزود). با گران شدن جهانی هزینه های حیاتی انرژی، اقلام دیگر مصرفی که در رده های بعدی اولویت خرید خریداران قرار داشتند (مانند سفر و خودرو و لوازم منزل و نوآوری های الکترونیک و مسکن سرمایه ای و ...) از فهرست های خرید حذف شدند. اولویت های اول، یعنی کالاهای اساسی و حمل و نقل، تمام درآمد و پس انداز مصرف کنندگان را به خود اختصاص دادند و جایی برای هزینه های مندرج در اولویت
بندر شهید رجایی میزبان سرمایه گذاران کره ای
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بندرعباس؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بااشاره به اینکه یکی از اولویت های سازمان بنادرودریانوردی واگذاری پسکرانه ها بندری به سرمایه گذاران است گفت: توسعه محوطه پشتیبانی بندر شهید رجایی در دستور کار قرار دارد. ابراهیم ایدنی افزود:این بندر در حال حاضر 2400 هکتار پسکرانه دارد، ضمن آنکه 2600 هکتار پسکرانه جدید هم به منظور توسعه فعالیت
ایمن سازی مدارس حاشیه جاده های بندرعباس
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگارارن جوان از بندر عباس؛ علیرضا مجرد افزود: از این تعداد 25 مدرسه ایمن سازی فیزیکی و بقیه ایمن سازی آموزشی می شوند . وی گفت: این طرح در شهرستان های بندرعباس، میناب، بندرلنگه، قشم، حاجی آباد ، بستک ، رودان ، سیریک و بندرخمیر اجرا می شود . مدیر کل حمل و نقل و پایانه های هرمزگان گفت: با ایمن سازی این مدارس ، از سال هشتاد تاکنون شمار مدارس
مرگ "استاندارد" در جاده های هرمزگان؛ نگاه آماری و یک سویه برخی مدیران برای افتتاح پروژه ها
مهمترین اصل در مقوله جاده سازی در تمام دنیا، ایمن سازی و نگهداری پروژه های راه سازی است که طبق استاندارد های مطرح شده بالغ بر 5درصد بودجه ساخت پروژه ها در هر سال بایستی برای نگهداری آنها در نظر گرفته شود که متاسفانه در هرمزگان این اعتبار زیر یک درصد است. در بحث ایمن سازی جاده ها و ابنیه حوزه حمل و نقل همین کافی است که در استان صدها پروژه احداث شده اما به دلیل کمبود اعتبارات موفق به ایمن
شیلات استان سیستان و بلوچستان و پیشنهادات به سازمان پدافند غیرعامل
اشتغال برای جوانان شد و هم یک سد طبیعی را در مقابل حرکت نظامی ایجاد کرد و از هدر رفت آب رودخانه الوند جلوگیری کرد. به یاد آوریم که این منطقه در سال های دفاع مقدس مورد هجوم دشمن قرار گرفت و صدمات جدی متحمل شد. سایت پرورش میگو در منطقه گواتر از دیگر مثال هایی است که می توان برشمرد. این منطقه که نزدیک به نقطه صفر مرزی است، یکی از محروم ترین مناطق کشور و محل امنی برای تردد اشرار و منافقین بود
تخفیف 40 درصد حمل بار از آسیای میانه به پاکستان
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، مهندس عاشوری در جلسه که با حضور مدیر کل راه آهن استان سیستان و بلوچستان و تجار و بازرگانان و سرمایه گذاران این استان تشکیل شد، اظهار داشت: شرایط امروز راه آهن نسبت به گذ شته شرایط متفاوتی است به طوریکه سالانه 35 تا 36 میلیون بار توسط خطوط ریلی جابجا می شود و حمل و نقل بارها درمقایسه با سالهای گذشته توسط خطوط ریلی افزایش یافته است. معاون بهره برداری و
رونق فعالیت های ترانزیتی و رشد تردد شناورها در بنادر هرمزگان
دارد . رشد 76 درصدی ترانزیت نفتی عالی ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان از ترانزیت 603 هزار و 274 تن انواع مشتقات و فرآورده های نفتی از طریق پایانه های بنادر این استان با رشد 76 درصدی و همچنین صادرات 6 میلیون و 510 هزار و 531 تن از این نوع کالاها به خارج از کشور از آغاز سال جاری تا ابتدای آبان ماه خبر داد . وی حجم کابوتاژ (حمل و نقل ساحلی) اینگونه کالاها طی هفت
از رونق فعالیت های ترانزیتی تا رشد تردد شناورها به بنادر
مواد نفتی اختصاص دارد. رشد 76 درصدی ترانزیت نفتی عالی ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان از ترانزیت 603 هزار و 274 تن انواع مشتقات و فرآورده های نفتی از طریق پایانه های بنادر این استان با رشد 76 درصدی و همچنین صادرات 6 میلیون و 510 هزار و 531 تن از این نوع کالاها به خارج از کشور از آغاز سال جاری تا ابتدای آبان ماه خبر داد. وی حجم کابوتاژ (حمل و نقل ساحلی) اینگونه کالاها طی هفت
بدهی 3 میلیارد دلاری صنعت نفت به بخش خصوصی
تاکید بر اینکه میزان تولید و صادرات نفت در شرایط تحریم از سوی این وزارتخانه اعلام نمی شود عنوان کرد: بعد از تحریم ها ما می توانیم طی 6 ماه صادرات نفت را یک میلیون بشکه افزایش دهیم و در مورد صادرات گاز نیز طی دو سال ظرفیت مان را به بیش از هزار متر مکعب خواهیم رساند و در این زمینه به قطر می رسیم. وزیر نفت همچنین با اشاره به قرار گرفتن در آستانه هفدهمین نشست وزیران مجمع کشورهای صادرکننده
به هرقیمتی گاز صادر نمی کنیم
قرار می گیرد. وی در پاسخ به سوالی در خصوص برنامه شرکت ملی نفت ایران برای تهیه کشتیهای حمل ال ان جی گفت: این موضوع صحت ندارد و ما هم اکنون در تلاشیم با حضور سرمایه گذاران خارجی، واحدهای ال ان جی را تکمیل کنیم. زنگنه درباره توسعه بخش گاز در پساتحریم و برنامه های وزارت نفت برای جذب سرمایه گذاران در این حوزه عنوان کرد: توسعه میدانهای گازی مشترک، اولویت وزارت نفت در پساتحریم است
وزیر نفت: مذاکره با روسیه، ترکمنستان و آذربایجان برای سوآپ گاز/ به هرقیمتی گاز صادر نمی کنیم
برای تهیه کشتیهای حمل ال ان جی گفت: این موضوع صحت ندارد و ما هم اکنون در تلاشیم با حضور سرمایه گذاران خارجی، واحدهای ال ان جی را تکمیل کنیم. زنگنه درباره توسعه بخش گاز در پساتحریم و برنامه های وزارت نفت برای جذب سرمایه گذاران در این حوزه عنوان کرد: توسعه میدانهای گازی مشترک، اولویت وزارت نفت در پساتحریم است به طوریکه هم اکنون در میدان گازی پارس جنوبی تنها فاز 11 تعیین تکلیف نشده است. وزیر نفت با بیان این که توسعه میدان گازی مشترک فرزاد نیز در اولویت است، ادامه داد: توسعه میدانهای مستقل در اولویتهای بعدی وزارت نفت قرار دارد. اخبار اقتصادی - ایسنا ...
راه آهن الزام اقتصادی استان
ریلی نیست. از طرفی وجود خطوط حمل و نقل منظم و ایمن، ضمن تسهیل و زمینه سازی حضور کارشناسان و سرمایه گذاران خارجی، امکان نقل و انتقال سریع تر کالا را فراهم می آورد. و اما چه باید کرد: 1- تبدیل موضوع خروج استان از بن بست از طریق توسعه حمل و نقل ریلی و هوایی به مطالبه ای عمومی و خواسته ی شهروندی خاص استان؛ 2- تخصیص اعتبار ویژه به مسئله خط راه اهن اردبیل در مجلس شورای
افزایش ظرفیت بنادر شمالی به 12 میلیون تن
/> معاون وزیر راه و شهرسازی یاد آور شد: پایان سال جاری از سکوها و حوضچه های بندر امیرآباد بهره برداری خواهد شد. * نوسازی تجهیزات و پس کرانه بندر نوشهر سعید نژاد اظهار داشت: در بندر نوشهر طرح توسعه اسکله های جدید در دستور کار است همچنین انبارها، سیلوها و مخازن جدید در این بندر احداث می شود. مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی گفت: بندر نوشهر کاملا نوسازی شده است و در بخش
مذاکرات بورس کالا با یک بانک سوئیسی
دسترس آنها هست. بطور مشخص این شرکت ها بر مبنای اطلاعات بورس کالا اقدام به عرضه از طریق بهین یاب می کنند. وقتی در سیستم تحویل کالا خریداری که از طریق بهین یاب به بورس معرفی شده، به عبارتی بر مبنای اطلاعات بورس کالا در جریان معاملات قرار گرفته است. علاوه بر این در جلسات متعدد وزارت صنایع که حضور پیدا می کنیم و به عنوان سیاست گذار این حوزه صحبت می کنند، این آمار ها ارایه می شود.
مسیری که از تبریز به مرگ می رسد
های مرزی شمال کشور که فاصله بگیری، متوجه استان همدان می شوی. در تمامی نقاط استان می توانی ردی از زخم هایی که کم آبی به بدنه کشاورزی، صنعت و آب شرب وارد کرده، ببینی اما علاوه بر این، پروژه ها، گره های ترافیکی و حمل و نقلی در این استان هم کم نیستند. راه آهن همدان- تهران- سنندج سال 83 در سفر مقام معظم رهبری به همدان تصویب و از سال 85 عملیات اجرایی آن آغاز شد که هم اکنون طبق گفته مدیرکل راه و
هفت درس بزرگ امارات
درباره جنگ ایران و عراق و بحران فلسطین صحبت می کردند و من ، خواستم فضا را عوض کنم. بنابراین رو به مقامات حاضر در اجلاس کردم و گفتم که چرا به جای این بحث ها، فکری به حال توسعه منطقه نمی کنیم و مثلاً چرا سعی نمی کنیم دوبی را به شهری توریستی تبدیل کنیم که از سراسر دنیا به سویش بیایند؟ واکنش مقامات عربی جالب بود؛ یکی شان که وزیر بود، پاسخ داد: آخر دوبی چه دارد که بتوان آن را به جاذبه توریستی تبدیل