سایر منابع:
سایر خبرها
برنامه های خودروسازان محقق می شود؟
زیرساخت های مورد نیاز و بسترهای قانونی صادرات و افزایش مشوق های صادراتی و اعطاء آن متناسب با ارزش افزوده محصولات صادراتی و نسبت صادرات به تولید داخل، شده است. ارتقاء نقش صنعت خودرو در پیمان های منطقه ای و جهانی جهت توسعه صادرات، مساعدت در تامین خطوط اعتباری مناسب با بازارهای هدف صادراتی، ایجاد و توسعه مراکز بازاریابی بین المللی و پیش بینی صادرات محصول در قراردادهای همکاری با طرف های خارجی ...
رقابت آزاد خودروسازان ، قطعه گمشده پازل کیفیت
جریانی که به کیفیت خودروهای داخلی ضربه می زند به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با وجود اقدامات صورت گرفته از سوی شرکتهای خودروساز همچنان کیفیت خودروهای داخلی رضایت بخش نیست . رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود اجرای برخی طرح های توسعه ای بر جریان تولید خودروسازان متاسفانه همچنان بسیاری از خودروهای ساخت داخل ...
نحوه ی فروش و فعالیت اقتصادی خودروسازان زیر ذره بین مجلس/ در اواخر عمر دولت یازدهم نمی توان نعمت زاده را ...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم؛ به گزارش قومس،حمیدرضا فولادگر در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصادی آناج با اشاره به موضوع سود پرداخت سود مشارکت از سوی خودرو سازان، ابراز داشت: این موضوع به زودی در کمیسیون مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت، آنچه مسلم است باید این پرداختی ها شرعی و بر اساس قوانین مصوب باشد. وی اضافه کرد: خودرو سازان به دو صورت لیزینگ و پیش فروش عمل می کنند که ...
بازار، بهترین مقیاس تعیین قیمت خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از ایرنا ، روزنامه آرمان در یادداشتی به قلم محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان تهران، آورده است: انعقاد قراردادهای قطعه سازی این چنینی با کشورهای خارجی و همچنین در نظر گرفتن صادرات 30 درصد محصولات دستاورد بسیار خوبی برای کشور است که این گونه اقدامات می تواند تا حدود زیادی کمک به توسعه صنعت خودروسازی کشور کند. جوینت شدن با کشورهای خارجی باعث ...
خدمات پس از فروش خودروهای داخلی؛ قصه پرغصه ای که پایانی ندارد!
پس از فروش در کشور برقرار شود. وی افزود: ظاهرا یکی از این شرکت های خارجی برای انتقال شبکه خدمات پس از فروش خود به داخل کشور اعلام آمادگی کرده است و پس از ورود این شبکه به کشور، رقابت واقعی ایجاد شده و کیفیت خدمات پس از فروش مشخص می شود. استقبال از سرمایه گذاری خودرو سازان خارجی با هدف صادرات از ایران نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین با اشاره ...
پبشتاری فرانسوی ها در صنعت خودروی ایران
خودرو با مشارکت فرانسوی ها بودیم و می توانیم بگوییم فرانسوی ها در پسابرجام در صنعت خودروی ایران پیش رو بوده اند. او ادامه داد: نکته ای که در قراردادهای خودرویی امضا شده میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی مطرح بوده، موضوع عمق بخشیدن به ساخت قطعات داخل و صادرات این تولیدات بوده است. آهنی با اشاره به ویژگی مثبت جوینت ونچر رازمکاپلاست، تاکید کرد: یکی از نقاط قوت قرارداد امروز، کمک ...
ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین خودروسازان فرانسوی
تامین خودروسازان فرانسوی ادامه داد: نکته ای که در قراردادهای خودرویی امضا شده میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی مطرح بوده، موضوع عمق بخشیدن به ساخت قطعات داخل و صادرات این تولیدات بوده است. آهنی با اشاره به ویژگی مثبت جوینت ونچر رازمکاپلاست، تصریح کرد: یکی از نقاط قوت قرارداد جوینت ونچر میان قطعه سازان ایرانی و فرانسوی، کمک به تولید قطعات خودرو با استاندارهای بالا در داخل کشور است ...
نعمت زاده: قراردادها محرمانه است، به دیوان محاسبات نمی دهم
؛ بنابراین تغییرات باید مرتبا منتقل شوند و کار مشترکی است که نوشته شده و قراردادها هم از اینها تبعیت می کنند. در نتیجه ما به عنوان سیاست گذار صنعت، می گوییم قراردادها چگونه باشد نه اینکه قرارداد را انتشار عمومی دهیم و بگوییم این چنین است؛ بنابراین این سیاست ها نمی تواند غیر از این باشد. به عنوان نمونه، گفته ایم بخشی از محصول امکان صدور داشته و طرف خارجی هم متعهد به صادرات باشد؛ یعنی حتی جوینت ...
خودروسازان اجازه پرداخت سود غیرمصوب را ندارند
، سود می گیرند؛ حال اگر میزان سود کسب شده بیش از 15 درصد باشد، مابه التفاوت آن به سرمایه گذاران پرداخت می شود و اگر کمتر بود بانک تضمین کرده است تا اصل 15 درصد را به سرمایه گذار بپردازد، ساپپا و ایران خودرو میزان سود پیشنهادیشان را بیش از 15 درصد اعلام کرده اند تا سرمایه گذاران به سوی خود جذب کنند، این در حالی است که خودروسازان اجازه ای برای پرداخت این میزان سود ندارند. وی تصریح کرد ...
خودروسازان بانکدار شده اند و سود 32 درصد به مردم می دهند
.... وی در ادامه اظهار داشت: سود بانک ها 15 درصد اعلام شده اما سایپا 28 درصد و ایران خودرو سود را 26 درصد اعلام کرده است. این مابه التفاوت سود بانک ها و خودروسازان در اقتصاد مشکل ساز شده است. این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: رقم هایی که در آگهی های این شرکت هاست بسیار بالاست تا جایی که یک شرکت خودروسازی میزان سود را تا 32 درصد اعلام کرده است. کریمی گفت: به لحاظ مقررات پولی و ...
شمشیر دولبه صنعت خودروسازی، تولید کنیم یا نه؟
معتقدند ادامه تولید این دو خودرو به صلاح صنعت خودروسازی کشور نیست و این دو محصول باید هرچه زودتر از چرخه تولید در ایران خودرو و سایپا خارج شده و محصولات جدیدی برای عرضه وارد جریان تولید در این دو کارخانه شوند، همین صاحب نظران می گویند پراید و پژو 405 چه از نظر کیفیت و چه ایمنی استانداردهای لازم را ندارند و تولید آن ها تنها زیان اقتصادی برای جامعه در بردارد. از دید نگارنده توقف تولید پراید و ...
خودروسازان بانکدار شده اند و سود 32 درصد به مردم می دهند
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس از بانکدار شدن خودروسازان خبر داد و گفت: سود بانک ها 15 درصد اعلام شده اما سایپا 28 درصد و ایران خودرو سود را 26 درصد و یک خودروساز هم 32 درصد اعلام کرده است. به گزارش خبرگزاری تسنیم، علی اکبر کریمی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در یک برنامه تلویزیونی تصریح کرد: در سال های اخیر مشکلاتی برای مجموعه تولید ایجاد شده و جذب منابع مردمی مورد نظر قرار گرفته است و هر دو ...
ابهام در میزان مشارکت ایران برای تولید قطعات پژو، به خاطر محرمانه ماندن قرارداد!/ برخی قطعه سازان بیش از ...
قطعات خودرو کار ساده ای است. وی درباره افزایش سهم قطعات ساخت داخل در سه محصول جدید پژو خاطرنشان کرد: افزایش سهم قطعات ساخت داخل در این محصولات موضوع زمانبری است که برای تحقق آن یا باید مدت زمانی گذشته و یا در این خودروها از قطعاتی که در خودروهای قبلی استفاده می شده، استفاده شود که سعی بر این است با مجموعه این اقدامات داخلی سازی در مرحله اول به 40 درصد برسد. شهریاری با اشاره به سهولت ...
ارائه خدمات پس از فروش مناسب از اصول اولیه مشتری مداری است/ میزان مراجعه مشتریان در ماه های اولیه تحویل ...
خودروسازان برای جلب رضایت مشتری گرمابی با اشاره به بهبود نسبی تعهدات خودروسازان به مشتری نسبت به گذشته گفت:درحال حاضر بنا به گفته یکی از کارشناسان سازمان استاندارد ،تعویض خودرو نیز انجام شده و برای خودروسازان این موضوع پذیرفته شده است که گام جدیدی برای جلب رضایت مشتری است. گلایه مردم از خدمات پس از فروش بجا است عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ...
امضای دومین قراردادجوینت ونچر قطعه سازی ایران و فرانسه
...> او ادامه داد: نکته ای که در قراردادهای خودرویی امضا شده میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی مطرح بوده، موضوع عمق بخشیدن به ساخت قطعات داخل و صادرات این تولیدات بوده است. آهنی با اشاره به ویژگی مثبت جوینت ونچر رازمکاپلاست، تصریح کرد: یکی از نقاط قوت قرارداد امروز کمک به تولید قطعات خودرو با استاندارهای بالا در داخل کشور است. همچنین شرط صادرات 30 درصدی در این قرارداد، امکان استفاده از قطعات ...
صادرات پژو از روز اول تولید آغاز می شود
اساسا محصول جدید می تواند نامش به این قراردادها اضافه شود؛ جزو سوالات کارشناسان بوده است. محمد رضا معتمد مدیرعامل ایکاپ شرکت مشارکتی ایران خودرو و پژو در این مورد گفت: در قرارداد به امضا رسیده با پژو، عمر مشخصی برای شرکت مشترک ایکاپ تعیین نشده و محصولاتی که در سال نخست، برنامه ریزی شده 3 محصول 2008،301 و 208 خواهد بود و به دنبال آن نیز محصولات دیگری به صورت سی بی یو و سی کی دی به شبکه ...
افت شاخص سهام پس از 14 روز
داخلی سازی محصولات سیتروئن در ایران اشاره کرد و گفت: در مرحله اول تولید محصولات سیتروئن در ایران، حداقل بین 30 تا 40 درصد قطعات در داخل ایران تولید خواهد شد و در فازهای بعدی این میزان به حدود 70 درصد خواهد رسید. تولید قطعات محصولات سیتروئن در ایران موجب خواهد شد، علاوه بر حضور در بازارهای خودروی جهانی، قطعه سازان نیز بتوانند به صادرات محصولات خود امیدوار باشند. وی گفت: چهره صنعت قطعه کشور از طریق ...
تشکیل کمیته ای ویژه برای بررسی اوضاع خودروسازی در ایران
به گزارش خبر خودرو، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید : وجود تعرفه های بالا و بدون حساب در صنعت خودرو عاملی جهت مشکلات موجود و عدم دستیابی به موفقیت در خودروسازی ایران شده است. محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با اعمال تعرفه های 100 درصدی و از سویی عرضه خودروهایی با قیمت بالا بدون هیچ گونه فشاری بر شرکتهای داخلی، چگونه می توان به صنعت خودروی رقابتی دست ...
نوبت رونق در مشارکت های خارجی به قطعه سازان رسید
قرار گرفته است، گفت: ما با مشارکت فرانسوی ها شاهد پیشرفت های خوبی در صنعت خودرو بوده ایم و می توان گفت فرانسوی ها در پسابرجام در صنعت خودروی ایران پیش رو بوده اند. به گفته علی آهنی نکته ای که در قراردادهای خودرویی امضا شد و میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی مطرح بود، موضوع عمق بخشیدن به ساخت قطعات داخل و صادرات این تولیدات بوده است. وی همچنین با اشاره به ویژگی مثبت جوینت ونچر ...
دو نشان زرین و یک لوح سپاس اجلاس استقامت ملی در تولید و خدمات به بانک صادرات ایران اعطا شد
و خدمات و نیز برابری محصولات داخلی با دیگر محصولات و خدمات خارجی و مطابقت آن با استانداردهای بین المللی روز دنیا مورد نظر جدی برگزار کنندگان اجلاس بود، که در نهایت منجر به تقویت جایگاه شرکت های تولید کننده داخلی و کسب بازارهای بیشتر بین المللی خواهد شد. شایان توجه است جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مدیران ارشد موسسات بزرگ اقتصادی، زراعتی مدیر عامل بانک صادرات ایران و جمعی از دست اندرکاران صنعت و تجارت نیز در این آجلاس که در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، حضور داشتند. ...
فرایند تولید برای خودروسازان سختگیرانه تر می شود
به گزارش خبر خودرو، یک عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی می گوید : باید به خودروسازان فرصتی جهت ارتقاء کیفیت و استاندارد خودروها داده شود در صورت عدم اجرای تعهدات از شماره گذاری محصولات تولیدی جلوگیری شود. مهرداد بائوج لاهوتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : خودروسازان ملزم هستند تا کلیه استانداردهای خودرویی که توسط سازمان استاندارد و وزارت صنعت و معدن تدوین ...
پل فرانسوی برای ورود قطعه سازان ترکیه به ایران
.... دولتی بودن خودروسازی ایران چقدر در ضعفش سهیم است؟ در هر صنعتی که دولت وارد شده، پیشرفت و توسعه ای به وجود نیامده است. در ترکیه هم چنین مواردی وجود داشت، اما دولت همه آنها را فروخت. به نظر من، دولت بهتر است پایش را از صنایع به خصوص صنعت خودرو بیرون بکشد. در ترکیه، مستقل بودن صنایع خودرو و قطعه سبب پیشرفت شد و حتی گزاف نیست اگر بگویم قطعه سازان به خودروسازان توصیه کردند تا ...
عدم استفاده از ظرفیت معادن کرمان/ وصول 36 درصد حقوق دولتی از کرمان
قیمت کالاهای صادراتی با افزایش به بالای 4 هزار دلار رسیده است. حسینی نژاد اضافه کرد: این افزایش صادرات و نوع محصول نشان می دهد، یک کار دانش بنیان و اصولی بر مبنای دانش چه تاثیراتی دارد و ما مصمم تر شده ایم تا ارتباط بین صنعت، معدن و دانشگاه را هر چه بهتر و نزدیک تر کنیم. انتهای پیام/ ...
پای قطعه سازان ایرانی به فرانسه باز شد
فرانسه در مسیر خوبی قرار گرفته است، شاهد پیشرفت های خوبی در صنعت خودرو با مشارکت فرانسوی ها بودیم و می توان گفت فرانسوی ها در صنعت خودروی ایران پیشرو بوده اند. سفیر ایران در فرانسه با اشاره به اتصال قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین خودروسازان فرانسوی ادامه داد: نکته ای که در قراردادهای خودرویی امضا شده و میان خودروسازان ایرانی و فرانسوی مطرح بوده، موضوع عمق بخشیدن به ساخت قطعات داخل و صادرات این ...
دلایل افزایش 53 درصدی سود سال مالی آینده فولاد مبارکه و چند نکته
عوامل اثر گذار بر این مهم است. به طوریکه 76 درصد میزان فروش پیش بینی شده برای مشتریان داخلی و 24 درصد از کل فروش برای صادرات در نظر گرفته شده است. نادری با بیان اینکه پیش بینی شرکت برای سال 96، دستیابی به سود خالص1.89هزار میلیارد تومانی پس از کسر کلیه هزینه ها است، ادامه داد: این میزان سود نسبت به سال جاری رشدی 53 درصدی را نشان می دهد. وی افزود: یکی از نکات بارز بودجه سال 96 ...
افت شاخص سهام پس از 14 روز
این مطلب که فرانسوی ها در رشد قطعه سازی در برخی کشورهای منطقه نقش اساسی ایفا کرده اند، افزود: قطعه سازی در برخی کشورهای همسایه ایران، با کمک فرانسوی ها مبدل به یک صنعت جهانی شده است.بر اساس همین الگو، قطعه سازی ایران را به یک بازیگر فعال و مهم در دنیا تبدیل می کنیم. این مقام مسوول به برنامه داخلی سازی محصولات سیتروئن در ایران اشاره کرد و گفت: در مرحله اول تولید محصولات سیتروئن در ایران، حداقل بین ...
برنامه ریزی رنو برای تولید مستقل خودروهای ارزان قیمت در ایران
سعی می کند خودروهایی که با بازار ایران همخوانی دارد را در اینجا عرضه کند و به ویژه در بخش تولید به دنبال خودروهای گران قیمت نخواهد رفت. وی اظهارداشت: ممکن است رنو خودروهای گران قیمت خود را از طریق واردات در بازار ایران عرضه کند اما برای تولید خودرو در کشورمان سراغ محصولات ارزان قیمت خواهد رفت. وی در پاسخ به این سئوال که آیا رنو در این مورد بحثی با قطعه سازان نیز داشته است ...
برنامه تولید خودرو در سال 96
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بنابه گفته منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، سال آینده قرار است تولید روزانه خودروسازان افزایشی 600 دستگاهی را تجربه کند؛ بنابراین تیراژ آنها طی سال 96 به روزی 6 هزار دستگاه خواهد رسید. اگر فرض کنیم روند تولید در طول سال آینده ثابت بماند، خودروسازان در مقایسه با امسال افزایشی حدودا 11 درصدی را تجربه خواهند کرد. این در ...
همراهی مجلس و ایمیدرو برای معدن
...: سهم بخش معدن در تولید ناخالص داخلی محدود است اما در صادرات تا چند برابر، ارزش افزوده ایجاد می کند. به گزارش روابط عمومی ایمیدرو، مهدی کرباسیان در نشست هم اندیشی با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که در محل ایمیدرو برگزار شد، تصریح کرد: تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی که مورد تاکید رهبر معظم انقلاب و جلوگیری از خام فروشی که مورد توجه دولت و مجلس است، با اهتمام و تمرکز بیشتر به بخش معدن ...
همراهی با برندهای جهانی، راه ارتقای قطعه سازی ایران
اشاره به اینکه درصدی از خودروی تولیدشده در ایران باید صادر شود گفت: می توانیم حرفی برای گفتن در بازارهای بین المللی داشته باشیم.اگر خودروسازان خارجی اطمینان حاصل کنند که محصول تولیدشده در ایران از کیفیت لازم برخوردار است امکان صادرات برای ایران وجود دارد. همراهی با برندهای معتبر جهانی مسیری است که تمام خودروسازان امروز در جهان برای ارتقای این صنعت در کشورشان پیمودند. عضو هیئت نمایندگان ...