سایر منابع:
سایر خبرها
کدام خودروسازان با ایرانی ها مذاکره کردند؟/ پساتحریم در جاده مخصوص
حکایت دارد. اگرچه مسئولان ایرانی تاکید دارند که اگر این اتفاق بیفند نکاتی در مورد عقد قرارداد با خودروسازان آمریکایی حتما منافع ملی در این قراردادها لحاظ خواهد شد و صنعت داخلی باید در یک قرارداد جوینت ونچر برد- برد ، تولید مشترک با خودروساز آمریکایی داشته باشد. محمد نجفی منش یک عضو انجمن خودروسازان در این رابطه گفته است آمریکایی ها برای حضور و سرمایه گذاری در بازار ایران ابراز
معاوضه اسب با رولز رویس!
نخواهند گرفت. پیش بینی می شود تقاضا برای خودروهای لوکس در این غول آسیایی ظرف پنج سال آینده سالانه شش درصد رشد خواهد کرد. اگرچه رشد تقاضا برای کالاهای لوکس در چین کاهش یافته اما همچنان بزرگترین بازار خودروی جهان و همچنین بازار بزرگی برای مرسدس بنز اس کلاس به شمار می رود. مدل سدان مایباخ 230 هزار دلاری هر ماه 500 دستگاه در این کشور فروش دارد که بالاتر از فروش سایر نقاط جهان است. با اینهمه به
افزایش فروش خودروساران ژاپنی در امریکا
که در سال جاری موفق به فروش دست کم 17.2 میلیون دستگاه خودرو گردد. در این بین تویوتا، بزرگترین خودروساز جهان، با 210 هزار دستگاه فروش ماه ژوئن را با رشدی 4 درصدی پشت سرگذاشت و از تب خرید خودروهای شاسی بلند بیشترین نفع را برد. در این بین نیسان نیز به کمک افزایش بی سابقه تقاضای شاسی بلند مشهور Rogue موفق به ثبت رشدی 13 درصدی شد. پس از ان هوندا نیز با رشدی 4 درصدی 134 هزار دستگاه
ملاقات با آخرین سری تولیدی ماکسیما مدل 91
2000 تا 2003 عرضه شد . با ورود ماکسیما در سال 1381 به کشورمان و در نبود خودروهای لوکس، این اتومبیل به سرعت به خودرویی خاص تبدیل شد. خودروساز داخلی نیز برای جلوگیری از یک نواختی، تصمیم به ایجاد تغییر در ظاهر خودرو گرفت اما ظاهرا تنها تغییری که توانست در آن ایجاد کند، تغییر فرم جلو پنجره از خطوط اریب و عمودی به 4 خط افقی و نصب لوگوی بزرگتر نیسان در وسط آن بود. طراحی مه شکن های جلو به گونه
پسری که هاف لایف 2 را دزدید؛ داستان پشت پرده ی سرقت 250 میلیون دلاری
6 صبحِ هفتمین روز از ماه مه سال 2004، اَکسل گِمب (Axel Gembe) در شهر کوچک شونا ایم شوارتزوالد، واقع در آلمان، از خواب بیدار شد و خود را در محاصره ی افسران پلیس یافت. سلاح های اتوماتیک سرش را نشانه رفته بودند و جمله ی “از تخت بیا پایین، به کیبورد دست نزن” در گوشش صدا می کرد. گمب دقیقا می دانست دلیل حضور پلیس ها چیست اما به هر حال، با چشمان نیمه باز خود، سوال اش را از آنان پرسید.
صادرات محصولات سایپا به ویتنام آغاز شد
بعدی بزودی دریافت خواهد شد. خودروسازان صاحب نام امریکائی و آسیایی متعددی در بازار ویتنام به تولید مشغول هستند که از آن میان می توان به شرکت های تویوتا، هوندا، کیاموتورز، فورد و جنرال موتورز اشاره نمود. حضور این خودروسازان لزوم اتخاذ استراتژی های درست به منظور کسب سهم قابل قبول از بازار خودروی این کشور را آشکار می نماید. جمعیت 90 میلیونی ویتنام و میزان پائین سرانه مالکیت خودرو (14 خودرو به
عدم استفاده بهینه از 670 دستگاه ادوات کشاورزی در آذربایجان شرقی
قرارداد تولید بذر گندم تصریح کرد: کیفیت بذر یکی از مهم ترین اجزای تولید است و بذر تولیدی مرغوب از نظر علمی باید بتواند حداقل 3 سال متوالی در برنامه تناوب کشت مورد استفاده قرار گیرد. مهری افزود: 670 دستگاه ادوات کشاورزی در سطح استان در حال فعالیت هستند که متاسفانه از این تعداد استفاده بهینه نشده و بهره برداری لازم به عمل نمی آید. وی با توصیه به مدیران و کارشناسان مربوطه نسبت به رصد و کنترل چگونگی استفاده از دستگاه ها و ادوات کشاورزی گفت: با برنامه ریزی و کوشش و تلاش و با توکل به فضل و رحمت الهی نقاط ضعف و قوت خودمان را شناسایی و در رفع آن کوشا باشیم. انتهای پیام/ ...
کامارو از بازیگر خسته تا تانک مسابقه
از کاماروها از آن استفاده کرد. در سال 1969م، ینکو بازخورد خوبی برای سفارش های این مدل دریافت کرد. سال ها بعد، پال واکر فقید راننده یک نمونه ینکو در فیلم سریع و خشن2 بود. کامارو 28 Z مدل 1968 یک نمونه کامل از نحوه مفید واقع شدن در مسابقات برای یک مدل خودرو و یک خودروساز. وقتی روسای جنرال موتور اجازه ندادند شورولت یک تیم مسابقه ای ترنس ام داشته باشند، علاقه مندان مسابقات اتومبیلرانی در
نه ولی امر در شرایط امام حسن(ع) است؛ نه ملت در جایگاه سپاه خائن کوفه
به جز لشکر کشی به عراق ندید. وقتی لشکر60 هزار نفری معاویه از مَنْبِج عبور کرده و در مَسکِن اطراق کرده بود ، امام حسن مردم را در مسجد کوفه جمع کردند تا برای مقابله با معاویه تجمیع نیرو نمایند. اما حتی یک نفر برای این کار اعلام آمادگی نکرد. این درحالی است که کوفه یک شهر نظامی محسوب می شد و اکثر ساکنان آن جنگاوران حرفه ای و آبدیده محسوب می شدند که از دستگاه حکومتی برای عضویت در لشکر و اعزام به جهاد
ایران خودرو و ساخت موتورهای یورو 5 و 6
دارد. به منظور تحقق این امر برنامه ریزی هایی به وسیله خودروسازان برای ارتقای استاندارد موتورهای تولیدی با هدف کاهش میزان مصرف سوخت و همچنین کاهش میزان آلایندگی ها انجام شده است. در این بین، بنا به گفته کیوان وزیری، مدیر طراحی پلتفرم شرکت ایران خودرو، موتورهای تولیدی این شرکت تا سال 97 با استانداردهای یورو 5و یورو 6 روانه بازار خواهد شد. همچنین طراحی این موتورها از نیمه دوم امسال به وسیله گروه صنعتی
خام فروشی سنگ آهن سقوط کرد، تولید فولاد صعود
/> در 5 ماه نخست سال جاری میلادی در حالی که صادرات ترکیه به ایران رشد 33 درصدی داشته واردات این کشور از ایران 29 درصد کاهش یافته و به 3 میلیارد دلار رسید. انتقادات به موافقتنامه تجاری ما بین ایران و ترکیه همچنان ادامه دارد. موافقتنامه ای که اعتراضات گسترده ای را در زمان عقد قرارداد از سوی فعالان اقتصادی و کارشناسان در پی داشت. سلطانی نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران معتقد است با اعمال این
سرعت گیرهای صنعت قطعه سازی
توانند با همتایان خود در کشورهایی که صنعت خودرو دارند، برابری کنند. اگرچه در شرایط کنونی میزان صادرات قطعات ایرانی با کاهش چشمگیری روبه رو شده است اما بیشترین قطعات به کشور ترکیه صادر می شود زیرا بیشتر خودروسازان بنام دنیا در ترکیه مشغول به فعالیت هستند. بر همین اساس قطعات ایرانی با صادر شدن به ترکیه مورداستفاده قرار می گیرند. برخی قطعات هم به طور مستقیم از طریق تی یر 1 به 2 شرکت رنو و
چرا توافق؟!
نمی تواند گزینه مناسبی برای تنبیه و عبرت آموزی سایر دولت های انقلابی باشد! گرچه سال ها مقاومت در برابر زورگویی ها، زیاده خواهی ها و تهمت ها دستاورد بزرگی برای ملت غیور ایران محسوب می شود که قرینه ای برای آن در تاریخ ملت ها نمی توان یافت؛ اما در مقابل، باید پذیرفت که ادامه چنین وضعیتی نیز، نه به نفع کشور، نه منطقه و نه جهان است و به تعامل بیشتر این کشور بزرگ منطقه با دنیا کمک نمی کند و
حال و هوای این روزهای بازار خودروهای دست دوم
اندازی شده اند. در گذشته فروشندگان و خریداران واقعی خودرو با حضور در این مرکز و تعیین قیمت کارشناسی به صورت منطقی، به خرید و فروش اقدام می کردند اما طی سالهای گذشته با خارج شدن بازار از دست خودروسازان و دولت، فروشندگان عادی خودرو جای خود را به دلالان و نمایشگاه داران داده اند و قیمت های منطقی تر نیز جایگزین قیمت های نجومی بازار شده اند. در این آشفته بازار قیمت ها، آگاهی دلالان از اخبار پشت
تغییر معادله در سهم بازار
گروه خودرو: بیشترین سهم در بازار خودرو ایران هر چند از آن خودروسازان داخلی است، اما این روزها این بازار شاهد رقابت جدی اما نابرابر میان رقبایی است که هر یک با قیمتی متفاوت سعی در جلب مشتری دارند. بر این اساس بازار خودرو کشورمان طی سه سال گذشته دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است؛ به طوری که سهم برندها و خودروسازان کشورمان در این بازار با افت و خیز مواجه بوده است. در همین حین برخی
چرا خودروسازان ایرانی فراخوان نمی دهند؟
این روزها در حالی فراخوان به واژه ای مانوس در بازارهای بزرگ خودرو دنیا تبدیل شده که فراخوان در بازار ایران در حد صفر است و نه خودروسازان داخلی تمایلی به آن دارند و نه بسیاری از مشتریان از این حق طبیعی خود مطلع هستند. هر ساله فراخوان های زیادی از سوی بزرگ ترین خودروسازان دنیا برای حتی کوچک ترین عیب و ایرادها، انجام می شود، حال آنکه در ایران تنها یک بار (در ماجرای آتش سوزی های پژو 405
ساخت لامبورگینی دست ساز در مشهد
مشهد هم رفته؛ اما برای کارش ارزشی قائل نشده اند و نظرشان این است که این کار اختراع و فناوری جدیدی به حساب نمی آید؛ گرچه او فکر می کند که سایپا و ایران خودرو هم اینچنین دستگاهی را ندارند که ماکت یک ماشین را بسازند. ماکتی که او اول طرح آن را با گِل زده و بعد هم با گچ و کامپوزیت قالب ریزی کرده است. هیچ کس از من حمایت نکرد آقای ریحانی مسیر سختی را آمده وتوی کار ناامید هم شده؛ اما
بانی حکم اعدام شیخ شهید چه کسی بود
، که بر شالوده ساختار سیاسی انحطاط یافته و به فساد کشیده شده و به دور از توانمندیهای ملّی، مدیریت جامعه ایرانی را به دست گرفته بود، بر توهمات مردم نقطه پایان نهاد و به تدریج واقعیتهای ایران و جهان را آشکار کرد. ضعف و فساد این مدیریت سیاسی بساط خودسری و بی قانونی و بی اعتنایی به سنن و ایستارهای تنظیم کننده روابط اجتماعی را گسترده ساخت و نظام کهن سیاسی و اجتماعی رو به گسیختگی نهاد. بدین سان، با صعود
آقای روحانی! صلح امام حسن(ع) را یاران خائن تحمیل کردند/ نظر سنجی هسته ای از ایرانی ها و امریکایی ها/ ...
بین 12 تا 28 ماه مه انجام شده است، 57 درصد از مردم ایران از توافق هسته ای با گروه 1+5 حمایت می کنند. این نظرسنجی همچنین نشان می دهد که اغلب مردم ایران امیدوارند لغو تحریم ها منجر به افزایش سرمایه گذاری و ارتقای زندگی مردم شود. علاوه بر این 51 درصد از ایرانی ها به شرطی توافق را خواهند پذیرفت که لغو همزمان تمام تحریم ها علیه تهران را در پی داشته باشد. به نوشته هافینگتن پست ، مطالعات اخیر دانشگاه
واقعیات تلخ معادن به روایت داریوش اسماعیلی منبع خبری: ماین نیوز تاریخ خبر: 94/04/16
، فرآوری صنایع معدنی را دچار چالش اساسی دانست و افزود: به دلیل ضعف در فرآوری صنایع معدنی، مواد معدنی نوعا به صورت خام صادر می شود البته کمیته معدن و صنایع معدنی مجلس مخالف صادرات مواد خام معدنی نیست اما نباید تمرکز برنامه های وزارت صنعت، صادر کردن مواد خام معدنی باشد و هیچ اقدامی در جهت فرآوری مواد معدنی انجام نشود. بخش معدن از ظرفیت اشتغال زایی و درآمدزایی بالایی برخوردار است
ادعای احتمال ترور فیزیکی احمدی نژاد/ دولت روحانی در معرض یک حمله گازانبری / روایتی از تخلف هزار و 800 ...
آخوندی به پاریس آمد تا نبض بازار را بسنجد . توافق در سفر نیویورک نهایی می شود؟ سایت دیده بان نوشت: شنیده ها حاکی از آن است که یکی از مسئولان ارشد دولت در جلسه ای اعلام کرده است: ارزیابی ما بر این است که در تیر ماه توافق امضا نمی شود. داریم خود را آماده می کنیم که در سفر نیویورک که سران همه کشورها هستند کار را تمام کنیم و توافق محکم تری هم خواهد بود. که البته ظاهرا در سفر استانی
اقدامات وزارت نیرو برای اجرایی شدن سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی
. در این خصوص می توان به اجرای طرح دانش آموزی نجاب آب (داناب) در مدارس کشور نام برد. هم اکنون سه میلیون دانش آموز تحت پوشش طرح داناب فعال می باشند. 11-توسعه بازار انرژی های تجدیدپذیر از طریق خرید تضمینی و بلندمدت عقد قرارداد بلند مدت تضمینی برق از تولید کنندگان غیر دولتی از منابع تجدید پذیر به ظرفیت 1500 مگاوات تا پایان سال 1393 بهره برداری از 50 مگاوات
حکمرانی ناموفق انگلیسی ها در صنعت خودرو
بود، کارخانه مونتاژ تاسیس کرد. این مجموعه نخستین سرمایه گذاری فورد در بریتانیا و نیز در خارج از خاک امریکا بود که هدف فورد از احداث مجتمع در این مکان، فائق آمدن بر مشکلات حمل ونقل بود. در سال 1915 میلادی دولت بریتانیا ورود آزاد خودرو به کشور را محدود کرد. به این لحاظ بر خودروهای کاملی که از خارج وارد می شدند، مالیات 25 درصدی تعلق می گرفت (بیشتر این واردات هم از ایالات متحده انجام می شد). در مقابل
سه چالش بزرگ رنو و پژو در ایران
آغاز نکرده، با موجی از انتقادات روبه رو شده است. با این حساب، خودروسازان ایرانی و فرانسوی باید از همین حالا خود را برای انتقادات و حواشی مربوطه آماده کنند و طبعا اگر نتوانند از پس آنها برآیند، شراکت شان سخت و کند پیش خواهد رفت. به اعتقاد کارشناسان، اگر مانع دلواپسان رفع نشود، قراردادهای آتی خودروسازان ایرانی و فرانسوی به این زودی ها پا نخواهد گرفت و قطعا هرچه زمان از دست برود، بازار خودرو کشور نیز
عدم حمایت دولت از قطعه سازان با وضع هزینه های سنگین/پتانسیل های قطعه سازان برای تولید محصولات با کیفیت
صنایع و گروه های مختلف در حالی طی ماه های اخیر در صدد دریافت افزایش نرخ فروش محصولات تولیدی خود از سازمان های مربوطه هستند که انتظار می رود در پی ارائه درخواست شرکت های خودروساز به شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو، قطعه سازان نیز درتکاپوی دریافت نرخ فروش محصولات تولیدی خود باشند. در همین ارتباط، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان به خبرنگار بورس نیوز عنوان کرد: اگرچه از ابتدای امسال
شرکت های خارجی توافق هسته ای را زودتر جشن گرفتند/شتاب اروپایی ها برای بازگشت به بازار ایران
. این توافق در صورتی که نهایی شود به این شرکت های اجازه حضور و ورود به بازار بزرگ ایران را می دهد. اگر مذاکرات هسته ای بین ایران و گروه پنج بعلاوه یک که آخرین مراحل خود را سپری می کند به توافق نهایی منجر شود ظرف چند ماه باعث برداشته شدن تحریم های بین المللی علیه ایران می شود و بازار یکی از بزرگترین تولیدکنندگان نفت در جهان به روی سرمایه گذاری های خارجی باز می شود. در مدل جدید قراردادهای
سلطه انحصارگرایان بر بازار خودرو + کاهش قیمت وارداتی ها
تهدید شورای رقابت رییس شورای رقابت از ترفند جدید برخی نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی برای رقابتی جلوه دادن فرآیند فعلی واردات خودرو به کشور با هدف حفظ انحصار بر این بازار، پرده برداشت. چندی پیش دستورالعملی توسط وزارت صنعت و معدن ارائه شد که با انتقادهایی روبرو شد. این دستور العمل تنها کسانی را مجاز به واردات خودرو می دانست که بتوانند خدمات پس از فروش ارائه دهند یا با نمایندگی های
روحانی امسال کاندیدا شود یک سوم سال 92 رای می آورد/ اصولگرایان راهی جز وحدت ندارند
بدتر اقتصاد هنوز از رکود خارج نشده است. دلیل مجلس برای غیر واقعی دانستن آمار تورم و رکود و سایر آمارهای اقتصادی دولت، خط فقر و متن زندگی مردم است. * بخش های مختلف اقتصادی در چه وضعیتی قرار دارد؟ در حوزه مسکن، عمران، صنعت و کشاورزی به صورت جدی دچار رکود و مشکل هستیم. در حوزه کشاورزی علاوه بر اقلیم بد آب و هوایی گرفتار ضعف مدیریتی هستیم همچنین نسبت واردات و صادرات، افزایش روند
عبور خودروهای ایرانی از پیچ رضایت خارجی ها
به گزارش اخبار خودرو به نقل از صمت، اگرچه استراتژی وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش خودرو توسعه صادرات است و از نظر کمی خودروسازان در این بخش اقدامات موثری داشته اند اما از آنجایی که بهترین شاخص پیشرفت صنعت خودرو، رضایت مشتری است ، نباید از توجه به خدمات پس از فروش خودروهای صادراتی و رضایت مشتریان خارجی از خودروهای ایرانی غافل ماند. قیمت صادراتی، شرط موفقیت در بازار رقابتی خودروسازان
سیر صعودی تولید خودرو در کشور
این روزها احتمالا جاده مخصوص کرج رنگ وبوی جدیدی به خود می گیرد، جاده مخصوص کرج یا جاده خودروسازان همان جایی است که دو خودروساز اصلی ایران در آنجا مستقر است. ایران در کجای دنیا ایستاده است؟ سهم ایران از بازارهای جهانی نزدیک به 900 هزار دستگاه در سال است. اما چرا ایران نمی تواند از ظرفیت تولیدش استفاده کند؟ این سوالی است که اکثر کارشناسان خودرو پاسخ آن را تنها در عدم توانایی