سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازان و قطعه سازان بزرگ دنیا به همایش صنعت خودرو نیامدند
میهمانان همایش گفت ایرانی ها به دنبال محصولات زیر 15 هزار دلار هستند، چه آنکه 19 میلیون خودرو فروخته شده در کشور در این محدوده قیمتی بوده اند. وی با بیان اینکه پژو، رنو، سوزوکی و بنز شرکای خارجی ایران خودرو هستند، خاطرنشان کرد: مذاکره با شریک خارجی پنجم نیز تقریبا نهایی شده و یک شریک ششم نیز در آینده به جمع شرکای فعلی اضافه خواهد شد. مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: پیش بینی می شود در سال 2025
ایران پایگاه صادراتی خودرو در منطقه خواهد شد
برنامه ریزی که برای تولید 3 میلیون خودرو در افق سال 1404 شده است، رسیدن به این میزان که حدود یک میلیون دستگاه آن صادر خواهد شد موجب می شود اثر خوبی در اقتصاد به جا می گذارد ضمن اینکه نیاز به سرمایه گذاری جدید در حوزه قطعه سازی و خودروسازی داریم که به افزایش اشتغال نیز منجر خواهد شد. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: تکیه ما بر محصولات تولیدی با برندی داخل است ضمن اینکه با شرکت های خارجی
مشارکت بین المللی مسیری برای ارتقای قطعه سازان داخلی
/> مهندس یکه زارع تحقق برنامه حوزه صنعت خودرو در برنامه 1404 را موثر در رشد شاخص های اقتصادی کشور دانست و گفت: سرمایه گذاری در بخش خودروسازی و قطعه سازی حتما منجر به اشتغال و رونق اقتصادی کشور خواهد شد. وی تاکید کرد: شرکت های خارجی استقبال زیادی برای حضور در بازار ایران دارند و پتانسیل این بازار را برای سرمایه گذاری و تولید محصول را مناسب ارزیابی می کنند. وی افزود: نمایشگاه
امضای 4 تفاهم نامه در سومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران
نیز میان انجمن قطعه سازان ایران و هند به امضا رسید که بر اساس آن انجمن ایران و ترکیه وظیفه هماهنگی روابط بین قطعه سازان دو کشور را بر عهده گرفتند. عضو شورای سیاست گذاری خودرو در خصوص سومین همایش بین المللی صنعت خودروسازی ایران که با حضور 137 شرکت خارجی برگزار شده، اظهار داشت: اولین همایش در آذر ماه سال 92 بوده که به معرفی صنعت خودرو ایران پرداخته و در دومین همایش که در آذر ماه سال 93
سه تفاهم نامه خودرویی با سوئد، ترکیه و هند به امضا رسید
تولید خودرو به سه میلیون دستگاه در سال و جذب مشارکت شرکت های خارجی را از اهداف این صنعت در ایران برشمرد. وی گفت: یکی از شرکت خودروسازی های فرانسوی با شرکت ایران خودرو قراردادی با مشارکت 50 - 50 منعقد کرده اند که به زودی فعالیت آنها آغاز می شود. نعمت زاده افزود: همچنین پنج مورد همکاری خارجی دیگر در صنعت خودرو در حال مذاکره است؛ در این بین تفاهم اولیه با دایملر بنز برای تولید موتورهای
پیگیر حذف قیمت گذاری خودرو از دولت هستیم
اشاره به اینکه با وجود پیشرفت در کیفیت قطعات هنوز فاصله زیادی با استانداردهای جهانی داریم، افزود: همین موضوع باعث می شود تا قیمت تمام شده قطعات برای قطعه سازان بالا باشد. وی با انتقاد از وجود سورس های متعدد تامین قطعه در کشور اظهار کرد: توان تولید قطعه سازان کشور قابل توجه است به نحوی که در سال 2011 حدود یک میلیون و 700 هزار خودرو در کشور تولید شده که بیشتر قطعات آنها داخلی است. این موضوعات در
امضای تفاهم نامه با خودرو سازی اسکانیا
ادامه می دهد مدیر عامل اسکانیا گفت : تعهد اسکانیا نه تنها در ایجاد شغل است بلکه از طریق بومی سازی ایران را به عنوان مرکز در منطقه در نظر می گیرد. هنریک هنریکسون در همایش بین المللی صنعت خودرو ایران افزود: شرکت اسکانیا با 125 سال خدمت تولید کننده خودرو های سنگین تجاری است که در بیش از 100 کشور حضور دارد و در ایران دو شرکت قدرتمندی وجود دارد که ماموت نماینده اسکانیا در بخش
مدیرعامل سایپا:قرارداد با 3 خودرو ساز خارجی نهایی می شود
مدیر عامل سایپا گفت: مذاکرات ما با خودرو سازان معتبر جهانی ادامه دارد حتی در دوره تحریم هم با شرکت های کیا و رنو مذاکره و همکاری می کردیم . مهدی جمالی درحاشیه نمایشکاه توانمندی صنعت خودرو ایران در جمع خبرنگاران افزود: بر اساس سیاست های دولت سرمایه گذاری و صادرات از اصول اولیه ماست که در مذاکرات به عنوان اولویت تعیین کرده ایم که نتایج آن به زودی اعلام خواهد شد . وی اضافه کرد
نیاز به سرمایه گذاری های تازه در صنعت خودرو و قطعه سازی
هاشم یکه زارع امروز (یکشنبه) در حاشیه نخستین نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران به خبرنگاران افزود: برنامه ریزی شده است با همکاری شرکت پژو سه محصول 208، 2008 و 301 تولید و به بازار عرضه شود. وی اعلام کرد: فرایند همکاری با شرکت سوزوکی، بنز، پژو و رنو قطعی شده و شرکت فیات نیز این آمادگی را اعلام کرده است که وارد بازار ایران شود. مدیرعامل ایران خودرو گفت: در بیشتر قراردادها با شرکت
امضای تفاهم نامه با خودرو سازی اسکانیا
ادامه می دهد مدیر عامل اسکانیا گفت : تعهد اسکانیا نه تنها در ایجاد شغل است بلکه از طریق بومی سازی ایران را به عنوان مرکز در منطقه در نظر می گیرد. هنریک هنریکسون در همایش بین المللی صنعت خودرو ایران افزود: شرکت اسکانیا با 125 سال خدمت تولید کننده خودرو های سنگین تجاری است که در بیش از 100 کشور حضور دارد و در ایران دو شرکت قدرتمندی وجود دارد که ماموت نماینده اسکانیا در بخش
آزادسازی قیمت خودرو را در دولت پیگیری می کنیم
ایران در سال 2011 گفت: بیشتر قطعات این خودروها توسط قطعه سازان ایرانی تأمین شد و درحال حاضر ظرفیت های تولیدی قابل توجهی در ایران وجود دارد. به گفته وی ممکن است سیستم های مدیریت کیفیت در ایران با استانداردهای جهانی فاصله داشته باشد، اما زمینه مناسبی در این بخش در کشور فراهم شده است. سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو در ادامه با اشاره به برخی ضعف های صنعت خودرو، گفت: در ایران
3 پژوی جدید ایران خودرو بالاخره در ایران رونمایی شد / تصاویر
به گزارش مازند اصناف ؛ در نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران که امروز در تهران افتتاح می شود، از سه پژوی جدید ایران خودرو رونمایی خواهد شد. این خودروها شامل پژو 208، پژو 2008 و پژو 301 است که بنا به گفته مدیر عامل ایران خودرو قرار است از سال آینده وارد بازار کشور شود. نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران تا دوازدهم بمدت چهار روز با حضور بزرگان صنعت خودرو در تراز جهانی با مشارکت
غول های خودروسازی در تهران
، بنابراین پیش بینی می کنیم با توجه به بزرگی بازار خودرو در ایران، صنعت خودروی این کشور نیز به رشد مناسبی برسد. یانگ جون ادامه داد: پیش بینی می شود با توجه به قیمت پایین نفت و رشد بازار خودرو در آمریکا و اروپا تقاضای خودرو در سال جاری با رشد 1.9 درصدی به 91 میلیون دستگاه برسد. سال گذشته 89 میلیون خودرو در سراسر جهان به فروش رسید، البته خودروسازان دیگر سودهای آنچنانی نصیب شان نمی شود و
امضای 3 تفاهم نامه خودرویی بین ایران و شرکت های خارجی
امروز در سومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران سه تفاهم نامه به امضا رسید. اولین تفاهم نامه میان شرکت ماموت و شرکت خودروسازان اسکانیا سوئد منعقد شد. دومین تفاهم نامه نیز میان انجمن قطعه سازان ایران و قطعه سازان ترکیه به امضا رسید. در ادامه این مراسم انجمن قطعه سازان ایران و انجمن قطعه سازان هند نیز تفاهم نامه ای را به امضا رساندند. همچنین دانشگاه شریف و شرکت سایپا نیز تفاهم نامه ای مشترک بر 11 پروژه دانش بنیان را به امضا رسانده اند. تسنیم خودرو خودروسازان صنعت خودرو قطعه سازان ...
اشتیاق فیات برای حضور در بازار ایران
جامع خبر:مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با توجه به پتانسیل های موجود در بازار ایران شرکت های خارجی از جمله فیات آمادگی دارند وارد بازار ایران شوند. به گزارش جامع خبرهاشم یکه زارع در حاشیه افتتاح نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران، اظهار کرد: فیات اشتیاق زیادی برای حضور در بازار ایران دارد. وی با بیان اینکه در حال حاضر با پژو، رنو، سوزوکی و بنز برای تولید محصولات
توقف تولید پژو 405 و پژو 206؛ شایعه ای که به واقعیت مبدل خواهد شد
است که نه ایران خودرو، نه صنعت قطعه سازی ایران در کوتاه مدت یارای توقف تولید پلت فرم 405 و 206 را ندارد و در صورت بروز مشکلی در روند تولید این دو خودرو به ورطه ورشکستگی و نابودی خواهد افتاد، اما از سوی دیگر پژو نیز مصر به احیای جایگاه از دست رفته برند خود در میان افکار عمومی است. در واقع پس از تشدید تحریم ها و کنار کشیدن پژو از حضور در بازار خودرو کشورمان، ایران خودرو ناچار به داخلی سازی
صنعت خودرو باید منتظر تحول چشمگیردر تولیدات سایپا باشد
به گزارش سایپا نیوز، دبیر انجمن قطعه سازان با بیان مطلب فوق افزود: با توجه به سیاست گذاری های توسعه صنعت خودرو باید منتظر تحول چشمگیردر تولیدات سایپا باشیم، به ویژه دو رویداد مهم که این روزها در جریان است یکی برگزاری نمایشگاه دستاوردهای خودرو داخلی که با تکیه بر توانمندی های صنعت خودرو داخلی است و دوم برگزاری کنفرانس بین المللی صنعت خودرو است که در آنجا مدیر عامل سایپا هم سخنرانی کردند و برنامه
تصاویر/ افتتاح نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودرو
قطعه سازی انگلستان ، هندوستان و فرانسه امضا خواهد کرد . 16 شرکت خودروساز شامل اسکانیا ، رنو ، پژو ، فیات ، ایسوزو ، نیسان ، تویوتا ، مزدا و فولکس واگن و چند شرکت خودروساز از چین در این همایش و نمایشگاه شرکت دارند. طی 3 تا 4 سال اینده شاهد تحولات اساسی در صنعت خودرو خواهیم بود چرا که ادامه فعالیت صنعت خودرو با تولیدات فعلی امکانپذیر نخواهد بود.عکس از میزان
اولین تولیدکننده BRT در نمایشگاه خودرو
شرکت شهاب خودرو که در حوزه محصولات خودروهای حمل مسافر و خدمات شهری فعالیت می کند، در نمایشگاه صنعت خودرو حضور دارد. به گزارش سرویس بازار ایسنا، ماشین های مخصوص که شهاب خودرو در تولید آن فعال است شامل طیف وسیعی از ماشین های آتش نشانی، انواع زباله کش، بازوی غلتان، سمی تریلر و اسکیپ لودر است. این شرکت سهم دوم در بازار اتوبوس ایران را دارد و یکی از پرتیراژترین تولیدکنندگان
خصوصی و رقابتی کردن خودروسازی
صنعت، معدن و تجارت با تشریح برنامه راهبردی صنعت خودروی کشور در اواخر سال 92 که با مشارکت اغلب خودروسازان، اندیشمندان، اساتید، قطعه سازان و سازمان های مختلف تخصصی تدوین شد، تصریح کرد: بخش عمده ای از رشد صنعت خودرو در سال 93 ناشی از اجرای مواردی بوده است که در برنامه راهبردی تدوین شده بود. به گفته وی، در این چشم انداز پیش بینی شده است که ایران به جایگاه نخست منطقه، 5 آسیا و رتبه 11 جهانی برسد و
اکران نمایش توانمندی های صنعت خودرو ایران
قراردادی منعقد کرده است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: سال آینده به دلیل حضور شرکت های مختلف خودروسازی در ایران، اگر خودروسازان چینی توسعه ای در ساخت داخل صورت نداده و اقدام مهمی در این زمینه انجام ندهند، به نظر می رسد با توجه به تعرفه واردات، به لحاظ قیمتی خودروهای چینی در ایران مزیت نداشته باشند و باید بازار ایران را ترک کنند. در همین حال و در حاشیه بازدید از این نمایشگاه، خبرنگار صمت
آغاز بزرگترین رویداد منطقه ای حوزه خودرو / نمایشگاه خودرو تا 12 اسفند میزبان علاقه مندان است
لیزینگ و فروش، هفت شرکت خدمات پس از فروش و 24 شرکت فعال در حوزه سرمایه گذاری حضور دارند. مسئولان برگزاری این نمایشگاه که در حاشیه سومین همایش بین المللی خودرو برگزار می شود، از آن به عنوان بزرگ ترین رویداد منطقه در حوزه خودرو یاد می کنند و معتقدند تلاش شده در برگزاری آن، همه استانداردهای نمایشگاه های بین المللی رعایت شود. ساسان قربانی، دبیر کل همایش و نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو، پیش از
حضور اولین تولیدکننده اتوبوس های فرودگاهی در نمایشگاه
شرکت پیشرو دیزل آسیا کامل ترین سبد محصول در خودروهای جمعی را دارد و در نمایشگاه خودرو در کنار سایر خودروسازان و قطعه سازان حاضر است. به گزارش سرویس بازار ایسنا، اتوبوس شهری، دیزل و CNG، اتوبوس فرودگاهی، پاک ترین خودروی گازسوز خاورمیانه، مینی بوس تک در و دو در، اتوبوس BRT 18 متری و خودروی ون از محصولات شرکت پیشرو دیزل آسیا است. اتوبوس های فرودگاهی با ظرفیت 130 تن اولین تولید
تندر جدید سال آینده وارد بازار ایران می شود
مدیرعامل رنو پارس ازتغییر خودرو ی تندر-90 و عرضه آن در بازار ایران در سال آینده خبر داد. پیمان کارگر در مورد وضعیت رنو در بازار خودرو ی ایران گفت: رنو برنامه دارد تا در ایران به عنوان یک شریک استراتژیک برای خودرو سازان ایرانی حضور داشته باشد و در این راه انتقال تکنولوژی چه در زمینه قطعه سازی و چه در زمینه ساخت خودرو در دستور کار قرار دارد. وی با اشاره به فعالیت های رنو با ایران خودرو و
بازدید رئیس جمهور از دستاوردهای نوین صنعت خودرو
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، رئیس جمهور مهمان ویژه سومین همایش بین المللی صنعت خودرو نیز خواهد بود. این همایش از دیروز در تهران آغاز به کار کرده است. در نخستین روز این همایش سه تفاهم نامه میان قطعه سازان ایرانی و شرکت خودرو سازی اسکانیا سوئد، انجمن قطعه سازان ترکیه و هند امضا شد. ایران بنا دارد ظرفیت تولید خودرو را تا سال 1404 حداقل به 3 میلیون دستگاه در سال افزایش دهد.
حکم رئیس جمهور برای خصوصی سازی صنعت خودرو
10 ساله پیش بینی شده دولت در قیمت گذاری دخالت نکند و تعیین قیمت خودرو براساس بازار آزاد البته با نظارت دولت باشد. او ادامه داد: براساس برنامه راهبردی این وزارتخانه، تولید خودرو باید به 3 میلیون دستگاه در سال برسد که از این میزان یک سوم آن باید به بازارهای صادراتی ارائه شود، ضمن اینکه 120 هزار دستگاه خودروی تجاری و سنگین باید در کشور تولید شود. نعمت زاده همچنین تأکید کرد: بهبود ساخت داخل
ایران مرکز تولید رنو در خاورمیانه
ایران قرار است به مرکز تولید محصولات رنو در خاورمیانه تبدیل شود. به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، برنارد کامبیه – معاون آفریقا و خاورمیانه شرکت رنو – امروز در سومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران با بیان این مطلب اظهار کرد: رنو از سال 2003 در ایران حضور مستمر داشته و با دو شرکت سایپا و ایران خودرو همکاری کرده است. وی با بیان این که در سال های گذشته که دوران سختی بود
جای چینی ها تنگ می شود
: طرف کره ای بر سرمایه گذاری در ایران تاکید دارد و قبلا نیز مذاکراتی در این خصوص با آنها داشته ایم. وی ادامه داد: با ژاپنی ها هم در زمینه صنعت خودرو در حال مذاکره هستیم. نعمت زاده با بیان اینکه رویکرد شرکت های خارجی نسبت به همکاری با ایران طی ماه های اخیر تغییر کرده است، گفت: وضعیت چند سال گذشته باعث شده بخش سرمایه گذاری در تولید کمتر مورد توجه قرار گیرد اما در حال حاضر این وضعیت برعکس شده و
برای تولید خودرو با کشورهای اروپایی، کره جنوبی و ژاپن در حال مذاکره هستیم
خودرو نیز یکی از بخش های عمده صنعتی در دو کشور است. وی ادامه داد: پیش از این مذاکراتی انجام شده است که خودروی مشترک تولید کنیم و به همدیگر قطعات بدهیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: تفاهم امروز که بین انجمن های قطعه سازی دو کشور امضا شد، می تواند منجر به آغاز این حرکت شود. امروز در در حاشیه سومین همایش صنعت خودرو تفاهمنامه ای میان انجمن قطعه سازان ایران و انجمن قطعه سازان
ایجاد شرکتهای مشترک قطعه سازی با مشارکت همتایان اروپایی
به گزارش خبر خودرو، نایب رئیس انجمن قطعه سازان گفت : در حال حاضر اکثر قطعه سازان داخلی به لحاظ کیفیت در تولید در سطح استانداردهای بین المللی و روز دنیا قرار دارند. رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به قرار گرفتن بیش از 20 درصد از قطعه سازان در گرید A گفت : خوشبختانه توجه بیشتر شرکتها به خصوص دو خودروساز داخلی به کیفیت و رتبه کیفی قطعه سازان ، موجب ارتقاء بخش مهمی از قطعه