خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حاشیه قیمت تا 4 میلیون تومانی 15 خودرو در بازار
: خودروسازان باید به اندازه نیاز بازار، خودرو عرضه کنند تا کمبودی وجود نداشته باشد و حاشیه قیمتی تقویت نشود. وی با بیان اینکه تصمیم اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو و سایپا تأثیری در بازار خودرو نداشته است، اظهار داشت: رئیس شورای رقابت عنوان می کند که این شورا توانسته است دلال بازی و حاشیه قیمت خودرو در بازار را جمع کند، اما این طور نیست و در حال حاضر برخی
چشم انداز خودروی جهان تا 2040
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، هم اکنون شاهد آن هستیم که پیشرفت های تکنولوژیک و الزامات زیست محیطی خودروسازان جهان را به سمت تولید خودروهای پاک سوق می دهد. این موضوع انقلابی در صنعت خودروی جهان به وجود خواهد آورد و چشم انداز این صنعت را دگرگون خواهد کرد. نشریه بلومبرگ در یک گزارش با عنوان چشم انداز خودروهای برقی 2017 به آینده صنعت خودرو جهان تا سال 2040 پرداخته است
اعتراض به قیمت گذاری
. همین هم شده که یکی از دلایل بالارفتن قیمت خودروها توان پرداخت حقوق کارکنان شرکت های خودروسازی بیان می شود. با این تعریف بعد از این که خودروسازان داخلی درخواست افزایش قیمت محصولات شان را به شورای رقابت ارسال کردند، خبر رسیده است که این شورا با افزایش قیمت ها موافقت کرده، اما خودروسازان باز هم با این درصد افزایش قیمت ها راضی نشده اند. آنها معتقدند هزینه های تمام شده تولید خودرو در بازار مواد اولیه
گل به خودی برادر آیت الله
کمک به شبکه حمل و نقل عمومی از سوی دولت را داشتند، دولت اعتدالیون و دوستان ایشان، به جای کمترین کمک به مترو یا شبکه حمل و نقل عمومی، میلیاردها تومان پول را به پای دو خودروساز بزرگ کشور ریختند و با وجود تمام نقدها و هشدارها، کرور کرور اسکناس را از جیب ملت حاتم بخشی کرده در قالب وام خرید خودرو اختصاص دادند تا با این حاتم بخشی های ملوکانه، موجبات آشتی کنان مردم با خودروسازان فربه و تنبل داخلی را فراهم
تویوتا C-HR؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه درباره آن باید بدانید
داد تا سرانجام، تولید C-HR در سال 2017 قطعی شود. نام این خودرو، مخفف عبارت Coupe High-Rider است که می تواند شاسی بلند کوپه ترجمه شود؛ هرچند با توجه به حضور این محصول در کلاس C از نظر سایز بدنه، می توان کد C-HR را به شیوه ای دیگر معنی کرد. تویوتا سرمایه گذاری سنگینی بر پروژه ی C-HR داشته است تا همزمان در سه کارخانه ی بزرگ این برند در ژاپن، تایلند و ترکیه تولید شود. این خودرو با توجه به
کوییک برای قیمت گذاری به شورای رقابت رفت
پاسخ به سوال دنیای خودرو درخصوص آخرین وضعیت خودروی کوییک و زمان عرضه این خودرو به بازار گفت: پیش فروش کوییک به زودی آغاز می شود و به دنبال آن تحویل این خودرو انجام خواهد شد. ضمن اینکه در حال گفت وگو با شورای رقابت هستیم تا قیمت گذاری خودروی کوییک را انجام دهیم. در حال حاضر مشغول هماهنگی با شورای رقابت در این خصوص هستیم. وی همچنین با اشاره به این موضوع که مجمع سهامداران سایپا
جانشین پراید دغدغه جدید قشر متوسط
به گزارش اخبار خودرو ، اگر پای حرف قشر متوسط جامعه بنشینید، به شما خواهند گفت خودروهایی که روانه بازار می شوند با جیب قشر متوسط همخوانی ندارند و باز هم باید به همان خانواده پراید بسنده کنند. پرایدی که این روزها محل حرف و حدیث فراوان است و همه منتظرند زودتر از چرخه تولید خداحافظی کند. کش و قوس پراید برای هم خوانی با استاندارد و آمد و شدها برای ماندن یا رفتن پراید در روزهای اخیر وارد
خودمختاری خودروسازان در در اجرای قوانین و مقررات
به گزارش قدس آنلاین ، صنعت خودرو ایران در حالی قرار بود پس از لغو تحریم ها و به واسطه مشارکت دوباره با شرکت های خارجی، در مسیر توسعه و بهبود قرار بگیرد که به نظر می رسد این صنعت بزرگ هنوز راه زیادی تا فراگیری ادبیات جهان خودروسازی دارد. ایرانی ها بسیار امیدوار بودند به واسطه اجرایی شدن برجام و مشارکت خودروسازان داخلی و خارجی، صنعت خودرو کشور متحول شده و در حوزه های مختلف به خصوص تولید، فروش و
صنعت خودرو با مشارکت ایدرو بین المللی شد
ساخت و انتقال دانش و فناوری گیربکس اتوماتیک، همکاری برای آغاز پروژه خودروهای برقی، مطالعه و اقدام برای همکاری با برترین خودروسازان تجاری برای تامین نیاز بخش حمل ونقل عمومی و همچنین مذاکره و اقدام برای ارتقای قطعه سازان داخلی مواردی است که ایدرو به صورت پیوسته در حال پیگیر آنهاست. از آنجا که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به واسطه دولتی بودن، توان بالایی در رایزنی با شرکت های خارجی
خودروهای چینی چرا گران شد؟
شروع به واردات خودروهای با آپشن های جذاب و شاسی بلند کردند تا مشتریان ایرانی چشم از کیفیت پایین و کمبود لوازم یدکی محصولات آنها بپوشانند. در همین رابطه سیدمهدی مقدسی نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی به تحت تاثیر قرار گرفتن بازار خودرو ایران توسط محصولات چینی اشاره کرد و ابراز امیدواری کرد که خودروسازان داخلی به دنبال ارتقاء کیفیت و رقابت با برندهای جهانی حرکت کنند
سمفونی برای صنعت
دولت، نظر به وجود ظرفیت های خالی بخش صنعت ناشی از رکود تورمی، منجر به ایجاد اشتغال متناسب با رشد اقتصادی نشد. با ادامه روند فعالی و استمرار اصلاحات اقتصادی در چارچوب اقتصاد مقاومتی و حضور مؤثر سیستم بانکی در قالب طرح های حمایت از تولید، بهبود مناسب تر فضای کسب وکار و تعمیق بازار سرمایه می توان پیش بینی کرد که وضعیت بازار کار ایران آینده روشنی داشته باشد، به طوری که نرخ بیکاری متناسب با افزایش میزان
منتجب نیا:برخی از اصلاح طلبان به شعارهای انقلاب کمتر توجه دارند
و می توان گفت وی یکی از چهره های مخالف تندروی و افراطی گری در جریان اصلاحات بوده و هست. از شورای سیاستگذاری اصلاحات بسیار ناراحت است و از وجود این شورا احساس خطر می کند. معتقد است یک حلقه چندنفره در حال سوءاستفاده از رئیس دولت اصلاحات هستند و جز بی آبرویی برای او چیز دیگری ندارند. منتجب نیا به ما می گوید: به این شورای شهر امید ندارم چون از خود اختیاری ندارند و رانتی هستند. از او جزئیات دیدارش از
مرخصی اجباری؛ سرنوشت کارگران معترض هپکو
مطمئن بود، به وجود نیامد. بر این اساس ملاحظه می شود که هرچند بخش نفت توانست به رشد اقتصاد کمک کند اما فعالان دیگر بخش ها گویی همچنان منتظر فضایی مطمئن تر برای حرکت هستند. * شرق - وزارت اقتصاد بازار سرمایه را دریابد این روزنامه اصلاح طلب درباره بازار سرمایه هشدار داده است: در یک سال گذشته، مشکلات پولی در بازار پول نمود بیشتری یافت و بانک های ضعیف، منابع مالی مردم را
تبریز به شورای شیشه ای با مسائل شفاف نیاز دارد
به گزارش هم نوا به نقل از خبرآنلاین، در دوره پنجم شورای شهر تبریز یک ورزشکار با پیشینه تحصیلات آکادمیک وارد عرصه شد و در قالب لیست امید به شورا راه یافت. لزوم پیوند ورزش و جامعه، نقش شهرداری در ورزش همگانی و ... از جمله دلایلی بود که با سعید نیکو خصلت به گفتگو بنشینیم: از دغدغه های شما در رابطه با شورای شهر تبریز شروع کنیم، چه پیوندی مابین شورا و ورزش قهرمانی و تربیت وجود داشت؟ چه
ممنونیت واردات برای حمایت از تولید داخل
خارجی است. این موضوع در حالی است که به واسطه حذف برخی برندها، حق انتخاب را از مشتری در یک بازار رقابتی سلب می کنیم. در حالی احتشام زاد اصلاحات صورت گرفته توسط کمیسیون زیربنایی دولت را موجب افزایش چالش ها در حوزه واردات خودرو می داند که محمدرضا نجفی منش، کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با دنیای اقتصاد تاکید دارد؛ ایجاد محدودیت در واردات خودرو به نفع تولید امر بسیاری مثبتی است؛ چراکه نباید بازار خودرو
سخن روز مطبوعات کشور+عکس
در حال تک رقمی شدن بود و نرخ سود در حال صعود به بیش از 20 درصد. ساکنان ساختمان شیشه ای بانک مرکزی نیز علاوه بر توصیه های اخلاقی به مردم برای سپرده گذاری نکردن در موسسات و بانکهایی که نرخ سود بالا می گیرند، صرفا به اقداماتی از قبیل عرضه پول در بازار بین بانکی اقدام می کردند، غافل از این که بخشی از رقابت خارج از بازار رسمی بانکی در موسسات غیرمجاز در جریان است. علاوه بر این بانک مرکزی با
علی مطهری؛ میراث دار اندیشه ی پدر یا پسر نوح ؟
قرار می گیرد اما بنا به هویت گوینده و ماهیت اتفاق می توان تشخیص داد که این مردم یعنی چه کسانی. گرچه مطهری به عنوان نماینده ی مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس وارد مجلس شورای اسلامی شده، اما برجسته ترین موضع گیری هایش مربوط به اموری است که دایره ی شمول ملی دارد و از این حیث نمایندگی طیف گسترده ای از مردم را به عهده دارد که معتقدند خواسته هایشان عموماً از سوی نمایندگانشان نادیده
خصوصی سازی با شیوه واگذاری های اخیر دردی از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد
نیز بحث و بررسی صورت می گیرد. وی تصریح کرد : تنها راه نجات صنعت خودرو ایران ، خصوصی سازی است البته نه به شیوه واگذاری هایی که در این مدت صورت گرفته که وزیر کماکان در تعیین مدیرعامل و هیات مدیره شرکتها نقش مستقیم دارد و همچنان سایه دولت بر این صنعت وجود دارد و موجب ایجاد بازار انحصاری شده که قطعا این روند دردی از این صنعت دوا نخواهد کرد. وی گفت : تا زمانی که کل صنعت خودرو
نسخه نجات از شهرفروشی
مرکز پژوهش های مجلس طرح درآمدهای پایدار را در آستانه شکل گیری دوره جدید مدیریت شهری مورد بررسی کارشناسی قرار داد. دنیای اقتصاد نوشت: مجلس شورای اسلامی اواخر سال گذشته به دلیل تاخیر دولت در ارائه لایحه ای با همین عنوان و مضمون که در سال 92 تدوین شده و قرار بود اواخر سال 94 در هیات دولت تصویب شود به صورت موازی در دستور کار خود قرار داد و اکنون بنا دارد تکلیف بر زمین مانده برنامه پنجم را
دولت دوازدهم و عرصه پرچالشِ عمل
، تاکید کرد: در برخی موارد چالش ها بیشتر شده است و انتظار اصلا این نیست. دولت یازدهم در حالی آغاز به کار کرد که بخش مهمی از معضلات کشور از تنگناهای خارجی، سیاست گذاری های ناصواب اقتصادی و افزایش چشمگیر تعهدات و بدهی های دولت ناشی می شد. در سال 92 بخش مهمی از درآمدهای دولت به واسطه کاهش چشمگیر فروش نفت زیر تیغ تحریم ها قرار گرفته و امکان تهیه انواع کالاهای مورد نیاز از سرمایه ای و تولیدی تا اقلام
ظرفیت 25 میلیارد دلاری مراودات تجاری ایران و عراق
اند همواره ادامه یافته است. چراکه مسئولان نسبت به اهمیت این بازار آگاهی دارند و می دانند که بازار عراق در سال های آینده به یکی ازمهم ترین بازارهای منطقه تبدیل می شود. در مجموع، بازار عراق به واسطه پیچیدگی های قومی، مذهبی نیاز به بررسی همه جانبه دارد تا بتوان وضعیت اقتصادی مردم این کشور را درک کرد و در طراحی الگوی صادرات و تعیین استراتژی های لازم در ارائه محصولات، آن را مورد استفاده قرار
رونمایی منتجب نیا از جریان انحرافی اصلاح طلبان/ بی توجهی دولت به شأن مجلس
، پس نباید اجازه حراج را به سطح گفته شده که فاجعه زاست بدهد و اموال مردم به یغما برود! در بازار سرمایه چه کشوری این تبانی ها وجود دارد؟! جالب اینجاست، فروشنده که شرکت باشد، حق تقدم استفاده نشده را که حراج می کند، طبق قانون باید بلافاصله وجوه مردم را واریز کند، اما همان پنج درصد را نیز حتی گاه تا گذشت سال، نزد خود نگه می دارد و با آن کار می کند تا نسبت به اخذ وام و تأمین مالی شرکت با پرداخت هزینه
اعضای کابینه تا ماه آینده معرفی می شوند
انتظامی و مراجع عظام در زمینه حریم خصوصی خودرو بوجود آمده است، نظر دولت در این زمینه چیست؟ وی اظهارکرد با توجه به این که در مصداق حریم خصوصی اتفاق نظری وجود ندارد ولی نظر دولت این است که نباید به حریم خصوصی وارد شویم و حریم خصوصی افراد محترم است.وی ادامه داد: حتی دولت در سرک کشیدن به حساب های مردم هم محتاط بود که ناامنی ایجاد نشود و اساسا رئیس جمهوری منشور حقوق شهروندی را به همین منظور ابلاغ کردند
2 سال انتظار برای دریافت یک خودروی خارجی !
شده مصرف کنندگان را به آنها برگردانند. شورای رقابت که مسئول تعیین قیمت خودروهای انحصاری است، خود را از بازار خودروهای وارداتی کنار کشیده و گفته که هیچ وظیفه ای در مقابل گران فروشی خودروهای خارجی ندارد. سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان که وظیفه ذاتی خود را سال هاست کنار گذاشته و توان مقابله با گران فروشان شیر و لبنیات را ندارد تا چه رسد به واردکنندگان خودرو. این سازمان به هیچ وجه وارد
بی ام دبلیو همچنان بدون نمایندگی/ عزم خودروسازان داخلی برای اخذ نمایندگی برند آلمانی
با توجه به بازار نسبتا خوب بی ام دبلیو در ایران و وجود هزاران اتوموبیل که نیازمند خدمات گارانتی هستند اما این برند همچنان فاقد نمایندگی در ایران است. به گزارش خبرنگار ایلنا با گذشت دو سال از امضای توافق هسته ای و رفع تحریم ها، بیشتر شرکت های بین المللی که تا پیش از این با واسطه در ایران فعالیت داشتند اقدام به تاسیس نمایندگی های رسمی خود در ایران کردند و حتی با توان بیشتر وارد کشور شدند
استقبال شرکت خودروسازی ایران خودرو از روشهای جدید فروش محصولات
در زمان و مکان مشخص تحویل بگیرند. با توجه به اینکه بازار ثانویه برای این اوراق وجود دارد، مردم می توانند نسبت به خریدوفروش و واگذاری آن به دیگران اقدام کنند. در واقع این فرصتی است که افرادی غیر از خودروسازان می توانند خودرو یا اوراق مبتنی بر خودرو را در بازار عرضه کنند. معمولا شرکتهایی که خودرو تولیدی خود را از طریق بورس کالا به فروش می رسانند، برای خریداران مزیتهایی در نظر می گیرند تا
چند دلیل برای دولتی بودن ایران خودرو و سایپا
شورای رقابت و دولت شد و این شورا سال گذشته مصوبه ای قدیمی را رو کرد که در آن ایدرو موظف به واگذاری سهام خود در این دو شرکت شده بود ولی یکسال بعد، رضا شیوا، رییس شورای رقابت از منتفی شدن این مصوبه سخن گفت چرا که براساس تصویب هیأت وزیران ایدرو به عنوان یک شرکت سرمایه گذاری می تواند تا 20 درصد در همه پروژه های دولتی سهم داشته باشد. حالا حرف دولتی ها این است که ایران خودرو و سایپا دولتی
بررسی طرح تصفیه بودجه شهرداری ها از درآمد ناسالم در مرکز پژوهش های مجلس/ نسخه نجات از شهرفروشی
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مرکز پژوهش های مجلس طرح درآمدهای پایدار را در آستانه شکل گیری دوره جدید مدیریت شهری مورد بررسی کارشناسی قرار داد. دنیای اقتصاد نوشت: مجلس شورای اسلامی اواخر سال گذشته به دلیل تاخیر دولت در ارائه لایحه ای با همین عنوان و مضمون که در سال 92 تدوین شده و قرار بود اواخر سال 94 در هیات دولت تصویب شود به صورت موازی در دستور کار خود قرار داد و اکنون
آمریکا به دنبال جداسازی ایران و روسیه در سوریه/ آیا فرستادن ایرانیان به حج مصلحت است؟
رقمی شدن بود و نرخ سود در حال صعود به بیش از 20 درصد. ساکنان ساختمان شیشه ای بانک مرکزی نیز علاوه بر توصیه های اخلاقی به مردم برای سپرده گذاری نکردن در موسسات و بانکهایی که نرخ سود بالا می گیرند، صرفا به اقداماتی از قبیل عرضه پول در بازار بین بانکی اقدام می کردند، غافل از این که بخشی از رقابت خارج از بازار رسمی بانکی در موسسات غیرمجاز در جریان است. علاوه بر این بانک مرکزی با عرضه پول در
تداوم رشد شاخص سهام
دبیرانجمن صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرو گفت: با آزادسازی 10 هزار میلیارد تومان سرمایه بلوکه شده خودروسازان، صنعت خودرو و قطعه سازی جانی دوباره می گیرد. این مقام مسوول گفت: در گذشته خودروسازان داخلی سرمایه گذاری های کلان و بلندمدتی، آن هم بدون بازده داخلی و خارجی مانند خرید سهام غیر مولد را به صورت دستوری انجام داده اند که منجر به بلوکه شدن 10 هزار میلیارد تومان سرمایه این صنعت شده است. در دیگر
