خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واکنش ایلان ماسک به خبر ساخت خودرو الکتریکی توسط اپل
خبرگزاری رویترز به تازگی گزارشی در مورد خودرو الکتریکی اپل و توانایی های احتمالی این خودرو منتشر کرده است که واکنش ایلان ماسک را در پی داشت. مالک کمپانی تسلا که شاید بتوان آن را برترین سازنده خودرو الکتریکی جهان دانست، اغلب ادعاهای مطرح شده در مورد خودرو الکتریکی اپل را نادرست می داند. قبل از پرداختن به واکنش مالک تسلا به خبر ساخت خودرو الکتریکی توسط اپل ، جالب است بدانید ظاهراً ایلان
احتمال همکاری اپل با تسلا و فولکس واگن؛ شاید Apple Car خودروی مستقل نباشد
درآمد خواهند داشت. اپل احتمالا مسیری مشابه رویکردش در صنعت تلویزیون دنبال می کند و به جای اینکه خودرویی با حاشیه ی درآمد کم تولید کند، به ارائه دهنده ی خدمات در بازار خودروهای الکتریکی تبدیل می شود. ممکن است این روش بدون نیاز به توسعه و فروش خودروی الکتریکی (EV)، تقریبا به همان اندازه مفید باشد. طبق گفته ی تحلیل گران وال استریت، خودروی اپل که مدت ها در دست ساخت است، احتمالا وسیله ی نقلیه ی
اپل وارد صنعت خودروسازی می شود؟
فناوری کوپرتینو پیشنهاد بدهد؛ اما در نهایت تیم کوک از حضور در جلسه برای مذاکرات احتمالی صرف نظر کرده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، کوپرتینویی ها با معرفی Apple Car قصد دارند بازار انبوه را هدف قرار دهند و گفته می شود سیاست آن ها در این صنعت مانند تسلا خواهد بود. با این اوصاف، می توان حدس زد که در آینده ای نه چندان دور، دو شرکت یادشده رقیب مستقیم یکدیگر خواهند بود و رقابت جذابی در صنعت خودروهای خودران آغاز خواهد شد و به پیش برد این صنعت نوظهور کمک شایانی خواهد کرد. در همین رابطه بخوانید: افشاگری ایلان ماسک درباره فروش تسلا به اپل ...
مورگان استنلی: خودروی خودران اپل رقیبی ترسناک برای تسلا خواهد بود
پردازنده، باتری، دوربین، سنسورها و نمایشگر کمک شایانی کند. علاوه بر این، محرک های رشد دیگری مانند فناوری واقعیت افزوده ( AR )، سیستم های پرداخت و بخش سلامت وجود دارند که احتمالا زودتر توسعه و گسترش می یابند؛ از این رو افق زمانی چهارساله برای رونمایی از خودروی اپل واقع بینانه به نظر می رسد. رویترز پیش بینی می کند که تولید اتومبیل اپل می تواند از سال 2024 آغاز شود؛ اما این احتمال وجود
بی صبرانه منتظر عرضه اتومبیل هوشمند اپل هستیم
هوشمند اپل تا سال 2024 عرضه می شود ماجرای فروش تسلا به شرکت اپل بر اساس اطلاعات منتشر شده از زندگینامه ایلان ماسک ، مدیر عامل شرکت تسلا سال ها پیش سعی داشته شرکت خود را به اپل بفروشد اما تیم کوک تمایلی به خرید آن نشان نداده و جلسات توافقنامه هیچ وقت برگزار نشده است. با وجود تمامی این اطلاعات، شرکت اپل همچنان به صورت رسمی داده هایی درباره ساخت اتومبیل های خود منتشر نکرده است. گفتنی است؛ اطلاعات مربوط به ساخت خودروی اپل توسط برخی از کارکنان این شرکت فاش شده و این افراد مدعی شده اند اتومبیل هوشمند این شرکت تا سال 2024 به بازار جهانی راه پیدا خواهد کرد. انتهای پیام/ ...
5 مزیتی که موفقیت اپل در زمینه خودروهای برقی را تضمین می کند
راه فروش اشتراک این سرویس ها ایجاد می شود. تحلیلگران صنعت خودرو روند صعودی مشابهی را در نرم افزارهای خودرو مشاهده کرده اند، چرا که با انتشار آپدیت های نرم افزاری می توان با وجودی که خودرو یکبار به فروش رفته، از طریق فروش سرویس ها و خدمات اضافه درآمد بیشتری کسب کرد. برای مثال می توان به تسلا اشاره کرد که می خواهد پکیج سیستم تماماً خودران خود را با قیمت 10 هزار دلار در اوایل سال 2021 برای خودروهای
خودروی اپل برای سال 2024 در راه است
2024 در دسترس خواهند بود. ظاهرا این گزارش ها به سلولهای LFP (فسفات آهن لیتیوم) و آرایش CTP (سلول به بسته) اشاره داشتند. BYD در حال حاضر این فناوری "سطح بعدی" را با باتری بلید خود به فروش می رساند و تسلا با استفاده از آن مدل سطح 3 ساخت چین را تأمین می کند. به طور خلاصه، این یک راه حل مقرون به صرفه است که از قبل در دسترس است. به هیچ وجه چیزی در مورد آن "سطح بعدی" نیست. باتری های حالت جامد
ایلان ماسک: می خواستم تسلا را به اپل بفروشم
ایلان ماسک به تازگی شایعات مربوط به تلاش او برای فروش تسلا به اپل را تایید کرده است. البته او می گوید که تیم کوک حتی حاضر به برگزاری جلسه با او نشده بود. مدیرعامل تسلا مدعی است که در آن زمان حاضر بود این شرکت را با مبلغی به اندازه یک دهم ارزش فعلی آن بفروشد. تسلا و اپل مدت هاست که بر سر جذب استعدادهای برتر با یکدیگر رقابت دارند و این اتفاق با شایعات مربوط به ورود اپل به دنیای اتومبیل
6 اقدام اشتباه خودروسازان بزرگ جهان در سال 2020
شد. نابود کردن نام تجاری اپتیما توسط کیا در اوایل سال جاری، این خبر منتشر شد که نسل بعدی کیا اپتیما از نام Optima استفاده نمی کند. در عوض، کیا آن را K5 می نامد و نام Optima را که از زمان معرفی این مدل در ایالات متحده استفاده می شود، بازنشسته می کند. این حرکت عجیب و غریبی بود و باعث از بین رفتن نام تجاری معروفی می شود که این شرکت طی دو دهه برای ساخت و افزایش اعتبار آن زحمت کشید
اپل سفارشات تولید تراشه 3 نانومتری آینده خود را به کمپانی TSMC ارائه نموده است
. تمامی تراشه های فوق از معماری مشابهی برخوردار هستند. در عین حال به نظر می رسد که شرکت اپل بر روی تراشه نسل آینده خود با معماری 3 نانومتری کار می کند. بر اساس یک گزارش جدید غول کوپرتینویی پیش تر حجم زیادی از سفارشات تولید تراشه 3 نانومتری در سال 2022 را رزرو نموده است. تراشه های 3 نانومتری احتمالا در سال آینده به بازار عرضه نخواهند شد؛ اما در سال های 2022 و 2023 این تراشه ها یقینا اهمیت
ایلان ماسک چگونه می تواند تمام شرکت های خود را تبدیل به هلدینگی غول آسا کند؟
به پایان برسد، شما صاحب مقدار مشابهی از سهام آلفابت خواهید بود . همین روند می تواند با تسلا دنبال شود. با ساخت یک شرکت زیرمجموعه برای تسلا به نام X و سپس ساخت یک شرکت زیرمجموعه دیگر برای X، می توان به ادغام تسلا با نهاد جدید پرداخت. سهام داران تسلا نیز در نهایت سهمی مشابه از هلدینگ X خواهند داشت و کار به پایان می رسد. اما بیایید عجله نکنیم. هلدینگ X سپس باید سه شرکت خصوصی
ایلان ماسک: می خواستم تسلا را با یک دهم قیمت فعلی به اپل بفروشم
ظاهرا ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در برهه ای از زمان قصد داشته تا این شرکت را به اپل بفروشد. وی در پاسخ به توییت روز گذشته خبرگزاری رویترز مبنی بر تصمیم اپل برای عرضه احتمالی اولین خودروی الکتریکی خودران این شرکت در سال 2024 نوشت: در تاریک ترین روزهای برنامه (خودروی الکتریکی) مدل 3، تصمیم داشتم تا با تیم کوک در مورد فروش تسلا با یک دهم قیمت فعلی آن به شرکت اپل صحبت کنم اما او این ملاقات
اپل تسلا را به یک دهم قیمت از من نخرید!
به گزارش ایسنا و به نقل از آی ای ، "ایلان ماسک" می خواسته شرکت تسلا را به قیمت یک دهم ارزش فعلی آن در سال 2017 بفروشد، اما شرکت اپل پیشنهاد او را رد کرده است. طبق توئیت روز گذشته "ایلان ماسک"، وی یک بار سعی کرده شرکت تسلا را در تاریک ترین روزهای عرضه خودروی "تسلا مدل 3" به شرکت اپل بفروشد، اما "تیم کوک" مدیرعامل شرکت اپل از پذیرفتن این پیشنهاد خودداری کرده است. به نظر می رسد
افشاگری ایلان ماسک در مورد اپل
احتمال فروش تسلا به اپل با قیمتی یک دهمِ ارزش فعلی اش، گفتگو کنم. او از شرکت در جلسه خودداری کرد. این توییت در حالی منتشر شد که روز دوشنبه رویترز از برنامه اپل برای ساخت خودروهای بدون راننده تا سال 2024 خبر داد. هرچند شایعه ورود اپل به بازار خودرو از سال 2015 به صورت مداوم به گوش می رسد اما خبر روز دوشنبه رویترز، هیزم این آتش را تازه تر کرد. تسلا و اپل به عنوان دو غول حوزه فن آوری
پنج نکته کلیدی درباره نخستین خودرو هوشمند اپل
به گزارش خودروپرس، اپل ظاهراً در تصمیم خود برای ساخت نخستین خودرو مسافری اش در سال 2024 مصمم است، خودرویی که می تواند به منزله یک تغییر الگوی بزرگ در عمق راهبردهای بزرگ ترین شرکت لوازم الکترونیکی دنیا باشد. رویترز اخیراً گزارش داد اپل در تلاش است تا یک ورود طوفانی به دنیای حمل و نقل برقی و شخصی داشته باشد و نخستین خودرو آن که از یک باتری محوری نسل آینده برخوردار خواهد بود رقبایی چون
ایلان ماسک افشا کرد: می خواستم تسلا را به اپل بفروشم، تیم کوک جلسه نگذاشت
سال گذشته به دنبال ورود به دنیای خودروهای الکتریکی و خودران بوده. تا چند روز پیش تصور می شد این کمپانی در حال توسعه نرم افزار و فناوری های دیگر برای فروش به سازندگان خودرو است، با این حال دیروز گزارشی از تصمیم اپل برای تولید یک خودروی الکتریکی در سال 2024 خبر داد . طبق این گزارش جدید، یکی از دلایلی که اپل تصمیم به تولید چنین محصولی گرفته، پیشرفت در زمینه توسعه باتری است. به نظر می رسد
ایلان ماسک تا مرز فروش تسلا به اپل با قیمتی ناچیز پیش رفته بود
. همچنین گفته می شود اپل در حال ساخت یک ترکیب شیمیایی جدید برای استفاده در باتری به نام لیتیوم فسفات آهن (LFP) است که ایمنی بیشتری دارد و احتمال گرم شدن آن کمتر است. ایلان ماسک در توییتی جداگانه، در رابطه با Apple Car خاطرنشان می کند که اطلاعات منتشرشده اگر درست باشد، دور از انتظار و عجیب خواهد بود؛ زیرا طراحی تک سلولی از نظر الکتروشیمیایی غیر ممکن است. توییت ماسک به شرح زیر است:
افشاگری الون ماسک درباره فروش تسلا به اپل
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از تلگراف، الون ماسک ادعا می کند قصد داشته خودروسازی تسلا را به اپل بفروشد اما تیم کوک( مدیر ارشد ا جرایی اپل) حاضر به ملاقات با او در این باره نشده است. در سال 2017 میلادی و هنگامیکه این شرکت در زمینه تولید خودروی مدل 3 با بحران روبرو شد، ماسک تصمیم گرفت آن را به تولید کننده آیفون بفروشد. در حال حاضر ارزش شرکت تسلا 600 میلیارد دلار است. اما در
خودروی اپل، ارزش استارتاپ سازنده باتری مورد حمایت بیل گیتس را افزایش داد
دلیلی برای افزایش ارزش سهام این استارتاپ تحت حمایت بیل گیتس باشند، گزارش ها درباره تولید خودروی اپل یکی دیگر از دلایل تمایل سرمایه گذاران برای خرید سهام QuantumScape محسوب می شود. شرکت های زیادی می خواهند با تسلا رقابت کنند و همین موضوع باعث افزایش تقاضا برای باتری می شود که رشد فروش شرکت هایی مانند QuantumScape را در پی دارد. حالا که گزارش ها از ورود اپل به این بخش از بازار خبر می دهند
تسلا – اپل: معامله ای که انجام نشد
نخستین خودرو هوشمند اپل در سال 2024 خبر داد. ماسک با انتشار توییتی نوشت: "در طول تاریک ترین روزهای طرح تولید مدل 3 با تیم کوک تماس گرفتم تا درباره احتمال خرید تسلا توسط اپل (در معامله ای به مقدار یک دهم ارزش فعلی ما) مذاکره کنیم. اما او حاضر به این ملاقات نشد." مدیرعامل از ذکر تاریخ دقیق این اتفاق خودداری کرد اما احتمالاً در اواسط دهه جاری رخ داده است. ماسک همچنین به
رونمایی از خودروی اپل در سال 2024
گزارش رویترز، اما تولیدکنندگان قراردادی برای سود کردن معمولا خواهان حجم بالای تولید هستند که این موضوع چالشی برای اپل محسوب می شود که یک تازه وارد در بازار خودرو خواهد بود. از این رو برخی از سرمایه گذاران نسبت به برنامه تولید خودرو توسط اپل با احتیاط واکنش نشان دادند. هرچند به نظر می رسد اپل سال 2024 را برای عرضه خودروی خود در نظر گرفته اما برخی رسانه های تایوانی معتقدند که سال 2021
چند سال پیش قصد داشتم تسلا را به مسئولان اپل بفروشم!
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان ، با انتشار خبر احتمال عرضه اتومبیل هوشمند اپل تا سال 2024 نام این مجموعه باری دیگر بر سر زبان ها افتاد و کاربران فضای مجازی واکنش های بسیاری را به خودروی خودران اپل نشان دادند. به دنبال این اخبار بخشی از کتاب زندگینامه ایلان ماسک ، نوشته شده توسط اشلی ونس منتشر شد که در آن مدیر عامل تسلا اظهار می کند او قصد داشته است شرکت
خودروی اپل در 2024 می آید
نقلیه تا حدودی مبهم است و مشخص نیست که قرار است چه مقدار فناوری جدید وارد نخستین وسیله نقلیه سواری اپل شود، اما این نشان می دهد که اپل پس از تعطیل کردن برنامه های مربوط به ساخت خودرو، بار دیگر در حال بررسی تولید آن است. تلاش ها برای ساخت خودرو توسط سازنده آیفون که به پروژه تیتان معروف شده است، از سال2014با طراحی وسیله نقلیه آغاز شد، اما آنگونه که به نظر می رسید، خوب پیش نرفت. در برهه ای از زمان، اپل
ایلان ماسک می گوید در سال 2017 اپل فرصت بی نظیر خرید شرکت تسلا با یک دهم قیمت فعلی را از دست داده است!
. اولین بار در سال 2015 شایعه Apple car منتشر شده و از آن زمان به بعد این دو شرکت روبروی یکدیگر قرار گرفتند. ایلان ماسک، اپل را قبرستان تسلا می داند و به کارمندانش توصیه کرده است اگر نتوانستند در تسلا کار کنند؛ استخدام اپل شوند. مدیرعامل سابق تسلا می گوید ساخت ماشین برقی یک نقطه منطقی بعدی خوب برای تیم کوک و اپل است ولی باید بدانند که خودروها بسیار پیچیده تر از اسمارت فون ها یا ساعت های هوشمند هستند. ماسک از سرمایه گذاری و تلاش اپل در ساخت خودروی برقی استقبال کرده است.
اپل خودروساز می شود
در سال 2018 در دست گرفت و در سال 2019 تعداد 190 نفر از کارکنان فعال در پروژه تیتان را اخراج کرد. از آن زمان به بعد البته اپل تا حدی کار کرده که دو منبع آگاه می گویند قصد دارد خودروی سواری تولید کند. البته دیگر شرکت های حوزه فناوری نظیر آلفا بت، مادر شرکت گوگل، و وایمو نیز پیشتر به سمت تولید خودرو روی آورده اند. البته یکی از اصلی ترین بخش های پروژه تولید خودرو اپل توسعه فناوری باطری در این شرکت است که به گفته یک منبع آگاه دیگر با هدف افزایش مسافت قابل طی شدن توسط خودروها دنبال می شوند. ...
خودروی خودران اپل احتمالا با فناوری باتری انقلابی همراه خواهد بود
، مانند افشاگر نام آشنای محصولات اپل، جان پراسر، رد کرده اند. حال گفته می شود اپل این خودرو را در سال 2024 و مجهز به باتری انقلابی عرضه خواهد کرد که به نظر می رسد این خبر کمی به واقعیت نزدیک تر باشد. مقاله ی مرتبط: خودرو خودران اپل ممکن است از ناچ برای پنهان کردن حسگرها استفاده کند اولین زمزمه های خودروی خودران اپل در سال 2014-2015 و در قالب پروژه ی تایتان رسانه ای شد و تاکنون
ساخت خودروهای خودران برقی در شرکت اپل
حوزه داشته باشد؛ این خبر که ابتدا توسط رویترز منتشر شده است ورود شرکت اپل به صنعت خودرو را به سال 2014 مربوط می داند. اپل به عنوان یک شرکت چندملیتی که در فناوری پیش رو است شاید قابلیت های خاصی برای طراحی و ساخت خودرو برقی داشته باشد اما در رقابت با غول های این صنعت همچون تسلا موتورز ، قطعا دچار چالش خواهد شد. برخی منابع آگاه، مزیت شرکت اپل را طراحی باتری های ارزان تر و مستقل
80 درصد ظرفیت نود TSMC 5nm در اختیار اپل
تولید ماهانه 9000 ویفر خواهیم بود. فارغ از اپل کمپانی هایی مانند کوالکام، مدیاتک، Broadcom و دیگران نیز بخشی از ظرفیت تولید لیتوگرافی 5 نانومتری TSMC را در اختیار دارند. محصولات مختلفی توسط اپل در سال 2021 عرضه خواهند شد که اکثر آنها از چیپ های تولید شده با فناوری ساخت 5 نانومتری TSMC استفاده می کنند. در نظر داشته باشید که TSMC چند نود مختلف را برای مشتریان متفاوتی ارائه می دهد، نود 5nm سپس
