خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ابتکار فریاد بزند و اجازه ندهد!
سازمان محیط زیست دستگاه ناظر است و سازمانی اجرایی و عملیاتی نیست و نباید عده ای توپ آلودگی هوا و مشکلات آن را به زمین این سازمان شوت کنند اما از سوی دیگر ما انتظار داریم سازمان از جایگاه ناظر مطالبه کند و هر جایی با چالش مواجه شد، دستگاهِ مطالبه گر باشد. اگر استانداردهای لازم را نداریم، از سازمان استاندارد مطالبه کند. اگر خودرویی یا موتورسیکلتی عرضه می شود که کاربراتوری و دو زمانه است، این را فریاد بزند و اجازه پلاک کردن آنها را ندهد. مانند رفتاری که وزیر بهداشت در زمینه روغن پالم داشت.
برای باریدن شیرکاکائو مدیر وارد کنیم!
برایشان درست کند. چون روی پای خودشان نمی ایستند و مدیر ندارند که کشورشان را اداره کند! ما دانش آموزان دبیرستانی که به زور موهای سرمان را با نمره صفر می زدند بعد از شنیدن این سخنان، احساس خوشبختی می کردیم و می رفتیم سرکلاس. دو- ایران سوگوار است. اندوه عملیات انتحاری شیطان یکطرف و غم از دست دادن هموطنان در یک سانحه بسیار ساده و قبل پیشگیری قطار سوی دیگر. اتفاقی آنقدر دم دستی و دردناک که
راه اندازی فاز اول مترو قم تا اواسط سال 96
به گزارش خبرگزاری فارس از قم به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، مرتضی سقائیان نژاد در خصوص آخرین وضعیت مونوریل قم اظهار کرد: تمام کارهای فنی مونوریل انجام شده و فعلاً خط از 18 کیلومتر به سمت 4.7 کیلومتر رسیده و برق دار شده است و از نظر فنی هیچ مشکلی ندارد و فقط باید تعدادی واگن در شرکت مپنا (از خارج یا داخل) ساخته شود. شهردار قم گفت: تنها معضلی که در حال حاضر در مونوریل وجود دارد، بحث
مبارزه با فساد در حد چند سمینار و همایش باقی نماند/ مسؤولان اطلاعات اقتصادی کشور را منتشر کنند
یکدیگر می ربایند می خواهند درد فقرا و محرومان را چشیده و برای حل مشکلات آنها دست و پنجه نرم کنند؟ امروز چگونه دولت ادعای مبارزه با فساد و اشرافی گری می کند در حالیکه چندین وزیر کابینه بیش از 1000 میلیارد تومان دارایی دارند؟ ادعای مبارزه با فساد در حالی در دولت فعلی نقل برخی محافل است که بنا به گزارش دقیق مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی شاخص های فساد اقتصادی در 3 سال اخیر رشد قابل ملاحظه ای داشته است
نگاهی به کارنامه سیاسی و مطبوعاتی حسین فاطمی
داشته ام خاموش شود. فاطمی در بیمارستان نیز مورد سوء قصد قرار گرفته و برای بار دوم، مورد عمل جراحی قرار می گیرد. او نوروز آن سال را در بیمارستان می گذراند و اعتبارنامه مجلس هفدهم را در روز 12 فروردین سال 1331 در بیمارستان از دست مفتاح، فرماندار تهران دریافت می کند. سپس در 19 خرداد سال 1331 برای انجام عمل جراحی به آلمان می رود. فاطمی با وجود 3 عمل جراحی طی 8 ماه (2 عمل در تهران
آذرپندار: سانسور در سینما توسط جریان روشنفکری با تهدید بازیگران برای عدم حضور در برخی فیلم ها اتفاق می ...
شود. آذرپندار پاسخ داد: مسئله نوع رویکردهاست. وقتی کارگردان فیلم امکان مینا خود ابراز می کند من برای اولین بار یک زن و شوهر را در فیلمم روی یک تختخواب نشان دادم، این فیلم دیگر سیاسی نیست! فیلمی با این همه نما از تهران 94 و 95 و بسیاری از بدیهیات غلط در طراحی صحنه، چطور می شود این همه نامزد می شود؟ در ادامه کرم پور درخصوص استقبال مردم از فیلم های سیاسی بیان داشت: در سال هایی
بسته خبری سفیر جمعه 05 آذرماه 1395
/> شبکه خبری سفیر, [23.11.16 09:49] روحانی 11 مرداد 1395 در سالگرد تاسیس شرکت گاز: "اینکه زمستانهای گذشته می گفتند گاز کم داریم، مردم کمتر مصرف کنند و حتی گاز برخی مناطق قطع و وصل می شد، آرامش را از مردم کشور می گرفت اما در دولت فعلی مسئولان مرتب گفتند که برای مصرف گاز نگرانی وجود ندارد، این همان امنیتی است که ما می گوییم". ____________________ http
کرم پور: ظرفیت دولت احمدی نژاد در برخی زمینه ها بیشتر بود
گزارشی از برنامه سینمایی هفت :
بسته خبری سفیر پنجشنبه 04 آذرماه 1395
دارد تا یک فضای دوقطبی بین مشهد و سایر کشور و به ویژه تهران ایجاد کند و با ترساندن مردم از دیگران بار دیگر رای خود را جمع کند! در جریان موضوع کنسرت بخشی از حرف هایی که زده شد بی دلیل به آیت الله علم الهدی نسبت داده شد در داستان لغو سخنرانی نیز کل ماجرا هیچ ارتباطی به ایشان نداشت و مطرح کردن اسم ایشان تنها با هدف تبلیغاتی و سیاسی انجام شد. دولت از سوی دیگر می خواهد ناکارآمدی خود را با
وزیر راه یا استعفا دهد یا استیضاحش می کنیم
اسلامی، تمهیداتی را می اندیشید تا از تکرار این حادثه جلوگیری می کرد. عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: حادثه دیروز نشان می دهد، کار خاصی در این زمینه انجام نگرفته و تمهیدی برای این کار اندیشیده نشده است. وی گفت: جان مردم نباید تا این اندازه بی ارزش باشد که به دلیل خطای یک یا دو نفر، چند ده نفر جان خود را از دست بدهند و چندین خانواده نیز عزادار شوند. در کنار ادعاهایی که راه آهن
شناسایی قربانیان حادثه قطار دشوار شد/ بستگان درجه اول به پزشکی قانونی مراجعه کنند
به گزارش ایسکانیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ پزشکی قانونی در اطلاعیه ای اعلام کرد: از آن جا که به نظر می رسد تعداد قابل توجهی از مسافران این قطارها اهل استان آذربایجان شرقی و تعدادی نیز اهل استان سمنان بوده اند از بستگان درجه اول قربانیان درخواست می شود برای اخذ نمونه DNA به ادارت پزشکی قانونی تبریز و سمنان مراجعه کنند. بر اساس این گزارش شدت صدمات وارده مانع شناسایی و تعیین هویت
تهران منتظر اتوبوس های دولتی نباشد
بلدیه| قرارنیست به این زودی ها اتوبوس تازه ای از سوی دولت به شهرداری تهران داده شود. این موضوع را هوشنگ خندان دل، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور به مهر می گوید. او معتقد است دولت در این سال ها به اندازه بضاعت خود به شهرداری تهران کمک کرده است و به مصوبه سال گذشته شورای اقتصاد اشاره می کند که بر اساس آن قرار بود برای تهران 2 هزار واگن مترو خریداری شود. خندان دل ادامه می
مهلت یک هفته ای آخوندی برای ارائه گزارش سانحه قطار هفت خوان به معاون اول
/> عباس آخوندی با بیان اینکه خط آهن تهران مشهد پرترددترین مسیر ریلی کشور است، گفت: سالانه 13 میلیون نفر در این مسیر ریلی رفت و آمد دارند و در این راستا تلاش کرده ایم بلاک ها را در این خط آهن هوشمند کنیم تا حوادث کاهش یابد. وی اظهار داشت: 3 نفر مسئولان CTC در مناطق ریلی سمنان و شاهرود پس از این حادثه بازداشت شده اند، اما بررسی های دقیق تری از ابعاد این حادثه در حال انجام است.
نماینده تبریز: آخوندی باید از مردم عذرخواهی کند و استیضاح شود
ابتدا می بایست از سراسر مردم ایران و به وی ژه از مردم تبریز و آذربایجان عذرخواهی کند. به هرشکل این حادثه در حوزه مسئولیت آخوندی اتفاق افتاده و او باید توضیح دهد که چرا ناوگان حمل و نقل ریلی کشور به این شکل بی سر و سامان و فرسوده است. وی با بیان اینکه میزان فرسودگی به حدی بوده که سیستم متوجه قطار متوقف شده در ایستگاه نبوده ادامه داد: مسئولین به راحتی می گویند که خطای انسانی روی داده و نمی
چرا ضعیف ترین وزیر کابینه برکنار نمی شود؟!
در هر دولتی چه اصولگرا و چه اصلاح طلب شاهد بروز حوادث اینچنینی بوده ایم که پس از وقوع این حوادث وزیر مربوطه یا کنار گذاشته شده یا مجلس رأی به برکناری او داده است، امیدواریم آقای آخوندی حتی نگذارد کار به برکناری برسد و به همراه مدیر عامل راه آهن ضمن عذرخواهی دوباره از خانواده های داغ دیده و مردم ایران هرچه زودتر از مسئولیتی که بر دوششان گذاشته شده است، کناره گیری کنند. این مساله نباید تحت تاثیر عواملی مانند وابستگی های حزبی و جناحی و روابط خاص فامیلی قرار بگیرد.
ایرباس و بوئینگ پیش کش؛ سیستم سوزن بانی را درست کنید!
صراط: دو قطار بر اثر یک بی تدبیری محض در استان سمنان با هم برخورد کرده و ده ها قربانی روی دست مردم گذاشته اند و این در حالی است که دغدغه وزیر راه در سه سال و نیم گذشته صرفا وارد کردن بوئینگ و ایرباس است که در مسیر تحقق آن هم سنگ اندازی های زیادی از سوی غرب شده. به گزارش صراط، حادثه برخورد دو قطار در استان سمنان، از حوادث پیشین مربوط به راه آهن متفاوت است؛ از این جهت که یکی از قطارها در
اقتصاد مقاومتی یعنی اشتغال در کشور بدون اتکا به بودجه دولت
نکرد و به آنها اسلحه و امکانات ندادند ولی نهاد سپاه با ویژگی برقراری ارتباط مردمی توانست ظرفیت بسیج را بشناسد و با پشتیبانی آنها پیروزهای عظیمی را رقم بزند. به گزارش نوید تهران وبه نقل ازبسیج،وی ادامه داد: بسیج در عرصه اقتصادی هم از همان لحظه صدور فرمان ولایت تلاش کرد که با داشتن امکانات محدودی که در اختیار دارد، خط شکن عرصه اقتصادی باشد و با توجه به داشتن تفکر ارزش های اسلامی و روی پای خود
مشروح سخنان وزیر کشور درباره حوادث حله و سمنان و گزارش به رهبری
وزیر کشور از ارائه گزارش در حوزه آسیب های اجتماعی به مقام معظم رهبری در اردیبهشت ماه سال آینده خبر داد و درباره حوادث اتوبوس زائران در حله و قطار سمنان توضیحاتی ارایه کرد. به گزارش صبح تهران به نقل از ایسنا، عبدالرضا رحمانی فضلی در حاشیه هشتاد و پنجمین جلسه شورای اجتماعی کشور و در جمع خبرنگاران گفت: این جلسه پس از ملاقات و ارائه گزارش به مقام معظم رهبری برگزار شد که در آن دستگاه های
ظرفیت احداث 27 هزار تخت اقامتی در بلوار پیامبر اعظم(ص)
خواهد داشت. به گفته وی، نحوه عبور این خط از قم و رسیدن به ایستگاه راه آهن و ایجاد تبادل با دو خط مترو از موضوعاتی است که در حال حاضر در این پروژه در حال تصمیم گیری است. وی معتقد است شهر قم با وجود ایستگاه راه آهن داخل شهر، قطار پر سرعت، دو خط مترو و یک خط منوریل می تواند شهرسازی ریل پایه داشته باشد که نتیجه این شهرسازی کاهش از بار ترافیک جاده ای و افزایش ایمنی در سفرها خواهد بود.
عامل انسانی، سیستم هوشمند را به خاکستر نشاند
امکان تردد حدود 200 قطار در شبانه روز از این مسیر به وجود آمد. در شرایطی که به نظر می رسد این سیستم به خوبی جای پای خود را محکم کرده و می تواند پس از تهران-مشهد در دیگر مسیرهای ریلی مهم نیز فعال شود اما در نهایت نتیجه استفاده از سیستم به فاجعه ای بزرگ منجر شد. صبح روز گذشته پس از برخورد دو قطار با یکدیگر حدود 45 مسافر جان خود را از دست دادند و تعداد زیادی از آن ها نیز به
افتتاح سیستم کنترل اتوماتیک قطار در سال 93، خطای انسانی در سال 95!/ از صدقه دادن تا حواله کردن به بیمه!
. افتتاح سیستم کنترل اتوماتیک قطار در سال 93، خطای انسانی در سال 95! اسحاق جهانگیری ( همان کسی که معتقد بود: اصلا مدیری در دولت احمدی نژاد وجود نداشت که ضعف مدیریتی وجود داشته باشد! ) معاون اول روحانی به همراه عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی سال 93 سیستم کنترل اتوماتیک قطار را راه اندازی کردند. قرار بود این سیستم سرعت و فاصله قطارها را به صورت مدیریت متمرکز کنترل کرده و
درآمدی بر ژورنالیسم انتقادی اربعین
نجف، چه در مهران، چه در بغداد، حضور نمایندگان سفارت و کنسولگری های ایران، اگر هم بود، ابداً محسوس نبود. در نبود این نمایندگان قانونی، برخورد پلیس و کارمندان و هر مقام مسئول و غیر مسئول دیگر از دولت عراق در موقعیت های مختلف با زائران ایرانی بسیار اهانت بار بود. سال گذشته، حتی کار به اعتراض گسترده مسافران فرودگاه نجف و رویارویی پلیس ضد شورش عراق با آن ها کشید. امسال هم، بی عزتی پاسپورت ایرانی، نشان
قطارِ شرمساری!
طبق رویه های سابق، مُرده ها را مقصر جلوه دهند و اشتباهاتِ خود را بر گَردنِ سایرین بیندازند، فردا صبحِ جمعه ی خونینِ دیگر در خط ریلِ شهری دیگر رخ خواهد داد. هَر مسافرِ قطار تبریز-مشهد به مانند دهقان فداکاری هستند که با خون شان بی کفایتی عده ای را آشکار ساختند و لزومِ نوسازی ناوگان حمل ونقل ریلی را نمایان تر کردند. در طولِ سال های اخیر سهم مردم آذربایجان شرقی از خریدهای دولتی، قطارهای
واگن ها شرایط ایمنی کامل داشتند/ دلیل حادثه ATC نبود
کشته برجای گذاشته است، از سوی یک هئیت بررسی مشترک میان دولت و مجلس مورد بررسی دقیق قرار خواهد گرفت. راه آهن اعلام کرده عامل انسانی اصلی ترین علت حادثه روز گذشته بوده است . رئیس هئیت مدیره شرکت حمل و نقل ریلی رجاء با رد این شایعه که قطارهای حاضر در حادثه دیروز امکانات ایمنی لازم را نداشته اند، تاکید کرد: امکان آن وجود ندارد که واگن ها بدون بررسی دقیق شرایط ایمنی حرکت کنند . سید
مسیر ریلی تهران - مشهد بازگشایی شد
به گزارش ایران خبر ، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: لوکومتیو و واگن های حادثه دیده روی خط مجاور واژگون شدند و عملیات برداشتن این واگن ها و پاکسازی مسیر انجام به طور کامل انجام شده است. محسن پور سیدآقایی افزود: مسیر ریلی تهران مشهد پس از ساعت ها تلاش بی وقفه از ساعت 19 امشب بازگشایی شده است؛ اما مسافران زیادی هنوز در ایستگاه سمنان معطل هستند. او گفت: احتمال میرود
روایت مسافران قطار سوخته و امدادرسانان از حادثه ایستگاه هفت خوان سمنان
نزد یکی د امغان حضور د اشته است. حاد ثه ای که تاکنون براساس آمارهای رسمی 36 کشته و بیش از 100 زخمی د اشته است (تا زمان تهیه گزارش 9 شب) . مسافر قطار مرگ که د ر این حاد ثه د ستش شکسته است، می گوید : خد ا به من رحم کرد که زند ه ماند م، قیامت را جلوی چشمم د ید م. او د ر ایستگاه د امغان سوار قطار مشهد - تهران شد ه بود و د قایقی بعد از حرکت، حاد ثه برخورد قطارها اتفاق افتاد .
حادثه خونین سمنان، وزیر را به مجلس می کشاند؟
لکوموتیو قطار سمنان -مشهد و تعدادی از واگن های دو قطار دچار حریق و برخی واگن ها از ریل خارج می شوند. نخستین اطلاعات منتشر شده از حادثه حاکی از فوت 8 تن از مسافران قطار بود اما پس از چند ساعت بر شمار قربانیان افزوده شد و تا ساعات پایانی روز آمار نهایی به 45 کشته و 103 تن مصدوم رسید. بر اساس این گزارش پس از این تصادف محور ریلی تهران - مشهد مسدود شد که شامگاه دیروز با تلاش ماموران
نگاهی به حادثه قطار تبریز – مشهد/ازابراز همدردی تا داستان استیضاح
تصوری از حال خانواده ها و وابستگان مسافران این قطار نداشت که با دیدن این صحنه ها چه بر سر آنها خواهد آمد. با تمام این تفاسیر از زمان انتشار اخبار حادثه تا ساعت ها بعد از آن اطلاعات و آمار دقیقی از دلایل و تعداد فوتی ها و مصدومان این حادثه در دست نبود و با توجه به اینکه روز قبل از حادثه دو قطار از تبریز به سمت مشهد حرکت کرده بودند، موضوع را برای خانواده ها و وابستگان مسافران قطارها بغرنج
مسافران 7:47 قربانی خریداران 747
، خبرگزاری مهر به نقل از سرپرست مرکز اورژانس کشور نوشت که تعداد مصدومان 75 نفر بوده و تا کنون اجساد 25 نفر از داخل واگن های آسیب دیده خارج شده است. معاون هلال احمر استان سمنان نیز تعداد مجروحان سانحه قطار دامغان را حدود 100 نفر و جانباختگان این سانحه را تا 40 نفر پیش بینی کرد. از سوی دیگر دادستان مرکز استان سمنان نیز با حضور در محل حادثه برخورد دو قطار گفت : وضعیت 100 نفر از مسافران نامشخص است
هشداری دیگر برای توجه به حمل و نقل ریلی
محدوده و شبیه به حادثۀ سال 93 است، این پرسش ایجاد می شود که اگر اقدامات بالا به درستی انجام شده است چرا ما باید باز شاهد از دست دادن جان هموطنان مان به خصوص در این مسیر باشیم؟ آیا این بی تدبیری مسئولین و بی توجهی آن ها به حفظ جان مسافران را نشان نمی دهد؟ غلامرضا کاتب نماینده گرمسار و عضو هیئت نمایندگان سمنان در مجلس شورای اسلامی، در مصاحبه با خبرنگار اقتصادی تسنیم، مدیر ایستگاه قطار سمنان
