خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حرکت اقتصاد ایران به سوی شفافیت و رقابت
اقتصادی مقاومت کرد، اما هزینه عدم شفافیت و عدم رقابت در بازارها را مصرف کنندگان ایرانی پرداخت کردند. الان وقت آن رسیده است که تولیدکننده، مصرف کننده و ارائه کنندگان خدمات در اقتصاد ایران گزینه های مختلف رقابتی را پیش رو داشته باشند و بهترین و کارآمدترین راه را انتخاب کنند. رئیس دفتر رئیس جمهوری با تاکید بر اینکه در رقابت برای دسترسی و حضور در بازار ایران، ملاک درجه آمادگی برای مشارکت هرچه بیشتر است
تکذیب گرانی پوشاک ایرانی
، دبیر اتحادیه تولید و صادرات نساجی و پوشاک ایران بود که پیش از این گفته بود سختگیری ها و محدودیت های سازمان حمایت در قیمت گذاری پوشاک موجب فشار به برندهای داخلی می شود که معاون سازمان حمایت این موضوع را رد کرد و گفت که ایشان حتی یک نمونه از مصادیق نرخ گذاری پوشاک که توسط سازمان حمایت صورت گرفته باشد را ارائه نکرده است. در پی این موضوع گلناز نصراللهی، مدیرکل نساجی و پوشاک وزارت صنعت، معدن و تجارت با
بانک ها تمایل به سرمایه گذاری را کاهش داده اند
بخش صنایع لبنی 15 درصد و لوله و پروفیل 30 درصد پیشرفت و در بخش سیمان پس رفت را شاهد بودیم. این مسئول یادآور شد: صادرات در مازندران امسال به اندازه سال گذشته بوده، اما به لحاظ قیمتی 20درصد افزایش به دلیل افزایش کیفیت کالاها صورت گرفته است. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران با اشاره به اینکه کریدور سبز برای صادرات محصولات کشاورزی در دریای خزر ایجاد شده است، عنوان کرد
برترین برندهای صنعت خودرو 2015
محکم و قابل اطمینان تمرکز کرده است. این خودروها دلپذیر، راحت و بسیار محبوب هستند. آئودی با نمره کل 73، نمره تست جاده ای 81 و رتبه بالای قابلیت اطمینان ، آئودی در جایگاه چهارم فهرست بهترین برندهای صنعت خودرو قرار گرفت. کانسامر ریپورتس در باره این برند می گوید: این یک برند لوکس است که با تکنولوژی های روز، طراحی داخلی لوکس و سیستم چهار چرخ محرک در بازار شناخته شده است.
وزارت صنعت: دستورالعمل واردات خودرو تغییر نمی کند
رسمی خودرو وارد کنند یا تحت پوشش شرکت های دارای این خدمات، واردات انجام دهند. وی در ادامه، انحصار در واردات خودرو را نیز رد کرده و گفته که نه شورای رقابت نامه ای در مورد دستورالعمل واردات خودرو به وزارت صنعت ارسال کرده و نه این وزارتخانه برنامه ای برای بازنگری در دستورالعمل مربوطه دارد. صالحی نیا با تاکید بر اینکه هر فرد حقیقی یا حقوقی با رعایت ضوابط می تواند اقدام به واردات
تسلط غول ها بر بازار خودرو ایران
ایسنا: دو غول بزرگ خودروسازی حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور را در اختیار دارند. بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند. این در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت
تخمین رشد ارزش زنجیره پلیمری ها
در مناطق آسیا و اقیانوسیه رشدی تا مرز 885 میلیارد و 7 میلیون دلار آمریکا را تا سال 2020 میلادی محقق کند. موسسه تحقیقات شفافیت بازار (Transparency Market Research)؛ در جدیدترین گزارش خود، مطلبی با عنوان تجزیه و تحلیل صنعت پتروشیمی جهانی، حجم، صادرات و واردات، رشد، روند و پیش بینی بازه 2014 – 2020 را منتشر کرده است. بر اساس این گزارش، بازار پتروشیمی جهانی در سال 2013 میلادی، ارزشی بالغ بر 558
کارنامه شاخص سازهای بورس تهران
کند. بزرگترین مشکل این بانک مطالبات معوق آن است، همچنین این کمبود منابع باعث شده تا در یک سال اخیر کلیه درآمد این بانک از سوی فعالیت های غیر مشاع (فروش املاک و مستغلات) باشد. این تحلیلگر همچنین تاثیر مثبت 347 واحدی شرکت فارس را بر شاخص نقطه مثبتی برای حوزه پتروشیمی دانست و آن را نشان از امیدواری فعالان و سرمایه گذاران این صنعت در بازار سرمایه و اقتصاد برشمرد و گفت: 9 درصد از ارزش بازار
حرکت بورس روی خط وین
منفی رشد نرخ ارز مبادله ای بر افزایش هزینه بهای تمام شده شوینده ها و دشوار بودن افزایش نرخ به دلیل رقابت سنگین در بازار فروش تاکید شد. در نقطه مقابل، در مجمع پتروشیمی مبین به ارتباط قیمت خدمات شرکت با نرخ های رسمی ارز اشاره شد که این شرکت را در گروه معدد بنگاه هایی قرار می دهد که از تک نرخی شدن ارز منتفع می شود. البته پتروشیمی مبین در حال حاضر وام های ارزی 25 میلیون یورویی را نیز در
چندملیتی ها درانتظار توافق
/> به هر حال، افراد و شرکت های غیرآمریکایی قادر خواهند بود حداقل تا حدی در قراردادهای تجاری با ایران که برخی از پرسودترین بخش های ایران را هدف گرفته است، مشارکت کنند. افراد خارج از آمریکا می توانند کالا و خدمات خود را به بخش نفت و پتروشیمی ایران به همراه بخش کشتیرانی و خودرو بفروشند. بر اساس گفته حقوقدانان، این امر به این معنا است که برداشته شدن تحریم ها تحت توافق هسته ای در ابتدا به تجار کشورهای
کاهش قیمت در بازار خودرو
برخی از همین افراد هم با دستکاری محصولات دست دوم و عرضه این خودرو، تحت عنوان خودرو نو در بازار، وضع را هشدارآمیز کرده اند. او می افزاید: این درحالی است که نمایندگی های مجاز فروش تحت نظارت شدید وزارت صنعت به لحاظ قیمت گذاری و ارایه خدمات پس از فروش هستند ضمن این که خود کمپانی های تولید کننده نیز اجازه تخلف را به نمایندگی های خود نمی دهند. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر تأثیر ایجاد محدودیت در روند واردات
بررسی محورهای جدید اقتصادی سیاست های کلی برنامه ششم توسعه
است. چالش نخست ضعف نظارت کامل و فراگیر بانک مرکزی بر نظام بانکی است که خروجی آن فسادهای ریز و درشت نظام بانکی در سال های اخیر بوده است. چالش دوم بازار غیر متشکل پولی و به تعبیری دیگر موسسات مالی غیرمجاز است که براساس آمار مسئولان بانک مرکزی 20 درصد نقدینگی 680 هزار میلیارد تومانی کشور را در درون خود قرار داده اند و با تعیین نرخ های سود اغواکننده برای سپرده ها ضمن ایجاد رقابت ناسالم بر سر نرخ سود
افزایش 405 تا 578 درصدی قیمت لبنیات در 8 سال
می کند که بازار افزایش نرخ را هضم می کند اما در حال حاضر عرضه بیش از تقاضا ست و قدرت خرید مردم نیز کاهش یافته است. در پی اعلام خبر افزایش 10 درصدی قیمت سه محصول لبنی شامل ماست، پنیر و شیر محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به خبرنگار اعتماد گفته است: هم اکنون در ستاد تنظیم بازار پیشنهادی مطرح است که سه قلم محصول لبنی شامل شیر، پنیر و لبنیات بتواند افزایش 10 درصدی قیمت را
با ورود سرمایه گذاران خارجی به بخش خودرو کیفیت قطعات تولید داخل بیشتر می شود
پردازند و این امر مستلزم آن است که برای شروع کار از 30 تا 40 درصد قطعات ساخت داخل استفاده شود. به گفته نعمت بخش خودروها باید رقابتی بوده و در حد صادر شدن باشند به این معنا که از کیفیت ایمنی و قیمت مناسبی برخوردار باشند. این کارشناس صنعت خودرو یادآوری کرد: خودروسازان در دنیا با ظرفیت بالایی در حال تولید خودرو هستند و برای تولیدات خود به دنبال بازار فروش هستند به همین دلیل با توجه به
افزایش دوربین های ثبت تخلف در پایتخت
آن برای این تونل طرح ترافیکی گذاشتیم چرا که اگر اجازه دهیم از تونل امیر کبیر به سمت بازار حرکت کنند، حجم بالایی از خودرو وارد می شود که به خاطر آلودگی و ترافیک جلوی این کار را گرفته ایم. به همین جهت برای توجه به سلامت، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از ترغیب مردم برای ورود به مرکز شهر با خودروی شخصی، این تونل به صورت یک طرفه برای خروج در نظر گرفته شد. سه شنبه 9 تیر، رحمت الله حافظی رئیس
ده خودروی اسپرت ژاپنی در دهه 90
دههٔ نود بهترین دوره برای خودروسازان ژاپنی بود. ژاپن سالانه میلیون ها خودرو تولید می کند و این خودروها از خودروهای کوچک شهری گرفته تا SUV-های سایز بزرگ در ردهٔ بهترین ها قرار دارند. خودروهای افسانه ای GT-R، لنسر Evolution، ایمپرزا WRX STI و Stagea 260RS در این دوره متولد شده اند. در ژاپن خودروهای فوق العاده ای تولیدشده اند که هیچ وقت از مرزها عبور نکرده اند، در این مطلب خودروهایی از
افزایش دوربین های ثبت تخلف در پایتخت
کرد: البته بعد از آن برای این تونل طرح ترافیکی گذاشتیم چرا که اگر اجازه دهیم از تونل امیر کبیر به سمت بازار حرکت کنند، حجم بالایی از خودرو وارد می شود که به خاطر آلودگی و ترافیک جلوی این کار را گرفته ایم. به همین جهت برای توجه به سلامت، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از ترغیب مردم برای ورود به مرکز شهر با خودروی شخصی، این تونل به صورت یک طرفه برای خروج در نظر گرفته شد. سه شنبه 9 تیر، رحمت
بیکاری تحصیل کرده ها خطرناک است
اعلام شده که تعداد بیکاران کشور معادل 2 میلیون و 647 هزار و 233 نفر می باشد که تعداد مردان یک میلیون و 822 هزار و 38 نفر و زنان 825 هزار و 194 نفر است. همچنین 19.2 درصد از شاغلان در بخش کشاورزی، 33درصد در بخش صنعت و 47.9درصد در بخش خدمات فعالیت می کنند. ابن در حالی است که به تازگی مسئله بیکاری فارغ التحصیلان دانشگاهی و لزوم یافتن راهکارهای موثر ایجاد فرصت های شغلی برای کارجویان تحصیل کرده
تجارت پرسودی به نام آدامس!
آدامس بدون قند وارد کشور و تعرفه گمرکی آن به ازای هر کیلوگرم 50 درصد است که از تعرفه های بالای گمرکی محسوب می شود. به عبارتی میزان تعرفه واردات آدامس همانند خودرو 50 درصد است. این در حالی است که تعرفه واردات بسیاری از کالاها درگمرک حدود 15 درصد است. بنابه اظهارات مسوولان گمرک ایران، واردات آدامس باید با مجوز وزارت بهداشت انجام شود ضمن آنکه واردکنندگان آن باید سایر مجوز ها را نیز دریافت کنند.(1)
چرا دولت به سمت خوداتکایی نمی رود؟ / مشکلات اقتصادی ما ربطی به تحریم ندارد/روحانی حتی مانند احمدی نژاد ...
زمینه خرج کند، مواد غذایی بخرد، نگه دارد تا گران شود، چه اتفاقی می افتد و بعد هم آن را به چندین برابر بفروشد چون ما که نظارتی بر بخش خصوصی نداریم. وقتی واردات ما به عنوان نمونه در سال گذشته 5 میلیون تن بوده است با این مدل احتکاری که این بخش دارند که ما با آنها مبازره نکرده ایم و بلد هم نیستیم این کار را انجام دهیم، تقاضای این ها برای واردات گندم چقدر می شود، چون اگر تنها 10 درصد این ها برای خرید
تکلیف هدفمندی یارانه ها مشخص شد/ سهم 30 درصدی صندوق توسعه ملی از نفت
ملی 20 درصد بود. این سیاست ها در امور اقتصادی برنامه ششم توسعه به شرح زیر است: 1- رشد اقتصادی شتابان و پایدار و اشتغال زا به گونه ای که با بسیج همه امکانات و ظرفیت های کشور، متوسط رشد 8 درصد در طول برنامه محقق شود. 2- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 3- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای عمومی غیردولتی با
درس بزرگ خطاهای اقتصادی گذشته
/> * کاهش سهم تشکیل سرمایه صنعت و معدن از 2/18 به 1/9 درصد از کل تشکیل سرمایه ثابت ناخالص کشور طی شش سال اخیر * افزایش بدهی وزارت نیرو به 28 هزار میلیارد تومان * شرکت ملی نفت ایران و شرکت های تابعه بابت استقراض از صندوق بازنشستگی نفت برای اجرای طرح های خود یا عدم پرداخت تعهدات خود به صندوق از لحاظ وجوه بیمه بازنشستگی سهم کارکنان و کارفرما حدود 2500 میلیارد تومان بدهکار هستند. درحالی که
جایگاه تولید در برنامه ششم توسعه چیست؟
مستقل از نظام سرمایه داری جهانی است، کمک کند. در این میان مهم ترین محورهای برنامه ششم توسعه برای تقویت بخش تولید که مورد تأکید مقام معظم رهبری قرار گرفته است به شرح زیر است: 1- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 2- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای عمومی غیردولتی با ایفای نقش ملی و فراملی آنها در تحقق اقتصاد مقاومتی.
انحصار برندهای خاص با تمدید ثبت سفارش های قبلی
دستوراتی را خنثی کرده و از قدرت اثرگذاری آنها می کاهد. حتی تمدید ثبت سفارش های قبلی در شرایطی که منع واردات صادر شده، می تواند به انحصار محصولات با برندهای خاص دامن بزند. بنابراین نیاز است که در زمینه صدور ثبت سفارش و مکانیسم تمدید آن، تمهیدات جدی در نظر گرفته شود. تا زمانی که نتوان این موضوع را کنترل کرد، منع واردات به میزان لازم نمی تواند به حمایت از تولید داخلی منجر شود و فقط مصرف کننده را در
دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی باید اصلاح شود
ساماندهی خودروهای واردتی برای رقابتی کردن بازار تدوین شده بود اما در حال حاضر همچنان انحصار در بازار حاکم است. وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان می دهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات
برخی با هزینه کرد میلیاردی برای سمینار اقتصاد مقاومتی سیاست های آن را اجرا نمی کنند
نیازمند تبیین دقیق است، افزود: در بند بهبود بهره برداری، عوامل تولید مورد توجه است این مسئله شاه بیت اساسی اقتصاد کشور است، اگر بخواهیم اقتصادمان با اقتصاد جهان قدرت رقابت داشته باشد باید در این زمینه برنامه های خاص خود را داشته باشیم به طور قطع اگر این مسائل مورد توجه نباشد واردات کالا و خدمات خارجی در برابر کالای داخلی مزیت پیدا می کند برنامه ریزی برای این مسائل نیازمند تفکر جمعی، کار دانشگاهی و
کاهش واردات خودروهای خارجی/ نقص فنی خودروهای داخلی
اگر پشت درهای هتل کوبورگ دود سفید بلند شود صنعت خودروسازی ایران بیش از همه از این توافق خرسند خواهد بود. zarif kerry خبر دیگر بازهم از ایران است اما چندان خوشایند نیست و از کاهش واردات خودرو و تنگ تر شدن فضای رقابت خبر می دهد. دراین باره دیروز روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: در حالی بازار خودروهای وارداتی در خردادماه نیز با کاهش 50 درصدی همراه شد که ادامه این روند نگرانی هایی را
شناسایی متهم ردیف اول تولید خودروهای بی کیفیت
درصد عملیات تولید (رنگ و بخشهای کیفی) اثرگذار هستند؛ زیرا 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند! او حتی تهدید کرده برای ارتقای کیفیت ارتباط با قطعه سازانی که محصول بی کیفیت و چینی تولید می کنند و به خودروسازان تحویل می دهند کم یا قطع خواهد شد. به گفته یک کارشناس خودرو در سالهای اخیر تمایل خودروسازان به واردات قطعات چینی افزایش یافته است و این مسأله سبب شده قطعه سازان از مسیر واقعی تولید
احتمال ابطال برخی واگذاری های دولت قبل
بخش صنعت و معدن هستیم؛ به طوری که در این مدت بیش از 8000 طرح صنعتی کوچک، متوسط و بزرگ تکمیل و راه اندازی شده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به رشد 7/6 درصدی صنعت و 9.8 درصدی معدن در سال گذشته گفت: حدود 40 درصد از رشد اقتصادی کشور در سال گذشته از آن صنعت و معدن بوده است، یعنی از سه درصد رشد اقتصادی 2/1 آن مربوط به صنعت و معدن و اگر تجارت هم به این موضوع اضافه شود 7/1 درصد در اختیار این سه بخش
اهداف و مسئولیت های مدیر مالی بر پایه تفکر اقتصاد مقاومتی - دکتر فرزاد بزرگی*
مالی و اقتصادی شرکت است و معیاری برای رشد سرمایه، توسعه سهم بازار، جذب مشتری جدید و ارتقاء کیفیت تولید کالا یا خدمات می باشد. سود محتوایی، معرف ارزش ذاتی سهام، توان ظرفیت سرمایه گذاری و نفوذ شرکت در بازارهای داخلی و خارجی می باشد. مدیر مالی با روشهایی مانند: متنوع سازی تولید محصول، تکمیل زنجیره ارزش محصول، استفاده از روش های نوین توزیع و اعمال سیاستهای اعتباری برای افزایش فروش و اصلاح چرخه عملیات
