خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تولید موتورسیکلت های کاربراتوری ممنوع می شود
دیگری از این جلسه، داود کشاورزیان – معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، اخذ مصوبه دولت برای توقف تولید موتورسیکلت کاربراتوری را پشتوانه ای مطمئن برای به نتیجه رسیدن این موضوع دانست و گفت: در کنار این موضوع باید نحوه برخورد با موتور سیکلت های آلاینده در حال تردد کنونی هم مشخص شود. سرهنگ احمد رستمی، معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا نیز ضمن
معافیت گمرکی تاکسی ها نیازمند اصلاح قانون
، آلودگی هوا و آسیب های انسانی و اجتماعی به اندازه ای است که بازسازی هرچه سریع تر ناوگان حمل ونقل عمومی درون و برون شهری را می طلبد، به طور قطع استفاده از خودروهای باکیفیت به ویژه برای بخش حمل ونقل عمومی مزایای بیشتری نسبت به درآمدهای ناشی از سود گمرکی عاید کشور و مردم می کند. وی گفت: نوسازی تاکسی های فرسوده و معافیت آنها از حقوق گمرکی و سود بازرگانی نیازمند هم اندیشی قانونی است. درواقع مدیریت
منشا اصلی آلودگی هوای تهران دولت است/لزوم پرداخت های دولتی برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت
/> حقانی استاندارد نبودن ناوگان اتوبوس و مینی بوسرانی به دلیل فرسودگی ها را از مشکلات اصلی آلودگی هوای تهران برشمرد و گفت: در حال حاضر بیش از 7500 دستگاه اتوبوس داریم که 500 دستگاه آن زمین گیر و تحت تعمیرند. از این تعداد اتوبوس نیمی نیز فرسوده اند. پس در واقع ناوگان حمل و نقل عمومی از نفس افتاده تهران خود منبع آلایندگی است. این عضو شورای چهارم تهران با تاکید بر اینکه تهران یک هزار و 100
وقتی فرسودگی نفس حمل ونقل اصفهان را به شماره می اندازد/ ناوگان اتوبوس رانی در انتظار نوسازی
اتوبوس رانی اتفاقات خوبی در شهر ببینیم. 600 اتوبوس از رده خارج در اصفهان تردد می کنند معاون حمل ونقل شهرداری اصفهان بیان کرد: متأسفانه در حال حاضر ناوگانی داریم که 600 اتوبوس آن بالای 10 سال عمر دارد و بر اساس استانداردها درواقع از رده خارج هستند؛ این مشکل به دلایل مختلف مانند مشکلات اعتباری، بودجه، تحریم ها و قطع شدن کمک های دولت است که سبب شده سن ناوگان بالا برود.
با اهتمام نمایندگان مجلس، سهم 50 درصدی دولت در بودجه سال 95 لحاظ شود
دولتی در چرخه حمل ونقل عمومی تردد دارند، انتظار داریم نمایندگان مجلس در زمانی که بودجه سال95 در دست بررسی است باتوجه به وضعیت آلودگی هوا و خسارات ناشی از فرسودگی ناوگان حمل ونقل عمومی برای شهروندان، سهم 50 درصدی دولت را در توسعه حمل ونقل عمومی لحاظ کنند. وی با اشاره به اینکه شهر تهران و سایر کلانشهرها از آلودگی هوا رنج می برند و تنها راه مقابله با آلودگی هوا توسعه حمل ونقل عمومی است، گفت: تجربیات
ناهماهنگی ناوگان حمل ونقل عمومی و تشدید معضل ترافیک در بروجرد
فرهنگ سازی در استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و سرویس دهی نه چندان دلچسب این ناوگان به شهروندان، اغلب مردم حتی برای کارهای غیر ضروری ترجیح می دهند از خودروهای شخصی استفاده کنند. از سوی دیگر تردد ده ها بلکه صدها تاکسی بدون مسافر در سطح شهر و فعالیت خودروهای شخصی مسافربر نشان می دهد که کار ساماندهی تاکسی ها به خوبی انجام نشده و نظارتی بر کار مسافربرهای شخصی نیست. در حال حاضر در برخی از
دست همه ما به دود آلوده است!
سلامت نیوز :در حالی که بیش از یک دهه از ورود دولت و مجلس به موضوع حذف و جایگزینی خودروهای فرسوده می گذرد، آمار خودروهای حذف شده کمتر نشانی از یک عزم جدی دارد. برای تطهیر دولت های قبلی و فعلی که در بروز این اتفاق مقصر بودند لازم نیست دنبال چرایی بگردیم. دولت ها مقصرند چون نه تنها اراده قاطعی از خود برای برخورد با این وضعیت نشان نداده اند بلکه به جای سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی و سامانه های
ضرورت اعلام فراخوان عمومی در اخذ معاینه فنی
خنکداری با بیان اینکه معاینه فنی خودروها باید با دقت عمل بیشتری صورت گیرد، افزود: متاسفانه تا کنون هیچ اقدام عملی در خصوص معاینه فنی موتور سیکلت ها انجام نشده و این موضوع باعث افزایش آلودگی هوا شده و به همین دلیل 20 تا 30 درصد علت آلودگی هوا به تردد موتورسیکلت های کاربراتوری مربوط است. این نماینده مردم در مجلس نهم ادامه داد: پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری ها می توانند با اعلام یک
وام دولت برای خرید خودروی شخصی 58 برابر کمک آن به توسعه مترو است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این که 21 ایستگاه اندازه گیری آلودگی هوا که در 21 نقطه شهر تهران مستقر هستند، میزان آلودگی هوای تهران را به صورت روزانه اندازه گیری می کنند، گفت: هر گاه میزان آلایندگی از شاخص 100 عبور کند، هوا برای افراد حساس همچون بیماران، سالمندان و کودکان، ناسالم خواهد بود و در صورت عبور این میزان از شاخص 150، هوا برای عموم افرادی که در شهر زندگی می کنند، ناسالم
سیستم حمل ونقل ساختاری معیوبی دارد
مواردی هستند که به افزایش ارتقای سطح کیفی این صنعت کمک می کنند. وی با بیان اینکه ناوگان باری کشور ایران با سوخت یارانه ای اقدام به جابه جای کالا می کنند تصریح کرد: این در حالیست که فعالیت ناوگان باری کشور ایران 30 درصد دیگر کشورها است که این وضعیت مطلوب و خوشایند سیستم حمل ونقل کشور نیست. در این جلسه مسئولان شرکت های حمل ونقل استان و انجمن صنفی کالا و رانندگان، ضمن بیان بعضی مشکلات بازدارنده
کاهش 10درصدی جابه جایی مسافر با ناوگان مینی بوس در چهارمحال و بختیاری
میلیون و 826 هزار مسافر با ناوگان حمل ونقل عمومی استان جابجا شدند. وی افزود: فرسوده بودن ناوگان مینی بوس در استان باعث افزایش مصرف سوخت، هزینه های جانبی و مخاطرات جاده ای می شود. مدیرکل حمل ونقل وپایانه های استان تصریح کرد: مطابق بررسی های انجام شده امسال تردد در جاده های استان 32 درصد نسبت به سال قبل افزایش دارد که این موضوع بیانگر استفاده مردم از سایر وسایط نقلیه حمل ونقل در استان
آلودگی هوا نتیجه 40سال سرپیچی از قانون
قانون اجرا نشود نتیجه آن همین است که ما با وضعیت قرمز در کلان شهرها روبه رو هستیم. او ادامه می دهد: سیستم حمل ونقل ما فرسوده و غیر کامل است و نیاز به نوسازی دارد. در حال حاضر 7هزار اتوبوس داریم که بیش از نیمی از آن خارج از رده و فرسوده هستند که تولید آلایندگی می کند. کل مینی بوس ها 1100دستگاه است، 5/2میلیون موتور داریم که اکثر آنها کاربراتوری هستند. اصلی ترین راه برای رفع آلودگی هوا توسعه مترو است که
ارتقاء ایمنی راهها اولویت نخست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است
سیاستهای سلبی را در کنار سیاستهای ایجابی ایجاد نماییم یعنی باید همزمان سیاست ممنوع یا محدود کردن تردد ناوگان فرسوده و خروج آنها از چرخه حمل و نقل را در پیش گیریم. ایشان در زمینه ناوگان حمل و نقل روستایی نیز گفت: با صندوق کارآفرینی امید قرارداد همکاری منعقد شده و اعطای وام برای متقاضیان در نظر گرفته شده است که دراین خصوص موفقیتهایی هم داشتیم. مهندس کشاورزیان در زمینه نوسازی ناوگان حمل ونقل
تعداد خودرو اروپا 4 برابر ایران؛ آلودگی هوا یک سوم +جدول
/> اما خودروسازان ایرانی چه کردند؟ این خودروسازان بااین که از سال 1342 که پا به عرصه حیات گذاشته اند از یارانه سوخت ارزان بهره می برند، همواره فشارهای سهمگینی را در بخش بهداشت و درمان و آلودگی محیط زیست به دولتها وارد کرده اند. گسترش ناوگان خودروی و مصرف سوخت کشور در این سالها در حالی صورت گرفته که خودروهای فرسوده همچنان در جاده های داخل شهری و بین شهری تردد می کنند و منجر به افزایش شدید
نقص تهران مقابل طرح جدید ترافیک
شهری هنوز امکانات سخت افزاری و نرم افزاری برای کنترل محدوده طرح کاهش را آماده نکرده است. همچنین اگر قرار باشد این طرح اجرایی شود، به توقف یک چهارم ترددهایی که با ناوگان حمل و نقل عمومی انجام می شود، ختم خواهد شد. در حال حاضر 17 هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران تردد می کنند که با اجرای این طرح باید متوقف شوند. اگر سهم تاکسی از 20 میلیون سفر درون شهری تهران را 5/4 میلیون بدانیم، با اجرای طرح کاهش، یک
بانک ملت برای نوسازی 30 هزار تاکسی فرسوده تسهیلات می دهد
به گزارش روابط عمومی بانک ملت، در نشستی با حضور حمید پورمحمدی معاون سازمان مدیریت و برنامه ریزی، هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو و علی رستگار مدیرعامل بانک ملت، بر اعطای تسهیلات برای خروج 30 هزار تاکسی فرسوده از ناوگان تاکسیرانی کشور از سوی بانک ملت توافق شد. پورمحمدی اعلام کرد نزدیک به 90 هزار تاکسی فرسوده در سطح کشور تردد می کند. وی افزود: با توجه به حاد شدن وضع آلودگی هوا و
خروج خودروهای فرسوده به فراموشی سپرده شده است
تردد این خودروها به کشور وارد می کنند، بسیار بیشتر از اعتبارات و تسهیلاتی است که برای خروج آنها باید اختصاص داده شود. نکو با بیان این که نوسازی خودروهای فرسوده در بهینه سازی مصرف بنزین و کاهش آلودگی هوا بسیار مؤثر است، تصریح کرد: البته همزمان با نوسازی خودروهای فرسوده، استانداردسازی خودروهای تولیدی نیز باید مورد توجه قرار گیرد. وی با اشاره به لزوم ورود جدی مجلس به سه حوزه
دست همه ما به دود آلوده است
مقصر نیستم؟ در حالی که بیش از یک دهه از ورود دولت و مجلس به موضوع حذف و جایگزینی خودروهای فرسوده می گذرد، آمار خودروهای حذف شده کمتر نشانی از یک عزم جدی دارد. برای تطهیر دولت های قبلی و فعلی که در بروز این اتفاق مقصرند لازم نیست دنبال چرایی بگردیم. دولت ها مقصرند چون نه تنها اراده قاطعی از خود برای برخورد با این وضعیت نشان نداده است بلکه به جای سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی با تولید
سهم حمل و نقل در آلودگی هوا زیر ذره بین آمار
اساس گزارش یکی از مراکز آماری، 24 درصد آلودگی هوای تهران مربوط به موتورسیکلت هاست و موتورسیکلت ها با توجه به تکنولوژی پایینی که دارند، بیشتر از خودروهای سواری آلاینده هستند. از سوی دیگر تعداد قابل توجهی خودرو سواری در تهران در 3/ 3 میلیون در حال تردد هستند که از ظرفیت های این کلان شهر که تنها 5/ 1 میلیون است، بسیار بیشتر هستند و این موضوع یکی از مسائل مهم در ایجاد ترافیک های طولانی شهری و هدررفت
ناوگان اتوبوس رانی در بخش حمل ونقل عمومی تنها 18 درصد سهم دارد
شهرداری باید آن را تهیه کند و این در حالی است که هر اتوبوس حدود 400 میلیون تومان هزینه در بر دارد. معاون حمل ونقل شهرداری اصفهان بیان کرد: با توجه به حساسیت و رفاه شهروندان برنامه نوسازی ناوگان را در اولویت قرار داده ایم و در این زمینه قرارداد خریداری 200 دستگاه اتوبوس را منعقد کرده ایم که تا پایان همین ماه وارد ناوگان می شود. وی تصریح کرد: قرار بود این تعداد مهرماه وارد چرخه
برخی اقدامات مقابله با آلودگی هوا شبیه شوخی است
ناشی از حجم بالای سفرهای درون شهری است که منبع و منشاء تولید بیش از 70 درصد آلودگی هوای پایتخت است، اعلام کرد: برای کاهش تعداد سفرهای درون شهری، دو راهکار پیش رو داریم؛ نخست آن که از سوخت پاک استفاده کنیم و دوم این که با افزایش زیرساخت های حمل و نقل عمومی، تعداد سفرهای درون شهری که با وسایل نقلیه شخصی انجام می شود را کاهش دهیم. رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این
طرح تعویض خودروهای فرسوده آغاز شد
پول نیوز - رضا تقی زاده معاون فروش و بازاریابی خودروسازی سایپا گفت: فاز دوم طرح فروش خودروهای فرسوده و جایگزین کردن آنها از امسال شروع شده که از ابتدای سال تا کنون حدود دو هزار خودرو فرسوده جای گزاری شده است. به گزارش گروه خودرو پول نیوز، وی با بیان اینکه نقل و انتقالات از ستاد حمل ونقل و سوخت کشور از نهاد ریاست جمهوری به وزارت راه یکی از عوامل کندی کار بود گفت: با این وجود این روند
فرسودگی مینی بوس ها،اتوبوس ها و تاکسی های پایتخت
و چه در ناوگان حمل و نقل شخصی تولید می شود، انجام برخی اقدامات مانند تعطیلی مدارس و اجرای طرح زوج و فرد از درِ منازل، بیشتر به شوخی شبیه است و مانند آن است که بخواهیم درد سرطان را با آسپرین درمان کنیم، اضافه کرد: زمانی می توانیم در تهران آسمان آبی و هوای پاک داشته باشیم که به عنوان نخستین گام، شبکه متروی پایتخت را تکمیل کنیم. حرف های قشنگی در مورد کاهش آلودگی هوا می زنیم
بارش سنگین برف در البرز و احتمال اختلال در راه های کوهستانی
کولاک برف یا مه غلیظ پیش بینی می شود. در گزارش اداره کل هواشناسی استان البرز آمده است که در روز یکشنبه وزش باد شدید در استان دور از انتظار نیست. این اداره کل همچنین توصیه کرده است که برای اجتناب از اختلال در حمل ونقل جاده ای و حفظ ایمنی در مسیرهای اعلام شده اقدامات لازم انجام گیرد. هرگونه تردد در جاده های کوهستانی استان به ویژه جاده چالوس بدون تجهیزات زمستانی به ویژه زنجیر چرخ ممنوع است.
خاموشی 35 درصدی کوره های سیمان کشور
بحث آلودگی هوا، تولید تعدادی از کارخانه های سیمانی به دلیل قطع گاز متوقف شد و بیشتر این کارخانه ها با کاهش یا قطع گاز روبه رو شدند. وی در عین حال با اشاره به اجرای طرح فیلتراسیون در کارخانه های سیمان و رسیدن آلایندگی این کارخانه ها به سطح استانداردهای جهانی، گفت: میزان آلایندگی کارخانه های سیمان به صورت آنلاین به وسیله سازمان محیط زیست کنترل می شود و سازمان محیط زیست در صورت لزوم، به کارخانه ها
پول اتوبان صدر باید صرف مترو می شد
باز هم به این تلاش ادامه دهد و افزود: قبل از هر چیز باید مدیریت تقاضای سفر را در تهران داشته باشیم و در ادامه برای شهروندان، مسیرها و مدل های حمل ونقلی جایگزین معرفی کنیم تا آنها هم از خودرو شخصی خود بگذرند. وی درعین حال پیشنهاد داد با آزادکردن قیمت بنزین، بخشی از این پول را در صندوقی که مردم به آن اعتماد داشته باشند، ذخیره و برای مترو یا سایر مدل های حمل ونقل هزینه کنند. توسلی مسئله
جای خالی حمل و نقل پاک در کلانشهرها/خبری از خودروهای هیبریدی نیست
به گزارش خبرنگار مهر ، تاکنون مطالعات و بررسی های گوناگونی در زمینه انواع و میزان آثار سیستم های حمل و نقل بر محیط زیست به انجام رسیده که نقطه مشترکی که اجماع کلی محققین و صاحب نظران بر حول آن شکل گرفته نقش چشم گیر و سهم قابل ملاحظه سیستم های حمل و نقل در آلودگی های زیست محیطی به خصوص آلودگی هوا است. بر اساس پژوهشی که مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران انجام داده است. در سال 2004
پیشنهاد اخذ جریمه سوخت گیری با کارت جایگاه ها
از سهمیه های 700 تومانی در آبان ماه سال جاری، بیش از 90 درصد تراکنش های سوخت از طریق کارت جایگاه ها صورت می گیرد و کارت های سوخت شخصی بلااستفاده شده است. این موضوع سبب شده است اطلاعات ارزشمندی که از حجم تردد و میزان مصرف سوخت انواع خودروها در سال های 86 تا 94 به دست آمد و دائماً در حال به روز شدن بود به تدریج از بین برود. گرچه دولت هنوز اقدام عملی مشخصی برای حفظ انگیزۀ مردم برای استفاده
تصمیم غیر کارشناسی که با هدف نابودی صنعت موتورسیکلت صورت گرفته است
به گزارش خبر خودرو، نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت ایران گفت : دستگاههایی که 30 سال کار کارشناسی در خصوص موضوع آلودگی هوا نکردند یک شبه تصمیماتی را گرفته و می خواهند صنعت موتورسیکلت را قربانی کنند. ابوالفضل حجازی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تصویب کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا مبنی بر توقف تولید موتورسیکلت کاربراتوری از اول مهرماه 1395 اظهار داشت : متاسفانه
لزوم جلوگیری از واردات موتوسیکلت های کاربراتوری به کشور
نشده است. وی گفت : از راهکارهای عملیاتی دیگر می توان به ممانعت از واردات موتورسیکلت های کاربراتوری توسط وزارت صنایع ، محیط زیست و نیروی انتظامی به کشور اشاره داشت و ورود موتور سیکلت های انژکتوری و برقی را به کشور توسعه داد زیرا که هر دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری 6 تا 8 برابر یک خودرو با استاندارد یورو2 ایجاد آلودگی می کند در حالی که حدود 5.2 میلیون موتورسیکلت در سطح شهر در حال تردد بوده و
