سایر منابع:
سایر خبرها
صنعت هوانوردی در ایران مورد بازسازی تمام عیار قرار می گیرد
اقدام کنیم که لازمه این امر تسلط به زبان بین المللی است؛ چه قدر از عوامل فرودگاهی ما به زبان بین المللی مسلط هستند. سطح سرویس دهی فرودگاه ها تعیین شود وی با اشاره به ارزیابی فرودگاه ها بر اساس سطح خدمات ادامه داد: از توجه به مقوله زبان بین المللی که اولین بحث در رویارویی با مسافر خارجی است تا به روز رسانی تجهیزات ناوبری، فرودگاهی و سایر بخش ها باید بتوانیم به جایگاه مورد نظر
فضای آسمان امن ایران به روی همه هواپیماهای دنیا باز است
مورد توجه باشد، مفهومش آن است که اگر مسافری از یک کشور خارجی وارد فرودگاه می شود، باید بتوانیم خدمت خوبی بدهیم که لازمه این امر تسلط به زبان بین المللی است؛ اما چه تعداد از عوامل فرودگاهی ما به زبان بین المللی مسلط هستند. وی، با اشاره به ارزیابی فرودگاه ها بر اساس سطح خدمات ادامه داد: از توجه به مقوله زبان بین المللی که اولین بحث در رویارویی با مسافر خارجی است تا به روز رسانی تجهیزات
سن ناوگان هواپیمایی کشور به 20 سال رسید
دقیق ارزیابی و مورد سنجش قرار گیرد. وی یادآور شد: باید با سنجش های دقیق برترین فرهنگ و هنر را در آنجا بکار گیریم. وزیر راه و شهرسازی در ادامه به تجاری سازی در فرودگاه اشاره کرد و گفت: تجاری سازی تنها به آن مفهوم نیست که تعدادی سوپرمارکت و یا فست فود در فرودگاه ها قرار گیرد بلکه ما باید به گونه ای این صنعت را ارتقا دهیم که بتواند تمامی درآمدهای مورد نیاز خود را تأمین کند.
وزیر راه و شهر سازی: آسمان ایران برای تمام ایرلاین ها امن و باز است / شروع رتبه بندی فرودگاه ها
درب را از بین می برد. آخوندی با بیان اینکه ایستگاههای فرودگاه باید با ایستگاههای مترو ترکیب شود گفت: باید نحوه کارکرد فرودگاهها و ترکیب آن با شبکه های حمل و نقلی بازنگری شود. آخوندی ادامه داد: اگر در صنعت هوانوردی که یک صنعت جهانی است جایگاه انسان برایمان مهم است باید به طور کامل پذیرای مسافران ورودی و خروجی باشیم و یکی از ابتدایی ترین اقدامات آشنایی کارکنان فرودگاهها با زبان
پس از سفر وزیر راه به فرانسه و مذاکره برای جذب سرمایه گذاران صنعت هوایی اعلام شد؛ فرودگاه های مرده را با ...
باشد. این موضوع زمینه اصلی کاهش قابل توجه تعداد پروازها در فرودگاه های شهرهای کوچک کشور را فراهم کرده تا جایی که طبق آمار وزارت راه، تعداد قابل توجهی از فرودگاه های کشور در سال 93 کمتر از 100 پرواز داشته اند. این مساله باعث شده آخوندی وزیر راه و شهرسازی در سفر اخیر خود به پاریس بحث پیگیری خرید و وارد کردن ناوگان هوایی با ظرفیت مسافرگیری پایین و زیر 100 نفر را پیگیری کند تا شاید بتوان از
ایرلاین ها مسافران را در فرودگاه ها رها نکنند
، موضوع فرودگاه ها را گام دوم دانست و گفت: باید صنعت به مثابه یک ابزار برای خدمت دهی به شهروندان و انسان ها مورد توجه قرار گیرد، زیرا تمام متعلقات این صنعت برای این است که به انسان ها سرویس دهی کند. وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر توجه به حمل و نقل مسافر از درب تا درب، گفت: صنعت حمل و نقل هوایی نباید مسافران را در فرودگاه رها کند، بلکه باید به فکر مسافت مبدا و مقصد تا فرودگاه باشد.
مذاکره برای خرید هواپیماهای قاره پیما و بُرد متوسط در فرانسه
هوایی را دو سال کاهش دهیم اما اگر قصد اقدام موثری را در این خصوص داشته باشیم، باید پس از تحریم، صنعت هوانوردی کشور را نوسازی کنیم. وزیر راه و شهرسازی افزود: در این نمایشگاه با عرضه کنندگان دست اول صنعت هوانوردی مذاکره کردم و معتقدم کشور ما با وجود داشتن بیش از 60 فرودگاه، به هواپیماهای کوتاه برد هم نیاز دارد. بنابراین فرودگاه هایی که هواپیماهای زیر 100 نفر مسافر را پذیرا می شوند، با این
شبکه آزادراهی کشور بین المللی می شود
از 60 فرودگاه، به هواپیماهای کوتاه برد نیاز دارند؛ فرودگاه هایی که هواپیماهای زیر 100 مسافر را پذیرا می شوند و اگر فعالیت این فروگاه ها بیشتر شود در توسعه فرودگاه های محروم بسیار موثر خواهد بود. وی ادامه داد: همچنین دیدارهایی نیز با عرضه کنندگان هواپیماهای با برد متوسط و قاره پیما داشتم و امیدوارم همزمان با مذاکرات گروه دیپلماسی کشور ما نیز مذاکرات تجاری را پیگیری کنیم. وزیر
مذاکره مستقیم ایران با سازندگان هواپیما در جهان برای نخستین بار
هوایی کشور امروز بسیار ضروری است. وی با بیان اینکه در نمایشگاه هوایی پاریس برای نخستین بار با عرضه کنندگان صنعت هوانوردی وارد مذاکره شدیم، افزود: در این نمایشگاه با سازندگان هواپیما های کوتاه برد که می توانند در بین 60 فرودگاه کشور پروازهای خود را انجام دهند، وارد مذاکره شدیم و با سازندگان هواپیماهای با برد متوسط و بلند قاره پیما مذاکرات خوبی را انجام داده ایم. وی ادامه داد: همه
سن ناوگان هوایی کشور 2 سال کاهش یافت
هوانوردی جهان صورت گرفت. و در این سفر با عرضه کنندگان دست اول صنعت هوانوردی جهان گفت وگوهایی انجام شد تا در زمینه هواپیماهای کوتاه برد، متوسط و قاره پیما تغییرات اساسی در ناوگان کشوری ایجاد شود. آخوندی استقبال عرضه کنندگان دست اول صنعت هوانوردی جهان از پیشنهادهای ایران را بسیار خوب توصیف کرد و گفت: مقدمات کار فراهم شده است تا بتوان در زمینه تجارت بین الملل گام های موثری برداشت و جایگاه ایران را در این زمینه ارتقا داد.
مدیریت آسمان ایران را باید متناسب با استانداردهای جهانی بازسازی کنیم
با استفاده از مترو به مقصد خود برسد. وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت ارائه خدمت به تمام مسافران داخلی و خارجی در فرودگاه های کشور تاکید کرد و گفت: استفاده از زبان بین المللی، توسعه تجهیزات، تسهیل ترافیک، نظافت و سایر خدمات که در قالب مفهوم سطح خدمات معرفی می شوند، باید در یک مدت زمان مشخصی در تمام فرودگاه های کشور با ارزیابی مناسب مورد توجه جدی شرکت فرودگاه ها قرار گیرد. آخوندی
برنامه دولت در خرید هواپیماهای کوتاه برد
نیازمند نوسازی این صنعت هستیم. وزیر راه و شهرسازی افزود: در شرایط تحریم با خرید هواپیماهای دست دوم توانسته ایم، تا این لحظه صنعت هوانوردی را سر پا نگه داریم و حتی متوسط سن ناوگان را 2 سال کاهش دهیم. آخوندی یادآور شد: قطعا در شرایط پس از تحریم باید سند نوسازی صنعت هوانوردی کشور را داشته باشیم، تا بتوانیم به سرعت در این عرصه عمل کنیم. وی با اشاره به دیدار خود با
برنامه بازسازی کامل ایران ایر به دولت رفت
به گزارش تراز ، عباس آخوندی در جمع خبرنگاران در خصوص اقتصادی شدن فرودگاه های کشور اظهار داشت: باید هواپیماهای کوتاه برد را وارد صنعت هوایی ایران شود تا فرودگاه های غیراقتصادی با توجه به ظرفیت اقتصادی فعال شوند و نقش آنها در توسعه منطقه مورد توجه قرار گیرد. وی در خصوص بررسی سانحه سقوط هواپیمای آنتونوف، گفت: برای بررسی سقوط هواپیمای آنتونوف یک کمیته برای بررسی تشکیل و کارهایی هم انجام
بدهی 5 هزار میلیارد تومانی به پیمانکاران / مذاکره با سازندگان هواپیماهای کوتاه برد
تحریم با خرید هواپیماهای دست دوم توانسته ایم، تا این لحظه صنعت هوانوردی را سر پا نگه داریم و حتی متوسط سن ناوگان را 2 سال کاهش دهیم. وی ادامه داد: قطعا در شرایط پس از تحریم باید سند نوسازی صنعت هوانوردی کشور را داشته باشیم، تا بتوانیم به سرعت در این عرصه عمل کنیم. وی با اشاره به دیدار خود با کمپانی های تولید کننده هواپیما در نمایشگاه فرانسه بیان کرد: حدود 60 فرودگاه در کشور داریم
خدمت رسانی در فرودگاه های مشترک غیرنظامی-نظامی به بن بست رسیده است/ کسر بودجه سالانه 1000 میلیارد تومانی
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ، مراسم سالروز تأسیس شرکت فرودگاه های کشور امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور، رئیس سازمان هواپیمایی و دیگر مسئولان صنعت هوانوردی کشور در محل شرکت فرودگاه ها برگزار شد. در ابتدای این مراسم مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور به تشریح اهمیت صنعت هوانوردی در جهان پرداخت و اظهار داشت: امروز تأثیرات جهانی حمل و نقل هوایی بر
هکرها به فرودگاه حمله کردند
جمله که "می تواند سیستم های هواپیما را هک کند" از ورود به پرواز کلورادو به سانفرانسیسکو منع شد. در دسامبر سال گذشته سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری، شورای بین المللی فرودگاه ها، سازمان خدمات ناوبری هوایی کشوری و انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی و شورای بین المللی هماهنگی انجمن های صنعت هوایی توافق کردند که برای مبارزه با حملات سایبری یک نقشه راه مشترک تهیه کنند. این پنج سازمان یک توافقنامه جدید امنیت سایبری به منظور ارتقا فرهنگ و استراتژی امنیت سایبری از جمله تبادل تهدید ها و ارزیابی خطرات و بهترین اقدامات در جهت امنیت سایبر امضا کردند. ...
کرایه های جدید اتوبوس و تاکسی در بوشهر مصوب شد+ جدول
اتوبوس ها مربوط به شهریورماه 92 بود و اینک به طور میانگین 30 درصد بر نرخ آنها افزوده شده است. البته در اواخر سال گذشته کرایه اتوبوس های خصوصی که به حومه بوشهر خدمات رسانی می کنند افزایش یافته بود، از این رو در نرخ گذاری جدید تغییری در خصوص آنها ایجاد نشده است. نرخ بلیط اتوبوس ها (به تومان) خط نرخ فعلی نرخ جدید (کارت بلیط) نرخ جدید (بلیط کاغذی
هک شدن سامانه های هواپیمایی لهستان
/> درباره LOT شرکت هواپیمایی (LOT)، شرکت هواپیمایی لهستانی است که در سال 1929 تأسیس شد و در حال حاضر به عنوان قدیمی ترین شرکت هواپیمایی جهان شناخته می شود که همچنان در این صنعت فعالیت می کند. درباره ایکائو ایکائو (ICAO) یا سازمان بین المللی هوانوردی کشوری؛ یک نهاد تخصصی سازمان ملل متحد است. مأموریت ایکائو هماهنگ سازی استانداردهای بین المللی پروازی و مدیریت خطوط هوایی در سطح جهان است. مقر دائمی ایکائو در مونترال کانادا است.
مشکلات ایران ایر باید برطرف شود
هوایی با شرکت های سازنده مورد بررسی قرار گرفت. وی، گفت: هرچند سال گذشته 15 هواپیما وارد صنعت هوانوردی کشور شد اما بررسی ها نشان می دهد صنعت هوانوردی کشور در حوزه ناوگان طی 10 سال آینده نیاز به 20 میلیارد دلار سرمایه گذاری دارد تا بتوانیم صنعت هوانوردی ایران را به جایگاه واقعی خود در منطقه برسانیم. وی، با بیان آنکه ناوگان هوایی کوتاه برد یکی از ضرورت های صنعت هوانوردی کشور است
هواپیمایی های ایرانی خاطره سازی نمی کنند!
این موضوع یک حس و تجربه خوب را به مسافران منتقل کرد. دهدشتی درباره چالش های برندینگ صنعت هواپیمایی خاطرنشان می کند: یکی از چالش های مهم این صنعت، تحریم است، چون وقتی حرف از کیفیت می شود، عمر ناوگان هوایی نخستین و مهم ترین شاخص محسوب می شود و باید توجه داشت که تحریم ها روی این موضوع تاثیرات منفی زیادی گذاشته است. البته اقداماتی مانند ایجاد باشگاه مشتریان و... ارتباط زیادی به مسئله تحریم
آغاز بهسازی سطوح پروازی پرترددترین فرودگاه کشور بعد از 20 سال از هفته آینده
حدود 20 سال است که بهسازی اساسی نشده است. در حال حاضر فرودگاه بین المللی مهرآباد دارای دو باند با عنوان باند 29 راست و 29 چپ است که در حال حاضر پروازهای این فرودگاه از باند 29 چپ انجام می شود و باند 29 راست به عنوان تاکسی وی (محل خزش هواپیما تا ابتدای باند) مورد استفاده قرار می گیرد. بر اساس این گزارش، از هفته آینده بهسازی سطوح پروازی فرودگاه مهرآباد با حضور وزیر راه و
آخوندی در بخش مسکن مهر عالی عمل کرد
صدای صنعت - نماینده مردم بروجن درباره عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دو سال اخیر اعلام کرد: با وجود تمامی تنگناهای اقتصادی در کشور اما نزدیک به 50 درصد از پروژه های جاده ای چهار محال و بختیاری در این دوسال به ثمر نشست. امیرعباس سلطانی افزود: با توجه به کمبود منابع مالی و تحریم های موجود در کشور، پیشرفت های عمرانی وزارت راه و شهرسازی در دو سال اخیر نه تنها نسبتا خوب بوده است که از نظرمن بسیار
اجرای طرح پیمایش،اقدام بنیادی در مدیریت مصرف سوخت
راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: پس از مشخص شدن جدول سهمیه بندی جدید بر مبنای گروههای مختلف ناوگان که براساس ظرفیت بار و مسافر تهیه و تدوین شده است، از امروز (یکم تیر) اطلاعات تبادلی پیمایش بین سازمان راهداری و شرکت پخش فراورده های نفتی به تمام جایگاههای سوخت ارسال می شود . فراگیری طرح تخصیص سوخت به ازای پیمایش در جایگاههای کشور وی اظهار کرد: رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی بین
25 درصد ناوگان تاکسیرانی کشور فرسوده است
دارد. مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور تصریح کرد: فرسوده بودن تاکسی ها باعث افزایش آلودگی، سختی کار رانندگان، افزایش مصرف سوخت و کاهش سطح ارائه خدمات و نارضایتی شهروندان را به دنبال دارد. طبیبی ادامه داد: نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور طی دوسال گذشته در اختیار ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت بوده که هم اینک به این اتحادیه واگذار شده است. به گفته وی، برای نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی
در بازار ایران به برتری فکر می کنیم
پس از تعدیل تحریم ها در صنعت هواپیمایی ایران بعد از توافق ژنو در سال گذشته خبرهای مختلفی پیرامون درخواست شرکت های هواپیمایی در جهان به ویژه اروپا برای همکاری با ایران مطرح شد. اگرچه در حال حاضر بیش از 30 ایرلاین خارجی از 20 کشور جهان در ایران فعال هستند با این همه همکاری ایران با ایرلاین های اروپایی از اقبال بیشتری برخوردار است. چندی پیش سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد با توجه به افزایش تقاضای
پول خرد ، دغدغه قدیمی تاکسیرانان
مشاور مدیر عامل و رئیس مرکز کنترل و نظارت هوشمند سازمان تاکسیرانی در خصوص روند پیش روی سیستم های هوشمند در حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسیرانی اظهار داشت: با توجه به گستردگی شهر تهران و پیچیدگی های ترافیکی و تردد و سیل حمل و نقل شخصی و عمومی در معابر شهر و نظر به تعداد خودروهای ناوگان تاکسی رانی که به رقمی در حدود 80 هزار خودروی تاکسی در سطح شهر می رسد، عملا امکان نظارت و کنترل با روش های سنتی امری
احداث کنارگذر جنوبی بجنورد در هزار توی مشکلات
جنوبی، مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی خراسان شمالی می گوید: از این محور 26 کیلومتری، فقط تقاطع غیر هم سطح آن در حال ساخت و دلیل کار شدن این تقاطع نیز اصلاح تقاطع هایی است که به جاده بجنورد- بش قارداش ختم می شود. داوود یار محمدی می افزاید: مطالعات این محور در مراحل پایانی قرار دارد اما ساخت این کنارگذر الزامات و بستر هایی را می طلبد که مهم ترین آن ها اعتبار است. وی
کمبود بار سبب افزایش مشکلات کامیون دار استان اصفهان شده است
دستگاه مینی بوس و 730 دستگاه سواری کرایه وجود دارد. رئیس کانون حمل و نقل مسافربری استان اصفهان تصریح کرد: استان اصفهان با توجه ظرفیت و سرمایه گذاری های خوبی که داشته توانسته است چرخه حمل و نقل را به خوبی بگرداند. وی با اشاره به اینکه حمل و نقل به عنوان یکی از شاخصه های توسعه در کشورهای پیشرفته محسوب می شود، خاطرنشان کرد: بخش خصوصی به ویژه در بخش مسافر بالغ بر 99 درصد سرمایه
فرودگاه کرمان بین المللی شد
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان ، محمد نخعی صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: خداوند را شاکریم که در ماه پر فیض و قدر رمضان بار دیگر بارقه نور و کرامت نصیب ما شد و پس از تلاش ممتد و شبانه روزی دو ساله و حذف یافته هایی بی شمار، کسب عنوان بین المللی برای فرودگاه مرکز استان محقق شد. مدیرکل فرودگاه های استان ضمن تشکر از مساعدت های استاندار کرمان، معاون وزیر راه وشهرسازی، رییس سازمان
آغاز سفرهای تابستانی به آذربایجان شرقی/ خدمات بهتر، زمینه ساز جذب گردشگر بیشتر
به گزارش ایرنا، صنعت گردشگری و جذب درآمد از این طریق امروزه بیش از پیش مورد توجه بوده و تمامی کشورهای جهان و حتی کشورهایی که نیازی به منابع مالی حاصل از این صنعت ندارند، برنامه های ویژه ای برای توسعه صنعت گردشگری انجام می دهند و در برخی موارد بخش اعظمی از درآمد یک کشور از همین راه تامین می شود. استفاده از تجربیات کشورهایی که در این زمینه به موفقیت هایی دست یافته اند می تواند موجب رونق