گروه های فشار نمی گذراند تصمیمات درست برای صنعت خودرو اتخاذ شود
سایر منابع:
سایر خبرها
مردم در انتظار کاهش بیشتر قیمت خودرو
از نمایشگاه داران و شرکت های خرید و فروش خودرو، تعادل بازار خودرو را به هم ریخته اند و اجازه نمی دهند این بخش چند روزی آرام بگیرد و البته نباید از نقش آفرینی برخی نمایندگی های خودروسازان هم غافل ماند. برخی نمایندگی های خودروسازان که مردم تقریباً به آن اعتماد دارند، فضایی را فراهم می کنند که مردم برای خرید خودرو با هر قیمتی اقدام کنند. برخی نمایندگی ها عنوان می کنند که ما مطلع هستیم بزودی قیمت خودرو ...
زمان ثبت نام نهایی قرعه کشی فروش یکپارچه خودرو در سال 1401
قرعه کشی دوره دوم سامانه یکپارچه حذف شوند. زیرا بازار محصولات این خودروسازان، با بازار خودروهای ایران خودرو و سایپا متفاوت است. همچنین محصولات آنها مانند خودروسازان دولتی، در بازار سیاه حاشیه سود زیادی ندارد. عرضه خودرو در این سامانه توسط خودروسازان خصوصی، به فروش و کسب و کار آنها ضربه می زند. در نتیجه، قاعدتا باید خودروسازان خصوصی از فرایند قرعه کشی خارج شوند. او افزود: به نظر می رسد ...
سیاست های خرد و کلان در خودروسازی
نمی افتد؟ برخی از خودروسازان این موضوع را ناشی از کمبود قطعات با فن آوری بالا و همچنین تحریم عنوان می کنند. برخی هم مدعی اند که قطعه وجود دارد لیکن تولید کننده جهانی محدود بوده و به اندازه کافی به بازار تزریق نمی شود. دو دلیل فوق هر کدام که باشد تاثیرش در عرضه خودرو است که بازار را متاثر کرده و باعث التهاب قیمتی می شود. از طرفی برخی مسوولین مشکل را ناشی از عرضه کم ندانسته بلکه سود ناشی ...
گران شدن خودرو در چند ماه آینده
بازار در وضعیت رکودی قرار دارد. به نظر می رسد اگر برخی از خودروها از فرایند قرعه کشی خارج شوند نوسان قیمتی افزایش می یابد. همچنین، بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو درباره طرح جدید وزارت صمت برای حذف قرعه کشی و احتمال حذف 50 طرح فروش و مدل خودرو از فرایند قرعه کشی به سایت تجارت نیوز گفت: خودروهایی که از قرعه کشی حذف می شوند، بستگی به شرکت تولیدکننده و میزان تقاضا برای آنها، شرایط متفاوتی را ...
ماجرای ذخیره ها چه بود؟
عرضه محصولات آنها بوده است. وزارت صمت در اطلاعیه اش علاوه بر اینکه گفته خودروسازان خصوصی بیش از توان موجود، محصول برای فروش در نظر می گرفته اند، درصدی از عرضه نیز به صورت انتخابی توسط خود آنها و به صورت غیرشفاف بوده است. به نظر می رسد منظور وزارت صمت از این مسئله، نوعی مهندسی بازار توسط خودروسازان خصوصی است که طبق ادعای این وزارتخانه، با تشکیل سامانه یکپارچه فروش، چالش موردنظر حل شده ...
واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه سازان داخلی شود
.... عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اینکه کاهش فروش خودروهای داخلی و زیان قطعه سازان داخلی به موجب واردات خودرو غیرقابل اجتناب است، گفت: می بایست واردات و صادرات به نحوی به یکدیگر گره بخورد، به عنوان مثال می توان برای واردکنندگان خودرو با استفاده از ارز حاصل از صادرات قطعات، به میزان 10 درصد تسهیلات تعرفه ای در نظر گرفت. خالقی در پایان در خصوص ...
فروش خودرو از تولید پیشی گرفت!!
در کف پارکینگ ها جلوگیری کند. آن طور که شرکت های خودروساز اعلام کرده اند در بازه زمانی یادشده به طور میانگین بیش از 95 درصد محصولات خود را به صورت عبور مستقیم تولید می کردند. چنانچه خودروسازان بتوانند این روند را ادامه دهند سیاستگذار خودرویی می تواند با فراغ بال بیشتری نسبت به برگزاری طرح های فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو اقدام کند. این اتفاق می تواند مسیر عرضه خودروسازان به ...
توسعه پارک های فناوری مکمل واحدهای تحقیق و توسعه صنعت خودرو
متحده در مدت مشابه با 30 درصد رشد به 13 میلیارد یورو رسید، در حالی که خودروسازان آسیایی هزینه های خود را با 33 درصد افزایش به 28 میلیارد یورو رساندند. درآمد در میان 15 خودروساز برتر در سه منطقه بین سال های 2011 و 2019 به ترتیب 55، 18 و 40 درصد رشد داشته است. این وضعیت به خوبی اهمیت توجه به نوآوری و بهبورد مستمر در صنعت خودرو را نشان میدهد. طی سالهای گذشته واحدهای تحقیق و تسوعه ...
وزارت صمت: قرعه کشی خودرو را ادامه می دهیم
...> باتوجه به سیاست اصلاحی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی خدمات فروش خودرو و تأکید دستگاه های قضائی و نظارتی که در فوق به آن اشاره شد، موضوع سامانه یکپارچه تخصیص خودرو طی نامه شماره 47296/60 مورخ 12/2/1401 به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ابلاغ شد تا عرضه خودرو تمامی خودروسازان از تاریخ 18/2/1401 صرفاً از طریق سامانه متمرکز تخصیص خودرو صورت پذیرد. از اهداف استقرار این سامانه ...
قیمت خودرو
از طریق این لاتاری خودروهایی را به دست آوردند و معاملات در بازار آزاد با روش های دیگر انجام می شد. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: متاسفانه سیاست گذاران نه تنها این شکست را نپذیرفتند بلکه تصمیم گرفتند که مابقی خودروسازان خصوصی را که در ماه های اخیر کمی جان دوباره گرفته بودند را کنترل کنند و سیاست کنترل دستوری را برای همه اعمال کنند. نتیجه این گونه سیاست ها رانت خواری و ضربه تولید خواهد ...
پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور پیرامون سامانه یکپارچه تخصیص خودرو
شده است. لذا باتوجه به سیاست اصلاحی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی خدمات فروش خودرو و تأکید دستگاه های قضائی و نظارتی که در فوق به آن اشاره شد، موضوع سامانه یکپارچه تخصیص خودرو طی نامه شماره 47296/60 مورخ 12/2/1401 به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ابلاغ شد تا عرضه خودرو کلیه خودروسازان از تاریخ 18/2/1401 صرفاً از طریق سامانه متمرکز تخصیص خودرو صورت پذیرد. ...
سامانه قرعه کشی خودرو شفافیت اطلاعات ندارد
به گزارش نبض بازار ، مسلط شدن بر بازار خودرو و تمام عرضه کنندگان امکان عرضه خودرو خارج از سامانه یکپارچه وجود ندارد و در واقع چنین موضوعی به بازار آسیب می رساند. به همین دلیل بر اساس مصوبه سران قوا که طبق آن وزارت صمت به عنوان تنظیم کننده بازار تعیین شد، از عرضه خودرو در بورس جلوگیری کردند. طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، همزمان با پایان یافتن مهلت واریز وجه منتخبان نخستین ...
پشت پرده ماجرای کاذب بودن تقاضای خرید خودرو در سامانه قرعه کشی
دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروهایی که بیشترین اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را دارند، از بیشترین تعداد متقاضی برای خرید برخوردارند. بخش سرگردان نقدینگی کشور از کل نقدینگی 4 هزار و 600 میلیارد تومان موجود، با هر بار ثبت نام قرعه کشی خودرو وارد این بازار می شود وی گفت بر اساس بررسی ها، 80 درصد تقاضای خرید خودرو کاذب است و با هر بار ثبت نام در قرعه کشی این سرمایه ها به این بازار وارد می شود و این منجر به اختلاف بیشتر قیمت کارخانه و بازار آزاد خواهد شد. ...
عرضه خودرو در بورس کالا، هیچ سودی برای مصرف کننده ندارد
داشت فروش خودرو در بورس کالا در شرایطی که واردات خودرو ممنوع است و توان تولید خودروساز ها پایین تر از مجموع نیاز بازار است، با ایجاد نرخ جدید، مصرف کننده را با سه نرخی شدن قیمت خودرو بیش از گذشته دچار سردرگمی می کند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: اگر چه فروش خودرو از طریق بورس کالا می تواند شرکت های خودروساز را از زیان دهی برهاند، اما با وجود عدم توازن میان عرضه و تقاضای خودرو، کمکی به ...
امید به حذف قرعه کشی خودرو با اهرم بورس کالا / تجربه موفق سیمان و فولاد تکرار می شود؟!
. به عبارتی با توجه به شکاف بین عرضه و تقاضا، در عمل عرضه خودرو در بورس منجر به افزایش لجام گسیخته خودرو نسبت به قیمتی که شرکت عرضه می کند، خواهد شد و بر اساس آن نیز احتمال شکل گیری قیمت ثالثی فراتر از هر دو قیمت تولیدکننده و قیمت بورس در سطح بازار خودرو وجود خواهد داشت. به گزارش دانشجو ، هرچند که وزارت صمت توانست به خوبی بازار سیمان و فولاد را کنترل کند، اما انتظارمی رود در جهت بهبود ...
پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور
انجام نمی شد و از طرفی درصدی از عرضه نیز به صورت انتخابی توسط خودروساز و به صورت غیرشفاف عمل می شد. امکان نظارت بر میزان فروش خودروسازان وجود نداشت و بسیاری از خودروسازان بیشتر از توان تولید خود، تعهداتی را ایجاد می کردند که این امر در گذشته سبب بروز نارضایتی های بسیار زیاد شده بود که با اجرایی شدن این سیاست و عملیاتی شدن سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، تعهدات شرکت ها متناسب با میزان فروش و ...
پشت پرده حمایت باند عباس آباد از قرعه کشی خودرو
به گزارش می متالز، فروش حواله خودرو و واگذاری امتیاز و حقوق ناشی از برنده شدن در قرعه کشی خودرو قابل انتقال به اشخاص دیگر نیست. اما نکته جالب این است که بلافاصله پس از انجام قرعه کشی، خرید و فروش حواله خودرو در سایت ها و کانال های مختلف به راه افتاده است. روشن است سامانه متمرکز قرعه کشی نتوانسته بساط خریداران حواله را جمع کند. در حالیک ...
عرضه خودرو در بورس کالا کمکی به مصرف کننده نمی کند
به گزارش صنعت ماشین ، حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو اظهار کرد: اگرچه فروش خودرو از طریق بورس کالا می تواند شرکت های خودروساز را از زیان دهی برهاند اما با وجود عدم توازن میان عرضه و تقاضای خودرو، کمکی به مصرف کننده بازار نمی کند. این کارشناس خودرو ادامه داد: طبیعتا راه حل تعریف شده باید به گونه ای باشد که منافع تولیدکننده و مصرف کننده را توأمان در نظر گیرد. به علاوه تجربه کشف قیمت ...
فاطمی امین گزارش عملکرد خود را منتشر کرد
خودروسازان و از سوی دیگر عدم رغبت خودروسازان به افزایش تولید و عرضه گردید. بنابراین عرضه محصولی متناسب با نیازهای این بخش از بازار ( خودروی اقتصادی جایگزین پراید ) ضروری است. این طرح ملی با محوریت وزارت صنعت، معدن و تجارت و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حال تدوین است که با نهایی شدن نقش نهادهای مسئول، شرکتهای خودروساز و صنعت قطعه سازی، به سرعت وارد فاز اجرا خواهد شد. وزیر در رابطه با ...
سیاست گذاری برای تنظیم بازار به روش قرعه کشی و قیمت خودرو به نرخ کارخانه
به گزارش فرصت امروز به نقل از خبرآنلاین، یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر ما در سال های گذشته سالانه 300 هزار دستگاه خودرو را وارد می کردیم و برای مضیقه ارزی فکر دیگری می کردیم، مجبور نبودیم به خودروساز تکلیف کنیم تا خودرو را به قیمت دستوری به بازار عرضه کند. حسن کریمی سنجری نیز در کلاب هاوس خبرآنلاین گفت: دولت به دلیل تمام سیاست گذاری های غلطی که مرتکب شده است، با روشی با نام قرعه کشی ...
دستور قیمتی به قطعه سازان
این شرایط، خودروسازان از آن ها خواسته اند همین قیمت فعلی را نیز کم کنند؛ موضوعی که قطعا علاوه بر تضعیف بیش از پیش کیفیت، تامین قطعات و در نتیجه، تولید خودرو را مختل خواهد کرد. از طرفی، این امکان وجود دارد که برخی واحد های قطعه سازی تاب فشار کاهش قیمت را نیاورده و به سمت تعطیلی بروند. یکی از فعالان صنعت قطعه تاکید می کند: قطعه سازان مانند خودروساز ها تحت سیطره دولت نیستند؛ بنابراین اگر ...
حراج فوق العاده سایپا شروع شد | فروش فوری سایپا بدون قرعه کشی
جاری یا نهایتا اوایل سال آینده (برای مدل خودروهای بسیار پرطرفدار) می توانیم خودروها را بدون قرعه کشی عرضه کنیم. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: خودروسازان به تدریج بدون فرآیند قرعه کشی عرضه خواهند کرد، اما قطعا فروش و تخصیص از طریق سامانه یکپارچه خواهد بود و قرار نیست سامانه یکپارچه به عنوان تنظیم گر بازار خودرو، غیرفعال شود. وی یادآور شد: مرحله دوم تخصیص خودرو از طریق سامانه یکپارچه در تیرماه خواهد بود که ممکن است نیمه اول تیرماه یا نیمه دوم آن باشد؛ این موضوع بستگی به آمادگی عرضه خودرو توسط خودروسازان خواهد داشت و تعیین کننده خواهد بود. ...
دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد
، وزارت صمت علت این موضوع را افزایش نجومی قیمت خودرو و همچنین سه قیمتی شدن آن دانست و نوشت: برخی خودروساز های خصوصی برای فرار از فروش خودرو در سامانه یکپارچه و تلاش برای کسب سود بیشتر به وظیفه ملی خود عمل نکرده اند. لذا از بورس کالا انتظار می رود به جای بازی در زمین منفعت طلبی یک خودروساز به وزارت صمت برای مدیریت یکپارچه بازار خودرو کمک کند. چرا خودرو در بورس عرضه نشد؟ احسان ارکانی، عضو ...
توضیحات سخنگوی وزارت صمت درباره حذف طرح های خودرویی از قرعه کشی
خودروساز هایی که قبلا قرعه کشی انجام می دادند باید این کار را از طریق سامانه یکپارچه قرعه کشی خودرو انجام دهند. در واقع وزارت صمت برای تنظیم بازار نیاز به این داشت که تمام عرضه ها از تمام خودروساز ها یکجا جمع شود و تمام تقاضا یکجا بیاید و اینجا مشخص می شود که سیاست گذاری و تنظیم گری باید به چه شکلی انجام گیرد، این سیاست دایمی ما نیست این سیاست اکنون ما برای تنظیم بازار است. بعضی خودرو ها در بخش خصوصی ...
قطعه سازان زیر بار کاهش قیمت می روند؟
، خودروسازان از آنها خواسته اند همین قیمت فعلی را نیز کم کنند؛ موضوعی که قطعا علاوه بر تضعیف بیش از پیش کیفیت، تامین قطعات و در نتیجه، تولید خودرو را مختل خواهد کرد. از طرفی، این امکان وجود دارد که برخی واحدهای قطعه سازی تاب فشار کاهش قیمت را نیاورده و به سمت تعطیلی بروند. یکی از فعالان صنعت قطعه در گفت و گو با دنیای اقتصاد تاکید می کند: قطعه سازان مانند خودروسازها تحت سیطره دولت نیستند ...
خودروساز نمی تواند توقعی بابت بهبود کیفیت قطعات داشته باشد
است که تقریباً از دولت نهم شروع شد؛ از همان دوره خودروسازان به زیاندهی دچار شدند و این روند همچنان ادامه دارد و طی سال های گذشته چاره ای برای حل این مشکل اندیشیده نشده است. خسروشاهی گفت: البته قبول دارم که خودروسازان باید هزینه های خود را کاهش دهند اما آنجا هم محدودیت دارند؛ به عنوان مثال نیروی انسانی مازاد دارند که هزینه سربار محسوب می شود اما دولت هرگز اجازه تعدیل نیرو به خودروسازان نمی دهد. بنابراین این چرخه معیوب همین طور ادامه می یابد. ...
4 مشتری عمده برای بلوک سهام مدیریتی ایران خودرو و سایپا
سوم سهام خودروسازان، کنسرسیوم بخش خصوصی متشکل از شرکت های زر ، میهن ، گلرنگ و ماموت است، هلدینگ زر باتوجه به اینکه درصدد است حضور جدی در صنعت خودرو داشته باشد،در این زمینه ورود کرده، شرکت ماموت نیز باتوجه به اینکه یکی از خودروسازان بخص خصوصی بوده، با شریک شدن با شرکت های دیگر پا به این عرصه گذاشته است. مشتری چهارم نیز شرکت سرمایه گذاری مهر تامین پارس است که در این زمینه ورود کرده، حال باید دید درنهایت بلوک مدیریتی دو خودروساز بزرگ کشور چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد. دنیای خودرو ...