خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سهم سرمایه صنعت در 6 سال نصف شد
های نوین پایه گذاری کنیم. نعمت زاده با تاکید بر سرمایه گذاری صنعتی با رویکرد صادرات گفت: ما نمی گوییم نیاز داخل تامین نشود اما باید با رویکرد صادرات، سرمایه گذاری در صنایع رقابت پذیر کنیم. وی در ادامه با اشاره به برنامه های وزارتخانه برای توسعه صنعت اظهار کرد: نوسازی و روزآمد کردن تجهیزات، دانش ها و فناوری های نوین، افزایش بهره وری کل، مدیریت بازاریابی، افزایش فعالیت های
مردم از خودروهای تکراری خسته شده اند/ کاهش قیمت خودرو با آزادسازی
دانند. به اعتقاد رضا رضایی، در حال حاضر قطعه غیر استاندارد در ایران به تولید نمی رسد و با توجه به شرایط فعلی کسب و کار، قطعات تولیدی، مطابق با استانداردهای در نظر گرفته شده، تولید می شوند. *فضا برای تولید، مناسب نیست اینکه ما بگوییم خودروسازان مقصر کیفیت فعلی خودروها هستند و آنها بگویند قطعه سازان مقصرند، مشکلی را حل نخواهد کرد، زیرا در حال حاضر فضای کسب و کار برای رشد و
نیاز مبرم حمل و نقل هوایی به استانداردسازی
تامین قطعه و انجام تعمیرات هواپیماهای کشور، ادامه روند تدوین الزامات و استانداردهای هواپیمایی، حضور ایران در مجمع عمومی ایکائو، اعلام هدف ارزش افزوده 5درصدی نسبت به تولید ناخالص ملی و ایجاد سود 20 میلیاردی در صنعت هواپیمایی از سوی رییس سازمان هواپیمایی کشوری، افزایش پروازهای عبوری از ایران به علت فعالیت های تروریستی گروه داعش در عراق دنبال کرد. این در حالی است که کارشناسان صنعت هوایی
رمز و راز پایداری تولید در عصر تحریم ها و رکود
بخش های مختلف و حلقه های مفقوده صنعت کشور باشیم. دانش و فناوری روز دنیا کمک می کند قطعه ساز خودرو گفت: در طراحی و تولید قطعات داخلی خودرو شامل رودری ها ، داشبورت ها ، طاقچه عقب و قطعات ایزولاسیون خودرو فعالیت می کنیم. رضا رضایی افزود: 4 هزار نفر در گروه تولیدی ما مشغول به فعالیت هستند که فقط در همین واحد 900 نفر مشغول به کارند. وی با بیان اینکه این واحد از دانش و فناوری روز
بسته پیشنهادی انجمن صنایع همگن برای رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان
به تدریج نقدینگی و مطالبات معوق کمر قطعه سازان را می شکند . وی همچنین با اشاره به اینکه امروز نقدینگی مشکل اصلی صنعت قطعه سازی است ، با نتیجه طرح تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه سازان از خودروسازان در این راستا پرداخت و خاطر نشان کرد : با تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه سازان از خودروسازان نیز موضوع مطالبات قطعه سازان حل نخواهد شد چرا که مانع اصلی نبود نقدینگی در شرکتهای خودروساز است که باعث گردیده که مطالبات قطعه سازان به تعویق بیفتد.
معمای آیت الله خامنه ای برای آمریکا/ ضیافت سؤال برانگیز عارف برای سران گروهک مطرود امام(ره)/ پرونده ...
می گذارد؟ این ده درصد چند درصد GDP ایران را تشکیل می دهد؟ یک درصد و کم شدن آن فقط هم یکبار اتفاق می افتد. یعنی اگر واردات ایران ده درصد ارزانتر شود یکبار یک درصد به رشد اقتصادی ایران می تواند اضافه کند و سهمش روی تولید ناخالص داخلی ایران است، بیشتر نخواهد بود. اگر ما به توافق برسیم و گشایشی در اقتصاد نشود چه تبعاتی گریبانگیر ما خواهد شد؟ لیلاز در پاسخ این سوال خاطرنشان کرد: اتفاقا این چالش
تبریز موتور محرک صنعت و تجارت کشور است
داد: هم اکنون 97 درصد قطعات تراکتور و 35 درصد انواع قطعات خودرو و وسائط نقلیه سبک و سنگین کشور در استان آذربایجان شرقی تولید می شود و وجود هشت کارخانه تولید کامیونت و خودرو در استان، آذربایجان شرقی را به سومین استان خودروساز کشور تبدیل کرده است. نیرومند اسکویی با اشاره به اینکه آذربایجان شرقی یکی از سه قطب مهم صنعت و اقتصاد کشور است، گفت: تبریز موتور محرک صنعت و تجارت کشور است و می تواند
شرط همکاری خارجی ها/داخلی سازی
طور قطع از همکاری بیشتر پژو با ایران استقبال خواهد شد. نجفی منش با بیان اینکه برای هر خودروسازی که قرار است از بازار ایران استفاده کند باید شرط داخلی سازی گذاشته شود، عنوان کرد: همکاری شرکت پژو با ایران باید به گونه ای باشد که 40درصد از قطعات در داخل تامین شود و به تدریج این میزان افزایش یابد تا به 80درصد برسد. زیرا با توجه به توانمندی قطعه سازان داخلی تحقق این امر به راحتی میسر می شود و
کاهش 50 درصدی واردات خودرو
/0درصدی را تجربه کرده است. کیفیت تیبا هاچ بک نیز 1/ 0 درصد کاهش یافته است. درهمین زمینه مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند،گفت: خودروسازان در 10درصد باقی مانده همانند رنگ و بخش های کیفی اثرگذار هستند. هاشم یکه زارع با بیان اینکه برای ارتقای محصولات در صددیم همکاری خود را با قطعه سازانی که محصولات بی کیفیتی تولید می کنند کاهش یا قطع کنیم، افزود: یکی از الزامات تولید یک خودروی با کیفیت استفاده از قطعات مناسب است که به همین منظور قطعه سازان باید محصولات خود را ارتقا دهند. ...
مدیرعامل سایپا : چشم امید صنعتگران به خودروسازی است
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با صدور پیامی، فرارسیدن روز ملی صنعت و معدن را به تمامی فعالان این عرصه تبریک گفت. به گزارش سایپانیوز ، دکتر مهدی جمالی در این پیام، ضمن تبریک به مناسبت فرارسیدن ماه مبارک رمضان و امید به بهره گیری از فیوضات این ماه ضمن بیان این مطلب که گروه خودروسازی سایپا در چند سال اخیر شرایط بسیار سختی را پشت سر گذاشته، اظهار کرد : با توجه به برنامه ریزی ها و تلاش های
تحریمهای ظالمانه و پیشرفت های ایرانی
است روند خدمات دهی و پیشرفت را در صنعت حمل و نقل هوایی ایران متوقف کند و آیا با تحریم ورود قطعات هوایی به ایران، متخصصان داخلی توانستند این صنعت را سرپا نگه دارند؟ رئیس سازمان صنایع هوایی در این باره می گوید : از نظر تخصص تعمیر و نگهداری، مجموعه ای منحصر بفرد در دنیا هستیم و می توانیم علاوه بر تامین نیاز خود، به عنوان خدمات دهنده در منطقه باشیم. منوچهر منطقی در مصاحبه اختصاصی با
خودروهای ارزان اروپایی در ایران چند قیمت می خورند؟
باشد و هم تولید کنندگان ایرانی از بین نروند.در این باره رضا ویسه معاون معاون اول رئیس جمهور معتقد است باید به موازات رشد برند های داخلی مانند سمند با همکاری با موسسات تحقیقاتی معتبر در جهان به سمت همکاری مشترک با خودرو سازان بزرگ برویم و به جای اینکه به واردات خودرو های آنها بپردازیم راهی را باز کنیم تا آنها کارخانه های خود را به ایران بیاورند یا در صنعت خودرو سازی ایران به صورت مستقیم سرمایه گذاری
نظر مردم درباره قیمت خودروهای ارزان اروپایی در ایران/در منطقه آزاد بیشتر پژو و پراید سوار می شوند؟
جهانی. شک داری رفتی عربستان ببین ازت چقدر میخرن بی نام: خیلی جالبه که در محاسبه ای که انجام می شه، هیچ کس به توانایی خرید ریال و افزایش شدید حجم پول فکر نمی کنه. افزایش حجم پول باعث کاهش ارزش پول ملی می شه و در آن هشت سال کذایی هم حجم پول 8 برابر شده و رشد اقتصادی صفر و نزدیک صفر بوده، پس نتیجتا قیمت دلار باید چند برابر بشه در اون هشت سال. اگر واقعا شما اقتصاد خونده های این مملکتید که وای
کیفیت خودروهای داخلی کاهشی نداشته است
/> رئیس انجمن قطعه سازان اتومبیل استان اصفهان یادآور شد: باید گفت کیفیت خودروهای داخلی کاهشی نداشته بلکه معیارها و پارامترهای تعیین کیفیت خودروها تغییر کرده در حالی که کیفیت خودروهای تولید داخل هیچ گونه کاهشی نداشته است. وی با بیان اینکه تولیدکنندگان قطعات خودرو همواره سعی دارند کیفیت قطعات خود را افزایش دهند اعلام کرد: امیدواریم کیفیت خودروهای داخلی هر روز افزایش یابد و بتوانند با خودروهای
کاهش 50 درصدی واردات خودرو
درصد کاهش یافته است. تندر 90 ایران خودرو نیز افت کیفی 1 /0درصدی را تجربه کرده است. کیفیت تیبا هاچ بک نیز 1/ 0 درصد کاهش یافته است. درهمین زمینه مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند،گفت: خودروسازان در 10درصد باقی مانده همانند رنگ و بخش های کیفی اثرگذار هستند. هاشم یکه زارع با بیان اینکه برای ارتقای محصولات در صددیم همکاری خود را با قطعه سازانی که محصولات بی کیفیتی تولید می کنند کاهش یا قطع کنیم، افزود: یکی از الزامات تولید یک خودروی با کیفیت استفاده از قطعات مناسب است که به همین منظور قطعه سازان باید محصولات خود را ارتقا دهند. روزنامه ایران ...
افت سرمایه گذاری خارجی پس از توافق ژنو/ عزم سیاسی برای شناسایی نیازمندان واقعی یارانه وجود ندارد/ مجوز ...
کیفیتی تولید می کنند کاهش یا قطع کنیم، افزود: یکی از الزامات تولید یک خودروی با کیفیت استفاده از قطعات مناسب است که به همین منظور قطعه سازان باید محصولات خود را ارتقا دهند. پرواز فوق العاده ظریف به تهران نقطه جوش مذاکرات هسته ای فرا رسیده است. واپسین تلاش ها در آخرین روزهای ضرب الاجل 10 تیر، پشت درهای بسته ادامه دارد. دیپلمات ها سخت مشغول کارند تا گره های کور مذاکرات را بگشایند
دنیای اقتصاد: بازی نوسان گیران با قیمت ها
تجهیزات تولید داخل، روی سازه های استراتژیک همچون سد، نیروگاه و حتی ساختمان ها نیز قابل نصب است و بعد از تاییدیه نتایج تست مقدماتی، در فواصل دور از شهر و در محدوده گسل ها، تعبیه می شود. روزنامه دنیای اقتصاد در ستون تحلیل با انعکاس موضوع موتور انسانی رشد اقتصاد ایران، نوشت: موسسه مطالعاتی اکونومیست اینتلیجنس در ارزیابی رشد اقتصادی 35 سال آینده به تحولات اقتصادی ایران و سایر کشورها پرداخته است
جهانی شدن و حکومت جهانی مهدی(عج)
و توان اجرای این برنامه ها را ندارند و دولت ها و شرکت های چند ملیتی نیز تنها درصدد بهره برداری و کسب سود و منفعت بیشتر از این پدیده هستند. اما برنامه ها و راه کارهای ارائه شده در ((حکومت عدل اسلامی)) ضمانت اجرایی قوی دارد و رهبر آن، ((مدیری صالح، عادل، آگاه، شجاع و دانشمند)) است. تمامی برنامه های او در جهت تأمین سعادت و بهروزی مردم و جلب رضایت و خشنودی آنان می باشد. پاره ای از ویژگی های
سفره نفت عربستان در مذاکرات وین
از دل همین گزارش نمایان کرد. بانک جهانی رشد اقتصادی کشورهای عربی خاورمیانه را 6/3 درصد پیش بینی کرده است. که یک درصد از رشد اقتصادی این کشورها، پیش از بهار عربی در سال 2010 کمتر است. همین گزارش رشد اقتصادی کشورهای شورای همکاری خلیج فارس را در سال 2013، 7/3 درصد بیان کرده که نسبت به رشد اقتصادی 7/7 درصدی این کشورها در سال 2011 کاهش زیادی را نشان می دهد. این آمار را کنار اقتصاد وابسته به
مشکلات امروز کشور بدلیل تعلیق داوطلبانه صنعت هسته ای است
بین المللی که نباید فراتر برویم. به اندازه کافی هم الان شفافیت نشان دادیم طبق گزارش های آژانس نگاه کنید ما هر تعهد اضافه ای که در برنامه اقدام مشترک ژنو پذیرفتیم انجام دادیم. تعهدات اضافه ای پذیرفتیم که نباید می پذیرفتیم اما در ازایش چه چیزی دریافت کردیم؟ همه این تجربه اضافه می شود به تجربه سال 82، چند بار می خواهیم آن روشی که شکست خورده را جلو ببریم. این گروه در آن زمان به اشتباه تعلیق
فروش شرکت صنعتی ایرانی در دل اروپا
برای آن عده اندکی که شاید از جزئیات سابقه طولانی بوتان در عرصه صنعت کشور اطلاع نداشته باشند باید گفت: بوتان به عنوان یکی از قدیمی ترین شرکت های خصوصی فعال در حوزه صنایع گرمایشی، در دهه هفتاد شمسی صادرات خود را به کشورهای اروپایی آغاز کرد. این شرکت با صادرات برخی از قطعات آبگرمکن از جمله شیرمغناطیسی، ترموکوپل و دیگر قطعات اصلی آبگرمکن به کشورهای اروپای غربی وارد عرصه صادرات شد و با
قطعه سازان عامل افت کیفیت خودرو هستند
صدای صنعت - مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند،گفت: خودروسازان در 10 درصد باقی مانده همانند رنگ و بخش های کیفی اثرگذار هستند. هاشم یکه زارع در رابطه با افت کیفیت خودروهای داخلی، اظهار داشت: این روزها انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی مطرح می شود که باید بگویم 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند و خودروسازان در 10 درصد باقی مانده همانند رنگ و بخش
گزارش بازار بورس 7 تیر
معاملات در گروه بانک نزولی و منفی بود و تنها دو نماد وپارس و ونوین در بازه مثبت معامله شدند. با معامله 51 میلیون سهم وبصادر پرحجم ترین نماد گروه می باشد که برخلاف روزهای گذشته امروز حقوقی عرضه پرحجمی نداشت. گروه خودرو و ساخت قطعات : ین گروه نیز همسو با روند بازار سوار بر موج نزولی بودند و تنها نماد خریخت توانست بدون توجه به وضعیت منفی حاکم بر گروه صعودی معامله شود و این سهم یکساعت پس از
بررسی مشکلات صنعت طلاسازی در گفت وگو با صنعتگران اصفهان
بسته ایم و تنها به هدف و آینده نگاه می کنیم. سال گذشته، سال بسیار بدی برای صنعت ماشین سازان حوزه طلا بود و ماشین سازان تنها توانستند هزینه های جاری خود را تامین کنند. برای تامین قطعات مورد نیاز باید تا دو برابر قیمت واقعی هزینه کنیم کلانتری، مدیرعامل یکی دیگر از شرکت های سازنده ماشین آلات جواهرسازی به مشکلات دیگری که در صنعت ماشین آلات طلاسازی وجود دارد اشاره کرد و گفت: به
جهانی شدن و حکومت جهانی مهدی(عج)
؛ هر چند در گذشته بیشتر جنبه اقتصادی و نظامی داشت و مبنای اصلی آن در سرمایه داری؛ یعنی، سود و منفعت بیشتر نهفته است. در مقدّمه کتاب ((دام جهانی شدن)) آمده است: ((جهانی شدن، بدون تردید بارزترین وجه تمایز اقتصاد دیروز و امروز است. گسترش روز افزون سازمان های اقتصادیِ بین المللی و اتحادیه های اقتصادی منطقه ای (نظیر آسه آن، نفتا و اکو)، ادغام بازارهای مالی، اتحاد پولی کشورهای اروپایی، ادغام
گزارش بازار بورس 6 تیر
ترتیب برترین های گروه صنعت شدند. *بیشترین افزایش قیمت: دکیمی(5+)، حفاری و شفارا(4.99+) *بیشترین کاهش قیمت: سهرمز(4.97-)، لخزر و بکاب(4.8-) نگاهی کلی بر روند بازار: در صورت دستیابی به توافق طبیعتاً انتظار می رود تا چند روزی کلیه سهام شرکت ها اعم از دارای وضعیت مناسب و نا مناسب رشد قیمتی را تجربه کنند که این رشد احتمالاً ناشی از هیجانات بازار بین 10 تا 20
رشد تولید و تحقق برنامه ها در نواحی مختلف فولاد مبارکه اصفهان
درصد بوده است. به گزارش گروه صنعت و بازرگانی پول نیوز، مختار بخشیان در ادامه از رشد 7 درصدی تولید در ناحیه فولادسازی و ریخته گری مداوم خبر داد و در این رابطه گفت: در سه ماهه اول سال جاری برنامه تولید تختال در این ناحیه یک میلیون و 448 هزارتن بوده که بطور واقعی، یک میلیون و 539 هزارتن تولید شده است. همچنین در ناحیه فولاد سازی و نورد پیوسته سبا، مطابق برنامه تولید 185 هزارتن تختال در دستور
طراحی سیستم آهن ربای هوشمند برای خطوط راه آهن
جهت ساخت، نگه داری و توسعه خطوط ریلی صورت می پذیرد. از سویی دیگر گسترش شبکه ریلی کشور و افزایش ناوگان ریلی خصوصا در بخش حمل بار، ضرورت برنامه ریزی ها و سازماندهی هرچه بیشتر را در این بخش بیش از پیش آشکار می کند. ماسوری ادامه داد: در مواجهه با روند رو به رشد تقاضای سرعت و ظرفیت بالا در حمل و نقل ریلی، صنعت حمل و نقل کشور ناچار است به سوی هوشمند سازی سیستم ریلی خود گام بردارد، زیرا در طول
پاشایی:سر صنعت را بریده اند/بیش از تحریم، خود تحریمی ها تاثیرگذار است/در شرایط فعلی،درهای باز، صنعت ...
گروه اقتصادی آناج: مقارن با روز صنعت و معدن تصمیم داشتیم با یکی از فعالین عرصه ی صنعت هم صحبت شویم.او کسی نیست جز، رضا پاشایی قطعه ساز نمونه کشوری در سال های اخیر. رضا پاشایی هم اکنون، رئیس انجمن نیرو محرکه همگن و قطعات خودرو استان، عضو هیئت رئیسه انجمن قطعات خودرو کشور، نائب رئیس خانه صنعت و معدن و تجارت استان و رئیس هیئت کاراته استان می باشد. چند روز پیش در یک گزارشی پدر وی که یک تراشکار و
