خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بدهی 14 هزار میلیاردی دولت به شهرداری تهران/ ماجرای طلب 45 هزار میلیاردی از مردم پایتخت چیست؟
به گزارش تهران نیوز ، به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ زمانی که گودرزی معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران در صحن علنی شورای شهر به بیان میزان بدهی های شهرداری به بانک ها و مردم پرداخت و دیون شهرداری را سر جمع در چهار بخش 8515 میلیارد تومان عنوان کرد، کسی فکر نمی کرد که شهرداری بیش از آنکه بدهکار باشد، طلبکار بوده و به دنبال زنده کردن پولش باشد. وی در صحن شورا گفت: دیون به پیمانکاران حقیقی و
اجابت درخواست قالیباف در 24ساعت توسط چمران
میلیون دلار ازمحل صندوق ذخیره ارزی نیز مطرح است. چمران تاکید کرد: مجلس تاکنون دو بار برای پرداخت رقم مورد نظر از صندوق ذخیره ارزی مصوبه داشته است و البته تمام این بودجه فقط باید در بخش مترو و حمل و نقل شهری هزینه شود. عضو شورای اسلامی شهر تهران همچنین با اشاره به بدهی شهروندان به شهرداری تهران گفت: عوارض ناشی از تغییر کاربری به تجاری و اداری ، عدم پرداخت عوارض تبدیل به رقم
در این گرمای بی سابقه، تهران خنک کجاست؟
تصویر عکاس قاجاری است که خواست کوه تهران را در بلندای خود شهر به ثبت برساند. این همان تصویری است که با چشم و دل ما ایرانی ها آشناست؛ تصویری که روی اسکناس های مان نقش بسته، تصویری که انگار رویای مردم سودا زده از گرماست؛ تصویر دیدن برف، سبکی، آرامش و سکوت قله. دماوند در قبله 140 کیلومتر آن طرف تر از تهران در حال ذوب شدن، ییلاقاتی هستند که یک ساعت بدون کاپشن نمی توانید در آنها
دیون شهرداری به پیمانکاران و افراد حقیقی و حقوقی 8 هزار و 515 میلیارد تومان است
به گزارش شهردار آنلاین ،قدرت گودرزی در دویست و هفتاد و دومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران به منظور ارائه گزارش در خصوص دیون شهرداری تهران به اشخاص حقیقی و حقوقی در صحن علنی شورا، گفت: از سال 84 تا 94 مدیریت شهری اقداماتی در جهت توسعه زیرساختها در شهر تهران انجام داده است. وی گفت: در طول 10 سال 100 کیلومتر به شهر تهران اضافه شده است و 34 کیلومتر مترو در سال 84 در سال 94 به 134
دارایی های شهر را نفروختیم/برخی مدعی اند پارک ساعی برای آنهاست
علی رغم دستور مقام معظم رهبری بخشی از ان را شهرداری برای تملک پول پرداخت کرده است. قالیباف از شورا تقاضا کرد: روزهای سه شنبه 30 دقیقه وقت به شهرداری بدهید تا گزارش عملکرد ارائه دهد. شهردار تهران با اشاره به اینکه هزینه تملک در مترو بیش از ساخت مترو است گفت: بعضی از ایستگاه ها در نقاط حساس شهر واقع می شوند و ما باید 10 تا 12 هزار متر زمین در این بخش خریداری کنیم. وی
سرمایه های شهر تهران به دو و نیم برابر افزایش پیدا کرده است/ارایه پیشنهاد تشکیل صندوق ذخیره شهر تهران
به گزارش شهردار آنلاین ، محمد باقر قالیباف، شهردار تهران صبح امروز طی سخنانی در صحن شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی طلب ها و دیون شهرداری تهران، ضمن تشکر بابت فرصت ایجاد شده به منظور ارایه گزارش دیون و سرمایه گذاری های شهرداری تهران در جلسه علنی شورای شهر، ابرازداشت: در کنار این گزارش، هم اکنون در سایت شهرداری تهران نه هر شش ماه یکبار، بلکه به صورت ماهانه درآمد و هزینه های شهرداری وجود دارد
انتقاد دوباره شهردار به دولت
اینکه در افکار عمومی این گونه مطرح شود در شهر تهران راه ساختند و شهر را درست کردند، اما دیونی بالا آوردند که زیاد است، ظلم به شهرداری است ؛ در افکار عمومی می خواستند منتقل کنند که شهرداری تهران با فروش اموال و به همراه داشتن دیون، این کارها را انجام داده است . اینها، بخشی از گفته های محمدباقر قالیباف است که روز گذشته در صحن شورای شهر و در جریان بررسی طلب ها و دیون شهرداری تهران مطرح کرد.
اشکی برای فرش های حرم/نخی به قالی و گره ای برای رفوی دل
این سفر شنیدم، فقط اجازه بده این فرش ها را ترمیم کنم. به تهران بازگشتم، سه روز بعد از ستادبازسازی عتبات عالیات با من تماس گرفتند.. هیچکس را نداشتم فقط خودم بودم و ابزار کارم؛ سوزن، قیچی، نخ و..، رفتم کربلا و 5 قالی 6 در 4 سرمه ای را درآفتاب آنجا کف صحن پهن کردم و چهاراطراف و سوراخ های آنها را دوختم و بعدها 4 رفوگر بردم. دستگاه خاک گیری تهیه کردم و از فرش ها دهها کیلو خاک می
ارائه گزارش توسعه مترو، بزرگراه ها و تونل ها توسط شهرداری
تین نیوز| میزان دیون شهرداری به پیمانکاران در جلسه علنی روز سه شنبه مورد بررسی قرار گرفت. قدرت الله گودرزی معاون مالی و اداری شهرداری تهران با اشاره به جزییات دیون شهرداری به پیمانکاران ابتدا به عملکرد شهرداری در 10 سال گذشته پرداخت و از توسعه مترو، بزرگراه ها و افزایش سرانه فضای سبز و ایجاد تونل ها گزارش کاری ارائه داد. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه در میان سخنان گودرزی با
ستارخان؛ خیابان خوشمزه تهران مطلب ویژه
دارد که نمازگزاران می توانند در اوقات شرعی از فیض نماز جماعت نیز بهره ببرند. خدمات ایمنی و انتظامی کلانتری 118 ستارخان امنیت این منطقه را تامین می کند و نزدیک ترین ایستگاه آتش نشانی به ابتدای خیابان ستارخان ایستگاه آتش نشانی کوی نصر است که در چند دقیقه می تواند خود را به محل حادثه احتمالی برساند. اگرچه اورژانس تهران در تمام شهر به خدمات پزشکی و پیراپزشکی مشغول است
بررسی دیون شهرداری در شورای شهر ابهامات را پاسخ داد
را به شکل گسترده ای توسعه و افزایش داد و حتی طول سفرها را نیز تا دو دقیقه کاهش داد. سروری ادامه داد: این مصوبه توانایی این را دارد که در همه زمینه ها از جمله کاهش آلودگی هوا و مترو یک نفش انفجار آفرینی در بهبود ارائه تسهیلات داشته باشد، این در حالی است که همچنان این مصوبه متروک مانده است. وی به پیشنهاد شهردار در صحن علنی شورای اسلامی شهر اشاره کرد و گفت: از دولت می خواهیم که این
توقف دست فروشان مترو در ایستگاه ساماندهی
ایجاد و اختصاص فضا و جایگاه های مشخص به دستفروشان و اخذ مالیات از آنها در جهت جلوگیری از ایجاد مزاحمت برای مسافران، فروش اجناس تقلبی و بی کیفیت، آلودگی صوتی و سد معبر گام بردارد زیرا دستفروشان با ایجاد سد معبر و همچنین آلودگی صوتی در مترو عبور و مرور مسافران را با مشکل مواجه کرده و مخل آسایش مسافران شده اند. به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ احمدی بافنده، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو، به
گزارش اداره یک شهر
خریداری کردیم و دریاچه ساختیم. درسال گذشته وقتی پارک یاس را می ساختیم بابت تملک املاک نهادهای مختلف پول پرداختیم. اینها همه دارایی های شهر است. شهردار تهران درعین حال به سختی کار تملک و ساخت هر ایستگاه مترو به وسعت 10هزار متر مربع اشاره کرد و گفت: ساخت مترو یک بحث است، ساخت ایستگاه های آن بحث دیگری است زیرا نیازمند تملک املاک شهروندان و صرف هزینه های هنگفت است و این از افتخارات و هنر ما در
قالیباف: دارایی های شهر را نفروخته ایم
سرویس سیاسی – اجتماعی: شهردار تهران دیروز در جریان بررسی دیون شهرداری پایتخت به اشخاص حقیقی و حقوقی در شورای شهر، در صحن شورا حاضر شد و به دفاع از عملکردش در این حوزه پرداخت. میزان دیون شهرداری تهران موضوعی بود که دیروز بررسی آن در دستور کار دویست و هفتاد و نهمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار داشت. معاون مالی و اقتصادی قالیباف هم در این جلسه با ارائه آمار و ارقامی،از بدهی 8515
دفاع شهردار از عملکرد مالی در روز قانع نشدن منتقدان
به دلیل ترک زودهنگام صحن علنی شورا از سوی شهردار تهران بی پاسخ ماند. این دومین حضور سرزده شهردار تهران در صحن علنی شورای شهر در دوره چهارم است. او پیش از این نیز در سال اول تشکیل شورای شهر چهارم در جلسه ای که عباس آخوندی انتقادهای صریحی را در خصوص تراکم فروشی ارائه کرد به صورت سرزده در صحن علنی پارلمان محلی پایتخت حاضر شد. امروز با این حال قالیباف آمار جالبی از فروش دارائی های
وظیفه شرکت مترو تسهیل تردد شهروندان است
به گزارش پایگاه خبری شورا آنلاین وی بر آموزش اصول و حقوق شهروندی و لزوم آشنایی شهروندان با وظایف دستگاه ها از جمله شهرداری ها تاکید کرد و گفت: یکی دیگر از وظایف شهرداری ها ایجاد تسهیلات و شرایط مناسب برای استراحت و پر کردن اوقات فراغت است که باید شهرداری ها در راستای این مهم اقدام کنند.
محصول اقتصادی و اجتماعی صنعت خودروسازی به نفع کشور نیست
آنچه در تعطیلات عید فطر امسال رخ داد، به هیچ وجه تناسبی با آنچه شما ادعا می کنید، نداشت! بله؛ آنچه به عنوان تجربه ای مکرر در 3 روز تعطیلی عیدفطر امسال، در جاده های کشور شاهد بودیم، حکایت از عدم تعادل قطعی در بخش ترابری کشور است: افزایش سفرها بیش از 13 درصد نسبت به سال گذشته و اشباع کامل جاده ها در برخی از ساعات؛ راه بندان های طولانی مدت در محورهای اصلی و در شهرهای هدف (که بعضاً برای در
دارایی تهران 2 و نیم برابر شد/ مردم 45 هزار میلیارد بدهکارند ولی گفتم به کسی فشار نیاورید
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرن گاران جوان، محمدباقر قالیباف در صحن علنی شورای شهر تهران اظهار داشت: چقدر خوب بود گزارش دیون و سرمایه گذاری ها در جلسه علنی روز سه شنبه باشد تا مردم بدانند چه خبر است، در حال حاضر در سایت شهرداری درآمدها و هزینه شهرداری مشخص است و عموم مردم می توانند مراجعه کنند. وی افزود: گزارشی که امروز در صحن داده شد، منتهی به خرداد 95 بود، برخی ها گله مند
تهرانی ها بدانند شهرداری پایتخت، دیون غیر منطقی ندارد
اقتصادی، تحریم و خیلی از کم لطفی ها صورت گرفته است. شهردار تهران همچنین ضمن تشکر بابت فرصت ایجاد شده به منظور ارایه گزارش دیون و سرمایه گذاری های شهرداری تهران در جلسه علنی شورا افزود: گزارشی که امروز در صحن شورای اسلامی شهر تهران ارایه شد منتهی به خرداد ماه سال 1395 است اما طبیعتا وقتی می خواهیم گزارش مالی ارایه کنیم، پروژه های در دست اقدامی هم داریم که هنوز به اتمام نرسیده است.
بدهی5 هزار و 182 میلیاردی شهرداری
معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران از بدهی 5 هزار و 182 میلیارد تومانی شهرداری تهران به پیمانکاران حقیقی و حقوقی خبر داد. قدرت الله گودرزی معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران در دویست و هفتاد و دومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران به منظور ارائه گزارش در خصوص دیون شهرداری تهران به اشخاص حقیقی و حقوقی در صحن علنی شورا، اظهار داشت: شهرداری تهران 8 هزار و 515 میلیارد تومان بدهی به اشخاص حقیقی و
دیدار صمیمی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو با رییس شورای اسلامی شهر تهران
رییس شورای اسلامی شهر تهران پیشنهاد کرد مقدمات بررسی طرح کاهش قیمت بلیت مترو در ساعات غیر پیک سفرها را فراهم سازد. اهدافی همچون افزایش رفاه مردم، کمک به کاهش سفرهای غیرضروری در ساعات پیک سفر، ایجاد انگیزده براس استفاده از مترو در ساعات غیر پیک سفر و کمک به کاهش ترافیک سطحی از جمله هدف های طرح این پیشنهاد از سوی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران می باشد. مهندس چمران با استقبال از این
قالیباف: صندوق ذخیره شهری پایتخت ایجاد شود
شهردار تهران امروز در جلسه علنی شورای شهر تهران پیشنهاد داد که صندوق ذخیره شهری پایتخت ایجاد شود. محمدباقر قالیباف؛ شهردار تهران در صحن علنی شورای شهر تهران اظهار کرد: گزارشی که امروز توسط آقای گودرزی در شورا ارائه شد؛ منتهی به خرداد 95 بود. برخی ها گله من هستند و به طور مثال می گویند؛ شورا برای نمایشگاه بین المللی 200 میلیارد تومان تصویب کرد، اما چرا شهرداری گزارشی از هزینه کرد این
شهر را نفروختیم
بلدیه | محمدباقر قالیباف امروز به صورت غیر منتظره به صحن علنی شورای شهر تهران آمد تا ضمن ارائه گزارش دخل و خرج شهرداری، جزئیات بدهی این نهاد به پیمانکاران، نهادهای دولتی، مردم و سیستم بانکی کشور را هم اعلام کند. به گزارش خبرنگار بلدیه شهردار تهران در دویست و هفتاد و نهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران درباره دیون شهرداری گفت: این فرصت برای یک نهاد عمومی غیردولتی که با پول مردم ارائه
صندوق ذخیره شهری برای پایتخت ایجاد شود
ایران آنلاین /محمدباقر قالیباف که صبح امروز به صورت سرزده در جلسه علنی شورای شهر تهران شرکت کرد، بااشاره به گزارش معاونت مالی شهرداری درخصوص دیون به افراد حقیقی و حقوقی ارائه شد، گفت: این امر که مباحث دیون در جلسه علنی روز سه شنبه مطرح شود، بسیار خوب است چراکه مردم باید درخصوص اقدامات مدیریت شهری اطلاعات لازم را دریافت کنند. هرچند که درآمد و هزینه های شهرداری تهران را بر روی سایت خود قرار می دهیم
◄ وعده های قالیباف در چهار ماهه نخست سال
پروژه های نیمه تمام به پایان خواهد رسید. 4- تا پایان دور چهارم تمامی 7 خط مترو را به پایان می رسانیم دوشنبه 17 خرداد 1395 محمدباقر قالیباف شهردار تهران، گفت: تهران هفت خط مترو دارد و در دوره چهارم شهرداری تهران و شورای شهر همه هفت خط مترو را به انتها خواهیم رساند تا همه شهر از این امکان استفاده کنند و بتوان عدالت توزیعی را در حمل ونقل با اولویت جنوب به شمال ایجاد کنیم.
پلاک دولتی ها را شب ها در دربند می بینیم/ تشریفاتی ها در خطوط ویژه کنترل می شوند/ برای ساخت مجتمع های ...
توان از رانندگان تک سرنشین ایراد گرفت که از خودروی شخصی استفاده نکنند. سردار حسینی بیان کرد: با توجه به تکمیل ظرفیت اتوبوس و مترو شاهد ازدحام مسافر در بعضی نقاط همچون میدان ونک ، چهار راه ولیعصر و ... هستیم. وی افزود: تعداد سفرهای درون شهری بالا است و بایستی با یک برنامه ریزی کاری کنیم که تعداد سفرها کاهش یابد؛در حال حاضر 19 میلیون تردد در شهر تهران انجام می شود. *طرح
پیشنهاد کاهش قیمت بلیت مترو
به گزارش تهران پرس ، محمد احمدی بافنده در این دیدار به رئیس شورای اسلامی شهر تهران پیشنهاد کرد مقدمات بررسی طرح کاهش قیمت بلیت مترو در ساعات غیرپیک سفرها را فراهم سازد. اهدافی همچون افزایش رفاه مردم، کمک به کاهش سفرهای غیرضروری در ساعات پیک سفر، ایجاد انگیزه برای استفاده از مترو در ساعات غیرپیک سفر و کمک به کاهش ترافیک سطحی ازجمله هدف های طرح این پیشنهاد از سوی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی
تنظیم تعطیلات و ساعات کار، در دستور کار
که پیش تر هم به عنوان پیشنهاد برای طرح در شورای عالی استان ها، در صحن شورای شهر تهران آن را مطرح کرده بود، توضیح داد: چه منطقی وجود دارد که سال تحصیلی در شمال و جنوب کشور در یک زمان آغاز شود. در تمام کشورهای توسعه یافته اختیاراتی در این زمینه به استان ها داده می شود و هر اقلیمی در این رابطه به طور مستقل و متناسب با شرایط آب و هوایی و مولفه های دیگر تصمیم گیری می کند. وی با بیان اینکه
اتوبوس تصادفات را متوقف کنید!
پراکندگی مقاصد سفرها، یک سفر سالانه برای خانواده ها سه یا چهار روز طول می کشد و رانندگی ها طولانی می شود که می تواند سبب خستگی و تصادف احتمالی باشد. ❄ 93 درصد مسافرت ها از راه جاده ها سرهنگ هنری با بیان اینکه 93 درصد مسافران کشورمان از طریق جاده ها سفر می کنند، یادآور می شود: باید برای این سفرها کارگروه ویژه، چه در بحث ناوگان عمومی و چه در بحث سفر با سواری های شخصی، ایجاد شود و از سفرهای سنگین بدون کمک راننده و نداشتن ایمنی خودروها جلوگیری شود، وگرنه وقوع این گونه حوادث همچنان محتمل خواهد بود. ...
کاهش قیمت بلیت مترو در ساعات غیر پیک
به گزارش شهردار آنلاین ، محمد احمدی بافنده در دیدار با رئیس شورای شهر به چمران پیشنهاد کرد مقدمات بررسی طرح کاهش قیمت بلیت مترو در ساعات غیر پیک سفرها را فراهم سازد. اهدافی همچون افزایش رفاه مردم، کمک به کاهش سفرهای غیرضروری در ساعات پیک سفر، ایجاد انگیزه برای استفاده از مترو در ساعات غیر پیک سفر و کمک به کاهش ترافیک سطحی از جمله هدف های طرح این پیشنهاد از سوی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران
