خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ادعای خسارت 35 میلیارد تومانی از سازمان توسعه تجارت!
تلاش کردند به این وزارتخانه فشار بیاورند تا ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو را از سر بگیرد به همین دلیل در گفت وگوهایی عنوان کردند که به دلیل توقف ثبت سفارش، واردات خودرو متوقف شده و این موضوع باعث کاهش عرضه و به دنبال آن افزایش قیمت ها در بازار خواهد شد. این جوسازی ها درباره طرح ساماندهی واردات خودرو باعث شد قائم مقام وزارت صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان توسعه تجارت شخصا وارد عمل شده و
میهن صنعت و مسئولین
آنچه در چهار ماهه اول امسال ثبت سفارش شده به مراتب بالاتر از ثبت سفارش دوره مشابه سال قبل است که در صورت واردات در شش ماه آتی می تواند منجر به کاهش قیمت ها شود زیرا عرضه نسبت به دوره مشابه سال گذشته نیز افزایش یافته است". با این حال با وجود شفاف سازی وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه اما واردکنندگان خودرو همچنان به اقدامات و اظهارات خود برای ملتهب سازی بازار خودرو ادامه می دهند به
لغو ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو
رئیس اتاق بازرگانی تهران در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست کرده که ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو را که در روزهای آخر وزارت نعمت زاده به طور ناگهانی ابلاغ شده را لغو کند. مسعود خوانساری طی نامه ای به محمد شریعتمداری – وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوزادهم – در راستای عمل به قانون بهبود مستمر فضای کسب وکار و با توجه به تاکیدات وزیر صنعت در مورد تعامل هرچه بیشتر میان بخش خصوصی
لغو ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو، اولین درخواست اتاق بازرگانی از شریعتمداری
رویداد24 -رئیس اتاق بازرگانی تهران در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست کرده که ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو را که در روزهای آخر وزارت نعمت زاده به طور ناگهانی ابلاغ شده را لغو کند. به نقل از ایسنا، مسعود خوانساری طی نامه ای به محمد شریعتمداری - وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوزادهم - در راستای عمل به قانون بهبود مستمر فضای کسب وکار و با توجه به تاکیدات وزیر صنعت در مورد
رانت در توقف ثبت سفارش؟
بازار سیاه شده است به طوری که مجوز ثبت سفارش واردات خودرو در بازار سیاه، 10 تا 15میلیون فروخته می شود. امین مالکی عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی در این باره می گوید: در ماده 66 قانون امور گمرکی مصوب سال 90 ، بندی اضافه شده و هرگونه موانع غیرتعرفه یی و غیرفنی برای واردات ممنوع است. این در حالی است که در آذر سال گذشته با دستورالعملی که وزارت صنعت، معدن و تجارت داد جز نمایندگی های
مدعیان بازار سیاه واردات خودرو سند رو کنند
وارداتی از واردکنندگان پول های کلان و میلیونی برای ثبت سفارش واردات خودرو دریافت می کنند، در این مورد چه توضیحی وجود دارد، گفت: این ادعا باید ثابت شود، اگر نمونه ای دارند، ارائه کنند، زیرا من از طرف دفتر مقررات صادرات و واردات اعلام می کنم که چنین چیزی وجود ندارد و هیچ انحصاری در واردات خودرو وجود ندارد. علی آبادی در مورد زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و
توقف ثبت سفارش خودرو به نفع چه کسانی است؟
متوقف خواهد ماند. این اظهارات در حالی عنوان شد که حدود یک ماه بود که سایت ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده بود. اگر آقای خسروتاج چنین برنامه ای را در دستور کار داشت بایستی قبل از بسته شدن سایت طی اطلاعیه ای علت و زمان توقف سایت را اعلام می نمود نه اینکه بعد از ایجاد هیاهو و لزوم پاسخگویی٬ حدود یک ماه بعد اعلام نظر کند. اظهارات ضدونقیض: مسئولان وزارت صنعت و سازمان توسعه تجارت در حالی علت
واردکنندگان خودرو چشم به راه تصمیم مرد اول ساختمان سمیه
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، هرچند استدلال ها برای بسته شدن سامانه ثبت سفارش، ساماندهی نمایندگی های خودروهای وارداتی اعلام شده است اما باید به این نکته توجه داشت همین توقف دوماهه به جای اینکه بازار خودروهای وارداتی را به سرانجام برساند، آشفته تر کرده است. هرچند این موضوع بارها از سوی مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت یازدهم در چند ماه اخیر مورد بحث و بررسی قرار گرفت، اما هیچ تصمیمی در مورد آن اتخاذ نشد. حتی برخی گمانه زنی ها این توقف را به تعیین
سایه سنگین رانت بر بازار خودروهای وارداتی
پیش آمده، دولت نشان داده که این طور نیست و اهرمی را در اختیار دارد تا با استفاده از آن، به دور زدن قوانین جاری کشور بپردازد. نیمه اول مردادماه امسال وزارت صنعت اعلام کرد که به دلیل بروز پاره ای تغییرات در سامانه ثبت سفارش کشور، واردات خودرو نیز با تغییراتی مواجه شده است، در واقع آن زمان علت اصلی این تغییرات، پیاده سازی نظام بارگذاری سیستم ثبت سفارش در سامانۀ جامع تجارت اعلام شده و مجتبی
چرا سایت سفارش همچنان مسدود است؟ +عکس
کشور نماینده رسمی دارد توسط اشخاص ثبت سفارش و وارد شده اند؟ میثم رضایی رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو، با بیان اینکه متاسفانه در مقطع زمانی فعلی شرکتهای دارای مجوز در عرصه واردات خودرو با ممنوعیت غیر قانونی از سمت وزارت صنعت و سازمان توسعه و تجارت رو به رو شده اند، گفت: طبق اسناد موجود، 6 شرکت بازرگانی و 6 فرد حقیقی اقدام به واردات 38 دستگاه خودرو در تاریخ دهم مرداد ماه سال جاری کرده
پاسخ سازمان توسعه تجارت به واردکنندگان خودرو
بر اینکه چرا سازمان توسعه تجارت یکباره و در ماه های پایانی فعالیت دولت چنین تصمیماتی را اعمال کرده است؟ توضیح داد: این موضوع از سال قبل از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت پیشنهاد داده شده بود و در دولت در حال بررسی قرار داشت. در هر صورت این تصمیم برای واردات کشور مفید دانسته شده و به منظور بهبود وضعیت، حمایت از تولید و همچنین ساماندهی واردات خودرو تصمیم بر آن گرفته شده است که در این حوزه شاهد تغییراتی
رد هر نوع انحصار در ثبت سفارش خودرو
وجود ندارد. علی آبادی در مورد زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت دستورالعملی را برای واردات خودرو به دولت پیشنهاد داده است که در صورت تصویب دولت، ابلاغ خواهد شد. مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات با بیان اینکه در صورت تصویب دستورالعمل پیشنهادی واردات خودرو با ضوابط جدید انجام خواهد شد، اظهار کرد: باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو در انتظار
فعالان حوزه کسب وکار نگران اقدامات ناگهانی هستند
خوانساری به محمد شریعتمداری به مشکلاتی که در ثبت سفارش خودرو به وجود آمده، به عنوان نمونه ای از اقدامات دفعتی اشاره شده؛ مشکلاتی که بازار خودرو را متشنج کرده و موجب امتیازدهی به برخی واردکنندگان شده است. اوایل مردادماه سال جاری بود که واردکنندگان خودرو از بسته شدن سایت ثبت سفارش برای نمایندگی های رسمی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر دادند. درحالی وزارتخانه ثبت سفارش را برای واردکنندگان نماینده
رشد 43 درصدی واردات خودرو
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران می گوید، از ابتدای امسال تا پایان مرداد ماه بیش از 38 هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور به ارزش بیش از یک میلیارد و 42 میلیون دلار ترخیص شده است. مجتبی خسروتاج امروز (سه شنبه) در حاشیه مراسم معارفه وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به بسته بودن سایت ثبت سفارش خودروهای خارجی افزود: واردات خودرو باید حساب شده باشد و نمی تواند یله و رها باشد که افراد هرچه
درخواست رسمی اتاق بازرگانی تهران از وزیر صنعت برای حل مشکل واردات خودرو+سند
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، مسعود خوانساری، رییس اتاق بازرگانی تهران به طور رسمی از وزیر صنعت، معدن و تجارت خواست که سایت ثبت سفارش خودرو را بازگشایی کند. در این نامه که خطاب به محمد شریعتمداری نوشته شده آمده است: "با توجه به پیامدهای منفی ممانعت از ثبت سفارش واردات خودرو، دستور فرمایید توقف ثبت سفارش خودرو حذف و صدور ثبت سفارش به روال قبل برگردد." انتهای پیام/
اقدامات دفعتی در اقتصاد را متوقف کنید/ توقف ثبت سفارش خودرو امتیاز ویژه ای برای برخی در پی داشت
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از اتاق بازرگانی تهران، مسعود خوانساری در این نامه به موضوع تصمیم اخیر وزارت صنعت در ممنوعیت ثبت سفارش خودرو اشاره کرده و این عمل را از مصادیق برهم زدن نظم بازار و دخالت ناگهانی و بدون برنامه دولت در روند کاری بخش خصوصی ارزیابی کرده است. به گفته رئیس اتاق تهران تغییرات بدون برنامه قبلی در روندهای اقتصادی موجب سلب اطمینان از بخش خصوصی برای انجام تصمیم گیری
رصد بازار خودروهای وارداتی در شورای رقابت
نسبت به افزایش قیمت خودروهای خارجی به دلیل کاهش عرضه و تداوم تعلیق سایت ثبت سفارش واردات خودرو شده است. واردکنندگان ابلاغیه اخیر وزارت صنعت در مورد اسقاط خودروهای فرسوده را نیز عامل افزایش هزینه تمام شده واردات و رشد قیمت خودروهای خارجی در بازار می دانند. نبود انحصار در واردات خودرو اقدامات چند سال اخیر وزارت صنعت در زمینه حذف واردکنندگان غیرشرکتی از چرخه واردات خودرو، ابلاغیه
سونامی افزایش قیمت در بازار خودرو
کمبود خودرو در بازار می دهند. خبری که چندان مورد تایید مسئولین وزارت صنعت، معدن و تجارت نیست؛ بطوریکه خسروتاج با رد ادعاهایی مبنی بر احتمال افزایش قیمت خودرو به دلیل توقف ثبت سفارش واردات، مدعی است که با توجه به اینکه از یک سو واردات خودرو از محل ثبت سفارش های پیشین همچنان ادامه دارد و متوقف نشده و از سوی دیگر با توجه به افزایش واردات خودرو در چهارماهه نخست سال جاری، افزایش عرضه خودرو می تواند
رشد 20 تا 50 میلیونی قیمت خودروهای خارجی در بازار
همچنین با اشاره به انجام ثبت سفارش واردات محصولات تویوتا در زمان توقف ثبت سفارش واردات خودرو، گفت: در حال حاضر ثبت سفارش واردات خودرو برای اشخاص حقیقی و حقوقی بسته است، در این شرایط نورچشمی ها می توانند خودرو وارد کنند . وی یکی از دلایل اتفاقات اخیر در زمینه واردات خودرو را سیاست دولت برای حمایت از شرکت های خودروساز عنوان کرد و گفت: دولت و وزارت صنعت به دنبال نجات خودروسازان از ورشکستگی
سایه سنگین رانت بر ثبت سفارش خودرو
هایی در اقتصاد ایران به چشم می خورد که غبار سنگینی را بر روی اقتصاد شیشه ای ایران قرار داد و شرایط را به گونه ای پیش برد که بسیاری از فعالان و سرمایه گذاران از آن ناراضی هستند. نیمه اول مردادماه امسال بود که وزارت صنعت اعلام کرد که به دلیل بروز پاره ای تغییرات در سامانه ثبت سفارش کشور، واردات خودرو نیز با تغییراتی مواجه شده است، در واقع آن زمان علت اصلی این تغییرات، پیاده سازی نظام
پلیس برای واردکنندگان متفرقه کاردکس صادر نمی کند
که بیش از هشت ماه از ممنوع شدن ثبت سفارش می گذرد و بعد از این مدت نیز شاهد اوج گیری ورود خودرو با توجه به ثبت سفارش های قبلی بودیم اما پلیس راهور با استناد به اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه صدور گواهی کاردکس را به این شرکت ها نمی دهد. براین اساس واردکنندگان شرکت های متفرقه تنها می توانند بعد از شماره گذاری خودرو به نام خود، محصول را به مشتری برای شماره گذاری منتقل کنند. حال آنکه
ورود خودروی لوکس بدون ثبت سفارش تکذیب شد
گمرک در این باره افزود: ضمن آنکه بر اساس تصمیمات اتخاذ شده از سوی سازمان های متولی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت حدودا از یکسال پیش واردات خودرو صرفا از طریق نمایندگی های مجاز صورت می گیرد. لذا صرف نظر از حواشی و مشکلات ایجاد شده و همچنین اعتراض انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با این تصمیم بدلیل ایجاد انحصار، بر این اساس باید نمایندگی های رسمی خودرو، مجوزهای ثبت سفارش واردکنندگان خودرو را
معمای ثبت سفارش خودروهای خارجی
کنید.اکنون دعوا بین دو حوزه بازرگانی و صنعت است.برخی ها می خواهند انحصار در واردات خودرو باشد و گروهی دیگر برای آنکه رقابت در بازار باشد به دنبال این هستند که همه بتوانند خودرو وارد کنند.قاعدتاً چنین دیدگاهی کمک می کند تا بازار روند رقابتی به خود بگیرد و شرکت ها براحتی قیمت ها را بالا نبرند و سودهای میلیونی بگیرند. بسته شدن ثبت سفارش خودرو یک ماه و نیم پیش یعنی در روزهای پایانی فعالیت
ویترین ایران
برای رشد صنعتی کشور و همچنین صادرات گاز فراهم خواهد شد. به گفته او عملیات توسعه فاز 11 پارس جنوبی آغاز شده و پیش بینی می کنیم در سال 1399 شاهد تحقق تولید 2 میلیارد فوت مکعبی گاز از این فاز باشیم. مدعیان بازار سیاه خودرو سند رو کنند فارس| علی علی آبادی فراهانی مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات با بیان این که ثبت سفارش واردات خودرو برای همه واردکنندگان و همه خودرو ها متوقف است، گفت
امتیاز ویژه برای برخی واردکنندگان با توقف ناگهانی ثبت سفارش خودرو
وارداتی است. وی افزود: با توجه به اینکه خودروهای وارداتی از 200 میلیون تا یک میلیارد تومان قیمت دارند، عملا 15 درصد رشد قیمت طی یک هفته گذشته، ثروت هنگفتی را برای عده ای خاص ایجاد کرده است. این نکته هم شایان توجه است که اگرچه دولت مدعی ایجاد اقتصاد شیشه ای است، اما اکنون محدودیت های ایجاد شده در ثبت سفارش واردات خودرو، عملا سایه انحصار و رانت را در این بازار گسترده است.
ریزش تورم مقررات صنعت و تجارت
تولیدکنندگان به ترکیب اعضای ستاد اقتصاد مقاومتی و مشارکت در تهیه اصلاحیه دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان شرکت های خارجی ابلاغی وزیر نیز از دیگر دستورالعمل های صادر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده که در سال 1395 در کارنامه کاری این وزارتخانه به ثبت رسیده است. *منبع: روزنامه دنیای اقتصاد؛ 1396،6،5
شکایت انجمن واردکنندگان خودرو از سازمان توسعه تجارت/دولت قانون را زیر پا گذاشت
از 5 هفته است که بسته شده و ضرر مادی و معنوی زیادی را با خود برای وارد کنندگان و نیز مشتری ها به همراه داشته، بنابراین وزارت صنعت، معدن و تجارت با زیر پا گذاشتن قانون باعث پرداخت هزینه بیشتر از جیب مشتری شده است. او با بیان اینکه ما موظف به احقاق حق مشتری و اعضای انجمن هستیم، گفت: اعضای انجمن به واسطه دارا بودن بیش از پنج هزار دستگاه خودرو در گمرک با مشکل روبرو هستند، خودروهایی که فروخته
اقدامات و عملکرد وزارت صمت در دولت یازدهم
اقدامات و عملکرد وزارت صمت پس از استقرار دولت یازدهم و در راستای حذف قوانین و مقررات زاید و تسهیل ضوابط اجرایی، برنامه هایی به صورت ضربتی در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفت. به گزارش خبرگزاری موج از وزارت صنعت، معدن و تجارت، در راستای اقدامات این وزارتخانه حذف ایران کد و شبنم از فرآیند تجاری کشور، رفع ممنوعیت های ثبت سفارش گروه 10 کالایی، جایگزینی ممنوعیت واردات با افزایش
قیمت خودرو واقعی نیست؛ دست نگه دارید
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛سعید موتمنی با اشاره به اینکه با متوقف شدن ثبت سفارش خودروهای خارجی، قیمت این خودروها در روزهای گذشته بین 10 تا 30 میلیون تومان افزایش یافته است، افزود: یکی دیگر از دلایل افزایش بهای خودرو مربوط به انحصاری بودن واردات و محدودیت در عرضه خودرو است که خریداران خودرو را دچار مشکل کرده است. وی ادامه داد: قیمت های کنونی خودرو در بازار واقعی
پرونده حقوق های نجومی به کجا رسید؟/ تورم کم شد اما سفره مردم هم کوچک شد
که این خط و مشی وزارتخانه نه تنها سبب محدودیت واردات می شود، بلکه موجبات رانت را نیز فراهم می کند. عده یی دیگر حتی می گویند که وزارت صنعت، معدن و تجارت با مسدود کردن این سامانه به دنبال درآمدزایی است. حتی برخی بر این باورند که توقف ثبت سفارش خودرو، سبب شکل گیری بازار سیاه شده است به طوری که مجوز ثبت سفارش واردات خودرو در بازار سیاه، 10 تا 15میلیون فروخته می شود. امین مالکی عضو هیات علمی
