خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بعضی حاضرند رگ گردن را هم درشت کنند ولی به کارگر ایرانی لگد بزنند
خودمان درست میکنیم. در سال 90 اورانیوم غنی شده ی بیست درصد را اینها برای سایت هسته ای تهران تولید کردند و آن را به دنیا اعلام کردند؛ دشمنان ما ماندند متحیر! با اینکه میدانند مرکز هسته ای تهران مخصوص رادیوداروهاست – یعنی برای نیاز بیمارستانها و آزمایشگاه های ما در سرتاسر کشور است و هزاران بیمار به این رادیوداروها احتیاج دارند – درعین حال نمیدادند، نمیفروختند، شرط میگذاشتند، باجگیری میکردند. جوانان
خودروهای داخلی و خارجی 40تا 50میلیونی
از جمله محصولات محبوب میتسوبیشی ژاپن محسوب می شود. 2. جیپ کامپس: این خودروی آمریکایی با قیمت 12471 دلار معادل 40 میلیون تومان در بازار بین المللی توسط شرکت سازنده جیپ عرضه می شود. 3. فورد فوکوس: این خودرو تولید شرکت فورد آمریکاست و با قیمت حدود 13350 دلاری، معادل 44 میلیون تومانی، خود استقبال قابل قبولی در بازار بین المللی داشته است. 4. کیا
تحریم ها بروند، خودروهای چینی نمی روند
کرده و به اصطلاح می دانند نقاط ضعف و قوت این بازار چیست. به عنوان مثال، طی یکی دو سال اخیر، چینی ها رو به عرضه خودروهای شاسی بلند در بازار ایران آوردند و چون در رده قیمتی زیر 100 میلیون تومان، تقریبا محصولی از این دست وجود نداشت، با عرضه شاسی بلندهایی نسبتا کم قیمت، عملا بازار این نوع خودروها را به دست گرفتند. آنها در حال حاضر خلا بزرگ دیگری را نیز در بازار خودرو کشور شناسایی
قدرتمندترین خودروهای دیفرانسیل جلو
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، لینکلن MKX مدل 2016 : قدرت 335 اسب بخار، گشتاور 515 نیوتن متر لینکلن MKX در نمایشگاه دیترویت سال جاری میلادی رونمایی شد، ولی هنوز از تاریخ دقیق عرضه این مدل قدرتمند لینکلن به بازار اطلاع کافی در دست نیست. در این مدل از یک موتور دو توربوشارژر 2/7 لیتری اکوبوست V-6 در کنار یک سیستم دیفرانسیل جلو استفاده شده است. فورد از این موتور در دو مدل اج کراس اور و F-150 پیکاپ جدید استفاده می کند، ولی لینکلن مسلماً
سرمقاله روزنامه های امروز/ 26 خرداد
درآمدهای خود از طرق دیگر مانند درآمد آگهی های روزنامه توانستیم افزایش قیمت روزنامه را به چند ماه تاخیر بیندازیم و در نهایت نیز توانستیم تنها با افزایش قیمت 67 درصدی (به جای چند برابری)، بحران ناخواسته و تحمیل شده عمدتا ناشی از بی تدبیری های دولت وقت را جبران کنیم. این مسیر به لطف الهی و همراهی وکمک بی شائبه مردم به روزنامه خودشان به خوبی به پیش می رفت به گونه ای که با بهتر شدن شرایط اقتصادی وظیفه
سفرنامه یک نویسنده دفاع مقدس از بزرگترین نمایشگاه کتاب دنیا در سرزمین ژرمن ها
پرسید و با شنیدن هر پاسخ متعجب تر می شد. اسلحه به دست گرفتن زنان، حضور متمادی زنان در بیمارستان های صحرایی و در مناطق جنگی برای امدادرسانی به مجروحان و... در باور نویسنده نمی گنجید. بعد از گفت وگوی مفصل، نویسنده درخواست کرد که کتابی به زبان انگلیسی با موضوع جنگ ایران و عراق با هر محوریتی در اختیار او بگذاریم ولی ما هیچ کتابی برای ارائه به او نداشتیم. آن روز همه ما شرمنده شدیم و این اتفاق بارها و بارها
صنعت خودرو امیدوار به روزهای پس از تحریم/ قیمت خودرو کاهش می یابد؟
اکثر کارشناسان معتقدند که با توافق نهایی، در کوتاه مدت شاهد کاهش قیمت خودرو در کشور نخواهیم بود، ولی می توانیم امیدوار باشیم که طی یکی دو سال آینده و با حضور بزرگان خودروسازی جهان در کشورمان، خوردوهای تولیدی و وارداتی با کیفیت و قیمت مناسب تری در اختیار مردم قرار گیرد. اتفاقات تلخ دوران تحریم در شرایطی گریبان خودروسازان ایران را چسبیده که آنها نیز مانند دیگر شهروندان ایرانی چشم امید به
برگزیده سرمقاله های روزنامه های امروز
می گویند؛ پروتکل الحاقی چیزی نیست که مخصوص ایران باشد... بسیاری از کشورهای دنیا، امروز پروتکل الحاقی را اجرا و به آن عمل می کنند. 124 کشور پروتکل الحاقی را اجرا می کنند... در پروتکل الحاقی، چیزی به نام بازرسی وجود ندارد... ما در سال 2003 تا 2005 پروتکل الحاقی را اجرا کردیم و می دانیم که چگونه است... مسئله مهم برای ایران، این است که با اجرای توافق و پروتکل الحاقی ثابت کند که اتهاماتی که
راهکارهایی برای کاهش مصرف سوخت خودرو
کشور همیشه پر از خودروهای شخصی است که متهمان ردیف اول آلودگی هوای این شهرها هستند. به هیمن دلیل می خواهیم به شما راهکارهایی پیشنهاد کنیم تا بتوانید از مصرف سوخت خودروی تان کم کنید. این پیشنهادها هم به نفع هوای شهر و سلامت خودتان است هم به نفع جیب تان. این نکته را هم در نظر داشته باشید که این راهکارها، فقط مخصوص اهالی شهرهای بزرگ نیست و هرکسی در هر جایی می تواند با به کار گرفتن آنها مصرف
حقایقی که فرید زکریا نادیده گرفت/ عربستان و سلاح هسته ای: نتوانستن یا نخواستن؟
گسترش سلاح های هسته ای را برای کشورهایی مانند عربستان مفید بسازیم. به این منظور باید رایزنی در مورد مسائل دفاعی را بیشتر کنیم، همکاری های امنیتی را افزایش دهیم و از طریق مذاکره مانع از دستیابی ایران به سلاح هسته ای شویم. شاید زکریا شرط را ببرد و عربستان سعودی در ده سال آینده نتواند به بمب دست پیدا کند، اما حتی اگر این اتفاق هم بیفتد به خاطر این نیست که آنها توانایی رسیدن به این هدف را ندارند؛ بلکه
اختراع سامانه تشخیص چاله توسط جگوار
ایده آل برای ایران شرکت خودروسازی جگوار از فناوری هشدار چاله رونمایی کرده که به راننده در تشخیص دقیق چاله های کوچک و بزرگ کف خیابان و جلوگیری از وارد آمدن خسارت به خودرو کمک زیادی می کند. شرکت جگوار لند روور برآورد کرده که ضرر و زیان صاحبان خودرو از بابت عبور وسایل نقلیه شان از چاله های کوچک و بزرگ خیابانها جاده ها بالغ بر 4.3 میلیارد دلار است. بزرگی این رقم برای تولید کننده خودرویی
معرفی کامل فولکس گلف GTI اتوماتیک مدل 2015
، شیفت دنده های سبک و سریع در گیربکس و برنامه ریزی کنترل شروع حرکت بوده اند. برای استفاده از برنامه ریزی کنترل شروع حرکت، ابتدا می بایست کنترل کشش را خاموش کرده، دسته دنده را بر روی S قرار دهید. سپس حالت رانندگی اسپورت را انتخاب کنید و در حالی که ترمز را نگه داشته اید، گشتاور را در حداکثر 3000 دور بر دقیقه برسانید. حالا پدال ترمز را رها کنید و کار خود را ادامه دهید؛ خواهید دید که در زیر 6 ثانیه به
کپی برداری و تقلید چینی ها این بار از روی پورشه ماکان
، با این تفاوت که جای نصب پلاک از روی سپر به درب پنجم عقب منتقل شده است. در محدوده قدرتی پورشه ماکان مخصوص بازار چین نیز یک پیشرانه 2 لیتری با قدرت 237 اسب بخاری مورد استفاده قرار گرفته است و بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط وبسایت های منبع، در زیر کاپوت زوتی هم یک موتور 2 لیتری به خدمت گرفته شده که به دلیل عدم استفاده آن از توربوشارژر، حداکثر 177 اسب بخار قدرت تولید می کند. در خصوص قیمت زوتی هم می توان گفت که شرکت سازنده قیمتی 27 هزار و 400 دلاری را برای آن در نظر گرفته است و این یعنی قیمتی سه برابر ارزان تر از پورشه ماکان، ولی پورشه کجا و زوتی کجا! ...
تحریم، همه مشکلات صنعت خودرو نیست
مشتریان بخاطر عوامل متعددی چون واردات خودرو و مقایسه با تولید خودروهای داخلی ، فرصت نقد و تعامل بین مشتریان و خودروسازان بسیار بالا رفته است. وی گفت : صنعت خودرو از معدود صنایعی است که بخاطر ماهیت این صنعت و دربرگیری که دارد مردم و رسانه ها بصورت مستقیم و بدون سانسور ان را نقد می کنند که لازمه بهبود وضعیت هم همین است. سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو افزود : همه باید دست بدست هم بدهیم و
معصومه ابتکار: دلواپسان امروز، ساکتان دیروزند
گذشته ستادی برای احیای دریاچه ارومیه تشکیل شد و اعتباراتی نیز برای آن در نظر گرفته شد، بخشی از این اعتبارات سال گذشته برای 17 پروژه ای که در این زمینه تصویب شده در نظر گرفته شد و در بخش های مختلف بین دستگاه های متولی تقسیم شد. در سازمان حفاظت محیط زیست ما مسائل مربوط به پایش، آینده نگاری و لایروبی مسیرهای منتهی، ارزیابی مجدد جاده و برطرف کردن مشکلات راه با همکاری وزارت راه و شهرسازی و مقابله با
نجفی: دلواپسان نگران رای شان در انتخابات مجلسند / شعار "روحانی تنها نیست" مایه آرامش است
به ایران، برقراری تعامل سازنده و در چارچوب ارزش ها و احترام متقابل که در سال های قبل از 92 از دست رفته بود، داشتند. مشاور رییس جمهوری خاطرنشان کرد: مردم ما دنبال این بودند و هستند که ما با دنیا ارتباط داشته باشیم و ایرانیان با تمدن هفت هزار ساله یکی از ارکان تحولات و تمدن سازی در دنیا بوده اند. وی گفت: اینکه دولتی بخواهد ارتباط ما را با دنیا محدود و قطع کند برای مردم در
نجفی: دلواپسان از انتخابات می ترسند
انتخابات سال 92 گفت: انتظار دیگر مردم از دولت جدید، تلطیف فضای بین المللی نسبت به ایران و برقراری تعامل سازنده با دنیا بود. تعاملی که در چهارچوب ارزش ها و اصول و احترام متقابل با دنیا باشد. چیزی که در سال های قبل از دست رفته بود. مشاور رییس جمهور با بیان اینکه مردم به دنبال این بوده که با دنیا ارتباط قوی داشته باشیم تصریح کرد: ایرانیان با تمدن بیش از 7 هزار ساله همواره یکی از ارکان تحولات
برگزیده سرمقاله های روزنامه های امروز
از چارچوب قانون و از طریق واسطه منعقد شده و دارای آثار منفی فراوان برای جمهوری اسلامی است و اینکه عقد قرارداد طولانی گاز با شرکتی غیر معتبر که بنابر گزارشات دریافتی از وزارت نفت طی سال های گذشته عملکردی ضعیف و توأم با نادیده گرفتن حقوق ایران در ارتباط با میدان نفتی مبارک داشته، تکرار تجربه تلخی است که سالیان دراز گرفتار آن خواهیم بود. شرایط بازار موجب گردیده که قیمت و شرایط قراردادی مذاکره شده در
سرمقاله روزنامه های امروز/ 25 خرداد
نئوکلاسیک های وطنی همین هتاکی را دارند... در فاصله اسفند 93 تا پایان اردیبهشت 94، هفت بار از موضع رسمی گفتند که قطعاً در سال 94 قیمت حامل های انرژی را افزایش نخواهند داد. می دانید چه قدر غم انگیز است. دوباره دارند مشروعیت دولت را نزد مردم با سخنان غیرمسئولانه معامله می کنند... یک چیز بسیار خطرناک که امیدوارم گوش برای شنیدن آن در دولت روحانی وجود داشته باشد این است که اینها جای اینکه شکست ها و فسادها و
ماه عسل نفت، ماحصل نفت
بندیل شان را ببندند. به خاطر شرایط سخت، کارهای پروژه ها اغلب به صورت اقماری تعریف می شود، به این معنا که فرد بعد از مثلا 15 روز، 7 روز را به مرخصی یا همان rest می رود. البته این اعداد برای کارهای سنگین تری مانند سکو به صورت 15 روز کار و 15 روز استراحت است. چند روز که در میان آدمهای این جا باشی، باور می کنی که این جا خورشید برای زمین شرایطی را فراهم کرده است که آدم ها برای تعطیلات به " قمر
فراز و فرودهای صنعت هسته ای کشور به روایت مهندس آبنیکی
سازی بکنیم بیاندازیم بیرون تا بتوانیم بجایش تجهیزات فیزیک ببریم نصب کنیم. یعنی حتی از زیرساخت ها هم نمی توان برای تحقیقات استفاده کنیم؟ نمی شود مگر ما می توانیم در کارخانه خودرو سازی برویم تحقیقات موشکی کنیم؟ معنای آن این است که از بین بردن صدها میلیاردتومان سرمایه گذاری بی هیچ دلیلی منطقی. یعنی اگر ما سایت فردو را پلمپ می کردیم ده سال دیگر باز می کردیم به مراتب بهتراز این
مدنی درباره ارقام میلیاردی جابجا شده در خودرو سازی پاسخگو باشد
تابناک با این مقدمه نوشت: با وجود اینکه خودروسازان به بهانه افزایش هزینه های تولید، درخواست افزایش قیمت به شورای رقابت داده اند، افشاگری مدیران خودروساز در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل سایپا، نشان می دهد که بخش اعظم افزایش هزینه های سربار تولید به علت سوء مدیریت اهالی جاده مخصوص است که گاه با دخالت های دولتی همراه شده است. دولت ها هر جا پول کم آورده اند، دست به حساب خودروسازها برده و
واردات خودرو از سوی خودرو سازان
طلبکارهستند، نگرانی خود را ابراز می کنند. آنها معتقدند که خودروسازان باید به جای واردات خودرو، پول قطعه سازها را بپردازند. هر چند از جنبه قانونی، واردات خودرو توسط خودروسازان، تخلف نیست، اما اولا این کار در بین شرکت های خودروساز دنیا مرسوم نبوده و دوما تجربه های قبلی واردات خودرو توسط غول های جاده مخصوص، چندان موفق نبوده است. به عبارت بهتر، خودروسازان پیش تر نیز برای بازارسنجی و داخلی
مقایسه خودروهای 33تا40میلیونی ایران ودنیا
بوده و از سوی شرکت هیوندای کره عرضه می شود. این خودرو در بازار داخل ایران بیش از 100 میلیون تومان قیمت دارد. فورد فیستا S: شرکت فورد با هدف ارائه یک سدان ارزان قیمت، این خودرو را به بازار عرضه کرده است. قیمت پایه این خودرو در بازار جهانی 10500 دلار معادل 34.6 میلیون تومان است. شورلت سونیک LS: این خودرو از سوی شرکت محبوب GMC به بازار خودروی جهانی عرضه شده است. قیمت
روحانی: توافق در دسترس است
بر مبنای قیمت های حامل های انرژی است و امسال به خاطر قیمت نفت ما در این زمینه کسری زیادی داریم؛ یعنی حدود 10 هزار میلیارد تومان ما در سال کسری داریم و با این تک نرخی شدن، حداقل سه هزار میلیارد تومان می تواند جبران کند و هنوز هفت هزار میلیارد تومان باقی می ماند. روحانی با متعهد ماندن دولت به پرداخت یارانه ها گفت: مجلس نیز ما را موظف کرده بود که یارانه پردرآمدها را حذف کنیم که ما دنبال اجرای این
روحانی: آنچه در مذاکرات هسته ای بدست آمده پیروزی ملت ایران است
ادامه حیات است، کشور می خواهد به نیازمندی های ضروری برسد که این اشکالی ندارد ولی یک وقت بحث پیشرفت و توسعه و رقابت با دنیا است؛ بنابراین، هیچ کشوری پشت درهای بسته به اقتصاد بزرگ و بازار بزرگ دست نخواهد یافت. وی ادامه داد: این ظلم یک ظلم بزرگ است که می خواهند دروازه ما را ببندند و نگذارند که صادرات و واردات که مورد نیاز است انجام دهیم، ما این ظلم را باید برداریم که این ظلم همان تحریم
تحریم ها را مدیریت خواهیم کرد/ اجرای پروتکل الحاقی چیز بدی نیست/ اسرار کشورمان را حفظ می کنیم
و اتحاد ملی وانسجام را به خوبی حفظ کردند و باید از ملت ایران تشکر کنم که همواره شاهد حمایت مستمر شان از دولت به ویژه در مورد مذاکرات هسته ای هستیم و باید از مذاکره کنندگان قوی ما در این مذاکرات و از وزیر امور خارجه که سرپرستی مذاکرات را به عهده دارد تشکر کنم که هر آنچه تا امروز به دست آورده ایم موجب افتخار ملی است. روحانی باید از ملت ایران تشکر کنم به خاطر حمایتی مستمر از دولت به ویژه
روحانی: تحریم ها در همه زمینه ها برای ما مشکل ایجاد کرده است/ بنزین را گران نکردیم/ حذف کامل رسانه های ...
اولا رفته به سمت جاده درست تا ماشین اقتصاد ایران سرنگون نشود و ثانیاً سرعتش را کم کردیم. حتما ما باید برسیم به تورم یک رقمی. تورم صفر در دنیا نیست و اگر هم باشد خوب نیست. تورم یک نرم خاصی دارد. سیاست دولت همچنان کاهش نرخ رشد تورم خواهد بود. اما اینکه اثر این حرکتهای اقتصادی در همه بازارها از جمله بازار سرمایه سریع مشاهده شود، باید بگویم اولا دولت دخالت مستقیم در بازار سرمایه ندارد ولی
بنزین را گران نکردیم
باشد. فضا در این 2 سال فضای آرام تری برای گفت وگو بوده و شرایط اقتصادی و سیاسی آرامش را برای جامعه به ارمغان آورده است. وی افزود: ما در این شرایط بسیار سخت در آستانه انتخابات 24 خرداد 92 قرار داشتیم. هر دولتی روی کار می آمد با یک شرایط بسیار سخت و دشوار روبرو بود. با یک تورمی که از مرز 40 درصد عبور کرده بود. با شرایط اقتصادی که دارای رشد منفی 6.8 بود. با شرایطی که بازار ارز و کالا در
ریشه های تاریخی تبعیض در صدر اسلام
زیاد بن ابیه که تصمیم به قتل موالی گرفته بود، سه دلیل ارائه کرد تا او را از این کار منع کند؛ به دلیل نخست که به کارگیری موالی در جاده سازی بود، اشاره شد؛ دلیل دوم آن بود که موالی مایحتاج روزانه اعراب را تأمین می کنند، پس باید زنده بمانند؛ دلیل سوم آنکه، موالی بازار مسلمین را اداره می کنند و نباید عرب را به قصابی، قصاری و حجّامی وادار کرد؛ چراکه این کارها در شأن موالی است. (27) درنگی در
