خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انحصار برندهای خاص با تمدید ثبت سفارش های قبلی
دستوراتی را خنثی کرده و از قدرت اثرگذاری آنها می کاهد. حتی تمدید ثبت سفارش های قبلی در شرایطی که منع واردات صادر شده، می تواند به انحصار محصولات با برندهای خاص دامن بزند. بنابراین نیاز است که در زمینه صدور ثبت سفارش و مکانیسم تمدید آن، تمهیدات جدی در نظر گرفته شود. تا زمانی که نتوان این موضوع را کنترل کرد، منع واردات به میزان لازم نمی تواند به حمایت از تولید داخلی منجر شود و فقط مصرف کننده را در
افزایش دوربین های ثبت تخلف در پایتخت/ آخرین وضعیت مصلای تهران
بعد از آن برای این تونل طرح ترافیکی گذاشتیم چرا که اگر اجازه دهیم از تونل امیر کبیر به سمت بازار حرکت کنند، حجم بالایی از خودرو وارد می شود که به خاطر آلودگی و ترافیک جلوی این کار را گرفته ایم. به همین جهت برای توجه به سلامت، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از ترغیب مردم برای ورود به مرکز شهر با خودروی شخصی، این تونل به صورت یک طرفه برای خروج در نظر گرفته شد. سه شنبه 9 تیر ، رحمت الله حافظی
دستور العمل ساماندهی خودروهای وارداتی باید اصلاح شود
ساماندهی خودروهای واردتی برای رقابتی کردن بازار تدوین شده بود اما در حال حاضر همچنان انحصار در بازار حاکم است. وی با بیان اینکه عملکرد این دستور العمل نشان می دهد که فقط تعداد محدودی توانسته اند از طریق نمایندگی های رسمی اقدام به واردات کنند، افزود: حتی آقای خسروتاج در جلسه ای که با اعضای شورا داشت اعلام کرد که فقط تعداد محدودی امکان ثبت نام پیدا کرده اند که این امر شاید ناشی از مشکلات
کاهش قیمت در بازار خودرو
: این درحالی است که نمایندگی های مجاز فروش تحت نظارت شدید وزارت صنعت به لحاظ قیمت گذاری و ارایه خدمات پس از فروش هستند ضمن این که خود کمپانی های تولید کننده نیز اجازه تخلف را به نمایندگی های خود نمی دهند. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر تأثیر ایجاد محدودیت در روند واردات توسط افراد حقیقی نیز می گوید: این اقدام تأثیر چندانی بر بازار نداشته است چرا که افراد متقاضی واردات با پرداخت 3 درصد قیمت
برخی با هزینه کرد میلیاردی برای سمینار اقتصاد مقاومتی سیاست های آن را اجرا نمی کنند
نیازمند تبیین دقیق است، افزود: در بند بهبود بهره برداری، عوامل تولید مورد توجه است این مسئله شاه بیت اساسی اقتصاد کشور است، اگر بخواهیم اقتصادمان با اقتصاد جهان قدرت رقابت داشته باشد باید در این زمینه برنامه های خاص خود را داشته باشیم به طور قطع اگر این مسائل مورد توجه نباشد واردات کالا و خدمات خارجی در برابر کالای داخلی مزیت پیدا می کند برنامه ریزی برای این مسائل نیازمند تفکر جمعی، کار دانشگاهی و
کاهش واردات خودروهای خارجی/ نقص فنی خودروهای داخلی
اگر پشت درهای هتل کوبورگ دود سفید بلند شود صنعت خودروسازی ایران بیش از همه از این توافق خرسند خواهد بود. zarif kerry خبر دیگر بازهم از ایران است اما چندان خوشایند نیست و از کاهش واردات خودرو و تنگ تر شدن فضای رقابت خبر می دهد. دراین باره دیروز روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: در حالی بازار خودروهای وارداتی در خردادماه نیز با کاهش 50 درصدی همراه شد که ادامه این روند نگرانی هایی را
شناسایی متهم ردیف اول تولید خودروهای بی کیفیت
درصد عملیات تولید (رنگ و بخشهای کیفی) اثرگذار هستند؛ زیرا 90 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهند! او حتی تهدید کرده برای ارتقای کیفیت ارتباط با قطعه سازانی که محصول بی کیفیت و چینی تولید می کنند و به خودروسازان تحویل می دهند کم یا قطع خواهد شد. به گفته یک کارشناس خودرو در سالهای اخیر تمایل خودروسازان به واردات قطعات چینی افزایش یافته است و این مسأله سبب شده قطعه سازان از مسیر واقعی تولید
تسلط غول ها بر بازار خودروی ایران!
به گزارش گروه اقتصاد رویکرد ، بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند. وجود انحصار در بازار خودروهای داخلی در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ واردات خودرو به کشور نیز
احتمال ابطال برخی واگذاری های دولت قبل
بخش صنعت و معدن هستیم؛ به طوری که در این مدت بیش از 8000 طرح صنعتی کوچک، متوسط و بزرگ تکمیل و راه اندازی شده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به رشد 7/6 درصدی صنعت و 9.8 درصدی معدن در سال گذشته گفت: حدود 40 درصد از رشد اقتصادی کشور در سال گذشته از آن صنعت و معدن بوده است، یعنی از سه درصد رشد اقتصادی 2/1 آن مربوط به صنعت و معدن و اگر تجارت هم به این موضوع اضافه شود 7/1 درصد در اختیار این سه بخش
اهداف و مسئولیت های مدیر مالی بر پایه تفکر اقتصاد مقاومتی - دکتر فرزاد بزرگی*
مالی و اقتصادی شرکت است و معیاری برای رشد سرمایه، توسعه سهم بازار، جذب مشتری جدید و ارتقاء کیفیت تولید کالا یا خدمات می باشد. سود محتوایی، معرف ارزش ذاتی سهام، توان ظرفیت سرمایه گذاری و نفوذ شرکت در بازارهای داخلی و خارجی می باشد. مدیر مالی با روشهایی مانند: متنوع سازی تولید محصول، تکمیل زنجیره ارزش محصول، استفاده از روش های نوین توزیع و اعمال سیاستهای اعتباری برای افزایش فروش و اصلاح چرخه عملیات
انجمن نفت با حضور نخبگان جوان، دوباره جان میگیرد
جامعه قرار گرفت و نتوانست به عملکرد اصلی خود برسد. وی با بیان این که انجمنهای نفت ویژگی مستقلی دارند و نباید آنها را با فضای سیاسی درگیر کرد، گفت: با توجه به این که صنعت نفت در کشور ما دولتی است ، انجمن نفت هم تحت تاثیر همین شرایط قرار گرفته و همین موضوع موجب ضعف عملکرد این مجموعه شده است و همه می دانند که این برخورد سیاسی با نفت ظلم به این صنعت پیشرفته و پر تلاش است و ما را نسبت به
لیست مشمولین حمایت وزارت ارتباطات منتشر شد
پس از مدت ها سوال و کنکاش رسانه ها در خصوص مشمولین حمایت وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، اسامس برخی از شرکت ها و پروژه های گیرنده وام منتشر شد. به گزارش ایتنا متن این فهرست که اخیرا منتشر شده به قرار زیر است: لیست شرکت هایی که جهت اخذ تسهیلات به بانک معرفی شده اند تاریخ آخرین بروزرسانی: 94/04/07 ردیف مشخصات متقاضی مدیرعامل عنوان طرح 1 پیشگامان کی پاد
کاهش 50 درصدی صادرات برخی محصولات معدنی
سرمایه گذاری وجود داشته باشد، گفت: در کشور با نوسان قانون مواجهیم و با شرایط موجود به قدری کالا گران تمام می شود که توان رقابت دیگر وجود ندارد لذا از بازار خارجی حذف می شویم لذا دلیل خام فروشی، نبودن زیرساخت است. وی افزود: کاهش صادرات هم مربوط به بخش معدن و هم مربوط به صنایع معدنی می شود. از سوی دیگر بحث برند، حضور در نمایشگاه ها و فروش کالا به مصرف کنندگان است که در این حوزه شاهد هستیم نیاز به
پوشاک ایرانی به هیچ وجه گران نیست
وزارت صنعت، معدن و تجارت - با بیان اینکه بحث گرانی پوشاک به هیچ وجه مطرح نیست، به ایسنا گفت: اینکه مردم نسبت به گران بودن پوشاک شکایت دارند دلیل بر گرانی قیمت پوشاک نیست. به گفته وی با توجه به قیمت تمام شده بالا برای تولیدات پوشاک، قیمت حال حاضر به هیچ وجه گران نیست. نصراللهی تاکید کرد: زمانی که صنعت پوشاک کشور در معرض این همه واردات و قاچاق است و باید در شرایط نابرابر رقابت کند، اصلا این امکان وجود ندارد که تولیدکننده قیمت را بالا ببرد و محصولات خود را گران بفروشند.
دستورالعمل واردات خودرو بازنگری نمی شود
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه صف طولانی در تعمیرگاه های مجاز خودروسازان را تائید نمی کنم، گفت: دستورالعمل واردات خودرو بازنگری نمی شود. به گزارش مهر، محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بازنگری مجدد در دستورالعمل واردات خودرو مطرح نیست، گفت: مبنای واردات، همان دستورالعملی است که از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت تصویب شده است، به نحوی که هر واردکننده ای که بتواند خدمات پس از
آغازصادرات محصولات سایپا به ویتنام
را آشکار می نماید. جمعیت 90 میلیونی ویتنام و میزان پائین سرانه مالکیت خودرو (14 خودرو به ازای هر 1000 نفر) از پتانسیل بالای این بازار برای رشد و امکان موفقیت خودروهایی با قیمت رقابتی خبر می دهد. به دلیل حمایت های قابل توجه دولت ویتنام از تولید خودرو در این کشور موضوع تولید محصولات سایپا در ویتنام به عنوان یکی از روش های تداوم حضور در این بازار در گام های بعدی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. عدم حضور
روابط عمومی موتور محرکه صنعت بانک داری
به خصوصی، اصطلاحاً ورق برگشت و کم کم قدرت انتخاب از بانکداران به مشتریان انتقال یافت؛ به نحوی که ظهور خدمات متنوع تر، رفتارها ی بهتر، آمادگی برای تحول و رقابت بین بانک ها افزایش یافت. با این وجود فلسفه شکل گیری و فعالیت بانک ها براین است که بانکدار، امانت دار است. ذخایر پولی بانک متعلق به سپرده گذارانی است که اجازه داده اند بانک با مهارت و تخصص خود در بازار، بهترین بهره برداری ممکن را از
تصویرغیرواقعی، چالش مهم گردشگری ایران
، بلکه فقط نیازمند هماهنگی است. وی ادامه داد: در صورتی که مسئولیت گردشگری بر عهده سازمان میراث فرهنگی است، این سازمان باید احتیار کامل نیز داشته باشد و بر این اساس مدیریت متمرکز در برنامه ششم توسعه لحاظ و دولت موظف به تدوین قانون گردشگری شود. مدیر کل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری خاطر نشان کرد: تشکیل جلسه عمومی تشکل های غیردولتی با وزیر اطلاعات برای نخستین بار در دولت یازدهم
روند کند تولید خودروهای هیبریدی در ایران/ واردات سرعت می گیرد
هیبریدی و الکتریکی در کشور چگونه است. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان داخلی، امکان دسترسی به تولید این خودروها را دارند اما با کندی در این زمینه حرکت می کنند. از سوی دیگر این کارشناسان تاکید دارند که با گران شدن روزافزون قیمت سوخت اقبال عموم به خودروهای هیبریدی افزایش خواهد یافت و این اتفاق قطعی است. اگر سوخت با قیمت واقعی خود به مردم فروخته شود، تقاضا برای این گونه خودروها زیاد می
عقب افتادگی مخابرات از دید مخابرات
. بعبارتی در این کشور ها، تعداد سیم کارت ها از جمعیت کشور ها فزونی گرفته و صنعت مخابرات در حال ورود به حوزه های نوینی چون باند پهن، دیتا، خدمات ارزش افزوده، بانکداری تلفن همراه و غیره است. معرفی نسل های سوم و چهارم ارتباطات همراه، اپراتور ها را بر آن داشته تا با ارائه این خدمات، علاوه بر حفظ سهم بازار، درآمدهای خود را افزایش دهند و مشترکان را نیز قادر می سازد تا اینترنت پرسرعت همراه را
محیط زیست اولویت و الزام فولاد اکسین است
به گزارش خبرنگار مهر، قنواتی ظهر چهارشنبه در نشست خبری با تبریک سالروز صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: خوشبختانه صنعتگران با وجود همه مشکلات و ناملایمات توانستند در حد ظرفیت خود تولیدات را انجام داده و وارد بازار داخلی و خارجی کنند. وی نامگذاری روز صنعت و اختصاص هفته ای به این امر به منظور ارائه نظرات، بررسی چالش ها و مشکلات اجرایی، بیان خواسته ها و همچنین مطالبات به مسئولان این عرصه است
تکلیف هدفمندی یارانه ها مشخص شد/استقلال صندوق توسعه ملی از بودجه/سهم 30 درصدی صندوق توسعه ملی از نفت
ورودی به صندوق توسعه ملی 20 درصد بود. این سیاست ها در امور اقتصادی برنامه ششم توسعه به شرح زیر است: 1- رشد اقتصادی شتابان و پایدار و اشتغال زا به گونه ای که با بسیج همه امکانات و ظرفیت های کشور، متوسط رشد 8 درصد در طول برنامه محقق شود. 2- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 3- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای
روابط اقتصادی با جهان در فضای پساتحریم
فناوری های نوین خواهند بود. به باور فعالان اقتصادی و صنعتی، سرمایه گذاران خارجی در ایران با طیف وسیعی از حوزه های اقتصادی، صنعتی و تجاری روبرو خواهند شد. با این حال گفته می شود حوزه ی انرژی (نفت و گاز)، حمل و نقل، صنایع خودرو، فناوری اطلاعات و حتی صنایع وابسته ی کشاورزی در اولویت سرمایه های خارجی در ایران قرار می گیرند و با اقبال سرمایه گذاران خارجی روبرو خواهند شد. یکی از حوزه
پویش لبخند به تولید ملی در مشهد
یکی از متولیان برگزاری این پویش(کمپین) روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: بخاطر همزمانی روز صنعت و معدن و اهمیت همکاری دولتمردان و بخش خصوصی برای رونق تولید ملی به نظرمان رسید توجه آحاد جامعه را به سمت استفاده از تولید ملی سوق دهیم. محسن خنداندل افزود: برخی آمار گویای ورود سالانه 20 میلیارد دلار کالای قاچاق به کشور است که در مقام رقابت و قیمت می تواند جایگزین تولید مشابه داخل
دستورالعمل واردات خودرو ،بدون بازنگری
محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران در مورد ایراد شورای رقابت به دستورالعمل واردات خودرو، اظهار داشت: وزارت صنعت برنامه ای برای بازنگری در دستور العمل واردات خودرو ندارد و همان دستورالعملی که تصویب شده مدنظر خواهد بود.وی افزود: طبق دستورالعمل واردات خودرو، شرکت های دارای خدمات پس از فروش به صورت رسمی می توانند خودرو وارد کنند و یا در صورت واردات توسط شرکت های دیگر باید تحت پوشش شرکت های دارای خدمات پس از فروش وارد شود.به اعتقاد ما انحصاری در واردات خودرو وجود ندارد و هر فرد حقیقی یا حقوقی با رعایت ضوابط می تواند برای واردات خودرو اقدام کند . ...
ابلاغ سیاست های کلی اقتصادی، فناوری، اجتماعی، دفاعی و امنیتی، سیاست خارجی، حقوقی و قضایی، فرهنگی وعلم و ...
می گردد. سیّدعلی خامنه ای 9/ تیر ماه/ 1394 *** سیاست های کلی برنامه ششم توسعه امور اقتصادی 1- رشد اقتصادی شتابان و پایدار و اشتغال زا به گونه ای که با بسیج همه امکانات و ظرفیت های کشور، متوسط رشد 8 درصد در طول برنامه محقق شود. 2- بهبود مستمر فضای کسب و کار و تقویت ساختار رقابتی و رقابت پذیری بازارها. 3- مشارکت و بهره گیری مناسب از ظرفیت نهادهای عمومی
هر فردی می تواند خودرو وارد کند
/> صالحی نیا با بیان اینکه در واردات خودرو انحصار وجود ندارد، گفت: اگر فقط شرکت ها اجازه واردات خودرو را داشتند می توانستیم بگوییم انحصاری است اما در حال حاضر هر فردی با رعایت ضوابط می تواند واردات انجام دهد و اگر شرکت های خدمات پس از فروش نخواهند بر اساس مقررات عمل کنند، قطعا با آنها برخورد می شود. به گزارش طلانیوز به نقل از ایسنا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین درباره دلایل کاهش
دلیل افت واردات خودرو اعلام شد
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انحصاری شدن واردات دلیل افت 50 درصدی واردات خودرو در سه ماه نخست امسال است. فربد زاوه اظهار کرد: نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی از بهمن ماه سال گذشته واردات خودرو را در انحصار خود گرفته و واردکنندگان متفرقه را از چرخه واردات حذف کرده اند. وی با بیان کاهش واردات خودرو به نفع نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی است، خاطرنشان کرد: این شرکت ها سعی
جلال پور: مذاکرات تا آخرهفته به نتیجه می رسد
حضور در بازار ایران، ملاک درجه آمادگی برای مشارکت هرچه بیشتر است، افزود: موسسات مالی و ارائه کنندگان خدمات مالی ایتالیایی می توانند در کنار صنعت گران این کشور زمینه های حضورسریعتر و گسترده تر را برای حضور در اقتصاد ایران فراهم کنند. دکتر نهاوندیان با بیان اینکه مزیت رقابتی اقتصادی ایتالیا در مقایسه با سایر رقبا، شاکله اقتصادی مبتنی بر بنگاه های کوچک و متوسط است، ادامه داد: با توجه به جمعیت
عرضه محصولی جدید و لوکس به بازار خودرو
به بازار عرضه گردند. همچنین در حال حاضر زیرساخت های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش این محصول نیز فراهم گردیده است. مهندس امیری همچنین اظهار داشت: خودروی تیگو 5 یک خودروی لوکس می باشد و حاصل کار تیم طراحی و مهندسی بین المللی چری بوده که عمدتا از مهندسین بنام اروپایی می باشند. این SUV زیبا و پیشرفته دارای گیربکس اتوماتیک CVT و تجهیزات بروز رفاهی و همچنین آپشن های متنوع در سطح بسیار
